危險(xiǎn)貨物裝卸管理制度第一章危險(xiǎn)貨物裝卸前的準(zhǔn)備工作

1.明確貨物性質(zhì)與分類

在進(jìn)行危險(xiǎn)貨物裝卸前，首先要了解貨物的性質(zhì)和分類。根據(jù)《危險(xiǎn)貨物分類和標(biāo)簽規(guī)范》，危險(xiǎn)貨物分為九類，包括爆炸品、氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物質(zhì)和遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)、氧化劑和有機(jī)過氧化物、有毒物質(zhì)和感染性物質(zhì)、放射性物質(zhì)、腐蝕性物質(zhì)等。了解貨物的性質(zhì)和分類有助于采取相應(yīng)的安全措施。

2.制定裝卸方案

根據(jù)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)和分類，制定相應(yīng)的裝卸方案。方案應(yīng)包括裝卸流程、安全措施、應(yīng)急預(yù)案等。在制定方案時(shí)，要充分考慮以下幾個(gè)方面：

-裝卸設(shè)備的選擇：根據(jù)貨物性質(zhì)選擇合適的裝卸設(shè)備，如吊車、叉車、輸送帶等。

-裝卸人員培訓(xùn)：確保裝卸人員了解貨物性質(zhì)，掌握安全操作規(guī)程。

-裝卸現(xiàn)場(chǎng)管理：設(shè)立警示標(biāo)志，確?，F(xiàn)場(chǎng)通道暢通，避免閑雜人員進(jìn)入。

-應(yīng)急預(yù)案：針對(duì)可能發(fā)生的意外情況，制定應(yīng)急預(yù)案，確保事故發(fā)生時(shí)能迅速應(yīng)對(duì)。

3.裝卸前的安全檢查

在進(jìn)行危險(xiǎn)貨物裝卸前，要對(duì)裝卸現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查。檢查內(nèi)容包括：

-裝卸設(shè)備是否完好，是否存在故障。

-裝卸人員是否穿戴合適的防護(hù)用品，如防護(hù)服、防護(hù)眼鏡、防塵口罩等。

-裝卸現(xiàn)場(chǎng)是否設(shè)置警示標(biāo)志，通道是否暢通。

-應(yīng)急設(shè)備是否齊全，如滅火器、急救包等。

4.裝卸過程中的注意事項(xiàng)

在危險(xiǎn)貨物裝卸過程中，要注意以下幾點(diǎn)：

-遵循操作規(guī)程，確保安全裝卸。

-避免貨物碰撞、摩擦，防止產(chǎn)生靜電。

-保持裝卸現(xiàn)場(chǎng)通風(fēng)良好，避免有害氣體積聚。

-定期檢查裝卸設(shè)備，確保其正常運(yùn)行。

第二章危險(xiǎn)貨物裝卸人員的安全培訓(xùn)與防護(hù)

危險(xiǎn)貨物裝卸不是鬧著玩兒的，這活兒風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高，稍有不慎就可能出大事。所以，裝卸前對(duì)人員的培訓(xùn)那是必不可少的。咱們就來說說這培訓(xùn)都得包括哪些內(nèi)容。

1.貨物知識(shí)普及

首先，裝卸人員得知道他們要對(duì)付的是什么東西。危險(xiǎn)貨物的特性、分類、潛在危害，這些都要爛熟于心。比如，哪些貨物易燃易爆，哪些有毒，哪些會(huì)腐蝕皮膚，這些信息都要通過培訓(xùn)讓裝卸人員了解得一清二楚。

2.安全操作規(guī)程

培訓(xùn)中得有詳細(xì)的操作規(guī)程，告訴裝卸人員怎么正確地搬好運(yùn)送這些危險(xiǎn)貨物。比如，使用叉車時(shí)要保持多遠(yuǎn)的距離，搬運(yùn)易爆物品時(shí)要注意哪些禁忌，如何穿戴防護(hù)裝備等等。

