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文檔簡介
2025屆山東省菏澤市鄆城縣物理八下期末調(diào)研試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題1.A、B是兩個(gè)質(zhì)量完全相同的實(shí)心長方體,輕輕放入水中后,靜止時(shí)如圖所示,則下列說法正確的是AABA.兩物體的密度大小關(guān)系是:ρA>ρBB.兩物體受到水的浮力大小關(guān)系是:F浮A<F浮BC.兩物體排開水的體積大小關(guān)系是:V排A=V排BD.兩物體下表面受到水的壓強(qiáng)大小關(guān)系是:pA>pB2.在如圖所示的實(shí)例中,力沒有做功的是()A.甲和乙 B.乙和丁 C.乙和丙 D.丙和丁3.學(xué)校常見的幾種物體,質(zhì)量約為0.5kg的可能是()A.一個(gè)籃球 B.一個(gè)羽毛球C.一根粉筆 D.一個(gè)粉筆擦4.以下關(guān)于慣性的說法中正確的是()A.運(yùn)動(dòng)越快的物體慣性越大B.靜止的物體沒有慣性C.只有固體物體才有慣性D.汽車配置中的安全帶和安全氣囊是為了防范慣性帶來的危害5.從太陽發(fā)出的帶電粒子流在地球兩極,與地磁場相互作用,使高層大氣分子或原子激發(fā),就會(huì)形成絢麗多彩的極光觀象.則引起極光觀象的微粒中一定不會(huì)是A.α粒子(氮的原子核) B.質(zhì)子C.中子 D.電子6.下列有關(guān)密度的說法正確的是()A.一塊磚切成體積相等的兩塊后,磚的密度變?yōu)樵瓉淼囊话隑.一鋼瓶中充滿氧氣,當(dāng)用掉一半后,鋼瓶中氧氣的體積不變,密度變小C.鐵的密度比鋁的密度大,表示鐵的質(zhì)量大于鋁的質(zhì)量D.密度是物質(zhì)的一種基本屬性,其不隨物體溫度、形狀、狀態(tài)的改變而改變7.如圖所示,將邊長10cm的正方體木塊放入裝有水的燒杯中,木塊靜止時(shí),上表面距離水面4cm,則()A.木塊受到的浮力為4NB.木塊底部受到水向上的壓強(qiáng)為103PaC.木塊受到的重力為6ND.木塊的密度是0.4g/cm38.下列做法中,為了減小摩擦的是A.拔河比賽中,運(yùn)動(dòng)員握緊賽繩B.自行車剎車時(shí),用力捏車閘C.旅行箱安裝小輪子D.汽車輪胎上制有花紋9.一個(gè)物體恰好懸浮在水中,若將其分成大小不等的兩塊(質(zhì)量分布均勻),則()A.大塊下沉,小塊上浮B.大塊懸浮、小塊漂浮C.大塊、小塊都漂浮D.大塊、小塊仍懸浮10.為了支援四川災(zāi)后重建,海外華人華僑捐贈(zèng)的物資將陸續(xù)運(yùn)抵我國.若一艘滿載賑災(zāi)物資的貨輪從海上進(jìn)入長江后,輪船所受的浮力A.不變 B.變大 C.變小 D.無法確定11.司機(jī)在駕駛汽車時(shí)必須要系上安全帶,系上安全帶可以()A.減小汽車的慣性,防止發(fā)生事故B.減小司機(jī)的慣性,防止發(fā)生事故C.減小因汽車突然減速造成的傷害D.減小因汽車突然加速造成的傷害12.圖所示事例中,屬于減小壓強(qiáng)的是()A.壓路機(jī)的碾子 B.滑雪時(shí)穿上滑雪板C.圖釘尖做得很尖 D.手工錐錐尖二、填空題13.某商場售貨員用20N的水平推力使質(zhì)量為65kg的貨物沿水平方向勻速移動(dòng)了3m,則該售貨員對(duì)貨物做功_______J,貨物的重力做功_______J,(g取10N/kg)14.用手將一重為5N的物體全部壓入水中,物體排開的水重8N,此時(shí)物體受到的浮力是______N,放手后待物體靜止時(shí)所受的浮力是_______N。15.