站名：站名：年級專業(yè)：姓名：學(xué)號：凡年級專業(yè)、姓名、學(xué)號錯寫、漏寫或字跡不清者，成績按零分記。…………密………………封………………線…………第1頁，共1頁天津城建大學(xué)《建筑冷熱源工程》

2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個小題，每小題1分，共20分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、在道路工程的路基施工中，關(guān)于填方路基。以下描述中，哪一項是不正確的？（）A.應(yīng)分層填土壓實B.填方材料的選擇不受限制C.壓實度應(yīng)符合規(guī)范要求D.填方邊坡的坡度應(yīng)根據(jù)填料類型和填方高度確定2、某鋼結(jié)構(gòu)桁架，上弦桿承受軸向拉力，采用雙角鋼組成的T形截面。若角鋼的規(guī)格相同，應(yīng)如何放置才能更有效地發(fā)揮鋼材的強(qiáng)度？（）A.短肢相連B.長肢相連C.兩種放置方式相同D.無法確定3、在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)連接設(shè)計時，對于高強(qiáng)度螺栓摩擦型連接，其承載能力取決于（）A.螺栓的強(qiáng)度B.螺栓的預(yù)拉力C.被連接件的摩擦力D.被連接件的厚度4、在一座橋梁的設(shè)計中，需要考慮車輛荷載的作用。已知設(shè)計車道上有三輛車，車輛重量分別為10噸、15噸和20噸，車間距分別為5米和8米。若按照公路-I級荷載標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計算，該車道的等效均布荷載約為（）A.8kN/mB.10kN/mC.12kN/mD.15kN/m5、在橋梁施工中，某連續(xù)梁橋采用懸臂澆筑法施工，掛籃的自重及施工機(jī)具重量為500kN，梁段混凝土重量為2000kN。施工時的傾覆穩(wěn)定系數(shù)不應(yīng)小于？（）A.1.3B.1.5C.1.8D.2.06、某砌體結(jié)構(gòu)房屋，采用MU10磚和M5水泥砂漿砌筑。在計算墻體的高厚比時，允許高厚比修正系數(shù)μ1的值與（）有關(guān)。A.墻的厚度B.門窗洞口的尺寸C.墻的長度D.砂漿強(qiáng)度等級7、在水利工程的水閘設(shè)計中，閘室的結(jié)構(gòu)布置和設(shè)計需要滿足多種要求。對于閘室的分縫，以下哪項說法是不準(zhǔn)確的？（）A.閘室沿軸線方向一般需要設(shè)置沉降縫和伸縮縫B.分縫的間距應(yīng)根據(jù)閘室的長度、地基條件等因素確定C.分縫處一般需要設(shè)置止水設(shè)施，以防止漏水D.為了施工方便，閘室可以不設(shè)置分縫8、在建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計中，鋼結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)度高、重量輕等優(yōu)點(diǎn)，但也存在一些需要特別關(guān)注的問題。對于鋼結(jié)構(gòu)的防火設(shè)計，以下哪種說法是不正確的？（）A.鋼結(jié)構(gòu)的防火性能可以通過涂刷防火涂料來提高B.增加鋼材的厚度可以有效提高鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限C.鋼結(jié)構(gòu)在火災(zāi)中的破壞主要是由于鋼材強(qiáng)度的降低D.鋼結(jié)構(gòu)的防火設(shè)計只需要考慮建筑物的使用功能，與火災(zāi)危險性類別無關(guān)9、某砌體結(jié)構(gòu)房屋，墻體采用MU10燒結(jié)普通磚，M5混合砂漿砌筑，墻厚為240mm。若該墻體承受的軸向壓力設(shè)計值為150kN，高厚比β為18，則其承載力是否滿足要求（）A.滿足B.不滿足C.無法確定D.需進(jìn)一步計算10、在一個建筑給排水系統(tǒng)的設(shè)計中，以下哪種排水體制更適合城市的發(fā)展需求？（）A.合流制B.分流制C.截流式合流制D.以上都不是11、某擋土墻高5m，墻背直立、光滑，填土表面水平，填土為黏性土，重度為18kN/m3，內(nèi)摩擦角為20°，黏聚力為10kPa。主動土壓力系數(shù)約為？（）A.0.49B.0.52C.0.55D.0.5812、在結(jié)構(gòu)力學(xué)分析中，靜定結(jié)構(gòu)和超靜定結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)和計算方法有很大不同。對于超靜定結(jié)構(gòu)，以下哪項描述是不正確的？（）A.超靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力僅由平衡條件即可確定B.溫度變化、支座移動等因素會對超靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力產(chǎn)生影響C.超靜定結(jié)構(gòu)的計算需要綜合考慮平衡條件、變形協(xié)調(diào)條件和物理條件D.