GMDSS復(fù)習(xí)測(cè)試題及答案_第1頁
GMDSS復(fù)習(xí)測(cè)試題及答案_第2頁
GMDSS復(fù)習(xí)測(cè)試題及答案_第3頁
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第頁GMDSS復(fù)習(xí)測(cè)試題1.“SILENCEFINI”的含義是()A、無線電傳強(qiáng)制靜默后恢復(fù)工作用語B、無線電傳強(qiáng)制靜默用語C、無線電傳遇險(xiǎn)收妥用語D、無線電傳遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)用語【正確答案】:A2.DSC設(shè)備按功能劃分為()級(jí)A、1B、2C、3D、4【正確答案】:C3.DSC的主要功能有()①遇險(xiǎn)報(bào)警;②選擇性呼叫;③自動(dòng)值守;④船舶查詢;⑤轉(zhuǎn)發(fā)衛(wèi)星示位標(biāo)遇險(xiǎn)信號(hào)A、①②③④B、①②④⑤C、②③④⑤D、①②③④⑤【正確答案】:A4.COSPAS-SARSAT系統(tǒng)中,由()組織搜救工作。A、LUTB、MCCC、RCCD、EPIRB【正確答案】:C5.關(guān)于編輯VHFDSC呼叫電文,以下說法錯(cuò)誤的是()A、選擇隨后的通信方式通常為J3EB、如果是呼叫另一船臺(tái),應(yīng)指明要求通信的頻道C、如果是呼叫岸臺(tái),通常不應(yīng)指明要求通信的頻道,而一般由岸臺(tái)在其DSC確認(rèn)中指明一個(gè)空閑的工作頻道D、序列終止符通常為RQ【正確答案】:A6.COSPAS-SARSAT衛(wèi)星通信系統(tǒng)的覆蓋范圍是()。A、全球B、南、北緯70°以內(nèi)C、南、北緯70°以外D、兩級(jí)【正確答案】:A7.《無線電信號(hào)書》第3卷的內(nèi)容包含()①安全網(wǎng)業(yè)務(wù);②NAVTEX業(yè)務(wù);③氣象傳真業(yè)務(wù);④船位報(bào)告系統(tǒng)A、①②③④B、①②③C、③④D、②③④【正確答案】:B8.重要的警告標(biāo)志為(),信道空閑時(shí),應(yīng)立即播發(fā)。A、VITALB、IMPORTANTC、ROUTINEDISTRESS【正確答案】:B9.Inmarsat-CEGC業(yè)務(wù)提供()A、海上安全信息業(yè)務(wù)B、船隊(duì)網(wǎng)業(yè)務(wù)C、海上安全信息和系統(tǒng)信息D、海上安全信息、船隊(duì)網(wǎng)業(yè)務(wù)信息【正確答案】:D10.棄船后應(yīng)執(zhí)行的通信步驟有()①啟動(dòng)EPIRB;②開啟SART;③開啟VHF無線電話設(shè)備A、僅需執(zhí)行①和②B、執(zhí)行①②③中任意一項(xiàng)C、執(zhí)行①②③中任意兩項(xiàng)D、執(zhí)行①②③【正確答案】:D11.搜救雷達(dá)收到SART應(yīng)答信號(hào)時(shí),熒光屏上顯示出同一方向上最多()個(gè)等距離的亮點(diǎn)信號(hào)A、6B、8C、12D、20【正確答案】:C12.下列屬于免費(fèi)通信業(yè)務(wù)的是()A、普通電報(bào)B、航行警告C、發(fā)送給船東的船位報(bào)告D、電子郵件【正確答案】:B13.以下各項(xiàng)中,關(guān)于棄船時(shí)GMDSS通用操作員職責(zé)的描述正確的是()A、保持通信暢通B、主動(dòng)啟動(dòng)DSC遇險(xiǎn)報(bào)警裝置發(fā)射報(bào)警C、協(xié)助船長在駕駛臺(tái)指揮人員撤離D、通過雙向無線電設(shè)備指揮駕駛臺(tái)駛離母船【正確答案】:A14.開放甚高頻常規(guī)無線電話業(yè)務(wù)的海岸電臺(tái)一般在()上值守并回答船舶的呼叫。A、VHFCH16B、VHFCH06C、VHFCH13D、VHFCH20【正確答案】:A15.在GMDSS系統(tǒng)中,VHF發(fā)射的射頻信號(hào)是靠()傳播的。A、天波B、地波C、天波和地波D、空間波【正確答案】:D16.EGC用于()A、海上安全信息的播發(fā)B、A4海區(qū)-MSI信息的播發(fā)C、尋位D、遇險(xiǎn)呼叫【正確答案】:A17.在GMDSS中,無線電通信人員證書分為()個(gè)等級(jí)。A、2B、3C、4D、5【正確答案】:C18.下列對(duì)于GMDSS備用電源的描述,正確的是()。A、是輔助性電源,必須與船舶電力系統(tǒng)相結(jié)合才能發(fā)揮作用B、必須獨(dú)立于船舶的動(dòng)力系統(tǒng)和電力系統(tǒng)C、可以不給船舶衛(wèi)星通信系統(tǒng)設(shè)備和地面通信系統(tǒng)設(shè)備供電D、一般由應(yīng)急發(fā)電機(jī)組成【正確答案】:B19.使用MF/HF組合電臺(tái),設(shè)置工作頻率/頻道的方法是()①通過工作界面設(shè)置TX/RX;②調(diào)用ITU頻道進(jìn)行設(shè)置;③調(diào)用設(shè)備存儲(chǔ)的頻道進(jìn)行設(shè)置;④通過NBDP/DSC終端控制設(shè)置A、①②③④B、①②③C、①②④D、①③④【正確答案】:A20.在NBDP通信中“DIRTLXxy+”指令,其中字母“y”表示()A、識(shí)別碼B、用戶電傳號(hào)碼C、用戶電傳目的地電碼D、用戶傳真目的地號(hào)碼【正確答案】:B21.A1海區(qū)是指()。A、南、北緯70°之內(nèi)的廣闊區(qū)域B、除A1、A2海區(qū)外的Inmarsat靜止衛(wèi)星覆蓋區(qū)C、VHF海岸電臺(tái)覆蓋區(qū),在這一海區(qū)的遇險(xiǎn)船舶在任何時(shí)間均可使用VHFDSC能夠?qū)崿F(xiàn)船到岸報(bào)警D、南、北緯70°之外的兩極地區(qū)【正確答案】:C22.4209.5kHz為()頻率。