職業(yè)資格-道路工程真題庫(kù)_261、單選題采用灌砂筒測(cè)定壓實(shí)度，在灌砂過(guò)程中，如果儲(chǔ)砂筒內(nèi)的砂尚在下流時(shí)即關(guān)閉開(kāi)關(guān)，則壓實(shí)度結(jié)果將比正常結(jié)果()。A、

偏大B、

偏小C、

一樣D、

無(wú)規(guī)律（江南博哥）正確答案：

A

參考解析：公式得知，如果儲(chǔ)砂筒內(nèi)的砂尚在下流時(shí)即關(guān)閉開(kāi)關(guān)，計(jì)算坑內(nèi)所灌砂的質(zhì)量就會(huì)小于實(shí)際值，坑的體積也會(huì)小于實(shí)際值，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)密度偏大，壓實(shí)度也會(huì)偏大。2、單選題用大灌砂筒測(cè)定中粒土的現(xiàn)場(chǎng)密度時(shí)，需要測(cè)定土的含水率，取樣的數(shù)量為()。A、

不少于500gB、

不大于500gC、

不少于1000gD、

不大于1000g正確答案：

C

參考解析：從挖出的全部試樣中取有代表性的樣品，放入鋁盒或搪瓷盤(pán)中，測(cè)定其含水率。樣品數(shù)量要求：對(duì)于小灌砂筒，細(xì)粒土不少于100g，中粒土不少于500g;大灌砂筒，細(xì)粒土不少于200g，中粒土不少于1000g，粗粒土不少于2000g。3、單選題使用核子密濕度儀測(cè)定土基或基層材料的壓實(shí)密度及含水率時(shí)，打洞后用直接透射法所測(cè)定的層厚不宜大于()。A、

20cmB、

25cmC、

30cmD、

40cm正確答案：

C

參考解析：使用核子密濕度儀測(cè)定土基或基層材料的壓實(shí)密度及含水率時(shí)，打洞后用直接透射法所測(cè)定的層厚不宜大于30cm。4、單選題使用核子密度濕度儀測(cè)定密度前，應(yīng)與灌砂法的結(jié)果進(jìn)行標(biāo)定，對(duì)同一種路面厚度及材料類(lèi)型，使用前至少測(cè)定()處，以求取兩種方法測(cè)定密度的相關(guān)關(guān)系。A、

15B、

25C、

35D、

30正確答案：

A

參考解析：使用前至少測(cè)定15處，且兩種方法測(cè)定密度的相關(guān)系數(shù)應(yīng)不小于0.9505、單選題根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，()為分部工程。A、

軟土地基B、

墻背填土C、

路基工程D、

大型擋土墻正確答案：

D

參考解析：路基土石方工程（1—3km）、排水工程、小橋及符合小橋標(biāo)準(zhǔn)的通道、人行天橋、渡槽、涵洞及通道、防護(hù)支擋工程、大型擋土墻，組合式擋土墻、路面工程（1—3km）為一個(gè)分部工程。4個(gè)選項(xiàng)中D為分部工程。6、單選題瀝青混合料出廠溫度應(yīng)()。A、

每車(chē)檢1次B、

每2車(chē)檢1次C、

每車(chē)檢2次D、

每車(chē)檢3次正確答案：

A

參考解析：瀝青混合料出廠溫度及現(xiàn)場(chǎng)溫度應(yīng)在運(yùn)料卡車(chē)上測(cè)試，每車(chē)檢測(cè)1次。7、單選題路面的平整度與()有著一定的聯(lián)系。A、

路面抗滑性能B、

路面各結(jié)構(gòu)層次的平整狀況C、

路面結(jié)構(gòu)厚度D、

路面結(jié)構(gòu)形式正確答案：

B

參考解析：路面平整度與路面各結(jié)構(gòu)層次的平整狀態(tài)有著一定的聯(lián)系，即各層次的平效果將累積反映到路面表面上。8、單選題用3m直尺測(cè)定平整度時(shí)，所用塞尺的刻度讀數(shù)分辨率應(yīng)小于或等于()。A、

0.05mmB、

0.1mmC、

0.2mmD、

1mm正確答案：

C

參考解析：塞尺的刻度精度不小于0.2mm。操作時(shí)用有高度標(biāo)線的塞尺塞進(jìn)間隙處，量記其最大間隙的高度（mm），準(zhǔn)確到0.2mm。9、單選題用3m直尺檢測(cè)路面平整度時(shí)，將有高度標(biāo)線的塞尺塞進(jìn)間隙處，量記最大間隙的高度，精確至()。A、

0.2mmB、

0.5mmC、

0.1mmD、

沒(méi)有要求正確答案：

A

參考解析：塞尺的刻度精度不小于0.2mm。操作時(shí)用有高度標(biāo)線的塞尺塞進(jìn)間隙處，量記其最大間隙的高度（mm），準(zhǔn)確到0.2mm。10、單選題當(dāng)進(jìn)行路基路面工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收或路況評(píng)定時(shí)，3m直尺測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)位置為()。A、

行車(chē)道中心線B、

行車(chē)道一側(cè)車(chē)輪輪跡帶C、

行車(chē)道左邊緣D、

行車(chē)道右邊緣正確答案：

B

參考解析：當(dāng)施工過(guò)程中質(zhì)量檢測(cè)需要時(shí)，測(cè)試地點(diǎn)應(yīng)選在接縫處，以單桿檢測(cè)；當(dāng)進(jìn)行路基路面工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收或路況評(píng)定時(shí)應(yīng)以行車(chē)道一側(cè)車(chē)輪輪跡（距車(chē)道標(biāo)線80-100cm）作為連續(xù)測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)位置。對(duì)舊路已形成車(chē)轍的路面，應(yīng)取車(chē)轍中間位置為測(cè)定位置。11、單選題用3m直尺測(cè)定土方路基平整度，每200米測(cè)定2處×()尺。A、

5B、

8C、

10D、

15正確答案：

A

參考解析：JTGF80/1-2017:用3m直尺測(cè)定土方路基平整度，每200米測(cè)定2處×5尺。12、單選題高溫條件下用擺式儀測(cè)定的瀝青面層摩擦系數(shù)比低溫條件下測(cè)得的摩擦擺值()。A、

大B、

小C、

一樣D、

不一定正確答案：

B

參考解析：表7-5看出：溫度高測(cè)的值偏小修正時(shí)是“+”，低溫條件測(cè)的值偏大修正時(shí)“-”，高溫條件下用擺式儀測(cè)定的瀝青面層摩擦系數(shù)比低溫條件下測(cè)得的摩擦擺值小。13、單選題使用擺式儀測(cè)某點(diǎn)抗滑值，5次讀數(shù)分別為57、58、59、57、58，則該點(diǎn)抗滑值為()擺值。A、

