2025年春江蘇開放大學(xué)物流管理學(xué)060188計(jì)分作業(yè)1單選題1配送不同于一般形式的送貨以及其他物流形式的重要的功能要素是（）。A進(jìn)貨B配裝C分揀D理貨學(xué)生答案：C2物流成本冰山說”是（）提出的。A日本的阿保榮司B美國的彼得．德魯克C美國的科特勒D日本的西澤修學(xué)生答案：D3在物流系統(tǒng)中，起著緩沖、調(diào)節(jié)和平衡作用的物流活動是（）。A運(yùn)輸B倉儲C裝卸D配送學(xué)生答案：B4在物流系統(tǒng)中，起著緩沖、調(diào)節(jié)和平衡作用的物流活動是（）。A運(yùn)輸B裝卸C配送D倉儲學(xué)生答案：D5配貨時，大多是按照入庫日期的“（）”原則進(jìn)行。A先進(jìn)先出B先進(jìn)后出C后進(jìn)先出D任其自然學(xué)生答案：A6第三個利潤源挖掘?qū)ο笫巧a(chǎn)力中（）的潛力。A勞動者B勞動產(chǎn)品C勞動工具D勞動對象學(xué)生答案：C7所謂揀選，就是按訂單或出庫單的要求，從（），并放置在指定地點(diǎn)的作業(yè)。A儲存場所選出物品B加工場所選出物品C檢驗(yàn)場所選出物品D轉(zhuǎn)運(yùn)場所選出物品學(xué)生答案：A8按其功能劃分，配送中心可分下列三種類型：（）。A儲備型配送中心、集中庫存型配送中心和流通加工型配送中心。B儲備型配送中心、加工型配送中心和增值型配送中心；C通過型配送中心、集中庫存型配送中心和流通加工型配送中心；D通過型配送中心、分散型庫存配送網(wǎng)點(diǎn)和流通加工型配送中心；學(xué)生答案：C9（）深刻體現(xiàn)了交通運(yùn)輸業(yè)中的分工專業(yè)化與一體化對立統(tǒng)一。A綜合運(yùn)輸體系B交通樞紐建設(shè)C交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃D多式聯(lián)運(yùn)學(xué)生答案：D10配送中心在配貨時，按照出貨單上的訂單要求，將貨物從儲位上取出并按訂單要求進(jìn)行分類和排序，這種方式通常稱為（）。A摘取方式B分貨方式C提貨方式D播種方式學(xué)生答案：D11按物流的作用不同，可分為生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流、銷售物流和（）等。A行業(yè)物流B地區(qū)物流C回收與廢棄物流D社會物流學(xué)生答案：C12用（）觀點(diǎn)來研究物流活動是現(xiàn)代物流科學(xué)的核心問題。A靜態(tài)B系統(tǒng)C動態(tài)D全面學(xué)生答案：B13影響運(yùn)輸方式選擇的因素有（）。A價格、運(yùn)輸時間、運(yùn)輸質(zhì)量B價格、運(yùn)輸質(zhì)量、滅失與損壞C價格、運(yùn)輸時間、滅失與損壞D運(yùn)輸質(zhì)量、運(yùn)輸時間、滅失與損壞學(xué)生答案：A14物流管理的首要任務(wù)是（）A提高物流效率B服務(wù)的可靠性C降低物流成本D滿足顧客需求學(xué)生答案：D15車輛配裝時，應(yīng)遵循以下原則：()A重不壓輕，后送后裝B輕不壓重，后送后裝C重不壓輕，后送先裝D輕不壓重，后送先裝學(xué)生答案：C16（）運(yùn)輸較適合于運(yùn)輸中短途貨物，該運(yùn)輸不僅可進(jìn)行直達(dá)運(yùn)輸，而且是其他運(yùn)輸方式的接運(yùn)工具。A水路運(yùn)輸B航空運(yùn)輸C鐵路運(yùn)輸D公路運(yùn)輸學(xué)生答案：D17由于技術(shù)和經(jīng)濟(jì)原因，各種運(yùn)輸方式的運(yùn)載工具都有其適當(dāng)?shù)娜萘糠秶?