井田開拓學(xué)習(xí)目標(biāo)了解煤田劃分井田的原則、了解礦井儲量、年產(chǎn)量和服務(wù)年限的關(guān)系。掌握井田劃分方法；掌握各種井田開拓方式的巷道掘進順序及生產(chǎn)系統(tǒng)；掌握井底車場和主要巷道的布置特點。第一節(jié)

煤田劃分為井田在地質(zhì)歷史發(fā)展的過程中，含炭物質(zhì)沉積形成的基本連續(xù)的大面積含煤地帶，稱為煤田。開發(fā)煤田形成的社會區(qū)域，成為礦區(qū)。大的煤田往往被劃分為幾個礦區(qū)去開發(fā)，面積和儲量較小的煤田也可由一個礦區(qū)來開發(fā)。礦區(qū)的范圍仍然很大，需根據(jù)煤炭儲量、賦存條件等情況，進一步劃分為井田。在礦區(qū)內(nèi)，劃歸給一個礦井開采的那一部分煤田，稱為井田（礦田）。一、井田劃分的原則1．充分利用自然條件作為劃分井田的依據(jù)盡可能利用大斷層等自然條件作為井田邊界，或者利用河流、鐵路、城鎮(zhèn)下面留設(shè)的安全煤柱作為井田邊界。2．保證礦井有合理的開采技術(shù)條件井田有合理的尺寸和足夠的儲量。3．統(tǒng)籌兼顧、全面規(guī)劃，處理好相鄰井田的關(guān)系4．要為礦井的發(fā)展留有余地5．要有良好的經(jīng)濟效果三、井田人為境界的劃分方法1．垂直劃分相鄰礦井以某一垂直面為界，沿境界線兩側(cè)各留井田邊界煤柱，稱為垂直劃分。2．水平劃分以一定標(biāo)高的煤層底板等高線為界，并沿該煤層底板等高線留置邊界煤柱，這種方法稱作水平劃分。3．按煤組劃分按煤層（組）間距的大小來劃分礦界，即把煤層間距較小的相鄰煤層劃歸一個礦井開采，把層間距較大的煤層（組）劃歸另一個礦井開采。第二節(jié)

礦井儲量、年產(chǎn)量和服務(wù)年限一、礦井儲量礦井儲量是指礦井范圍內(nèi)的煤炭埋藏量。

Z工＝S×L×∑m×r

礦井在實際開采過程中，由于考慮井田內(nèi)可能有局部地質(zhì)變化，勘探程度較低等情況，儲量不是十分準(zhǔn)確的，加之在回采過程中有一部分煤炭損失，故實際能夠采出的煤炭只是工業(yè)儲量中的—大部分，這部分稱為可采儲量。Z可＝（Z工一P）×C采

二、礦井年產(chǎn)量礦井井型按年產(chǎn)量大小分為特大型礦井、大型礦井、中型礦井、小型礦井四種類型，礦井年產(chǎn)量又稱為礦井年生產(chǎn)能力，是指礦井在一年內(nèi)所能生產(chǎn)煤炭的數(shù)量。井型礦井設(shè)計生產(chǎn)能力礦井設(shè)計服務(wù)年限開采水平設(shè)計服務(wù)年限（a）（萬t/a）（a）開采0°～25°開采25°～45°開采45°~90°特大≥600300~50080704035

大120、150、180、24060302520中45、60、9050252015小15、21、30各省自定

我國設(shè)計規(guī)范規(guī)定的各類井型的礦井和開采水平設(shè)計服務(wù)年限三、礦井的服務(wù)年限礦井的服務(wù)年限是指礦井從投產(chǎn)到報廢的開采年限。大型礦井的服務(wù)年限應(yīng)當(dāng)長一些；否則，將使大量井巷和地面建筑物等在短期內(nèi)報廢，大量機器設(shè)備拆卸遷移，造成人力、物力和財力的浪費，使噸煤成本增高，新老礦井接替頻繁。中、小型礦井的服務(wù)年限不宜過長，否則將使井田范圍過大，造成開采技術(shù)上的困難，同樣會導(dǎo)致噸煤成本增高和效率下降，降低了礦井開采的經(jīng)濟效益。礦井的設(shè)計服務(wù)年限計算公式：T=Z可/AK。第三節(jié)

