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文檔簡介
鐵道機(jī)車專業(yè)教學(xué)資源庫吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院主講:王顏明AuxiliaryElectricalSystems
輔助電系統(tǒng)
REV9/27/2006TonyBladekJT56ACe–AUXSYSTEMS
JT56ACe–
輔助系統(tǒng)TAEXCITATION牽引交流發(fā)電機(jī)勵(lì)磁CA9BATTERY(32LEADACIDCELLS)蓄電池(32鉛酸蓄電池)INV/BOGIE1BLOWER逆變器/1號(hào)轉(zhuǎn)向架風(fēng)機(jī)BOGIE2BLOWER2號(hào)轉(zhuǎn)向架風(fēng)機(jī)ELEC/DBBLOWER電氣間/電阻制動(dòng)風(fēng)機(jī)RADIATORFAN1散熱器1號(hào)風(fēng)扇RADIATORFAN2散熱器2號(hào)風(fēng)扇ROTARYAIRCOMPRESSOR11號(hào)轉(zhuǎn)子式空壓機(jī)FULLVOLTAGEVARIABLEFREQ(3phase400V)全壓變頻3相400V?電壓變頻3相200VCHGVOLTAGE(nominal74VDC)充電電壓名義74V直流電1SPEED單速1SPEED單速2SPEED雙速2SPEED雙速2SPEED雙速ROTARYAIRCOMPRESSOR22號(hào)轉(zhuǎn)子式空壓機(jī)CAB2CAB1INVAPC(BATTERYCHARGER)APC(蓄電池充電器)LOCOMOTIVECONTROL機(jī)車控制MDACINV11號(hào)空壓機(jī)逆變器MDACINV22號(hào)空壓機(jī)逆變器3PHASE100HZ165v3相100HZ165V3PHASE100HZ165vAUXAIRCOMPRESSOR輔助空壓機(jī)1PHASE50HZ220vFULLVOLTAGEVARIABLEFREQ(3phase400V)HALFVOLTAGEVARIABLEFREQ(3phase400V)全壓變頻3相400V3相100HZ165V1端司機(jī)室逆變器2端司機(jī)室單相50Hz220VTIER0POWEREDFROMCA9TIER0輔助系統(tǒng)由CA9供電ALTBLOWER主發(fā)電機(jī)風(fēng)機(jī)1SPEED單速JT56ACe–AUXSYSTEMS
JT56ACe–
輔助系統(tǒng)TAExcitation 牽引發(fā)電機(jī)勵(lì)磁 15.7KWAPC 輔助電源變流器 31.0KWELECT/DBBlower 電氣間/電阻制動(dòng)風(fēng)機(jī) 11.2KWRADIATORFAN1 散熱器1號(hào)風(fēng)扇 67.1KWRADIATORFAN2 散熱器2號(hào)風(fēng)扇 67.1KWINV/BOGIE1Blower 逆變器/1號(hào)轉(zhuǎn)向架風(fēng)機(jī) 36.5KWBOGIE2Blower 2號(hào)轉(zhuǎn)向架風(fēng)機(jī) 22.9KWALTBlower 交流發(fā)電機(jī)風(fēng)機(jī) 17.5KWCOMPRESSOR1 1號(hào)空壓機(jī) 23.9KWCOMPRESSOR2 2號(hào)空壓機(jī) 23.9KWTIER0TOTALCA9318.6KWTIER0CA9副發(fā)電機(jī)總功率318.6KW(MaximumatUICconditions:77oF,29.53in.Hg,0.0729lb/cuft)在UIC條件(25攝氏度,29.53英寸水銀柱高,0.0729磅/立方英尺)下的最大值JT56ACe–AUXSYSTEMS
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輔助系統(tǒng)TAEXCITATION牽引交流發(fā)電機(jī)勵(lì)磁CA9BATTERY(32LEADACIDCELLS)蓄電池(32鉛酸蓄電池)INV/BOGIE1BLOWER逆變器/1號(hào)轉(zhuǎn)向架風(fēng)機(jī)BOGIE2BLOWER2號(hào)轉(zhuǎn)向架風(fēng)機(jī)ELEC/DBBLOWER電氣間/電阻制動(dòng)風(fēng)機(jī)RADIATORFAN2逆變器/散熱器1號(hào)風(fēng)扇RADIATORFAN3ROTARYAIRCOMPRESSOR11號(hào)轉(zhuǎn)子式空壓機(jī)FULLVOLTAGEVARIABLEFREQ(3phase400V)全壓變頻3相400V?