57B、

57.8C、

58D、

59正確答案：

C

參考解析：5次數(shù)值中最大值與最小值的差值不大于3BPN，求5個(gè)值的平均值，取整數(shù)。14、單選題擺式摩擦儀調(diào)零允許誤差為()。A、

±1BPNB、

±2BPNC、

±3BPND、

OBPN正確答案：

A

參考解析：調(diào)零允許誤差為±1BPN。15、單選題鋪砂法適用于()構(gòu)造深度。A、

測(cè)定瀝青路面及水泥混凝土路面表面無(wú)溝槽路面B、

測(cè)定瀝青路面表面C、

測(cè)定水泥混凝土路面表面D、

測(cè)定基層表面正確答案：

A

參考解析：用于測(cè)定瀝青路面及水泥混疑土路面表面構(gòu)造深度，用以評(píng)定路面的宏觀粗糙度，路面表面的排水性能及抗滑性能。16、單選題涉及結(jié)構(gòu)安全的使用功能的重要實(shí)測(cè)項(xiàng)目，對(duì)于機(jī)電工程其合格率要求為()。A、

85%B、

90%C、

95%D、

100%正確答案：

D

參考解析：涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實(shí)測(cè)項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目（在規(guī)范中以“△”標(biāo)識(shí)），其合格率不得低于95%，機(jī)電工程為100%，且檢測(cè)值不得超過(guò)規(guī)定極值，否則必須進(jìn)行返工處理。17、單選題手工鋪砂法測(cè)定路面構(gòu)造深度，所使用量砂筒的容積為()。A、

15mLB、

25mLC、

50mLD、

100mL正確答案：

B

參考解析：容積要求為（25±0.15）mL?？赏ㄟ^(guò)稱(chēng)量砂筒中水的質(zhì)量以確定其容積V。18、單選題貝克曼梁法適用于土基厚度不小于()的粒料整層表面的回彈彎沉值，通過(guò)計(jì)算求得該材料回彈模量值的試驗(yàn)。A、

0.3mB、

1mC、

0.5mD、

3m正確答案：

B

參考解析：貝克曼梁法適用于土基厚度不小于1m的粒料整層表面的回彈彎沉值，通過(guò)計(jì)算求得該材料回彈模量值的試驗(yàn)。19、單選題用貝克曼梁測(cè)定高速公路土基回彈模量值，合格測(cè)點(diǎn)的算術(shù)平均值為95.5（0.01mm），計(jì)算得到的標(biāo)準(zhǔn)差為12.5（0.01mm），那么計(jì)算代表彎沉值為()（0.01mm）。A、

58B、

83C、

120.5D、

108正確答案：

C

參考解析：JTGE60-2008P57，計(jì)算代表彎沉=舍棄不合要求測(cè)點(diǎn)所余各測(cè)點(diǎn)彎沉的算術(shù)平均值+保證率系數(shù)*舍棄不合要求測(cè)點(diǎn)測(cè)點(diǎn)后所余各測(cè)點(diǎn)彎沉的標(biāo)準(zhǔn)差=95.5+2*12.5=120.5（0.01mm）20、單選題以下()方法適用于現(xiàn)場(chǎng)土基表面，通過(guò)逐級(jí)加載、卸載的方法，測(cè)出每級(jí)荷載下相應(yīng)的土基回彈變形，經(jīng)計(jì)算求得土基回彈模量。A、

貝克曼梁法B、

承載板法C、

CBR法D、

貫入儀法正確答案：

B

參考解析：貝克曼梁法現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定的是回彈彎沉值然后計(jì)算土基回彈模量，CBR法通過(guò)試驗(yàn)計(jì)算現(xiàn)場(chǎng)的CBR值，貫入儀法也是通過(guò)試驗(yàn)求得CBR，只有承載板法通過(guò)逐級(jí)加載、卸載的方法測(cè)出每級(jí)荷載下相應(yīng)的土基回彈變形，經(jīng)計(jì)算求得土基回彈模量。21、單選題承載板法測(cè)定的土基回彈模量可作為()。A、

路面質(zhì)量評(píng)定用B、

路面設(shè)計(jì)參數(shù)使用C、

路基設(shè)計(jì)參數(shù)用D、

路基質(zhì)量評(píng)定用正確答案：

B

參考解析：路基路面質(zhì)量評(píng)定沒(méi)有土基回彈模量的檢測(cè)項(xiàng)目，該參數(shù)可作為路面設(shè)計(jì)參數(shù)。22、單選題土基回彈模量Eo的單位是()。A、

MNB、

kNC、

kgD、

MPa正確答案：

D

參考解析：Eo=（πD/4）×（Σpi/Σli）1-μo2）,Eo土基回彈模量（MPa）；D剛性承載板直徑30cm；Pi對(duì)應(yīng)與li的各級(jí)壓力值；li結(jié)束試驗(yàn)前的各級(jí)實(shí)測(cè)回彈變形值；μo土的泊松比，根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定選用，一般取0.35。23、單選題用承載板測(cè)定土基回彈模量時(shí)，需要用后軸重不小于60kN的載重汽車(chē)作為加載設(shè)施，汽車(chē)輪胎的充氣壓力為()。A、

0.4MPaB、

0.5MPaC、

0.6MPaD、

0.7MPa正確答案：

B

參考解析：加載設(shè)施為載有鐵塊或集料等重物、后軸重不小于60kN載重汽車(chē)，汽車(chē)輪胎充氣壓力0.50MPa。24、單選題下列有關(guān)承載能力和強(qiáng)度的說(shuō)法中，正確的是()。A、

回彈模量越大，表示承載能力越小B、

回彈彎沉值越大，表示承載能力越小C、

CBR值越大，表示路基強(qiáng)度越小D、

CBR越大，表示回彈彎沉越大正確答案：

B

參考解析：回彈模量越大，表示土基的承載能力越大；回彈彎沉值越大，表示承載能力越??；CBR值越大，表示路基強(qiáng)度越大；CBR越大，表示回彈彎沉越小。25、單選題在規(guī)定的荷載作用下，路基或路面表面產(chǎn)生的總垂直變形值或垂直回彈變形值，稱(chēng)為()。A、

擺值B、

車(chē)轍C、

彎沉D、

CBR值正確答案：

C

參考解析：路面彎沉是路面表面在汽車(chē)車(chē)輪荷載作用下產(chǎn)生的垂直變形值。路面在車(chē)輪作用下產(chǎn)生沉降，其總變形值為總彎沉值，當(dāng)車(chē)輪荷載卸除后，路面便向上回彈，其回彈變形值便是回彈彎沉值。26、單選題測(cè)定半剛性基層瀝青路面回彈彎沉?xí)r，宜采用()彎沉儀。A、