井田再劃分為了有計劃開采井田范圍內(nèi)的煤炭資源，必須把井田若干個更小的部分，這就是井田再劃分。一、井田再劃分的方法1．井田劃分為階段當(dāng)開采傾斜、急傾斜和部分緩傾斜煤層時，通常沿煤層傾斜方向，按預(yù)定的標(biāo)高將井田劃分為若干長條形部分，每一個長條形部分稱為階段。每個階段都有獨立的運輸和通風(fēng)系統(tǒng)。為了說明開采位置或順序以及巷道用途，對只開采上山部分的水平，通常相應(yīng)地以階段分界面分為第一水平、第二水平、第三水平或運輸水平、回風(fēng)水平等。布置有主要運輸大巷和井底車場，并擔(dān)負(fù)該水平開采范圍內(nèi)的主要運輸和提升任務(wù)的水平，稱為開采水平。在傾角較?。ǘ酁?6°以下）的煤層中，可以在兩個階段的分界面上布置井底車場和階段運輸大巷，建立開采水平。利用這個開采水平既采上山部分（即開采水平以上）的煤層，也采下山部分（即開采水平以下）的煤層。這時一個開采水平開采兩個階段。這種開拓方式稱為單水平上、下山開拓。在傾角較大時（多為16°以上），由于掘進下山及下山運輸?shù)睦щy，通常只在每個階段的下部邊界建立開采水平，只采上山階段的煤層。每個階段開采的煤均向下運輸?shù)较鄳?yīng)的水平，由各水平經(jīng)主井提升至地面。這時一個開采水平只采一個階段。當(dāng)深部儲量不多，單獨設(shè)開采水平不合理，或最下一個階段因地質(zhì)情況復(fù)雜不能設(shè)置開采水平時，可采用多水平混合式開拓方式。第一水平只開采一個上山階段，第二水平開采上、下山兩個階段，即在整個井田中，上面的某幾個水平開采上山階段，而最下一個水平開采上、下山兩個階段。在開采水平內(nèi)，有時因生產(chǎn)需要而增設(shè)的有階段或分層運輸大巷的水平位置及所服務(wù)的開采范圍，稱為輔助水平。輔助水平也要布置大巷及車場，有上山或下山與開采水平連通，承擔(dān)輔助水平開采的運輸、通風(fēng)等任務(wù)，但不直接向井底運煤，一般也不直接與井（硐）相通。輔助水平的設(shè)置是以加大水平垂高為前提，而輔助水平的應(yīng)用又可以加大水平垂高，但設(shè)置輔肋水平畢竟是增加了礦井的運輸環(huán)節(jié)，使生產(chǎn)系統(tǒng)趨于復(fù)雜，在具體礦井條件下，如果沒有明顯的技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)越性，一般不宜采用。2．井田劃分為盤區(qū)

采用沿煤層主要延展方向布置主要運輸大巷，將運輸大巷兩側(cè)劃分成若干塊段的方法來劃分井田，每一塊段稱為盤區(qū)。每一個盤區(qū)都是一個獨立的開采單元，有獨立的運輸系統(tǒng)和通風(fēng)系統(tǒng)。盤區(qū)的巷道布置方式一般由采用的采煤方法來確定。二、階段內(nèi)的布置方式1．連續(xù)式布置當(dāng)階段的傾斜長度不大，走向長度較短時，井田的每一翼可沿階段傾斜全長布置一個回采工作面，即全階段工作面?；夭晒ぷ髅婵梢杂删镏醒胂蚓镞吔缤七M，或者從井田邊界向井田中央推進。階段內(nèi)的這種布置稱為連續(xù)式布置。2．分區(qū)式布置在階段范圍內(nèi)，沿走向把階段再劃分為若干部分，每一部分稱為采區(qū)。采區(qū)走向長度可取1.0～2.5km，采區(qū)傾斜長度等于階段的斜長。采區(qū)內(nèi)有獨立的生產(chǎn)系統(tǒng)（運輸和通風(fēng)等系統(tǒng)）。第四節(jié)

