第三節(jié)熱機(jī)第十四章內(nèi)能與熱機(jī)逐點(diǎn)導(dǎo)講練課堂小結(jié)作業(yè)提升學(xué)習(xí)目標(biāo)課時(shí)講解1課時(shí)流程2熱機(jī)汽油機(jī)柴油機(jī)知識(shí)點(diǎn)熱機(jī)知1－講感悟新知11.交通工具中,發(fā)動(dòng)機(jī)所用燃料及能的轉(zhuǎn)化。名稱發(fā)動(dòng)機(jī)所用燃料能的轉(zhuǎn)化小汽車汽油化學(xué)能→內(nèi)能→機(jī)械能輪船柴油化學(xué)能→內(nèi)能→機(jī)械能民航飛機(jī)航空煤油化學(xué)能→內(nèi)能一機(jī)械能知1－講感悟新知2.熱機(jī)能將燃料燃燒時(shí)釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的發(fā)動(dòng)機(jī)稱為熱機(jī)。3.熱機(jī)工作原理知1－講感悟新知4.常見(jiàn)熱機(jī)類型知1－講感悟新知5.內(nèi)燃機(jī)燃料直接在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動(dòng)力的熱機(jī)。常見(jiàn)的內(nèi)燃機(jī)有汽油機(jī)和柴油機(jī)。知1－講感悟新知知識(shí)鏈接17世紀(jì)人類發(fā)明了熱機(jī)，最早的熱機(jī)是蒸汽機(jī)。在鍋爐里將水加熱成水蒸氣，水蒸氣在氣缸里推動(dòng)活塞做功。原始的蒸汽機(jī)不便于使用，后來(lái)許多人對(duì)它不斷改進(jìn)，其中貢獻(xiàn)最大的是瓦特，他發(fā)明了往復(fù)式蒸汽機(jī)，使蒸汽機(jī)成為可以廣泛使用的動(dòng)力機(jī)，這種蒸汽機(jī)在之后的100年里對(duì)工業(yè)的發(fā)展起了極其重要的作用，但是由于蒸汽機(jī)過(guò)于笨重，效率很低，現(xiàn)在世界各國(guó)都不再生產(chǎn)蒸汽機(jī)了。感悟新知知1－練如圖2所示，取一只透明膠卷盒，底部鉆一小孔，剛好能將電子式火花發(fā)生器的放電針管緊緊地塞進(jìn)孔中，打開(kāi)塑料盒蓋，向盒中滴入數(shù)滴酒精，再將盒蓋蓋緊，然后按動(dòng)電火花發(fā)生器的按鈕。例1感悟新知知1－練(1)實(shí)驗(yàn)中，你將觀察到的現(xiàn)象是________________。解析：打開(kāi)塑料盒蓋，向盒中滴入數(shù)滴酒精，再將盒蓋蓋緊，然后按動(dòng)電火花發(fā)生器的按鈕，酒精燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能會(huì)使塑料盒蓋飛出去。塑料盒蓋飛出去了感悟新知知1－練(2)在此過(guò)程中，酒精燃燒后的燃?xì)鈱?duì)外做功，燃?xì)獾腳______能減少，轉(zhuǎn)化為盒蓋的_______能。解析：酒精燃燒后產(chǎn)生的燃?xì)鈱?duì)外做功，燃?xì)獾膬?nèi)能減少，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為盒蓋的機(jī)械能。內(nèi)機(jī)械感悟新知知1－練1.如圖所示，在試管中裝些水，用軟木塞塞住，水蒸氣會(huì)把軟木塞沖出。在這個(gè)過(guò)程中，燃料燃燒時(shí)能量的轉(zhuǎn)化情況是_________________；這個(gè)實(shí)驗(yàn)基本反映出了熱機(jī)的工作原理，即利用_______能對(duì)外做功?；瘜W(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能內(nèi)知識(shí)點(diǎn)汽油機(jī)知2－講感悟新知21.定義用汽油做燃料，使汽油在氣缸內(nèi)燃燒，從而將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一種熱機(jī)。2.結(jié)構(gòu)進(jìn)氣道、進(jìn)氣閥、排氣道、排氣閥、火花塞、氣缸、活塞、連桿、曲軸、飛輪等。知2－講感悟新知模型圖主要部件作用氣缸汽油燃燒的場(chǎng)所活塞被高溫、高壓燃?xì)馔苿?dòng)，把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能連桿把活塞的上下運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)火花塞發(fā)出電火花使混合氣體爆發(fā)性燃燒知2－講感悟新知3.汽油機(jī)工作的四個(gè)沖程吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程圖示知2－講感悟新知吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程氣閥開(kāi)閉進(jìn)氣閥打開(kāi)排氣閥關(guān)閉進(jìn)氣閥關(guān)閉排氣閥關(guān)閉進(jìn)氣閥關(guān)閉排氣閥關(guān)閉進(jìn)氣閥關(guān)閉排氣閥打開(kāi)活塞向下運(yùn)動(dòng)向上運(yùn)動(dòng)向下運(yùn)動(dòng)向上運(yùn)動(dòng)主要過(guò)程吸入汽油和空氣的混合氣體壓縮混合氣體火花塞點(diǎn)火形成高溫高壓氣體，推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)排出廢氣知2－講感悟新知吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程能量轉(zhuǎn)換無(wú)機(jī)械能→內(nèi)能內(nèi)能→機(jī)械能無(wú)知2－講感悟新知總結(jié)：(1)汽油機(jī)在開(kāi)始工作時(shí)，要靠外力先使曲軸、連桿轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，由曲軸通過(guò)連桿帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)以后，汽油機(jī)才能連續(xù)工作；(2)在汽油機(jī)的1個(gè)工作循環(huán)中，包含4個(gè)沖程，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)2次，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)2圈，對(duì)外做功1次。