3.防護(hù)裝備使用

裝卸危險(xiǎn)貨物時(shí)，防護(hù)裝備是保護(hù)裝卸人員安全的最后一道防線。培訓(xùn)中得教會(huì)他們?nèi)绾握_穿戴防護(hù)服、防護(hù)眼鏡、防塵口罩、手套等防護(hù)用品。比如，防護(hù)服要選擇防靜電的，手套要耐腐蝕的，這些細(xì)節(jié)都得講究。

4.應(yīng)急處理能力

萬(wàn)一出事了怎么辦？這也是培訓(xùn)中必須涉及的內(nèi)容。裝卸人員得學(xué)會(huì)如何使用滅火器，如何進(jìn)行緊急疏散，如何處理化學(xué)品泄漏，如何進(jìn)行自我急救等應(yīng)急處理能力。

5.實(shí)操演練

光說不練假把式，培訓(xùn)中還得安排實(shí)操演練。讓裝卸人員在模擬的環(huán)境中進(jìn)行操作，比如模擬搬運(yùn)易燃液體，模擬處理化學(xué)品泄漏，通過實(shí)際操作來鞏固所學(xué)知識(shí)。

6.定期復(fù)訓(xùn)

危險(xiǎn)貨物裝卸不是一次培訓(xùn)就能萬(wàn)事大吉的，得定期進(jìn)行復(fù)訓(xùn)。隨著裝卸人員經(jīng)驗(yàn)的積累，以及新知識(shí)、新技術(shù)的發(fā)展，復(fù)訓(xùn)可以幫助他們更新知識(shí)，提高安全意識(shí)。

第三章危險(xiǎn)貨物裝卸現(xiàn)場(chǎng)的安全管理

危險(xiǎn)貨物裝卸現(xiàn)場(chǎng)就像是個(gè)隨時(shí)可能引爆的火藥桶，安全管理必須嚴(yán)格到位，一點(diǎn)都馬虎不得。

1.設(shè)置警示標(biāo)志

裝卸現(xiàn)場(chǎng)得到處都是警示標(biāo)志，醒目的紅色和黑色大字，讓你一眼就能看到“危險(xiǎn)！請(qǐng)勿靠近”的字樣。這些標(biāo)志得放在顯眼的位置，比如倉(cāng)庫(kù)入口、裝卸區(qū)域、通道拐角等地方，讓每個(gè)人都能看得到，知道這里是危險(xiǎn)區(qū)域，得小心行事。

2.確保通道暢通

通道要保持暢通無(wú)阻，不能讓貨物或者雜物擋道。這樣不僅能保證裝卸工作的效率，還能在緊急情況下快速疏散人員。裝卸的時(shí)候，得有專門的人負(fù)責(zé)指揮，確保貨物和人員流動(dòng)有序。

3.控制人員進(jìn)出

裝卸現(xiàn)場(chǎng)不是隨便誰(shuí)都能進(jìn)的，得有嚴(yán)格的人員進(jìn)出控制。除了裝卸工人和相關(guān)管理人員，其他人一般不得進(jìn)入。如果有外來人員需要進(jìn)入，必須先進(jìn)行安全培訓(xùn)，穿戴好防護(hù)裝備，并且在現(xiàn)場(chǎng)管理人員的陪同下才能進(jìn)入。

4.監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行

裝卸設(shè)備得定期檢查，保證正常運(yùn)行。比如叉車、吊車這些常用的設(shè)備，得有專門的人負(fù)責(zé)檢查和維護(hù)，不能有任何故障。一旦發(fā)現(xiàn)問題，得立即停機(jī)修理，不能帶著隱患繼續(xù)工作。

5.防止事故發(fā)生

在裝卸過程中，得有專門的安全員在場(chǎng)監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)操作不當(dāng)或者安全隱患，得立即叫停，及時(shí)糾正。比如，搬運(yùn)易燃液體時(shí)，得確保桶蓋擰緊，防止泄漏；搬運(yùn)腐蝕性化學(xué)品時(shí)，得用專用的箱子或者托盤，避免直接接觸。

6.應(yīng)急設(shè)備準(zhǔn)備

裝卸現(xiàn)場(chǎng)得配備足夠的應(yīng)急設(shè)備，比如滅火器、沙袋、防泄漏毯等，這些應(yīng)急設(shè)備要放在容易拿到的地方，并且定期檢查，確保它們都能正常使用。

