PAGEPAGE5目錄1．總則 11.1編制依據(jù) 11.2.編制原則 11.3編制范圍 22、工程概況 32.1工程概況及地質(zhì)特征 32.1.1工程概況 32.1.2地形地貌 32.1.3底層巖性 32.1.4地質(zhì)構(gòu)造及地動(dòng)參數(shù) 32.1.5水文地質(zhì)特征 42.1.6工程地質(zhì)條件評(píng)價(jià) 42.2工程建設(shè)條件 42.2.1交通條件 42.2.2施工用電 52.2.3通訊條件 52.2.4施工用水 52.2.5主要材料供應(yīng)情況 52.2.6施工場(chǎng)地 52.3主要工程數(shù)量 53、重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及施工對(duì)策 63.1重點(diǎn)、難點(diǎn)分析 63.2應(yīng)對(duì)措施 84.總體施工方案 94.1總體施工方案 94.2管理目標(biāo) 114.2.1質(zhì)量目標(biāo) 124.2.2進(jìn)度目標(biāo) 124.2.3安全管理目標(biāo) 124.2.4環(huán)、水保目標(biāo) 124.2.5文明施工目標(biāo) 134.3總體施工安排 134.3.1總工期安排 134.3.2施工進(jìn)度指標(biāo)計(jì)劃 134.3.3節(jié)點(diǎn)工期安排 134.3.4施工進(jìn)度附圖 144.4勞動(dòng)力及機(jī)械設(shè)備配備 144.4.1管理人員配備 144.4.2現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力安排 144.4.3機(jī)械設(shè)備配置表 155、主要工序施工工藝、工法及要點(diǎn) 185.1洞口段及明洞施工 185.1.1邊仰坡及明洞開(kāi)挖 185.1.2φ89超前大管棚施工 185.2洞身開(kāi)挖 225.2.1正常地質(zhì)段開(kāi)挖 235.2.2鉆爆設(shè)計(jì) 275.2.3出渣運(yùn)輸 345.2.4不良地質(zhì)段防坍塌措施 345.3超前支護(hù) 355.4初期支護(hù) 365.4.1噴射砼 375.4.2錨桿施工 405.4.3鋼筋網(wǎng)及格柵拱架安裝 415.5防排水施工 425.5.1防水板鋪設(shè) 435.5.2止水帶施工 445.6二襯施工 455.6.1仰拱、填充及鋪底 465.6.4砼澆筑與養(yǎng)護(hù) 505.6.5變形縫、施工縫施工 506、隧道通風(fēng)方案 516.1通風(fēng)要求 516.2方案概述 526.3通風(fēng)計(jì)算 526.4風(fēng)機(jī)及風(fēng)管配置 546.5通風(fēng)管理 547、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方案 558、監(jiān)控量測(cè)方案 578.1監(jiān)控量測(cè)內(nèi)容 578.2量測(cè)斷面間距 588.3監(jiān)控量測(cè)方法及要求 588.3.1洞內(nèi)外觀察 588.3.2拱頂下沉及水平相對(duì)凈空變化量測(cè) 598.3.3地表下沉量測(cè) 608.3.4量測(cè)頻率 618.4量測(cè)資料整理及信息反饋 619、瓦斯監(jiān)測(cè)、檢測(cè)方案 629.2監(jiān)控方案總述 639.3自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng) 6410、施工供電與作業(yè)機(jī)械 7810.1施工供電 7810.1.1、正洞內(nèi)施工供電安排如下： 7810.1.2、平行導(dǎo)坑內(nèi)施工供電安排如下： 7810.2變壓器容量計(jì)算（單口） 7810.2.1、平導(dǎo)洞內(nèi)、洞口通風(fēng)機(jī)變壓器容量計(jì)算： 7910.2.2、空壓機(jī)、抽水、生活區(qū)變壓器容量計(jì)算： 8010.2.3備用電源 8010.2.4照明用電: 8010.3安全用電技術(shù)措施 8210.4安全用電組織措施 8810..5作業(yè)機(jī)械 8910.6施工通訊方案 8911、施工防火 9011.1動(dòng)火制度 9011.2施工防火 9011.2.1加強(qiáng)思想教育、提高防火意識(shí) 9011.2.2防止放炮火源 9112.2.3防止電氣火源和靜電火源 9111.2.4防止摩擦和撞擊點(diǎn)火 9211.2.5防止明火點(diǎn)燃 9211.2.6防止其他火源 9211.2.7消防措施 9311.2.8火情處理規(guī)定 9312.1應(yīng)急預(yù)案適應(yīng)范圍 9412.2應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu) 9412.3項(xiàng)目應(yīng)急救援人員組成 9512.3.1緊急救援領(lǐng)導(dǎo)小組 9512.3.2搶險(xiǎn)搶修組 9512.3.3技術(shù)指導(dǎo)組 9512.3.4通訊聯(lián)絡(luò)組 9612.3.5醫(yī)療救護(hù)組 9612.3.6疏散警戒組 9612.3.7后勤保障組 9612.3.8善后處理組 9612.4應(yīng)急救援組織管理職責(zé) 9612.4.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組 9612.4.2搶險(xiǎn)搶修組 9712.4.3技術(shù)指導(dǎo)組 9712.4.4通訊聯(lián)絡(luò)組 9712.4.5醫(yī)療救護(hù)組 9812.4.6疏散警戒組 9812.4.7后勤保障組 9812.4.8善后處理組 9812.4.9礦山救護(hù)隊(duì) 9812.5圖山寺高瓦斯隧道瓦斯災(zāi)害的預(yù)測(cè)及特點(diǎn) 9912.5.1災(zāi)害的預(yù)測(cè) 9912.5.2災(zāi)害可能發(fā)生的原因和位置 10012.5.3災(zāi)害特點(diǎn) 10012.6災(zāi)害的預(yù)防和應(yīng)急措施 10112.6.1災(zāi)害的預(yù)防 10112.6.2應(yīng)急措施 10312.6.3應(yīng)急程序 10512.6.4發(fā)生瓦斯爆炸的應(yīng)急預(yù)案 10912.7報(bào)警、監(jiān)控系統(tǒng)和報(bào)告程序 11112.7.1報(bào)警、監(jiān)控系統(tǒng) 11112.7.2報(bào)告程序 11212.8保護(hù)措施程序 11212.9信息發(fā)布 11212.10培訓(xùn)和宣傳、演練 11212.10.1培訓(xùn)內(nèi)容 11212.10.2逃生演練 11312.11應(yīng)急結(jié)束 11412.12后期處置 11412.12.1調(diào)查和總結(jié) 11412.12.2聯(lián)合調(diào)查 11412.12.3事故處理 11413、冬季、雨季施工方案 11513.1冬季施工要點(diǎn) 11513.2雨季施工要點(diǎn) 11514、質(zhì)量保證措施 11614.1質(zhì)量保證體系 11614.2質(zhì)量保證措施 11814.2.1施工工藝質(zhì)量保證措施 11814.2.2砼質(zhì)量保證措施 12014.2.3材料采購(gòu)質(zhì)量保證措施 12114.2.4加強(qiáng)施工過(guò)程中的質(zhì)量控制 12214.2.5加強(qiáng)施工過(guò)程中的試驗(yàn)與檢驗(yàn) 12415、安全保證措施 12415.1安全保證體系及框圖 12415..2安全管理組織機(jī)構(gòu)及框圖 12615.3安全保證制度 12715.3.1建立健全各項(xiàng)安全制度 12715.3.2安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn) 12715.3.3安全生產(chǎn)檢查 12715.3.4安全事故報(bào)告制度 12815.3.5安全獎(jiǎng)懲制度 12815.4安全保證措施 12815.4.1安全保證技術(shù)措施 12815.4.2機(jī)械設(shè)備安全保證措施 13015.4.3交通安全保證措施 13115.4.4防洪渡汛安全措施 13115.4.5異常及緊急情況下的管理措施 13215.4.6危爆物品管理措施 13316、環(huán)保、水保文物保護(hù)措施 13416.1環(huán)保、水保管理體系 13416.2環(huán)境保證措施 13516.2.1維護(hù)自然生態(tài)平衡的措施 13516.2.2合理規(guī)劃施工用地 13516.2.3臨時(shí)工程環(huán)境保護(hù) 13516.2.4生活區(qū)環(huán)境保護(hù)措施 13616.2.5植被保護(hù) 13716.2.6施工中的環(huán)保措施 13716.2.7竣工環(huán)境恢復(fù)措施 13816.2.8防止大氣污染措施 13816.2.9防止噪聲污染措施 13816.2.10防止水污染的措施 13817．