2.4mB、

3.6mC、

4.8mD、

5.4m正確答案：

D

參考解析：當(dāng)在半剛性基層瀝青路面或水泥混凝土路面上測(cè)定時(shí)，宜采用長(zhǎng)度為5.4m的貝克曼梁彎沉儀，對(duì)柔性基層或混合式結(jié)構(gòu)瀝青路面，可采用長(zhǎng)度為3.6m。27、單選題下列檢查項(xiàng)目中，不屬于分項(xiàng)工程中的關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。A、

土方路基彎沉值B、

瀝青路面壓實(shí)度C、

瀝青路面結(jié)構(gòu)厚度D、

瀝青路面橫向力系數(shù)正確答案：

D

參考解析：題目說(shuō)的是“不屬于”，A選項(xiàng)土方路基的關(guān)鍵項(xiàng)目是壓實(shí)度和彎沉，B、C、D選項(xiàng)說(shuō)的是瀝青面層，瀝青面層的關(guān)鍵項(xiàng)目壓實(shí)度和厚度，所以選D。28、單選題路面滲透系數(shù)測(cè)試應(yīng)()。A、

在路面竣工一年后進(jìn)行B、

在路面竣工半年后進(jìn)行C、

在路面施工結(jié)束后進(jìn)行D、

在施工過(guò)程測(cè)試正確答案：

C

參考解析：路面滲透系數(shù)測(cè)試應(yīng)在路面施工結(jié)束后盡快進(jìn)行，時(shí)間長(zhǎng)了，路面空隙會(huì)堵塞影響測(cè)試結(jié)果。29、單選題瀝青路面的滲水系數(shù)測(cè)試時(shí)，當(dāng)水面下降速度較慢，()可停止。A、

測(cè)定3min的滲水量B、

測(cè)定5min的滲水量C、

測(cè)定2min的滲水量D、

測(cè)定6min的滲水量正確答案：

A

參考解析：迅速將開(kāi)關(guān)全部打開(kāi)，水開(kāi)始從細(xì)管下部流出，待水面下降100mL時(shí)立即開(kāi)動(dòng)秒表，每間隔60s，讀記儀器管的刻度一次，至水面下降500mL時(shí)為止。若水面下降速度很慢，從水面下降至100mL開(kāi)始，測(cè)得3min的滲水量即可停止。若試驗(yàn)時(shí)水面下降至一定程度后基本保持不動(dòng)，說(shuō)明路面基本不透水或根本不透水，則在報(bào)告中注明。30、單選題超聲回彈法可測(cè)定()。A、

水泥混凝土路面抗壓強(qiáng)度B、

水泥混凝土路面彎拉強(qiáng)度C、

水泥混凝土路面劈裂強(qiáng)度D、

水泥混凝土路面彎拉強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度正確答案：

B

參考解析：超聲回彈法是在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)水泥混凝土路面進(jìn)行快速檢測(cè)，利用測(cè)強(qiáng)曲線方程推算水泥混凝土的彎拉強(qiáng)度。31、單選題對(duì)于高速公路及一級(jí)公路，車(chē)轍測(cè)定的基準(zhǔn)測(cè)量寬度為()。A、

以發(fā)生車(chē)轍的一個(gè)車(chē)道兩側(cè)標(biāo)線寬度中點(diǎn)到中點(diǎn)的距離B、

以形成車(chē)轍部位的一個(gè)設(shè)計(jì)車(chē)道寬度C、

以發(fā)生車(chē)轍的實(shí)際寬度D、

以發(fā)生車(chē)轍的2倍實(shí)際寬度正確答案：

A

參考解析：對(duì)于高速公路及一級(jí)公路，以發(fā)生車(chē)轍的一個(gè)車(chē)道兩側(cè)標(biāo)線寬度中點(diǎn)到中點(diǎn)的距離為車(chē)轍測(cè)定的準(zhǔn)測(cè)量寬度。32、單選題當(dāng)檢測(cè)瀝青噴灑數(shù)量時(shí)，應(yīng)根據(jù)預(yù)計(jì)的灑布路段長(zhǎng)度，在距兩端()長(zhǎng)度附近的灑布寬度的任意位置上進(jìn)行測(cè)試。A、

1/3B、

1/4C、

50mD、

100m正確答案：

A

參考解析：檢測(cè)瀝青噴灑數(shù)量時(shí)，應(yīng)在距兩端1/3長(zhǎng)度附近的灑布寬度的任意位置上進(jìn)行測(cè)試，當(dāng)兩個(gè)測(cè)定值的誤差不超過(guò)平均值的10%時(shí)，取平均值作為灑布瀝青用量的報(bào)告值。33、單選題當(dāng)檢測(cè)瀝青噴灑數(shù)量時(shí)，如果兩個(gè)測(cè)定值的誤差不超過(guò)平均值的()時(shí)，取平均值作為灑布瀝青用量的報(bào)告值。A、

10%B、

5%C、

15%D、

20%正確答案：

A

參考解析：檢測(cè)瀝青噴灑數(shù)量時(shí)，應(yīng)在距兩端1/3長(zhǎng)度附近的灑布寬度的任意位置上進(jìn)行測(cè)試，當(dāng)兩個(gè)測(cè)定值的誤差不超過(guò)平均值的10%時(shí)，取平均值作為灑布瀝青用量的報(bào)告值。34、單選題在進(jìn)行半剛性基層透層油滲透深度測(cè)試時(shí)，應(yīng)在透層油基本滲透或噴灑()h后，隨機(jī)選取芯樣位置，進(jìn)行鉆芯取樣。A、

5B、

10C、

24D、

48正確答案：

D

參考解析：在半剛性基層透層油滲透深度測(cè)試時(shí)，應(yīng)在透層油基本滲透或噴灑48h后，隨機(jī)選取芯樣位置，進(jìn)行鉆芯取樣。取樣后應(yīng)量測(cè)8個(gè)點(diǎn)（隨機(jī)等分）估讀至0.5mm，計(jì)算單個(gè)芯樣滲透深度，要去掉3個(gè)最小值，計(jì)算其他5點(diǎn)滲透深度的算術(shù)平均值。根據(jù)施工規(guī)范要求透層油透入深度不小于5mm。35、單選題測(cè)定半剛性基層透層油滲透深度時(shí)，計(jì)算單個(gè)芯樣滲透深度，要去掉3個(gè)最小值，計(jì)算其他5點(diǎn)滲透深度的算術(shù)平均值。()。A、