第四章危險(xiǎn)貨物裝卸過程中的實(shí)時(shí)監(jiān)控與應(yīng)急處理

危險(xiǎn)貨物裝卸的時(shí)候，可得像是盯著炸彈一樣，一點(diǎn)都不能放松警惕。這就需要實(shí)時(shí)監(jiān)控和應(yīng)急處理來保駕護(hù)航。

1.監(jiān)控裝卸過程

裝卸現(xiàn)場(chǎng)得有攝像頭監(jiān)控，這樣管理人員可以在監(jiān)控室里實(shí)時(shí)看到現(xiàn)場(chǎng)的情況。如果發(fā)現(xiàn)有不當(dāng)操作或者安全隱患，可以立即通過對(duì)講機(jī)通知現(xiàn)場(chǎng)工作人員，及時(shí)處理。

2.應(yīng)急處理演練

光有監(jiān)控還不夠，應(yīng)急處理得像練功一樣經(jīng)常練。定期進(jìn)行應(yīng)急演練，模擬各種事故情況，比如火災(zāi)、泄漏等，讓工作人員在實(shí)際操作中學(xué)會(huì)如何應(yīng)對(duì)。

3.明確應(yīng)急職責(zé)

裝卸現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)人都得明確自己的應(yīng)急職責(zé)。比如，誰(shuí)負(fù)責(zé)報(bào)警，誰(shuí)負(fù)責(zé)撲救初期火災(zāi)，誰(shuí)負(fù)責(zé)疏散人員，這些都要事先分配好，不能臨時(shí)抱佛腳。

4.使用專業(yè)工具

裝卸危險(xiǎn)貨物時(shí)，得用專業(yè)的工具。比如，搬運(yùn)易爆物品時(shí)得用防靜電的設(shè)備，搬運(yùn)化學(xué)品時(shí)得用專用的吊具和容器，這些工具都能減少事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

5.遵守安全距離

在裝卸危險(xiǎn)貨物時(shí)，得嚴(yán)格遵守安全距離。比如，搬運(yùn)易燃液體時(shí)，得和火源保持一定的距離；搬運(yùn)腐蝕性物品時(shí)，得和皮膚保持一定的距離。

6.快速反應(yīng)

一旦發(fā)生緊急情況，得像消防員救火一樣迅速反應(yīng)。比如，如果化學(xué)品泄漏了，得立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，用沙袋圍起來，用防泄漏毯覆蓋，防止泄漏擴(kuò)散。

7.事故后處理

事故發(fā)生后，不能就那么算了，得有后續(xù)的處理。比如，事故調(diào)查，找出事故原因，防止類似事故再次發(fā)生；對(duì)受影響的人員進(jìn)行安撫和救助，確保他們的安全和健康。

第五章危險(xiǎn)貨物裝卸后的清理與檢查

危險(xiǎn)貨物裝卸完畢后，并不意味著萬(wàn)事大吉，后續(xù)的清理和檢查同樣重要，這可是保障下一次裝卸安全的基礎(chǔ)。

1.清理現(xiàn)場(chǎng)

裝卸結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)往往是一片狼藉，包裝材料、搬運(yùn)工具、泄漏的化學(xué)品等，都得及時(shí)清理。清理時(shí)得用專用的清潔工具，比如防腐蝕的刷子、吸塵器等，確保不留下任何危險(xiǎn)殘留物。

2.檢查設(shè)備

裝卸設(shè)備使用完畢后，得仔細(xì)檢查一遍?？纯从袥]有損壞，有沒有遺留的危險(xiǎn)物質(zhì)，比如桶里的殘余液體、吊車的掛鉤是否清潔等。如果有問題，得及時(shí)維修或者更換，不能讓設(shè)備帶病工作。

3.檢查人員

裝卸人員也得檢查一下自己的防護(hù)裝備，看看是否破損或者污染，及時(shí)更換或者清洗。同時(shí)，得觀察自己是否有不適的感覺，比如皮膚是否有刺激反應(yīng)，如果有，得立即處理。