工期保證措施 13917.1工期保證方案 13917.2保證工期的主要措施 14017.2.1、組織機(jī)構(gòu)及人員選配 14017.2.2、施工管理 14118、附圖、附表 142圖山寺高瓦斯隧道施工組織設(shè)計(jì)1．總則1.1編制依據(jù)（1）新建蘭渝鐵路圖山寺隧道設(shè)計(jì)圖《蘭渝施隧南高-02》及《蘭渝南高施隧參（09）02～04》。（2）業(yè)主關(guān)于蘭渝線線下工程工期安排要求。（3）中華人民共和國(guó)主席令《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》(第70號(hào))。（4）中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》（GB6722-2003）。(5)國(guó)務(wù)院令《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》(第393號(hào))。(6)鐵道部《鐵路隧道施工技術(shù)指南》（TZ1204-2008）。（7）鐵道部《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》（TB10120-2002）。（8）鐵道部《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10401.1-2003）。（9）當(dāng)?shù)貧夂颦h(huán)境及現(xiàn)場(chǎng)踏勘資料。（10）我單位綜合管理、施工技術(shù)和機(jī)械裝備水平以及類似工程施工中的經(jīng)驗(yàn)和工法成果。（11）作業(yè)施工、通風(fēng)方案及施工管理嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施作，并要符合《煤礦安全規(guī)程》、《防治煤與瓦斯突出規(guī)定》。1.2.編制原則（1）確保圖山寺高瓦斯隧道施工安全。（2）本施組按照高瓦斯隧道編制，供電和檢測(cè)系統(tǒng)均按瓦斯隧道施工條件配置。（3）本隧道按照無(wú)軌運(yùn)輸方式編制。（4）遵守招標(biāo)文件中的安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工等的規(guī)定及鐵路建設(shè)工程施工合同條件、合同協(xié)議條款及補(bǔ)充協(xié)議內(nèi)容。滿足建設(shè)工期和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，符合施工安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持和地質(zhì)災(zāi)害防治等要求。（5）積極與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及其它單位、部門聯(lián)系，搞好協(xié)調(diào)配合工作；理順進(jìn)度與質(zhì)量、進(jìn)度與安全之間的關(guān)系，使三者協(xié)調(diào)統(tǒng)一；（6）遵循“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的原則，建立完善的質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)資料和國(guó)家、鐵道部現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范要求施工，以優(yōu)良的工程質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的要求；（7）建立完善的安全保證體系，推行安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，確保施工全過(guò)程的安全；（8）投入足夠的技術(shù)裝備和人員，采用機(jī)械化施工，科學(xué)安排施工工序，合理安排勞力、材料和機(jī)械設(shè)備，優(yōu)化資源配置，確保工期要求。（9）實(shí)行文明施工，重視環(huán)境保護(hù)，珍惜土地，合理利用，嚴(yán)格執(zhí)行GB/T24001-2004環(huán)境管理體系和GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系。嚴(yán)格遵循有關(guān)環(huán)保和水保法規(guī)，及建設(shè)單位對(duì)本工程環(huán)境保護(hù)、節(jié)能的要求，配合當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門做好環(huán)保和水保工作。（10）以標(biāo)準(zhǔn)化管理為基礎(chǔ)，現(xiàn)代化科技為手段，合理組織，抓住施工關(guān)鍵工序，超前安排，確保標(biāo)段工期及總工期的實(shí)現(xiàn)。1.3編制范圍新建蘭渝鐵路LYS-13標(biāo)圖山寺隧道，里程ID2K785+710～I(xiàn)D2K788+926，全長(zhǎng)3216m。2、工程概況2.1工程概況及地質(zhì)特征2.1.1工程概況圖山寺隧道起訖里程：ID2K785+710～I(xiàn)D2K788+926，長(zhǎng)3216m單線隧道，隧道進(jìn)出口各設(shè)800m的平導(dǎo)，平導(dǎo)與正洞距離為30m，平導(dǎo)主要用于排風(fēng)，平導(dǎo)采用無(wú)軌運(yùn)輸，隧道最大埋深約160m，最小埋深77m。2.1.2地形地貌本隧道位于南充市境內(nèi)，進(jìn)口在南充市老君鎮(zhèn)，出口在南充市萬(wàn)家鄉(xiāng)。隧道位侵蝕-剝蝕低山區(qū)，水平狀巖層迭嶺地貌，地面高程307～542m，相對(duì)高差約235m，最大埋深160m，最小埋深77m。進(jìn)口坡面平緩，地面坡度15°～30°，局部有小陡坎，洞身穿越被枝狀溝谷切割的長(zhǎng)條狀、桌狀山梁，山頂平緩，地面橫坡10～20°，溝壁達(dá)25～40°，局部為陡崖，多村落及耕地，地表多為柏樹(shù)林及灌木荊藤。出口位于萬(wàn)家溝上游兩溪溝交匯處，地勢(shì)陡峻。進(jìn)出口附近無(wú)居民點(diǎn)分布及鄉(xiāng)村道路通過(guò)，交通條件較差，年平均氣溫17.1°，年平均降雨量1200mm，隧道埋深最大160m。2.1.3底層巖性隧道洞身屬第四系全新統(tǒng)坡洪積層、坡殘積層、滑坡堆積層松軟土、粉質(zhì)粘土、下付基巖為侏羅系上統(tǒng)遂寧組泥巖夾砂巖。2.1.4地質(zhì)構(gòu)造及地動(dòng)參數(shù)隧道地質(zhì)構(gòu)造屬揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)四川中坳川中臺(tái)拱區(qū)。區(qū)內(nèi)構(gòu)造線方向以東西向?yàn)橹?，位于西山向斜北東翼的單斜構(gòu)造中，巖層產(chǎn)狀穩(wěn)定，地層近水平狀，巖層傾角一般2～5°、局部7～9°未見(jiàn)斷層構(gòu)造，西山向斜分布于南充西山至西方坡一帶，軸長(zhǎng)41KM，軸向北56～82°西，軸部及兩翼地層為侏羅系上統(tǒng)遂寧組，向斜寬緩，兩翼略不對(duì)稱，北翼1～3°，南翼30′～2°，軸部1°左右，根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)峰值加速區(qū)劃圖》，地震動(dòng)峰值加速度小于0.05g，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.35s。2.1.5水文地質(zhì)特征隧道洞身無(wú)大的地表水系，主要為進(jìn)出口地段的水田水及溝水，接受大氣降雨補(bǔ)給，地下水主要有第四系土層空隙潛水，基巖裂隙水，隧道正常涌水量=1932m3/d，雨季最大涌水量=3865m3/d，隧道進(jìn)口平導(dǎo)正常涌水量=507m3/d，雨季最大涌水量=1014m3/d，隧道出口平導(dǎo)正常涌水量=460m3/d，雨季最大涌水量=918m3/d2.1.6工程地質(zhì)條件評(píng)價(jià)（1）在外力作用下，泥巖呈碎屑狀剝落，局部形成淺表層坍滑。（2）有毒有害氣體隧道位于川東淺層天然氣發(fā)育地區(qū)，鉆孔測(cè)試結(jié)果顯示有天然氣溢出，單孔天然氣最高濃度9500ppm，計(jì)算隧道天然氣含量6087m3，瓦斯壓力0.2kPa,天然氣絕對(duì)涌出量3.03m3/min,確定為高瓦斯隧道。2.2工程建設(shè)條件2.2.1交通條件隧道進(jìn)口距318國(guó)道較遠(yuǎn)，約5.8Km，利用改建既有鄉(xiāng)村水泥路3.3Km，新建便道0.4Km，圖山寺出口改擴(kuò)建便道7.4Km，新修便道6.5Km。2.2.2施工用電圖山寺隧道進(jìn)口ID2K785+710處線路左側(cè)50m設(shè)置一臺(tái)1250KVA和一臺(tái)360KVA變壓器，出口ID2K788+926處線路左側(cè)50m設(shè)置一臺(tái)1250KVA和一臺(tái)630KVA變壓器，高壓線由三電遷改單位引入。