注冊安全工程師道路運輸安全單選題

1、貨運場站的主要功能不包括()。

A.聯(lián)運和中介代理

B.綜合物流服務(wù)

C.裝卸儲運

D.延伸功能

2、某載有液氯的槽罐車與一貨車相撞，導致槽罐車液氯大面積泄漏。押運員報告了事故現(xiàn)

場簡要情況后，事故所在地人民政府立即通知應(yīng)急救援隊伍趕赴現(xiàn)場參加救援。根據(jù)液氯安

全技術(shù)說明書，此次事故中應(yīng)急救援人員必須佩戴的個人安全防護裝備是()。

A.自給式空氣呼吸器、防化服

B.過濾式防毒面具、防化服

C.防靜電工作服、正壓式空氣呼吸器

D.阻燃防護服、全面罩防毒面具

3、關(guān)于貨運機動車載物，下列說法正確的是()。

A.可超載20%

B.寬度可超過車身1m

C.允許超載

D.嚴禁超載

4、省域道路客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)主要業(yè)務(wù)不包括()。

A.數(shù)據(jù)交換管理

B.業(yè)務(wù)管理

C.售票服務(wù)

D.信息查詢

5、關(guān)于下列說法錯誤的是()。

A.站內(nèi)不同流線不能交叉，各行其道。

B.車站的進出口不宜設(shè)在靠近十字路口的一側(cè)

C.車站的進出口應(yīng)在城市主干道車流順暢的方向分別設(shè)置

D.車輛入口位于出口下游以減少車輛交叉

6、不屬于汽車側(cè)滑的影響因素的是()。

A.路面附著系數(shù)

B.制動時車輪及車輪的抱死順序

C.車輛受到的橫向力

D.改進制動器的結(jié)構(gòu)形式

7、汽車和汽車列車由直線行駛過渡到外圓直徑為25000mm、內(nèi)圓直徑為10600mm的車輛

通道圓內(nèi)做圓周運動時，車輛外擺值不應(yīng)大于()。

A.200mm

B.400mm

C.600mm

D.800mm

8、某客車運營企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員張某在日常安全檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患。下列關(guān)

于張某報告隱患的正確做法應(yīng)該是()。

A.立即報告所在地安全監(jiān)管部門

B.立即報告所在地的市政主管部門

C.立即報告客車運營企業(yè)有關(guān)負責人

D.立即報告所在地交通主管部門

9、計算機網(wǎng)絡(luò)發(fā)展階段的正確排序是()。

A.多機互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)階段一標準化網(wǎng)絡(luò)階段-遠程聯(lián)機階段一互聯(lián)與高速網(wǎng)絡(luò)階段

B.多機互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)階段一遠程聯(lián)機階段一標準化網(wǎng)絡(luò)階段一互聯(lián)與高速網(wǎng)絡(luò)階段

C.遠程聯(lián)機階段一多機互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)階段一標準化網(wǎng)絡(luò)階段一互聯(lián)與高速網(wǎng)絡(luò)階段

D.遠程聯(lián)機階段一標準化網(wǎng)絡(luò)階段一多機互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)階段一互聯(lián)與高速網(wǎng)絡(luò)階段

10、道路運輸事故調(diào)查報告內(nèi)容不包括()。

A.事故發(fā)生單位概況

B.事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

C.事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失

D.事故責任的認定及對事故責任者的處理報告

11、重大危險源是指長期或臨時地生產(chǎn)、搬運、使用或存儲危險物品，且()的數(shù)量等于或者

超過臨界量的單元(包括場所和設(shè)施)。

A.生產(chǎn)量

B.搬運量

C.危險物品

D.使用量

12、若遇大風、雨、雪、霧天或路面結(jié)冰時，駕駛員不合適的做法是()。

A.應(yīng)當減速行駛

B.在確保安全與暢通的前提下行駛

C.增加行車間距

D.超車時可以不增加行車間距

13、楊某駕駛改裝小型客車(核載9人，實載64人，其中62人為幼兒園學生)，行至榆林子

鎮(zhèn)馬槽溝村處，占用對向車道逆行時與一輛重型自卸貨車正面碰撞，造成22人死亡、44人

受傷。該起事故中的主要違法行為是()。

①貨車超速行駛

②非法改裝機動車

③客車超員

④客車逆向行駛

A.??