電壓變頻3相200VCHGVOLTAGE(nominal74VDC)充電電壓名義74V直流電1SPEED單速1SPEED單速2SPEED雙速ROTARYAIRCOMPRESSOR22號(hào)轉(zhuǎn)子式空壓機(jī)CAB2CAB1INVAPC(BATTERYCHARGER)APC(蓄電池充電器)LOCOMOTIVECONTROL機(jī)車控制MDACINV11號(hào)空壓機(jī)逆變器MDACINV22號(hào)空壓機(jī)逆變器3PHASE100HZ165v3相100HZ165V3PHASE100HZ165vAUXAIRCOMPRESSOR輔助空壓機(jī)1PHASE50HZ220vFULLVOLTAGEVARIABLEFREQ(3phase400V)HALFVOLTAGEVARIABLEFREQ(3phase400V)全壓變頻3相400V3相100HZ165V1端司機(jī)室逆變器2端司機(jī)室單相50Hz220VTIER2POWEREDFROMCA9TIER2輔助系統(tǒng)由CA9供電ALTBLOWER主發(fā)電機(jī)風(fēng)機(jī)1SPEED單速RADIATORFAN1inverterinverterinverter逆變器/散熱器2號(hào)風(fēng)扇逆變器/散熱器3號(hào)風(fēng)扇JT56ACe–AUXSYSTEMS
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輔助系統(tǒng)TAExcitation 牽引發(fā)電機(jī)勵(lì)磁 15.7KWAPC 輔助電源變流器 31.0KWELECT/DBBlower 電氣間/電阻制動(dòng)風(fēng)機(jī) 11.2KWRADIATORFAN1 散熱器1號(hào)風(fēng)扇 67.1KWRADIATORFAN2 散熱器2號(hào)風(fēng)扇 67.1KWRADIATORFAN3 散熱器3號(hào)風(fēng)扇 67.1KWINV/BOGIE1Blower 逆變器/1號(hào)轉(zhuǎn)向架風(fēng)機(jī) 36.5KWBOGIE2Blower 2號(hào)轉(zhuǎn)向架風(fēng)機(jī) 22.9KWALTBlower 交流發(fā)電機(jī)風(fēng)機(jī) 17.5KWCOMPRESSOR1 1號(hào)空壓機(jī) 23.9KWCOMPRESSOR2 2號(hào)空壓機(jī) 23.9KWTIER2TOTALCA9389.3KWTIER2CA9副發(fā)電機(jī)總功率389.3KW(MaximumatUICconditions:77oF,29.53in.Hg,0.0729lb/cuft)在UIC條件(25攝氏度,29.53英寸水銀柱高,0.0729磅/立方英尺)下的最大值JT56ACe–AUXSYSTEMS
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輔助系統(tǒng)3OPERATINGMODES3種運(yùn)行模式RUNNINGLOCOMOTIVEOPERATION機(jī)車運(yùn)行Normaloperation正常運(yùn)行ENGINESTOPPED–LEADLOCOMOTIVE柴油機(jī)停機(jī)-本務(wù)機(jī)車Powerfromtrailinglocomotive由重聯(lián)機(jī)車提供動(dòng)力ENGINESTOPPED–PARKEDLOCOMOTIVE柴油機(jī)停機(jī)-機(jī)車停放IfenabledAESSmaintainsenginetemperature,batterycharge,andairreservoirairpressure如果激活A(yù)ESS,可以保持柴油機(jī)溫度,蓄電池充電和風(fēng)缸的空氣壓力。Powerfromwayside,ifavailable,maintainsbatterycharge,andstartreservoirairpressure,cabtemperatures如果使用路邊電源,可以保持蓄電池充電,起動(dòng)風(fēng)缸壓力和司機(jī)室溫度。JT56ACe–AUXSYSTEMS
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輔助系統(tǒng)RUNNINGLOCOMOTIVEAPCLOADS
機(jī)車運(yùn)行時(shí)APC的負(fù)載TOTALPOWER
總功率WINTEROPERATION25.9kW/349.8amps
冬季運(yùn)行25.9kW/349.8ampsNighttime-FullLighting
夜間-全照明FullPower(TH8)
全功率(第8手柄位)Microwave,refrigerator,WaterMachineDriver’sCAB
操縱端司機(jī)室微波爐,冰箱,飲水機(jī)HeatedWindshieldDriver’sCAB
操縱端司機(jī)室風(fēng)擋玻璃加熱FullHeatDriver’sCAB
操縱端司機(jī)室全部加熱器SidewallHeatNon-operatingCAB
非操縱端司機(jī)室側(cè)墻加熱器AirCompressorHeaters
空壓機(jī)加熱器JT56ACe–AUXSYSTEMS
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輔助系統(tǒng)RUNNINGLOCOMOTIVEAPCLOADS
機(jī)車運(yùn)行時(shí)APC的負(fù)載TOTALPOWER
總功率SUMMEROPERATION21.2kW/285.5amps
夏季運(yùn)行21.2kW/285.5ampsNighttime-FullLighting
夜間-全照明FullPower(TH8)
