飛機(jī)電力分配系統(tǒng)的維護(hù)試題及答案姓名：____________________

一、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）

1.下列關(guān)于飛機(jī)電力分配系統(tǒng)（PAS）的描述，正確的是：

A.PAS負(fù)責(zé)將飛機(jī)電源分配給各個(gè)電氣設(shè)備

B.PAS主要由電池、發(fā)電機(jī)、變壓整流器、配電箱等組成

C.PAS不包含飛機(jī)的備用電源

D.PAS的維護(hù)工作主要包括定期檢查和故障排除

2.下列關(guān)于電池的描述，正確的是：

A.電池是飛機(jī)PAS的核心組成部分

B.電池通常安裝在飛機(jī)的機(jī)翼或機(jī)身內(nèi)部

C.電池的主要作用是為飛機(jī)提供緊急電源

D.電池的維護(hù)工作主要包括定期檢查和充電

3.下列關(guān)于發(fā)電機(jī)的描述，正確的是：

A.發(fā)電機(jī)是飛機(jī)PAS的主要電源

B.發(fā)電機(jī)通常由飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)

C.發(fā)電機(jī)的工作原理是電磁感應(yīng)

D.發(fā)電機(jī)的維護(hù)工作主要包括定期檢查和清潔

4.下列關(guān)于變壓整流器的描述，正確的是：

A.變壓整流器將交流電轉(zhuǎn)換為直流電

B.變壓整流器通常安裝在配電箱內(nèi)

C.變壓整流器的維護(hù)工作主要包括定期檢查和更換

D.變壓整流器不參與飛機(jī)的緊急電源供應(yīng)

5.下列關(guān)于配電箱的描述，正確的是：

A.配電箱是飛機(jī)PAS的核心組成部分

B.配電箱負(fù)責(zé)將電源分配給各個(gè)電氣設(shè)備

C.配電箱的維護(hù)工作主要包括定期檢查和清潔

D.配電箱不參與飛機(jī)的緊急電源供應(yīng)

6.下列關(guān)于飛機(jī)PAS故障排除的描述，正確的是：

A.飛機(jī)PAS故障排除前應(yīng)先確認(rèn)故障現(xiàn)象

B.故障排除過程中應(yīng)遵循由簡到繁的原則

C.故障排除過程中應(yīng)先檢查電池和發(fā)電機(jī)

D.故障排除過程中應(yīng)先檢查配電箱和變壓整流器

7.下列關(guān)于飛機(jī)PAS定期檢查的描述，正確的是：

A.定期檢查是保證飛機(jī)PAS正常運(yùn)行的重要措施

B.定期檢查應(yīng)包括對電池、發(fā)電機(jī)、變壓整流器和配電箱的檢查

C.定期檢查應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行

D.定期檢查的頻率應(yīng)根據(jù)飛機(jī)的使用情況確定

8.下列關(guān)于飛機(jī)PAS維護(hù)記錄的描述，正確的是：

A.維護(hù)記錄是飛機(jī)PAS維護(hù)工作的重要依據(jù)

B.維護(hù)記錄應(yīng)包括對電池、發(fā)電機(jī)、變壓整流器和配電箱的檢查結(jié)果

C.維護(hù)記錄應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行記錄

D.維護(hù)記錄的保存期限應(yīng)根據(jù)飛機(jī)的使用情況確定

9.下列關(guān)于飛機(jī)PAS緊急電源供應(yīng)的描述，正確的是：

A.緊急電源供應(yīng)是飛機(jī)PAS的重要功能

B.緊急電源供應(yīng)主要用于飛機(jī)在地面和空中遇到緊急情況時(shí)

C.緊急電源供應(yīng)通常由備用電池或發(fā)電機(jī)提供

D.緊急電源供應(yīng)的維護(hù)工作應(yīng)與常規(guī)維護(hù)工作分開進(jìn)行

10.下列關(guān)于飛機(jī)PAS安全注意事項(xiàng)的描述，正確的是：

A.飛機(jī)PAS維護(hù)人員應(yīng)具備相應(yīng)的資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)

B.飛機(jī)PAS維護(hù)工作應(yīng)在飛機(jī)停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行

C.飛機(jī)PAS維護(hù)過程中應(yīng)確保安全措施得到有效執(zhí)行

D.飛機(jī)PAS維護(hù)完成后應(yīng)進(jìn)行試車檢驗(yàn)

