2024注冊驗船師重點考點大全1.法定檢驗的依據(jù)主要包括國際公約、國內(nèi)法規(guī)、船級社規(guī)范等。國際公約如SOLAS公約對船舶構(gòu)造、安全設(shè)備等方面有嚴(yán)格要求；國內(nèi)法規(guī)則根據(jù)本國航運特點和安全需求制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；船級社規(guī)范在滿足法定要求基礎(chǔ)上，對船舶質(zhì)量和性能進一步細(xì)化。理解這些依據(jù)有助于準(zhǔn)確開展法定檢驗工作。2.船舶穩(wěn)性基本概念，初穩(wěn)性高度GM是衡量船舶在小角度傾斜時穩(wěn)性的重要指標(biāo)，GM值越大，船舶初穩(wěn)性越好，但過大可能導(dǎo)致船舶搖晃劇烈。大傾角穩(wěn)性則需考慮船舶傾斜角度較大時的穩(wěn)性狀況，通過計算靜穩(wěn)性曲線等進行評估。3.載重線標(biāo)志的作用是限制船舶在不同航區(qū)、季節(jié)的最大吃水，確保船舶航行安全。其勘劃需考慮船舶類型、航區(qū)、季節(jié)等因素，不同載重線對應(yīng)不同的干舷高度，驗船師要準(zhǔn)確勘劃并檢查標(biāo)志的清晰性和準(zhǔn)確性。4.消防設(shè)備檢驗，手提式滅火器的類型、容量和配備數(shù)量應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定，如在起居處所、機器處所等不同區(qū)域有不同的配備要求。固定式滅火系統(tǒng)如二氧化碳滅火系統(tǒng)，要檢查其管路密封性、瓶頭閥開啟靈活性等，確保在火災(zāi)發(fā)生時能有效發(fā)揮作用。5.救生設(shè)備檢驗，救生衣的材質(zhì)、浮力、標(biāo)識等要符合標(biāo)準(zhǔn)，其配備數(shù)量應(yīng)滿足船上人員需求。救生筏的存放位置要便于釋放，筏體的完整性、屬具配備情況需仔細(xì)檢查，確保在緊急情況下能正常使用。6.船舶結(jié)構(gòu)檢驗，對于船體結(jié)構(gòu)，要檢查鋼板的腐蝕情況，尤其是在水線附近、艙底等易腐蝕部位。焊縫質(zhì)量也是重點，需檢查有無裂紋、氣孔等缺陷，可采用無損檢測方法如磁粉探傷、超聲波探傷等進行檢測。7.電氣系統(tǒng)檢驗，發(fā)電機的輸出功率、電壓穩(wěn)定性要符合要求，其保護裝置如過流保護、過壓保護等應(yīng)正常工作。電纜的敷設(shè)要整齊、固定牢固，絕緣性能良好，防止發(fā)生電氣故障引發(fā)火災(zāi)等事故。8.防止油污設(shè)備檢驗，油水分離器的分離效率、排油監(jiān)控裝置的準(zhǔn)確性是檢驗重點。要檢查設(shè)備的運行記錄，確保其在運行過程中能有效分離油水，防止含油污水違規(guī)排放。9.船用鍋爐檢驗，鍋爐的本體結(jié)構(gòu)要無損壞、變形，安全閥的開啟壓力要調(diào)試準(zhǔn)確，水位計要清晰、顯示準(zhǔn)確。同時，要檢查燃燒器的工作情況，確保鍋爐安全、穩(wěn)定運行。10.螺旋槳檢驗，螺旋槳的槳葉要無裂紋、變形，槳轂與軸的連接要牢固。其螺距、直徑等參數(shù)應(yīng)符合設(shè)計要求，以保證船舶的推進效率。11.舵設(shè)備檢驗，舵葉的完整性、舵桿的強度和連接情況是關(guān)鍵。舵機的工作性能要良好，液壓系統(tǒng)要無泄漏，確保船舶能夠靈活操控。12.通風(fēng)系統(tǒng)檢驗，通風(fēng)管道的密封性要好，風(fēng)機的運轉(zhuǎn)要正常，通風(fēng)量要滿足各艙室的需求。通風(fēng)系統(tǒng)的防火閥要能正常關(guān)閉，防止火災(zāi)蔓延。13.