4.驗(yàn)收貨物

裝卸后的貨物要進(jìn)行驗(yàn)收，確保數(shù)量準(zhǔn)確，沒有遺漏，貨物的包裝也沒有損壞。如果發(fā)現(xiàn)問題，得立即記錄下來，通知相關(guān)部門處理。

5.消除隱患

裝卸過程中可能會(huì)產(chǎn)生一些隱患，比如靜電積累、潛在的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)等，這些隱患得及時(shí)消除。比如，對(duì)裝卸區(qū)域進(jìn)行靜電接地，確保裝卸過程中不會(huì)產(chǎn)生靜電火花。

6.記錄與報(bào)告

裝卸結(jié)束后，得把整個(gè)裝卸過程記錄下來，包括裝卸時(shí)間、裝卸人員、使用的設(shè)備、遇到的問題以及處理措施等。如果發(fā)生了事故或者有異常情況，得及時(shí)報(bào)告給上級(jí)，不能隱瞞不報(bào)。

7.總結(jié)經(jīng)驗(yàn)

每次裝卸結(jié)束后，都應(yīng)該召開一個(gè)簡(jiǎn)短的總結(jié)會(huì)議，讓所有參與裝卸的人員分享經(jīng)驗(yàn)，討論遇到的問題和解決方案，這樣可以讓下一次的裝卸工作更加順利和安全。

第六章危險(xiǎn)貨物裝卸事故案例分析

危險(xiǎn)貨物裝卸，安全第一，但事故難免會(huì)發(fā)生。分析事故案例，就是為了從中吸取教訓(xùn)，避免悲劇重演。

1.案例一：化學(xué)品泄漏

有個(gè)工廠在裝卸一種腐蝕性化學(xué)品時(shí)，因?yàn)榘徇\(yùn)不當(dāng)，導(dǎo)致容器破損，化學(xué)品泄漏。這事兒告訴我們，裝卸前一定要檢查容器是否完好，搬運(yùn)時(shí)要輕拿輕放，避免碰撞。

2.案例二：靜電引發(fā)火災(zāi)

有個(gè)倉(cāng)庫(kù)在裝卸易燃油品時(shí)，因?yàn)闆]有做好靜電防護(hù)，導(dǎo)致靜電火花引燃油品，引發(fā)火災(zāi)。這個(gè)案例提醒我們，裝卸易燃油品時(shí)，必須使用防靜電設(shè)備，操作人員也得穿防靜電服。

3.案例三：搬運(yùn)人員中毒

在一次裝卸有毒化學(xué)品的過程中，因?yàn)榘徇\(yùn)人員沒有穿戴防護(hù)裝備，吸入了有毒氣體，導(dǎo)致中毒。這個(gè)案例告訴我們，裝卸有毒化學(xué)品時(shí)，防護(hù)裝備是必須的，不能有任何僥幸心理。

4.案例四：爆炸事故

某化工廠在裝卸爆炸品時(shí)，因?yàn)椴僮鞑划?dāng)，導(dǎo)致爆炸事故。這個(gè)案例再次強(qiáng)調(diào)了操作規(guī)程的重要性，每一步操作都得嚴(yán)格按照規(guī)程來，不能有絲毫馬虎。

5.案例五：交通事故

一輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛在途中發(fā)生交通事故，導(dǎo)致貨物泄漏。這個(gè)案例提醒我們，不僅裝卸時(shí)要小心，運(yùn)輸過程中的安全也同樣重要。車輛要定期檢查，司機(jī)也要有足夠的休息，避免疲勞駕駛。

6.案例六：應(yīng)急預(yù)案不足

某次裝卸作業(yè)中，突然發(fā)生火災(zāi)，但由于應(yīng)急預(yù)案不足，現(xiàn)場(chǎng)人員手忙腳亂，沒能及時(shí)撲滅火災(zāi)。這個(gè)案例告訴我們，應(yīng)急預(yù)案不能只是掛在墻上，得定期演練，確保每個(gè)人都知道怎么應(yīng)對(duì)。

7.從案例中學(xué)習(xí)

每個(gè)事故案例都是一本教科書，我們要從這些案例中學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷完善我們的裝卸流程和安全措施，確保每一次裝卸都能安全順利進(jìn)行。