A、國際NAVTEXB、NAVAREAC、國內(nèi)NAVTEXD、常規(guī)通信【正確答案】:A23.在NAVTEX技術(shù)編碼中,航行警告的代碼有兩個(gè),原因是()A、使系統(tǒng)更可靠B、航警信息量較多,有效期較長,防止在某個(gè)時(shí)間段出現(xiàn)代碼枯竭C、航警播發(fā)較快,這樣可以使選碼更容易D、每一份航警信息同時(shí)使用兩個(gè)代碼【正確答案】:B24.發(fā)射DSC呼叫中,如沒有有效遇險(xiǎn)地址,呼叫序列中遇險(xiǎn)地址用()A、5個(gè)“01”表示B、5個(gè)“99”表示C、4個(gè)“8”表示D、9個(gè)“9”表示【正確答案】:B25.在GMDSS中的現(xiàn)場(chǎng)通信用無線電話的頻率是()A、156.800MHz和2182kHzB、2182kHz和2174.5kHzC、4125kHz和2187kHD、3023kHz和156.300MHz【正確答案】:A26.船用VHF無線電話設(shè)備在開機(jī)()時(shí)間內(nèi)可以正常工作。A、1分鐘B、15秒C、3分鐘D、5秒【正確答案】:A27.Inmarsat系統(tǒng)中,業(yè)務(wù)代碼33的含義是()A、技術(shù)幫助B、人工轉(zhuǎn)接C、自動(dòng)業(yè)務(wù)D、醫(yī)療指導(dǎo)【正確答案】:A28.有船員受重傷,需要緊急撤離時(shí),可以使用()業(yè)務(wù)。A、無線電醫(yī)療救援B、無線電醫(yī)療指導(dǎo)C、遇險(xiǎn)通信D、安全通信【正確答案】:A29.在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)中,PLB是()示位標(biāo)。A、海用B、陸用C、航空用D、個(gè)人用【正確答案】:D30.GMDSS的首要功能是()A、日常通信B、播發(fā)海上安全信息C、駕駛臺(tái)與駕駛臺(tái)通信D、遇險(xiǎn)報(bào)警【正確答案】:D31.NAVTEX發(fā)射時(shí)間分配,每個(gè)航警區(qū)域的發(fā)射臺(tái)分()個(gè)發(fā)射組,每組有()個(gè)發(fā)射臺(tái),每個(gè)發(fā)射臺(tái)每()小時(shí)分配給()分鐘發(fā)送時(shí)間。A、4/4/6/10B、4/6/4/10C、6/4/10/4D、10/4/6/4【正確答案】:B32.J3E發(fā)射種類的含意是()A、單邊帶全抑制載波無線電話B、單邊帶減幅載波無線電話C、單邊帶全載波無線電話D、調(diào)相無線電話【正確答案】:A33.船舶航行在A1海區(qū),需要配備的無線電持證人員的最低標(biāo)準(zhǔn)是()A、不需要配備無線電人員B、需要配備1名持有ROC證書的人員C、需要配備1名持有GOC證書的人員D、需要配備1名持有GOC及以上證書的GMDSS無線電證書的人員【正確答案】:B34.下面那一項(xiàng)不屬于GMDSS的功能()A、現(xiàn)場(chǎng)通信B、遇險(xiǎn)報(bào)警C、船位報(bào)告D、常規(guī)通信【正確答案】:C35.下列識(shí)別碼中()是廣州岸臺(tái)DSCMMSI。A、041202017B、004123100C、494602017D、441202017【正確答案】:B36.Inmarsat-C船舶用戶與陸地用戶之間的通信是以()方式進(jìn)行的。A、實(shí)時(shí)B、存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)C、時(shí)間分集D、調(diào)頻【正確答案】:B37.Inmarsat-C系統(tǒng)要求船舶地球站至少能夠完成()①遇險(xiǎn)報(bào)警業(yè)務(wù);②遇險(xiǎn)優(yōu)先等級(jí)電文業(yè)務(wù);③存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)電傳業(yè)務(wù);④接收EGCMSI;⑤C-mail業(yè)務(wù)A、①②③④⑤B、①②③④C、②③④⑤D、①②④⑤【正確答案】:B38.在GMDSS中,用NBDP設(shè)備發(fā)安全信息,其電文前應(yīng)冠有信號(hào)()A、JJJB、SECURITEC、XXXXXXXXXD、SECURITE重復(fù)三次【正確答案】:B39.關(guān)于船舶通信設(shè)備天線日常維護(hù)和保養(yǎng),下列描述正確的是()①應(yīng)定期對(duì)船舶通信設(shè)備天線進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng);②要定期給地面通信系統(tǒng)設(shè)備的天線拉線、卸扣等上黃油,以免拉線被腐蝕;③檢查天線絕緣子有無破損,經(jīng)常清理絕緣子上的積灰,提高絕緣度;④檢查衛(wèi)星船站天線進(jìn)口水密,機(jī)械傳動(dòng)部分可適當(dāng)加潤滑劑;⑤定期給船站天線外罩涂油漆A、①②③④⑤B、①②③④C、②③④⑤D、③④⑤【正確答案】:B40.()不屬于現(xiàn)行船舶報(bào)告系統(tǒng)的基本報(bào)告類型。A、船位報(bào)告B、檢疫報(bào)告C、最后報(bào)告D、偏航報(bào)告【正確答案】:B41.在DSC終端設(shè)備中,如果未連接導(dǎo)航設(shè)備,則需要每()小時(shí)更新一次船位。A、4B、2C、1D、0.5【正確答案】:A42.船舶在A1海區(qū)遇險(xiǎn)使用DSC報(bào)警,應(yīng)使用VHF()A、CH16B、CH13CH6D、CH70【正確答案】:D43.