城市交通規(guī)劃與城市規(guī)劃咨詢重點(diǎn)基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn)一、城市交通規(guī)劃概述1.城市交通規(guī)劃的定義與目的a.定義：城市交通規(guī)劃是對(duì)城市交通系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)、布局和管理的活動(dòng)。b.目的：提高城市交通效率，保障交通安全，優(yōu)化城市空間布局，促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展。c.涉及領(lǐng)域：城市規(guī)劃、交通工程、環(huán)境科學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等。2.城市交通規(guī)劃的原則與方法a.原則：以人為本、可持續(xù)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、安全高效。b.方法：交通需求預(yù)測(cè)、交通系統(tǒng)分析、交通規(guī)劃方案設(shè)計(jì)、交通規(guī)劃實(shí)施與評(píng)估。c.工具：GIS、交通仿真軟件、交通模型等。3.城市交通規(guī)劃的主要內(nèi)容a.交通需求分析：分析城市交通現(xiàn)狀、預(yù)測(cè)未來(lái)交通需求。b.交通系統(tǒng)規(guī)劃：規(guī)劃道路、公共交通、步行、自行車等交通方式。c.交通設(shè)施規(guī)劃：規(guī)劃交通樞紐、停車場(chǎng)、交通信號(hào)等設(shè)施。二、城市規(guī)劃與交通規(guī)劃的關(guān)系1.城市規(guī)劃對(duì)交通規(guī)劃的影響a.城市布局：城市布局直接影響交通流線、交通設(shè)施布局。b.城市用地：城市用地規(guī)劃決定交通用地比例、交通設(shè)施布局。c.城市人口：城市人口規(guī)模和分布影響交通需求。2.交通規(guī)劃對(duì)城市規(guī)劃的影響a.交通設(shè)施布局：交通設(shè)施布局影響城市空間布局、土地利用。b.交通擁堵：交通擁堵影響城市形象、居民生活質(zhì)量。c.環(huán)境影響：交通污染、噪音等影響城市環(huán)境。3.城市規(guī)劃與交通規(guī)劃的協(xié)同發(fā)展a.頂層設(shè)計(jì)：在城市規(guī)劃中融入交通規(guī)劃理念，實(shí)現(xiàn)兩者協(xié)同發(fā)展。b.規(guī)劃協(xié)調(diào)：加強(qiáng)城市規(guī)劃與交通規(guī)劃的溝通與協(xié)調(diào)，確保規(guī)劃實(shí)施。c.政策支持：制定相關(guān)政策，引導(dǎo)城市規(guī)劃與交通規(guī)劃協(xié)同發(fā)展。三、城市交通規(guī)劃與城市規(guī)劃咨詢重點(diǎn)1.交通需求預(yù)測(cè)a.人口預(yù)測(cè)：根據(jù)人口增長(zhǎng)趨勢(shì)，預(yù)測(cè)未來(lái)交通需求。b.經(jīng)濟(jì)發(fā)展：分析經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)交通需求的影響。c.交通方式轉(zhuǎn)變：預(yù)測(cè)交通方式轉(zhuǎn)變趨勢(shì)，如新能源汽車、共享單車等。d.交通政策：分析交通政策對(duì)交通需求的影響。2.交通系統(tǒng)規(guī)劃a.道路規(guī)劃：優(yōu)化道路網(wǎng)絡(luò)，提高道路通行能力。b.公共交通規(guī)劃：發(fā)展公共交通，提高公共交通服務(wù)水平。c.步行與自行車規(guī)劃：完善步行與自行車設(shè)施，提高出行便利性。d.交通樞紐規(guī)劃：優(yōu)化交通樞紐布局，提高交通換乘效率。3.交通設(shè)施規(guī)劃a.交通樞紐規(guī)劃：規(guī)劃交通樞紐，提高交通換乘效率。b.停車設(shè)施規(guī)劃：規(guī)劃停車場(chǎng)、立體停車庫(kù)等停車設(shè)施。c.交通信號(hào)規(guī)劃：優(yōu)化交通信號(hào)，提高交通通行效率。d.交通設(shè)施維護(hù)與管理：制定交通設(shè)施維護(hù)與管理措施，確保設(shè)施正常運(yùn)行。1.張曉春，李曉峰.城市交通規(guī)劃[M].北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2015.2.王建國(guó)，劉宇.城市規(guī)劃原理[