2.2.3通訊條件隧道進(jìn)口移動(dòng)通訊信號(hào)較好，出口已安設(shè)臨時(shí)信號(hào)發(fā)射塔，移動(dòng)信號(hào)良好，可滿足現(xiàn)場(chǎng)施工通訊條件。2.2.4施工用水隧道進(jìn)出口均有河流，長(zhǎng)年流水，水質(zhì)較好，施工用水可就近利用。隧道供水采用在進(jìn)出口洞頂各設(shè)100m3高壓水池1座，采用高壓泵從河流抽入。供水管路采用φ100鋼管，管節(jié)采用法蘭連接。2.2.5主要材料供應(yīng)情況根據(jù)實(shí)際調(diào)查，附近無(wú)合格地材分布，砂石料主要從南充市嘉陵江河道購(gòu)買，其中進(jìn)口運(yùn)距為27km，出口運(yùn)距為49km。水泥、鋼材主要從外地依靠火車運(yùn)至南充東站，再由汽車運(yùn)至各工點(diǎn)或者直接汽車運(yùn)至工地。2.2.6施工場(chǎng)地圖山寺隧道進(jìn)出口場(chǎng)地狹小，進(jìn)口拌合站、生活區(qū)均設(shè)置在線路左側(cè)，出口生活區(qū)、拌合站設(shè)置在線路右側(cè)，詳見(jiàn)施工場(chǎng)地平面布置圖。2.3主要工程數(shù)量表一圖山寺高瓦斯隧道工程數(shù)量表（iD2K785+710～iD2K788+922）序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1.開(kāi)挖M32184162.襯砌M3308033.仰拱M371624.填充M3122705.網(wǎng)噴混凝土M3144226鋼筋T241表二圖山寺高瓦斯隧道臨建工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1.新修便道Km6.92.既有便道加寬及硬化Km12.83修建生產(chǎn)、生活房M212004生活、施工區(qū)基礎(chǔ)硬化M26000表三圖山寺隧道主要材料計(jì)劃年度水泥砂碎石粉煤灰3#煤礦炸藥煤礦延時(shí)雷管鋼筋鋼架Tm3m3m3T發(fā)TT2009年240040909338930231340036772010年11300197004333943781121348049702011年310056501167112154553600310合計(jì):1680029440643476522180201804164773、重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及施工對(duì)策3.1重點(diǎn)、難點(diǎn)分析=1\*GB2⑴風(fēng)化巖剝落隧區(qū)出露地層基本為泥巖、砂巖，泥巖易風(fēng)化剝落成細(xì)粒及碎片狀，對(duì)洞口邊坡穩(wěn)定性有一定影響。=2\*GB2⑵有毒有害氣體隧道位于川中產(chǎn)油產(chǎn)氣地層，一般埋深2000～2800m。天然氣等有害氣體可能順著巖層構(gòu)造裂隙上逸，并在隧道洞身范圍基巖裂隙或隙縫中局部游散富集，形成氣囊，并具有隨機(jī)性和不均勻性，危及隧道施工。根據(jù)西南石油大學(xué)提供的《淺層天然氣分布特征咨詢研究》，對(duì)隧道深孔天然氣測(cè)試結(jié)果，單孔天然氣最高濃度9500ppm，計(jì)算隧道天然氣含量6087m3；參照達(dá)成線既有炮臺(tái)山隧道出口平導(dǎo)，瓦斯壓力0.2KPa，天然氣絕對(duì)涌出量3.03m3/min。確定該隧道為高瓦斯隧道。=3\*GB2⑶施工便道引入困難隧道進(jìn)、出口距離318國(guó)道較遠(yuǎn)，便道引入困難，需改、擴(kuò)建便道距離長(zhǎng)及新修便道難度大。=4\*GB2⑷環(huán)保、水保要求高該隧道范圍內(nèi)植被茂盛，灌木雜草叢生，水土保持良好，環(huán)境工程地質(zhì)條件良好，鐵路建設(shè)易造成植被破壞，水土流失，對(duì)環(huán)境地質(zhì)造成一定程度上的破壞，具體表現(xiàn)為：①、隧道進(jìn)出口施工將會(huì)大量砍伐林木，破壞植被，易造成水土流失。②、隧道洞身開(kāi)挖，形成排水廊道，降低地下水位，對(duì)附近居民的生活用水及植物生長(zhǎng)造成一定影響。③、隧道施工將會(huì)產(chǎn)生大量的棄碴，棄碴應(yīng)定點(diǎn)堆放；棄碴場(chǎng)的選擇至關(guān)重要，選擇不當(dāng)，將會(huì)誘發(fā)新的環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題，如：滑坡、泥石流等。④、隧道進(jìn)、出口零星散布居民，隧道的施工及運(yùn)營(yíng)將帶來(lái)一定的噪音污染。⑸瓦斯隧道塌方圖山寺隧道為高瓦斯隧道，隧道塌方處易造成瓦斯積聚，從而導(dǎo)致瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)。3.2應(yīng)對(duì)措施=1\*GB2⑴洞口臨時(shí)邊坡采用錨噴進(jìn)行臨時(shí)防護(hù)，采用掛錨網(wǎng)噴砼8cm，鋼筋網(wǎng)網(wǎng)格間距25cm×25cm；φ22砂漿錨桿3.0m/根，間距1.0m，梅花形布置。土質(zhì)邊坡仰坡采用骨架護(hù)坡，噴播植草。=2\*GB2⑵隧道施工時(shí)采用鉆孔超前預(yù)報(bào)及檢測(cè)，人工檢測(cè)和自動(dòng)檢測(cè)相結(jié)合（KJ90安全監(jiān)控系統(tǒng)），隧道通風(fēng)采用壓入式和巷道式相結(jié)合的通風(fēng)方式。加強(qiáng)通風(fēng)和防爆、防燃措施，確保施工安全。=3\*GB2⑶合理安排各施工順序，配備充足的人員、機(jī)械，并提前做好材料計(jì)劃，保證材料供應(yīng)及時(shí)；制訂詳細(xì)的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，找出關(guān)鍵線路，合理指導(dǎo)工程施工，并在施工過(guò)程中根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整修改，做到快速施工，保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。=4\*GB2⑷施工過(guò)程中注意做好文明施工和水土保持工作，盡量少破壞現(xiàn)有植被，邊坡、棄碴場(chǎng)等及時(shí)修筑防護(hù)工程；嚴(yán)禁廢水、廢液、廢碴亂棄亂排⑸在施工中須按照“先探后掘，縮短進(jìn)尺，超前支護(hù)，及時(shí)封閉，加強(qiáng)量測(cè)，加強(qiáng)通風(fēng)、隨時(shí)檢測(cè)”的原則，施工隧道開(kāi)挖前每30m打設(shè)φ100超前鉆孔，預(yù)留10m安全作業(yè)面，針對(duì)局部軟弱圍巖段施工開(kāi)挖前并打設(shè)φ42mm超前小導(dǎo)管進(jìn)行超前加強(qiáng)支護(hù)。施工方案編制計(jì)劃序號(hào)計(jì)劃編制時(shí)間計(jì)劃審批時(shí)間編制人方案名稱審查、審批范圍備注12009-10-202009-10-29侯超華通風(fēng)方案局、公司、專家論證、監(jiān)理22009-10-202009-10-29侯超華瓦斯檢測(cè)方案局、公司、專家論證、監(jiān)理32009-10-202009-10-29李小泉供電方案局、公司、專家論證、監(jiān)理42009-10-202009-10-29孫國(guó)力安全施工方案局、公司、專家論證、監(jiān)理52009-10-202009-10-29孫國(guó)力應(yīng)急預(yù)案局、公司、專家論證、監(jiān)理制表：侯超華項(xiàng)目總工：袁貴松4.總體施工方案4.1總體施工方案隧道正洞及平導(dǎo)施工總體方案：“先探后掘、超前支護(hù)、縮短進(jìn)尺、快速封閉、加強(qiáng)通風(fēng)、隨時(shí)檢測(cè)”。隧道正洞通風(fēng)采用壓入式和巷道式相結(jié)合的通風(fēng)方式；瓦斯檢測(cè)采用人工檢測(cè)和自動(dòng)檢測(cè)相結(jié)合的檢測(cè)方式；隧道施工采用新奧法施工，Ⅲ級(jí)圍巖采用全斷面開(kāi)挖，Ⅳ級(jí)圍巖采用上下臺(tái)階開(kāi)挖，V級(jí)圍巖段采用三臺(tái)階法開(kāi)挖，采用濕噴工藝噴射砼支護(hù)，人工風(fēng)鉆打眼，3#煤礦炸藥、煤礦延時(shí)電雷管起爆，光面爆破，出碴采用防爆挖掘機(jī)輔助防爆裝載機(jī)挖、裝，防爆自卸汽車運(yùn)輸，二次襯砌采用防爆模板臺(tái)車襯砌，砼在洞外集中拌和，防爆砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，泵送入模，混凝土采用氣密性混凝土。隧道仰拱、二次襯砌在開(kāi)挖、初期支護(hù)完成并滿足有關(guān)要求后盡快封閉，減少瓦斯溢出量。初期支護(hù)緊跟掌子面。