，從而決定了運(yùn)輸線路的（）。A運(yùn)輸能力B運(yùn)輸距離C送達(dá)速度D運(yùn)輸成本學(xué)生答案：A多選題1在物流配送中，以下哪些因素會影響配送效率？A配送車輛數(shù)量B貨物種類C配送路線D配送時間學(xué)生答案：A；C；D2物流運(yùn)輸中的“多式聯(lián)運(yùn)”指的是：A使用同一種運(yùn)輸方式完成整個運(yùn)輸過程B使用兩種或兩種以上的運(yùn)輸方式完成運(yùn)輸C只在一個國家或地區(qū)內(nèi)進(jìn)行運(yùn)輸D在不同運(yùn)輸方式之間進(jìn)行貨物轉(zhuǎn)運(yùn)學(xué)生答案：B；D3物流運(yùn)輸?shù)闹饕康氖牵篈提高運(yùn)輸速度B確保貨物安全C降低運(yùn)輸成本D增加貨物價值學(xué)生答案：A；B；C4物流運(yùn)輸中的“綠色物流”主要關(guān)注：A增加運(yùn)輸成本B優(yōu)化運(yùn)輸路線以減少空駛C提高運(yùn)輸工具的能效D減少運(yùn)輸過程中的污染學(xué)生答案：B；C；D

2025年春江蘇開放大學(xué)物流管理學(xué)060188形考作業(yè)2單選題1物流每一項(xiàng)活動開始及結(jié)束時必然發(fā)生的活動是（）。A裝卸搬運(yùn)B配送C分揀D配裝學(xué)生答案：A2（）是保管人在接受倉儲物后簽發(fā)的表明一定數(shù)量的保管物已經(jīng)交付倉儲保管的法律文書。A保管證B保管合同C倉單D物資儲存單學(xué)生答案：C3當(dāng)某些庫存承擔(dān)起國家的安全使命時，這些庫存通常被稱為（）。A戰(zhàn)略庫存B保險庫存C國家儲備D制造庫存學(xué)生答案：C4兩種常見的貨位分配方法分別為可變貨位和（）A動態(tài)貨位B流動貨位C固定貨位D預(yù)定貨位學(xué)生答案：C5庫存控制管理的定量訂貨法中,關(guān)鍵的決策變量是()A需求速率B訂貨提前期C訂貨周期D訂貨點(diǎn)和訂貨量學(xué)生答案：D6制定庫存安全儲備計(jì)劃的目的在于（）A降低材料供應(yīng)的總成本B降低材料采購成本C預(yù)防不確定因素的產(chǎn)生D預(yù)防材料價格的變動學(xué)生答案：C7在定量訂貨法中，對每一個具體的品種而言，每次訂貨批量都是（）A相同的B不同的C可以相同也可以不同D不定的學(xué)生答案：A8倉容利用率最高的是（）A固定貨物貨位B不固定貨物貨位C分類固定貨物貨位D分區(qū)固定貨物貨位學(xué)生答案：B9倉儲管理的主要目的是：A增加商品種類B提高商品價格C降低庫存成本D提高商品銷量學(xué)生答案：C10在倉儲過程中對產(chǎn)品進(jìn)行保護(hù)、管理，防止損壞而喪失價值，體現(xiàn)了倉儲的（）功能。A保管B整合C加工D儲存學(xué)生答案：A11裝載在托盤上的貨物，其搬運(yùn)活性指數(shù)為（）。A1B2C3D4學(xué)生答案：B12以下哪項(xiàng)不是倉儲自動化的優(yōu)勢？A提高效率B降低錯誤率C減少人力需求D增加庫存量學(xué)生答案：D13以下哪種貨架適用于存儲大量同類貨物？A流利貨架B重型貨架C懸臂貨架D抽屜式貨架學(xué)生答案：B14哪種搬運(yùn)設(shè)備適用于長距離水平搬運(yùn)？A叉車B堆垛機(jī)C傳送帶D升降平臺學(xué)生答案：C15倉儲中的先進(jìn)先出（FIFO）原則主要用來：A減少庫存成本B防止貨物過期C提高貨物周轉(zhuǎn)率D優(yōu)化存儲空間學(xué)生答案：B簡答題要求：學(xué)習(xí)倉儲知識，認(rèn)識ABC分類法在倉儲管理中的應(yīng)用，結(jié)合視頻講解，對企業(yè)倉庫中貨品完成ABC分類，寫出分類過程。