創(chuàng)通智能化停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)

設(shè)計(jì)方案

深刎懶1通智酸設(shè)

SHENZHENCHOBIONGINIELLIGENCEmiPIIENETCO.,LTD

一、我司優(yōu)勢(shì)

深圳市創(chuàng)通智能設(shè)備有限企業(yè)（如下簡(jiǎn)稱(chēng)“我司”）是集研發(fā)、生產(chǎn)、

銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。我司成立于，注冊(cè)資金500萬(wàn)，年銷(xiāo)售

額6000多萬(wàn),既有員工200余人，全國(guó)既有分企業(yè)4個(gè)，辦事處5個(gè)，經(jīng)銷(xiāo)

商29個(gè)，有近5000平方米日勺生產(chǎn)辦公大樓一一創(chuàng)通大廈，我司生產(chǎn)的“創(chuàng)

通”牌智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理設(shè)備，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，技術(shù)先進(jìn)性位居國(guó)內(nèi)

同行業(yè)第一，國(guó)內(nèi)同行業(yè)年銷(xiāo)售第二。

我司生產(chǎn)的“創(chuàng)通”牌智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理設(shè)備，擁有H勺產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新和6年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)

積累，性能穩(wěn)定、技術(shù)成熟，獲得了必備的《技術(shù)檢測(cè)匯報(bào)》，以及公安部安令防備報(bào)警系統(tǒng)

產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢查測(cè)試中心頒發(fā)的停車(chē)場(chǎng)《型式檢測(cè)匯報(bào)》、廣東省公安廳頒發(fā)口勺停車(chē)場(chǎng)生產(chǎn)

許可證；全數(shù)字技術(shù)平臺(tái)的智能化停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)通過(guò)了《IS09001:國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證體系》認(rèn)

證；獲得了《中國(guó)著名品牌》、《質(zhì)量?服務(wù)?信譽(yù)AAA企業(yè)》、《深圳市高新技術(shù)企業(yè)》等證書(shū)。

廣州市停車(chē)場(chǎng)協(xié)會(huì)頒發(fā)的會(huì)員證、深圳市安訪行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位、建設(shè)部停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)原則

起草單位。

企業(yè)既有員工200余人，其中研發(fā)人員30余人，生產(chǎn)、品質(zhì)、服務(wù)等其他技術(shù)人員50多人，全國(guó)

既有分企業(yè)4個(gè)，辦事處5個(gè)，經(jīng)銷(xiāo)29個(gè)，全國(guó)24小時(shí)提供當(dāng)?shù)噩F(xiàn)場(chǎng)日勺技術(shù)支持及售后服務(wù)。產(chǎn)

品均具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。有近5000平方米的生產(chǎn)辦公大樓一一創(chuàng)通大廈。實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額6000多萬(wàn)元。

我司以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，憑借著雄厚H勺技術(shù)力量、豐富口勺市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，以及創(chuàng)通員工一直飽滿(mǎn)的精神面對(duì)瞬息萬(wàn)變

的市場(chǎng)。同心合力、誠(chéng)實(shí)做人、踏實(shí)做事、攜手共進(jìn)！創(chuàng)通的數(shù)字化產(chǎn)品正越來(lái)越多地進(jìn)入現(xiàn)代化都市生活中，創(chuàng)

通人E依托高科技手段，為顧客發(fā)明著愈加以便舒適的生活方式。

資質(zhì)文獻(xiàn)、榮譽(yù)證書(shū)

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實(shí)用新型專(zhuān)利證書(shū)

三、創(chuàng)通智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

創(chuàng)通智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，在總結(jié)和借鑒既有停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行新的整合

和探索，充足發(fā)揮智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子控制技術(shù)與機(jī)械制造技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了停車(chē)場(chǎng)的高度

智能化管理。創(chuàng)通品牌除具有其他品牌產(chǎn)品的性能特點(diǎn)外，還具有如下優(yōu)勢(shì)：

3.1硬件設(shè)備模塊設(shè)計(jì)

硬件設(shè)備采用了模塊化設(shè)計(jì)理念，控制系統(tǒng)預(yù)留有多種擴(kuò)展接口，可掛接國(guó)內(nèi)外大多數(shù)的IC卡、ID

卡、條形碼、光電卡等讀寫(xiě)器，應(yīng)用廣泛，兼容性好。中文語(yǔ)音提醒、中英文顯示屏、對(duì)講、地感

處理器可任意外接擴(kuò)展，這樣既有助于系統(tǒng)功能擴(kuò)展、升級(jí)，又以便顧客功能選擇以及維修更換,

不影響系統(tǒng)整體運(yùn)行。更實(shí)現(xiàn)了不一樣顧客對(duì)讀卡距離長(zhǎng)短的不一樣需求。而其他品牌的硬件設(shè)

施較固化、死板，不具有良好的兼容性和可擴(kuò)充性。

3.2互鎖式發(fā)卡計(jì)卡系統(tǒng)

設(shè)備控制系統(tǒng)可任意設(shè)置有車(chē)讀卡、無(wú)車(chē)讀卡、有車(chē)山卡、無(wú)車(chē)出卡以及管理電腦出卡，功能

設(shè)置可由顧客任意選擇，以便靈活，系統(tǒng)通用性強(qiáng)。設(shè)備做到出卡即讀（無(wú)需在讀卡區(qū)再次刷卡）、

必須取卡后方開(kāi)閘，杜絕了臨時(shí)車(chē)輛不取卡就進(jìn)場(chǎng)的混亂現(xiàn)象，真正做到無(wú)人智能化管理。而其他

品牌日勺設(shè)備控制系統(tǒng)的I功能設(shè)置不能更改。假如車(chē)主在設(shè)備讀卡后沒(méi)有取卡就能直接入場(chǎng)，就會(huì)導(dǎo)

致出場(chǎng)因沒(méi)有卡而無(wú)法出場(chǎng)的麻煩。

車(chē)主讀卡或出卡機(jī)出卡讀卡后，此時(shí)若反復(fù)讀卡，系統(tǒng)將自動(dòng)上鎖，中文顯示屏提醒車(chē)主“讀卡成

功請(qǐng)?zhí)蝰傠x！”后續(xù)追尾車(chē)輛此時(shí)若讀啟系統(tǒng)，中文顯示屏?xí)嵝衍?chē)主“請(qǐng)您稍侯再次讀卡！”

系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)到前一車(chē)輛驅(qū)離道閘后自動(dòng)解鎖，等待下一車(chē)主讀卡或出卡機(jī)出卡。這樣不僅杜絕了

汽車(chē)追尾搶位的混亂也杜絕了齊卡、儲(chǔ)值卡車(chē)主盜走臨時(shí)卡的弊端，真正實(shí)現(xiàn)了一車(chē)一卡的功能。

而其他品牌的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)發(fā)卡后，可持續(xù)讀卡或多次出卡，從而出現(xiàn)一車(chē)多卡。

