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文檔簡(jiǎn)介
車間質(zhì)量管理制度
車間質(zhì)量管理制度1
第一條各工序加工時(shí),要認(rèn)真核對(duì)圖紙或資料相關(guān)尺寸,做到各道工序加工
符合圖紙或資料尺寸要求,批量較大的材料加工要知會(huì)檢驗(yàn)員或車間管理人員,
在確認(rèn)后方可批量生產(chǎn),同時(shí)在生產(chǎn)過程中要及時(shí)抽檢,如有尺寸異動(dòng)要及時(shí)修
正。如因作業(yè)人員不慎而造成批量不良品,則視批量大小或是否能材料回用而做
出相應(yīng)處罰。
第二條生產(chǎn)人員在材料加工完成后,處須在材料上注明加工數(shù)量,產(chǎn)品型號(hào),
圖號(hào)等。并在料單上作好記錄;違則每次罰款5元。
第三條生產(chǎn)人員應(yīng)保持周邊工作環(huán)境整齊清潔,對(duì)余料或料頭要定期整理清
點(diǎn),并請(qǐng)示管理人員指定歸類放置。造則每次罰款5元。
第四條生產(chǎn)人員必須無條件服從管理人員的工作安排,嚴(yán)禁私自做主下料,
如因此而造成材料下重或生產(chǎn)混亂的,當(dāng)視造成損失的程度而處跖
第五條生產(chǎn)人員要嚴(yán)謹(jǐn)核對(duì)圖紙,零部件圖號(hào),了解相關(guān)技術(shù)參數(shù)及技術(shù)要
求,不得張箱李戴,用錯(cuò)零件或圖紙,對(duì)于關(guān)鍵尺寸要反復(fù)確認(rèn),如對(duì)酬或材
料有任何疑點(diǎn)或不清楚的地方,處須請(qǐng)示生產(chǎn)管理人員并上報(bào)公司相關(guān)人員處理。
第六條生產(chǎn)人員要本著對(duì)公司利益,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)賁任的態(tài)度做事,不得馬
虎塞責(zé),對(duì)于首件要再次確認(rèn)相關(guān)尺寸及零部件,如發(fā)現(xiàn)下料尺寸或零部件存在
問題,應(yīng)馬上反饋。
第七條生產(chǎn)人員要嚴(yán)格依生產(chǎn)安排,按質(zhì)按期完成零部件制做,不得耽誤公
司的正常生產(chǎn),違則每次罰款20元。
第八條對(duì)零部件官檢完成后,需知會(huì)相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)檢查。
第九條對(duì)于因零部件問題而產(chǎn)生的批量不良,視批量大小,返工難易,影響
程度,當(dāng)對(duì)零部件制做人員,檢查員,主管做出相應(yīng)處立
第十條生產(chǎn)人員應(yīng)保持周邊工作環(huán)境整齊清潔,對(duì)余料要即時(shí)整理清點(diǎn),并
請(qǐng)示管理人員指定歸類放置。違貝悔次罰款5元。
第十一條鋼工在組對(duì)前必須了解抑件的各部位尺寸加發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)反饋給
檢查員及毓管理人員。并必需即時(shí)處%
第十二條鉀工在組對(duì)前,對(duì)鉀件的每個(gè)零部件都應(yīng)該校正,調(diào)平,打磨之后
方可繳對(duì),如果不按要求去做,每發(fā)現(xiàn)一處扣除2元,并且要立即改正。
第十三條鉀工組對(duì)過程中,必須按圖施工,準(zhǔn)確地把每一,卜零件安放到位,
方可進(jìn)行點(diǎn)焊組對(duì)。
第十四條對(duì)于不合格的精未經(jīng)允許不得擅自使亂
第十五條點(diǎn)校正過程中必須按圖紙的尺寸和檢查員的要求去做,校正之后,
確認(rèn)無誤請(qǐng)檢查員進(jìn)行終檢。
第十六條對(duì)于校正不到位的,每檢查出1處扣除2元。
第十七條對(duì)于零件用錯(cuò),放錯(cuò)位置,氣割之后的,缺陷必須;真平、打磨平整。
出現(xiàn)此類情況的,每件扣除10元。
第十八條焊縫的高度要達(dá)到圖紙的要求,焊縫寬度要均勻,表面平整光滑。
第十九條焊縫中不得有氣孔,焊瘤,咬肉等現(xiàn)象。
第二十條工件拐恥邊脩必須焊接到位。
第二十一條稀有漏熔假岸的現(xiàn)氯
第二十二條工件上的用能、飛液必須清理干凈。
第二十三條以上各項(xiàng)缺陷每發(fā)現(xiàn)一處扣除2元,而且必須修復(fù)至產(chǎn)品合格。
第二十四條電譚工必須服從檢驗(yàn)員的品質(zhì)判定,要按檢驗(yàn)員的要求去做,違
則每次罰款10元。
車間質(zhì)量管理制度2
1.遵守企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度;
2.服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮和調(diào)度;
3.提高安裝技術(shù)水平和安裝效率;
4.牢固樹立“安全第一”的思懣,在施工過程中要采取必要的安全措施,確保
人身和產(chǎn)品安全;
5.遵守施工單位的‘紀(jì)律和規(guī)定,按“施工協(xié)議”規(guī)定操作,不得無故與施工
方員工鬧糾紛,要文明施工,禮貌先行;
6,妥善保管安裝工具虛失照價(jià)賠償;
7.必須按時(shí)完成企業(yè)交付的安裝任務(wù).