太平洋區(qū)的Inmarsat-F系統(tǒng)北京岸站識(shí)別碼為()A、868B、210C、011D、004【正確答案】:A44.目前我國上海海岸電臺(tái)對(duì)時(shí)號(hào)每天發(fā)()次。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:B45.酸性蓄電池的維護(hù)中應(yīng)注意的問題有()①蓋子要擰緊,但蓋子上的通氣孔必須暢通;②若密度降至1.245g/cm3,應(yīng)立即充電,以防老化;③蓄電池安放間的室內(nèi)溫度不得超過45℃;④為避免短路,金屬工具及其他導(dǎo)電物件不可放置在電池蓋上;⑤在寒冷地區(qū)使用的電池電解液濃度可適當(dāng)增加A、①②③④B、①②③④⑤C、②③④D、①②③【正確答案】:B46.在NAVTEX系統(tǒng)中,航行警告的代碼是()A、LB、A、BC、B、LD、L【正確答案】:A47.NAVAREAXI區(qū)航行警告協(xié)調(diào)播發(fā)國是()A、澳大利亞B、日本C、美國D、英國【正確答案】:B48.根據(jù)《無線電規(guī)則》的定義,國際NAVTEX業(yè)務(wù)是指利用窄帶直接印字電報(bào),用業(yè)務(wù)。在518kHz頻率上協(xié)調(diào)播發(fā)并由船舶電臺(tái)自動(dòng)接收海上安全信息的()A、英語B、漢語C、聯(lián)合國工作語言D、各國主管機(jī)關(guān)決定的語言【正確答案】:A49.EPIRB發(fā)生誤遇險(xiǎn)報(bào)警時(shí),下列描述不正確的是()A、立即停止EPIRB的報(bào)警B、與所在海區(qū)的RCC聯(lián)系,做出解釋,要求取消本船的遇險(xiǎn)報(bào)警信息C、等RCC與你船聯(lián)系時(shí),再做出解釋D、報(bào)告船長,采取措施,消除影響【正確答案】:C50.下述VHF頻道中,()頻道能用于船舶之間為航行安全進(jìn)行的通信。A、18B、13C、20D、26【正確答案】:B51.在AIS設(shè)備中,預(yù)到時(shí)間ETA屬于()A、航次信息B、動(dòng)態(tài)信息C、靜態(tài)信息D、安全信息【正確答案】:A52.COSPAS-SARSAT系統(tǒng)中由()收集、存儲(chǔ)、整理和分類報(bào)警數(shù)據(jù)。A、LUTB、MCCC、RCCD、EPIRB【正確答案】:B53.關(guān)于船長在無線電通信中的權(quán)限,以下說法錯(cuò)誤的是()。A、須經(jīng)船長或船舶負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)和簽署后,才能進(jìn)行遇險(xiǎn)報(bào)警的發(fā)送B、船上的任何報(bào)文須經(jīng)船長批準(zhǔn)或授權(quán)后,才能發(fā)送C、船長必須親自發(fā)送遇險(xiǎn)報(bào)警或日常報(bào)文D、船舶一旦遇險(xiǎn),船長有權(quán)決定使用任何可行辦法來發(fā)送遇險(xiǎn)報(bào)警【正確答案】:C54.關(guān)于Inmarsat-C系統(tǒng)通信與業(yè)務(wù),以下()敘述是正確的A、Inmarsat-C站只能使用北京地面站發(fā)送電子郵件B、Inmarsat-C站可以使用任意一個(gè)地面站發(fā)送電子郵件C、Inmarsat-C站只能使用開通電子郵件業(yè)務(wù)的地面站發(fā)送電子郵件D、Inmarsat-C站可以使用未開通點(diǎn)郵件業(yè)務(wù)的地面站發(fā)送電子郵件【正確答案】:C55.印度洋區(qū)的Inmarsat-C系統(tǒng)北京岸站識(shí)別碼為()A、868B、211C、111D、311【正確答案】:D56.()是Inmarsat-FMES電話業(yè)務(wù)的IDA、764120123B、604121234C、754120221D、B和C【正確答案】:A57.DSC遇險(xiǎn)報(bào)警信息中,隨后的通信方式來不及注明應(yīng)選擇()A、NBDPB、FAXC、DATAD、RT【正確答案】:D58.關(guān)于船長在無線電通信中的權(quán)限,以下說法正確的是()。A、船舶一旦遇險(xiǎn),負(fù)責(zé)GMDSS設(shè)備的主管二副可擅自啟動(dòng)遇險(xiǎn)報(bào)警B、船上必須使用GMDSS設(shè)備進(jìn)行遇險(xiǎn)報(bào)警的發(fā)送C、船舶一旦遇險(xiǎn),并不排除船上使用除GMDSS設(shè)備之外的其他任何可行辦法來發(fā)送遇險(xiǎn)報(bào)警D、電臺(tái)日志是船舶的重要文件和法律依據(jù)之一,用以記載航行中所發(fā)生的有關(guān)海上人命安全具有重要性和日常無線電通信業(yè)務(wù)的一切事項(xiàng),船長必須每天檢查【正確答案】:C59.使用MF/HF、SSB電臺(tái)時(shí),控制單元顯示的RX表示()A、船臺(tái)的接收頻道B、船臺(tái)的接收頻率C、岸臺(tái)的接收頻道D、岸臺(tái)的接收頻率【正確答案】:B60.406MHzEPIRB使用()①GEOSAR衛(wèi)星;②LEOSAR衛(wèi)星;③Inmarsat衛(wèi)星;④GPSA、①②③④B、②③④C、①②D、①②④【正確答案】:C61.NAVTEX報(bào)文中的B2代碼Z表示()A、當(dāng)前沒有信息B、氣象警告C、搜救信息和海盜襲擊警告D、航行警告【正確答案】:A62.通用操作員證書適用于()海區(qū)航行的船舶。A1B、A1、A2C、A3、A4D、A1、A2、A3、A4【正確答案】:D63.Inmarsat-F系統(tǒng)中,太平洋區(qū)的備用NCS是()A、中國的北京(BEIJING)B、新加坡的圣陶沙(SENTOSA)C、日本的山口(YAMAGUCHI)D、美國的圣保羅(SANTAPAULA)【正確答案】:B64.