硬件設(shè)備系統(tǒng)真正做到了防盜卡功能，在同行業(yè)的同類(lèi)產(chǎn)品中，月卡車(chē)主盜走臨時(shí)卡的現(xiàn)象嚴(yán)重,

在創(chuàng)通停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中，杜絕了此類(lèi)現(xiàn)象。月卡讀卡后，出卡機(jī)自動(dòng)上鎖，此時(shí)車(chē)主若想盜卡，按下

取卡按鈕，系統(tǒng)自動(dòng)保護(hù)，不響應(yīng)“取卡”命令，直至車(chē)主驅(qū)離入口道閘。同樣，臨時(shí)卡車(chē)主按下

取卡按鈕，系統(tǒng)提醒“歡迎光顧”后，出卡機(jī)自動(dòng)上鎖，此時(shí)車(chē)主若想盜卡，再次按下取卡按鈕，系

統(tǒng)自動(dòng)保護(hù)，不響應(yīng)“取K”命令，直至車(chē)主驅(qū)離入口道閘。系統(tǒng)既實(shí)現(xiàn)了一車(chē)一K又到達(dá)了防盜

卡功能。真正做到智能化無(wú)人管理。而其他同類(lèi)產(chǎn)品的系統(tǒng)中在這方面都存在諸多的漏洞，常導(dǎo)致

丟卡的現(xiàn)象。

3.3完善的收費(fèi)原則

收費(fèi)原則可以任意時(shí)間、任意金額加載（初時(shí)分鐘免費(fèi)1小時(shí)內(nèi)收費(fèi)元每過(guò)1小時(shí)收費(fèi)元

最高限額元），突破了同類(lèi)產(chǎn)品中一成不變的收費(fèi)原則格式，車(chē)輛的收費(fèi)原則可由系統(tǒng)管理員通

過(guò)軟件自行設(shè)定，以“元”為收費(fèi)的最低單位。設(shè)定好后來(lái)，再由管理電腦下載至出入口控制機(jī)內(nèi),

實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)操作。而其他品牌的收費(fèi)原則只能有廠家的軟件工程師修改軟件的有關(guān)設(shè)置才能變

化。

3.4IC.ID遠(yuǎn)近距離讀卡系統(tǒng)兼容

我企業(yè)系統(tǒng)，真正做到了IC、ID遠(yuǎn)近距離讀卡系統(tǒng)兼容，臨時(shí)卡（IC卡）使用出卡機(jī)發(fā)卡，儲(chǔ)值

卡車(chē)主和月租卡車(chē)主使用遠(yuǎn)距離的ID卡，可以不停車(chē)讀卡出入。在電腦出現(xiàn)故障或關(guān)閉的狀態(tài)下,

系統(tǒng)可照常工作，并可儲(chǔ)存數(shù)據(jù)直到電腦恢復(fù)工作。IC卡、ID卡均可以做到脫機(jī)運(yùn)行。而其他產(chǎn)

品目前碰到電腦故障或關(guān)閉的狀況下只能依托人工干預(yù)管理才能維持系統(tǒng)的運(yùn)行。實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離

（0.6m、1.2m、3.0m>8m…）和近距離的有機(jī)結(jié)合。

3.5數(shù)字化閉環(huán)控制技術(shù)

控制器發(fā)出日勺所有指令均為數(shù)字信號(hào)（有部分為雙重信號(hào)，如：開(kāi)閘信號(hào)既有數(shù)字信號(hào)又有

開(kāi)關(guān)量的模擬信號(hào)），便于系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制（所有指令均有檢測(cè)），保證系統(tǒng)可靠性比開(kāi)環(huán)系

統(tǒng)提高六倍。國(guó)內(nèi)其他品牌控制信號(hào)無(wú)檢測(cè)，受外界強(qiáng)信號(hào)（如雷擊、電焊、強(qiáng)電沖擊等）干擾而

丟失控制信號(hào)時(shí)無(wú)法補(bǔ)發(fā)有效信號(hào)，致使系統(tǒng)可靠性無(wú)法保障。

管理電腦與系統(tǒng)設(shè)備通訊均有嚴(yán)格的握手協(xié)議，系統(tǒng)對(duì)每條記錄進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查與校驗(yàn)，保證了

數(shù)據(jù)傳播的完整性和安全性，數(shù)據(jù)傳播可靠性到達(dá)100%。而同類(lèi)產(chǎn)品在數(shù)據(jù)傳播過(guò)程中都存在數(shù)

據(jù)丟失的缺陷。

道閘采用智能數(shù)字式道閘，電腦可以實(shí)時(shí)檢測(cè)道閘啟動(dòng)狀態(tài)，并可以進(jìn)行自檢，在智能停車(chē)場(chǎng)管理

系統(tǒng)軟件中雖然不帶圖像對(duì)比也同樣可顯示道閘的啟動(dòng)和關(guān)閉狀態(tài)，設(shè)備控制系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)的把系

統(tǒng)狀態(tài)傳播給管理電腦，在顯示屏上顯示道閘的啟動(dòng)和關(guān)閉，做到人機(jī)對(duì)話，這樣既有助于客戶(hù)功

能選擇又便于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)管理。而其他品牌的道閘是非數(shù)字式的，電腦不能檢測(cè)道閘的啟動(dòng)狀態(tài)，極

不便于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)管理。

3.6人性化的設(shè)計(jì)理念

控制機(jī)中英文顯示屏集車(chē)場(chǎng)語(yǔ)言顯示、公共廣告（管理信息、天氣預(yù)報(bào)等）及車(chē)位顯示于一體，中

英文顯示屏顯示內(nèi)容可隨時(shí)公布信息，進(jìn)行更換，顯示模式多樣化、顯示內(nèi)容人性化、操作控制簡(jiǎn)

易化，適時(shí)刷新顯示車(chē)場(chǎng)狀況，能滿(mǎn)足停車(chē)場(chǎng)多種管理狀況的規(guī)定。其功能的模塊化、集成化在同

行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品中獨(dú)一無(wú)二，充足體現(xiàn)出系統(tǒng)的智能化、人性化特點(diǎn)。而其他品牌的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)顯示

功能被固化，只能固定顯示?！吧倒蠙C(jī)”的操作設(shè)計(jì)，能讓不懂電腦操作的人在半小時(shí)內(nèi)學(xué)會(huì)操作。

3.7多種模式化管理

系統(tǒng)可用一臺(tái)出入口控制機(jī)分別管理幾臺(tái)道閘，根據(jù)不一樣類(lèi)型的卡分別管理不一樣的道閘。例如:

每一種出入口采用雙閘進(jìn)行管理，汽車(chē)專(zhuān)用卡可以控制雙閘啟動(dòng)、閉合；摩托車(chē)專(zhuān)用卡控制單閘啟

動(dòng)、閉合，這樣即可分別對(duì)汽車(chē)、摩托車(chē)的出入收費(fèi)狀況進(jìn)行管理控制，又可以減少設(shè)備投資管理

成本，同步又可提高小區(qū)管理的安全性。而其他品牌在這種多模式化管理方面都還沒(méi)有這種技術(shù),

不能對(duì)不一樣的狀況做出靈活的處理。

3.8故障自診功能

系統(tǒng)能對(duì)設(shè)備故障實(shí)現(xiàn)自我診斷，無(wú)需維護(hù)人員現(xiàn)場(chǎng)檢查，極大地縮短了故障處理時(shí)間，從技術(shù)上