車間質(zhì)量管理制度3
一,新員工管理制度:
1.一經(jīng)雙方協(xié)商滿意后,廠方即通知新員工進(jìn)入工廠安排工作,試崗三天內(nèi)
因雙方原因離開的互不影響.
2.一經(jīng)錄用工作不滿三天以內(nèi)自行離開的不結(jié)算工資。
3.工作滿一個(gè)月按所從事的崗位完成工時(shí)或計(jì)件紿算工資0
4.正式員工個(gè)人不檢什么原因想離開工廠必須提前一個(gè)月以文字申請(qǐng)報(bào)給車
間和公司為準(zhǔn)經(jīng)同意方可離開,如強(qiáng)行離開廠方扣其一個(gè)月工資作為損失補(bǔ)假
如廠方因故減員也必須提前-個(gè)月通知員L
二.考勤管理制度:
理技術(shù)按崗位工資發(fā)放。
五.日常管理;
L翎內(nèi)所有人員除完成自己本質(zhì)工作外,在正常工作時(shí)間內(nèi)還處須完成車
間領(lǐng)導(dǎo)安排或規(guī)定的臨時(shí)工作(包括安全文明生產(chǎn)和接受各類培訓(xùn))0
2.本車間為無煙車問,至何人不得在車間內(nèi)吸煙,違者每次罰款5遠(yuǎn)。
車間質(zhì)量管理制度4
為進(jìn)一步加強(qiáng)我車間的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理工作,全面實(shí)施安全質(zhì)量精細(xì)化管
理,繼續(xù)保持我招,可安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)健康發(fā)展,推進(jìn)我車間安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工
作再上新臺(tái)階,更好地服務(wù)于我公司的安全生產(chǎn),結(jié)合我車間的工作實(shí)際,特制定
《制造車間安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)管理辦法》,具體內(nèi)容如下:
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,掾合治理”的安全生產(chǎn)方針,強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí)、
創(chuàng)新意識(shí)和服務(wù)意識(shí),鞏固質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)地位,延伸質(zhì)量?jī)?nèi)涵,建立持續(xù)改進(jìn)、科
學(xué)閉合、高效創(chuàng)新的質(zhì)量管理機(jī)制,全面提升制造車間的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理水平,
為賬務(wù)好公司安全生產(chǎn)的努力奮斗。
二、工作目標(biāo)
1、安全生產(chǎn)零事故;改善安全生產(chǎn)環(huán)境,夯實(shí)安全基礎(chǔ),嚴(yán)抓現(xiàn)場(chǎng)管理,消除隱
患,消滅輕傷及以上事故和二級(jí)及以上非傷亡事故,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
2、服務(wù)生產(chǎn)零影響:科學(xué)組織生產(chǎn),按期完成公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)
股務(wù)零影響。
3、產(chǎn)品出廠質(zhì)量合格軋達(dá)到100玳
4、車間內(nèi)機(jī)電設(shè)備綜合完好率:達(dá)到90%及以上。
5、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作達(dá)標(biāo),
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
L為保證安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的順利開展,我車間成立安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)導(dǎo)小組
O:車間主任
副組長(zhǎng):生產(chǎn)調(diào)度
成員百間其他管理人員及各班組長(zhǎng)
2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
職責(zé);主任是安全質(zhì)量標(biāo)腐化的第一責(zé)任者,生產(chǎn)調(diào)度是安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理
教育第一貴住者,對(duì)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化負(fù)監(jiān)督檢查責(zé)任,各班組組長(zhǎng)對(duì)本班組職責(zé)范
國(guó)內(nèi)的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作?負(fù)機(jī)
3、定期組織檢查。主任每周組織小組成員按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)全車間的安全質(zhì)量
標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行自查,符查找出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析,落實(shí)責(zé)任進(jìn)行整改,并做好相應(yīng)的'