二、判斷題（每題2分，共10題）

1.飛機(jī)電力分配系統(tǒng)（PAS）的維護(hù)工作只需由飛機(jī)駕駛員負(fù)責(zé)即可。（×）

2.在進(jìn)行PAS的定期檢查時(shí)，可以同時(shí)關(guān)閉所有電氣設(shè)備以方便檢查。（×）

3.發(fā)電機(jī)故障時(shí)，可以使用備用發(fā)電機(jī)立即替換，無需進(jìn)一步檢查。（×）

4.電池的充電過程不需要監(jiān)控，只需按常規(guī)程序進(jìn)行即可。（×）

5.變壓整流器過熱可能是由于電壓過高或負(fù)載過大造成的。（√）

6.配電箱內(nèi)的保險(xiǎn)絲熔斷后，可以直接更換相同規(guī)格的保險(xiǎn)絲。（×）

7.飛機(jī)PAS的故障排除應(yīng)遵循先檢查電源供應(yīng)，再檢查負(fù)載分配的順序。（√）

8.定期對電池進(jìn)行放電和充電是保證其性能的關(guān)鍵。（√）

9.飛機(jī)PAS的維護(hù)記錄應(yīng)包括每次檢查的時(shí)間、結(jié)果和維修人員簽名。（√）

10.飛機(jī)PAS的安全注意事項(xiàng)中，維護(hù)人員應(yīng)佩戴適當(dāng)?shù)膫€(gè)人防護(hù)裝備。（√）

三、簡答題（每題5分，共4題）

1.簡述飛機(jī)電力分配系統(tǒng)（PAS）的主要組成部分及其功能。

2.描述在飛機(jī)PAS維護(hù)過程中，如何進(jìn)行電池的定期檢查和維護(hù)。

3.說明在飛機(jī)PAS維護(hù)中，如何識(shí)別和排除變壓整流器故障。

4.解釋飛機(jī)PAS維護(hù)記錄的重要性及其應(yīng)包含的內(nèi)容。

四、論述題（每題10分，共2題）

1.論述飛機(jī)電力分配系統(tǒng)（PAS）在飛行安全中的重要性，并探討如何確保PAS的可靠性和安全性。

2.分析飛機(jī)PAS維護(hù)過程中可能遇到的主要挑戰(zhàn)，并提出相應(yīng)的解決策略和預(yù)防措施。

五、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）

1.下列哪個(gè)部件是飛機(jī)電力分配系統(tǒng)中負(fù)責(zé)將交流電轉(zhuǎn)換為直流電的關(guān)鍵設(shè)備？

A.發(fā)電機(jī)

B.變壓器

C.變壓整流器

D.配電箱

2.飛機(jī)PAS中，哪個(gè)部件通常安裝在飛機(jī)的機(jī)翼或機(jī)身內(nèi)部？

A.發(fā)電機(jī)

B.電池

C.變壓整流器

D.配電箱

3.下列哪個(gè)操作是在進(jìn)行PAS的定期檢查時(shí)必須執(zhí)行的？

A.關(guān)閉所有電氣設(shè)備

B.檢查電池電壓

C.檢查發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)

D.以上都是

4.電池的維護(hù)工作主要包括哪些內(nèi)容？

A.定期檢查電池電壓

B.定期進(jìn)行放電和充電

C.保持電池清潔

D.以上都是

5.發(fā)電機(jī)故障可能導(dǎo)致哪些后果？

A.飛機(jī)電氣系統(tǒng)供電不足

B.飛機(jī)無法啟動(dòng)

C.飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)失效

D.以上都是

6.變壓整流器過熱可能是由于以下哪個(gè)原因？

A.負(fù)載過大

B.電壓過低

C.電流不穩(wěn)定

D.以上都不是

7.配電箱內(nèi)的保險(xiǎn)絲熔斷后，應(yīng)如何處理？

A.直接更換相同規(guī)格的保險(xiǎn)絲

B.檢查熔斷原因并修復(fù)

C.忽略保險(xiǎn)絲熔斷

D.以上都不是

8.飛機(jī)PAS的故障排除過程中，首先應(yīng)檢查的是什么？

A.配電箱

B.發(fā)電機(jī)

C.電池

D.變壓整流器

9.定期對飛機(jī)PAS進(jìn)行維護(hù)的目的是什么？

A.提高飛機(jī)的飛行性能

B.確保電氣系統(tǒng)的可靠性

C.延長飛機(jī)的使用壽命

D.以上都是

10.飛機(jī)PAS維護(hù)記錄中，最重要的是記錄哪項(xiàng)內(nèi)容？

A.維護(hù)日期

B.維護(hù)人員姓名

C.維護(hù)項(xiàng)目和結(jié)果

D.以上都是

試卷答案如下：

一、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）

1.A,B,D

2.A,B,C

3.A,B,C

4.A,B,C

5.A,B,C

6.A,B,C

7.A,B,C

8.A,B,C

9.A,B,C

10.A,B,C,D

二、判斷題（每題2分，共10題）

1.×

2.×

3.×

4.×

5.√

6.×

7.√

8.√

9.√

10.√

三、簡答題（每題5分，共4題）

1.飛機(jī)電力分配系統(tǒng)（PAS）的主要組成部分包括電池、發(fā)電機(jī)、變壓整流器、配電箱等。電池提供啟動(dòng)和緊急電源，發(fā)電機(jī)為飛機(jī)提供主要電源，變壓整流器將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，配電箱負(fù)責(zé)將電源分配給各個(gè)電氣設(shè)備。

2.電池的定期檢查和維護(hù)包括檢查電池電壓、外觀、連接線，進(jìn)行放電和充電測試，確保電池性能良好。

3.識(shí)別和排除變壓整流器故障的方法包括檢查溫度、電壓、電流，測試整流器輸出，排除外部因素干擾。

4.飛機(jī)PAS維護(hù)記錄的重要性在于提供維護(hù)歷史、故障分析和預(yù)防措施，確保維護(hù)工作的規(guī)范性和可追溯性。應(yīng)包含維護(hù)日期、項(xiàng)目、結(jié)果、維修人員簽名等。

四、論述題（每題10分，共2題）

1.飛機(jī)電力分配系統(tǒng)（PAS）在飛行安全中的重要性體現(xiàn)在確保飛機(jī)電氣