應(yīng)量測(cè)8個(gè)點(diǎn)估讀至0.5mm，去掉3個(gè)最小值，計(jì)算其他5點(diǎn)滲透深度的算術(shù)平均值B、

應(yīng)量測(cè)6個(gè)點(diǎn)估讀至0.5mm，去掉2個(gè)最小值，計(jì)算其他4點(diǎn)滲透深度的算術(shù)平均值C、

應(yīng)量測(cè)4個(gè)點(diǎn)估讀至0.5mm，計(jì)算其算術(shù)平均值D、

應(yīng)量測(cè)8個(gè)點(diǎn)估讀至0.5mm，去掉3個(gè)最大值，計(jì)算其他5點(diǎn)滲透深度的算術(shù)平均值正確答案：

A

參考解析：在半剛性基層透層油滲透深度測(cè)試時(shí)，應(yīng)在透層油基本滲透或噴灑48h后，隨機(jī)選取芯樣位置，進(jìn)行鉆芯取樣。取樣后應(yīng)量測(cè)8個(gè)點(diǎn)（隨機(jī)等分）估讀至0.5mm，計(jì)算單個(gè)芯樣滲透深度，要去掉3個(gè)最小值，計(jì)算其他5點(diǎn)滲透深度的算術(shù)平均值。根據(jù)施工規(guī)范要求透層油透入深度不小于5mm。36、單選題路面基層完工后應(yīng)及時(shí)澆灑透層油或鋪筑下封層，透層油透入深度不小于()。A、

3mmB、

5mmC、

6mmD、

10mm正確答案：

B

參考解析：在半剛性基層透層油滲透深度測(cè)試時(shí)，應(yīng)在透層油基本滲透或噴灑48h后，隨機(jī)選取芯樣位置，進(jìn)行鉆芯取樣。取樣后應(yīng)量測(cè)8個(gè)點(diǎn)（隨機(jī)等分）估讀至0.5mm，計(jì)算單個(gè)芯樣滲透深度，要去掉3個(gè)最小值，計(jì)算其他5點(diǎn)滲透深度的算術(shù)平均值。根據(jù)施工規(guī)范要求透層油透入深度不小于5mm。37、單選題瀝青混合料施工生產(chǎn)抽檢試驗(yàn),其中礦料級(jí)配、瀝青含量結(jié)果的合格率應(yīng)不小于()。A、

0.85B、

0.9C、

0.95D、

1正確答案：

C

參考解析：瀝青混合料中礦料級(jí)配、瀝青含量為關(guān)鍵項(xiàng)目，合格率應(yīng)不小于95%。38、單選題下列排水工程分項(xiàng)中需要設(shè)置反濾層的是()。A、

排水圓管管節(jié)抹帶B、

土溝C、

盲溝D、

漿砌排水溝正確答案：

C

參考解析：盲溝的基本要求有3條，其中之一為所涉的反濾層應(yīng)用篩選過(guò)的中砂、粗砂、礫石等滲水性材料分層填筑。39、單選題高溫條件下用擺式儀測(cè)定的摩擦擺值與低溫條件下測(cè)得的摩擦擺值的大小關(guān)系是()。A、

前者大B、

前者小C、

相同D、

不一定正確答案：

B

參考解析：根據(jù)熱學(xué)知識(shí)，高溫條件下物質(zhì)的熱運(yùn)動(dòng)加劇，分子間的相互作用力減弱，因此擺式儀測(cè)定的摩擦擺值會(huì)減小。因此，高溫條件下測(cè)得的摩擦擺值應(yīng)該比低溫條件下測(cè)得的摩擦擺值小，即前者小于后者，故選B。40、單選題灌砂法測(cè)定基層現(xiàn)場(chǎng)密度的工作有：①筒內(nèi)砂不再下流時(shí)，取走灌砂筒并稱(chēng)量筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量；②選取挖出材料代表性樣品，測(cè)定含水量；③稱(chēng)取所有挖出材料質(zhì)量；④沿基板中孔鑿試洞，并收集挖出材料；⑤標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量：⑥選擇試驗(yàn)地點(diǎn)，并清掃干凈；⑦放置灌砂筒，打開(kāi)開(kāi)關(guān)讓砂流入試坑；⑧標(biāo)定量砂的單位質(zhì)量；⑨稱(chēng)取一定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)砂，并裝入灌砂筒；正確測(cè)定步驟為()（2017）A、

⑥⑨⑤⑧④②③⑦①B、

⑤⑧⑥⑨④③②⑦①C、

⑥⑤⑧⑨④③②⑦①D、

⑤⑧⑥⑨④②③⑦①正確答案：

B

參考解析：（1）對(duì)檢測(cè)對(duì)象試樣用同種材料進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，得到最大干密度p。及最佳含水率。（2）選用適宜的灌砂筒。（3）按下列步驟標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量：①在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒內(nèi)裝砂至距筒頂?shù)木嚯x15mm左右為止。稱(chēng)取裝入筒為砂的質(zhì)量m，，準(zhǔn)確至1g。以后每次標(biāo)定及試驗(yàn)都應(yīng)該維持裝砂高度與質(zhì)量不變。②將開(kāi)關(guān)打開(kāi)，使灌砂筒筒底的流砂孔、圓錐形漏斗上端開(kāi)口圓孔及開(kāi)關(guān)鐵板中心的圓孔上下對(duì)準(zhǔn)重疊在一起，讓砂自由流出，并使流出砂的體積與工地所挖坑內(nèi)的體積相當(dāng)（或等于示定罐的容積），然后關(guān)上開(kāi)關(guān)。③不晃動(dòng)儲(chǔ)砂筒的砂，輕輕地將罐砂筒移至玻璃板上，將開(kāi)關(guān)打開(kāi)，讓砂流出，直到筒內(nèi)砂不再下流時(shí)，將開(kāi)關(guān)關(guān)上，并細(xì)心地取走灌砂筒。④收集并稱(chēng)量留在玻璃板上的砂或稱(chēng)量筒內(nèi)的砂，準(zhǔn)確至lg。玻璃板上的砂就是填滿筒下部圓錐體的砂（m）。⑤重復(fù)上述測(cè)量3次，取其平均值。41、單選題摩擦系數(shù)擺式儀測(cè)試中，發(fā)現(xiàn)橡膠片出現(xiàn)()出現(xiàn)情況時(shí)。應(yīng)更換橡膠片。A、

沾水潮濕B、

邊緣在寬度方向上磨耗大于3.2mmC、

已使用6個(gè)月D、

端部在長(zhǎng)度方向上磨損1mm正確答案：

B

參考解析：橡膠片：當(dāng)用于測(cè)定路面抗滑值時(shí)，其尺寸為6.35mm×25.4mm×76.2mm。橡膠質(zhì)量應(yīng)符合要求。當(dāng)橡膠片使用后，端部在長(zhǎng)度方向上磨耗超過(guò)1.6mm或邊緣在寬度方向上磨耗超過(guò)3.2mm或有油類(lèi)污染時(shí)，即應(yīng)更換新橡膠片，新橡膠片應(yīng)先在干燥路面上測(cè)試10次后再用于測(cè)試；橡膠片的有效使用期從出廠日期起算為12個(gè)月。42、單選題滲水系數(shù)的單位是()。A、

ml/minB、

g/minC、

L/minD、

ml/h正確答案：

A

參考解析：滲水系數(shù)是指在規(guī)定的初始水頭壓力下，單位時(shí)間內(nèi)滲入路面規(guī)定面積的水的體積，以mL/min計(jì)。43、單選題環(huán)刀法測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)中，須進(jìn)行兩次平行測(cè)定，其平行差不得大于()A、

