2025年航空運(yùn)輸安全管理師考試題及答案一、案例分析題

1.案例背景：某航空公司一架波音737-800型飛機(jī)在執(zhí)行國內(nèi)航線任務(wù)時(shí)，因機(jī)械故障導(dǎo)致飛機(jī)緊急備降。備降過程中，機(jī)組人員發(fā)現(xiàn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，為確保旅客安全，機(jī)組人員決定將飛機(jī)緊急迫降。

（1）請(qǐng)分析該案例中機(jī)組人員應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的措施是否合理？

（2）針對(duì)該案例，請(qǐng)?zhí)岢龈倪M(jìn)航空運(yùn)輸安全管理的建議。

答案：

（1）機(jī)組人員應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的措施合理。首先，機(jī)組人員迅速啟動(dòng)應(yīng)急程序，確保旅客安全；其次，機(jī)組人員根據(jù)實(shí)際情況，決定緊急備降，避免了事故擴(kuò)大；最后，機(jī)組人員果斷采取緊急迫降措施，確保了旅客生命安全。

（2）改進(jìn)航空運(yùn)輸安全管理的建議：

①加強(qiáng)飛行員應(yīng)急處理能力的培訓(xùn)，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力；

②完善航空器維護(hù)保養(yǎng)制度，確保航空器安全運(yùn)行；

③加強(qiáng)航空運(yùn)輸安全管理，提高安全意識(shí)；

④建立健全應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力；

⑤加強(qiáng)航空運(yùn)輸安全監(jiān)督檢查，確保各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位。

二、選擇題

2.以下哪項(xiàng)不屬于航空運(yùn)輸安全管理師的工作職責(zé)？

A.制定航空運(yùn)輸安全管理制度

B.組織航空運(yùn)輸安全培訓(xùn)

C.負(fù)責(zé)航空器維修工作

D.監(jiān)督航空運(yùn)輸安全運(yùn)行

答案：C

3.以下哪項(xiàng)不屬于航空運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)？

A.旅客安全風(fēng)險(xiǎn)

B.航空器安全風(fēng)險(xiǎn)

C.空域安全風(fēng)險(xiǎn)

D.航空運(yùn)輸市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

答案：D

4.以下哪項(xiàng)不屬于航空運(yùn)輸安全管理師應(yīng)具備的能力？

A.組織協(xié)調(diào)能力

B.溝通能力

C.技術(shù)能力

D.軍事素質(zhì)

答案：D

5.以下哪項(xiàng)不屬于航空運(yùn)輸安全管理師應(yīng)掌握的知識(shí)？

A.航空運(yùn)輸安全管理法規(guī)

B.航空器結(jié)構(gòu)原理

C.航空運(yùn)輸市場(chǎng)分析

D.航空運(yùn)輸市場(chǎng)營銷

答案：D

6.以下哪項(xiàng)不屬于航空運(yùn)輸安全管理師應(yīng)關(guān)注的問題？

A.航空器安全性能

B.航空運(yùn)輸市場(chǎng)變化

C.航空運(yùn)輸成本控制

D.航空運(yùn)輸企業(yè)文化建設(shè)

答案：D

三、簡(jiǎn)答題

7.簡(jiǎn)述航空運(yùn)輸安全管理師在航空器維護(hù)保養(yǎng)方面的職責(zé)。

答案：航空運(yùn)輸安全管理師在航空器維護(hù)保養(yǎng)方面的職責(zé)包括：

①監(jiān)督航空器維修工作，確保維修質(zhì)量；

②審核航空器維修記錄，確保維修信息準(zhǔn)確；

③檢查航空器維修設(shè)施設(shè)備，確保其正常運(yùn)行；

④組織航空器維修培訓(xùn)，提高維修人員技能；

⑤參與航空器維修項(xiàng)目，確保維修項(xiàng)目順利進(jìn)行。

8.簡(jiǎn)述航空運(yùn)輸安全管理師在旅客安全方面的職責(zé)。

答案：航空運(yùn)輸安全管理師在旅客安全方面的職責(zé)包括：

①制定旅客安全管理制度，確保旅客安全；

②組織旅客安全培訓(xùn)，提高旅客安全意識(shí)；

③監(jiān)督旅客安全設(shè)施設(shè)備，確保其正常運(yùn)行；

④檢查旅客安全通道，確保旅客安全疏散；

⑤處理旅客安全事故，減少旅客損失。

9.簡(jiǎn)述航空運(yùn)輸安全管理師在航空運(yùn)輸市場(chǎng)方面的職責(zé)。

答案：航空運(yùn)輸安全管理師在航空運(yùn)輸市場(chǎng)方面的職責(zé)包括：

①分析航空運(yùn)輸市場(chǎng)變化，為企業(yè)管理提供決策依據(jù)；

②研究航空運(yùn)輸市場(chǎng)需求，制定市場(chǎng)拓展策略；

③評(píng)估航空運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，提出應(yīng)對(duì)措施；