井田開拓方式開拓巷道在井田內(nèi)的總體布置方式，稱為井田開拓方式。由這些井巷構(gòu)成的生產(chǎn)系統(tǒng)，稱為井田開拓系統(tǒng)。一、斜井開拓1．斜井多水平分區(qū)式開拓（1）井巷開掘順序在井田走向中央，從地面沿底板巖石開鑿一對斜井通入地下。主、副井掘至第一開采水平標(biāo)高后，開掘井底車場3，然后向井田兩翼開掘階段運輸大巷4。除上述開拓巷道外，還要開掘回風(fēng)井6。當(dāng)回風(fēng)井6掘至回風(fēng)水平標(biāo)高后，沿底板巖層向井田兩翼開掘階段回風(fēng)大巷7，然后用采區(qū)回風(fēng)石門8通入煤層中。當(dāng)階段運輸大巷4掘過第一采區(qū)的上山開口位置后，開掘石門5進入煤層，然后開掘第一個采區(qū)的準(zhǔn)備巷道和回采巷道。（2）生產(chǎn)系統(tǒng)回采工作面采出的煤炭，經(jīng)區(qū)段運輸平巷12、輸送機上山9運至采區(qū)煤倉11，在階段運輸大巷4中裝車，電機車牽引煤車至井底車場3，把煤卸入主井煤倉后，由主井1提至地面。材料和設(shè)備由副井2下放到井底車場3，經(jīng)階段運輸大巷4、采區(qū)石門5、軌道上山10和區(qū)段回風(fēng)平巷13，運至回采工作面。新鮮風(fēng)流經(jīng)副井2、井底車場3、階段運輸大巷4、軌道上山10、區(qū)段運輸平巷12到達回采工作面；廢風(fēng)經(jīng)區(qū)段回風(fēng)平巷13、采區(qū)回風(fēng)石門8、階段回風(fēng)大巷7、回風(fēng)斜井6和風(fēng)硐15，由通風(fēng)機排出地面。以下各區(qū)段工作面的回風(fēng)風(fēng)流，經(jīng)各區(qū)段的回風(fēng)平巷至運輸上山9上行，才能進入采區(qū)回風(fēng)石門8。（3）采掘關(guān)系及開采順序開采順序一般采用“采區(qū)前進、區(qū)內(nèi)后退”，即先采靠近井筒的采區(qū)，在每個采區(qū)內(nèi)部，回采工作面從采區(qū)邊界向采區(qū)上山方向后退回采。采區(qū)內(nèi)各區(qū)段之間的開采順序一般采用下行式，即沿傾斜方向由上而下依次回采。只有當(dāng)煤層傾角很小時，才能夠考慮用上行式開采順序。（斜井多水平分區(qū)式開拓的特點是：礦井階段長，水平服務(wù)年限長，有利于生產(chǎn)的穩(wěn)定；階段走向劃分若干個采區(qū)，每個采區(qū)能布置雙工作面生產(chǎn)，并且可以同時開采幾個采區(qū)，因而水平的生產(chǎn)能力大，有利于礦井集中生產(chǎn)；采區(qū)有獨立完整的生產(chǎn)系統(tǒng)，采區(qū)之間相互不影響，從而有利于安全生產(chǎn)。同時，可以利用地質(zhì)條件的變化帶來自然劃分采區(qū)，因而對地質(zhì)變化的適應(yīng)性較強。但是這種開拓方式由于階段斜長較大，，礦井投產(chǎn)前，除開拓工程以外還要作采區(qū)的準(zhǔn)備工作，因而存在著初期工程量大、需用設(shè)備多、初期投資大、建井周期長等缺點。2．斜井多水平連續(xù)式開拓