B.②③④

C.③④

D.①②③④

14、依據(jù)《危險化學品安全管理條例》的規(guī)定，下列關(guān)于負有安全監(jiān)管職責的部門進行監(jiān)督

檢查的做法，正確的是()o

A.發(fā)現(xiàn)危險化學品事故隱患，責令立即停產(chǎn)整頓

B.發(fā)現(xiàn)器材不符合規(guī)定要求，責令立即停止使用

C.發(fā)現(xiàn)違法運輸危險化學品的運輸工具，立即予以沒收

D.發(fā)現(xiàn)影響危險化學品安全的違法行為，當場予以罰款

15、某化工公司一輛載運液化氣的維車進入該公司裝卸區(qū)進行卸車作業(yè)。該車駕駛員將卸車

金屬管道萬向鶴管介入到罐車卸車口，開啟閥門準備卸主時，萬向鶴管與罐車卸車口接口處

液化氣大量泄漏。下列處置措施中，不正確的有()。

A.立即關(guān)閉卸車閥門

B.進行交通管制，疏散卸車現(xiàn)場的其他罐車

C.組織現(xiàn)場人員撤離

D.駕駛員立即駕車駛離現(xiàn)場

16、下列危險源選項中，不屬于道路的不安全因素的是()。

A.高速公路速度高

B.城鄉(xiāng)接合部路段通行條件復雜

C.路面有積水、結(jié)冰

D.夜間

17.安全生產(chǎn)管理體制說法正確的是0。

A.企業(yè)負責、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、政府監(jiān)督

B.企業(yè)負責、企業(yè)管理、國家監(jiān)察、政府監(jiān)督

C.企業(yè)負責、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督

D.行業(yè)負責、企業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督

18、不屬于“六不出站”的是()。

A.超載客車不出站

B.安全例檢不合格客車不出站

C.駕駛員資格不符合要求不出站

D.無關(guān)車輛不出站

19、卜列示意圖中，屬于計算機拓撲結(jié)構(gòu)中的總線型拓撲結(jié)構(gòu)的是()。

A.

B.

C.

D.

20、適用于二氧化碳滅火器的是()。

A.鉀

B.鈉

C.鐵

D.柴油

21、下列道路貨物運輸中，不屬于超限運輸?shù)氖?)。

A.車貨總高度從地面算起超過4米

B.車貨總寬度超過2.55米

C.車貨總長度超過18.1米

D.車貨總寬度不超過2.55米

22、為了安全行車而克服運輸中各種困難的心理過程體現(xiàn)了客運駕駛員的()。

A.情緒

B.感知

C.意

D.能力

23、公路運輸事故多發(fā)，加強事故預防尤為重要。目前，公路運輸事故預防技術(shù)包括人為因

素控制、車輛因素控制、道路因素控制、道路交通安全管理和智能交通運輸系統(tǒng)的使用。K

列采取的預防公路運輸事故的技術(shù)中，不正確的有()。

A.制定災害氣候條件下的交通管制預案

B.加強車輛檢測和維護

C.在夜間易出事故的路段增設(shè)“凹下路標”和照明設(shè)備

D.科學控制道路進、出口

24、在汽車運輸事故中，相對交通強者的車輛正面部分與他方接觸的事故為()事故。

A.碰撞

B.刮擦

C.碾壓

D.翻車

25、某道路交通事故，造成10人死亡，10人重傷，直接經(jīng)濟損失1000萬，負責事故調(diào)查

的人民政府應(yīng)當自收到事故調(diào)查報告之日起()日內(nèi)作出批匆:。

A.15

B.30

C.60

D.90

26、泥濘道路對安全行車的主要影響是()。

A.行駛阻力變小

B.車輪極易滑轉(zhuǎn)和側(cè)滑

C.能見度低，視野模糊

D.路面附著力增大

27、由駕駛員完成的日常性的維護工作中，防止“四漏”中的“四漏”不包括()。

A.漏水

B.漏電

C.漏氣

D.漏風

28、客運企業(yè)應(yīng)當建立駕駛員從業(yè)行為定期考核制度，考核周期應(yīng)()。

A.不大于3個月

B.不小于3個月

C.不大于6個月

D.不小月6個月

29、路肩是指行車道外緣到路基邊緣具有一定寬度的帶狀結(jié)構(gòu)。其主要作用是()。

A.匯集路面排水等

B.保護和支撐路面結(jié)構(gòu)