第七章定期評(píng)估與改進(jìn)危險(xiǎn)貨物裝卸流程

危險(xiǎn)貨物裝卸不是一成不變的活兒，得時(shí)不時(shí)地評(píng)估一下流程，看看哪里能改進(jìn)，哪里能優(yōu)化，這樣才能讓裝卸更安全、更高效。

1.收集反饋意見

裝卸結(jié)束后，得向現(xiàn)場(chǎng)工作人員收集反饋意見。他們天天跟危險(xiǎn)貨物打交道，對(duì)流程中的問題和不足最清楚。比如，哪個(gè)環(huán)節(jié)耗時(shí)太長(zhǎng)，哪個(gè)步驟操作起來不安全，這些反饋都得認(rèn)真聽取。

2.分析數(shù)據(jù)和記錄

把裝卸過程中的數(shù)據(jù)記錄和分析一下，比如裝卸時(shí)間、事故發(fā)生次數(shù)、貨物損壞情況等。這些數(shù)據(jù)能幫助你發(fā)現(xiàn)流程中的問題，比如某個(gè)環(huán)節(jié)是不是經(jīng)常出問題，某個(gè)步驟是不是效率低下。

3.比較行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

看看行業(yè)里其他的公司是怎么做的，他們的裝卸流程有什么值得我們學(xué)習(xí)的地方。比較一下，看看自己公司在哪些方面落后了，哪些方面可以做得更好。

4.定期培訓(xùn)與考核

對(duì)裝卸人員進(jìn)行定期的安全培訓(xùn)，讓他們了解最新的安全知識(shí)和技術(shù)。培訓(xùn)結(jié)束后還得考核一下，確保他們真的掌握了這些知識(shí)。

5.改進(jìn)流程

根據(jù)收集到的反饋、數(shù)據(jù)分析結(jié)果和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)裝卸流程進(jìn)行改進(jìn)。比如，某個(gè)環(huán)節(jié)可以增加自動(dòng)化設(shè)備來提高效率，某個(gè)步驟可以調(diào)整順序來減少風(fēng)險(xiǎn)。

6.實(shí)施新的流程

改進(jìn)后的流程不能只停留在紙上，得實(shí)施到實(shí)際工作中去。在實(shí)施過程中，要密切關(guān)注新流程的效果，看看是否真的提高了安全性和效率。

7.持續(xù)跟蹤與調(diào)整

新流程實(shí)施后，得持續(xù)跟蹤其效果，如果發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)調(diào)整。危險(xiǎn)貨物裝卸的流程優(yōu)化是一個(gè)持續(xù)的過程，只有不斷改進(jìn)，才能確保裝卸的安全和效率。

第八章危險(xiǎn)貨物裝卸的信息化管理

現(xiàn)在這時(shí)代，信息化管理可是個(gè)大趨勢(shì)，危險(xiǎn)貨物裝卸也不例外。把信息化手段用起來，能提高裝卸效率，減少事故發(fā)生。

1.建立信息管理系統(tǒng)

得建立一個(gè)專門的信息管理系統(tǒng)，把裝卸計(jì)劃、貨物信息、人員安排、設(shè)備狀態(tài)等都錄入系統(tǒng)。這樣，管理人員可以隨時(shí)查看裝卸進(jìn)度，及時(shí)調(diào)整計(jì)劃。

2.使用條形碼或RFID

給每個(gè)危險(xiǎn)貨物貼上條形碼或者RFID標(biāo)簽，裝卸時(shí)用掃描槍一掃，貨物的信息就自動(dòng)錄入了。這比手工記錄快多了，也準(zhǔn)確多了。

3.實(shí)時(shí)監(jiān)控與報(bào)警

裝卸現(xiàn)場(chǎng)安裝傳感器和攝像頭，實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物狀態(tài)和現(xiàn)場(chǎng)情況。一旦發(fā)現(xiàn)異常，比如溫度過高、濕度太大或者有人闖入，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

4.移動(dòng)設(shè)備應(yīng)用

讓裝卸人員用上移動(dòng)設(shè)備，比如平板電腦或者智能手機(jī)。他們可以隨時(shí)查看裝卸任務(wù)，記錄裝卸情況，甚至可以用來報(bào)警和求助。