Ⅲ級(jí)最前掌子面至仰拱距離≤90m，最前掌子面至二襯距離≤120m；Ⅳ級(jí)最前掌子面至仰拱距離≤50m，最前掌子面至二襯距離≤90m；Ⅴ級(jí)最前掌子面至仰拱距離≤40m，最前掌子面至二襯距離≤90m；平導(dǎo)采用全斷面開(kāi)挖，光面爆破，支護(hù)采用濕噴工藝噴射砼，人工風(fēng)鉆打眼，3#煤礦炸藥、煤礦延時(shí)電雷管起爆，出碴采用防爆挖掘機(jī)輔助防爆裝載機(jī)挖、裝，防爆自卸汽車運(yùn)輸。平導(dǎo)通風(fēng)采用壓入式通風(fēng)，瓦斯檢測(cè)采用人工及自動(dòng)檢測(cè)相結(jié)合。平導(dǎo)鋪底、襯砌在開(kāi)挖與初期支護(hù)完成并滿足有關(guān)要求后盡快施做，形成封閉，減少瓦斯溢出量。當(dāng)下一個(gè)通風(fēng)巷施工完成后，應(yīng)對(duì)上個(gè)通風(fēng)巷進(jìn)行全封閉處理，防止漏風(fēng)。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備超前探測(cè)孔檢測(cè)孔內(nèi)是否有有害氣體檢測(cè)瓦斯、天然氣壓力及積聚位置檢測(cè)孔內(nèi)瓦斯、天然氣涌出量單孔瓦斯涌出量是否大于5L/min＜0.6Mpa0.6~1Mpa＞1Mpa加強(qiáng)通風(fēng)、自然排放掘進(jìn)至距瓦斯積聚位置5m處，在涌出孔附近施作排放孔，將其壓力降到1Mpa以下，若24h內(nèi)不能使其降低，則立即封閉，另做專門處理。正常開(kāi)挖檢測(cè)瓦斯、天然氣、二氧化碳及其它有害氣體濃度坑道總回風(fēng)流中瓦斯或二氧化碳濃度大于0.75%立即查明，進(jìn)行處理開(kāi)挖面回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛却笥?%或二氧化碳濃度大于1.5%及開(kāi)挖面風(fēng)流中二氧化碳濃度達(dá)到1.5%開(kāi)挖面風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%停止工作，撤出人員，切斷電源，進(jìn)行處理制定瓦斯排放措施，嚴(yán)格控制送風(fēng)量開(kāi)挖面內(nèi)，在體積大于0.5m3的空間中，其局部積聚瓦斯?jié)舛冗_(dá)到2%工作面附近20m內(nèi)必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進(jìn)行局部通風(fēng)處理坑道總回風(fēng)流中瓦斯或二氧化碳濃度小于0.75%加強(qiáng)通風(fēng)無(wú)瓦斯、天然氣其它有害氣體濃度超標(biāo)未超標(biāo)正常通風(fēng)無(wú)有是否瓦斯、天然氣工區(qū)作業(yè)流程圖4.2管理目標(biāo)4.2.1質(zhì)量目標(biāo)按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，各檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率達(dá)到100%，單位工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%；主體工程質(zhì)量質(zhì)量零缺陷；實(shí)車檢測(cè)速度達(dá)到設(shè)計(jì)速度的110%，開(kāi)通速度達(dá)到線路設(shè)計(jì)速度。在合理使用和正常維護(hù)條件下，主體工程結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，應(yīng)滿足不少于100年設(shè)計(jì)使用壽命期內(nèi)正常使用維護(hù)時(shí)的運(yùn)營(yíng)要求。隧道襯砌杜絕滲漏水。4.2.2進(jìn)度目標(biāo)計(jì)劃開(kāi)工日期：2009年11月15日，計(jì)劃完工日期：2011年06月10日。4.2.3安全管理目標(biāo)始終把“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針落到實(shí)處，杜絕生產(chǎn)安全特別重大事故和重大事故；遏制較大生產(chǎn)安全事故；減少一般生產(chǎn)安全事故。杜絕因建設(shè)引起的特別重大和重大鐵路交通事故；遏制因建設(shè)引起的較大鐵路交通事故；減少因建設(shè)引起的一般鐵路交通事故。4.2.4環(huán)、水保目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《環(huán)境保護(hù)法》和《水土保持法》和地方政府有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)持做到“少破壞、多保護(hù)，少擾動(dòng)、多防護(hù)，少污染、多防治”，實(shí)現(xiàn)環(huán)境監(jiān)控達(dá)標(biāo)，確保環(huán)境保護(hù)、水土保持設(shè)施與主體工程“同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用”,把蘭渝鐵路建設(shè)成為綠色、環(huán)保工程。4.2.5文明施工目標(biāo)工地現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備材料堆、放整齊，工地生活設(shè)施清潔文明；創(chuàng)建蘭渝鐵路文明工地，爭(zhēng)創(chuàng)省(部)級(jí)文明工地。4.3總體施工安排4.3.1總工期安排計(jì)劃開(kāi)工日期：2009年11月15日，計(jì)劃完工日期：2011年06月10日。4.3.2施工進(jìn)度指標(biāo)計(jì)劃進(jìn)度安排的主要依據(jù)是業(yè)主關(guān)于蘭渝鐵路線下工程工期要求、相關(guān)設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)圖進(jìn)度安排的主要原則是合理配置資源、平行交叉、流水作業(yè)、均衡生產(chǎn)。=1\*GB2⑴開(kāi)挖及初期支護(hù)進(jìn)度指標(biāo)Ⅴ級(jí)圍巖淺埋段按1.0m/循環(huán)；50m/月；Ⅴ級(jí)圍巖一般段按1.5m/循環(huán)；70m/月；Ⅳ級(jí)圍巖2.0～2.4m/循環(huán)，100m/月；Ⅲ級(jí)圍巖2.4～2.8m/循環(huán)，120m/月。=2\*GB2⑵仰拱、仰拱填充進(jìn)度指標(biāo)仰拱采用長(zhǎng)12m棧橋施工，120m/月。=3\*GB2⑶二次襯砌進(jìn)度指標(biāo)二次襯砌采用長(zhǎng)12m液壓臺(tái)車施工，120m/月。=4\*GB2⑷水溝電纜槽進(jìn)度指標(biāo)水溝電纜槽150m/月。4.3.3節(jié)點(diǎn)工期安排2009年11月15日開(kāi)工，2011年4月15日貫通，2011年6月10日竣工，2011年6月31日前完成場(chǎng)地清理及竣工驗(yàn)交準(zhǔn)備工作。4.3.4施工進(jìn)度附圖詳見(jiàn)附件施工進(jìn)度橫道圖。4.4勞動(dòng)力及機(jī)械設(shè)備配備4.4.1管理人員配備序號(hào)崗位姓名職責(zé)1施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人劉小兵、浦永濟(jì)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工管理協(xié)調(diào)2技術(shù)負(fù)責(zé)人侯超華、杜曉剛對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)把關(guān)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理3質(zhì)檢員肖華、王兵宜負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制4安全員李磊、蔣世國(guó)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作5測(cè)量負(fù)責(zé)人黃露、鄒克華負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量控制6試驗(yàn)員楊建清、王永剛負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)具體試驗(yàn)工作7技術(shù)員石晨俊、劉朝陽(yáng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)具體技術(shù)工作8材料員陳小衛(wèi)、陳光華9領(lǐng)工員蔣世國(guó)、熊德春負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工、協(xié)調(diào)工作合計(jì)184.4.2現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力安排（1）根據(jù)隧道進(jìn)出口施工各工序按下表所列擬配備施工人員。