C.為其他設(shè)施的設(shè)置提供場地

D.供車輛緊急停車通道用

30、下列物品中，屬于乘客禁止非法攜帶、托運的是()。

A.管制刀具

B.生產(chǎn)用刀

C.鐵頭登山杖

D.斧、鑿、錘、錐

31、從事道路危險貨物運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T應(yīng)當取得相應(yīng)機動車駕駛證，根據(jù)《道路運輸條例》，

其年齡不超過()。

A.7O周歲

B.65周歲

C.60周歲

D.55周歲

32、隱患處理的程序()。

A.登記.復查?整改-銷案

B.登記-整改-復查-銷案

C.復查-登記-整改-銷案

D.整改-登記-復查-銷案

33、某客運車輛在運行期訶發(fā)生車輛側(cè)翻，7人當場死亡，10人重傷，其他人員沒有大礙。

事故發(fā)生后的第3天，重傷住院人員中有3人在搶救過程中不治身亡。根據(jù)《生產(chǎn)安全事故

報告和調(diào)查處理條例》，該道路交通事故，可由()另行組織事故調(diào)查組進行調(diào)查。

A.國務(wù)院

B.事故發(fā)生地省級人民政府

C.事故發(fā)生地設(shè)區(qū)的市級人民政府

D.事故發(fā)生地縣級人民政府

34、下列選項中，屬于視力的說錯誤的是()。

A.動視力隨著車速的提高明顯下降

B.動視力與駕駛員年齡有關(guān)，年齡越高，動視力越差

C.對駕駛員來說，靜視力指的是觀察和自己保持相對?靜止物體的能力

D.立體視力是人對三維空間各種物體遠近、前后、高低、深淺、大小和凹凸的一種感知能力

35、雨天駕駛貨車在高速公路行駛，通過彎道和下坡路段時應(yīng)該()。

A.加速行駛

B.減速行駛

C.原速行駛

D.勻速行駛

36、客運站編碼的正確組配從左到右是()。

A.6位中華人民共和國行政區(qū)劃代碼+3位站點順序號

B.3位中華人民共和國行政區(qū)劃代碼+6位站點順序號

C.6位站點順序號+3位中華人民共和國行政區(qū)劃代碼

D3位站點順序號+6位中華人民共和國行政區(qū)劃代碼

37、高速公路限速標志標明的最高時速不得超過()。

A.IOOkm

B.llOkm

C.120km

D.lSOkm

38、道路交通安全設(shè)施對于保隙行車安全、減輕事故嚴重程度起著重要作用。道路上的交通

安全設(shè)施主要有：交通標志、路面標線、護欄、照明設(shè)施、視線誘導標、()等。

A.隔音墻

B.防眩設(shè)施

C.減震器

D.倒車雷達

39、某日早上6時，冉某駕駛一輛大客車出發(fā)，連續(xù)行駛至上午11時，在宣漢縣境內(nèi)南路

1km處，墜于公路一側(cè)垂直高度8.5m的陡坎上，造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違

法行為是0。

A.超速行駛

B.不按交通標線行駛

C.客車超員

D.疲勞駕駛

40、某化工企業(yè)發(fā)生爆炸事件，造成2人死亡，11人里傷，根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)

查處理條例》的規(guī)定，該事故的等級屬于()。

A.一般事故

B.較大事故

C.重大事故

D.特別重大事故

41、道路運輸隱患表現(xiàn)形式中，不屬于管理隱患標線的是()。

A.勞動組織不合理

B.安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)章制度不完善、不健全

C.員工因缺乏必要的安全教育培訓而導致安全意識不強

D.車輛的設(shè)計存在缺陷，容易導致造成事故

42、道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督的責任主體是()。

A.公安交通管理部門

B.安全監(jiān)管部門

C.道路運輸企業(yè)