0.1g/cm3B、

0.01g/cm3C、

0.3g/cm3D、

0.03g/cm3正確答案：

D

參考解析：環(huán)刀法須進(jìn)行兩次平行測(cè)定，其平行差值不得大于0.03g/cm3。44、單選題擺值受路面溫度影響很大，一般以()為標(biāo)準(zhǔn)溫度，當(dāng)路面為其他溫度時(shí)應(yīng)進(jìn)行修正。A、

15℃B、

18℃C、

20℃D、

25℃正確答案：

C

參考解析：擺值受路面溫度影響很大，一般以20℃為標(biāo)準(zhǔn)溫度，當(dāng)路面為其他溫度時(shí)應(yīng)進(jìn)行修正。所以答案為C。45、單選題貝克曼梁測(cè)定路基路面回彈彎沉試驗(yàn)方法測(cè)試的是路面結(jié)構(gòu)體的()。A、

回彈彎沉B、

總彎沉C、

動(dòng)態(tài)回彈彎沉D、

靜態(tài)回彈彎沉正確答案：

D

參考解析：貝克曼梁測(cè)定路基路面回彈彎沉試驗(yàn)方法測(cè)試的是路面結(jié)構(gòu)體的靜態(tài)回彈彎沉。所以答案為D。46、單選題在表面用()測(cè)定時(shí)，所測(cè)定瀝青面層的層厚應(yīng)根據(jù)核子密度儀的性能確定最大厚度。A、

直接透射法B、

散射法C、

間接透射法D、

穿透法正確答案：

B

參考解析：在表面用散射法測(cè)定時(shí)，所測(cè)定瀝青面層的層厚應(yīng)根據(jù)核子密度儀的性能決定最大厚度。所以答案為B。47、單選題顛簸累積儀測(cè)試車(chē)停在測(cè)試起點(diǎn)前()處，啟動(dòng)平整度測(cè)試系統(tǒng)程序，按照設(shè)備操作手冊(cè)的規(guī)定和測(cè)試路段的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)要求設(shè)置完畢所需的測(cè)試狀態(tài)。A、

0-100mB、

100-300mC、

300-500mD、

500m以上正確答案：

C

參考解析：顛簸累積儀測(cè)試車(chē)停在測(cè)試起點(diǎn)前300~500m處，啟動(dòng)平整度測(cè)試系統(tǒng)程序，按照設(shè)備操作手冊(cè)的規(guī)定和測(cè)試路段的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)要求設(shè)置完畢所需的測(cè)試狀態(tài)。所以答案為C。48、單選題回彈儀測(cè)定水泥混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)方法適用于在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)水泥混凝土路面及其他構(gòu)筑物的普通混凝土抗壓強(qiáng)度的快速評(píng)定，所試驗(yàn)的水泥混凝土厚度不得小于()，溫度應(yīng)不低于()。A、

50mm；5℃B、

100mm；5℃C、

50mm；10℃D、

100mm；10℃正確答案：

D

參考解析：回彈儀測(cè)定水泥混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)方法適用于在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)水泥混凝土路面及其他構(gòu)筑物的普通混凝土抗壓強(qiáng)度的快速評(píng)定，所試驗(yàn)的水泥混凝土厚度不得小于100mm，溫度應(yīng)不低于10℃。所以答案為D。49、單選題()為水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目。A、

彎拉強(qiáng)度、平整度B、

抗壓強(qiáng)度、彎沉C、

彎拉強(qiáng)度、板厚度D、

板厚度、平整度正確答案：

C

參考解析：水泥混凝土面層的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中彎拉強(qiáng)度和板厚度為關(guān)鍵項(xiàng)目。50、單選題鉆孔取樣應(yīng)在路面完全冷卻后進(jìn)行，對(duì)普通瀝青路面通常在()取樣。A、

第一天B、

第二天C、

第三天D、

第四天正確答案：

B

參考解析：鉆孔取樣應(yīng)在路面完全冷卻后進(jìn)行，普通瀝青路面通常在第二天取樣。所以答案為B。51、單選題連續(xù)式平整度儀測(cè)定后，可按每()間距采集的位移值自動(dòng)計(jì)算得每()計(jì)算區(qū)間的平整度標(biāo)準(zhǔn)差（mm），還可記錄測(cè)試長(zhǎng)度（m）。A、

5cm；50mB、

10cm；100mC、

15cm；150mD、

20cm；200正確答案：

B

參考解析：連續(xù)式平整度儀測(cè)定后，可按每10cm間距采集的位移值自動(dòng)計(jì)算得每100m計(jì)算區(qū)間的平整度標(biāo)準(zhǔn)差（mm），還可記錄測(cè)試長(zhǎng)度（m）。所以答案為B。52、單選題環(huán)刀盡量打入到壓實(shí)層的()位置，否則可能造成測(cè)試結(jié)果的偏差。A、

表面B、

中部C、

邊緣D、

底部正確答案：

B

參考解析：環(huán)刀盡量打入到壓實(shí)層的中部位置，否則可能造成測(cè)試結(jié)果的偏差。所以答案為B。53、單選題對(duì)無(wú)結(jié)合料粒料基層，可用挖坑時(shí)取出的材料，適當(dāng)加水拌和后分層填補(bǔ)，并用()壓實(shí)。A、

重錘B、

鐵錘C、

小錘D、

熱夯正確答案：

C

參考解析：對(duì)無(wú)結(jié)合料粒料基層，可用挖坑時(shí)取出的材料，適當(dāng)加水拌和后分層填補(bǔ)，并用小錘壓實(shí)。所以答案為C。54、單選題要求激光或超聲波車(chē)轍儀有效測(cè)試寬度不小于()m，測(cè)點(diǎn)不少于()點(diǎn)。A、

2.9；10B、

3.0；11C、

3.1；12D、

3.2；13正確答案：

D

參考解析：要求激光或超聲波車(chē)轍儀有效測(cè)試寬度不小于3.2m，測(cè)點(diǎn)不少于13點(diǎn)，所以答案為D。55、單選題在路面鉆芯取樣方法中，鉆孔采取芯樣的直徑不宜小于最大集料粒徑的()倍。A、