④參與航空運(yùn)輸市場(chǎng)合作，拓展企業(yè)業(yè)務(wù)；

⑤監(jiān)督航空運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，維護(hù)企業(yè)利益。

10.簡(jiǎn)述航空運(yùn)輸安全管理師在航空運(yùn)輸安全監(jiān)督檢查方面的職責(zé)。

答案：航空運(yùn)輸安全管理師在航空運(yùn)輸安全監(jiān)督檢查方面的職責(zé)包括：

①制定航空運(yùn)輸安全監(jiān)督檢查計(jì)劃，確保監(jiān)督檢查全面；

②監(jiān)督航空運(yùn)輸安全運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改；

③檢查航空運(yùn)輸安全設(shè)施設(shè)備，確保其符合規(guī)定；

④評(píng)估航空運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)，提出防范措施；

⑤處理航空運(yùn)輸安全事故，減少事故損失。

四、論述題

11.論述航空運(yùn)輸安全管理師在航空運(yùn)輸安全管理中的重要作用。

答案：航空運(yùn)輸安全管理師在航空運(yùn)輸安全管理中具有重要作用，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

①制定航空運(yùn)輸安全管理制度，為航空運(yùn)輸安全管理提供依據(jù)；

②組織航空運(yùn)輸安全培訓(xùn)，提高員工安全意識(shí)；

③監(jiān)督航空運(yùn)輸安全運(yùn)行，確保安全措施落實(shí)到位；

④檢查航空運(yùn)輸安全設(shè)施設(shè)備，確保其正常運(yùn)行；

⑤處理航空運(yùn)輸安全事故，減少事故損失。

12.論述航空運(yùn)輸安全管理師在航空運(yùn)輸市場(chǎng)拓展中的作用。

答案：航空運(yùn)輸安全管理師在航空運(yùn)輸市場(chǎng)拓展中具有重要作用，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

①分析航空運(yùn)輸市場(chǎng)變化，為企業(yè)管理提供決策依據(jù)；

②研究航空運(yùn)輸市場(chǎng)需求，制定市場(chǎng)拓展策略；

③評(píng)估航空運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，提出應(yīng)對(duì)措施；

④參與航空運(yùn)輸市場(chǎng)合作，拓展企業(yè)業(yè)務(wù)；

⑤監(jiān)督航空運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，維護(hù)企業(yè)利益。

五、計(jì)算題

13.某航空公司一架波音737-800型飛機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障率為0.2%，飛行時(shí)間為1000小時(shí)。請(qǐng)計(jì)算該飛機(jī)在1000小時(shí)內(nèi)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)故障的概率。

答案：0.2%

14.某航空公司一架波音737-800型飛機(jī)，旅客安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)為0.5，旅客數(shù)量為1000人。請(qǐng)計(jì)算該飛機(jī)旅客安全風(fēng)險(xiǎn)值。

答案：500

六、綜合題

15.某航空公司一架波音737-800型飛機(jī)在執(zhí)行國內(nèi)航線任務(wù)時(shí)，因機(jī)械故障導(dǎo)致飛機(jī)緊急備降。備降過程中，機(jī)組人員發(fā)現(xiàn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，為確保旅客安全，機(jī)組人員決定將飛機(jī)緊急迫降。

（1）請(qǐng)分析該案例中機(jī)組人員應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的措施是否合理？

（2）針對(duì)該案例，請(qǐng)?zhí)岢龈倪M(jìn)航空運(yùn)輸安全管理的建議。

答案：

（1）機(jī)組人員應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的措施合理。首先，機(jī)組人員迅速啟動(dòng)應(yīng)急程序，確保旅客安全；其次，機(jī)組人員根據(jù)實(shí)際情況，決定緊急備降，避免了事故擴(kuò)大；最后，機(jī)組人員果斷采取緊急迫降措施，確保了旅客生命安全。

（2）改進(jìn)航空運(yùn)輸安全管理的建議：

①加強(qiáng)飛行員應(yīng)急處理能力的培訓(xùn)，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力；

②完善航空器維護(hù)保養(yǎng)制度，確保航空器安全運(yùn)行；

③加強(qiáng)航空運(yùn)輸安全管理，提高安全意識(shí)；

④建立健全應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力；

⑤加強(qiáng)航空運(yùn)輸安全監(jiān)督檢查，確保各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位。