無線電傳的緊急信號(hào)是()A、PANPANB、PANPAN三次C、XXXD、XXX三次【正確答案】:A65.在A1海區(qū)實(shí)現(xiàn)船對(duì)岸遇險(xiǎn)報(bào)警通常可采用()A、VHFDSC設(shè)備B、HFDSC設(shè)備C、MF/HFDSC設(shè)備D、MFDSC設(shè)備【正確答案】:A66.NAVTEX電文開始的技術(shù)編碼(B1B2B3B4),其中B2為電文種類標(biāo)識(shí)符,當(dāng)B2為C時(shí),表示()A、氣象預(yù)報(bào)B、航行警告C、冰況報(bào)告D、氣象警告【正確答案】:C67.船臺(tái)MF/HFNBDP的選擇性呼叫號(hào)碼由()位數(shù)字組成。A、3B、4C、5D、9【正確答案】:C68.CHISREP常規(guī)報(bào)告包括()A、SP、DR、PR、ARB、SP、DR、AR、DGC、SP、DR、FR、DGD、SP、DR、PR、FR【正確答案】:D69.在NAVTEX系統(tǒng)中,下列說法不正確的是()A、每個(gè)NAVTEX播發(fā)臺(tái)分時(shí)工作B、每個(gè)NAVTEX播發(fā)臺(tái)采用二重時(shí)間分集進(jìn)行MSI廣播C、每個(gè)NAVTEX設(shè)置的發(fā)射臺(tái)分別以字母A~Z表示,最多可以設(shè)24個(gè)臺(tái)D、每個(gè)NAVTEX播發(fā)臺(tái)使用的工作方式均為ARQ【正確答案】:D70.船舶MF/HF無線電通信設(shè)備主要由()構(gòu)成。①天線調(diào)諧單元;②收發(fā)機(jī);③控制操作單元;④天線;⑤電源;⑥終端單元A、①②③④⑤B、①②③④⑤⑥C、①②③⑤D、②③⑤【正確答案】:B71.船舶通信設(shè)備備用電源一般是()為()電源。A、發(fā)電機(jī);直流B、發(fā)電機(jī);交流C、蓄電池組;直流D、蓄電池組;交流【正確答案】:C72.電氣設(shè)備火災(zāi)可以采用()滅火。A、二氧化碳滅火器、干粉滅火器B、泡沫滅火器、干粉滅火器C、二氧化碳滅火器、泡沫滅火器D、水噴淋、干粉滅火器【正確答案】:A73.船舶電臺(tái)NBDP設(shè)備電傳應(yīng)答碼由()組成。①選擇性呼叫號(hào)碼;②船名縮寫(或呼號(hào));③字母XA、①②B、①③C、②③D、①②③【正確答案】:D74.下列屬于SSB接收機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)的是()A、靈敏度與選擇性B、靈敏度與峰包功率C、選擇性與峰包功率D、靈敏度與誤碼率【正確答案】:A75.SART的電池容量要求在待命狀態(tài)下連續(xù)工作96H,還能在9GHZ雷達(dá)脈沖觸發(fā)下再連續(xù)工作()H。A、12B、8C、6D、4【正確答案】:B76.C船站在()上接收EGC信息。A、信令信道B、NCSTDM信道C、信息信道D、LESTDM信道【正確答案】:B77.船舶在航行時(shí),()。A、MF/HFDSC值守機(jī)應(yīng)24小時(shí)開啟值守B、F船站必須24小時(shí)值守C、NBDP終端應(yīng)24小時(shí)開啟值守D、MF/HFDSC值守機(jī)可以關(guān)閉【正確答案】:A78.SART和搜救船舶上何種導(dǎo)航雷達(dá)配合使用()A、9公分雷達(dá)B、3公分雷達(dá)C、10公分雷達(dá)D、6公分雷達(dá)【正確答案】:B79.SART露出水面高度不低于()米A、0.5B、1C、2D、3【正確答案】:B80.根據(jù)規(guī)定,配備MF/HF設(shè)備的船舶航行期間要求保持連續(xù)值守的MF/HFDSC頻率至少()個(gè)。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:C81.COSPAS-SARSAT系統(tǒng)()A、為Inmarsat移動(dòng)站提供衛(wèi)星服務(wù)B、為地面通信系統(tǒng)提供定位服務(wù)C、為MSI提供信息轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)D、為遇險(xiǎn)船舶向RCC發(fā)送報(bào)警和定位信息【正確答案】:D82.印度洋區(qū)的Inmarsat-F系統(tǒng)北京岸站識(shí)別碼為()A、210B、868C、011D、003【正確答案】:B83.印度洋的電話洋區(qū)接續(xù)碼是()A、581B、874C、584D、873【正確答案】:D84.NAVTEX電文開始的技術(shù)編碼,其中B1為發(fā)射臺(tái)識(shí)別符,第十一區(qū)的識(shí)別符R為()A、大連海岸電臺(tái)B、上海海岸電臺(tái)C、天津海岸電臺(tái)D、香港海岸電臺(tái)【正確答案】:A85.Inmarsat-CSES開機(jī)后應(yīng)調(diào)諧于()A、NCS公共TDM信道B、船站信令信道C、選定的某地面站時(shí)分多址信道D、任意選定的信道【正確答案】:A86.DSC測(cè)試呼叫,優(yōu)先等級(jí)應(yīng)選擇()A、URGENCYB、SAFETYC、ROUTINED、GENERAL【正確答案】:B87.GMDSS設(shè)備中EPIRB所使用的一次性電池,基本上為()A、銀汞電池B、鋰電池C、氧化銀電池D、干電池【正確答案】:B88.Inmarsat-C船站遇險(xiǎn)報(bào)警與船舶保安報(bào)警的區(qū)別是()①遇險(xiǎn)報(bào)警伴有聲、光報(bào)警;②船舶保安報(bào)警不伴有聲、光報(bào)警;③兩者報(bào)警對(duì)象不同A、①②③B、②③C、①③D、①②【正確答案】:A89.NBDP中自動(dòng)請(qǐng)求重發(fā)糾錯(cuò)方式是()通信方式。