記錄。
4、考核獎(jiǎng)用。每月將檢查的結(jié)果進(jìn)行匯總,按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行美正檢杳結(jié)杲運(yùn)
用于《制造車間班組“雙基”建設(shè)考核》、《制造車間優(yōu)秀班組考核評(píng)比》和《制
造車間優(yōu)秀員工考核評(píng)比》七對(duì)獲獎(jiǎng)班級(jí)和人員按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行獎(jiǎng)勵(lì)。
四、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理內(nèi)容
(一)安全管理
1、職工應(yīng)嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)無“三違”現(xiàn)象。
2、嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)用品穿戴制度,職工按規(guī)定穿戴勞保用品上崗。
3、班組堅(jiān)持每天開展安全隱患檢查,并積極消除現(xiàn)場(chǎng)安全隱患,做到有檢查、
有記錄。
4、積極參加各級(jí)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),不斷提高安全技術(shù)素質(zhì),做到持證上崗。
5、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故6
(二)設(shè)備管理
1、對(duì)設(shè)備實(shí)行包機(jī)掛牌管理,每臺(tái)設(shè)備包機(jī)到人。
2、嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程使用設(shè)備,嚴(yán)禁超適用范圍,超負(fù)荷使用設(shè)備
3、及時(shí)滑燈設(shè)備,達(dá)到外觀清潔見本色,內(nèi)部無灰塵,無雜枷停用的設(shè)備清理
干凈后涂洞滑脂覆蓋。
4、設(shè)備潤(rùn)滑良好,油路暢通,油窗明亮無跑得,滴,漏現(xiàn)象。
5、操作者保持良好工作習(xí)慣,不在設(shè)備上放置禁放物品。
6、對(duì)設(shè)備定期進(jìn)行保養(yǎng),檢修,保證小組設(shè)備完好率不低于90%,做好設(shè)備保
弗與檢修記錄6
7、安全使用設(shè)備,保證役備正常運(yùn)行,不發(fā)生責(zé)任故障和責(zé)任事故。
㈢質(zhì)量管理
1、按照國(guó)家,行業(yè)通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)技術(shù)要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修,保證每項(xiàng)
任務(wù)都由專人負(fù)責(zé)e
2、班級(jí)對(duì)領(lǐng)用的材料,配件要認(rèn)真檢查。確定無誤后再進(jìn)行施工;若發(fā)現(xiàn)材料,
配件存在問題必須與材料員聯(lián)系辦理退庫(kù),嚴(yán)禁使用不合格的物品進(jìn)行組裝。
3、班組負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)施工過程質(zhì)量管理,避免施工過程中人為因素造成的材
料、報(bào)廢。
4、嚴(yán)格產(chǎn)品工藝紀(jì)律,實(shí)行工序檢臉制度,上道工序不合格,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)入下道工
序。
5、組裝后的設(shè)備必須進(jìn)行檢查驗(yàn)收,禁止未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的產(chǎn)品出廠。
6、對(duì)驗(yàn)收不合格的產(chǎn)品?班組必須及時(shí)返工,不得無故拖延時(shí)間或拒絕返工。
(四)考核辦法:
1、班組長(zhǎng)未進(jìn)行責(zé)任區(qū)域分工的,扣5分,分工不全面,有漏項(xiàng)扣2分。
2、未進(jìn)行定制標(biāo)準(zhǔn)化管理的扣2分
3、組裝不符合規(guī)范隋漏油,清理不干凈弱扣1分,物品及排版擺放吊掛不整
齊扣0.5分,缺少標(biāo)識(shí)牌扣1分,衛(wèi)生不整潔扣1分。
4、衛(wèi)生差,廢物垃圾未分開存放,清理不及時(shí)時(shí)扣1分6
5、未按要求對(duì)設(shè)備設(shè)施丑行保養(yǎng)維修,設(shè)備不完好,扣2分:
6、臺(tái)帳、記錄填寫不符合要求,每項(xiàng)扣1分,每缺少一種臺(tái)帳或記錄扣3分,
記錄、臺(tái)帳破損出0.5分
7、每月將檢查的結(jié)果進(jìn)行匯總,按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行獎(jiǎng)隊(duì)檢查片果運(yùn)用于《制造
朝班組“雙基”建設(shè)考核》、《制造車間優(yōu)秀班組考核評(píng)比》和《制造車間優(yōu)秀
員工考核評(píng)比》中,對(duì)獲獎(jiǎng)班窕和人員按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行獎(jiǎng)勵(lì)。
五、相關(guān)規(guī)定
1、為確保安全航量標(biāo)準(zhǔn)化目標(biāo)的管理水平的不斷提升,%,可應(yīng)分階段制定安
