站名：站名：年級(jí)專業(yè)：姓名：學(xué)號(hào)：凡年級(jí)專業(yè)、姓名、學(xué)號(hào)錯(cuò)寫(xiě)、漏寫(xiě)或字跡不清者，成績(jī)按零分記?！堋狻€…………第1頁(yè)，共1頁(yè)江蘇食品藥品職業(yè)技術(shù)學(xué)院

《高等土力學(xué)與基礎(chǔ)工程》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在進(jìn)行混凝土施工時(shí)，需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。對(duì)于大體積混凝土，以下哪種養(yǎng)護(hù)方法能夠有效控制混凝土內(nèi)外溫差，防止裂縫產(chǎn)生？（）A.自然養(yǎng)護(hù)B.覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)C.薄膜布養(yǎng)護(hù)D.蓄水養(yǎng)護(hù)2、某排水泵站，設(shè)計(jì)流量為1.5m3/s，集水池的有效容積應(yīng)按不小于多少分鐘的水泵出水量計(jì)算？（）A.5B.10C.15D.203、某水利工程中的渠道需要進(jìn)行襯砌，以下哪種襯砌材料更能抵抗水流的沖刷？（）A.混凝土B.砌石C.預(yù)制板D.以上都不是4、在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)連接設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于高強(qiáng)度螺栓摩擦型連接，其承載能力取決于（）A.螺栓的強(qiáng)度B.螺栓的預(yù)拉力C.被連接件的摩擦力D.被連接件的厚度5、在鋼結(jié)構(gòu)防火設(shè)計(jì)中，某鋼梁的耐火極限要求為2.0h，應(yīng)選用的防火涂料類型是？（）A.超薄型B.薄型C.厚型D.以上均可6、在道路工程中，瀝青路面和水泥混凝土路面是常見(jiàn)的兩種路面類型。瀝青路面在高溫季節(jié)容易出現(xiàn)：（）A.裂縫B.車轍C.松散D.斷板7、某建筑場(chǎng)地的地質(zhì)剖面自上而下依次為：填土、粉質(zhì)黏土、砂土、基巖。在進(jìn)行地基勘察時(shí)，需要布置一定數(shù)量的勘探孔。若場(chǎng)地面積為2000m2，請(qǐng)問(wèn)勘探孔的數(shù)量宜為？（）A.2個(gè)B.4個(gè)C.6個(gè)D.8個(gè)8、在巖土工程勘察中，為了獲取準(zhǔn)確的土層物理力學(xué)參數(shù)，通常需要進(jìn)行多種原位測(cè)試。其中，標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)主要用于測(cè)定土層的：（）A.承載力B.壓縮模量C.內(nèi)摩擦角D.孔隙比9、某框架結(jié)構(gòu)建筑，在風(fēng)荷載作用下進(jìn)行側(cè)移計(jì)算。已知框架柱的抗側(cè)剛度為D，層高為h，計(jì)算層間側(cè)移約為（）A.Fh/2DB.Fh/DC.2Fh/DD.Fh/4D10、某鋼筋混凝土柱，截面尺寸為400mm×400mm，配有8根直徑為20mm的HRB400級(jí)縱向鋼筋，箍筋為直徑8mm的HPB300級(jí)鋼筋，間距為100mm。該柱的軸壓比限值為？（）A.0.7B.0.8C.0.9D.1.011、某水利樞紐工程的溢洪道設(shè)計(jì)中，需要確定溢洪道的堰型。若水頭較大且流量系數(shù)要求較高，以下哪種堰型較為合適？（）A.寬頂堰B.實(shí)用堰C.駝峰堰D.折線堰12、在隧道工程中，某隧道采用新奧法施工，初期支護(hù)采用噴射混凝土和錨桿。已知隧道圍巖級(jí)別為Ⅲ級(jí)，噴射混凝土厚度為150mm，錨桿長(zhǎng)度為3m，間距為1.2m×1.2m。請(qǐng)問(wèn)初期支護(hù)是否滿足要求？（）A.滿足B.不滿足C.無(wú)法確定D.以上都不對(duì)13、在一個(gè)巖土工程勘察中，需要判斷土層的液化可能性。以下哪種方法更能準(zhǔn)確地判斷土層是否液化？（）A.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)判別法B.靜力觸探試驗(yàn)判別法C.剪切波速判別法D.以上都不是14、在進(jìn)行道路路基設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定路基的回彈模量。以下哪種試驗(yàn)方法能夠較為準(zhǔn)確地測(cè)定路基的回彈模量？（）A.承載板試驗(yàn)B.貝克曼梁試驗(yàn)C.灌砂法試驗(yàn)D.環(huán)刀法試驗(yàn)15、在施工組織設(shè)計(jì)中，對(duì)于工期緊迫、資源供應(yīng)緊張的項(xiàng)目，以下哪種施工進(jìn)度計(jì)劃的編制方法較為適用？（）A.橫道圖法B.網(wǎng)絡(luò)圖法C.流水施工法D.平行施工法16、某橋梁的橋臺(tái)設(shè)計(jì)中，需要考慮土壓力的作用。