全功率(第8手柄位)Microwave,refrigerator,WaterMachineDriver’sCAB
操縱端司機(jī)室微波爐,冰箱,飲水機(jī)AirConditioningandVentsDriver’sCABOnly
操縱端司機(jī)室空調(diào)及通風(fēng)JT56ACe–AUXSYSTEMS
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輔助系統(tǒng)ENGINESTOPPED-RUNNINGLOCOMOTIVE柴油機(jī)停止-機(jī)車在運(yùn)行LEADLOCOMOTIVEENGINEDOWN
本務(wù)機(jī)車柴油機(jī)停機(jī)POWERFORCRITICALLOADSTRAINLINEDFROMTRAILINGUNIT
由重聯(lián)機(jī)車為本務(wù)機(jī)車關(guān)鍵負(fù)載提供動(dòng)力TOTALCRITICALPOWER–leadunit
總的關(guān)鍵負(fù)載功率-本務(wù)機(jī)車WINTEROPERATION12.7kW/172amps
冬季運(yùn)行12.7kW/172ampsBackwall,Sidewall,andWindshieldHeaters
inoperatingcab操縱端司機(jī)室側(cè)墻加熱器、風(fēng)擋玻璃加熱Lighting
照明AirBrake,ATP,LocoComputerandControl,Radio
空氣制動(dòng)、ATP、機(jī)車微機(jī)及控制、電臺(tái)JT56ACe–AUXSYSTEMS
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輔助系統(tǒng)ENGINESTOPPED-RUNNINGLOCOMOTIVE柴油機(jī)停止-機(jī)車在運(yùn)行LEADLOCOMOTIVEENGINEDOWN本務(wù)機(jī)車柴油機(jī)停機(jī)POWERFORCRITICALLOADSTRAINLINEDFROMTRAILINGUNIT由重聯(lián)機(jī)車為本務(wù)機(jī)車關(guān)鍵負(fù)載提供動(dòng)力TOTALCRITICALPOWER–leadunit
總的關(guān)鍵負(fù)載功率-本務(wù)機(jī)車SUMMEROPERATION6.4kW/86.5amps
夏季運(yùn)行
6.4kW/86.5ampsLighting照明AirBrake,ATP,LocoComputerandControl,Radio
空氣制動(dòng)、ATP、機(jī)車微機(jī)及控制,電臺(tái)JT56ACe–AUXSYSTEMS
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輔助系統(tǒng)LEADENGINESTOPPED–TRAILINGLOCOMOTIVERUNNING本務(wù)機(jī)車柴油機(jī)停機(jī)-重聯(lián)機(jī)車運(yùn)行TOTALPOWER–trailingunit
總功率-重聯(lián)機(jī)車WINTEROPERATION30.4kW/411amps冬季運(yùn)行30.4kW/411ampsCriticalPowertoLeadUnit
給本務(wù)機(jī)車的關(guān)鍵負(fù)載功率Lighting
照明AirBrake,ATP,LocoComputerandControl,Radio
空氣制動(dòng)、ATP、機(jī)車微機(jī)及控制、電臺(tái)AirCompressorHeaters
空壓機(jī)加熱器BackwallandSidewallHeatersinCAB1only
只有1端司機(jī)室后墻和側(cè)墻加熱器JT56ACe–AUXSYSTEMS
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輔助系統(tǒng)LEADENGINESTOPPED–TRAILINGLOCOMOTIVERUNNING本務(wù)機(jī)車柴油機(jī)停機(jī)-重聯(lián)機(jī)車運(yùn)行TOTALPOWER–trailingunit總功率-重聯(lián)機(jī)車SUMMEROPERATION10.2kW/137.8amps
夏季運(yùn)行
10.2kW/137.8ampsCriticalPowertoLeadUnit
給本務(wù)機(jī)車的關(guān)鍵負(fù)載功率Lighting
照明AirBrake,ATP,LocoComputerandControl,Radio
空氣制動(dòng)、ATP、機(jī)車微機(jī)及控制、電臺(tái)TOTALHEATLEADUNIT6.6Kw本務(wù)機(jī)車總加熱功率6.6Kw-Onlyoperatingcabisheated只有操縱端司機(jī)室被加熱TOTALHEATTRAILINGUNIT6.6Kw重聯(lián)機(jī)車總加熱功率6.6Kw -Onlycab1isheated
只有1端司機(jī)室被加熱6.6KwHEATINGRESULTSIN45degCRISE