保證迅速服務(wù)，提高設(shè)備使用率，而國(guó)內(nèi)其他品牌的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)僅靠維修人員的技術(shù)和責(zé)任心，無(wú)

法保障迅速排除故障。

3.9萬(wàn)能報(bào)表功能

管理軟件使用了目前較為先進(jìn)的C/S體系構(gòu)造，既可以應(yīng)用于小型的一進(jìn)一出停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，也可

以應(yīng)用于大型的多進(jìn)多出車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，其數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于后臺(tái)服務(wù)器，并使用目前最為先進(jìn)的SQLServer

作為數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器，在具有了該網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)自身所特有的強(qiáng)大數(shù)據(jù)管理功能的同步又給顧客提供

了較為人性化時(shí)易于使用的顧客界面，安裝、調(diào)試、維護(hù)簡(jiǎn)樸以便，易于更換及檢修。創(chuàng)通停車(chē)場(chǎng)

系統(tǒng)采用了自己研發(fā)時(shí)報(bào)表系統(tǒng)，全中文下接式菜單操作界面，操作簡(jiǎn)樸、以便，可以按照任意范

圍、任意次序、任意規(guī)格進(jìn)行打印輸出，并且其報(bào)表格式采用了原則的超文本格式，可以以便的轉(zhuǎn)

換存儲(chǔ)（正、Word、Excel均可以直接打開(kāi)此種格式）。

3.10100%出卡率

出卡機(jī)采用邏輯智能控制，保證按規(guī)定程序發(fā)卡，小功率、弱電控制，保證運(yùn)行平穩(wěn)、安全。特殊

柔式發(fā)卡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證發(fā)卡順暢，不損卡，且100%的出卡率同行首創(chuàng)。當(dāng)儲(chǔ)卡量局限性時(shí)系統(tǒng)自

動(dòng)報(bào)警提醒，保證及時(shí)補(bǔ)充。

其他功能：

記錄H勺存儲(chǔ)數(shù)量可到達(dá)10000條以上，黑名單功能，其數(shù)量可到達(dá)4096個(gè)，卡片發(fā)行的原則數(shù)

量為65000張，可擴(kuò)展到100000張以上，充足體現(xiàn)了系統(tǒng)功能日勺強(qiáng)大性及技術(shù)上的成熟性。而其他

品牌都很難到達(dá)以上水平。

四、創(chuàng)通智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)地通版簡(jiǎn)介

4.2一進(jìn)一出停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)平面圖及立體圖

攝像頭

4.3一進(jìn)一出停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)構(gòu)造圖

打印機(jī)UPS

1c卡發(fā)行器

入口攝像槍

聚光燈

入口道閘，車(chē)輛檢測(cè)器出口道閘■車(chē)輛檢測(cè)器

入口控制機(jī)出口控制機(jī)

車(chē)

控

中

中

控

對(duì)

對(duì)

語(yǔ)

Q語(yǔ)

制

制

輛

文

文

講

講

音

音

卡

IC卡

系

系

系

系

檢

提

電

電

提

讀

讀

統(tǒng)

統(tǒng)

統(tǒng)

示

測(cè)

統(tǒng)

示

子

子

寫(xiě)

寫(xiě)

器

顯

顯

器

器

示

示

屏

I屏

.■

闡明：各出入口設(shè)備按停車(chē)場(chǎng)原則布線設(shè)計(jì)，電腦聯(lián)網(wǎng)如距離相距不不小于200米，采用五類(lèi)雙

絞線聯(lián)網(wǎng)，不小于200米必須使用光纖聯(lián)網(wǎng)。

車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)流程示意圖

停車(chē)場(chǎng)入口停車(chē)場(chǎng)如

無(wú)

車(chē)

車(chē)鋪卡片諼

僦人員蒯人

盹胭卡讀寫(xiě)

器上斛

車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)

3.1.出入口控制系統(tǒng)功能

3.1.1.入場(chǎng)控制功能：

節(jié)省人力：入口實(shí)現(xiàn)無(wú)人管理模式；

身份識(shí)別：判斷前來(lái)刷卡H勺車(chē)輛與否具有入場(chǎng)權(quán)限；

臨時(shí)發(fā)卡：對(duì)臨時(shí)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)日勺車(chē)輛自動(dòng)發(fā)放臨時(shí)停車(chē)卡；發(fā)卡方式可選擇有車(chē)按扭出卡、無(wú)

車(chē)按鈕出卡、電腦出卡；自動(dòng)發(fā)放的臨時(shí)卡讀卡方式可選擇有車(chē)讀卡、無(wú)車(chē)讀卡；發(fā)卡機(jī)出卡后必

須待車(chē)主將卡拿至手中道閘才能啟動(dòng)，當(dāng)卡片發(fā)出來(lái)后20秒鐘內(nèi)未被人取走、發(fā)卡機(jī)會(huì)自動(dòng)將卡

收回機(jī)箱內(nèi)，防止卡日勺丟失；

信息記錄：讀卡時(shí)同步自動(dòng)記錄入場(chǎng)時(shí)間、入場(chǎng)地點(diǎn)、車(chē)輛信息、車(chē)主身份；

圖像攝取（選配）：與開(kāi)閘指令同步攝取入場(chǎng)車(chē)輛圖像并存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)中，以備出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行車(chē)

輛查對(duì)與后來(lái)查閱；

車(chē)牌識(shí)別（選配）：自動(dòng)提取入場(chǎng)車(chē)輛日勺車(chē)牌號(hào)碼，作為車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的具有唯一性日勺識(shí)別

標(biāo)志，可以供出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行車(chē)輛識(shí)別與后來(lái)查閱；

滿(mǎn)位顯示：停車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)位已停滿(mǎn)口寸，通過(guò)LED顯示屏提醒前來(lái)的車(chē)輛，同步嚴(yán)禁按鈕出卜，

但仍然保留電腦出卡功能以滿(mǎn)足某些特殊H勺車(chē)輛與人員的入場(chǎng)規(guī)定；

信息顯示：高亮度LED顯示屏，雖然在戶(hù)外陽(yáng)光下，顯示的信息仍然清晰可見(jiàn)；信息顯示采用中

英文雙語(yǔ)顯示，合用于WTO環(huán)境下外籍車(chē)主不停增長(zhǎng)的情形；信息內(nèi)容簡(jiǎn)要扼要，即可給車(chē)主

明確的提醒，又不耽誤車(chē)輛入場(chǎng)的時(shí)間；

涪音提醒：聲音提醒以便周到；模擬人聲清晰動(dòng)聽(tīng)；可插拔式數(shù)字化語(yǔ)音模塊以便系統(tǒng)集成與

升級(jí)：具有超大存儲(chǔ)容量，滿(mǎn)足多種聲音提醒信息日勺輸出：

3.1.2.出場(chǎng)控制功能

自動(dòng)計(jì)費(fèi)：根據(jù)入場(chǎng)時(shí)間與出場(chǎng)時(shí)間自動(dòng)計(jì)算停車(chē)時(shí)間，根據(jù)停車(chē)時(shí)間與收費(fèi)原則自動(dòng)計(jì)算