5.數(shù)據(jù)分析

收集到的數(shù)據(jù)不能就那么放在那里，得分析分析。比如，分析裝卸效率、事故頻率、設(shè)備使用情況等，找出可以改進(jìn)的地方。

6.信息共享

把裝卸信息及時(shí)分享給相關(guān)部門，比如倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、安全等。這樣，整個(gè)流程都能協(xié)同工作，減少溝通成本。

7.安全培訓(xùn)信息化

安全培訓(xùn)也可以信息化，通過在線課程、視頻教學(xué)等形式，讓裝卸人員隨時(shí)學(xué)習(xí)新知識(shí)。還可以通過在線考試來檢驗(yàn)他們的學(xué)習(xí)效果。

8.持續(xù)優(yōu)化

信息化管理不是一蹴而就的，得持續(xù)優(yōu)化。根據(jù)實(shí)際工作中遇到的問題，不斷調(diào)整和完善信息管理系統(tǒng)，讓它更好地服務(wù)于危險(xiǎn)貨物的裝卸工作。

第九章應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)貨物裝卸中的非常規(guī)情況

在危險(xiǎn)貨物裝卸的過程中，總會(huì)遇到一些意想不到的情況，這就需要我們有一套應(yīng)對(duì)非常規(guī)情況的策略，確保裝卸工作能夠順利進(jìn)行。

1.遇到極端天氣

有時(shí)候，裝卸工作會(huì)遇到極端天氣，比如暴雨、冰雹或者極端高溫。這時(shí)候，得根據(jù)實(shí)際情況暫停裝卸，確保人員和貨物的安全。比如，暴雨天氣時(shí)，可以先找一個(gè)安全的倉(cāng)庫(kù)暫時(shí)存放貨物，等天氣好轉(zhuǎn)再繼續(xù)裝卸。

2.突發(fā)設(shè)備故障

裝卸設(shè)備在關(guān)鍵時(shí)刻突然罷工也是常有的事。這時(shí)候，得有備用設(shè)備隨時(shí)頂上，確保裝卸工作不受影響。同時(shí)，得有專業(yè)的維修人員及時(shí)修理故障設(shè)備，減少停工時(shí)間。

3.貨物信息不符

有時(shí)候，實(shí)際裝卸的貨物和計(jì)劃中的信息不符，比如數(shù)量不對(duì)、貨物類型錯(cuò)誤等。這時(shí)候，得立即停下手中的活兒，核對(duì)信息，搞清楚狀況后再繼續(xù)。

4.突發(fā)健康問題

裝卸人員如果在工作中突發(fā)健康問題，比如中暑、受傷等，得立即停止其工作，進(jìn)行緊急處理。現(xiàn)場(chǎng)得備有急救包和相關(guān)的醫(yī)療設(shè)備，必要時(shí)還得立即撥打急救電話。

5.突發(fā)事故

如果在裝卸過程中發(fā)生了事故，比如火災(zāi)、泄漏等，得立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。比如，使用滅火器撲救初期火災(zāi)，用沙袋和防泄漏毯處理化學(xué)品泄漏，同時(shí)疏散現(xiàn)場(chǎng)人員。

6.外來干擾

有時(shí)候，裝卸現(xiàn)場(chǎng)可能會(huì)受到外來干擾，比如無(wú)關(guān)人員闖入、周邊施工影響等。這時(shí)候，得有專門的人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)，防止意外發(fā)生。

7.持續(xù)溝通

在應(yīng)對(duì)非常規(guī)情況時(shí)，持續(xù)的溝通非常重要?，F(xiàn)場(chǎng)人員要及時(shí)向管理人員報(bào)告情況，管理人員也要及時(shí)做出決策，確保裝卸工作能夠盡快恢復(fù)正常。

8.總結(jié)經(jīng)驗(yàn)

每次應(yīng)對(duì)完非常規(guī)情況后，都得總結(jié)一下經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，看看哪里做得好，哪里還需要改進(jìn)。這樣，下次遇到類似情況時(shí)，就能更加從容應(yīng)對(duì)。

第十章危險(xiǎn)貨物裝卸管