6.6Kw加熱功率可以使溫度上升45攝氏度 -Cabsat5oCat-40oCambient環(huán)境溫度零下40攝氏度,司機(jī)室內(nèi)溫度為零上5攝氏度 -Cabsat15oC
at-30oCambient環(huán)境溫度零下30攝氏度,司機(jī)室內(nèi)溫度為零上15攝氏度JT56ACe–AUXSYSTEMS
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輔助系統(tǒng)JT56ACe–AUXSYSTEMS
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輔助系統(tǒng)ENGINESTOPPED–PARKEDLOCOMOTIVE
柴油機(jī)停機(jī)-機(jī)車停放WarmKeeping(Layover)SystemEliminated
已經(jīng)取消了停機(jī)保溫系統(tǒng)Immersionheaters,pumps,andcontactorsremoved
去掉浸沒式加熱器,泵和接觸器Waysidepowerrequirementsreduced
對(duì)路邊電源的功率需求降低NormallyDisabledAESS
常態(tài)無效的AESSAESSeliminatesunnecessaryidletime
AESS去除了不必要的惰轉(zhuǎn)時(shí)間Inserviceovertheroad當(dāng)在線路上運(yùn)行時(shí)Whenunitisparked當(dāng)機(jī)車停放時(shí)Canbeusedwithorwithoutwaysidepower
可以使用路邊電源,也可以不使用路邊電源Detailedtechnicaldocumentprovided
已提供了詳細(xì)的技術(shù)文件JT56ACe–AUXSYSTEMS
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輔助系統(tǒng)ENGINESTOPPED–PARKEDLOCOMOTIVE柴油機(jī)停機(jī)-機(jī)車停放AESS&WaysidePowerSystemImplemented
實(shí)施AESS和路邊電源系統(tǒng)AESSstartsandstopslocomotivewhenenabled
當(dāng)AESS被激活時(shí),由AESS控制柴油機(jī)的起動(dòng)和停機(jī)Fuelsavings
節(jié)省燃油Reducedemissions
降低排放Enginetemperaturemaintained
保持柴油機(jī)溫度Reservoirairpressuremaintained
保持風(fēng)缸空氣壓力Batterystateofchargemaintained
保持蓄電池充電狀態(tài)WaysidePowerSystemoptimized
優(yōu)化了路邊電源系統(tǒng)Batterycharging
蓄電池充電BatterydrivenAuxCompressortomaintainstartreservoir
用蓄電池驅(qū)動(dòng)的輔助空壓機(jī)來保持起動(dòng)風(fēng)缸的壓力Cabambienttemperature
司機(jī)室內(nèi)溫度Waysidespotterfunction
路邊電源移車功能JT56ACe–AUXSYSTEMS
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輔助系統(tǒng)AuxiliaryCompressor輔助空壓機(jī)JT56ACe–AUXSYSTEMS
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輔助系統(tǒng)AuxiliaryCompressorPerformance
輔助空壓機(jī)性能曲線柴油機(jī)起動(dòng)風(fēng)缸充風(fēng)時(shí)間充風(fēng)時(shí)間(分鐘)3號(hào)風(fēng)缸壓力(千帕)JT56ACe–AUXSYSTEMS
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輔助系統(tǒng)WaysidePowerSystem
路邊電源系統(tǒng)Externalpowerusedforcriticalloads
使用外部電源為關(guān)鍵負(fù)載供電380V65A3phasesourcepower
380V65A3相電源APCbatterychargingAPC蓄電池充電BatterydrivenAuxCompressortomaintainstartreservoir
蓄電池驅(qū)動(dòng)的輔助空壓機(jī)保持起動(dòng)風(fēng)缸壓力Cabambienttemperature
司機(jī)室內(nèi)溫度Powerreceptaclesonbothsidesoflocomotive
機(jī)車兩側(cè)都有插座Automaticselectionofusedreceptacle自動(dòng)選擇所使用的插座Automaticisolationofunusedreceptacle