應(yīng)收費(fèi)用；收費(fèi)原則可以根據(jù)需要，在停車(chē)場(chǎng)管理軟件非常以便日勺定義并下傳到控制機(jī)中，收費(fèi)時(shí)

間可以精確到秒，收費(fèi)金額最小到“角”；還專(zhuān)門(mén)定制了“深圳收費(fèi)”選項(xiàng)，合用與深圳市“同一

車(chē)輛在某一種時(shí)間段內(nèi)多次出入停車(chē)場(chǎng)只收取第一次出入H勺費(fèi)用”日勺收費(fèi)。

自動(dòng)收費(fèi)：除臨時(shí)車(chē)輛要人工以現(xiàn)金形式收取停車(chē)費(fèi)用外，其他儲(chǔ)值卡顧客車(chē)輛可以在讀卡

時(shí)自動(dòng)收取/扣除停車(chē)費(fèi)用；

車(chē)輛確認(rèn)：讀卡時(shí)對(duì)比顯示車(chē)輛信息，確認(rèn)入、出場(chǎng)與否同一輛車(chē)；

圖像對(duì)比（選配）：攝取出場(chǎng)車(chē)輛圖像并存儲(chǔ)，同步自動(dòng)調(diào)出該車(chē)的入場(chǎng)圖像對(duì)比顯示，以進(jìn)

行精確的對(duì)比確認(rèn)，增強(qiáng)了防盜功能，并使得事后稽杳愈加精確、輕易；

臨時(shí)卡回收：除了可以由值班收費(fèi)人員人工回收臨時(shí)卡外，出口控制機(jī)可以設(shè)置吞卡機(jī)自動(dòng)

回收臨時(shí)卡；

信息顯示：高亮度LED顯示屏，雖然在戶(hù)外陽(yáng)光下，顯示的信息仍然清晰可見(jiàn)；信息采用中英文

雙語(yǔ)顯示，合用于WTO環(huán)境下外籍車(chē)主不停增長(zhǎng)的情形；信息內(nèi)容簡(jiǎn)要扼要，即可給車(chē)主明確

的提醒，又不耽誤車(chē)輛出場(chǎng)的時(shí)間；

涪音提醒：聲音提醒以便周到；模擬人聲清晰動(dòng)聽(tīng)；可插拔式數(shù)字化語(yǔ)音模塊以便系統(tǒng)集成于

升級(jí)；具有超大存儲(chǔ)容量，滿(mǎn)足多種聲音提醒信息日勺輸出。

3.1.3.中心控制與管理功能

IC卡管理：實(shí)現(xiàn)IC卡口勺授權(quán)發(fā)行、數(shù)據(jù)更改、掛失/解除掛失、退卡、清空回收等管理；系

統(tǒng)可以處理的掛失卡H勺最大數(shù)量為1萬(wàn)張（即黑名單數(shù)量為1萬(wàn)條）；系統(tǒng)最大卡片容量為232-1

張；

萬(wàn)能查詢(xún)功能：也許通過(guò)一種條件或多種條件相組合，對(duì)車(chē)場(chǎng)使用狀況、卡片使用狀況、車(chē)輛

進(jìn)出狀況等有關(guān)資料進(jìn)行查詢(xún)，并可以按照客戶(hù)H勺規(guī)定生成報(bào)表，或以便其他系統(tǒng)調(diào)用的電子報(bào)

表。

記錄管理：提供多種記錄資料以不一樣的報(bào)表形式輸出，提供任意形式日勺查詢(xún)并以報(bào)表形式

輸出:

設(shè)備監(jiān)控與管理：控制道閘的開(kāi)、關(guān)、停，控制發(fā)卡機(jī)出卡；實(shí)時(shí)檢測(cè)道閘的工作狀態(tài)并以生動(dòng)

形象的方式顯示，實(shí)時(shí)檢測(cè)出卡機(jī)的工作狀態(tài)與存儲(chǔ)卡片的數(shù)量并以生動(dòng)形象的方式顯示,

實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)輛檢測(cè)器的工作狀態(tài)以及感應(yīng)線圈上與否有車(chē)輛存在并以生動(dòng)形象的方式顯示；

系統(tǒng)設(shè)置：通過(guò)簡(jiǎn)樸日勺鼠標(biāo)點(diǎn)擊，可以輕松的I進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置，如有/無(wú)圖像對(duì)比系統(tǒng)、數(shù)據(jù)保

留時(shí)間、選擇授權(quán)發(fā)卡的設(shè)備、收費(fèi)方式、是/否滿(mǎn)位位提醒等；

3.1.4.其他特殊功能

創(chuàng)通智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，在總結(jié)和借鑒既有停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行新日勺整合和探索,

充足發(fā)揮智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子控制技術(shù)與機(jī)械制造技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了停車(chē)場(chǎng)日勺高度智能化管

理。創(chuàng)通品牌除具有其他品牌產(chǎn)品的性能特點(diǎn)外，還具有如下功能優(yōu)勢(shì)：

硬件設(shè)備模塊設(shè)計(jì)（迅速維修）互鎖式發(fā)卡計(jì)卡系統(tǒng)（防丟卡功能）

完善的收費(fèi)原則IC.ID遠(yuǎn)近距離讀卡系統(tǒng)兼容

數(shù)字化閉環(huán)控制技術(shù)（故障自診功能）人性化的設(shè)計(jì)理念

多種模式化管理萬(wàn)能報(bào)表功能

100%出卡率系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控功能

防盜車(chē)功能脫機(jī),脫網(wǎng)運(yùn)行：

—通用：控制方式設(shè)置：

權(quán)限管理：高峰模式設(shè)置：

遠(yuǎn)程管理功能：嵌套管理功能:

多種感應(yīng)卡共存：

其他功能：

記錄日勺存儲(chǔ)數(shù)量可到達(dá)10000條以上，黑名單功能，其數(shù)量可到達(dá)4096個(gè)，卡片發(fā)行日勺原則

數(shù)量為65000張，可擴(kuò)展到100000張以上，充足體現(xiàn)了系統(tǒng)功能日勺強(qiáng)大性及技術(shù)上的成熟性。而

其他品牌都很難到達(dá)以上水平。

3.2.出入口控制主機(jī)

出入口控制主機(jī)是集微機(jī)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)和現(xiàn)代安全管理措施為一體，它波及電子，機(jī)械,

光學(xué)，計(jì)算機(jī)，通訊技術(shù)等諸多新技術(shù)，它是處理停車(chē)場(chǎng)出入口實(shí)現(xiàn)安全防備管理的有效措施。