若橋臺(tái)背后填土為黏性土，土壓力的計(jì)算應(yīng)采用哪種理論？（）A.庫(kù)侖土壓力理論B.朗肯土壓力理論C.靜止土壓力理論D.以上均可17、在建筑結(jié)構(gòu)的防火設(shè)計(jì)中，防火分區(qū)的劃分是重要的措施之一。對(duì)于防火分區(qū)的劃分原則和要求，以下哪項(xiàng)說(shuō)法是不正確的？（）A.防火分區(qū)應(yīng)根據(jù)建筑物的使用功能、火災(zāi)危險(xiǎn)性、建筑高度等因素進(jìn)行劃分B.防火分區(qū)之間應(yīng)采用防火墻、防火卷簾等防火分隔設(shè)施進(jìn)行分隔C.每個(gè)防火分區(qū)的面積可以根據(jù)需要隨意擴(kuò)大D.高層建筑內(nèi)的商業(yè)營(yíng)業(yè)廳、展覽廳等，當(dāng)設(shè)有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)并采用不燃或難燃材料裝修時(shí)，地上部分防火分區(qū)的最大允許建筑面積可適當(dāng)增加18、在鋼結(jié)構(gòu)的連接中，焊接連接和螺栓連接是常用的方式。對(duì)于焊接殘余應(yīng)力和殘余變形，以下哪種說(shuō)法是不準(zhǔn)確的？（）A.焊接殘余應(yīng)力會(huì)降低結(jié)構(gòu)的承載能力B.采取合理的施焊順序可以減小焊接殘余應(yīng)力和殘余變形C.焊接殘余變形對(duì)結(jié)構(gòu)的外觀和使用性能可能產(chǎn)生不利影響D.焊接殘余應(yīng)力和殘余變形是不可避免的，但可以通過(guò)措施進(jìn)行控制19、在土木工程材料的耐久性研究中，混凝土的碳化會(huì)導(dǎo)致其性能下降。碳化主要影響混凝土的：（）A.強(qiáng)度B.抗?jié)B性C.堿度D.以上都是20、某簡(jiǎn)支梁橋，跨度為20m，承受均布荷載，其荷載集度為20kN/m，梁的自重為10kN/m。若采用工字鋼作為主梁，材料為Q235鋼，其抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為215N/mm2，需要選擇多大截面的工字鋼才能滿足強(qiáng)度要求？（）A.32aB.36aC.40aD.45a二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）詳細(xì)論述在建筑結(jié)構(gòu)的抗風(fēng)設(shè)計(jì)中，如何計(jì)算風(fēng)荷載作用下結(jié)構(gòu)的側(cè)移和內(nèi)力，包括風(fēng)荷載的計(jì)算方法、結(jié)構(gòu)分析模型的建立以及相應(yīng)的規(guī)范要求。2、（本題5分）解釋什么是土木工程中的“BIM技術(shù)”，包括其應(yīng)用優(yōu)勢(shì)和在工程全生命周期中的作用。3、（本題5分）闡述在土木工程施工中，如何進(jìn)行施工機(jī)械的選擇和配置？包括根據(jù)施工條件、工程量和施工工藝選擇合適的機(jī)械類型和規(guī)格，并考慮機(jī)械的經(jīng)濟(jì)性和效率。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某沿海城市的海堤在風(fēng)暴潮襲擊后出現(xiàn)了損壞。研究海堤的設(shè)計(jì)和施工在抵御風(fēng)暴潮方面的不足，提出海堤修復(fù)和加固的方案，以增強(qiáng)其抗災(zāi)能力。2、（本題5分）某地區(qū)的水庫(kù)大壩在除險(xiǎn)加固工程中，發(fā)現(xiàn)壩基存在滲漏通道。分析壩基的地質(zhì)條件、原大壩的防滲設(shè)計(jì)、運(yùn)行過(guò)程中的水位變化等，研究滲漏通道的形成原因，提出有效的防滲處理方案，并思考如何在大壩除險(xiǎn)加固中全面排查和處理隱患。3、（本題5分）在一條河流上修建的大壩，運(yùn)行多年后發(fā)現(xiàn)壩體出現(xiàn)了裂縫和滲漏現(xiàn)象。研究大壩的建筑材料、施工質(zhì)量、運(yùn)行管理情況、水文條件變化等，分析裂縫和滲漏產(chǎn)生的原因，評(píng)估對(duì)大壩安全的影響，提出修復(fù)和加固方案，并探討如何加強(qiáng)大壩的日常維護(hù)和監(jiān)測(cè)。4、（本題5分）某沿海城市在進(jìn)行填海造陸工程時(shí)，需要解決軟土地基處理、海堤防護(hù)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)等一系列問(wèn)題。分析填海造陸工程中所采用的地基加固方法、海堤結(jié)構(gòu)形式以及生態(tài)恢復(fù)措施，研究其綜合效益和可持續(xù)性。5、（本題5分）某城市道路在拓寬改造后，部分路段出現(xiàn)車轍和坑洼現(xiàn)象，影響行車舒適性和安全性。探討車轍和坑洼形成的原因，如道路基層強(qiáng)度不足、瀝青混合料質(zhì)量問(wèn)題、交通荷載過(guò)大等，并提出道路養(yǎng)護(hù)和修復(fù)的策略。四、論述題（本大題共2個(gè)小題，共20分