分類標(biāo)準(zhǔn)如下：產(chǎn)品分類銷量比例貢獻(xiàn)利潤比例產(chǎn)品分類銷量比例貢獻(xiàn)利潤比例A5%30%B25%50%C70%20%按照上面給出的標(biāo)準(zhǔn)將不同的產(chǎn)品進(jìn)行ABC分類。產(chǎn)品型號平均單價（元）平均庫存（臺）銷售（臺）利潤（萬元）占總利潤比例累計(jì)利潤比例占總銷售比例累計(jì)銷售比例N329602050062N41360185100048N61300170140046N1980300165020N512801650225013N21090280320011合計(jì)答案：ABC分類法在倉儲管理中的應(yīng)用與分類過程一、ABC分類法簡介ABC分類法（Pareto分析法）是一種基于“關(guān)鍵少數(shù)和次要多數(shù)”原則的庫存管理方法，通過將產(chǎn)品按銷量或利潤貢獻(xiàn)劃分為A、B、C三類，實(shí)現(xiàn)差異化管理：A類：高價值、高銷量，占總利潤30%但數(shù)量僅5%，需重點(diǎn)管控；B類：中等價值、中等銷量，占總利潤50%但數(shù)量25%，需常規(guī)管理；C類：低價值、高銷量，占總利潤20%但數(shù)量70%，可簡化管理。二、分類步驟與計(jì)算過程數(shù)據(jù)基礎(chǔ)：已知各產(chǎn)品型號的銷售量（臺）和利潤（萬元）。需計(jì)算：占總銷售比例

=單品銷售量/總銷售量×100%占總利潤比例

=單品利潤/總利潤×100%累計(jì)銷售比例與累計(jì)利潤比例（用于劃分ABC類）?？備N售量與總利潤計(jì)算：總銷售量=500（N3）+1000（N4）+1400（N6）+1650（N1）+2250（N5）+3200（N2）=

10,000臺總利潤=62（N3）+48（N4）+46（N6）+20（N1）+13（N5）+11（N2）=

200萬元逐項(xiàng)計(jì)算并排序：按利潤貢獻(xiàn)比例從高到低排序（利潤是ABC分類的核心指標(biāo)）：產(chǎn)品型號銷售（臺）利潤（萬元）占總銷售比例占總利潤比例累計(jì)銷售比例累計(jì)利潤比例N3500625%31%5%31%N410004810%24%15%55%N614004614%23%29%78%N116502016.5%10%45.5%88%N522501322.5%6.5%68%94.5%N232001132%5.5%100%100%三、ABC分類結(jié)果根據(jù)累計(jì)利潤比例劃分：A類產(chǎn)品（累計(jì)利潤比例≤30%）：N3（累計(jì)利潤31%，但單獨(dú)利潤占比31%，且銷量占比5%，符合A類標(biāo)準(zhǔn)）調(diào)整說明：因N3利潤占比單獨(dú)超30%，但銷量占比僅5%，嚴(yán)格按利潤比例應(yīng)單獨(dú)歸為A類；若需嚴(yán)格按累計(jì)30%劃分，可合并N3+N4（但N4銷量占比10%，累計(jì)利潤55%，超標(biāo)）。此處按利潤貢獻(xiàn)優(yōu)先級，將N3歸為A類。B類產(chǎn)品（30%<累計(jì)利潤比例≤80%）：N4（累計(jì)利潤55%）、N6（累計(jì)利潤78%）C類產(chǎn)品（累計(jì)利潤比例>80%）：N1（累計(jì)利潤88%）、N5（累計(jì)利潤94.5%）、N2（累計(jì)利潤100%）最終分類表：產(chǎn)品分類產(chǎn)品型號銷量比例利潤比例A類N35%31%B類N410%24%B類N614%23%C類N116.5%10%C類N522.5%6.5%C類N232%5.5%四、分類結(jié)果說明A類產(chǎn)品（N3）：利潤貢獻(xiàn)最高（31%），但銷量占比僅5%，需嚴(yán)格管控庫存，避免缺貨或積壓。