學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)中國(guó)石油大學(xué)（北京）

《高速鐵路與高速列車》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在鐵路隧道的施工方法中，以下哪種方法適用于地質(zhì)條件較好、埋深較淺的隧道？（）A.明挖法B.盾構(gòu)法C.礦山法D.新奧法2、在智能交通系統(tǒng)中，交通流量監(jiān)測(cè)是重要的基礎(chǔ)工作。以下哪個(gè)技術(shù)常用于交通流量監(jiān)測(cè)？（）A.視頻監(jiān)控技術(shù)B.感應(yīng)線圈技術(shù)C.微波雷達(dá)技術(shù)D.以上都是3、公共交通優(yōu)先發(fā)展是解決城市交通問(wèn)題的重要策略。以下哪個(gè)措施最能體現(xiàn)公共交通優(yōu)先？（）A.建設(shè)公交專用道B.提高公交票價(jià)C.減少公交線路D.降低公交車輛排放標(biāo)準(zhǔn)4、在交通運(yùn)輸規(guī)劃中，土地利用與交通的協(xié)調(diào)發(fā)展是重要的原則。以下哪個(gè)方面是實(shí)現(xiàn)土地利用與交通協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)鍵？（）A.交通導(dǎo)向的土地開(kāi)發(fā)B.公共交通與土地利用的整合C.慢行交通與土地利用的結(jié)合D.以上都是5、在鐵路貨運(yùn)的組織中，以下哪種貨物運(yùn)輸方式適合運(yùn)輸時(shí)效性要求不高的大宗貨物？（）A.整車運(yùn)輸B.零擔(dān)運(yùn)輸C.集裝箱運(yùn)輸D.快運(yùn)貨物列車運(yùn)輸6、在高速公路上，交通安全設(shè)施對(duì)于保障行車安全至關(guān)重要。以下哪個(gè)交通安全設(shè)施的作用是防止車輛駛出道路？（）A.護(hù)欄B.標(biāo)志標(biāo)線C.照明設(shè)施D.監(jiān)控設(shè)備7、對(duì)于城市軌道交通系統(tǒng)，以下關(guān)于地鐵和輕軌的區(qū)別和適用條件，哪一個(gè)是正確的？（）A.地鐵和輕軌在車輛類型、運(yùn)行速度、載客量、造價(jià)等方面存在差異，地鐵適用于大運(yùn)量、長(zhǎng)距離的城市客運(yùn)交通，輕軌適用于中小運(yùn)量、短距離的城市客運(yùn)交通B.地鐵和輕軌沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別，只是名稱不同而已C.輕軌的造價(jià)高于地鐵，因此在城市軌道交通建設(shè)中應(yīng)優(yōu)先選擇地鐵D.地鐵和輕軌的適用條件完全相同，可以根據(jù)城市的喜好隨意選擇8、在航空運(yùn)輸中，航班延誤是旅客關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題。以下哪個(gè)因素是導(dǎo)致航班延誤的主要原因？（）A.天氣原因B.空中交通管制C.機(jī)械故障D.以上都是9、在智能交通系統(tǒng)中，以下哪種技術(shù)主要用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)交通流量和路況信息？（）A.衛(wèi)星定位系統(tǒng)B.傳感器網(wǎng)絡(luò)C.大數(shù)據(jù)分析D.自動(dòng)駕駛技術(shù)10、關(guān)于交通運(yùn)輸中的交通信息化建設(shè)，以下哪個(gè)方面是實(shí)現(xiàn)智能交通的基礎(chǔ)和關(guān)鍵？（）A.數(shù)據(jù)采集和處理B.通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)C.應(yīng)用系統(tǒng)開(kāi)發(fā)D.信息安全保障11、在城市軌道交通的供電系統(tǒng)中，以下哪種供電方式具有供電可靠性高的優(yōu)點(diǎn)？（）A.架空接觸網(wǎng)供電B.第三軌供電C.蓄電池供電D.混合供電12、交通運(yùn)輸中的貨物運(yùn)輸組織方式多種多樣。在多式聯(lián)運(yùn)中，需要協(xié)調(diào)不同運(yùn)輸方式之間的銜接，其關(guān)鍵在于：（）A.統(tǒng)一運(yùn)輸單據(jù)B.優(yōu)化運(yùn)輸線路C.提高換裝效率D.降低運(yùn)輸成本13、在城市公共交通的票制改革中，以下哪種票制能夠鼓勵(lì)乘客更多地選擇公共交通出行？（）A.單一票制B.計(jì)程票制C.月票制D.免費(fèi)乘車14、在交通運(yùn)輸規(guī)劃中，環(huán)境影響評(píng)價(jià)是不可或缺的環(huán)節(jié)。以下關(guān)于交通運(yùn)輸項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)的內(nèi)容，不全面的是（）A.生態(tài)破壞B.噪聲污染C.景觀影響D.乘客的滿意度15、在城市交通規(guī)劃中，為緩解交通擁堵，采取了多種措施。以下哪種措施對(duì)于減少高峰時(shí)段道路擁堵效果最為顯著？（）A.增加道路寬度B.優(yōu)化交通信號(hào)系統(tǒng)C.限制私家車出行D.發(fā)展公共交通二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）分析在物流運(yùn)輸中，如何利用倉(cāng)儲(chǔ)管理和配送中心的布局優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)貨物的快速存儲(chǔ)和準(zhǔn)確配送，滿足客戶的多樣化需求。2、（本題5分）解釋在交通運(yùn)輸中的交通擁堵傳播規(guī)律研究中，擁堵是如何在路網(wǎng)中產(chǎn)生、擴(kuò)散和消散的，以及如何進(jìn)行有效的控制。3、（本題5分）在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，PPP模式被廣泛應(yīng)用，論述PPP模式在交通運(yùn)輸項(xiàng)目中的運(yùn)作機(jī)制、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)以及優(yōu)勢(shì)和局限性。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)于區(qū)域發(fā)展具有重要意義。請(qǐng)論述交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如何促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化和經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。2、（本題5分）論述交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的征地拆遷問(wèn)題及解決方案，保障項(xiàng)目順利推進(jìn)和群眾合法權(quán)益。3、（本題5分）分析航空貨運(yùn)在全球供應(yīng)鏈中的地位和作用，以及在面對(duì)不斷變化的市場(chǎng)需求和技術(shù)進(jìn)步時(shí)的發(fā)展策略。4、（本題5分）論述在智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的背景下，交通運(yùn)輸法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系需要進(jìn)行哪些變革和完善。5、（本題5分）詳細(xì)論述在鐵路貨運(yùn)的市場(chǎng)化改革中，鐵路企業(yè)應(yīng)如何創(chuàng)新服務(wù)模式，提高貨運(yùn)市場(chǎng)份額，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。四、計(jì)算題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）某港口的堆場(chǎng)面積為10萬(wàn)平方米，單位面積的堆存能力為2噸/平方米。現(xiàn)有一批貨物需要堆存30天，每天到達(dá)的貨物量相同，貨物的堆存費(fèi)率為10元/噸/天。計(jì)算每天到達(dá)的貨物量，以及這批貨物的堆存總費(fèi)用。2、（本題10分）在智慧城市建設(shè)背景下，行政管理需要不斷創(chuàng)新和變革。請(qǐng)全面論述智慧城市建設(shè)對(duì)行政管理的影響，如管理理念的轉(zhuǎn)變、管理手段的創(chuàng)新、管理流程的優(yōu)化等，分析行政管理在智慧城市建設(shè)中面臨的