2B、

3C、

4D、

5正確答案：

B

參考解析：在路面鉆芯取樣方法中，鉆孔采取芯樣的直徑不宜小于最大集料粒徑的3倍。所以答案為B。56、單選題采用3m直尺測(cè)定水泥混凝土面層平整度時(shí)，以()作為指標(biāo)。A、

IRIB、

最大間隙hC、

VBID、

標(biāo)準(zhǔn)差正確答案：

B

參考解析：采用3m直尺測(cè)定水泥混凝土面層平整度時(shí)，以最大間隙值作為指標(biāo)。所以答案為B。57、單選題一般情況下，每()以內(nèi)要對(duì)核子密度濕度儀進(jìn)行一次標(biāo)定。A、

6個(gè)月B、

8個(gè)月C、

10個(gè)月D、

12個(gè)月正確答案：

D

參考解析：一般情況下，每12個(gè)月以內(nèi)要對(duì)核子密度濕度儀進(jìn)行一次標(biāo)定。所以答案為D。58、單選題我國(guó)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）中規(guī)定，填石路堤用試驗(yàn)段確定的()指標(biāo)檢測(cè)壓實(shí)質(zhì)量。A、

挖坑灌砂法B、

環(huán)刀法C、

鉆芯法D、

沉降差法正確答案：

D

參考解析：我國(guó)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）中規(guī)定，填石路堤用試驗(yàn)段確定的沉降差法指標(biāo)檢測(cè)壓實(shí)質(zhì)量。所以答案為D。59、單選題落錘式彎沉儀（簡(jiǎn)稱(chēng)FWD）測(cè)定路面彎沉?xí)r，每一測(cè)點(diǎn)重復(fù)測(cè)定應(yīng)不少于()次。A、

2B、

3C、

4D、

5正確答案：

B

參考解析：落錘式彎沉儀（簡(jiǎn)稱(chēng)FWD）測(cè)定路面彎沉?xí)r，每一測(cè)點(diǎn)重復(fù)測(cè)定應(yīng)不少于3次，除去第一個(gè)測(cè)定值，取以后幾次測(cè)定值的平均值作為計(jì)算依據(jù)。所以答案為B。60、單選題路面結(jié)構(gòu)層厚度的評(píng)定采用()作為否決指標(biāo)。A、

平均值B、

平均值的置信下限C、

平均值的置信上限D(zhuǎn)、

單點(diǎn)極值正確答案：

B

參考解析：評(píng)定路段內(nèi)路面結(jié)構(gòu)層厚度按代表值和單個(gè)合格值的允許偏差進(jìn)行評(píng)定。厚度代表值為厚度的算數(shù)平均值的下置信界限值。61、單選題進(jìn)行滲水系數(shù)測(cè)試時(shí)，在測(cè)試路段的行車(chē)道路面上，按隨機(jī)取樣方法選擇測(cè)試位置，每一個(gè)檢測(cè)路段應(yīng)測(cè)定()個(gè)測(cè)點(diǎn)，并用粉筆畫(huà)上測(cè)試標(biāo)記。A、

3B、

4C、

5D、

6正確答案：

C

參考解析：進(jìn)行滲水系數(shù)測(cè)試時(shí)，在測(cè)試路段的行車(chē)道路面上，按隨機(jī)取樣方法選擇測(cè)試位置。每一個(gè)檢測(cè)路段應(yīng)測(cè)定5個(gè)測(cè)點(diǎn)，并用粉筆畫(huà)上測(cè)試標(biāo)記。所以答案為C。62、單選題在進(jìn)行土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值計(jì)算時(shí)，CBR=P1/Po×100，在貫入量為2.5mm時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)Po為7MPa；在貫入量為5.0mm時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)為()。A、

6.5MPaB、

7MPaC、

9MPaD、

10.5MPa正確答案：

D

參考解析：在貫入量為2.5mm時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)p。為7MPa;在貫入量為5.0mm時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)Po為10.5MPa。63、單選題單輪式摩擦系數(shù)測(cè)定車(chē)測(cè)試過(guò)程的描述有：①測(cè)試輪與車(chē)輛行駛方向成20°角②作用于測(cè)試輪上的靜態(tài)標(biāo)準(zhǔn)載荷為2kN③測(cè)試輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓：350kPa±20kPa④檢查灑水口出水情況⑤測(cè)試中保持勻速，標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試車(chē)速為50km/h⑥進(jìn)入測(cè)試路段前應(yīng)將測(cè)試輪胎降至路面上預(yù)跑約500m。正確描述為()A、

①②③④⑤B、

①③④⑤⑥C、

②③④⑤⑥D(zhuǎn)、

①②③④⑤⑥正確答案：

D

參考解析：橫向力系數(shù)測(cè)試系統(tǒng)的承載車(chē)輛應(yīng)為能夠固定和安裝測(cè)試、儲(chǔ)供水、控制和記錄等系統(tǒng)的載貨車(chē)底盤(pán)，具有在水罐滿載狀態(tài)下最高車(chē)速大于100km/h的性能。測(cè)試系統(tǒng)技術(shù)要求和參數(shù)：測(cè)試輪胎類(lèi)型：光面天然橡膠充氣輪胎。測(cè)試輪胎規(guī)格：3.00/20。測(cè)試輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓：350kPa±20kPa。測(cè)試輪偏置角：19.5°~21°。測(cè)試輪靜態(tài)垂直標(biāo)準(zhǔn)荷載：2000N±20N。拉力傳感器非線性誤差：>0.05%。拉力傳感器有效量程：0~2000N。距離標(biāo)定誤差：>2%。64、單選題自動(dòng)彎沉儀測(cè)定的彎沉為()。A、

彎沉B、

總彎沉C、

動(dòng)態(tài)回彈彎沉D、

動(dòng)態(tài)總彎沉正確答案：

B

參考解析：自動(dòng)彎沉儀法與貝克曼梁測(cè)試原理相同，屬于靜態(tài)測(cè)試，但貝克曼梁測(cè)值是回彈彎沉，而自動(dòng)彎沉儀測(cè)值是總彎沉。65、單選題使用自動(dòng)彎沉儀采集瀝青路面彎沉數(shù)據(jù)時(shí)，當(dāng)路面橫坡()時(shí)，應(yīng)進(jìn)行彎沉值橫坡修正。A、

超過(guò)1%B、

超過(guò)2%C、

超過(guò)3%D、

超過(guò)4%正確答案：

D

參考解析：當(dāng)路面橫坡不超過(guò)4%時(shí)，不進(jìn)行超高影響修正。當(dāng)橫坡超過(guò)4%時(shí)，應(yīng)進(jìn)行超高影響修正。66、單選題落錘式彎沉儀測(cè)定的彎沉為()。A、