如圖所示,杠桿水平放置且自重忽略不計(jì),O是支點(diǎn),左側(cè)掛一重物,動(dòng)力F1大小為5N,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),則物體的重力為____N。此時(shí)杠桿屬于_____杠桿(選填“省力”或“費(fèi)力”)。16.魚缸中裝滿水,在水中輕輕放入一只小船,小船漂浮在水面上,從魚缸中溢出5×10-4m3的水,則小船受到的浮力是______N,小船所受的重力與浮力的關(guān)系是__________(g=10N/kg)三、實(shí)驗(yàn)題17.(8分)在“探究影響液體內(nèi)部壓強(qiáng)的因素”的實(shí)驗(yàn)中,請(qǐng)你完成下列問題。(1)把探頭放入水中,通過觀察U型管兩邊液面高度差來判斷探頭處水的壓強(qiáng)的大小,兩邊液面高度差越大,水的壓強(qiáng)___________(選填“越大”或“越小”);(2)若在使用壓強(qiáng)計(jì)前,發(fā)現(xiàn)U型管內(nèi)液面已有高度差。通過___________方法可以進(jìn)行調(diào)節(jié)。(填寫正確選項(xiàng)前的字母)A.從U型管內(nèi)向外倒出適量水。B.拆除軟管重新安裝。C.向U型管內(nèi)添加適量水。(3)比較甲圖、乙圖和丙圖,可以得到:在同一深度,液體內(nèi)部向各個(gè)方向的壓強(qiáng)___________;(4)在乙圖中把探頭慢慢下移,可以觀察到U型管兩邊液體的高度差增大,從而得到:在同一種液體里,液體的壓強(qiáng)隨___________的增加而增大;(5)在乙圖中,若只將燒杯中的水換成鹽水,其他條件不變,則可以觀察到U型管兩邊液體的高度差將___________。(選填“變大”“變小”或“不變”)(6)此探究過程用到的科學(xué)探究方法有___________和___________。
18.(8分)如圖所示是小李和小王利用刻度均勻的輕質(zhì)杠桿探究“杠桿平衡條件”的實(shí)驗(yàn)裝置。(1)實(shí)驗(yàn)前沒掛鉤碼時(shí),杠桿靜止的位置如圖甲所示,此時(shí)應(yīng)將螺母向______調(diào)節(jié),使杠桿在水平位置平衡;(2)杠桿平衡后,小李在左右兩側(cè)分別掛上鉤碼,如圖乙所示,杠桿的______端會(huì)下沉;(3)小李和小王又分別設(shè)計(jì)了兩種實(shí)驗(yàn)方案,小李的方案如圖丙所示,小王的方案如圖丁所示。你認(rèn)為______的實(shí)驗(yàn)方案更好,請(qǐng)說明你的理由______。(4)如圖戊所示,若不在D點(diǎn)掛鉤碼,改用彈簧測力計(jì)在D點(diǎn)向下拉杠桿,使杠桿仍在水平位置平衡,當(dāng)測力計(jì)從a位置轉(zhuǎn)到b位置時(shí),其示數(shù)大小將______。19.(8分)下面實(shí)驗(yàn)是用來驗(yàn)證下坡速度與斜面高度的關(guān)系,將兩塊與水平面平滑連接的長木槽分別以與水平面夾角θ固定,如圖,讓一金屬球從不同位置滾下斜坡后沖上右邊斜坡,測得數(shù)據(jù)如表:試驗(yàn)次數(shù)起點(diǎn)位置上沖的最大距離s/m1a0.712b0.583c0.43(1)通過比較發(fā)現(xiàn)相同斜坡,當(dāng)起始位置越高物體沖上斜面的距離______(選填“越大”或“越小”)。在物體下滑過程中,重力勢能______,動(dòng)能______(選填“增大”“減小”或“不變”),小球在上升過程中能量的轉(zhuǎn)化形式為______;(2)下坡過程中,小球速度越來越______,是因?yàn)開_____。四、作圖題20.(8分)如圖,畫出物體靜止在斜面上時(shí)物體對(duì)斜面壓力的示意圖。21.