錨設(shè)備檢驗，錨的重量、尺寸要符合設(shè)計要求，錨鏈的強度和連接情況要可靠。錨機的起錨、拋錨功能要正常，剎車裝置要有效。14.船用無線電設(shè)備檢驗，甚高頻無線電裝置的發(fā)射功率、接收靈敏度要符合標(biāo)準(zhǔn)，天線的安裝位置和性能要良好。衛(wèi)星通信設(shè)備要能正常與衛(wèi)星連接，確保船舶在海上的通信暢通。15.船用泵檢驗，離心泵、齒輪泵等不同類型的泵，要檢查其流量、揚程是否滿足設(shè)計要求，泵體的密封性和軸承的潤滑情況也要進行檢查。16.壓力管系檢驗，管系的材質(zhì)要符合設(shè)計要求，管道的連接方式如焊接、法蘭連接要牢固。壓力試驗要嚴(yán)格按照規(guī)定進行，確保管系在工作壓力下無泄漏。17.船舶涂裝檢驗，涂裝的質(zhì)量直接影響船體的防腐性能。要檢查涂層的厚度、附著力，表面是否有流掛、針孔等缺陷，底漆、面漆的配套要符合要求。18.船舶建造階段的檢驗，在鋼材預(yù)處理階段，要檢查鋼材的表面處理質(zhì)量，如除銹等級是否達到要求。分段制造過程中，要對分段的尺寸精度、結(jié)構(gòu)完整性進行檢驗。19.船舶修理檢驗，對于重大修理項目，如更換船體結(jié)構(gòu)、改裝設(shè)備等，要審查修理方案的合理性和可行性。修理后的檢驗要確保修理質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。20.內(nèi)河船舶檢驗特點，內(nèi)河船舶受航道條件限制，吃水較淺，船型相對較小。驗船師要根據(jù)內(nèi)河航運特點，重點檢查船舶的操縱性、通過性等方面。21.高速船檢驗，高速船的結(jié)構(gòu)強度、穩(wěn)性和動力性能要求較高。要檢查船體的輕量化設(shè)計是否滿足強度要求，推進系統(tǒng)的效率和可靠性。22.客船檢驗，客船的安全設(shè)施配備要求嚴(yán)格，如乘客的救生設(shè)備、消防設(shè)備、應(yīng)急照明等要齊全且有效。同時，要檢查客艙的舒適性和通風(fēng)情況。23.貨船檢驗，貨艙的結(jié)構(gòu)強度要能承受貨物的重量和壓力，艙口蓋的密封性要好，防止貨物受潮。貨船的系固設(shè)備要可靠，確保貨物在運輸過程中不會移動。24.拖船檢驗，拖船的拖力、操縱性是檢驗重點。要檢查拖纜機的性能、拖鉤的強度和連接情況，確保拖船能夠安全有效地完成拖帶任務(wù)。25.漁船檢驗，漁船的作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，要檢查其抗風(fēng)浪能力、漁具存放和操作空間。同時，漁船的安全設(shè)備如救生筏、消防設(shè)備等也要符合規(guī)定。26.船舶入級檢驗與法定檢驗的區(qū)別，入級檢驗主要是為了滿足船東對船舶質(zhì)量和性能的要求，由船級社進行；法定檢驗是依據(jù)法律法規(guī)進行的強制性檢驗，確保船舶符合安全和環(huán)保等要求。27.船級社的職責(zé)，船級社負(fù)責(zé)制定船舶建造和檢驗規(guī)范，對船舶進行檢驗和發(fā)證，提供技術(shù)咨詢和服務(wù)等。驗船師要熟悉船級社的工作流程和要求。28.船舶檢驗證書的有效期，不同類型的證書有效期不同，如國際載重線證書有效期一般為5年，救生設(shè)備證書有效期通常為2年。驗船師要準(zhǔn)確掌握證書有效期，提醒船東及時進行檢驗和換證。29.船舶圖紙審查要點，審查船舶的總體布置圖、結(jié)構(gòu)圖紙、系統(tǒng)原理圖等，確保圖紙符合相關(guān)規(guī)范和法規(guī)要求。對于關(guān)鍵部位的設(shè)計，要進行詳細(xì)審核。30.船舶檢驗報告的編寫，報告內(nèi)容要準(zhǔn)確、詳細(xì)，包括檢驗項目、檢驗結(jié)果、發(fā)現(xiàn)的問題和處理建議等。