斜井多水平連續(xù)式開拓，也稱片盤斜井開拓，如圖3—13所示。井田內(nèi)有一層煤，井田沿傾斜劃分為四個階段。礦井有兩個工作面同時回采。（1）井巷開掘順序在井田中央，從地面沿煤層傾斜開掘主斜井l和副斜井2。當(dāng)井筒掘至第一階段下部邊界時，開掘第一階段的井底車場3，然后沿煤層向兩翼開掘第一階段運輸平巷4和副巷5。同時，在第一階段上部邊界沿煤層開掘階段回風(fēng)平巷6。當(dāng)階段運輸平巷4和階段回風(fēng)平巷6掘至井田邊界后，在井田邊界掘開切眼，將5和6貫通。在開切眼內(nèi)安裝好設(shè)備后，即可向井筒方向后退回采。（2）礦井的生產(chǎn)系統(tǒng)回采工作面采出的煤炭，由刮板輸送機運到階段運輸平巷4中裝車。運輸平巷的煤車通過電機車或無級繩牽引到井底車場3，由主井1的絞車提升到地面。新鮮風(fēng)流由主井l進入井底車場3，經(jīng)兩翼的階段運輸平巷4到達回采工作面。清洗工作面后的廢風(fēng)經(jīng)階段回風(fēng)平巷6、副井2和風(fēng)硐，由通風(fēng)機排到地面。為了避免新風(fēng)與廢風(fēng)相混，主井和回風(fēng)平巷交叉處應(yīng)設(shè)置風(fēng)橋。在副井井口附近設(shè)置風(fēng)門，防止地面風(fēng)流短路。斜井多水平連續(xù)式開拓的特點是：開拓方式較簡單、建井期短。但同時回采的工作面少、生產(chǎn)能力小。另外，延深工作頻繁，生產(chǎn)和掘進之間相互影響較大。工作面整階段連續(xù)推進，對地質(zhì)條件變化適應(yīng)性差。所以它適用于煤層埋藏穩(wěn)定、地質(zhì)構(gòu)造簡單、井田走向長度短的小型礦井。3．斜井單水平分區(qū)式開拓在開采埋藏深度不大的近水平煤層時采用。（1）井巷開掘順序井筒采用頂板穿層布置當(dāng)主副井掘至開采水平標(biāo)高后在煤層底板中開掘井底車場3、運輸大巷4及井底車場煤倉20，在煤層中開掘運輸大巷副巷5，待運輸大巷及其副巷掘至采區(qū)中部后開掘采區(qū)煤倉19、行人進風(fēng)斜巷21、采區(qū)運輸上山6、采區(qū)軌道上山7、回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷22，與此同時在井田上部邊界開掘風(fēng)井12、階段回風(fēng)平巷11與回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷貫通，然后在采區(qū)內(nèi)第一區(qū)段上下部邊界區(qū)段運輸平巷8、區(qū)段回風(fēng)平巷9，待區(qū)段平巷掘至采區(qū)邊界后開掘開切眼，貫通區(qū)段運輸平巷8與區(qū)段回風(fēng)平巷9。在開切眼內(nèi)安裝采煤設(shè)備后，即可進行采煤作業(yè)。（2）生產(chǎn)系統(tǒng)運煤系統(tǒng)：10—8—6—19—4—3—1—地面；通風(fēng)系統(tǒng)：新鮮風(fēng)流2—3—4—21—6—8—10，污濁風(fēng)流10—9—22—11—12—地面；運料系統(tǒng)：2—3—4—7—9—10。4．斜井形式選擇（1）斜井傾角主要依據(jù)其裝備的提升設(shè)備確定。（2）斜井采用串車和箕斗提升時，其提升能力受井筒斜長影響較大。近年來，膠帶輸送機技術(shù)應(yīng)用更加廣泛。斜井在地下的空間布置形式主要受煤層賦存條件、地面地形和提升方式影響。（3）煤層斜井：斜井沿煤層開掘，施工容易、速度快、投資少。但當(dāng)煤層較厚、煤層松軟、構(gòu)造復(fù)雜及煤層有自燃傾向時，不宜沿煤層布置。此外，沿層斜井需要留設(shè)井筒保護煤柱，資源浪費大。（4）底板斜井：為了避免上述問題，可以將井筒布置在煤層底板中。但當(dāng)煤層傾角小于井筒傾角時，水平石門工程量太大。優(yōu)點是井筒易維護，不需保護煤柱。（5）穿層斜井：當(dāng)煤層傾角小于井筒傾角時，為減少水平石門工程量或免受地面因素影響，斜井可穿越煤層布置。5．斜井開拓的特點和使用條件斜井開拓的主要優(yōu)點是：井筒施工技術(shù)和設(shè)備簡單，掘進速度快，地面工業(yè)廣場構(gòu)筑物、井筒裝備簡單，初期投資少，建井工期短；多水平開拓時石門總長度較短，因此掘進石門的工程量和沿石門的運輸工作量較少；井筒延深施工方便，對生產(chǎn)干擾少；采用強力帶式輸送機，可同時提升幾個水平的煤炭。斜井開拓的主要缺點是：井筒較長沿井筒敷設(shè)的管線長度較大；圍巖不穩(wěn)定時精通維護費用高，當(dāng)采用絞車提升時，提升能力低，費用較高；通風(fēng)路線長，風(fēng)阻大，費用高；為斜井留設(shè)的煤柱煤炭損失大，當(dāng)表土層厚或由流沙層時，有時難以通過。斜井的適用條件是：煤層埋藏淺、表土層不厚、水文地質(zhì)簡單，無流沙層，井筒不需要特殊施工的緩斜和中傾斜煤層。二、立井開拓1．立井多水平分區(qū)式開拓