(8分)用手拉住小球上的系繩,讓小球在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),不計(jì)空氣阻力.請(qǐng)?jiān)趫D中畫出小球的受力示意圖。五、計(jì)算題22.(10分)如圖甲所示,一輛總質(zhì)量為12t的汽車將貨物沿ABCD路線運(yùn)送到D處,其中AB和CD段是平直水平公路,BC段是一條直的上坡公路,AB和CD段的高度差為240m,汽車在每段公路運(yùn)輸過程中均做勻速直線運(yùn)動(dòng),其速度隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示(AB和CD段用時(shí)均為1min,BC段用時(shí)2min),汽車在三段路上牽引力的功率隨時(shí)間變化關(guān)系如圖丙所示,則:(1)汽車在AB段牽引力做的功為多少?(2)汽車在BC段受到的摩擦力為多少N?23.(12分)如圖所示是一輛汽車通過滑輪組將深井中的物體拉至井口的裝置圖。已知井深12m,物體重G=6×103N,汽車重G車=3×104N,汽車勻速拉繩子時(shí)的拉力F=2.5×103N,汽車受到的阻力為車重的0.1倍。求:(1)將物體從井底拉至井口的過程中,汽車?yán)K子的拉力對(duì)滑輪組做了多少功?(2)滑輪組的機(jī)械效率為多少?
參考答案一、選擇題1、C【解析】試題分析:漂漂的物體的密度小于液體的密度,懸浮的物體的密度等于液體的密度,故B物體的密度大于A物體的密度,A錯(cuò)誤;當(dāng)物體漂浮或懸浮時(shí),浮力等于本身的重力,由于兩個(gè)物體的重力相等,所以浮力也相等,故B錯(cuò)誤;由于兩物體所受到的浮力相等,根據(jù)阿基米德原理可知排開水的體積也是相等的,故C正確;由于兩個(gè)物體下表面所處的深度不同,由液體的壓強(qiáng)隨深度的增加而增大可知,B物體下表面所受到的壓強(qiáng)較大,故D錯(cuò)誤;應(yīng)選C?!究键c(diǎn)定位】壓強(qiáng);浮力2、B【解析】
甲圖小車在推力作用下向前運(yùn)動(dòng)了一段距離,有力有距離,故推力做了功;乙圖提滑板的力的方向向上,滑板在水平方向上運(yùn)動(dòng),沒有在力的方向上通過距離,沒有做功;丙圖物體在繩子拉力的作用下升高,力的方向是向上的,物體的運(yùn)動(dòng)方向向上,拉力做了功;丁圖搬石頭時(shí)沒有搬動(dòng),有力但沒有距離,沒有做功。乙丁沒有做功,故B正確。故選B?!军c(diǎn)睛】做功的兩個(gè)必要因素:一是作用在物體上的力;二是物體在力的方向上通過的距離;二者缺一不可。3、A【解析】
A.一個(gè)籃球的質(zhì)量大約為500g=0.5kg故A符合題意;B.一個(gè)羽毛球的質(zhì)量大約為2.5g,故B不符合題意;C.一根粉筆的質(zhì)量大約為10g,故C不符合題意;D.一個(gè)粉筆擦的質(zhì)量大約為200g,故D不符合題意。故選A。4、D【解析】
ABC.一切物體都有慣性,與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、物體的形狀、位置和受力情況都無關(guān),故ABC錯(cuò)誤;D.車中的安全帶和安全氣囊在剎車時(shí)可限制人體向前傾,可以減小慣性帶來的危害,故D正確。故選D。5、C【解析】
引起極光現(xiàn)象的微粒是帶電粒子。A.α粒子是氮的原子核,原子核帶正電,可以引起極光現(xiàn)象,與題意不符。故A錯(cuò)誤。B.質(zhì)子帶正電,可以引起極光現(xiàn)象,與題意不符。故B錯(cuò)誤。C.中子不帶電,不能引起極光現(xiàn)象,與題意相符。故C正確。D.電子帶負(fù)電,可以引起極光現(xiàn)象,與題意不符。故D錯(cuò)誤。6、B【解析】
