農(nóng)村公路治理工作報(bào)告

農(nóng)村公路治理工作報(bào)告尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：大家好！現(xiàn)向大家匯報(bào)關(guān)于農(nóng)村公路治理工作的相關(guān)情況。農(nóng)村公路作為農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，對推動鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施、促進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展具有不可替代的作用。加強(qiáng)農(nóng)村公路治理，是提升農(nóng)村交通服務(wù)水平、保障群眾安全便捷出行的必然要求。下面，我將從工作開展情況、取得的成效、存在的問題以及下一步工作計(jì)劃四個方面進(jìn)行匯報(bào)。一、工作開展情況（一）完善管理體制機(jī)制成立了以縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)為組長的農(nóng)村公路治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各成員單位職責(zé)，構(gòu)建了“政府主導(dǎo)、部門協(xié)同、上下聯(lián)動”的工作格局。制定并印發(fā)了《[縣名]農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施辦法》，進(jìn)一步細(xì)化縣、鄉(xiāng)、村三級管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)，確保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作有章可循、責(zé)任到人。同時(shí)，建立了考核評價(jià)機(jī)制，將農(nóng)村公路治理工作納入對鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和相關(guān)部門的年度績效考核體系，有效調(diào)動了各方工作積極性。（二）加強(qiáng)建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管在農(nóng)村公路建設(shè)過程中，嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目基本建設(shè)程序，從項(xiàng)目規(guī)劃、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)到施工、驗(yàn)收等各個環(huán)節(jié)，都進(jìn)行了全程監(jiān)管。加強(qiáng)對參建單位的資質(zhì)審查，確保施工隊(duì)伍具備相應(yīng)的施工能力和經(jīng)驗(yàn)。建立質(zhì)量監(jiān)督小組，加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的質(zhì)量巡查和抽檢，對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及時(shí)下達(dá)整改通知書，督促施工單位限期整改。此外，積極推廣新技術(shù)、新材料、新工藝，提高農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量和耐久性。（三）強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)資金保障按照“政府投入為主、多渠道籌措為輔”的原則，積極爭取上級財(cái)政資金支持，同時(shí)加大縣級財(cái)政投入力度，保障農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金需求。建立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金專戶，實(shí)行?？顚Ｓ?，確保資金使用規(guī)范、安全、高效。鼓勵社會資本參與農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，通過“一事一議”、企業(yè)捐贈等方式籌集部分養(yǎng)護(hù)資金，拓寬了養(yǎng)護(hù)資金來源渠道。（四）提升養(yǎng)護(hù)管理水平推行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場化改革，通過公開招標(biāo)等方式，將部分農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)發(fā)包給專業(yè)養(yǎng)護(hù)公司，提高養(yǎng)護(hù)工作的專業(yè)化和機(jī)械化水平。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員培訓(xùn)，定期組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技術(shù)交流活動，提高養(yǎng)護(hù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和操作技能。建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)巡查制度，及時(shí)掌握公路路況信息，對路面病害、安全隱患等問題做到早發(fā)現(xiàn)、早處理。同時(shí)，加強(qiáng)對橋梁、涵洞等構(gòu)造物的日常檢查和維護(hù)，確保其安全運(yùn)行。（五）加強(qiáng)路政管理執(zhí)法成立了農(nóng)村公路路政管理執(zhí)法隊(duì)伍，加強(qiáng)對路政管理人員的培訓(xùn)，提高執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)能力和執(zhí)法水平。加大路政巡查力度，嚴(yán)厲打擊超限超載、非法占用公路、破壞公路設(shè)施等違法行為，維護(hù)農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)。積極開展路政法規(guī)宣傳活動，通過發(fā)放宣傳資料、舉辦講座等形式，提高沿線群眾的愛路護(hù)路意識。二、取得的成效（一）農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)不斷完善近年來，通過持續(xù)加大農(nóng)村公路建設(shè)力度，全縣農(nóng)村公路總里程不斷增加，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)日益優(yōu)化。截至目前，全縣農(nóng)村公路通車總里程達(dá)到[X]公里，實(shí)現(xiàn)了所有建制村通硬化路，大部分自然村也通上了水泥路或柏油路，群眾出行條件得到了極大改善。（二）公路建設(shè)質(zhì)量顯著提高通過加強(qiáng)建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，全縣農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量整體上有了明顯提升。新建和改建的農(nóng)村公路路面平整度、強(qiáng)度等指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求，公路使用壽命得到延長，為農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的交通保障。（三）養(yǎng)護(hù)管理工作規(guī)范有序隨著養(yǎng)護(hù)管理體制機(jī)制的不斷完善和養(yǎng)護(hù)資金的逐步落實(shí)，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作走上了規(guī)范化、常態(tài)化軌道。日常養(yǎng)護(hù)工作得到有效落實(shí)，路面病害得到及時(shí)處置，公路路況總體良好。同時(shí)，通過養(yǎng)護(hù)市場化改革和養(yǎng)護(hù)人員培訓(xùn)，養(yǎng)護(hù)工作效率和質(zhì)量得到進(jìn)一步提高。（四）路域環(huán)境明顯改善通過加強(qiáng)路政管理執(zhí)法和開展路域環(huán)境整治行動，農(nóng)村公路沿線的違法建筑、亂堆亂放、擺攤設(shè)點(diǎn)等現(xiàn)象得到有效遏制，路域環(huán)境得到明顯改善。