本次試卷答案如下：

一、案例分析題

1.（1）合理。機(jī)組人員迅速啟動(dòng)應(yīng)急程序，根據(jù)實(shí)際情況決定緊急備降，并果斷采取緊急迫降措施，確保了旅客安全。

（2）建議：

①加強(qiáng)飛行員應(yīng)急處理能力培訓(xùn)；

②完善航空器維護(hù)保養(yǎng)制度；

③加強(qiáng)航空運(yùn)輸安全管理；

④建立健全應(yīng)急預(yù)案；

⑤加強(qiáng)航空運(yùn)輸安全監(jiān)督檢查。

二、選擇題

2.C

解析：航空運(yùn)輸安全管理師主要負(fù)責(zé)航空運(yùn)輸安全管理工作，不直接負(fù)責(zé)航空器維修工作。

3.D

解析：航空運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)主要包括旅客安全風(fēng)險(xiǎn)、航空器安全風(fēng)險(xiǎn)和空域安全風(fēng)險(xiǎn)，航空運(yùn)輸市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)不屬于安全風(fēng)險(xiǎn)范疇。

4.D

解析：航空運(yùn)輸安全管理師應(yīng)具備組織協(xié)調(diào)能力、溝通能力、技術(shù)能力，而軍事素質(zhì)并非其必備能力。

5.D

解析：航空運(yùn)輸安全管理師應(yīng)掌握航空運(yùn)輸安全管理法規(guī)、航空器結(jié)構(gòu)原理、航空運(yùn)輸安全監(jiān)督檢查等知識(shí)，航空運(yùn)輸市場(chǎng)營銷并非其必備知識(shí)。

6.D

解析：航空運(yùn)輸安全管理師應(yīng)關(guān)注航空器安全性能、航空運(yùn)輸市場(chǎng)變化、航空運(yùn)輸成本控制等問題，航空運(yùn)輸企業(yè)文化建設(shè)不屬于其關(guān)注范疇。

三、簡(jiǎn)答題

7.職責(zé)：

①監(jiān)督航空器維修工作，確保維修質(zhì)量；

②審核航空器維修記錄，確保維修信息準(zhǔn)確；

③檢查航空器維修設(shè)施設(shè)備，確保其正常運(yùn)行；

④組織航空器維修培訓(xùn)，提高維修人員技能；

⑤參與航空器維修項(xiàng)目，確保維修項(xiàng)目順利進(jìn)行。

8.職責(zé)：

①制定旅客安全管理制度，確保旅客安全；

②組織旅客安全培訓(xùn)，提高旅客安全意識(shí)；

③監(jiān)督旅客安全設(shè)施設(shè)備，確保其正常運(yùn)行；

④檢查旅客安全通道，確保旅客安全疏散；

⑤處理旅客安全事故，減少旅客損失。

9.職責(zé)：

①分析航空運(yùn)輸市場(chǎng)變化，為企業(yè)管理提供決策依據(jù)；

②研究航空運(yùn)輸市場(chǎng)需求，制定市場(chǎng)拓展策略；

③評(píng)估航空運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，提出應(yīng)對(duì)措施；

④參與航空運(yùn)輸市場(chǎng)合作，拓展企業(yè)業(yè)務(wù)；

⑤監(jiān)督航空運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，維護(hù)企業(yè)利益。

10.職責(zé)：

①制定航空運(yùn)輸安全監(jiān)督檢查計(jì)劃，確保監(jiān)督檢查全面；

②監(jiān)督航空運(yùn)輸安全運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改；

③檢查航空運(yùn)輸安全設(shè)施設(shè)備，確保其符合規(guī)定；

④評(píng)估航空運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)，提出防范措施；

⑤處理航空運(yùn)輸安全事故，減少事故損失。

四、論述題

11.重要作用：

①制定航空運(yùn)輸安全管理制度，為航空運(yùn)輸安全管理提供依據(jù)；

②組織航空運(yùn)輸安全培訓(xùn)，提高員工安全意識(shí)；

③監(jiān)督航空運(yùn)輸安全運(yùn)行，確保安全措施落實(shí)到位；

④檢查航空器維修質(zhì)量，確保航空器安全運(yùn)行；

⑤處理航空運(yùn)輸安全事故，減少事故損失。

12.重要作用：

①分析航空運(yùn)輸市場(chǎng)變化，為企業(yè)管理提供決策依據(jù)；

②研究航空運(yùn)輸市場(chǎng)需求，制定市場(chǎng)拓展策略；

③評(píng)估航空運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，提出應(yīng)對(duì)措施；

④參與航空運(yùn)輸市場(chǎng)合作，拓展企業(yè)業(yè)務(wù)；

⑤監(jiān)督航空運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，維護(hù)企業(yè)利益。

五、計(jì)算題

13.概率：0.2%

解析：發(fā)動(dòng)機(jī)故障率為0.2%，飛行時(shí)間為1000小時(shí)，因此發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)故障的概率為0.2%。

14.風(fēng)險(xiǎn)值：5