勞動(dòng)力安排表序號(hào)工種名稱人數(shù)備注1開(kāi)挖班2×60=1202初期支護(hù)班2×26=523二襯班2×35=70含3個(gè)鋼筋工4管線、電工班2×12=246隧道出碴班2×20=40含2個(gè)修理工7拌和班2×18=36含砼罐車、輸送泵司機(jī)8鋼筋加工班2×6=129通風(fēng)小組2×11=2210瓦檢小組2×9=1812洞口門崗2×6=12含3人值班KJ90系統(tǒng)13測(cè)量班2×4=814量測(cè)班2×3=615合計(jì)420（2）勞動(dòng)力安排圖見(jiàn)下頁(yè)：4.4.3機(jī)械設(shè)備配置表（1）施工機(jī)械序號(hào)設(shè)備、材料名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注側(cè)翻裝載機(jī)ZLC50C2.3m3輛6防爆性能砼輸送車6m3輛8防爆性能挖掘機(jī)PC200輛2防爆性能汽車EQ153輛12隔爆性能全風(fēng)動(dòng)潛孔鉆機(jī)ф100HQF110臺(tái)6隔爆性能濕噴機(jī)TK500臺(tái)8防爆性能防爆雙液注漿泵FBY-50/70臺(tái)4防爆性能砼輸送泵HBT60A臺(tái)2防爆性能襯砌臺(tái)車12m個(gè)2防爆性能空壓機(jī)LWJ20/8臺(tái)10高壓水泵、揚(yáng)州150m3/h臺(tái)2（2）配電設(shè)備供配電系統(tǒng)設(shè)備材料配置表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1箱式變電站S9M-1250KVA臺(tái)12變壓器S9M-630KVA臺(tái)13進(jìn)線柜GGD面1與630配套4出線柜GGD面1與630配套5電容補(bǔ)償柜GGD面1與630配套6發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行柜GGD面17發(fā)電機(jī)370KW臺(tái)28變壓器S9-250臺(tái)1自發(fā)電升壓用9隔爆變壓器KBSZY-250臺(tái)1洞內(nèi)移動(dòng)變電站1010KV隔爆開(kāi)關(guān)PBG4050/10臺(tái)111隔爆開(kāi)關(guān)BKD20-400Z/380Z臺(tái)1洞內(nèi)主開(kāi)關(guān)12檢漏繼電器JIB只613隔爆開(kāi)關(guān)QBZ-350Z/380臺(tái)1洞內(nèi)分路總開(kāi)關(guān)14隔爆開(kāi)關(guān)QBZ-200Z/380臺(tái)315隔爆開(kāi)關(guān)QBC-80/380臺(tái)1216隔爆開(kāi)關(guān)QBC-40/380臺(tái)217隔爆開(kāi)關(guān)QBC-30/380臺(tái)218手控隔爆開(kāi)關(guān)CHBS-11/380臺(tái)519阻燃電纜MY0.38/0.66-3*70+1米80020阻燃電纜MY0.38/0.66-3*25+1米40021阻燃電纜MY0.38/0.66-3*16+1米40022雙色PE線MBV25㎜2米15002310KV鎧裝電纜YJLV22-3×35-8.7/15KV米1300（3）檢測(cè)設(shè)備序號(hào)設(shè)備、材料名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1隧道瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)KJ90套22光干涉瓦斯檢測(cè)儀QJG-10A臺(tái)243便攜式瓦斯檢測(cè)儀CAJ10臺(tái)244一氧化碳檢測(cè)儀GASMANⅡ臺(tái)125二氧化碳檢測(cè)儀GASMANⅡ臺(tái)126防爆手電臺(tái)1007電池1號(hào)個(gè)5008防靜電工作服套6009防爆啟動(dòng)器FD150-3臺(tái)2（4）消防設(shè)備序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1隔絕式壓縮氧氣自救器AZA-45臺(tái)302機(jī)械電子風(fēng)速表CFJD25臺(tái)23防毒面具硫化氫套304干粉滅火器4kg個(gè)405便攜式自救器個(gè)40（5）通風(fēng)設(shè)備序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1通風(fēng)機(jī)SDF（C）-N013臺(tái)62通風(fēng)機(jī)SDF（C）-N012.5臺(tái)43射流風(fēng)機(jī)SDS-Ⅱ-NO10.0臺(tái)6防爆4局扇FBD60-II-N06臺(tái)6防爆5雙抗通風(fēng)管Ф1.5m米70006雙抗通風(fēng)管Ф1.5m米22005、主要工序施工工藝、工法及要點(diǎn)5.1洞口段及明洞施工5.1.1邊仰坡及明洞開(kāi)挖5.1.1.1洞口及邊仰坡施工開(kāi)挖前清除洞口仰坡及以上的懸浮土體，在距仰坡刷坡線5m以外施作截水溝，水溝與路塹、路堤側(cè)溝連接，溝身用砂漿抹面。洞口邊、仰坡段施工采用挖掘機(jī)縱向分段自上而下分層開(kāi)挖，人工整修邊仰坡，按設(shè)計(jì)要求一次到位，挖掘機(jī)配合自卸車裝運(yùn)棄渣。洞口段邊仰坡整修到位后，按設(shè)計(jì)進(jìn)行加固、防護(hù)，進(jìn)暗洞前洞口采用超前加強(qiáng)支護(hù)，首先沿開(kāi)挖輪廓線安裝鋼架，沿鋼架外緣安裝超前在距明暗洞分界里程8m處留管棚工作平臺(tái)，待套拱和管棚施做完成后再落底形成洞臉進(jìn)洞。。5.1.2φ89超前大管棚施工ID2K785+710～I(xiàn)D2K785+735、ID2K788+911～I(xiàn)D2K790+926拱部設(shè)置全環(huán)φ89超前管棚，間距0.8m，環(huán)向間距0.4m，每環(huán)26根。在初期支護(hù)外緣設(shè)1m×1m導(dǎo)向墻，中間設(shè)置2榀I16工字鋼作為導(dǎo)向管固定支架，在工字鋼上焊接導(dǎo)向管。超前長(zhǎng)管棚施工工藝流程圖超前長(zhǎng)管棚施工工藝流程圖（1）導(dǎo)向墻施工導(dǎo)向墻采用C20模筑砼，截面尺寸為1m×1m，環(huán)向深入起拱線以下1米，保證基礎(chǔ)穩(wěn)定。導(dǎo)向墻內(nèi)設(shè)2榀16的工字鋼架，工字鋼架按照?qǐng)D紙進(jìn)行加工，分4單元，各單元之間采用Φ26螺栓連接。鋼架外緣設(shè)1m長(zhǎng)Φ121mm壁厚5mm導(dǎo)向鋼管，根據(jù)線路縱坡設(shè)置鋼管外插角2°，平行于線路方向。施工導(dǎo)向墻時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙先在開(kāi)挖線5米以外施作水溝，并對(duì)邊、仰坡進(jìn)行刷坡。按照設(shè)計(jì)在洞口寬1m范圍內(nèi)開(kāi)挖拱部設(shè)計(jì)輪廓線，輪廓線開(kāi)挖至拱頂高程處。在已開(kāi)挖成型的拱部輪廓線上立筑底模，底模采用I16工字鋼架設(shè)，立好后安設(shè)鋼拱，鋼拱每80cm安設(shè)1榀，共2榀，鋼拱分4單元，各單元連接采用Φ26螺栓連接，并安設(shè)導(dǎo)向鋼管，拱腳采用6根[25a槽鋼，單根長(zhǎng)度1m，并布設(shè)φ22鎖腳錨桿進(jìn)行固定，錨桿長(zhǎng)度3米，鋼拱安設(shè)后進(jìn)行底模安裝，底模采用5.5cm厚10*150cm定型鋼模板；然后進(jìn)行側(cè)模安裝，模板采用5cm厚木板制作，分節(jié)長(zhǎng)度不小于1m，現(xiàn)場(chǎng)拼裝。混凝土采用拌合站集中拌和，砼運(yùn)輸車運(yùn)至工地，人工入模，插入式振搗器振搗密實(shí)。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)70%后，進(jìn)行管棚施工。（2）管棚施工管棚采用水平地質(zhì)鉆機(jī)鉆孔，鉆孔前搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)，鉆機(jī)安裝要牢固，防止不均勻下沉、移位、傾斜等影響鉆孔質(zhì)量的現(xiàn)象發(fā)生，鉆機(jī)距離掌子面不超過(guò)2m。鉆進(jìn)時(shí)產(chǎn)生坍孔、卡鉆，需補(bǔ)注漿后再鉆進(jìn)。

鉆機(jī)開(kāi)鉆時(shí)，可低速低壓，待成孔5～10m后可根據(jù)地質(zhì)情況逐漸調(diào)整鉆速及風(fēng)壓。

鉆進(jìn)過(guò)程中經(jīng)常用測(cè)斜儀測(cè)定其位置，并根據(jù)鉆機(jī)鉆進(jìn)的情況及時(shí)判斷成孔質(zhì)量，并及時(shí)處理鉆進(jìn)過(guò)程中出現(xiàn)的事故。鉆進(jìn)過(guò)程中確保動(dòng)力器，扶正器、合金鉆頭按同心圓鉆進(jìn)。