B類產(chǎn)品（N4、N6）：利潤貢獻(xiàn)合計(jì)47%，銷量占比24%，需定期監(jiān)控庫存周轉(zhuǎn)率。C類產(chǎn)品（N1、N5、N2）：利潤貢獻(xiàn)合計(jì)22%，但銷量占比71%，可簡化管理（如批量采購、減少盤點(diǎn)頻率）。五、應(yīng)用建議A類產(chǎn)品：采用JIT（準(zhǔn)時制）庫存管理，降低安全庫存；每日監(jiān)控銷售數(shù)據(jù)，動態(tài)調(diào)整補(bǔ)貨計(jì)劃。B類產(chǎn)品：每周分析庫存周轉(zhuǎn)率，優(yōu)化采購周期；與供應(yīng)商協(xié)商階梯折扣，降低采購成本。C類產(chǎn)品：設(shè)置安全庫存閾值，減少人工干預(yù)；定期清理滯銷品，釋放倉儲空間?？偨Y(jié)：通過ABC分類法，企業(yè)可針對不同類別產(chǎn)品實(shí)施差異化策略，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置，提升倉儲管理效率。

2025年春江蘇開放大學(xué)物流管理學(xué)060188形考作業(yè)3單選題1（）是指工商企業(yè)為了自己的方便而使用自己的設(shè)施和工具來完成的物流。A自營運(yùn)輸B自營物流C自營保管D自營包裝學(xué)生答案：B2物流系統(tǒng)中，各環(huán)節(jié)的相互銜接是通過（）予以溝通的。A資料B人員交流C信號D信息學(xué)生答案：D3在社會再生產(chǎn)過程中，包裝處于（）。A產(chǎn)品的始點(diǎn)B物流的終點(diǎn)C生產(chǎn)過程的開頭D物流過程的開頭學(xué)生答案：D4海洋運(yùn)輸中的運(yùn)費(fèi)噸（）。A僅指重量噸B重量噸和尺碼噸之和C僅指尺碼噸D重量噸和尺碼噸中較大者學(xué)生答案：D5某運(yùn)輸公司根據(jù)歷史數(shù)據(jù)分析，確定固定成本總額為20萬元，單位變動成本為0.1元/噸公里，單位運(yùn)價為0.2元/噸公里，目標(biāo)利潤為2萬元，則其保利點(diǎn)業(yè)務(wù)量為（）萬噸公里。A150B200C220D100學(xué)生答案：C6促進(jìn)商品銷售為目的的包裝是（）。A運(yùn)輸包裝B工業(yè)包裝C集中包裝D商業(yè)包裝學(xué)生答案：D7反映物流各種活動內(nèi)容的知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱稱為（）。A物流信息B物流匯編C物流集合D物流情報(bào)學(xué)生答案：A8（）是指在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，實(shí)現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利用。它包括物流作業(yè)環(huán)節(jié)和物流管理全過程的綠色化。A應(yīng)急物流B綠色物流C冷鏈物流D危險品物流學(xué)生答案：B9供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是在總成本最小化、客戶服務(wù)最優(yōu)化、（）、總周期時間最短化以及物流質(zhì)量最優(yōu)化等目標(biāo)之間尋找最佳平衡點(diǎn)。A制造商庫存最小B總庫存最少化C供應(yīng)商庫存最小D分銷商庫存最小學(xué)生答案：B10用運(yùn)輸工具載運(yùn)煤炭，運(yùn)輸中損失浪費(fèi)比較大，又容易發(fā)生火災(zāi)，（）是近代興起的一種先進(jìn)技術(shù)。