A、CFECB、SFECC、ARQD、FEC【正確答案】:C90.A2海區(qū)是指()。A、南、北緯70°之內(nèi)的廣闊區(qū)域B、除A1海區(qū)外的MF海岸電臺(tái)覆蓋區(qū),在這一海區(qū)的遇險(xiǎn)船舶在任何時(shí)間均可使用MFDSC實(shí)現(xiàn)船到岸報(bào)警C、Inmarsat靜止衛(wèi)星覆蓋區(qū)D、具有DSC報(bào)警功能的HF海岸電臺(tái)覆蓋區(qū)【正確答案】:B91.在NAVTEX報(bào)文中,氣象警告的代碼用()表示。A、DB、A,LC、BD、L【正確答案】:C92.AMVER是一個(gè)()系統(tǒng)。①區(qū)域性強(qiáng)制參加的;②全球性自愿參加的;③區(qū)域性自愿參加的;④全球性強(qiáng)制參加的;⑤船舶自動(dòng)互助救助A、①④⑤B、②⑤C、①⑤D、③⑤【正確答案】:B93.406MHzEPIRB發(fā)射的遇險(xiǎn)報(bào)警中必須包含的信息是()A、位置B、位置和遇險(xiǎn)性質(zhì)C、示位標(biāo)的識(shí)別D、船名【正確答案】:C94.如果船舶的應(yīng)急電源不完全符合供電要求,備用電源須向無線電設(shè)備供電至少()A、1hB、6hC、24hD、48h【正確答案】:B95.下列不屬于電傳應(yīng)答碼的是()A、33057COSCOCNB、2017XSQCNC、19800BOBHXD、SERVICE@BJMCN.COM【正確答案】:D96.DSC系統(tǒng)中收到常規(guī)呼叫后應(yīng)給予確認(rèn)的呼叫種類是()A、單呼B、對(duì)所有臺(tái)的呼叫C、群呼D、區(qū)域性呼叫【正確答案】:A97.NAVTEX不能拒收的電文是()A、B2=ABCB2=BDEC、B2=ABDL,B3B4=00D、B2=BDE,B3B4=00【正確答案】:C98.航行在()的船舶需要增配HF設(shè)備或者M(jìn)ES設(shè)備,或者是它們的組合。A1海區(qū)B、A2海區(qū)C、A3海區(qū)D、A4海區(qū)【正確答案】:C99.在NBDP通信中,船臺(tái)向用戶發(fā)出業(yè)務(wù)指令KKKK表示()A、船臺(tái)與岸臺(tái)通信結(jié)束B、船臺(tái)要求海岸電臺(tái)與陸上用戶通信結(jié)束C、船臺(tái)與岸臺(tái)通信開始D、船臺(tái)要求海岸電臺(tái)與陸上用戶通信開始【正確答案】:B100.船舶遇險(xiǎn),啟動(dòng)Inmarsat-F船站電話機(jī)架上的遇險(xiǎn)報(bào)警按鈕,可向RCC發(fā)送()A、電傳報(bào)警B、電話報(bào)警C、DSC報(bào)警D、電傳報(bào)警和電話報(bào)警【正確答案】:B101.在水上VHF移動(dòng)通信業(yè)務(wù)中,()用于從事協(xié)調(diào)搜尋和救助作業(yè)的船舶電臺(tái)和飛機(jī)電臺(tái)之間的通信。A、CH06B、CH13CH25D、CH70【正確答案】:A102.VHF系統(tǒng)為消除通信網(wǎng)之間的干擾,最高發(fā)射功率受限,一般情況下海岸電臺(tái)為,船舶電臺(tái)為()A、50MW;25MWB、50W;25WC、25MW;50MWD、25W;50W【正確答案】:B103.某船計(jì)劃駛往三亞附近,應(yīng)該選擇的NAVTEX代碼是()(該題無答案,為保證試題順利錄入,答案暫錄為A,僅供參考)A、RB、LC、ND、M【正確答案】:A104.船舶在A2海區(qū)遇險(xiǎn),可使用()發(fā)射船到岸遇險(xiǎn)報(bào)警。①VHFDSC;②MFDSC;③VHFCH70EPIRBA、①B、②C、③D、①②③【正確答案】:B105.EGC業(yè)務(wù)有()A、國際EGC與國內(nèi)EGCB、國際EGC與NAVTEXC、安全業(yè)務(wù)與船隊(duì)業(yè)務(wù)D、國內(nèi)EGC與Inmarsat信息【正確答案】:C106.真正實(shí)現(xiàn)全球覆蓋的是()系統(tǒng)。A、COSPAS-SARSATB、InmarsatC、VHFD、EGC【正確答案】:A107.DSC控制器應(yīng)()實(shí)驗(yàn)一次,測(cè)試其工作是否正常A、每天B、每周C、每航次D、每月【正確答案】:A108.Inmarsat-CMES處于logout時(shí),可以進(jìn)行()A、報(bào)文通信B、遇險(xiǎn)通信C、遇險(xiǎn)報(bào)警D、B和C【正確答案】:C109.與附近海岸電臺(tái)進(jìn)行MF/HFDSC呼叫測(cè)試時(shí),應(yīng)使用的優(yōu)先級(jí)別為()A、遇險(xiǎn)B、緊急C、安全D、日常【正確答案】:C110.Inmarsat-F系統(tǒng)的ISDN業(yè)務(wù)()A、按信道占用時(shí)間計(jì)費(fèi)B、按流量計(jì)費(fèi)C、免費(fèi)D、按時(shí)間+流量計(jì)費(fèi)【正確答案】:A111.靜水壓力釋放器自動(dòng)啟動(dòng)的規(guī)定水下深度是()A、2~4mB、0.5~1.0mC、6~8mD、10~12m【正確答案】:A112.關(guān)于A4海區(qū)下列敘述正確的一項(xiàng)是()A、基本為南北緯70度以上的兩極附近海區(qū)B、除A1,A2,A3海區(qū)以外的海區(qū)C、此海區(qū)只能使用HFDSC進(jìn)行船-岸遇險(xiǎn)報(bào)警D、A,B,C都正確【正確答案】:B113.指定的VHFDSC國際遇險(xiǎn)與安全通信頻道是()A、CH06B、CH16CH25D、CH70【正確答案】:D114.