回彈彎沉B、

總彎沉C、

動(dòng)態(tài)回彈彎沉D、

動(dòng)態(tài)總彎沉正確答案：

D

參考解析：落錘式彎沉儀法是利用重錘自由落下的瞬間產(chǎn)生的沖擊荷載測(cè)定彎沉，但屬于動(dòng)態(tài)總彎沉。67、單選題當(dāng)在路面表面使用落錘彎沉儀測(cè)定彎沉?xí)r，測(cè)點(diǎn)宜在()。A、

行車(chē)道中心線B、

行車(chē)道的輪跡帶C、

行車(chē)道左邊緣D、

行車(chē)道右邊緣正確答案：

B

參考解析：使用落錘彎沉儀測(cè)定彎沉?xí)r，在測(cè)試路段的路基或路面各層表面布置測(cè)點(diǎn)，其位置或距離隨測(cè)試需要而定。當(dāng)在路面表面測(cè)定時(shí)，測(cè)點(diǎn)宜布置在行車(chē)車(chē)道的輪跡帶上。68、單選題彎沉測(cè)試時(shí)，測(cè)試車(chē)的()不會(huì)影響彎沉的測(cè)試結(jié)果。A、

輪胎厚度B、

后軸重C、

輪胎接地壓力D、

輪胎接地面積正確答案：

A

參考解析：影響路表彎沉測(cè)定的主要因素為荷載大小、輪胎尺寸、輪胎間距和輪胎壓力。69、單選題車(chē)載式激光構(gòu)造深度儀不適用于()。A、

新建路面的工程質(zhì)量驗(yàn)收B、

改建路面的工程質(zhì)量驗(yàn)收C、

無(wú)嚴(yán)重破損病害及積水、積雪、泥漿等正常行車(chē)條件下測(cè)定連續(xù)采集路面構(gòu)造深度D、

帶有溝槽構(gòu)造的水泥路面構(gòu)造深度的確定正確答案：

D

參考解析：車(chē)載式激光構(gòu)造深度儀適用于各類(lèi)車(chē)載式激光構(gòu)造深度儀在新建、改建路面工程質(zhì)量驗(yàn)收和無(wú)嚴(yán)重破損病害及無(wú)積水、積雪、泥漿等正常行車(chē)條件下測(cè)定，連續(xù)采集路面構(gòu)造深度，但不適用于帶有溝槽構(gòu)造的水泥路面構(gòu)造深度的測(cè)定。70、單選題鋪砂法測(cè)定路面的()。A、

宏觀構(gòu)造B、

細(xì)構(gòu)造C、

粗、細(xì)構(gòu)造D、

摩擦系數(shù)正確答案：

A

參考解析：鋪砂法用以評(píng)定路面表面的宏觀構(gòu)造。71、單選題路基沉降是指深度大于()的沉降。A、

5mmB、

10mmC、

15mmD、

30mm正確答案：

D

參考解析：路基沉降是指深度大于30mm的沉降。72、單選題擺式儀測(cè)定的是()狀態(tài)下的路面抗滑能力。A、

高溫B、

低溫C、

干燥D、

潮濕正確答案：

D

參考解析：擺式儀用以評(píng)定路面或路面材料試件在潮濕狀態(tài)下的抗滑能力。73、單選題擺式儀測(cè)定時(shí)擺在路面上滑動(dòng)長(zhǎng)度為()。A、

410mm±5mmB、

410mm±1mmC、

126mm±5mmD、

126mm±1mm正確答案：

D

參考解析：測(cè)定時(shí)擺在路面上滑動(dòng)長(zhǎng)度為126mm±1mm，擺上橡膠片端部距擺動(dòng)中心的距離為510mm，擺動(dòng)中心至擺的重心距離為410mm±5mm。74、單選題擺值受溫度影響很大，一般()為標(biāo)準(zhǔn)溫度，當(dāng)路面為其他溫度時(shí)應(yīng)進(jìn)行溫度A、

以10℃B、

以20℃C、

以25℃D、

以15℃正確答案：

B

參考解析：路面的摩擦擺值應(yīng)換算為溫度為20℃時(shí)的摩擦擺值。75、單選題計(jì)算滲水系數(shù)時(shí)以水面從100mL下降到500mL所需時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)，若滲水時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，可以采用()通過(guò)的水量計(jì)算。A、

2minB、

3minC、

4minD、

5min正確答案：

B

參考解析：計(jì)算滲水系數(shù)時(shí)以水面從100mL下降到500mL所需時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)，若滲水時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，可以采用3min通過(guò)的水量計(jì)算。76、單選題路面錯(cuò)臺(tái)測(cè)試方法用以評(píng)價(jià)路面的()。A、

承載能力B、

平整度C、

抗滑性能D、

行車(chē)舒適性能正確答案：

D

參考解析：路面錯(cuò)臺(tái)測(cè)試方法用以評(píng)價(jià)路面行車(chē)舒適性能（跳車(chē)情況），并作為計(jì)算維修工作量的依據(jù)。77、單選題路面錯(cuò)臺(tái)的測(cè)試以()作為測(cè)定結(jié)果。A、

測(cè)定的錯(cuò)臺(tái)讀數(shù)與各測(cè)點(diǎn)的距離繪成的縱斷面圖B、

設(shè)計(jì)縱斷面高程C、

最大錯(cuò)臺(tái)位置D、

最大錯(cuò)臺(tái)高度正確答案：

A

參考解析：路面錯(cuò)臺(tái)的測(cè)試以測(cè)定的錯(cuò)臺(tái)讀數(shù)D與各測(cè)點(diǎn)的距離繪成的縱斷面圖作為測(cè)定結(jié)果。78、單選題在下列四個(gè)車(chē)轍深度測(cè)試方法中，()屬于半自動(dòng)化測(cè)試方法。A、

超聲波車(chē)轍儀B、

線激光車(chē)轍儀C、

路面橫斷面儀法D、

橫斷面尺法正確答案：

C

參考解析：橫斷面尺法屬于人工操作方法，路面橫斷面儀法屬于半自動(dòng)化測(cè)試方法，超聲波車(chē)轍儀與線激光車(chē)轍儀屬于激光連續(xù)測(cè)試方法。79、單選題根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTGE60-2008）中的有關(guān)規(guī)定，在進(jìn)行鉆孔取芯樣法厚度測(cè)試時(shí)，使用路面取芯鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔，鉆孔深度()。A、

必須大于層厚B、

必須達(dá)到層厚C、

必須小于層厚D、

不做要求正確答案：

B

參考解析：芯樣的直徑應(yīng)符合規(guī)范要求，鉆孔深度必須達(dá)到層厚。80、單選題下列有關(guān)雷達(dá)測(cè)試路面結(jié)構(gòu)層厚度的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。A、