公路沿線綠化、美化工作同步推進(jìn)，打造了一批“暢、安、舒、美”的農(nóng)村公路示范路段，提升了農(nóng)村公路的整體形象。（五）農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動作用增強(qiáng)農(nóng)村公路的改善有力地促進(jìn)了農(nóng)村地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和農(nóng)產(chǎn)品流通。便捷的交通條件吸引了更多的企業(yè)和項(xiàng)目向農(nóng)村地區(qū)布局，推動了農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。同時(shí)，農(nóng)村旅游等新業(yè)態(tài)也因公路的改善得到快速發(fā)展，為農(nóng)民增收致富開辟了新途徑。三、存在的問題（一）養(yǎng)護(hù)資金仍然不足盡管通過多種渠道籌措了養(yǎng)護(hù)資金，但隨著農(nóng)村公路里程的不斷增加和養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的逐步提高，養(yǎng)護(hù)資金缺口依然較大。特別是一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的農(nóng)村公路，由于地理?xiàng)l件復(fù)雜、交通流量小，養(yǎng)護(hù)成本相對較高，資金短缺問題更為突出，一定程度上影響了養(yǎng)護(hù)工作的正常開展。（二）部分群眾愛路護(hù)路意識淡薄一些群眾對農(nóng)村公路的重要性認(rèn)識不足，缺乏愛路護(hù)路意識，在公路上隨意堆放雜物、傾倒垃圾、破壞公路設(shè)施等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。雖然通過宣傳教育活動，情況有所改善，但仍需進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳力度，提高群眾的自覺保護(hù)意識。（三）路政管理難度較大農(nóng)村公路點(diǎn)多、線長、面廣，路政管理執(zhí)法力量相對薄弱，難以實(shí)現(xiàn)全方位、全時(shí)段監(jiān)管。一些超限超載車輛為躲避檢查，選擇繞行農(nóng)村公路，對公路造成了嚴(yán)重?fù)p壞。同時(shí)，由于農(nóng)村公路大多分布在鄉(xiāng)村地區(qū)，部分群眾對路政執(zhí)法工作存在抵觸情緒，給執(zhí)法工作帶來了一定困難。（四）養(yǎng)護(hù)技術(shù)和設(shè)備有待提高目前，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作仍以傳統(tǒng)的人工養(yǎng)護(hù)方式為主，機(jī)械化程度較低，養(yǎng)護(hù)效率不高。一些先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和設(shè)備在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中應(yīng)用較少，難以滿足現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)工作的需求。此外，養(yǎng)護(hù)人員的技術(shù)水平參差不齊，缺乏專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)，也影響了養(yǎng)護(hù)工作的質(zhì)量和效果。四、下一步工作計(jì)劃（一）多渠道籌集養(yǎng)護(hù)資金積極爭取上級政策支持，加大對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的投入力度。同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化縣級財(cái)政支出結(jié)構(gòu)，增加農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金預(yù)算安排。探索建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金穩(wěn)定增長機(jī)制，根據(jù)農(nóng)村公路里程增加和養(yǎng)護(hù)成本上升等因素，合理調(diào)整資金投入規(guī)模。鼓勵社會力量參與農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，通過政府與社會資本合作（PPP）等模式，吸引更多的社會資本投入到農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域。（二）加強(qiáng)宣傳教育，提高群眾意識持續(xù)開展形式多樣、內(nèi)容豐富的愛路護(hù)路宣傳活動，充分利用電視、廣播、報(bào)紙、微信公眾號等媒體平臺，廣泛宣傳農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)的重要意義和相關(guān)法律法規(guī)，提高群眾對農(nóng)村公路的認(rèn)知度和保護(hù)意識。結(jié)合文明村鎮(zhèn)創(chuàng)建、農(nóng)村人居環(huán)境整治等工作，引導(dǎo)群眾自覺參與到愛路護(hù)路行動中來，形成全社會共同關(guān)心、支持和參與農(nóng)村公路治理的良好氛圍。（三）強(qiáng)化路政管理執(zhí)法進(jìn)一步加強(qiáng)路政管理執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，充實(shí)執(zhí)法力量，提高執(zhí)法人員素質(zhì)和執(zhí)法水平。加大路政巡查頻次和力度，建立健全路政管理長效機(jī)制，嚴(yán)厲打擊各類涉路違法行為。加強(qiáng)與公安、交通等部門的聯(lián)合執(zhí)法，形成執(zhí)法合力，共同維護(hù)農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)。同時(shí)，注重執(zhí)法方式方法，加強(qiáng)與群眾的溝通交流，爭取群眾對路政執(zhí)法工作的理解和支持。（四）提升養(yǎng)護(hù)技術(shù)和設(shè)備水平加大對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用的支持力度，積極引進(jìn)和推廣先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料和設(shè)備，提高養(yǎng)護(hù)工作的機(jī)械化、智能化水平。加強(qiáng)對養(yǎng)護(hù)人員的技術(shù)培訓(xùn)，定期組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技術(shù)交流活動，邀請專家進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，提高養(yǎng)護(hù)人員的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力。建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)服務(wù)體系，為養(yǎng)護(hù)工作提供技術(shù)支持和保障。（五）推進(jìn)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展以創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣為契機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營工作，推動農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展。按照“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好”的總體要求，完善工作機(jī)制，強(qiáng)化工作措施，打造一批具有示范引領(lǐng)作用的“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)和示范路段。加強(qiáng)農(nóng)村公路與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、鄉(xiāng)村旅游等的深度融合，充分發(fā)揮農(nóng)村公路在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略中的支撐保障作用?？傊r(nóng)村公路治理工作是一項(xiàng)