相比靜定結(jié)構(gòu)，超靜定結(jié)構(gòu)具有更高的剛度和穩(wěn)定性13、在施工組織設(shè)計中，對于工期緊迫、資源供應(yīng)緊張的項目，以下哪種施工進(jìn)度計劃的編制方法較為適用？（）A.橫道圖法B.網(wǎng)絡(luò)圖法C.流水施工法D.平行施工法14、某建筑物的地下室需要進(jìn)行防水處理，以下哪種防水卷材更適合地下室的防水要求？（）A.SBS改性瀝青防水卷材B.APP改性瀝青防水卷材C.聚乙烯丙綸防水卷材D.以上都不是15、在道路交通安全設(shè)施設(shè)計中，以下哪種設(shè)施可以有效地引導(dǎo)駕駛員視線，提高行車安全性？（）A.交通標(biāo)志B.交通標(biāo)線C.護(hù)欄D.防眩設(shè)施16、某混凝土灌注樁，樁徑為800mm，樁長為20m，樁身混凝土強(qiáng)度等級為C35，單樁豎向承載力特征值為3000kN。若樁端進(jìn)入中密砂土5m，砂土的樁端阻力特征值為8000kPa，計算樁側(cè)阻力特征值總和約為多少？（）A.1500kNB.1800kNC.2100kND.2400kN17、某框架結(jié)構(gòu)建筑，在風(fēng)荷載作用下進(jìn)行側(cè)移計算。已知框架柱的抗側(cè)剛度為D，層高為h，計算層間側(cè)移約為（）A.Fh/2DB.Fh/DC.2Fh/DD.Fh/4D18、某土坡，坡高為10m，坡角為45°，土的重度為19kN/m3，內(nèi)摩擦角為20°，粘聚力為10kPa，采用瑞典條分法計算土坡的穩(wěn)定安全系數(shù)約為多少？（）A.1.2B.1.4C.1.6D.1.819、在進(jìn)行道路交叉口設(shè)計時，需要確定交叉口的形式。對于交通流量較大且轉(zhuǎn)彎車輛較多的交叉口，以下哪種形式較為合適？（）A.十字交叉口B.T型交叉口C.環(huán)形交叉口D.畸形交叉口20、在進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計時，已知水灰比為0.5，砂率為35%，水泥用量為350kg/m3，假定混凝土的表觀密度為2400kg/m3，計算每立方米混凝土中砂的用量約為（）A.600kgB.650kgC.700kgD.750kg二、簡答題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）簡述在建筑設(shè)備（如空調(diào)、電梯）的選型和布置中，需要考慮哪些因素？如何保證設(shè)備的運(yùn)行效率和與建筑結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)配合？2、（本題5分）分析混凝土結(jié)構(gòu)裂縫產(chǎn)生的主要原因。3、（本題5分）在土木工程施工組織設(shè)計中，如何進(jìn)行施工進(jìn)度計劃的編制？需要考慮哪些因素，如施工工藝、資源配置、工期要求等，并說明進(jìn)度計劃的優(yōu)化方法。4、（本題5分）土木工程中的建筑節(jié)能檢測是驗證節(jié)能效果的重要手段。請說明建筑節(jié)能檢測的項目、方法和設(shè)備，以及如何對檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理。5、（本題5分）在巖土工程勘察中，詳細(xì)勘察階段的主要任務(wù)和工作內(nèi)容是什么？如何通過勘察獲取準(zhǔn)確的地質(zhì)參數(shù)和工程特性。三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）某城市的污水處理廠在運(yùn)行過程中，水池結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了滲漏現(xiàn)象。分析滲漏產(chǎn)生的原因，如混凝土裂縫、止水帶失效、施工縫處理不當(dāng)?shù)?，探討修?fù)滲漏的技術(shù)方法和預(yù)防措施。2、（本題5分）以某城市公園的健身設(shè)施設(shè)計為例，分析其功能需求、布局規(guī)劃、安全性能等方面，探討其對市民健身活動的促進(jìn)作用。3、（本題5分）一座新建的高鐵站房，在雨季時出現(xiàn)了嚴(yán)重的屋面積水和滲漏問題。分析屋面的排水設(shè)計、防水材料選擇、施工質(zhì)量等，探討積水和滲漏的原因，提出整改方案，并研究如何在大型公共建筑的屋面設(shè)計和施工中避免類似問題。4、（本題5分）某城市的老舊小區(qū)改造項目中，需要對既有住宅進(jìn)行節(jié)能改造。分析墻體保溫、門窗更換、屋面隔熱等節(jié)能措施的選擇和施工方法，研究如何提高住宅的能源利用效率和居住舒適度。5、（本題5分）某城市的供熱管網(wǎng)在運(yùn)行中出現(xiàn)泄漏，影響供熱效果和能源浪費(fèi)。分析供熱管網(wǎng)泄漏的原因，如管道腐蝕、焊縫缺陷、閥門損壞等，并提出管網(wǎng)檢測、維修和防腐的措施。四、論述題（本大題共3個小題，共30分)1、（本題10分）論述土木工程中的道路交通安全設(shè)施設(shè)計。分析道路交通安全設(shè)施的類型、作用和設(shè)計要求，以及如何在道路工程設(shè)計中合理設(shè)置交通安全設(shè)施，提高道路交通安全