D.公安部門

43、關(guān)于車輛維修機電工安全操作規(guī)程，說法錯誤的是()。

A.蓄電池充電作業(yè)時，要保證室內(nèi)通風良好，充電時應(yīng)把蓄電池加液口打開，電解液溫度不

得超過45℃o

B.可以單獨用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。

C.在車輛上進行電工作業(yè)時，如須接觸，必須佩戴防靜電手環(huán)。

D.電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程。

44、小王飲酒后駕駛機動車發(fā)生重大交通事故，被依法追究刑事責任，根據(jù)《中華人民共和

國道路交通安全法》的規(guī)定，他在刑滿釋放后()機動車駕駛證。

A.可重新考取

B.終生不能重新取得

C.若不再犯，可酌情處理

D.已受到教訓，可繼續(xù)保留原駕駛證件

45、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》中明確，不屬于報告事故內(nèi)容的是()。

A.事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)

B.事故發(fā)生的時間

C.事故的簡要經(jīng)過

D.報告事故人的聯(lián)系方式

46、道路運輸事故應(yīng)急處理器材的類別可分為八種，下列設(shè)備設(shè)施不屬于應(yīng)急處理器材的是

()。

A.地下救治設(shè)備設(shè)施

B.個人防護設(shè)備

C.通信聯(lián)絡(luò)設(shè)備

D.安全監(jiān)測設(shè)備

47、駕駛?cè)嗽?)可.以駕駛機動車。

A.飲酒后

B.喝過感冒藥后

C.連續(xù)駕駛車輛5小時后

D.飲茶后

48、下列工作中，不屬于道路旅客運輸運營調(diào)度內(nèi)容的是()。

A.進站

B.報班

C.調(diào)度組織

D.應(yīng)急處理

49、車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)的核心是()。

A.車載終端

B.通信網(wǎng)絡(luò)

C.監(jiān)控中心

D.地理信息系統(tǒng)

50、冰雪道路對安全行車的主要影響是()。

A.電器設(shè)備易受潮短路

B.能見度降低，視野模糊

C.行駛阻力增大

D.制動性能差，方向易跑偏

51、道路交通安全設(shè)施對于保障行車安全、減輕潛在事故嚴重程度起重要作用，道路交通安

全設(shè)施不包括()。

A.交通標志

B.路面標線

C.護欄

D.路側(cè)行道樹

52、一輛油罐車在A省境內(nèi)的高速公路上與一輛大客車追尾，引發(fā)油罐車爆燃，造成20人

死亡。該油罐車中所載溶劑油是自8省發(fā)往c省某企業(yè)的貨物。依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和

調(diào)查處理條例》的規(guī)定，負責該起事故調(diào)查的主體是()。

A.A省人民政府

B.B省人民政府

C.C省人民政府

D.國務(wù)院安全監(jiān)管部門

53、客運班線單程營運里程小于800Km的客運班車，安全例行檢查的頻率是()。

A.每日檢查一次

B.每個單程檢查一次

C.每日檢查2次

D.每個單程檢查2次

54、霧天對安全行車的主要影響是()。

A.發(fā)動機易熄火

B.易發(fā)生側(cè)滑

C.行駛阻力增大

D.能見度低，視線不清

55、危險貨物托運人應(yīng)當對托運的危險貨物種類、數(shù)量和承運人等相關(guān)信息予以記錄，記錄

的保存期限()。

A.不得大于1年

B.不得少于1年

C.不得少于2年

D.不得大于1年

56、交通信號不包括()。

A.交通標線

B.交通標志

C.視線誘導設(shè)施

D.交通警察的指揮

57、某客車運營企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員張某在日常安全檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患。下列關(guān)