關(guān)于VHF設(shè)備的測(cè)試、維護(hù)與保養(yǎng),下面描述不正確的是()A、當(dāng)船舶配備兩臺(tái)VHF無線電設(shè)備時(shí),DSC試驗(yàn)可在兩臺(tái)設(shè)備間進(jìn)行B、應(yīng)每天對(duì)VHF進(jìn)行自測(cè)試C、在VHFCH70上應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行DSC發(fā)射測(cè)試D、應(yīng)經(jīng)常檢查VHF電源轉(zhuǎn)換裝置,進(jìn)行天線維護(hù)【正確答案】:C115.無線電波的波長與頻率之間的關(guān)系是()A、正比B、反比C、相等D、平方和【正確答案】:B116.用MF/HF無線電設(shè)備進(jìn)行電話通信時(shí),發(fā)信機(jī)的工作種類可設(shè)置為()A、J3E或G3EB、J3E或R3EC、G3E或J2BD、J2B或F1B【正確答案】:B117.海上安全信息播發(fā)主要利用了Inmarsat-C系統(tǒng)的()A、輪詢功能B、傳真功能C、增強(qiáng)群呼功能D、數(shù)字報(bào)告功能【正確答案】:C118.SSB無線電話通信與調(diào)幅電話通信相比,主要優(yōu)點(diǎn)是()A、話音清晰B、信號(hào)占用頻帶窄C、SSB設(shè)備簡單D、解調(diào)方便【正確答案】:B119.搜救雷達(dá)應(yīng)答器內(nèi)的電池要求在待命狀態(tài)和應(yīng)答狀態(tài)的工作()A、48/8小時(shí)B、24/108小時(shí)C、96/8小時(shí)D、96小時(shí)/10小時(shí)【正確答案】:C120.NAVTEX系統(tǒng)基本覆蓋()A4海區(qū)B、A3海區(qū)C、A1+A2海區(qū)D、A3+A2海區(qū)【正確答案】:C121.船-岸-用戶無線電話通信的正確步驟為()①選擇合適的海岸電臺(tái);②確定最佳工作頻率;③設(shè)置頻率和工作模式;④呼叫與回答;⑤正式通信;⑥通信結(jié)束與通信登記A、①②③④⑤⑥B、①③④⑤⑥C、②③④⑤⑥D(zhuǎn)、①②③④⑤【正確答案】:A122.關(guān)于NAVTEX系統(tǒng)播發(fā)的信息,下列描述正確的是()A、不是特別緊急的搜救信息B3B4可為00B、特別緊急的信息可以將B2設(shè)置為D,進(jìn)行廣播C、B3B4為00表示無電文D、特別緊急的搜救信息B3B4可為00,不是特別緊急的搜救信息可以將B2設(shè)置為D,進(jìn)行廣播【正確答案】:D123.傳真接收機(jī)接收的圖像分成兩半,是由傳真發(fā)射機(jī)與傳真接收機(jī)()造成的。A、“IOC”不同步B、“SPD”不同步C、“PHASE”不同步D、時(shí)間不同步【正確答案】:C124.在MF/HF設(shè)備進(jìn)行無線電話安全通信呼叫時(shí),呼叫前面需要冠以()作為優(yōu)先等級(jí)標(biāo)識(shí)。A、SecuritB、PanPanC、MaydayD、SOS【正確答案】:A125.Inmarsat系統(tǒng)中,業(yè)務(wù)代碼38的含義是()A、技術(shù)幫助B、醫(yī)療援助C、自動(dòng)線路測(cè)試D、醫(yī)療指導(dǎo)【正確答案】:B126.使用MF/HFSSB電臺(tái)進(jìn)行無線電話通信,需要()①設(shè)置工作模式J3E;②設(shè)置工作頻率或頻道;③設(shè)置接收機(jī)帶寬;④完成發(fā)射機(jī)的調(diào)諧A、①②③④B、①②④C、②③④D、①③④【正確答案】:B127.NAVTEX系統(tǒng)的業(yè)務(wù)適用于()海區(qū)。A1B、A2C、A3D、A1、A2【正確答案】:D128.搜救程序的內(nèi)容包括()①制定搜救工作方式,明確搜救人員的職責(zé),組織指派救助單位;②確定搜救的區(qū)域范圍,取得并保持與遇險(xiǎn)船舶的通信聯(lián)絡(luò);③在救助單位的船舶、救助直升機(jī)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)指定現(xiàn)場(chǎng)指揮;④救助單位向RCC定時(shí)報(bào)告搜救情況以及需要的其他幫助;⑤根據(jù)搜救情況通知船東或代理,使其了解事態(tài)的進(jìn)展A、①②③④⑤B、①②③④C、①②③D、②④⑤【正確答案】:A129.船舶識(shí)別數(shù)字()是由()位數(shù)字組成A、9B、3C、7D、5【正確答案】:B130.()不屬于Inmarsat系統(tǒng)的組成部分。A、NCSB、LESC、MESD、MCC【正確答案】:D131.MF/HFDSC和NBDP的發(fā)射類型為()A、F1B/J2BB、J3EC、G3ED、G1B【正確答案】:A132.Inmarsat-C系統(tǒng)中的陸地地球站,至少要提供()①存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)電傳業(yè)務(wù);②遇險(xiǎn)報(bào)警和遇險(xiǎn)優(yōu)先電文業(yè)務(wù);③EGC安全通信網(wǎng)業(yè)務(wù)A、①B、②C、③D、①②③【正確答案】:D133.GMDSS開始實(shí)施日期是()A、1992年2月1日B、1992年8月1日C、1995年2月1日D、1999年2月1日【正確答案】:A134.本船在航行中發(fā)現(xiàn)有危及船舶航行的不明漂流物,準(zhǔn)備用電傳方式向附近的船舶廣播,該船應(yīng)()A、直接用NBDP.在2174.5kHz上進(jìn)行廣播B、先用VHF呼叫然后用CFEC方式廣播C、先用MFDSC進(jìn)行緊急呼叫,然后用CFEC方式在2174.5kHz上進(jìn)行廣播D、先用MFDSC進(jìn)行安全呼叫,然后用CFEC方式在2174.5kHz上進(jìn)行廣播【正確答案】:D135.