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文檔簡介

主講人：江衍煊航海儀器聲相關計程儀課程導入一種比較先進理念的計程儀通過收發(fā)信息的相關性測出所接收得信號是哪個時間點發(fā)射根據時間差計算船舶速度免除聲波在海水中傳播受到多方面的影響聲相關計程儀聲相關計程儀測量是根據相關性在船底換能再發(fā)射另一種信號測速精度高（0.2%或0.1Kn）利用相關技術對聲波信號進行處理來測速精度不受海水中聲速變化的影響測速計程測深儀采用垂向收發(fā)信號，用相關技術處理信號工作于海底跟蹤和水層跟蹤兩種方式地速度聲相關計程儀垂向發(fā)射有兼作測深儀的作用測量的相關信息應用相關技術處理水聲信息測量船舶航速并累計航程測量精度不受聲速變化的影響水速度工作原理聲相關計程儀t1時刻船舶的后端換能器接收到

T點發(fā)射的信號相關工作原理T點作為信號發(fā)射聲相關計程儀

發(fā)射與接收點的距離為S/2工作原理經過一段時間T后前后兩端所接收的回波信號求取它們的相關函數積分運算工作的基本過程聲相關計程儀延時為

T時相關函數的值取最大回波信號與發(fā)射信號相關性最大工作的基本過程聲相關計程儀兩個接收換能器發(fā)射換能器間距S為定值設置中點位置聲相關計程儀工作的基本過程根據公式就求出船舶速度V聲相關計程儀從發(fā)射到接收信號的延時T應用相關技術測量船速對時間進行求積分算出船舶的累計航程工作的基本過程課程小結信號的延時依據相關函數的特點聲相關計程儀船舶前進了S/2所經歷的時間當發(fā)射的信號與傳輸的信號

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