A.一塊磚切成體積相等的兩塊后,磚的質(zhì)量也分成相等的兩塊,故密度不變,故A錯(cuò)誤;B.一鋼瓶中充滿氧氣,當(dāng)用掉一半后,鋼瓶中氧氣的體積不變,質(zhì)量減小為原來的一半,故密度變小,故B正確;C.鐵的密度比鋁的密度大,表示相同體積下,鐵的質(zhì)量大于鋁的質(zhì)量,故C錯(cuò)誤;D.質(zhì)量是物體的一種屬性,它不隨物體的形狀、狀態(tài)、溫度和地理位置的改變而改變,故D錯(cuò)誤。故選B。7、C【解析】
A.由題意可得,木塊排開水的體積靜止時(shí),木塊受到的浮力故A不符合題意;B.漂浮時(shí),木塊底部浸入水中的深度木塊底部受到水向上的壓強(qiáng)故B不符合題意;C.木塊漂浮在水中,根據(jù)浮沉條件可得木塊的重力故C符合題意;D.由得,木塊的質(zhì)量為木塊的體積為木塊的密度故D不符合題意。故選C。8、C【解析】
A.拔河比賽時(shí),運(yùn)動(dòng)員握緊繩,可以增大摩擦力,A不符合題意;B.自行車剎閘時(shí),用力捏車閘可以增大摩擦力,B不符合題意;C.旅行箱安裝小輪子,利用滾動(dòng)摩擦力代替滑動(dòng)摩擦力可以減小摩擦力,C符合題意;D.汽車輪胎上的花紋可以增大粗糙程度,從而增大摩擦力,D不符合題意。9、D【解析】
一個(gè)物體恰好懸浮在水中,則物體的密度與水的密度相同,分成大小不等的兩塊后(質(zhì)量分布均勻),物體的密度沒有變化依然與水的密度相同,所以大塊、小塊仍懸浮,故ABC錯(cuò)誤,D正確。故選D。10、A【解析】
當(dāng)貨輪由海上駛?cè)腴L江后,都是漂浮,根據(jù)漂浮條件分析貨輪受到浮力的變化情況.【詳解】貨輪在海上、長江面上,都是漂浮,貨輪受到的浮力:F浮=G,∵船受到的重力不變,∴船受到的浮力不變;故選A.11、C【解析】
AB.汽車和司機(jī)的質(zhì)量是一定的,有無安全帶,汽車行駛速度大小,汽車和司機(jī)的慣性都不變。不符合題意;C.司機(jī)原來和車一起向前運(yùn)動(dòng),緊急剎車時(shí),車由運(yùn)動(dòng)突然變成靜止,而司機(jī)由于具有慣性,繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),容易撞到擋風(fēng)玻璃發(fā)生傷害,使用安全帶可以起到保護(hù)作用。符合題意;D.司機(jī)原來和車一起向前運(yùn)動(dòng),突然加速時(shí),司機(jī)由于具有慣性,會(huì)向后運(yùn)動(dòng),座椅可以對(duì)實(shí)際起到保護(hù)作用。此時(shí)安全帶不起作用。不符合題意。故選C。12、B【解析】
A.壓路機(jī)的碾子很重,是在受力面積一定時(shí),通過增大壓力來增大壓強(qiáng),故A不合題意;B.滑雪時(shí)穿上滑雪板,是在壓力一定時(shí),通過增大受力面積減小壓強(qiáng),故B合題意;C.圖釘很尖,是在壓力一定時(shí),通過減小受力面積來增大壓強(qiáng);故C不合題意;D.手工錐錐尖,是在壓力一定時(shí),通過減小受力面積來增大壓強(qiáng);故D不合題意。二、填空題13、600【解析】
售貨員對(duì)物體做功為:W=FS=20×3J=60J.因?yàn)樨浳镌谥亓Φ姆较蛏蠜]有移動(dòng)距離,所以貨物的重力做功為0J.【點(diǎn)睛】已知推力和在其方向上移動(dòng)的距離,可求做的功,在重力方向上沒移動(dòng)距離,所以不做功.14、85【解析】
第一空.用手將物體全部壓入水中時(shí),已知物體排開的水重為8N,由阿基米德原理知:此時(shí)物體所受的浮力F浮=G排=8N;第二空.放手后,物體受到的浮力8N大于物體的自重5N,因此物體要上浮,最后處于漂浮靜止,則浮力F′浮1=G=5N。15、10省力【解析】