全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作重點(diǎn),明確責(zé)任人,制定措施,嚴(yán)格實(shí)施,將實(shí)施效果與責(zé)任人的
經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。
2、各班組長(zhǎng)應(yīng)積極參與到安全質(zhì)量標(biāo)達(dá)到工作中,帶領(lǐng)本組成員認(rèn)真搞好本
班級(jí)的安全質(zhì)量標(biāo)化工作。
3、為了進(jìn)一步推動(dòng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,調(diào)動(dòng)有關(guān)人員的積極性,車間將對(duì)安
全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員及參檢人員給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì),對(duì)工作不力者給予一
定的經(jīng)濟(jì)處罰。
車間質(zhì)量管理制度5
為進(jìn)一步推進(jìn)班組安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作再上新臺(tái)階,保持項(xiàng)目部安全生產(chǎn)穩(wěn)
定發(fā)展,改善安全生產(chǎn)條件,規(guī)范管理和操作行為,特制定槌瓦
認(rèn)真貫徹國(guó)家安全生產(chǎn)萬針,嚴(yán)格落實(shí)礦方及公司提出的各項(xiàng)安全生產(chǎn)目標(biāo),
堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,琮合治理”,全面實(shí)施安全生產(chǎn)
工作的規(guī)范化、精細(xì)化和標(biāo)準(zhǔn)化,提高班組成員素質(zhì)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為確保安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的順利開展,項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首,其他
各部門相配合的安全質(zhì)量標(biāo)曜化活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)生產(chǎn)技術(shù)科,負(fù)責(zé)
組織協(xié)調(diào)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化具體工作Q
三、安全檢查
項(xiàng)目部編制安全檢查計(jì)機(jī)明確專門部門組織實(shí)機(jī)不定期的安全檢查每月
不少于1次。進(jìn)行安全檢查時(shí),檢查人員的行為具有強(qiáng)制性,項(xiàng)目部各部門應(yīng)當(dāng)
積極配合,提供方便,不得拒絕或阻撓。在檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患,由安全檢查
小組轂隱患整改通知單,并要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)制定整改措施c安全檢查小組對(duì)
重大事故隱患處理不及時(shí)或安全技術(shù)指導(dǎo)錯(cuò)誤,應(yīng)對(duì)造成的后果承擔(dān)責(zé)色
四、隱患整改
安全事故隱患整改應(yīng)制定相應(yīng)的制度和程序,符合有關(guān)販要求:
k區(qū)別不同的事故隱患類型,下達(dá)“五定”整改表;
2、發(fā)現(xiàn)違章指揮、違章案作、違反勞動(dòng)紀(jì)律行為應(yīng)當(dāng)場(chǎng)糾正;
3、發(fā)現(xiàn)即發(fā)性的,重大事故隱患,應(yīng)采取可靠的防護(hù)措施并立即組織人員撤
高危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng);
4、對(duì)一時(shí)不能立即整改的重大事故隱患,應(yīng)登記在冊(cè),并俎織專人研究整改
措施,事故隱患未整改時(shí),不得組織施工生產(chǎn);
5、跟蹤隱患整改信息,督促責(zé)任人員,及時(shí)曳查艙收;
6、保存隱患整改、復(fù)查驗(yàn)收記錄6
五、安全管理制度
1、班長(zhǎng)在班前會(huì)上必須將有關(guān)安全的文件、會(huì)議精神、最新的安全法法律族
規(guī)傳達(dá)到組員。
2、班長(zhǎng)處須提示組員應(yīng)為注意的安全事項(xiàng).
3、在作業(yè)期間班長(zhǎng)隨時(shí)檢查各崗位的安全情況,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)處理,無
法處理的向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并對(duì)不安全隱患部位做標(biāo)記。
4、作業(yè)期間班組成員對(duì)本崗位的不安全隱患進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問題向班長(zhǎng)匯報(bào),
并停止任何不安全的行為。
5、各班組嚴(yán)格按安全操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁違規(guī)操作.