這種開拓方式與斜井多水平分區(qū)式開拓方式相比，只是井筒形式不同。（1）井巷開掘順序在井田走向中部開鑿一對立井，1為主井、2為副井。待主、副井掘至+l00m水平后，開鑿井底車場3及主石門；主石門穿入m2煤層底板巖石適當(dāng)位置后，開掘主要運輸本巷4；當(dāng)其掘至第一、第二采區(qū)中央后，掘采區(qū)下部車場7；在m2煤層中掘采區(qū)輸送機上山8及軌道上山9；與此同時，在井田上部邊界掘回風(fēng)井6、回風(fēng)大巷5、回風(fēng)石門14、采區(qū)上部車場15。采區(qū)上山掘通之后，掘第一區(qū)段的運輸石門16及區(qū)段溜煤眼17。通人m1煤層后，掘各煤層的運輸平巷、回風(fēng)平巷及開切眼。（2）生產(chǎn)系統(tǒng)

從m1煤層回采工作面采出的煤炭，經(jīng)區(qū)段運輸平巷10、區(qū)段溜煤眼17、采區(qū)輸送機上山8到采區(qū)煤倉18，在采區(qū)裝車站裝入礦車；電機車牽引礦車經(jīng)運輸大巷4進入井底車場3，將煤卸人井底煤倉后由主井l提至地面。新鮮風(fēng)流經(jīng)副井2進入井下，經(jīng)井底車場3、主要運輸大巷4、行人進風(fēng)巷9、輸送機上山8、區(qū)段運輸石門16進入m1煤層，經(jīng)運輸平巷進入m1煤層的回采工作面。清洗工作面后的廢風(fēng)經(jīng)區(qū)段回風(fēng)平巷、區(qū)段回風(fēng)石門14、總回風(fēng)巷5、回風(fēng)井6由通風(fēng)機排出地面。