[1]整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),設(shè)杠桿一個(gè)刻度的長度是,根據(jù)杠桿的平衡條件可知解得物體的重力是。[2]動(dòng)力F1的動(dòng)力臂大于物體重力的阻力臂,所以這個(gè)杠桿是省力杠桿。16、5一對(duì)平衡力【解析】
[1][2]小船受到的浮力F浮=ρ水V排g=1×103kg/m3×5×10-4m3×10N/kg=5N小船漂浮在水面上,處于靜止?fàn)顟B(tài),小船受到的浮力和重力是一對(duì)平衡力。三、實(shí)驗(yàn)題17、越大B相等深度變大控制變量法轉(zhuǎn)換法(說明:兩空位置可換)【解析】
(1)[1]同種液體內(nèi)部壓強(qiáng)與液體深度有關(guān),液體深度越大,壓強(qiáng)越大,故U型管兩邊液面高度差越大,說明水的壓強(qiáng)越大。(2)[2]若在使用壓強(qiáng)計(jì)前,發(fā)現(xiàn)U型管內(nèi)液面已有高度差,說明U型管內(nèi)氣壓和外界大氣壓不相等,需要拆除軟管重新安裝。故選B。(3)[3]比較甲圖、乙圖和丙圖,可以得到:液體深度相同,密度相同,方向不同,U型管兩邊液面相平,液體壓強(qiáng)相等,所以在同一深度,液體內(nèi)部向各個(gè)方向的壓強(qiáng)相等。(4)[4]在乙圖中把探頭慢慢下移,探頭所處的液體深度變大,U型管兩邊液體的高度差增大,說明在同一種液體里,液體的壓強(qiáng)隨深度的增加而增大。(5)[5]若只將燒杯中的水換成相同深度的鹽水,液體的深度相同,液體的密度不同,且鹽水的密度大于水的密度,由液體壓強(qiáng)的特點(diǎn)知鹽水中的壓強(qiáng)大,故可以觀察到U型管兩邊液體的高度差將變大。(6)[6][7]此探究過程用到的科學(xué)探究方法有控制變量法和轉(zhuǎn)換法。18、右左小李小李的方案便于測量力臂變大【解析】
(1)[1]調(diào)節(jié)杠桿在水平位置平衡,杠桿右端偏高,左端的平衡螺母應(yīng)向上翹的右端移動(dòng),使杠桿在水平位置平衡。(2)[2]設(shè)杠桿每個(gè)格的長度為l,每個(gè)鉤碼的重力為G,根據(jù)杠桿的平衡條件得到4G×2l>2G×3l左端力和力臂的乘積大,故左端下沉。(3)[3][4]由圖可知,彈簧測力計(jì)在圖丙的力與杠桿垂直,力臂在杠桿上便于測量,圖丁的力不與杠桿垂直,力臂不方便測量,圖丙方案好。(4)[5]保持D點(diǎn)不變,改用彈簧測力計(jì)在D點(diǎn)向下拉杠桿,使杠桿仍在水平位置平衡,當(dāng)測力計(jì)從a位置轉(zhuǎn)動(dòng)到b位置時(shí),此時(shí)F的力臂變小,阻力、阻力臂不變,根據(jù)杠桿的平衡條件得到動(dòng)力變大。19、越大減小增大動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢能大重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,動(dòng)能增大,質(zhì)量不變,速度增加【解析】
由題意可知,本題考查了物體在下坡、上坡時(shí)動(dòng)能和勢能的相互轉(zhuǎn)化;可以根據(jù)影響動(dòng)能、勢能大小的因素進(jìn)行分析判斷。【詳解】(1)[1]由圖知三位置的高度關(guān)系為由表格數(shù)據(jù)知所以可以得出結(jié)論:相同斜坡,當(dāng)起始位置越高物體沖上斜面的距離越大。[2][3]在物體
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