下面那一項(xiàng)不屬于GMDSS的功能()A、搜救協(xié)調(diào)通信B、搜救現(xiàn)場(chǎng)通信C、船隊(duì)業(yè)務(wù)D、常規(guī)通信【正確答案】:C136.Inmarsat-F船站發(fā)生誤遇險(xiǎn)報(bào)警時(shí),描述不正確的是()A、立即關(guān)機(jī)B、不要立即關(guān)機(jī),在RCC人員與你通話時(shí),及時(shí)做出解釋C、與相關(guān)RCC聯(lián)系,做出解釋D、報(bào)告船長,采取措施,消除影響【正確答案】:A137.GMDSS中用于接收海上安全信息的設(shè)備有()①NAVTEX接收機(jī);②MF/HF設(shè)備NBDP終端;③EGC接收機(jī);④SARTA、①②③B、①②③④C、③④D、①④【正確答案】:A138.EGC業(yè)務(wù)通過()系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。A、Inmarsat-FB、Inmarsat-CC、Inmarsat-FBBD、Inmarsat-M【正確答案】:B139.在Inmarsat系統(tǒng)中,岸站的縮寫為()A、MESB、NCSC、NCCD、LES【正確答案】:D140.在GMDSS中,承擔(dān)MSI播發(fā)的系統(tǒng)包括()①M(fèi)F/HFDSC系統(tǒng);②HFNBDP系統(tǒng);③NAVTEX系統(tǒng);④SSB系統(tǒng);⑤EGC系統(tǒng)A、①②③④B、②③⑤C、②③④⑤D、①②④【正確答案】:C141.Inmarsat-F系統(tǒng)中,印度洋區(qū)的主用NCS是()A、中國的北京(BEIJING)B、新加坡的圣陶沙(SENTOSA)C、日本的山口(YAMAGUCHI)D、英國的貢希利(GOONHILY)【正確答案】:C142.能在A4海區(qū)正常使用的是何種EPIRB()A、406MHzB、1.6GHzC、VHFD、A+B+C【正確答案】:A143.年度無線電檢驗(yàn)時(shí),如果船舶采用了岸基維修方案,()將會(huì)被要求出示并接受檢查。A、EPIRBB、電臺(tái)執(zhí)照C、岸基維修協(xié)議D、電子員證書【正確答案】:C144.用VHF設(shè)備在70頻道發(fā)送遇險(xiǎn)呼叫,隨后遇險(xiǎn)通信應(yīng)在()頻道上進(jìn)行。A、6B、13C、16D、任意【正確答案】:C145.關(guān)于船-岸-用戶無線電傳通信,描述不正確的是()A、在海岸電臺(tái)發(fā)空閑信號(hào)時(shí)發(fā)起呼叫B、使用4位或者9位的電傳選呼號(hào)呼叫海岸電臺(tái)都可以C、使用5位或者9位的電傳選呼號(hào)呼叫海岸電臺(tái)都可以D、在GA+?提示符出現(xiàn)時(shí)鍵入指令【正確答案】:C146.遇險(xiǎn)和安全頻率156.8MHz不可以用作()A、遇險(xiǎn)呼叫、遇險(xiǎn)確認(rèn)與轉(zhuǎn)發(fā)B、較長的安全通信C、冠以遇險(xiǎn)、緊急和安全標(biāo)志的通信D、遇險(xiǎn)的后續(xù)通信【正確答案】:A147.關(guān)于Inmarsat-F系統(tǒng)ISDN業(yè)務(wù)和MPDS業(yè)務(wù)的描述,正確的有()①ISDN采用線路交換,其通信費(fèi)用與通信時(shí)間成正比;②ISDN采用分組交換,其通信費(fèi)用與通信時(shí)間成正比;③MPDS采用分組交換,其通信費(fèi)用與傳輸信息量成正比;④MPDS采用線路交換,其通信費(fèi)用與傳輸信息量成正比A、①②B、①③C、②④D、①③④【正確答案】:B148.上海海岸電臺(tái)NBDP識(shí)別碼為()A、2210B、2020C、19755D、2010【正確答案】:D149.對(duì)A級(jí)DSC設(shè)備功能描述不正確的是()A、具有DSC呼叫的全部功能B、可以進(jìn)行遇險(xiǎn)多頻呼叫C、具有DSC的部分功能D、有自動(dòng)應(yīng)答功能【正確答案】:C150.在GMDSS中,遇險(xiǎn)報(bào)警的主要設(shè)備不包括()A、VHF/MF/HFDSCB、Inmarsat船站C、EPIRBD、沿岸航行的船舶通過CDMA手機(jī)【正確答案】:D151.當(dāng)救助船駛近SART約()時(shí),雷達(dá)熒光屏上SART信號(hào)開始呈圓弧狀。A、100米B、500米C、1海里D、5海里【正確答案】:B152.DSC自識(shí)別碼表示()A、呼叫對(duì)象的識(shí)別碼B、呼叫臺(tái)本機(jī)識(shí)別碼C、被叫船舶識(shí)別碼D、船舶應(yīng)答碼【正確答案】:B153.Inmarsat-F移動(dòng)站基本上由兩大部分構(gòu)成,即()A、移動(dòng)業(yè)務(wù)和固定業(yè)務(wù)B、空間段和地面段C、天線和終端D、上甲板設(shè)備和下甲板設(shè)備【正確答案】:D154.根據(jù)有關(guān)船舶電臺(tái)執(zhí)照的管理要求,執(zhí)照有效期不超過()年。A、2B、4C、3D、5【正確答案】:D155.下列關(guān)于SART的使用說法正確的有()①SART平時(shí)以關(guān)機(jī)狀態(tài)保存在容器中,存放在駕駛室兩側(cè)易取之處;②船舶遇險(xiǎn)時(shí)要從容器中取出,開機(jī)使其處于STANDBY狀態(tài),母船應(yīng)安裝在羅經(jīng)甲板外的欄桿上,帶到救生艇(筏),應(yīng)盡量安裝在高處;③SART和雷達(dá)反射器可以在同一救生艇(筏)上使用,以增加發(fā)現(xiàn)距離;④安裝SART時(shí)應(yīng)垂直安裝或平躺在海面A、①②B、③④C、②③D、①③【正確答案】:A156.MF/HF設(shè)備的報(bào)警方向是()①船到岸;②船到船;③岸到船AB、①②C、①③D、①②③【正確答案】:D157.