材料和設(shè)備由副井2、井底車場3、主要運輸大巷4、軌道上山9、區(qū)段回風(fēng)石門14、區(qū)段回風(fēng)平巷11進入m1煤層回采工作面。2．立井單水平分區(qū)式開拓井田沿傾斜劃分為兩個階段，每個階段劃分為4個采區(qū)，每個采區(qū)劃分為4～6個區(qū)段。（1）井巷開掘順序首先在井田走向中部開掘主立井l、副立井2，在第一階段下部布置井底車場3、階段運輸大巷4。在井田上部邊界中央開鑿回風(fēng)井15，在回風(fēng)水平布置回風(fēng)大巷5。運輸大巷和回風(fēng)大巷分別用采區(qū)下部車場6和采區(qū)回風(fēng)石門7與采區(qū)相聯(lián)系。采區(qū)內(nèi)布置有輸送機上山8和軌道上山9，區(qū)段運輸平巷10和區(qū)段回風(fēng)平巷11，并在區(qū)段運輸平巷和區(qū)段回風(fēng)平巷之間布置回采工作面12。（2）生產(chǎn)系統(tǒng)上山采區(qū)回采工作面采出的煤炭，經(jīng)區(qū)段運輸平巷、輸送機上山、采區(qū)下部車場、運輸大巷至井底車場，由主井提至地面。新鮮風(fēng)流由副井進入井底車場，經(jīng)階段運輸大巷、采區(qū)下部車場、采區(qū)輸送機上山、區(qū)段運輸平巷進入回采工作面。清洗工作面后的廢風(fēng)經(jīng)區(qū)段回風(fēng)平巷、采區(qū)軌道上山、采區(qū)回風(fēng)石門、階段回風(fēng)大巷、風(fēng)井排到地面。材料、設(shè)備由副井下至井底車場，經(jīng)運輸大巷、采區(qū)下部車場，由軌道上山提升并送往回采工作面上回風(fēng)平巷或其他的工作地點。下山采區(qū)工作面采出的煤，經(jīng)采區(qū)輸送機下山上運至下山采區(qū)的上部車場，經(jīng)第一階段的運輸大巷運往井底車場，由主井提至地面。新鮮風(fēng)流由副井進入井底車場，經(jīng)運輸大巷、采區(qū)軌道下山、區(qū)段運輸平巷進入回采工作面。清洗工作面后的廢風(fēng)經(jīng)區(qū)段回風(fēng)平巷、輸送機下山，并通過配風(fēng)巷和上階段保留的回風(fēng)上山而進入回風(fēng)大巷，由風(fēng)井排到地面。3．立井單水平分帶式開拓井田內(nèi)有一層可采煤層，煤層傾角小于12°，沒有大的地質(zhì)構(gòu)造變化，井田劃分為兩個階段，可以采用分帶式傾斜長壁采煤法開采。（1）井巷開掘順序在井田中央從地面開鑿主立井1、副立井2，主副井掘至開采水平標(biāo)高后，開掘井底車場3、主要運速大巷4、回風(fēng)石門5、回風(fēng)大巷6、當(dāng)運輸大巷向兩翼掘進一定距離后，掘進行人斜巷12、運料斜巷11進入煤層，并沿煤層掘進分帶運輸巷7、煤倉10、分帶回風(fēng)巷8，最后沿煤層走向掘進開切眼貫通7和8，形成采煤工作面，即可采煤。（2）生產(chǎn)系統(tǒng)運煤系統(tǒng)：采煤工作面9采下的煤—7—10—4—3—1提升到地面。通風(fēng)系統(tǒng)：新風(fēng)六自地面—2—3—4—12—7—9；從工作面流出的污濁風(fēng)流—8—6—5—1排出。這種開拓方式，巷道布置和生產(chǎn)系統(tǒng)簡單，建井速度快，投產(chǎn)早，但上階段的分帶工作面風(fēng)流下行應(yīng)采取瓦斯監(jiān)測措施，主井裝有箕斗提升設(shè)備，兼做回風(fēng)井應(yīng)加強通風(fēng)管理。4．立井開拓的適用條件及特點立井開拓與斜井開拓相比較，立井井筒掘進及延深需要較高的技術(shù)。井筒開鑿需要的設(shè)備多，掘進速度較慢，井筒裝備復(fù)雜，基本建設(shè)投資大。但是，當(dāng)開采水平深度一定時，立井開拓具有井筒短、提升速度快、提升能力大的特點。井筒短還可以縮短各種管路和線路的長度。另外，立井井筒還具有通風(fēng)阻力小、容易維護的優(yōu)點。從上述可知，立井開拓的礦井，其生產(chǎn)經(jīng)營費用比斜井低。