利用短脈沖雷達(dá)進(jìn)行路面面層厚度的檢測(cè)，屬于無(wú)損檢測(cè)B、

用于檢測(cè)路面厚度的雷達(dá)天線頻率一般為1.0GHz以上C、

雷達(dá)發(fā)射的電磁波在道路面層傳播過(guò)程不受環(huán)境影響D、

此種測(cè)試方法的工作原理是：利用雷達(dá)波在不同物質(zhì)界面上的反射信號(hào)，識(shí)別分界面，通過(guò)電磁波的走時(shí)和在介質(zhì)中的波速推算相應(yīng)介質(zhì)的厚度正確答案：

C

參考解析：雷達(dá)發(fā)射的電磁波在道路面層傳播過(guò)程受環(huán)境條件的影較大，并會(huì)逐漸衰減。81、單選題鉆孔法適用于()的檢測(cè)。A、

基層路面厚度B、

瀝青的底基層厚度C、

砂石路面厚度D、

水泥混凝土路面板厚度正確答案：

D

參考解析：基層和砂石路面的厚度可用挖坑法確定，瀝青面層和水泥混凝土路面板的厚度應(yīng)用鉆孔法確定。82、單選題路肩工程可作為路面工程的一個(gè)()進(jìn)行檢查評(píng)定。A、

單位工程B、

分項(xiàng)工程C、

分部工程D、

合同段正確答案：

B

參考解析：水泥混凝土路面工程中的分項(xiàng)工程包括：底基層、基礎(chǔ)、面層、墊層、聯(lián)結(jié)層、路緣石、人行道、路肩、路面邊緣排水系統(tǒng)等，公路路肩為路面工程的一個(gè)分項(xiàng)工程。83、單選題挖坑法適用于()的檢測(cè)。A、

砂石路面及基層厚度B、

瀝青面層厚度C、

貧混凝土基層厚度D、

水泥混凝土路面板厚度正確答案：

A

參考解析：基層和砂石路面的厚度可用挖坑法確定，瀝青面層和水泥混凝土路面板的厚度應(yīng)用鉆孔法確定。84、單選題進(jìn)行擺式儀測(cè)試擺值溫度修正時(shí)，其修正公式為BPN20=BPNT+?BPN，式中，?BPN是指溫度修正值，BPNT是指()。A、

溫度修正值B、

換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度為20℃的擺值C、

路面溫度T時(shí)測(cè)得的擺值D、

換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度為25℃的擺值正確答案：

C

參考解析：進(jìn)行擺式儀測(cè)試擺值溫度修正時(shí)，修正公式為BPN20=BPNT+△BPN，其中，BPN20是指換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度為20℃的擺值，△BPN是指溫度修正值，BPNT是指路面溫度t是測(cè)得的擺值。85、單選題灌砂法測(cè)定壓實(shí)度時(shí)，對(duì)量砂以下正確的是()。A、

必須使用標(biāo)準(zhǔn)砂B、

對(duì)量砂沒(méi)有要求C、

用過(guò)的量砂不能重復(fù)使用D、

使用的量砂粒徑0.30-0.60mm、清潔干燥；應(yīng)先烘干，并放置足夠時(shí)間，使其與空氣的濕度達(dá)到平衡正確答案：

D

參考解析：灌砂法測(cè)定壓實(shí)度時(shí)，對(duì)量砂有要求，但所用的量砂并不是標(biāo)準(zhǔn)砂。用過(guò)的量砂可以重復(fù)使用，若量砂的濕度已發(fā)生變化或量砂中混有雜質(zhì)，則應(yīng)重新烘干、過(guò)篩，并放置一段時(shí)間，使其與空氣的溫度達(dá)到平衡后再用。86、單選題灌砂法測(cè)定壓實(shí)度時(shí)，對(duì)灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量標(biāo)定，需重復(fù)測(cè)定()次。A、

2B、

3C、

4D、

5正確答案：

B

參考解析：對(duì)灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量標(biāo)定，至少三次。最后取其平均值，準(zhǔn)確至lg。87、單選題用灌砂筒測(cè)定壓實(shí)度時(shí)，確定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量，應(yīng)向灌砂筒內(nèi)裝砂至距筒頂?shù)木嚯x為()左右。A、

5mmB、

10mmC、

15mmD、

20mm正確答案：

C

參考解析：裝砂時(shí)，筒內(nèi)砂的高度與筒頂?shù)木嚯x不超過(guò)15mm。稱(chēng)筒內(nèi)砂的質(zhì)量m，準(zhǔn)確至lg。每次標(biāo)定及而后的試驗(yàn)都維持這個(gè)質(zhì)量不變。88、單選題連續(xù)式平整度儀測(cè)定平整度時(shí)，其技術(shù)指標(biāo)是()。A、

最大間隙B、

標(biāo)準(zhǔn)偏差C、

單向累計(jì)值D、

國(guó)際平整度指標(biāo)正確答案：

B

參考解析：用連續(xù)式平整度儀量測(cè)路面的平整度的標(biāo)準(zhǔn)差（σ），以表征路面的平整度，以mm計(jì)。89、單選題用連續(xù)平整度儀測(cè)定平整度評(píng)定工程質(zhì)量時(shí)，所選取的測(cè)定位置應(yīng)距車(chē)道標(biāo)線()。A、

20-30cmB、

30-50cmC、

50-80cmD、

80-100cm正確答案：

D

參考解析：當(dāng)施工過(guò)程中質(zhì)量檢測(cè)需要時(shí)，測(cè)試地點(diǎn)根據(jù)需要決定；進(jìn)行路面工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收或路況評(píng)定時(shí)，通常以行車(chē)道一側(cè)車(chē)輪輪跡帶作為連續(xù)測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)位置。對(duì)舊路已形成車(chē)轍的路面，取車(chē)轍中閭位置為測(cè)定位置。當(dāng)以內(nèi)側(cè)輪跡帶（或外側(cè)輪跡帶）作為測(cè)定位置時(shí)，測(cè)定位置距車(chē)道標(biāo)線80-100cm。90、單選題使用連續(xù)式平整度儀測(cè)定路面平整度時(shí)，牽引平整度儀的車(chē)速應(yīng)均勻，速度宜為()。A、

5km/h，最大不得超過(guò)12km/hB、

8km/h，最大不得超過(guò)15km/hC、

10km/h，最大不得超過(guò)16km/hD、

15km/h，最大不得超過(guò)20km/h正確答案：

A

參考解析：牽引平整度儀的速度應(yīng)保持勻速，速度宜為5km/h，最大不得超過(guò)12km/h。在測(cè)試路段較短時(shí)，亦可用人力拖拉平整度儀測(cè)定路面的平整度，但拖拉時(shí)應(yīng)保持勻速前進(jìn)。9