接發(fā)旅客列車對(duì)調(diào)車作業(yè)的限制李慧欣91課件_第1頁
接發(fā)旅客列車對(duì)調(diào)車作業(yè)的限制李慧欣91課件_第2頁
接發(fā)旅客列車對(duì)調(diào)車作業(yè)的限制李慧欣91課件_第3頁
接發(fā)旅客列車對(duì)調(diào)車作業(yè)的限制李慧欣91課件_第4頁
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接發(fā)旅客列車對(duì)調(diào)車作業(yè)的限制主講人：李慧欣接發(fā)旅客列車對(duì)調(diào)車作業(yè)的限制接發(fā)旅客列車時(shí)，與接發(fā)列車進(jìn)路沒有隔開設(shè)備或脫軌器的線路，不準(zhǔn)向能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的方向調(diào)車。本務(wù)機(jī)車在停留線路內(nèi)摘掛、列車?yán)揽跁r(shí)除外。有特殊困難的車站，確需調(diào)車時(shí)，制定安全措施，由鐵路局批準(zhǔn)。（《技規(guī)》301條）在接發(fā)旅客列車時(shí)，除遵守正線、到發(fā)線調(diào)車作業(yè)及影響接發(fā)列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)等相關(guān)規(guī)定外，為防止其他調(diào)車作業(yè)中的機(jī)車車輛因溜逸、冒進(jìn)信號(hào)等進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路，與正在進(jìn)出站的旅客列車發(fā)生沖突，規(guī)定在接發(fā)旅客列車時(shí)，與接發(fā)列車進(jìn)路沒有隔開設(shè)備或脫軌器的線路，不準(zhǔn)向能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的方向調(diào)車。接發(fā)旅客列車對(duì)調(diào)車作業(yè)的限制為了盡可能地壓縮非生產(chǎn)等待時(shí)間，并考慮本務(wù)機(jī)車在停留線路內(nèi)摘掛、列車?yán)揽诘茸鳂I(yè)機(jī)車車輛移動(dòng)范圍小、目的明確，允許接發(fā)旅客列車時(shí)，在與接發(fā)列車進(jìn)路沒有隔開設(shè)備或脫軌器的線路，進(jìn)行本務(wù)機(jī)車摘掛、列車?yán)揽谧鳂I(yè)，但須嚴(yán)格控制速度，只能在本線路內(nèi)進(jìn)行。有特殊困難的車站，確需調(diào)車時(shí)，應(yīng)根據(jù)作業(yè)特點(diǎn)和設(shè)備實(shí)際制定相應(yīng)的安全措施，由鐵路局批準(zhǔn)。接發(fā)空載動(dòng)車組有特殊困難的動(dòng)車段（所），可比照有特殊困難的

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