提綱 Outline - 1.1 我國鐵道車輛發(fā)展歷程 1.2 我國鐵道車輛檢修 制度 1.4 鐵道車輛代碼標(biāo)記及方位 1.5 鐵道車輛技術(shù)參數(shù) 1.6 鐵路軌道與限界-1740148476638_第1頁
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明德礪志求知篤行

提綱(Outline)1.1我國鐵道車輛發(fā)展歷程1.2我國鐵道車輛檢修制度1.4鐵道車輛代碼、標(biāo)記及方位1.5鐵道車輛技術(shù)參數(shù)1.6鐵路軌道與限界明德礪志求知篤行1.2我國鐵道車輛檢修制度

車輛檢修制度就是規(guī)定在什么情況下對(duì)車輛進(jìn)行檢修及修理后車輛應(yīng)達(dá)到何種技術(shù)狀態(tài)的一種技術(shù)制度。1、計(jì)劃修2、狀態(tài)修明德礪志求知篤行1.2我國鐵道車輛檢修制度計(jì)劃修第一,確定出主要零部件的修理周期第二,合理地劃分修理類別等級(jí)和修程第三,制定出修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)第四,劃分并合理布局檢修場(chǎng)所討論1明德礪志求知篤行1.2我國鐵道車輛檢修制度狀態(tài)修狀態(tài)修是指按車輛的技術(shù)狀態(tài)而進(jìn)行必要的修理工作,即發(fā)現(xiàn)什么故障就修理什么故障,而沒有明確的計(jì)劃,每一次修理作業(yè)范圍和檢修工作量是隨機(jī)的,對(duì)車輛不作根本性的徹底修理,甚至使用到一定程度就報(bào)廢。明德礪志求知篤行1.2我國鐵道車輛檢修制度狀態(tài)修為了保證運(yùn)用車始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)下,確保列車的安全運(yùn)行,除加強(qiáng)日常檢查之外,實(shí)施狀態(tài)修應(yīng)廣泛采用監(jiān)測(cè)與檢測(cè)手段,及時(shí)排除故障,或進(jìn)行必要的維修工作。討論2明德礪志求知篤行1.2我國鐵道車輛檢修制度我國現(xiàn)行的鐵道車輛檢修制度計(jì)劃預(yù)防修為主,狀態(tài)修為輔的檢修制度,即在計(jì)劃預(yù)防修的前提下,逐步擴(kuò)大實(shí)施狀態(tài)修、換件修和主要零部件的專業(yè)化集中修。計(jì)劃預(yù)防性檢修制度分為定期檢修和日常維修兩大類提問3明德礪志求知篤行1.2我國鐵道車輛檢修制度新的客車段修規(guī)程(2015年制訂)規(guī)定,客車檢修周期分為5級(jí)(表1.2.2)明德礪志求知篤行1.2我國鐵道車輛檢修制度高速動(dòng)車組檢修綜合運(yùn)行公里數(shù)和時(shí)間分為5個(gè)等級(jí),其中一、二級(jí)檢修屬于運(yùn)用修,三、四、五級(jí)修屬于定期檢修明德礪志求知篤行1.2我國鐵道車輛檢修制度明德礪志求知篤行1.2我國鐵道車輛檢修制度明德礪志求知篤行1.2我國鐵道車輛檢修制度明德礪志求知篤行

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