立井開拓的適應(yīng)性很強，一般不受煤層傾角、厚度、水文等地質(zhì)條件的限制。因此，當(dāng)煤層埋藏較深、表土層厚度較大或水文情況比較復(fù)雜井筒需要特殊施工，或多水平開拓急傾斜煤層以及地質(zhì)條件不適合斜井或平硐開拓時，都可以采用立井開拓。三、平硐開拓自地面利用水平巷道進入地下煤層的開拓方式，稱為平硐開拓。這種開拓方式，在一些山嶺、丘陵地區(qū)較為常見。1．走向平硐平行于煤層走向而布置的平硐。2．垂直平硐

垂直于煤層走向布置的平硐。根據(jù)煤層與地形的關(guān)系，垂直平硐可以從煤層頂板或底板進人煤層。3．斜交平硐平硐與煤層走向成斜交布置。根據(jù)地形高差的大小布置若干個平硐進行開采，這種布置方式稱為階梯平硐。四、綜合開拓井田開拓中，通常主、副井都是采用一種井筒形式。但是，在有的情況下，采用單一的井硐形式開拓井田在技術(shù)上有困難，經(jīng)濟上也不合理，因而出現(xiàn)了主、副井采用不同的井硐形式的綜合開拓。

根據(jù)不同的地質(zhì)與生產(chǎn)技術(shù)條件，綜合開拓可以有多種形式，如平硐與立井、斜井與立井、平硐與斜井等。五、煤層群開拓

當(dāng)若干煤層或煤組由一個礦井開采時，稱為煤層群開拓。1．煤層間的聯(lián)系方式用一個礦井開拓煤層群時，各煤層間需要用巷道聯(lián)系，以構(gòu)成全礦井完整的生產(chǎn)系統(tǒng)。根據(jù)煤層傾角大小、層間距離和運輸方式，各煤層之間可用石門、斜眼或立眼聯(lián)系。2．煤層群的分組

為了合理開采煤層群，盡量減少工程量，便于生產(chǎn)集中管理，改善開采的技術(shù)經(jīng)濟效果，通常根據(jù)煤種、煤質(zhì)、厚度及層間距等因素，按照開采技術(shù)的要求，將煤層群劃分為若干個煤層組。分組原則：（1）煤種和煤質(zhì)相同的煤層，應(yīng)盡可能劃分為一組，以便于煤質(zhì)管理和不同煤種的分別運送。、（2）同組煤層的層間距應(yīng)當(dāng)較近，以便于生產(chǎn)管理，減少石門的掘進工程量。（3）各煤組煤層的總厚度大致相等，以便配采和均衡生產(chǎn)。（4）瓦斯等級相同或近似的煤層，盡可能的劃為一組，以便于通風(fēng)管理。（5）應(yīng)考慮同組煤層采用相同采煤方法的可能性。六、井田開拓中的幾個主要問題1．井筒位置及數(shù)目的確定一般地，一個礦井至少應(yīng)有一主一副兩個井硐，主井擔(dān)負(fù)煤炭提升，副井擔(dān)負(fù)輔助提升任務(wù)。所謂井筒位置，主要是指兩個方面，一是井口和井底沿井田走向和傾斜方向的位置；二是井筒本身所通過的巖層層位。選擇井筒位置應(yīng)從地面因素、地下因素和技術(shù)經(jīng)濟因素等三方面進行論證和比較。（1）地面因素的影響；（2）地下因素；（3）技術(shù)經(jīng)濟因素。六、井田開拓中的幾個主要問題1．井筒位置及數(shù)目的確定一般地，一個礦井至少應(yīng)有一主一副兩個井硐，主井擔(dān)負(fù)煤炭提升，副井擔(dān)負(fù)輔助提升任務(wù)。所謂井筒位置，主要是指兩個方面，一是井口和井底沿井田走向和傾斜方向的位置；二是井筒本身所通過的巖層層位。選擇井筒位置應(yīng)從地面因素、地下因素和技術(shù)經(jīng)濟因素等三方面進行論證和比較。（1）地面因素的影響；（2）地下因素；（3）技術(shù)經(jīng)濟因素。2．開采水平的確定（1）采區(qū)下山開采在多水平開拓的井田中，每一個水平可以只開采上山階段，也可以開采上、下山兩個階段。決定是否采用下山開采的因素很多，最主要的是礦井基本建設(shè)的工程量和基本建設(shè)投資的大小以及生產(chǎn)技術(shù)條件和因素等。（2）開采水平的確定根據(jù)井田內(nèi)劃分階段的多少，可以設(shè)一個或幾個開采水平。這主要取決于井田的斜長和階段尺寸的大小以及是否采用下山開采。第五節(jié)