報告格式要規(guī)范，便于存檔和查閱。31.船舶安全管理體系（SMS）審核，審核船舶是否建立有效的SMS，包括安全和環(huán)境保護方針、船長的責(zé)任和權(quán)力、船員培訓(xùn)等方面。確保船舶在安全管理方面符合要求。32.船舶防污染檢驗的新要求，隨著環(huán)保要求的提高，對船舶的廢氣排放、生活污水處理等有了更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。驗船師要掌握這些新要求，檢查船舶的防污染設(shè)備和措施是否到位。33.船舶應(yīng)急設(shè)備檢驗，應(yīng)急電源要能在主電源故障時及時供電，應(yīng)急照明要保證在緊急情況下各區(qū)域有足夠的亮度。應(yīng)急消防泵要能正常啟動和運行。34.船舶信號設(shè)備檢驗，號燈、號型的安裝位置和顯示情況要符合規(guī)定，確保在夜間和能見度不良時能準(zhǔn)確傳達船舶的動態(tài)和意圖。35.船用材料的檢驗，鋼材、焊接材料等的質(zhì)量直接影響船舶的結(jié)構(gòu)安全。要檢查材料的質(zhì)量證明文件，對關(guān)鍵材料進行抽樣檢驗。36.船舶噪聲控制檢驗，船舶的機器處所、起居處所等的噪聲水平要符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。要檢查隔音、降噪措施的有效性。37.船舶振動檢驗，檢查船舶在航行過程中的振動情況，分析振動原因，如螺旋槳的不平衡、船體結(jié)構(gòu)的共振等。采取相應(yīng)的措施進行調(diào)整和改善。38.船舶傾斜試驗，傾斜試驗的目的是測定船舶的實際重心位置。試驗前要做好準(zhǔn)備工作，確保試驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。39.船舶無損檢測方法的應(yīng)用，磁粉探傷適用于檢測鐵磁性材料表面和近表面的缺陷；超聲波探傷可檢測內(nèi)部缺陷；射線探傷能清晰顯示缺陷的形狀和位置。驗船師要根據(jù)不同情況選擇合適的檢測方法。40.船舶自動識別系統(tǒng)（AIS）檢驗，檢查AIS設(shè)備的安裝位置、天線性能，確保其能準(zhǔn)確發(fā)送和接收船舶信息，提高船舶航行的安全性。41.船舶消防控制圖的檢查，消防控制圖要清晰、準(zhǔn)確地標(biāo)明船舶各區(qū)域的消防設(shè)備位置、消防管路走向等信息，便于在火災(zāi)發(fā)生時進行有效的滅火和救援。42.船舶應(yīng)急逃生通道的檢驗，逃生通道要暢通無阻，標(biāo)識要清晰，門、窗等的開啟要靈活，確保在緊急情況下人員能夠迅速疏散。43.船舶飲用水系統(tǒng)檢驗，檢查飲用水的儲存設(shè)備、管路的衛(wèi)生狀況，確保飲用水符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。同時，要檢查飲用水的消毒設(shè)備是否正常工作。44.船舶冷藏設(shè)備檢驗，冷藏艙的溫度控制要準(zhǔn)確，制冷系統(tǒng)的性能要良好，隔熱材料的隔熱效果要符合要求，保證貨物的冷藏質(zhì)量。45.船舶壓載水系統(tǒng)檢驗，壓載水系統(tǒng)的管路要無泄漏，閥門的開關(guān)要靈活。壓載水處理設(shè)備要能有效處理壓載水，防止外來生物入侵。46.船舶保安設(shè)備檢驗，檢查船舶的保安警報系統(tǒng)、出入口控制設(shè)備等是否正常工作，確保船舶在航行和停泊期間的安全。47.船舶通信導(dǎo)航設(shè)備的兼容性檢驗，確保不同的通信導(dǎo)航設(shè)備之間能夠相互配合、正常工作，避免出現(xiàn)干擾等問題。48.