鴻蒙智行的商業(yè)模式及華為五界的方向研判2025.5報告介紹總結(jié)過往的9篇華為系列文章觀點，補充近期動向華為為什么入局汽車？?華為2013年入局汽車業(yè)務(wù)，早期偏實驗、探索性質(zhì)?2018年后消費者業(yè)務(wù)斷崖式下跌，汽車業(yè)務(wù)作為彌補損失的重要環(huán)節(jié)，重要性不斷提高●●公司經(jīng)營面臨重大挑戰(zhàn)公司經(jīng)營面臨重大挑戰(zhàn)智能汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展智能汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展全面/領(lǐng)先的技術(shù)儲備全面/領(lǐng)先的技術(shù)儲備華為的汽車布局3大模式提供軟硬件及全棧解決方案提供零部件、軟硬件?除了不造車，華為全鏈條布局整車和關(guān)鍵零部件業(yè)務(wù)，以此支撐三大業(yè)務(wù)模式3大模式提供軟硬件及全棧解決方案提供零部件、軟硬件鴻蒙智行是什么？?智選車的升級、華為汽車布局的綜合體，華為通過鴻蒙智行主導(dǎo)產(chǎn)品定義、核心技術(shù)、渠道售后等關(guān)鍵環(huán)節(jié)銷售渠道品牌合作平臺銷售渠道品牌合作平臺智界S7CAR-D智界S7CAR-DBEV享界S9CAR-EBEV尊界S800預(yù)售價1-1.5MSUV-DEREV/BEV問界M7SUV-DEREV/BEV問界M9SUV-EEREV/BEV鴻蒙智行-分工決定分成?華為主導(dǎo)智選車合作，占據(jù)整車價值鏈的主體，從設(shè)計、研發(fā)、營銷等多個渠道獲得回報?賽力斯作為投資方，獲得部分研發(fā)收入、制造費和投資收益HUAWEI產(chǎn)品定義設(shè)計研發(fā)/采購HUAWEI產(chǎn)品定義設(shè)計研發(fā)/采購制造/物流營銷商超店交三電系統(tǒng)/EE架構(gòu)智駕/智艙智慧大燈/HUD…TLATLA商超渠道四交付四交付&售后費TLATLA利潤歸屬利潤歸屬賽力斯整車架構(gòu)/內(nèi)外飾產(chǎn)品定義設(shè)計產(chǎn)品定義設(shè)計研發(fā)/采購制造/物流營銷商超店交/萬D級問界智界享界尊界C級B級A級M5/萬D級問界智界享界尊界C級B級A級問界智界享界尊界D級C級問界智界享界尊界D級C級B級A級鴻蒙智行當(dāng)前布局享界問界智界尊界享界問界智界尊界D級D級C級C級享界S9尊界S800BB級A級問界維持高價，但重心下移智界做增程、做硬派SUV享界大車要增程問界維持高價，但重心下移智界做增程、做硬派SUV享界大車要增程尊界尚界的難點：1）華為部件價格貴、利潤高，如何平衡上汽和華為的利潤分成；2）20萬以下與問界的發(fā)展方向可能會有沖突；3）20萬以下主流市場要的是性價比還是華為？D級問界智界享界鴻蒙智行未來方向預(yù)測鴻蒙智行未來方向預(yù)測 ⑩⑩V②③①②③C級⑥⑤⑥⑤⑦B級 A級鴻蒙智行的風(fēng)險?家家有本難念的經(jīng)：鴻蒙智行由于相關(guān)方眾多、合作模式復(fù)雜、利益分配存在矛盾，當(dāng)前&未來仍存在風(fēng)險內(nèi)部矛盾內(nèi)部矛盾：鴻蒙智行自身風(fēng)險鴻蒙智行的意義?鴻蒙智行模式顛覆了傳統(tǒng)主機廠和供應(yīng)商的分工，是車企的智能化強心針，但打鐵還得自身硬顛覆供應(yīng)商與主機廠分工華為賦能影響資本市場顛覆供應(yīng)商與主機廠分工華為賦能影響資本市場顛覆汽車核心供應(yīng)鏈2017201820192020202120222023202411高價值零件域控制器、電機、屏幕、車燈、激光雷達、核心芯片…“主導(dǎo)方”產(chǎn)品定義、核心技術(shù)、營銷渠道“供應(yīng)商”2017201820192020202120222023202411高價值零件域控制器、電機、屏幕、車