6、在工作中把安全放在首位,任何工作的開始必須先確定是安全的才能開始
工作,不能盲目的進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)、進(jìn)入工作狀態(tài)。
六、考核
區(qū)隊(duì)依照《班組建設(shè)考核辦法》本著客觀公正、實(shí)事求是的照則進(jìn)行檢查考核,
對(duì)作業(yè)中存在有重大安全問題的班組或個(gè)人進(jìn)行處用;對(duì)區(qū)隊(duì)下發(fā)的整改通知單
未制定切實(shí)可行整改措施的責(zé)任人員進(jìn)行處隊(duì)對(duì)整改措施落實(shí)不到位,導(dǎo)致事
故頻發(fā)的責(zé)任人員進(jìn)行處罰。
車間質(zhì)量管理制度6
質(zhì)量檢查是檢查和認(rèn)定企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)知滿足客戶要求的
一個(gè)重要過程,認(rèn)真把好產(chǎn)曲質(zhì)量通過印刷過程的質(zhì)量檢驗(yàn)工作,還可以較好地
防止或減少各種質(zhì)量問題和事故的發(fā)生,對(duì)提高企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量知經(jīng)濟(jì)效益具有十
分重要的意義,同時(shí)為了提高車間員工的工作積極性和責(zé)任心。
二車間工序堵漏管理辦法
1、凡是造成以下三種情況之一,不管錯(cuò)誤大小一律按照堵翩羯
⑴形成質(zhì)量隱患可能引發(fā)質(zhì)量事故;
(2)使后工序生產(chǎn)難度加大、生產(chǎn)效率降低;
⑶會(huì)造成直接或間接成本增加
2、不管本工序的工作內(nèi)耕是否規(guī)定了必須要檢查,只要檢查出錯(cuò)誤就算堵
漏。
3、各工序操作人員在正式生產(chǎn)前必須嚴(yán)格按照工序質(zhì)量控制檢查表進(jìn)行檢查
*k
4、操作人員發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)向管理人員反映,及時(shí)進(jìn)行處翱是否屬于堵漏
的.認(rèn)定;其他未現(xiàn)場(chǎng)處理的堵漏情況應(yīng)在工序流傳卡上填寫清患以便及時(shí)進(jìn)行
處理。
5、如果存在錯(cuò)誤沒有檢查出來造成了損失,按照公司產(chǎn)品流量處罰條例處理;
6、每周在質(zhì)量分析會(huì)上對(duì)楮漏情況進(jìn)行分析,把應(yīng)該檢查的堵漏項(xiàng)目增加到
各工序質(zhì)量控制檢查表中,以便于各工序檢查。
車間質(zhì)量管理制度7
二車間主任在安排各機(jī)臺(tái)印件前,必須認(rèn)真核對(duì)《生產(chǎn)通知單》、樣張、成
品樣(原樣)、藍(lán)圖紙樣,并對(duì)機(jī)臺(tái)交待清楚印版和紙張準(zhǔn)備情禮發(fā)現(xiàn)資料不齊
或印張、樣張、紙張不符時(shí),應(yīng)及時(shí)通知生產(chǎn)部處理,不得擅自投入生產(chǎn)。
二、機(jī)臺(tái)在裝版前必須認(rèn)真檢查版面有無、明顯帶臟、曬虛、圖像文字錯(cuò)漏、
邊楣紇等曬版質(zhì)量問題,檢查有問題的印版不得上機(jī),應(yīng)即時(shí)匯報(bào)車間主任處理,
取得補(bǔ)版或另行安排印件。
三、無附標(biāo)識(shí)(書名、帖數(shù)、葭訂折頁(yè)分本貼標(biāo))的印版不得上機(jī),并退回制
版車間,報(bào)質(zhì)量科或生產(chǎn)科處理.