自動(dòng)隔離未使用的插座電氣間風(fēng)機(jī)1端司機(jī)室(左)側(cè),靠近蓄電池箱2端司機(jī)室(右)側(cè),靠近散熱器機(jī)車蓄電池保溫系統(tǒng)電源插座機(jī)車蓄電池JT56ACe–AUXSYSTEMS
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輔助系統(tǒng)電氣間風(fēng)機(jī)1端司機(jī)室(左)側(cè),靠近蓄電池箱2端司機(jī)室(右)側(cè),靠近散熱器機(jī)車蓄電池保溫系統(tǒng)電源插座機(jī)車蓄電池25KWavailablefromAPC
通過APC可以得到25KW的功率23.8KWmaximumused
最大使用功率23.8KWFullCABHeat
司機(jī)室全加熱16.2KWAUXAirComp輔助空壓機(jī)1.5KWAirCompHeaters空壓機(jī)加熱器0.5KWElectronics電子設(shè)備 1.0KWControl/Lights控制/照明 4.6KWSupportswaysidespotteroperation支持路邊電源移車操作CoordinatedwithAESS
與AESS協(xié)調(diào)JT56ACe–AUXSYSTEMS
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輔助系統(tǒng)Receptacles
插座Connecttowaysidepowersource
與路邊電源連接Contactors接觸器IsolateCA
隔離副發(fā)電機(jī)Connecttransformer
連接變壓器Inputtowayside
把輸入連接到路邊電源OutputtoAPCInput
把輸出連接到APC輸入口OutputtoElec/DBblower
把輸出連接到電氣/電阻制動(dòng)風(fēng)機(jī)Transformer變壓器Isolation
隔離Matchequipmentrequirements與設(shè)備要求匹配Elect/DBBlower電氣/電阻制動(dòng)風(fēng)機(jī)APCAPC輔助電源變流器LowPassFilter(LC)低通濾波器(LC)PhaseControlledFullConverter相控全橋變流器RatedInputVoltage60-290VLL
額定輸入電壓60-290VLLRatedOutputVoltage72-78vdc
額定輸出電壓直流72-78V
(74vdctemperaturecompensated)
(74V直流電溫度補(bǔ)償)Ratedefficency>95%額定效率大于95%Batterytemperatureprobe
蓄電池溫度測針Wayside“BatteryCharger”
路邊電源“蓄電池充電器”JT56ACe–AUXSYSTEMS
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輔助系統(tǒng)WAYSIDEPOWERSYSTEM
路邊電源系統(tǒng)Closethelocomotivebatteryswitchandcircuitbreakers
閉合機(jī)車蓄電池開關(guān)及斷路器Plugintowayside(underframemountedwaysidereceptacle)插上外接電源(外接電源插座安裝在底架下)Automaticselectionofreceptacletobeused
自動(dòng)選擇所要使用的插座Automaticisolationofunusedreceptacle
自動(dòng)隔離不使用的插座Closesourcecircuitbreaker
閉合電源斷路器UsetheFIREcomputertoselectwaysidepowersystem
用FIRE微機(jī)顯示屏選擇路邊電源系統(tǒng)TheEM2000systemwilldetermineifthereisafailureinthesetupEM2000微機(jī)系統(tǒng)將確定在設(shè)置過程中是否有錯(cuò)誤Setupcabheatersineachcab,asdesired
根據(jù)需要設(shè)置每個(gè)司機(jī)室中的加熱器JT56ACe–AUXSYSTEMS
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輔助系統(tǒng)2OPERATINGMODES
兩種操作模式BATTERY
蓄電池WAYSIDEPOWER外接電源CANBEOPERATEDFROMEITHERCAB
任一司機(jī)室均可操作REQUIREDLOADSFOROPERATION
運(yùn)行所需要的負(fù)荷AB,LOCOMOTIVECONTROL,LIGHTS,HEATEDWINDSHIELD(forwinteroperation)空氣制動(dòng),機(jī)車控制,燈光照明,前擋風(fēng)玻璃加熱(冬季)BATTERYCHARGINGWHENOPERATINGONWAYSIDEPOWER
使用外接電源時(shí)蓄電池在充電OPERATINGCURRENTS
工作電流AVERAGEWAYSIDECURRENT65AMPS
外電源平均電流65AMPS
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