于張某報告隱患的正確做法應(yīng)該是()。

A.立即報告所在地安全監(jiān)管部門

B.立即報告所在地的市政主:管部門

C.立即報告客車運營企業(yè)有關(guān)負責人

D.立即報告所在地交通主管部門

58、道路運輸站經(jīng)營者擅自改變道路運輸站的用途和服務(wù)功能或不公布運輸線路、起止經(jīng)停

站點、運輸班次、始發(fā)時間、票價的，由()道路運輸管理機構(gòu)責令改正。

A.縣級以上

B.市級以上

C.省級以上

D.區(qū)級以上

59、警車、消防車、救護車、工程救險車執(zhí)行緊急任務(wù)時，其他車輛()。

A.可加速穿行

B.可謹慎超越

C.視情讓行

D.應(yīng)當讓行

60、下列關(guān)于機動車駕駛員培訓機構(gòu)的說法中，錯誤的是()。

A.未取得機動車駕駛員培訓許可證件，非法從事機動車駕駛員培訓業(yè)務(wù)的，縣級以上道路運

輸管理機構(gòu)可責令其停止經(jīng)營

B.超越許可事項，非法從事機動車駕駛員培訓業(yè)務(wù)的，依情況可處違法所得2倍以上10倍

以下的罰款

C.未向培訓結(jié)業(yè)的人員頒發(fā)《結(jié)業(yè)證書》的，縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正

D.未在經(jīng)營場所醒目位置懸掛機動車駕駛員培訓經(jīng)營許可證件的，市級道路運輸管理機構(gòu)可

依情況予以通報

61、風險管控措施不包括0。

A.技術(shù)控制

B.行為控制

C.經(jīng)濟控制

D.管理控制

62、某年8月26日2時31分，A市駕駛?cè)思遵{駛一臥鋪大客車，沿市際高速公路由北向南

行駛至484km+95m處，與B市駕駛?cè)艘荫{駛的重型罐式半掛汽車列車發(fā)生追尾碰撞，導致

罐式半掛車內(nèi)甲醇泄漏并起火，造成大客車內(nèi)36人當場死亡，3人受傷。

根據(jù)車載GPS衛(wèi)星定位裝置記錄，在此次事故中，甲連續(xù)駕駛時間達4小時22分，中途未

停車休息，造成其駕駛時精力不集中，反應(yīng)和判斷能力卜.降，未及時發(fā)現(xiàn)前方汽車列車從匝

道違法駛?cè)敫咚俟非以趰u.速公路上違法低速行駛的險睛，未能采取安全、有效的避讓措施,

導致事故發(fā)生。

下列選項中，最可能屬于客運駕駛?cè)似隈{駛的是()。

A.夜間連續(xù)駕駛2小時后，停車休息

B.夜間連續(xù)駕駛1小時，未停車休息

C.日間連續(xù)駕駛3小時22分,未停車休息

D.口間連續(xù)駕駛4小時22分后，停車休息

E.24小時累計駕駛7小時

63、行車中遇有前方發(fā)生交通密故，需要幫助時，應(yīng)()。

A.盡量繞道躲避

B.立即報警，停車觀望

C.協(xié)助保護現(xiàn)場，并立即報警

D.加速通過，不予理睬

64、發(fā)現(xiàn)前方道路堵塞，正確的做法是()。

A.繼續(xù)穿插繞行

B.選擇空擋逐車超越

C.鳴喇叭示意前方車輛快速行駛

D.按順序停車等候

65、大件運輸車輛行駛公珞前，下列說法錯誤的是()。

A.跨省、自治區(qū)、直轄市進行運輸?shù)模蚱疬\地省級公路管理機構(gòu)遞交申請書

B.在省、自治區(qū)范圍內(nèi)跨i殳區(qū)的市進行運輸，向該省級公路管理機構(gòu)提出申請

C.在設(shè)區(qū)的市范圍內(nèi)跨區(qū)、縣運輸?shù)模蛟撌屑壒饭芾頇C構(gòu)提出申請

D.在區(qū)、縣范圍內(nèi)進行運輸?shù)?，向該市級公路管理機構(gòu)提出申請

66、夜間道路環(huán)境對安全行車的主要影響是()。

A.能見度低、不利于觀察道路交通情況

B.路面復雜多變

C.駕駛?cè)梭w力下降

D.駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生沖動、幻覺

67、下列選項中，不屬于營運客車安全例行檢查場所應(yīng)配備的設(shè)備的是()。

A.無線擴音設(shè)備

B.滅火器

C.除塵器

D.限速標志

68、下列關(guān)于高溫天氣行車時的操作，說法錯誤的是()。

A.不定時查看水溫表，當冷卻液溫度超過95度時，應(yīng)及時停車降溫

B.宜每隔2小時停車檢查輪胎壓力、溫度

C.每行駛150km停車檢查輪胎壓力、溫度，發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過高時，可采取放氣或潑冷水