是整個(gè)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)日勺關(guān)鍵外部設(shè)備。重要由成有：機(jī)箱、IC/ID卡讀寫(xiě)器、控制系統(tǒng)主版、

中文電子顯示屏、語(yǔ)音提醒、對(duì)講系統(tǒng)、入口自動(dòng)出卡機(jī)、專(zhuān)用電源等。

型號(hào)：CTK800

出入口控制機(jī)（重要技術(shù)參數(shù)）：

出入口控制機(jī)（重要技術(shù)參數(shù)）：

?工作溫度：-40℃?85℃?貯存溫度：-30℃?80C

?脫機(jī)存儲(chǔ)量：10000條?濕度：＜95%

?工作電源：DC12V?IC卡讀寫(xiě)速度：＜0.1S

?IC卡讀寫(xiě)距離：10mm?100mm?通訊接口：RS—485或TCP/IP

?系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳播距離：Wl.2Km?車(chē)輛識(shí)別率：295%（正常光照條件下）

?數(shù)據(jù)傳播速率:9600bit/s?卡片容量:8Kbit

?射頻載射頻率：13.56MHz或125KHz?數(shù)據(jù)掉電保留時(shí)間：

?抗雷擊：10KV?黑名單功能，其數(shù)量可到達(dá)4096個(gè)

?卡片發(fā)行的原則數(shù)量為：￡0萬(wàn)張?尺寸：320mmX210mmX1300mm

出卡機(jī)（重要技術(shù)參數(shù)）：

?溫度：-40℃?85℃4

?工作電源：DC24V

'/J

?讀卡距離：WlOmm

?濕度：＜95%

?出卡機(jī)貯卡量：《500張

?使用環(huán)境：室內(nèi)外全天候條件

對(duì)講主機(jī)技術(shù)參數(shù)

?工作電源：DC6V

?最大工作電流：1000mA

?輸出功率：1W

?報(bào)警輸出：6V/500rnA

對(duì)講分機(jī)技術(shù)參

?輸出功率：1W

名稱(chēng)說(shuō)明

CT800機(jī)箱密封設(shè)計(jì)，色調(diào)搭配合理，美觀大方（我司有多種型號(hào)及

顏色機(jī)箱，可供顧客選擇）。

IC卡讀寫(xiě)器安裝在出入口控制機(jī)內(nèi)的讀卡區(qū)，重要負(fù)責(zé)對(duì)IC卡片的

讀寫(xiě)工作，進(jìn)行數(shù)字式信息傳播。

中文電子顯示屏LED顯示，以中文形式實(shí)時(shí)顯示時(shí)間、收費(fèi)金額、卡上余

額、卡的有效期等等，同步可根據(jù)顧客需要自行更改，可公布

多種告知及中英文廣告信息。

采用全進(jìn)口集成塊、LED發(fā)光管和單片機(jī)，保證編程可靠，

修改以便；

全中文滾動(dòng)顯示，內(nèi)容豐富，可全天候工作；

板塊式設(shè)計(jì)，維修，更換便捷，且不影響系統(tǒng)的運(yùn)行；

語(yǔ)音提醒系統(tǒng)重要與中文電子顯示屏功能配套應(yīng)用。在讀卡時(shí)送給顧客

溫馨問(wèn)候口勺（如歡迎光顧、一路順風(fēng)等）。同步向顧客提醒停車(chē)

時(shí)間和繳費(fèi)金額，提高系統(tǒng)收繳費(fèi)的透明度，公平可信，減少

磨擦，防止操作員多收或少收費(fèi)等現(xiàn)象。

對(duì)講系統(tǒng)（按問(wèn)當(dāng)車(chē)主或外來(lái)該客人員有疑問(wèn)，或在使用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)

題，可直接與管直T作人員問(wèn)詢(xún)：T作人員也可通過(guò)對(duì)講提醒、

詢(xún)按鈕）

指導(dǎo)顧客使用停車(chē)場(chǎng)，以便兩者之間口勺及時(shí)聯(lián)絡(luò)。

自動(dòng)出卡機(jī)重要用于訪客車(chē)來(lái)訪時(shí)可直接取卡進(jìn)場(chǎng)。訪客車(chē)主駛車(chē)至

入口控制機(jī)前，車(chē)輛檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛的存在，車(chē)主按取卡

鈕（或由值班員人電腦出卡），將卡片交與車(chē)主，當(dāng)存卡量局

限性時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)提醒。

采用邏輯智能控制，保證按規(guī)定程序發(fā)卡：

互鎖式發(fā)卡，車(chē)主按下取卡按鈕，系統(tǒng)提醒“歡迎光顧”

后，出卡機(jī)自動(dòng)上鎖，此時(shí)車(chē)主若想盜卡，再次按下取卡按鈕，

系統(tǒng)自動(dòng)保護(hù)，不響應(yīng)“取卡”命令，直至車(chē)主驅(qū)離入口道閘，

防止卡口勺流失；

特殊柔式發(fā)卡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證發(fā)卡順暢，不損卡；

儲(chǔ)卡量局限性時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警提醒，保證及時(shí)補(bǔ)充。

狀態(tài)指示燈地感指示燈：當(dāng)車(chē)輛壓住地感線圈時(shí)，地感線圈開(kāi)始工

作，指示燈一直發(fā)亮，其他時(shí)間段均處閃爍狀態(tài)。（系統(tǒng)必須處

在開(kāi)機(jī)狀態(tài)）

狀態(tài)指示燈：當(dāng)整個(gè)讀卡機(jī)處在開(kāi)機(jī)狀態(tài)時(shí)，指示燈迅速

閃爍，當(dāng)處在關(guān)機(jī)狀態(tài)時(shí)，指示燈慢速閃爍，使管理者更輕易

斷判系統(tǒng)所處狀態(tài)。

開(kāi)閘指示燈；持卡者讀卡瞬間控制系統(tǒng)發(fā)出開(kāi)閘指令給道

閘時(shí)發(fā)亮，其他時(shí)間指示燈滅。（系統(tǒng)必須處在開(kāi)機(jī)狀態(tài)）

3.3.智能自動(dòng)道閘

智能自動(dòng)道閘安裝在停車(chē)場(chǎng)的出入口處，離控制機(jī)3米左右距離.由箱體、電動(dòng)機(jī).、

離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、

欄桿、電子控制等部分構(gòu)

成，集磁、電、機(jī)械控制于

一體H勺機(jī)電一體化產(chǎn)品。

產(chǎn)品系列化，可以供不一

樣類(lèi)型客戶(hù)的不一樣需

求。

★構(gòu)造堅(jiān)實(shí)牢固，做防雨水、防振動(dòng)和噴濺水保護(hù)，可用特制鑰

匙以便地打開(kāi)道閘機(jī)箱門(mén)，

以便對(duì)道閘的安裝及后來(lái)