在接收機(jī)中,克服衰落現(xiàn)象的電路是()A、輸入保護(hù)電路B、AGC電路C、解調(diào)前設(shè)置限幅器D、靜噪電路【正確答案】:B158.按照規(guī)范要求,對(duì)VHFDSC應(yīng)()進(jìn)行一次設(shè)備自檢,測(cè)試它的工作是否正常。A、每天B、每周C、每航次D、每月【正確答案】:A159.GMDSS船舶的無線電設(shè)備配備依據(jù)()A、船舶噸位B、船舶航行的海區(qū)C、各國配備規(guī)范D、船舶動(dòng)力裝置的功率【正確答案】:B160.船舶接收到NAVTEX電文,技術(shù)編碼是CA89,下列說法正確的是()A、該電文是在UTC時(shí)間0420-0430播發(fā)的航行警告B、該電文是在UTC時(shí)間0510-0520播發(fā)的氣象警告C、該電文是在UTC時(shí)間0420-0430播發(fā)的氣象警告D、該電文是在UTC時(shí)間0510-0520播發(fā)的航行警告【正確答案】:A161.GMDSS設(shè)備備用電源充電時(shí),無線電人員應(yīng)該注意()A、電瓶間保持通風(fēng),以免產(chǎn)生氫氣積聚產(chǎn)生火災(zāi)B、電瓶間保持封閉,以免產(chǎn)生的有毒氣體傷人C、電瓶間不能進(jìn)入,以免產(chǎn)生氫氣積聚產(chǎn)生火災(zāi)D、電瓶間可以進(jìn)入,但是需要使用防護(hù)裝置以避免產(chǎn)生的有毒氣體傷人【正確答案】:A162.使用VHF進(jìn)行船舶間通信,通信頻道應(yīng)選擇()A、單工B、雙工CH16D、任意【正確答案】:A163.“4MIDXXXZZ”是()船站的IMN。A、FB、FBBCD、M【正確答案】:C164.大西洋西區(qū)的電話洋區(qū)接續(xù)碼是()A、581B、874C、584D、873【正確答案】:B165.進(jìn)行NBDP通信時(shí),船到岸直接用戶電報(bào)應(yīng)采用()方式。A、CFECB、SFECC、ARQD、FEC【正確答案】:C166.直接按C船站面板上的“DISTRESS”鍵發(fā)送的遇險(xiǎn)報(bào)警信息中不包含()A、遇險(xiǎn)船位B、遇險(xiǎn)時(shí)間C、識(shí)別碼D、指明的遇險(xiǎn)性質(zhì)【正確答案】:D167.如果船上要通過上海海岸電臺(tái)進(jìn)行電話通信,應(yīng)查閱《無線電信號(hào)表》()A、第1卷B、第2卷C、第3卷D、第5卷【正確答案】:A168.DSC呼叫類型()包含()①單呼;②緊急呼叫;③群呼;④遇險(xiǎn)呼叫;⑤海呼;⑥安全呼叫A、①②③④B、②④⑥C、②⑥D(zhuǎn)、①③④⑤【正確答案】:D169.下面不是GMDSS使用的通信技術(shù)的是()。A、EGCB、DSCC、InternetD、NAVTEX【正確答案】:C170.在配制鉛酸電池的電解液時(shí),應(yīng)()A、將蒸餾水慢慢細(xì)流倒人濃硫酸中B、將濃硫酸慢慢細(xì)流倒人蒸餾水中C、把蒸餾水與濃硫酸交替慢慢細(xì)流注入蓄電池中D、同時(shí)將蒸餾水與濃硫酸慢慢細(xì)流注入蓄電池中【正確答案】:B171.SSAS設(shè)備的功能是()A、發(fā)送保安報(bào)警B、接收保安報(bào)警C、接收海上安全信息D、發(fā)送海上安全信息【正確答案】:A172.Inmarsat-F系統(tǒng)中,大西洋西區(qū)的主用NCS是()A、中國的北京(BEIJING)B、新加坡的圣陶沙(SENTOSA)C、英國的貢希利(GOONHILY)D、美國的圣保羅(SANTAPAULA)【正確答案】:C173.“SEELONCEFEENEE”的含義是()A、無線電話強(qiáng)制靜默后恢復(fù)工作用語B、無線電話強(qiáng)制靜默用語C、無線電話遇險(xiǎn)收妥用語D、無線電話遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)用語【正確答案】:A174.船舶電臺(tái)海上移動(dòng)業(yè)務(wù)識(shí)別碼的組成是()A、MIDX,X2X3X4X3X6B、OMIDX,X2X3X4XsC、00MIDX,X2X3X4D、00MIDX1X2X3X4X5【正確答案】:A175.標(biāo)準(zhǔn)C船站不能完成()任務(wù)。A、提供氣象和安全信息B、進(jìn)行遇險(xiǎn)報(bào)警C、進(jìn)行電傳通信D、進(jìn)行電話通信和雙向傳真通信【正確答案】:D176.SOLAS公約1988年修正案有關(guān)GMDSS條款適用于()。①所有超過300總噸的貨船;②國際航線上航行的所有客船;③所有在海上作業(yè)的船舶A、①②③B、①C、②D、①②【正確答案】:D177.船舶在第11海區(qū)航行,NAVTEX接收機(jī)要接收上海臺(tái)播發(fā)的引航業(yè)務(wù),B1B2應(yīng)設(shè)置為()A、B1B2=QFB1B2=QEC、B1B2=LFD、B1B2=ME【正確答案】:A178.無線電傳安全電文應(yīng)冠以()A、MAYDAYB、PANPANC、SECURITED、URGENCY【正確答案】:C179.收到NAVTEX報(bào)文的技術(shù)編碼為AD00,這表示()A、航行警告,必須打印B、氣象預(yù)報(bào),編號(hào)為00,不重復(fù)打印C、搜救信息,必須打印D、搜救通信,編號(hào)為00,不重復(fù)打印【正確答案】:C180.利用DSC進(jìn)行遇險(xiǎn)通信,在高頻上的首選頻率是()A、21

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