的方式降壓、降溫

D.連續(xù)頻繁使用行車制動器時，宜每行駛3?4km選擇陰涼、安全區(qū)域停車，檢查行車制動

器狀況，采取自然降溫方式降低行車制動器溫度

69、依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，生產(chǎn)安全事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化時，

應(yīng)當及時補報。補報的時限為自事故發(fā)生之日起()日內(nèi)。

A.1O

B.2O

C.3O

D.60

70、下面屬于汽車運輸?shù)奶攸c的是()。

A.資金周轉(zhuǎn)慢

B?運量較小，成本較高

C.運送速度較慢

D.受自然條件的限制與影響大

71、《危險貨物品名表》共分為7欄，說法正確的是()。

A.第1欄”名稱和說明“一一危險貨物的中文正式名稱

B.第2欄“英文名稱”一一危險貨物的英文正式名稱

C.第5欄“次要危險性”一一除危險貨物主要危險性以外的其他危險性的類別或項別

D.第6欄“特殊規(guī)定”一一與物品或物質(zhì)有關(guān)的任何特殊規(guī)定

72、以計算機系統(tǒng)及通信信息技術(shù)為基礎(chǔ)，通過衛(wèi)星定位技術(shù)等手段，實現(xiàn)對管轄范圍內(nèi)的

車載終端等進行管理的系統(tǒng)平臺是()。

A.政府監(jiān)管平臺

B.企業(yè)監(jiān)管平臺

C.接入平臺

D.輸出平臺

73、發(fā)生交通事故，有人被壓在車輪或貨物下時，錯誤的救援方法是()。

A.設(shè)法抬升車輛

B.撥打急救電話

C.拉拽傷者的肢體

D.搬走貨物

74、駕駛客車超車時，下列做法錯誤的是()。

A.全面觀察交通情況

B.預測超車距離和時間

C.遇前車正在超車時，不得超車

D.可以超過道路限速規(guī)定超車

75、汽車貨物運輸?shù)奶攸c包括()。

A.適宜批量很小的普通貨物

B.可以實現(xiàn)“門到門”運輸

C.流向分散，批量較多

D.單位運輸成本較高

76、關(guān)于客運車輛安全關(guān)淀部件安全技術(shù)要求，說法錯誤的是()。

A.車長大于9m的營運客左右側(cè)應(yīng)至少配置兩個乘客門

B.車長大于9m的營運客車，車身左側(cè)設(shè)置駕駛員門時，應(yīng)在車身左側(cè)設(shè)置符合要求的應(yīng)急

門

C.車長大于9m的營運客車，左右兩側(cè)應(yīng)至少各配置2個外推式應(yīng)急窗

D.車長大于9m的營運客左，應(yīng)至少配置2個安全頂窗

77、交通安全設(shè)施是影響道路交通安全的重要因素，它能夠?qū)︸{駛?cè)撕推渌煌▍⑴c者進行

引導和約束，而且在車輛出行操控異常時有效地對車輛進行保護。交通安全設(shè)施主要有：交

通標志、路面標線、護欄、照明設(shè)施、視線誘導標、防眩設(shè)施、()等。

A.收費設(shè)施

B.隔離柵

C.服務(wù)區(qū)

D.通信設(shè)施

78、道路危險貨物運輸安全卡說法正確的是()。

A.第一部分規(guī)定了不同類別、項別危險貨物發(fā)生危險事故時可能造成的后果，以及車組人員

采取的防護措施

B.第一部分規(guī)定了事故發(fā)生后，車組人員需采取的基本應(yīng)急救援措施

C.第二部分規(guī)定了危害環(huán)境物質(zhì)和高溫物質(zhì)發(fā)生事故時可能造成的后果，以及車組人員應(yīng)采

取的防護措施

D.第三部分規(guī)定了運輸過程中應(yīng)隨車攜帶的基本安全應(yīng)急設(shè)備

79、行車中突遇對方車輛強行超車，占據(jù)自己車道，正確的做法是()。

A.加速行駛

B.盡可能減速避讓、直至停車

C.保持原車速行駛

D.擋住其去路

80、依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，生產(chǎn)安全事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化時，