的維護(hù)，我司尤其設(shè)計(jì)一

套

卸荷裝置，以防止外力損壞，色彩鮮明H勺國(guó)際原則

型號(hào)：CTD011A-2

化外形設(shè)計(jì)，具有較強(qiáng)的警示作用。

★采用合資智能道閘專(zhuān)用直流電動(dòng)機(jī)，具有開(kāi)、關(guān)、停控制功能，此外還具有

電機(jī)轉(zhuǎn)速輸出功能，便于控制系統(tǒng)對(duì)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況加以檢測(cè)和監(jiān)控，同步根據(jù)

力學(xué)平衡原理，閘桿在水平垂直狀態(tài)變化過(guò)程中，力矩的變化曲線，設(shè)計(jì)平衡彈

簧的平衡力矩。平衡力臂對(duì)應(yīng)變化。保證了閘桿在任意狀態(tài)，保持平衡電機(jī)最輕負(fù)

荷，負(fù)載電流平穩(wěn)，增長(zhǎng)了電機(jī)使用壽命。

★根據(jù)力學(xué)平衡原理，閘村在水平垂直狀態(tài)變化過(guò)程中，力矩H勺變化曲線，設(shè)

計(jì)平衡彈簧的平衡力矩。平衡力臂對(duì)應(yīng)變化。保證了閘桿在任意狀態(tài)，保持平衡電

機(jī)最輕負(fù)荷，負(fù)教電流平穩(wěn)，增長(zhǎng)了電機(jī)使用壽命。

★以限位開(kāi)關(guān)定位控制，全電路采用無(wú)觸點(diǎn)控制，具有多種接口控制方式，

按鈕開(kāi)關(guān)、紅外或無(wú)線遙控、電腦監(jiān)控，以弱電控制強(qiáng)電，內(nèi)置單片機(jī)微電腦處理

芯片，具有智能邏輯控制處理功能。

★尤其設(shè)計(jì)雙重自鎖，外力不能變化閘桿時(shí)停止位置卸荷裝置.，以防止外力

損壞;

★尤其設(shè)計(jì)一套平衡機(jī)構(gòu)，保證運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率?。?/p>

★增設(shè)緊急手動(dòng)裝置，以防止意外事件的發(fā)生：

★增設(shè)一套防砸車(chē)控制系統(tǒng)，保證車(chē)輛安全；

★色彩鮮明日勺國(guó)際原則化外形設(shè)計(jì)，較強(qiáng)日勺警示作用。

★自動(dòng)道閘（重要技術(shù)參數(shù)）：

?合用溫度范圍：一40℃?+85℃

?相對(duì)濕度：＜95%

?工作電壓：AC220V±15%

?電機(jī)參數(shù)：?jiǎn)蜗嘟涣麟姍C(jī)功率：150W—400TV轉(zhuǎn)數(shù)：1400轉(zhuǎn)/分

?產(chǎn)地：合資

?電源:220V/50HZ

?閘桿運(yùn)行時(shí)間：1?6秒

?閘桿長(zhǎng)度：2-6米

?使用環(huán)境：室內(nèi)外全天候條件

3.4.車(chē)輛檢測(cè)器

車(chē)輛檢測(cè)器簡(jiǎn)介

CTDGOO2是單通道的智能環(huán)路感應(yīng)器，重要用于檢測(cè)車(chē)輛。合用于停車(chē)場(chǎng)，公路車(chē)輛收費(fèi)站以

及信號(hào)燈控制系統(tǒng)等。CTDG002輸出為繼電器開(kāi)關(guān)量輸出方式。

技術(shù)參數(shù)

?工作電源:AC220V

?電感量自調(diào)諧范圍：20?15()()uH,Q值工5

?頻率范圍：20KHz?UOKHz

?靈敏度:0.02%-0.2%四級(jí)可調(diào)

?反應(yīng)時(shí)間：100毫秒

?輸出延時(shí)：兩秒(可選)

?環(huán)境賠償：自動(dòng)飄移賠償型號(hào):CTY001

?連線長(zhǎng)度：線圈連接線最長(zhǎng)5米，每米至少絞合20次。

?儲(chǔ)存溫度:-20℃到+55℃

?工作溫度：-4()℃到+85C

?相對(duì)濕度：最大95%

?夕卜形尺寸：80X40XI20mm

3.5.防砸車(chē)壓力波裝置(自選)

重要應(yīng)用于多種閘類(lèi)，防止在意外狀況下導(dǎo)致對(duì)人身及車(chē)輛等交通工具的損害，如：當(dāng)人意外走到

道閘桿下，此時(shí)地感線圈無(wú)法感應(yīng)到人的信號(hào)，道閘下降時(shí)輕輕觸到有阻礙物會(huì)自動(dòng)彈起，起到應(yīng)

有的保護(hù)作用。通過(guò)極低的壓力就能保證一種可靠的電路接觸開(kāi)關(guān)。并能配合四面日勺大氣壓力和溫

度變化。

1.壓力波重要功能特點(diǎn)

?2mbar最低活化電壓；

?自動(dòng)清洗接觸片；

?尤其通風(fēng)管道.它提供每分鐘50ml的活閥孔口流量以平衡大氣層壓力或溫度日勺波動(dòng)。

2.壓力波重要技術(shù)參數(shù)?回應(yīng)時(shí)間：少于10ms

?操作壽命：最低一億個(gè)交替?尺寸：25X46X43mm

?環(huán)境溫度：-4()℃至+85C?接觸原料：純銀

?原料：ABS?顏色：紅、白、黑

?薄膜原料：矽銅?重量：20g

?接觸發(fā)電量：最高發(fā)電量(O.5A/25OVAC)

3.6.圖像抓拍系統(tǒng)

為了使智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)具有更高的防盜車(chē)功能，可增長(zhǎng)圖像對(duì)比系統(tǒng)。該

系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)出入口各安裝一臺(tái)攝像機(jī)，值班人員根據(jù)電腦提供的I圖像，通車(chē)輛的

特性及號(hào)碼等來(lái)識(shí)別。

車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)：當(dāng)在車(chē)主讀卡的瞬間(系統(tǒng)檢測(cè)到車(chē)輛時(shí)存在時(shí)方可讀卡)，系統(tǒng)

同是抓拍該車(chē)圖像，并將醫(yī)像存入電腦，道閘啟動(dòng)，車(chē)輛進(jìn)入小區(qū)，道閘回落;

車(chē)輛出場(chǎng)：當(dāng)車(chē)主在出口讀卡的瞬間（臨時(shí)車(chē)在臨時(shí)讀寫(xiě)器上讀），同步系統(tǒng)

抓拍該車(chē)出場(chǎng)圖像，并存入電腦，系統(tǒng)時(shí)立即調(diào)出先前所抓拍日勺圖像，供值班人員

進(jìn)行進(jìn)出車(chē)輛圖像對(duì)比，并識(shí)別與否是同一輛車(chē)，相似則按回車(chē)鍵，道閘啟動(dòng)，車(chē)