井底車場與主要巷道的布置一、階段大巷布置1．階段運輸大巷的運輸方式膠帶運輸時，巷道斷面一般比軌道運輸要小。但為了機器檢修，必須另開一條軌道巷與其并行。有時可將軌道與輸送機布置在一條巷道內(nèi)（稱為機軌合一），但巷道斷面要增加。目前，我國階段大巷的運輸方式主要有軌道運輸和膠帶輸送機運輸兩種。軌道運輸時，大巷斷面由電機車和礦車尺寸決定。2．運輸大巷的布置方式（1）分層運輸大巷在開采水平各煤層中分別開掘運輸大巷，并用階段石門或溜井與井底車場相通。分層運輸大巷可以沿煤層掘進，也可以在煤層底板中開掘。（2）集中運輸大巷在開采水平內(nèi)只開一條運輸大巷為各煤層服務(wù)，它通過采區(qū)石門與各煤層相聯(lián)系。集中運輸大巷的特點是：減少了大巷的掘進量和維護量，增加了聯(lián)系各煤層的采區(qū)石門，有利于采區(qū)巷道聯(lián)合布置，實現(xiàn)合理集中生產(chǎn)。（3）分組集中大巷分組集中大巷是前述兩種方法的過渡形式，它兼有前兩種方式的部分特點。當(dāng)井田內(nèi)各煤層的層間有大有小用一條集中運輸大巷服務(wù)于全部煤層在技術(shù)經(jīng)濟上都不合理時，可以各煤層的間距及煤層特點將煤層分為若干煤組，每一煤組布置一條運輸大巷擔(dān)負(fù)本煤組的運輸任務(wù)，稱為分組集中大巷。分組大巷以采區(qū)石門聯(lián)系本煤組各煤層。3．運輸大巷的位置運輸大巷在煤層群或煤組中的具體位置直接關(guān)系到大巷掘進和維護的難易程度。大巷位置與大巷布置方式關(guān)系密切。一般地，對服務(wù)年限較長的大巷（如水平服務(wù)年限長的集中大巷、分組集中大巷等），最好布置在不受采動影響的煤層或煤組底板巖石中。當(dāng)大巷服務(wù)年限不太長，煤組下部煤層為薄及中厚煤層，煤質(zhì)堅硬、圍巖穩(wěn)定且自燃傾向不嚴(yán)重和煤與瓦斯突出危險較小時，也可沿該煤層布置。4．階段回風(fēng)巷布置礦井第一水平的回風(fēng)巷布置應(yīng)根據(jù)情況區(qū)別對待。對于開采急傾斜、傾斜和大多數(shù)緩傾斜煤層的礦井，第一階段的回風(fēng)巷可設(shè)在煤組穩(wěn)定的底板巖石中。有條件時，可設(shè)在煤組下部煤組堅硬，圍巖穩(wěn)定的薄及中厚煤層中。