認(rèn)真作好鉆進(jìn)過(guò)程的原始記錄，及時(shí)對(duì)孔口巖屑進(jìn)行地質(zhì)判斷、描述。作為開(kāi)挖洞身的地質(zhì)預(yù)探預(yù)報(bào)，作為指導(dǎo)洞身開(kāi)挖的依據(jù)。管棚鉆孔允許誤差表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1方向角1°2孔口距±50mm3孔深±50mm鋼花管應(yīng)在專用的管床上加工好絲扣，棚管按梅花型鉆Φ10出漿孔，間距20cm，管頭焊成圓錐形，便于入孔。鋼管分節(jié)頂入，鋼管接頭同一斷面的接頭數(shù)應(yīng)不超過(guò)５0％，相鄰鋼管的接頭至少錯(cuò)開(kāi)１米。管棚鋼管分節(jié)長(zhǎng)度4～6m，安裝前應(yīng)在地面預(yù)先排好并進(jìn)行編號(hào)再依次安裝，保證接頭分布符合要求。采用水平地質(zhì)鉆機(jī)低速頂進(jìn)鋼管。

接長(zhǎng)鋼管應(yīng)滿足受力要求，鋼管接頭采用絲扣連接，絲扣長(zhǎng)20cm，相鄰鋼管的接頭應(yīng)前后錯(cuò)開(kāi)，同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于50%。采用KBY50/70型雙液注漿泵進(jìn)行注漿。注漿前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)注漿試驗(yàn)，并根據(jù)實(shí)際情況確定注漿參數(shù)、漿液配合比、注漿壓力。注漿時(shí)在孔口處設(shè)止?jié){塞，注漿管的外露長(zhǎng)度為10cm。以便連接孔口閥門和管路。注漿從拱腳開(kāi)始向拱頂逐孔注漿，如遇竄漿或跑漿，則間隔一孔或幾孔進(jìn)行注漿。注漿壓力根據(jù)埋深及裂隙張開(kāi)程度確定，一般壓力越高，漿液充填飽滿，結(jié)體強(qiáng)度高、不透水性好，并能減少注漿孔數(shù)。但壓力過(guò)高，會(huì)使裂隙增大，漿液流失過(guò)遠(yuǎn)以及工作面冒漿等。注漿壓力逐步升高，達(dá)到設(shè)計(jì)終壓并繼續(xù)注漿15min以上。若注漿量超限，未達(dá)到壓力要求，應(yīng)調(diào)整漿液濃度繼續(xù)注漿，直至符合注漿質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保鉆孔周圍巖體與鋼管周圍孔隙均為漿液充填，方可終止注漿。

注漿結(jié)束后及時(shí)清除管內(nèi)漿液，并用20號(hào)水泥砂漿充填，增強(qiáng)管棚的剛度和強(qiáng)度。5.2洞身開(kāi)挖隧道施工采用新奧法施工，洞身Ⅲ、Ⅳ圍巖地段采用上下臺(tái)階法施工，光面爆破，人工鉆眼，人工裝藥，直眼掏槽，3#煤礦炸藥、煤礦延時(shí)電雷管起爆。循環(huán)進(jìn)尺為2.4m。洞身Ⅴ級(jí)圍巖地段采用三臺(tái)階法施工，光面爆破，人工鉆眼，人工裝藥，直眼掏槽、3#煤礦炸藥、煤礦延時(shí)電雷管起爆，輔以風(fēng)鎬開(kāi)挖，循環(huán)進(jìn)尺為1.0m。防爆挖掘機(jī)輔助防爆裝載機(jī)挖、裝碴，防爆自卸汽車運(yùn)輸。平行導(dǎo)坑與正洞橫向距離為30m，平導(dǎo)開(kāi)挖與正洞平行作業(yè)，平導(dǎo)采用全斷面開(kāi)挖方式，光面爆破，直眼掏槽、3#煤礦炸藥、煤礦延時(shí)電雷管起爆。5.2.1正常地質(zhì)段開(kāi)挖圖山寺高瓦斯隧道在開(kāi)挖前必須遵循“先探后掘、仰拱超前、襯砌緊跟”的原則施工。在隧道施工前須對(duì)隧道周邊進(jìn)行地質(zhì)調(diào)查，預(yù)測(cè)出有可能出現(xiàn)天然氣的地段，并做好詳細(xì)記錄指導(dǎo)施工。隧道正洞在開(kāi)挖前采用加深炮眼探測(cè)是否有瓦斯、天然氣等氣體，每個(gè)斷面加深炮眼的個(gè)數(shù)不小于5個(gè)，均勻分布于掌子面，炮眼深度不小于5m。當(dāng)加深炮眼探測(cè)到有瓦斯、天然氣等有害氣體后，應(yīng)采用3臺(tái)ф100HQF110全風(fēng)動(dòng)水平鉆鉆孔進(jìn)行超前地質(zhì)探測(cè)進(jìn)行驗(yàn)證，孔長(zhǎng)度為20m，搭接長(zhǎng)度不小于5m，并在超前地質(zhì)鉆孔處設(shè)置檢測(cè)點(diǎn)，檢測(cè)是否有有害氣體涌出，并檢測(cè)瓦斯涌出的濃度及壓力是否超標(biāo)。每個(gè)循環(huán)工序必須做好記錄、地質(zhì)素描和影像資料。隧道開(kāi)挖循環(huán)網(wǎng)絡(luò)圖如下：平導(dǎo)開(kāi)挖采用全斷面開(kāi)挖方式，光面爆破，在開(kāi)挖前必須“先探后掘”，在掌子面上也采用加深炮眼探測(cè)是否有瓦斯、天然氣等氣體，每個(gè)斷面加深炮眼的個(gè)數(shù)不小于3個(gè)，均勻分布于掌子面，炮眼深度不小于5m。當(dāng)加深炮眼探測(cè)到有瓦斯、天然氣等有害氣體后，應(yīng)采用3臺(tái)ф100HQF110全風(fēng)動(dòng)水平鉆鉆孔進(jìn)行超前地質(zhì)探測(cè)進(jìn)行驗(yàn)證，超前鉆孔后的施工長(zhǎng)度為20m，留出5m的安全距離，隨時(shí)監(jiān)測(cè)探孔的瓦斯溢出量。再進(jìn)行下一次的超前鉆孔。運(yùn)輸方式采用無(wú)軌運(yùn)輸。5.2.2鉆爆設(shè)計(jì)根據(jù)隧道地質(zhì)條件，Ⅲ級(jí)圍巖段采用中深孔光面爆破，Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖段采用淺孔微振動(dòng)控制爆破。根據(jù)圍巖條件選用不同的炸藥，瓦斯隧道爆破作業(yè)必須采用煤礦許用炸藥。鉆爆設(shè)計(jì)圖見(jiàn)下頁(yè)。（1）爆破器材的要求①瓦斯隧道在煤層與距離煤層10m內(nèi)的開(kāi)挖工作面，以及瓦斯?jié)舛却笥?.3%的石質(zhì)坑道，爆破作業(yè)時(shí)必須使用取得產(chǎn)品合格證的3#煤礦炸藥和煤礦電雷管，并采用專用放炮器起爆，嚴(yán)禁采用普通導(dǎo)爆索或非電導(dǎo)爆管起爆。②隧道爆破作業(yè)嚴(yán)禁使用非煤礦許用炸藥和電雷管、非電毫秒雷管。③嚴(yán)禁使用含水量大于0.5%的銨梯炸藥和硬化的硝銨類炸藥。④瓦斯工區(qū)的爆破作業(yè)必須采用3#煤礦硝銨炸藥。⑤嚴(yán)禁將瞬發(fā)電雷管與毫秒電雷在同一串聯(lián)網(wǎng)路中使用。在同一串聯(lián)網(wǎng)路上，必須使用同廠、同批、同牌號(hào)的電雷管。⑥瓦斯工區(qū)必須采用專用放炮器起爆，并使用煤礦許用電雷管。嚴(yán)禁使用秒或半秒級(jí)電雷管。使用煤礦許用電雷管時(shí)，最后一段的延期時(shí)間不得大于130ms。⑦采用電雷管起爆時(shí)，嚴(yán)禁反向起爆，采用正向連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)時(shí)，雷管以外不得裝藥卷。必須使用防爆型起爆器作為起爆電源，一個(gè)開(kāi)挖工作面不得同時(shí)使用兩臺(tái)或多臺(tái)起爆器起爆。起爆器必須按規(guī)定檢查，經(jīng)試驗(yàn)，電流、電壓符合要求后允許使用，并嚴(yán)禁將其帶入爆破器材庫(kù)。⑧爆破網(wǎng)路和連線，必須符合下列要求：必須采用串聯(lián)連線方式。線路所有連線接頭應(yīng)相互扭緊，明線部分應(yīng)包覆絕緣層并懸空；母線和連線不得與軌道、金屬管、鋼絲繩等導(dǎo)體接觸。母線與電纜、電線、信號(hào)線應(yīng)分別掛在坑道的兩側(cè)，若必須在同一側(cè)時(shí)，母線必須掛在電纜下方，并應(yīng)保持0.3m以上的間距；母線應(yīng)采用具有良好絕緣性和柔軟性的銅芯電纜，并隨用隨掛，嚴(yán)禁將其固定。母線的長(zhǎng)度，必須大于規(guī)定的爆破安全距離；必須采用絕緣母線單回路爆破，嚴(yán)禁使用單線把軌道、金屬管、水或大地等當(dāng)回路；嚴(yán)禁將瞬發(fā)電雷管與毫秒電雷管在同一串連網(wǎng)路中使用。⑨雷管的電阻值測(cè)量和網(wǎng)路的導(dǎo)通檢查，必須用爆破專用儀表。儀表的工作輸出電流應(yīng)小于30mA。（2）爆破作業(yè)瓦斯工區(qū)鉆孔作業(yè)符合下列規(guī)定：①開(kāi)挖工作面附近20m風(fēng)流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?.5%；②采用濕式鉆孔；③炮眼深度不小于0.6m；④打鉆等作業(yè)人員必須配備自救器和礦燈。瓦斯工區(qū)裝藥與爆破作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：①爆破地點(diǎn)20m范圍內(nèi)，風(fēng)流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?%；②爆破地點(diǎn)20m范圍內(nèi)，礦車、碎石、煤碴等物體阻塞開(kāi)挖斷面不得大于1/3；③通風(fēng)應(yīng)風(fēng)量足，風(fēng)向穩(wěn)，局扇無(wú)循環(huán)風(fēng)；④炮眼內(nèi)煤、巖粉應(yīng)清除干凈；⑤炮眼封泥不足或不嚴(yán)不得進(jìn)行爆破。