四、印版有問題時(shí)由主任交制貽間主任確認(rèn)、處理;打樣發(fā)現(xiàn)帶邊抵緣
取版時(shí)未發(fā)現(xiàn),烤版由制版車間主任負(fù)責(zé)安排人員到機(jī)臺(tái)處理,夜班機(jī)臺(tái)不能處
理,改用別的版.沒烤版的由機(jī)臺(tái)處理后印刷(邊框離字<2皿由制版負(fù)責(zé)修,
2mm以外由機(jī)臺(tái)處理)0
五、完成校版、套印灌磁、;,墨色跟準(zhǔn)后,送質(zhì)管員校對(duì)、簽付E喏,再由
車間主任簽?zāi)珮雍蠓娇砷_印(分管經(jīng)理、客戶簽樣也必須按以上程序進(jìn)行),夜
班按正常墨色印,第二天補(bǔ)簽。(套書簽一次墨色樣張)。
六、印刷過程中要求做到30-50張抽樣檢查:印品規(guī)姬、后損、劃傷、色相、
接頁(yè)、接圖黑
七、印刷高檔產(chǎn)品過程必須隔板,每一隔數(shù)量多少視印品情況而定,一般標(biāo)
準(zhǔn)為印張面不能與隔反面相抵,否則將會(huì)對(duì)下一工序造成質(zhì)量影響。
八、印刷過程要把不良品抽掉,便于檢驗(yàn)工作進(jìn)行,印刷到最佳效果時(shí),應(yīng)
標(biāo)出“樣張”100-500張,做樣書時(shí)使用,印刷完成后送到指定地方,經(jīng)檢驗(yàn)樣
書墨色不行,立即重印,不分白班,夜班。產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗(yàn)按國(guó)標(biāo)內(nèi)容認(rèn)真檢臉,
不合格品超過放數(shù)應(yīng)立即補(bǔ)虬否則按出版規(guī)靛價(jià)工資中扣鼠當(dāng)班在印刷過
程中因工作不負(fù)責(zé)任造成枇量報(bào)廢,在交貨期緊的情況下,該班應(yīng)求助下一班協(xié)
調(diào)栩助解決。
九、印刷過程中必須規(guī)也一致,印刷完每一臺(tái)板產(chǎn)品,機(jī)長(zhǎng)必須按照下機(jī)實(shí)
際數(shù)量如實(shí)填寫產(chǎn)品交接單。并明確標(biāo)明規(guī)矩或不準(zhǔn)字樣,著因人為工作責(zé)任不
清造成損失,查明當(dāng)班一是物檢規(guī)矩不一致;二是批量產(chǎn)品夾雜不一規(guī)矩造成缺
數(shù)必須補(bǔ)數(shù)。
車間質(zhì)量管理制度8
二目的
為提高制造中心各級(jí)人員工作責(zé)任心,確保產(chǎn)品質(zhì)量,也為上品檢驗(yàn)中做到有
據(jù)可依據(jù),特制訂本規(guī)范。
二、范圍
本規(guī)定適合制造中心
三、定義
3.1輕微不良:以公司及M戶立場(chǎng),不會(huì)對(duì)客戶造成質(zhì)量隱患,但未能達(dá)到產(chǎn)品
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品不良。
3.2一般不良;以公司及客戶立場(chǎng),會(huì)對(duì)客戶造成一定質(zhì)量隱患的產(chǎn)品不良。
3.3嚴(yán)重不良:以公司及客戶立場(chǎng),會(huì)對(duì)客戶造成嚴(yán)重質(zhì)量隱患,同時(shí)會(huì)引起
客戶投訴會(huì)對(duì)公司造成一定影響和經(jīng)濟(jì)損失的產(chǎn)品不良6
四、質(zhì)量目標(biāo)
1、產(chǎn)品質(zhì)量:零部件交驗(yàn)一次性合格率98%,關(guān)鍵件主要件優(yōu)良率60%以上.
2、分項(xiàng)工程質(zhì)量一次合格率100%,優(yōu)良率不低于80近
3s單位工程酸工交給合格率100%,優(yōu)良率不低于5(%
為實(shí)現(xiàn)上述方針、目標(biāo),全廠職工必須遵守以下原則:
(1)堅(jiān)持質(zhì)量第一:數(shù)量、成本必須服從質(zhì)量,滿足顧客要求。
⑵嚴(yán)格質(zhì)量管理;質(zhì)量體系文件是治廠法規(guī),人人必須遵守C
(3)強(qiáng)化預(yù)防控制;落實(shí)質(zhì)量職能,實(shí)行全過程預(yù)防和控制,保證不合格產(chǎn)品不
交付庾客。
(4)竭誠(chéng)服務(wù)顧客:視顧客為上帝,熱情做好售前、售中、售后服務(wù),任何損
害顧客行為都要嚴(yán)格追究.