輛出場(chǎng)，道閘回落，進(jìn)出車(chē)輛的圖像所有存入電腦以備查看。

圖像對(duì)比系統(tǒng)構(gòu)成

系統(tǒng)重要由高清晰度帶背景光賠償攝像機(jī)、廣角自動(dòng)光

圈鏡頭、防護(hù)罩、室外支架、聚光燈、視頻捕捉卡、圖像處

理軟件等構(gòu)成。取A

★攝像機(jī)采用高清晰度，便于盡量辨別車(chē)牌號(hào)碼，背景光賠償是為了減少太

陽(yáng)光和聚光燈對(duì)圖像產(chǎn)生日勺不平衡影響；抓拍入、出場(chǎng)車(chē)輛圖像，供管理人員對(duì)比，

加強(qiáng)保管安全、防盜。減化收費(fèi)操作員配置數(shù)。

★鏡頭采用自動(dòng)光圈，便于圖像信號(hào)自動(dòng)調(diào)整圖像的亮度，為了擴(kuò)大攝像的

范圍采用廣角型光圈鏡頭（鏡頭可按實(shí)際距離選擇）。

★聚光燈用在夜晚或當(dāng)環(huán)境光線太暗時(shí)，提供攝像照明用。

★室外護(hù)罩帶加熱器、風(fēng)扇、雨刮，在氣溫太高時(shí)風(fēng)扇自動(dòng)打開(kāi)，氣溫太低

時(shí)加熱器自動(dòng)打開(kāi)，下雨天或霧、雪天可以控制雨刮運(yùn)動(dòng)，就合汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃前

的雨刮功能同樣。

圖像對(duì)比系統(tǒng)功能

★效率高：杜絕人工手寫(xiě)記錄車(chē)型、車(chē)牌、讀寫(xiě)時(shí)間發(fā)生日勺錯(cuò)誤，大大提高車(chē)輛

出入日勺車(chē)流速度。

★★防盜車(chē)：圖像對(duì)比與IC卡配合使用，徹底到達(dá)防盜車(chē)的目的。

★防止資金流失：進(jìn)出圖像存檔，杜絕了謊報(bào)免費(fèi)車(chē)輛。

，，一卡一車(chē)，，：嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)日勺行為，符合“一卡一車(chē)”。

3.7.管理軟件

★采用了電腦控制和數(shù)據(jù)處理技術(shù).自動(dòng)化程度高，控制精確。

★智能車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)作為創(chuàng)通一卡通的一部分，與其他子系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享，在顧客使用多種子系統(tǒng)的時(shí)

候，可以一次發(fā)行，多處使用。

★軟件操作界面美觀，并具有換膚功能，統(tǒng)性能穩(wěn)定，使用可靠。

★采用電腦網(wǎng)絡(luò)和收費(fèi)軟件相結(jié)合日勺措施，防止了非法的修改和越權(quán)查閱資料。

★管理電腦和各個(gè)收費(fèi)計(jì)算機(jī)可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)通訊，并且管理電腦具有外接接口，網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展性強(qiáng)

★操作員可以于任意一臺(tái)電腦監(jiān)控整個(gè)系統(tǒng)日勺運(yùn)行狀況。

★使用了目前較為先進(jìn)的C/S體系構(gòu)造，既可以應(yīng)用于小型口勺一進(jìn)一出停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，也可以應(yīng)

用于大型日勺多進(jìn)多出車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，在具有了該網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)自身所特有的強(qiáng)大數(shù)據(jù)管理功能的同步又

給顧客提供了較為人性化日勺易于使用的顧客界面，安裝、調(diào)試、維護(hù)筒樸以便，易于更換及檢修。

★靈活【付權(quán)限管理創(chuàng)通停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中口勺權(quán)限可以由管理員進(jìn)行細(xì)化，然后分派到不一樣的操作

員，配證每個(gè)操作員只能在其限定H勺職責(zé)范圍內(nèi)工作，保證了系統(tǒng)H勺安全性。

★強(qiáng)大的查詢(xún)報(bào)表功能。創(chuàng)通停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)采用了自己研發(fā)的報(bào)表系統(tǒng)，可以按照任意范圍、任意

次序、任意規(guī)格進(jìn)行打印輸出，并且其報(bào)表格式采用了原則日勺超文本格式，可以以便日勺轉(zhuǎn)換存儲(chǔ)

(IE.Word.Excel均可以直接打開(kāi)此種格式打

★強(qiáng)大掛失及恢復(fù)掛失功能，當(dāng)您日勺卡丟失時(shí)可直接到管理處進(jìn)行掛即可，就是他人拿了您日勺卡

也不能讀卡，當(dāng)您又找回您的卡也只須到管理處解掛即可。

3.8.卡片長(zhǎng)處及停車(chē)場(chǎng)卡類(lèi)

產(chǎn)品闡明：1.采用荷蘭菲利浦半導(dǎo)體日勺M1FARE1非接觸式智能卡技術(shù)，原則傳播速度為106K波特率，與

讀寫(xiě)器在讀寫(xiě)之前采用三次互相認(rèn)證算法，安全可靠，通訊性能高。該讀卡防干擾能力極強(qiáng)，可以和多種不一樣

的卡放在一起，而不會(huì)受到干擾。一張MIFARE卡擁有16個(gè)相對(duì)獨(dú)立的數(shù)據(jù)區(qū)，II前停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)一般使用十區(qū)

或十五區(qū)。

2.卡與讀寫(xiě)器之間的數(shù)據(jù)所有加密以防止信號(hào)截取;

3.每一扇區(qū)有自己的?組密鑰，且互相之間為獨(dú)立：

4.每張卡在全球是唯一序列號(hào)（32）位；

5.傳播密碼保護(hù)；

6.工作頻率：13.56MHz；

7.256字節(jié)RAM；

ir士匕外而

8.8K字節(jié)EEPROM

9.尺寸:85.7X54X0.79mm

IC卡片的長(zhǎng)處是：設(shè)備無(wú)接觸，讀寫(xiě)以便，可讀可寫(xiě)，有足夠H勺空間，壽命長(zhǎng)，理論數(shù)據(jù)至少十年；

安全性高，可聯(lián)微機(jī)，有進(jìn)出記錄；同步可雙向控，卡片很難被復(fù)制。

★操作卡（管理卡、系統(tǒng)卡）：操作卡又稱(chēng)系統(tǒng)卡或管理卡，是停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的收費(fèi)操作管理人

員的上鹵憑證。收費(fèi)操作員在上崗時(shí)持該卡在停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中登記后才能使用本系統(tǒng)，并且只能

在操作人員的權(quán)限內(nèi)工作。

★月卡（月租卡、年租卡）：月租卡又稱(chēng)月?？ɑ蚰昕ǎ峭＼?chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行日勺一種

智能卡，由長(zhǎng)期使用指定停車(chē)場(chǎng)日勺車(chē)主申請(qǐng)并經(jīng)管理部門(mén)審核同意，通過(guò)智能卡發(fā)行系