知2－講感悟新知知識(shí)點(diǎn)撥汽油機(jī)的工作原理：汽油在氣缸內(nèi)燃燒，汽油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?，燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。知2－講感悟新知方法點(diǎn)撥運(yùn)用對(duì)比法識(shí)別沖程：1.區(qū)分吸氣沖程與排氣沖程，只需看打開(kāi)哪個(gè)氣閥。2.識(shí)別做功沖程與壓縮沖程，在確定兩個(gè)氣閥都關(guān)閉的前提下，只需看活塞的運(yùn)動(dòng)情況?；钊蛏线\(yùn)動(dòng)為壓縮沖程，活塞向下運(yùn)動(dòng)為做功沖程。感悟新知知2－練[中考·牡丹江改編]四沖程汽油機(jī)在一個(gè)工作循環(huán)中，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的沖程是()例2感悟新知知2－練解題秘方：理解汽油機(jī)的工作沖程和能量轉(zhuǎn)化情況是正確解答本題的關(guān)鍵。解析：四沖程汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)包括：吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程；做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，做功沖程中，兩氣閥關(guān)閉，活塞下移，火花塞發(fā)出電火花，故C正確。答案：C感悟新知知2－練技巧點(diǎn)撥通過(guò)氣閥的開(kāi)閉和活塞的移動(dòng)判斷汽油機(jī)的沖程：感悟新知知3－講知識(shí)點(diǎn)柴油機(jī)31.柴油機(jī)與汽油機(jī)的共同點(diǎn)(1)每個(gè)工作循環(huán)都有吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程。(2)一個(gè)工作循環(huán)，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)2圈，對(duì)外做功1次。感悟新知知3－講2.(1)柴油機(jī)與汽油機(jī)的主要區(qū)別燃料構(gòu)造吸入氣體點(diǎn)火方式柴油機(jī)柴油頂部是噴油嘴空氣壓燃式汽油機(jī)汽油頂部是火花塞汽油和空氣的混合氣體點(diǎn)燃式感悟新知知3－講(2)柴油機(jī)與汽油機(jī)的壓縮、做功沖程區(qū)別汽油機(jī)柴油機(jī)壓縮沖程混合氣體被壓縮后，壓強(qiáng)達(dá)6~15atm，溫度達(dá)250~300℃空氣被壓縮后，壓強(qiáng)達(dá)35~45atm，溫度達(dá)500~700℃做功沖程火花塞點(diǎn)火，燃料燃燒，即點(diǎn)燃式噴油嘴噴出霧狀柴油，遇高溫空氣燃燒，即壓燃式用途輕巧、體積小，常用于小汽車、飛機(jī)等笨重、功率大，主要用于載重汽車、輪船、坦克、帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電等感悟新知知3－講拓展延伸內(nèi)燃機(jī)雖然給人類生活帶來(lái)了方便，但它們工作時(shí)都要排出廢氣，廢氣溫度高并且攜帶了一些有毒、有害的物質(zhì)，會(huì)污染環(huán)境。感悟新知知3－講疑難解析汽油自燃溫度高，采用火花塞強(qiáng)制點(diǎn)火，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)；柴油自燃溫度低，采用壓燃式點(diǎn)火，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。感悟新知知3－練下列說(shuō)法中正確的是()A.在構(gòu)造上，汽油機(jī)有火花塞而柴油機(jī)沒(méi)有火花塞B.在做功沖程中，汽油機(jī)里燃?xì)獾膲簭?qiáng)比柴油機(jī)的大C.在壓縮沖程中，汽油機(jī)是壓燃式點(diǎn)火，柴油機(jī)是點(diǎn)燃式點(diǎn)火D.在吸氣沖程中，汽油機(jī)吸入氣缸的是汽油，柴油機(jī)吸入氣缸的是空氣例3感悟新知知3－練解析：柴油機(jī)氣缸頂部有一個(gè)噴油嘴，汽油機(jī)氣缸頂部有一個(gè)火花塞，故A正確；在做功沖程中，柴油機(jī)里燃?xì)獾膲簭?qiáng)比汽油機(jī)的大，故B錯(cuò)誤；在壓縮沖程末，汽油機(jī)中火花塞打出的火花點(diǎn)燃汽油和空氣的混合氣體，柴油機(jī)中噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到高溫高壓的空氣立刻燃燒，故C錯(cuò)誤；在吸氣沖程中，汽油機(jī)吸入氣缸的是汽油和空氣的混合氣體，柴油機(jī)吸入氣缸的是空氣，故D錯(cuò)誤。答案：A感悟新知知3－練深度理解汽油機(jī)和柴