⑥放炮必須嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”（裝藥前、放炮前、放炮后）制度；⑦放炮必須嚴(yán)格執(zhí)行“三人連鎖放炮”（放炮員、班組長(zhǎng)、瓦檢員）制度。(3)爆破工作必須由經(jīng)過(guò)專門訓(xùn)練，取得爆破合格證的人員擔(dān)任。(4)電雷管必須由藥卷的頂部裝入，不得用電雷管代替竹、木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內(nèi)，嚴(yán)禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。(5)在含瓦斯工區(qū)采用電雷管起爆時(shí)，嚴(yán)禁反向裝藥。采用正向連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)時(shí)，雷管以外不得裝藥卷。在本隧道爆破，當(dāng)炮眼深度為0.9m以下時(shí)，裝藥長(zhǎng)度不得大于炮眼深度的1/2，炮眼深度為0.9m以上時(shí)，裝藥長(zhǎng)度不得大于炮眼深度的2/3。在煤層內(nèi)爆破，裝藥長(zhǎng)度不得大于炮眼深度的1/2。所有炮眼的剩余部分均應(yīng)用炮泥堵塞。(6)炮泥應(yīng)用水炮泥或粘土炮泥。水炮泥外剩余的炮眼部分，應(yīng)用粘土填滿封實(shí)。嚴(yán)禁用煤粉、塊狀材料或其它可燃材料作炮泥。(7)電力起爆連線前，母線與起爆器的連接端必須扭結(jié)成短路，并應(yīng)檢查開(kāi)挖工作面及母線沿經(jīng)地段的雜散電流，若大于30mA，應(yīng)查明原因，采取安全措施后，允許進(jìn)行網(wǎng)路連接。(8)爆破30min后應(yīng)巡視爆破地點(diǎn)，檢查通風(fēng)、瓦斯、支護(hù)、煤塵、瞎炮、殘炮等情況，遇有危險(xiǎn)必須立即處理。在瓦斯?jié)舛刃∮?%，二氧化碳濃度小于1.5%，解除警戒后，工作人員方可進(jìn)入開(kāi)挖工作面工作。(9)使用電雷管進(jìn)行爆破作業(yè)進(jìn)時(shí)，距爆源150m范圍內(nèi)不得同時(shí)進(jìn)行電焊作業(yè)，并不得采用步話器等無(wú)線通信方式在近區(qū)進(jìn)行通信聯(lián)系。5.2.3出渣運(yùn)輸出渣采用無(wú)軌運(yùn)輸方式，PC200防爆型挖掘機(jī)扒渣，ZL50防爆型側(cè)翻裝載機(jī)裝渣，8t防爆自卸汽車運(yùn)渣，在出碴過(guò)程中必須加強(qiáng)瓦斯?jié)舛葯z測(cè)，當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^(guò)規(guī)定值時(shí)停止出碴作業(yè)。5.2.4不良地質(zhì)段防坍塌措施根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的反饋情況，對(duì)有可能發(fā)生塌方的地段的施工遵循：“管超前、短開(kāi)挖、弱爆破、快襯砌、勤檢查、勤量測(cè)”的原則施工。5.2.4.1預(yù)防塌方施工措施預(yù)防隧道施工塌方，首先做好地質(zhì)預(yù)報(bào)，選擇相應(yīng)的安全合理的施工方法和措施。在施工中其次主要采取以下措施：eq\o\ac(○,1)超前小導(dǎo)管注漿配合鋼架；為了確保掌子面穩(wěn)定，超前支護(hù)采用φ42小導(dǎo)管，環(huán)向間距30cm，長(zhǎng)3.5m，搭接長(zhǎng)度1.5m，外插角5°～10°。注雙液漿：水泥漿與水玻璃的體積比1：1，水泥漿為水灰1：1，注漿壓力為0.2～2MPa。eq\o\ac(○,2)優(yōu)化施工工序，采用短臺(tái)階法施工為了及時(shí)封閉成環(huán)，減少圍巖暴露時(shí)間，采用短臺(tái)階法施工。上臺(tái)階長(zhǎng)度不大于5m，仰拱和邊墻緊跟下臺(tái)階。eq\o\ac(○,3)及時(shí)襯砌仰拱施工須緊跟開(kāi)挖工作面進(jìn)行，襯砌距掌子面不得超過(guò)步長(zhǎng)要求。Ⅲ級(jí)最前掌子面至仰拱距離≤90m，最前掌子面至二襯距離≤120m；Ⅳ級(jí)最前掌子面至仰拱距離≤50m，最前掌子面至二襯距離≤90m；Ⅴ級(jí)最前掌子面至仰拱距離≤40m，最前掌子面至二襯距離≤90m；eq\o\ac(○,4)弱爆破在爆破時(shí)，要用淺眼、密眼，并嚴(yán)格控制藥量或微差毫秒爆破。eq\o\ac(○,5)勤檢查、勤量測(cè)若圍巖發(fā)現(xiàn)有變形或異狀，要立即采取有效措施及時(shí)處理隱患。加強(qiáng)變形監(jiān)控，瓦斯的檢測(cè)，加強(qiáng)通風(fēng)，瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.5％以下。5.2.4.2圖山寺高瓦斯隧道塌方處理措施⑴對(duì)塌方體上方聚積的瓦斯設(shè)置局部通風(fēng)排除；⑵對(duì)塌方地段的巖隙加強(qiáng)監(jiān)測(cè)工作，掌握瓦斯?jié)舛茸兓闆r，及時(shí)發(fā)出險(xiǎn)情報(bào)告。⑶對(duì)塌腔裸露圍巖及時(shí)采用噴射混凝土進(jìn)行封閉圍巖，噴射混凝土不小于20cm（分次噴射）。(4)塌方地段盡快襯砌，封閉瓦斯。5.3超前支護(hù)ID2K785+735～I(xiàn)D2K785+751、ID2K788+829～I(xiàn)D2K788+845Ⅴ級(jí)全封加強(qiáng)襯砌段、ID2K788+845～I(xiàn)D2K788+911Ⅴ級(jí)加強(qiáng)襯砌段拱部設(shè)置φ42超前小導(dǎo)管加強(qiáng)支護(hù)，超前小導(dǎo)管2.4m一環(huán)，ID2K785+751～I(xiàn)D2K788+788、ID2K788+798～I(xiàn)D2K788+829Ⅴ級(jí)全封、ID2K785+826～I(xiàn)D2K785+850Ⅳ級(jí)射流風(fēng)機(jī)襯砌段拱部設(shè)置φ22超前錨桿加強(qiáng)支護(hù)，超前小導(dǎo)管2.0m一環(huán)。PDK785+721～PDK785+751、PDK788+432～PDK788+477、PDK788+830～PDK788+855設(shè)置拱墻I14型鋼鋼架及φ22超前錨桿支護(hù)，鋼架間距1.2m，超前錨桿2m一環(huán)，每環(huán)15根3m。超前小導(dǎo)管采用φ42mm冷軋無(wú)縫鋼管，壁厚3.5mm，小導(dǎo)管利用風(fēng)鉆鉆孔，鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)孔深后利用高壓風(fēng)吹凈孔眼內(nèi)的粉塵及巖石碎屑，然后再采用人工錘擊或風(fēng)鉆釬尾頂入小導(dǎo)管。頂入長(zhǎng)度不小于管長(zhǎng)的95%，尾部焊接于鋼架腹部,以增強(qiáng)共同支護(hù)能力。測(cè)量定位鉆孔作業(yè)測(cè)量定位鉆孔作業(yè)下管、封堵孔口噴混凝土封堵工作面注漿效果分析、調(diào)試注漿管路漿液配比設(shè)計(jì)漿液制備鉆孔驗(yàn)收不合格注漿試驗(yàn)合格滿足要求不能滿足要求施工準(zhǔn)備清孔小導(dǎo)管制備原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)管尾與鋼架焊連結(jié)束調(diào)整注漿參數(shù)注漿作業(yè)連接5.4初期支護(hù)開(kāi)挖面處理→初噴混凝土→打設(shè)徑向錨桿→掛設(shè)鋼筋網(wǎng)架設(shè)鋼架→復(fù)噴至設(shè)計(jì)→檢查驗(yàn)收。5.4.1噴射砼采用濕噴施工，分初噴、復(fù)噴和終噴（保護(hù)層）三階段進(jìn)行，噴射機(jī)選用防爆型濕噴機(jī)。濕噴混凝土施工工藝流程詳見(jiàn)《濕噴混凝土施工工藝流程圖》受噴面處理質(zhì)量檢查受噴面處理質(zhì)量檢查原材料進(jìn)場(chǎng)檢查機(jī)具到位選定混凝土配合比初噴混凝土作業(yè)合格不合格施工準(zhǔn)備復(fù)噴、三噴混凝土作業(yè)補(bǔ)噴、調(diào)整配合比自動(dòng)計(jì)量攪拌混凝土結(jié)束接通風(fēng)水電，試機(jī)攪拌車運(yùn)輸噴料埋設(shè)噴層厚度標(biāo)釘=1\*GB2⑴噴射混凝土前應(yīng)做好如下準(zhǔn)備工作=1\*GB3①檢查開(kāi)挖斷面凈空尺寸，清除松動(dòng)巖塊和拱、墻腳處的巖屑等雜物，對(duì)個(gè)別欠挖突出部分進(jìn)行鑿除，對(duì)個(gè)別超挖部分用混凝土補(bǔ)平；采用高壓風(fēng)吹凈受噴面，保證混凝土與圍巖粘結(jié)良好；=2\*GB3②當(dāng)巖面有滲漏水時(shí)，應(yīng)采用鑿槽、埋管等方法將水引導(dǎo)疏干；=3\*GB3③設(shè)置控制噴射混凝土厚度的標(biāo)志；=4\*GB3④檢查機(jī)具設(shè)備和風(fēng)、水、電等管線路，并試運(yùn)轉(zhuǎn)，保證作業(yè)區(qū)內(nèi)具有良好通風(fēng)和照明條件。