五、各個(gè)車間產(chǎn)品檢驗(yàn)制度:
1、各個(gè)車間必須嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、按手藝、按圖紙和有關(guān)技術(shù)文件要求在產(chǎn)品生
產(chǎn)過程中堅(jiān)持三檢制度。
2、根據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)要求,生產(chǎn)數(shù)量在100件以下的,質(zhì)量管理處檢驗(yàn)員按30*
進(jìn)行抽檢,發(fā)現(xiàn)不合格的要100%進(jìn)行檢驗(yàn)。未經(jīng)檢驗(yàn)合格的產(chǎn)上不得流轉(zhuǎn)或入
庫(kù)。車間、班組檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量、工序質(zhì)量的自檢工作,并認(rèn)真填寫檢驗(yàn)記
錄。
3、在同一批產(chǎn)品中,第一個(gè)加工出來的產(chǎn)品均為首件,首件必須嚴(yán)格檢查,首
件不合格嚴(yán)禁繼續(xù)加工,如屬返修、操作者必須及時(shí)修好,再次交驗(yàn)首件,知道合
格后方能繼續(xù)加工。未經(jīng)檢建合格的,不得繼續(xù)枇量生產(chǎn),否則由軸可領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。
操作者負(fù)直接責(zé)任。首件檢有由其操作員和質(zhì)檢部制程檢驗(yàn)員進(jìn)行檢驗(yàn),合格后
才可以繼續(xù)批量生產(chǎn)。
4、在首件合格的基礎(chǔ)上,各級(jí)檢驗(yàn)人員應(yīng)做好中間巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)找出
原因,采取措施,及時(shí)防止廢品成批生產(chǎn),并把發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及時(shí)向班組和生產(chǎn)
工人交代清楚。
5、產(chǎn)品完工檢臉時(shí),發(fā)現(xiàn)與圖紙要求不符的應(yīng)填寫“返修通知書",完成后重
新檢驗(yàn)并做好記錄。發(fā)現(xiàn)仍不合格的產(chǎn)品應(yīng)及時(shí)填寫不合格通知單。
6、制造產(chǎn)品檢驗(yàn)應(yīng)在制造各工序主機(jī)手經(jīng)自檢合格后,由檢驗(yàn)人員按圖紙、
工藝、技術(shù)要求和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)的程序如下;
⑴、外觀檢查,包括表面缺陷、顏色和其它特殊工藝要充有無不符合要求
等,如發(fā)現(xiàn)問題,處須劃好記%通知車間其工段返修。
⑵、加強(qiáng)巡回檢查,注意各工藝要求操作,控制其標(biāo)準(zhǔn)要求和質(zhì)量。
⑶、柜類、或臺(tái)、特殊工藝的產(chǎn)品要求必須要謊裝,專檢人員應(yīng)負(fù)責(zé)按樣板
或是圖紙、訂單要求檢驗(yàn)試文并取做好有關(guān)試裝情況記錄在檔C
⑷、及時(shí)了生產(chǎn)進(jìn)度及檢驗(yàn)情況,如有返修督促返修工段及時(shí)返修好,防止
漏件、漏檢6
7、各原材料到貨,需經(jīng)專職檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)合格筌字后,方可流轉(zhuǎn)。
8、具有特殊要求的產(chǎn)品?均需按要求檢驗(yàn),合格后方可流標(biāo)。
9、產(chǎn)品裝配時(shí),所有產(chǎn)品部件必須是經(jīng)過檢驗(yàn)的合格品,裝配完畢后,專檢
員按安裝技術(shù)質(zhì)量要求進(jìn)行檢艙.
10、在生產(chǎn)過程中,需修改圖紙時(shí),由軻,可或有關(guān)部門向技術(shù)工藝處提出,經(jīng)
技術(shù)工藝處主管技術(shù)人員審核修改后,以書面通知或在生產(chǎn)圖紙上標(biāo)筌修改內(nèi)容、
姓名和日期,并通知車間和質(zhì)量管理處,其它任何人不得擅自修改。如果車間或
操作者私自修改應(yīng)受嚴(yán)厲批訊以至賠償其相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。圖紙修改后由修改者
簽字有虬車間和檢暇人員以修圖紙修改后由修改者簽字有效,翎和檢臉人員修
改后通知單進(jìn)行生產(chǎn)和檢查驗(yàn)收。
11、特殊和關(guān)鍵過程的檢驗(yàn),根據(jù)技術(shù)工藝確定的過程中,關(guān)鍵尺寸數(shù)據(jù)所編
制的,作業(yè)指導(dǎo)書,工藝規(guī)程和關(guān)鍵工用的璇量管理點(diǎn)流程圖選擇檢臉計(jì)量器具對(duì)
過程中的數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測(cè)險(xiǎn)收,并做好檢艙記錄.