統(tǒng)發(fā)行。該卡按月或一定期期內(nèi)交納停車(chē)費(fèi)用并在有效的時(shí)間段內(nèi)使用該停車(chē)場(chǎng)停車(chē)。

★臨時(shí)卡：是停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡，是臨時(shí)或持無(wú)效卡（非本系統(tǒng)使用卡、

過(guò)期日勺月租卡、儲(chǔ)值金額局限性日勺儲(chǔ)值卡）日勺車(chē)主到該停車(chē)場(chǎng)停車(chē)時(shí)日勺出入憑證。車(chē)主

在停車(chē)場(chǎng)停車(chē)發(fā)生時(shí)停車(chē)費(fèi)用必須支付現(xiàn)金,并在出場(chǎng)時(shí)將卡交回車(chē)場(chǎng)收費(fèi)處。

★儲(chǔ)值卡：是停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡，卡卜儲(chǔ)備了一定的金額。車(chē)主在停車(chē)

場(chǎng)停車(chē)所發(fā)生的停車(chē)費(fèi)用在卡上限額范圍內(nèi)進(jìn)行消費(fèi)并予以扣除。

六、質(zhì)量保證

如若我企業(yè)有幸為項(xiàng)目服務(wù)，對(duì)該工程的質(zhì)量將從如下幾種方面實(shí)行：

6.1質(zhì)量保證任務(wù)范圍

我企業(yè)在工程上的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試和服務(wù)均在質(zhì)量管理體系的模式下進(jìn)行。以我司的工

程實(shí)力和數(shù)年的工程經(jīng)驗(yàn)，我們保證貴單位的“停車(chē)場(chǎng)智能收費(fèi)管理系統(tǒng)”工程是以最優(yōu)的質(zhì)量

規(guī)定和最嚴(yán)的管理方式進(jìn)行。

6.2質(zhì)量保證執(zhí)行方式

企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)全面參與、建立、實(shí)行，并不停完善一種靈活有效的質(zhì)量體系；

對(duì)人員進(jìn)行充足H勺培訓(xùn)和發(fā)展；

防止和改善相結(jié)合，對(duì)產(chǎn)品日勺開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)等全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制；

不停完善產(chǎn)品技術(shù)，開(kāi)發(fā)高新產(chǎn)品，將質(zhì)量保證延伸至產(chǎn)品最終環(huán)節(jié);

保證按計(jì)劃和程序?qū)嵭?，并在?shí)行過(guò)程中進(jìn)行持續(xù)評(píng)價(jià)和驗(yàn)證。

6.3質(zhì)量保證管理措施

在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)研制、采購(gòu)、生產(chǎn)過(guò)程、檢查和測(cè)試、安裝與運(yùn)行、技術(shù)服務(wù)和維護(hù)六個(gè)方面嚴(yán)格

按照質(zhì)量檢測(cè)保證明施。

6.3.1產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)控制

硬件開(kāi)發(fā)工作包括可行性分析、總體設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、調(diào)試、小批量生產(chǎn)、生產(chǎn)技術(shù)規(guī)

范、技術(shù)檔案總結(jié)與后續(xù)開(kāi)發(fā)計(jì)劃等十個(gè)方面；

軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)包括可行性分析、總體設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、編程、測(cè)試商品

化、技術(shù)總結(jié)與后續(xù)開(kāi)發(fā)計(jì)劃等九項(xiàng)工作；

產(chǎn)品開(kāi)發(fā)檔案管理和保密工作由企業(yè)總工全面負(fù)責(zé)，并負(fù)責(zé)搜集上交企業(yè)：

開(kāi)發(fā)檔案包括階段工作檔案與技術(shù)成果檔案；

產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的每個(gè)階段都應(yīng)組織會(huì)議評(píng)審，并由行政部保留評(píng)審記錄。

6.3.2采購(gòu)控制

根據(jù)供應(yīng)商時(shí)業(yè)績(jī)及其已證明的質(zhì)量保證能力H勺記錄來(lái)選擇供應(yīng)商，保證其可以提供滿(mǎn)足協(xié)

議規(guī)定的產(chǎn)品或任務(wù);

當(dāng)需方或其代表需要在企業(yè)的供應(yīng)廠家進(jìn)行查驗(yàn)時(shí)，企業(yè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)配合需方的查驗(yàn)工作，保證滿(mǎn)

足需方的質(zhì)量規(guī)定；

6.3.3生產(chǎn)過(guò)程控制

所有生產(chǎn)過(guò)程都應(yīng)在受控狀態(tài)下進(jìn)行，當(dāng)生產(chǎn)質(zhì)量出現(xiàn)異常時(shí)，須及時(shí)進(jìn)行分析并制定有效改善

措施；控制來(lái)料的質(zhì)量，并規(guī)定供應(yīng)商提供以證明來(lái)料質(zhì)量的文獻(xiàn)。

6.3.4檢查、測(cè)試控制

企業(yè)設(shè)置質(zhì)檢部門(mén)，負(fù)責(zé)審批檢行計(jì)劃和檢查規(guī)程，保證各類(lèi)物料或產(chǎn)品均通過(guò)規(guī)定的檢查

和測(cè)求；定期對(duì)設(shè)備和計(jì)量器具進(jìn)行檢查；

成品包裝完畢后，質(zhì)檢人員按檢查原則和檢查計(jì)劃進(jìn)行成品最終檢查和測(cè)試，檢查合格后的產(chǎn)品

方可入庫(kù)和銷(xiāo)售；

6.3.5施工安裝控制

企業(yè)具有一支足夠數(shù)量的合乎規(guī)定的施工安裝人員隊(duì)伍；

具有可靠和完善H勺施T器材和交通T具：

制定一套科學(xué)而嚴(yán)格H勺施工檢查和檢查管理制度。

6.3.6技術(shù)服務(wù)和維護(hù)控制

企業(yè)保證按照協(xié)議的規(guī)定，向客戶(hù)提供良好的技術(shù)征詢(xún)、配件和維修服務(wù)，并保留有完整的記

錄以及客戶(hù)跟蹤；

顧客投放或在運(yùn)行中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，由售后服務(wù)人員反饋到有關(guān)部門(mén)，及時(shí)采用糾正措施；當(dāng)協(xié)議有特殊規(guī)

定期，按協(xié)議等有關(guān)規(guī)定提供售后服務(wù)，最大程度地滿(mǎn)足客戶(hù)的規(guī)定。

十一、工程施工

11.1.施工組織圖

項(xiàng)目經(jīng)理

施工主管質(zhì)量及維護(hù)主管

軟

質(zhì)

安

維

調(diào)

件

檢

裝

護(hù)

硬試

工

工

工

件工

工

程

程

程

程

工程

師

師

師

師

程師

師

11.2.施工流程

現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研地溝、管線預(yù)埋公司內(nèi)部驗(yàn)收

業(yè)務(wù)及國(guó)紙確認(rèn)設(shè)備引現(xiàn)場(chǎng)交驗(yàn)收資料

2名由空田七我口令的

11.3.人員構(gòu)成