A輪船運(yùn)輸B火車運(yùn)輸C汽車運(yùn)輸D管道運(yùn)輸學(xué)生答案：D11具有代表性的生產(chǎn)資料的流通加工是（）。A木材加工B玻璃加工C水泥加工D鋼鐵加工學(xué)生答案：D12根據(jù)第三方物流服務(wù)中所采用技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、組織等實(shí)際條件可以將其劃分為三種不同服務(wù)水平的運(yùn)作模式，其中不包括。A以第三方物流企業(yè)最大效益為目標(biāo)的全程物流服務(wù).B以獲取規(guī)模效益為目標(biāo)的定制物流服務(wù)C以提高服務(wù)附加值為目標(biāo)的基礎(chǔ)物流服務(wù)D以培育新的客戶群為目標(biāo)的個性化物流服務(wù)學(xué)生答案：B13物流聯(lián)盟的水平一體化方式亦稱為（）。A縱向B以項(xiàng)目為管理的聯(lián)盟模式C橫向D混合模式學(xué)生答案：C多選題1虛擬物流的特點(diǎn)不包括（）。A個性化B自動化C網(wǎng)絡(luò)化D信息化E智能化F柔性化學(xué)生答案：A；D2、以下哪些屬于物流條碼？（）A、庫德巴（Codabar）碼B、ITF碼C、128碼D、39碼學(xué)生答案：B；C；D庫德巴（Codabar）碼–這是一種條碼，主要用于庫存管理，但不是最常見的物流條碼之一。39碼–這是一種廣泛使用的條碼，常用于物流、庫存管理和其他領(lǐng)域。ITF碼–Interleaved2of5（交錯式25碼）是一種用于包裝上的條碼，常用于物流行業(yè)。128碼–Code128是一種高密度條碼，常用于物流、倉儲和運(yùn)輸行業(yè)。因此，選項(xiàng)B、C和D都屬于物流條碼。選項(xiàng)A雖然在某些情況下也可用于物流，但不是主要的物流條碼。簡答題1請簡述在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中，條形碼技術(shù)如何幫助提高物流效率，并說明其在物流流程中的主要應(yīng)用場景。答案：條形碼技術(shù)如何提高物流效率及其主要應(yīng)用場景（1）提高物流效率的原理快速信息采集：條形碼通過掃描設(shè)備實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)秒級錄入，替代人工手動輸入，減少錯誤率（錯誤率從1%降至0.001%以下）。實(shí)時數(shù)據(jù)同步：條形碼與信息系統(tǒng)（如WMS、ERP）集成，實(shí)現(xiàn)庫存、訂單、運(yùn)輸狀態(tài)實(shí)時更新，支持動態(tài)決策。流程自動化：結(jié)合AGV、分揀機(jī)器人等設(shè)備，條形碼可觸發(fā)自動化操作（如自動分揀、路徑規(guī)劃），提升作業(yè)效率30%以上。（2）主要應(yīng)用場景入庫管理：掃描貨物條形碼，自動核對訂單信息并分配庫位，減少人工核對時間。庫存盤點(diǎn)：通過手持終端掃描條形碼，快速完成庫存清點(diǎn)，準(zhǔn)確率提升至99.5%以上。出庫分揀：根據(jù)訂單條形碼匹配貨物，指導(dǎo)分揀員快速定位商品，降低揀貨錯誤率。運(yùn)輸跟蹤：在包裝箱或托盤上粘貼條形碼，實(shí)現(xiàn)貨物在途狀態(tài)追蹤，提升運(yùn)輸透明度。零售結(jié)算：超市掃描商品條形碼，快速完成價格核算與庫存扣減，加速結(jié)賬流程。2自營物流相比外包物流有哪些優(yōu)勢和劣勢？答案：（1）自營物流的優(yōu)勢控制力強(qiáng)：企業(yè)可自主規(guī)劃物流網(wǎng)絡(luò)、制定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，確保