12、完工產(chǎn)品由車間檢驗(yàn)人員通知質(zhì)量管理處對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行抽檢和復(fù)查驗(yàn)收,并
由車間轉(zhuǎn)到成品庫(kù)辦理入庫(kù)手續(xù),成品庫(kù)管理員開具產(chǎn)品入庫(kù)手續(xù),產(chǎn)品入庫(kù)單上
必須有車間負(fù)責(zé)人簽字,檢瞼員蓋的合格章,否則不得列入車間完工項(xiàng)目。零部件
不全,產(chǎn)品不完善,性能測(cè)謊不合格。
13、車間辦理交驗(yàn)入庫(kù)手續(xù)后,將產(chǎn)品放置在指定地點(diǎn).如有構(gòu)建的損壞由倉(cāng)
庫(kù)負(fù)賁,直到產(chǎn)品運(yùn)走為止
六、獎(jiǎng)用制度
制作質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度為貫徹公司質(zhì)量管理體系的要求,督促員工按工藝規(guī)程及圖
紙要求掾作,促進(jìn)制作質(zhì)量的穩(wěn)定和提高,加強(qiáng)全體員工的產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí),提高員
工的積極性,更好的控制產(chǎn)品質(zhì)量,保證公司質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)從而提高公司的知名
度特制定本質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。
A、獎(jiǎng)勵(lì)
1、各工序當(dāng)月工作努力.過程檢驗(yàn)一次交驗(yàn)合格率高于95$時(shí),對(duì)工組(個(gè)人)
進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),工組(50—100)元個(gè)人(20—50)元。成品一次交臉合格率高于98%時(shí)
對(duì)車間獎(jiǎng)勵(lì)200-500元100萬以上工程出廠合格率100%對(duì)車間獎(jiǎng)勵(lì)500-2000
兀O
2、提出合理化質(zhì)量改進(jìn)建議,采納后能明顯提高產(chǎn)品質(zhì)量加工作效率的,獎(jiǎng)
勵(lì)50-200元。
3、當(dāng)月返工通知單在三次以內(nèi)且未受到質(zhì)量處用的獎(jiǎng)勵(lì)20-100元并作為車
間評(píng)選先進(jìn)班組(個(gè)人)的質(zhì)量評(píng)定依據(jù)。質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)由質(zhì)量部提出,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批
準(zhǔn)交行政部,重大獎(jiǎng)勵(lì)由質(zhì)量都提出,公司決定。
B、處罰首先各工序員工在制作過程中必須要經(jīng)自檢合格后報(bào)質(zhì)檢處,經(jīng)質(zhì)檢
員確認(rèn)方可流入下道工序,做好上下工序的銜接工作,本道工序必須對(duì)上道工序的
構(gòu)件進(jìn)行復(fù)查,發(fā)現(xiàn)有不合格的不得接收,各工序一次報(bào)檢不合格由偵檢員開返工
通知單,責(zé)令其在規(guī)定時(shí)間內(nèi)返工完畢,員工必須無條件在返工/返修通知單上簽名,
根據(jù)存在的錯(cuò)誤大小也可對(duì)其做出相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰,直到整改合格為此所有工序
在操作前如有不明事宜或遇到圖紙不清等疑問時(shí)必須請(qǐng)示上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo),聽從領(lǐng)
導(dǎo)的安排,擅作主張而造成侑誤的應(yīng)當(dāng)受到相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處制。為了讓員工清蔻本
工序的質(zhì)量處罰依據(jù),做好本職工作,特定以下處罰金額:
一、開料
1、材料的材質(zhì)、下料、精裁尺寸與圖紙、訂單不相符50—100元
2、不合格且造成返工10元鋁路及缺邊、爆邊、崩邊
3、且造成返工20元可視面有劃傷、壓傷、起泡、色差及斑點(diǎn)等現(xiàn)象
二、切割
1、材料的材質(zhì)、規(guī)格尺寸與圖紙不符30-100X
2、切割尺寸偏差且造成理工20-100元
3、切割邊緣不合格且造我返工10-50元
三、半自動(dòng)切割
1、坡口角度、方向和尺寸偏差且造成返工3件以下10元
3—10件20元10件以二30-100%
2、下料尺寸偏差且造成理工20—50元
3、料板用錯(cuò)30-1007C
亂剪板
L材料的材質(zhì)、規(guī)格尺寸與圖紙不符30-100%
2、剪板角度和尺寸偏差超出允許范圍需返工3-10件20元
10-20件20-50元
20件以上50-100元
五、組立
1、翼、腹板規(guī)格與圖紙不符30元
2、組立前翼緣板邊緣未打磨,膜板未清液10元
3、腹板組偏且造成返工口焊前1件10元/人次門焊后1件15元/人次
門焊前2-5件20元/人次
門焊后2—5件30元/人次
門焊前5件以上20—50元/人次
門焊后5件以上50—100元/人次
六、門焊
1、一米內(nèi)直徑為1mm氣孔2個(gè)或以上5元
2、密集或局部連續(xù)氣孔10元
3、焊腳尺寸嚴(yán)重偏差需補(bǔ)15元
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