應(yīng)當及時補報。補報的時限為自事故發(fā)生之日起()日內(nèi)。

A.10

B.20

C.30

D.60

81、根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》(財企(2012)16號)的要求，普通貨物運

輸企業(yè)應(yīng)當保障安全生產(chǎn)投入，并按照其()來逐月提取。

A.上一年度利潤的1.5%

B.上一年度利潤的1%

C.上一年度實際營業(yè)收入的1%

D.上一年度實際營業(yè)收入的1.5%

82、醉酒駕車。每百亳升血液中的酒精含量大于或等于()mg。

A.20

B.60

C.80

D.100

83、想要成為一名合格的優(yōu)秀駕駛員，必須牢固樹立職業(yè)道德意識。下面選項中，不屬于機

動車駕駛員職業(yè)道德意識的是()。

A.服務(wù)意識

B.安全意識

C.守法意識

D.誠信意識

84、不屬于平面交叉路口特點的是()。

A.交通量大

B.沖突點多

C.視線盲區(qū)大

D.前后車速差過大

85、下列關(guān)于客車出站的說法不正確的是()。

A.客車證件不齊全不出站

B.超載客車不出站

C.安全例檢不合格客車不出站

D.出站登記表未經(jīng)審核簽字可以出站

86、下列貨物中，可以使川罐式專用車輛進行運輸?shù)氖?)。

A.食品

B.生活用品

C.液氧、甲苯

D.藥品、醫(yī)療器具

87、駕駛機動車，必須遵守()的原則。

A.右側(cè)通行

B.左側(cè)通行

C.內(nèi)側(cè)通行

D.中間通行

88、某日13時10分，羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0km處出發(fā)，下午14時10分行

至該高速公路125km加200m處時，發(fā)生追尾碰撞，機動車駛出西南側(cè)路外邊坡，造成11

人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是()。

A.超速行駛

B.不按交通標線行駛

C.客車超員

D.疲勞駕駛

89、下列選項中，不屬于“三不進站”內(nèi)容的是()。

A.危險品不進站

B.無關(guān)人員不進站(發(fā)車區(qū))

C.無關(guān)車輛不進站

D.客車證件不齊全不進站

90、貨運站應(yīng)建立完善的安全運營制度和突發(fā)事件應(yīng)急預案，且每年都應(yīng)進行應(yīng)急培訓和演

練，貨運站每年應(yīng)至少組織()應(yīng)急培訓和演練。

A.1次

B.2次

C.3次

D.4次

91、下列選項中，屬于車輛本身特點的不安全因素的是()。

A.內(nèi)外輪差過大

B.保險杠損壞

C.側(cè)向穩(wěn)定性差

D.制動劣化、轉(zhuǎn)向不良

92、在某路段發(fā)生特大汽車追尾事故，事故造成運輸車輛裝載的有毒化工原料泄漏，事故發(fā)

生后各事項按規(guī)定進行，并組織事故調(diào)杳組對該事故進行調(diào)查。根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和

調(diào)查處理條例》，下列選項中，不屬于該事故的事故調(diào)查組成員的是()。

A.有關(guān)人民政府人員

B.公安部門人員

C.監(jiān)察部門人員

D.人事部門人員

93、道路貨運站(場)是以0為依托，為社會提供有償服務(wù)的具有倉儲、保管、配載、信息服

務(wù)、裝卸、理貨等功能的經(jīng)營場所。

A.貨車車輛

B.信息技術(shù)

C.貨源

D.場地設(shè)施

94、郝某駕駛一輛載有84噸貨物的重型自卸貨車(核載15.58噸)，行至灤縣境內(nèi)262省道

34km加623m處，與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車(核載1.71噸)追尾碰撞后，

側(cè)翻撞向路邊人群，造