=2\*GB2⑵噴射混凝土作業(yè)的過(guò)程控制基本要求=1\*GB3①噴射混凝土應(yīng)緊跟開(kāi)挖工作面及時(shí)施工，并應(yīng)分段、分片、分層，由下而上順序進(jìn)行，當(dāng)巖面有較大凹洼時(shí)，應(yīng)先填平；一次噴射混凝土厚度拱部不大于8cm，墻部不大于10cm，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行；=2\*GB3②在噴射結(jié)束后4h內(nèi)不得進(jìn)行下一循環(huán)的爆破作業(yè)；=3\*GB3③嚴(yán)格按配合比摻加速凝劑，添加均勻，不得隨意增加或減少；=4\*GB3④噴嘴應(yīng)與巖面垂直，同時(shí)應(yīng)保持與受噴面距離為1.5～2.0m；=5\*GB3⑤噴射采用人工掌握噴頭時(shí)，噴頭的后座力大，風(fēng)壓變化也較大，噴頭需要不斷旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，為保證施工安全，應(yīng)使用兩人合力操作或采用簡(jiǎn)易支架；供料必須連續(xù)均勻，并經(jīng)常檢查速凝劑管是否暢通，噴在巖面上的砼是否凝結(jié)，機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，料斗內(nèi)應(yīng)保持足夠的存料，添加速凝劑時(shí)要停風(fēng)，然后加速凝劑；=6\*GB3⑥洞內(nèi)噴射作業(yè)時(shí)溫度宜在15℃以上。=7\*GB3⑦采用鋼筋網(wǎng)噴射混凝土?xí)r，鋼筋網(wǎng)應(yīng)在先初噴厚4～6cm一層混凝土后鋪掛，而后再進(jìn)行復(fù)噴，如圍巖比較平整時(shí)，亦可先鋪掛鋼筋網(wǎng)后噴射混凝土，開(kāi)始噴射時(shí)，應(yīng)減小噴頭至受噴面的距離，并調(diào)整噴射角度，保證鋼筋保護(hù)層不小于2cm，當(dāng)有脫落的巖塊或混凝被鋼筋網(wǎng)架住時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除后再噴射；=8\*GB3⑧采用鋼架噴射混凝土?xí)r，鋼架與圍巖間的間隙必須用混凝土預(yù)制塊進(jìn)行填塞，再用噴射混凝土充填密實(shí)，噴射順序應(yīng)從下向上對(duì)稱進(jìn)行，先噴射鋼架與圍巖間的空隙，后噴射鋼架與鋼架間的混凝土，鋼架應(yīng)被噴射混凝土覆蓋，其保護(hù)層不得小于4cm；=9\*GB3⑨在有水地段噴射混凝土?xí)r，應(yīng)先對(duì)滲漏水進(jìn)行處理，當(dāng)滲漏水范圍大時(shí)，可設(shè)樹(shù)枝狀排水導(dǎo)管或?qū)蹖⑺x巖面后再進(jìn)行噴射；當(dāng)滲漏水嚴(yán)重時(shí)，設(shè)置瀉水孔，邊排水邊噴射，盲溝寬度應(yīng)小于10cm，間距5～10m；噴射時(shí)應(yīng)先從遠(yuǎn)離滲漏出水處開(kāi)始，逐漸向滲漏水逼近，將散水集中，安設(shè)導(dǎo)管，使水引出，再向?qū)Ч鼙平鼑娚?；在特殊情況下，可由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整，改變混凝土配合比，增加水泥用量，先噴干混合料，待其與滲水融合后，再逐漸加水噴射。濕噴法噴射混凝土工藝框圖濕噴法噴射混凝土工藝框圖 外加劑水水泥粗細(xì)骨料外加劑水水泥粗細(xì)骨料 攪拌機(jī)攪拌機(jī)壓縮空氣噴射機(jī)壓縮空氣噴射機(jī)速凝劑巖壁檢查噴頭速凝劑巖壁檢查噴頭核定斷面尺寸初噴核定斷面尺寸初噴終凝終凝復(fù)噴復(fù)噴檢驗(yàn)厚度檢驗(yàn)厚度5.4.2錨桿施工錨桿采用風(fēng)鉆鉆孔，人工配合風(fēng)鉆入孔。普通砂漿錨桿采用螺紋鋼筋現(xiàn)場(chǎng)制作，長(zhǎng)度根據(jù)圍巖狀況及設(shè)計(jì)確定。砂漿拌合均勻，隨拌隨用，注漿時(shí)注漿管要插至距孔底5～10cm處，開(kāi)始注漿后，徐徐均勻地將注漿管抽出，并始終保持注漿管口埋在砂漿內(nèi)，以免砂漿出現(xiàn)空洞，隨即迅速將桿體插入，錨桿桿體插入孔內(nèi)的長(zhǎng)度不得短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%，實(shí)際粘結(jié)長(zhǎng)度亦不應(yīng)短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95％，若孔口無(wú)砂漿流出，應(yīng)將桿體拔出重新注漿；灌漿工作連繼不中斷，保證錨桿、砂漿、圍巖間的粘結(jié)力。Φ22中空組合錨桿由中空錨桿體經(jīng)連接套與鋼筋連接組合而成，連接套上設(shè)出漿口，出漿口不少于2個(gè)，直徑不應(yīng)小于16mm。連接套與中空錨桿體、鋼筋間的連接應(yīng)采用直螺紋機(jī)械連接。初噴混凝土面上標(biāo)注孔位初噴混凝土面上標(biāo)注孔位清孔質(zhì)量檢查鉆孔孔中壓入砂漿浸濕錨固劑施工準(zhǔn)備插入錨桿體固定錨桿體、待強(qiáng)孔中塞入錨固劑頂入錨桿體、待強(qiáng)錨固劑錨桿砂漿錨桿合格結(jié)束補(bǔ)強(qiáng)處理不合格原材料檢驗(yàn)錨桿加工砂漿配比安裝墊板5.4.3鋼筋網(wǎng)及格柵拱架安裝鋼筋網(wǎng)片、格柵鋼架及型鋼鋼架的鋼材種類、型號(hào)等符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋網(wǎng)在加工場(chǎng)加工成型，現(xiàn)場(chǎng)人工安裝，網(wǎng)片大小按1.5m×1.0m加工，安裝時(shí)應(yīng)隨受噴面的起伏鋪設(shè)，用電焊點(diǎn)焊固定在鋼架及錨桿外露頭上，以防噴射砼時(shí)晃動(dòng)。需電焊時(shí)嚴(yán)格遵守瓦斯隧道動(dòng)火制度。在焊接、切割等工作地點(diǎn)前后各20m范圍內(nèi)，有檢測(cè)人員現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?.5％。由值班工區(qū)長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)值班員簽字確認(rèn)后方可施工，并不得有可燃物，兩端各設(shè)一個(gè)供水閥門和滅火器，并在作業(yè)完成前由專人檢查，對(duì)焊接部位進(jìn)行降溫，確認(rèn)無(wú)殘火后方可結(jié)束作業(yè)。網(wǎng)片間搭接長(zhǎng)度不小于20cm。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，格柵和型鋼鋼架在洞外加工廠利用臺(tái)架按設(shè)計(jì)加工制作成型，經(jīng)檢查加工拱度滿足要求后存放于構(gòu)件場(chǎng)內(nèi)備用，利用汽車運(yùn)到洞內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械配合人工架設(shè)。鋼格柵安裝在初噴混凝土之后進(jìn)行，鋼架拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上，安設(shè)時(shí)鋼架垂直隧道中線，其傾斜度不大于±2°，鋼架的任何部位偏離鉛垂面不大于±10cm；中線、高程和垂直度由測(cè)量技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)控制，為保證鋼架置于穩(wěn)固地基上，施工中在鋼架基腳部位預(yù)留0.15～0.2m的原地基，架立鋼架時(shí)挖槽就位，需要時(shí)可在鋼架基腳處設(shè)置剛性“托板”，以防止鋼架下沉。當(dāng)鋼架和初噴面之間有較大間隙時(shí)應(yīng)加設(shè)混凝土墊塊；為增強(qiáng)鋼架的整體穩(wěn)定性，將鋼架與錨桿焊接在一起，鋼架間按環(huán)向間距1.0m設(shè)置φ22mm的縱向連接鋼筋。鋼架安設(shè)好后盡快施噴混凝土，并將其全部覆蓋，使鋼架與噴混凝土共同受力；噴射混凝土分層進(jìn)行，每層厚度5～6cm左右，先從拱（墻）腳處向上噴射，以防止上部噴射混凝土虛掩拱（墻）腳，造成拱（墻）腳噴射不密實(shí)，強(qiáng)度不夠而失穩(wěn)。當(dāng)采用臺(tái)階法施工時(shí)，下臺(tái)階落底開(kāi)挖后鋼架及時(shí)落底接長(zhǎng)，封閉成環(huán)，應(yīng)根據(jù)圍巖條件沿隧道兩側(cè)交錯(cuò)進(jìn)行，每次每側(cè)接長(zhǎng)2榀；拱部鋼架與邊墻鋼架使用螺栓連接，當(dāng)有困難時(shí)，可采用焊接。在焊接、切割等工作地點(diǎn)前后各20m范圍內(nèi)，有檢測(cè)人員現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?.5％。并不得有可燃物，兩端各設(shè)一個(gè)供水閥門和滅火器，并在作業(yè)完成前由專人檢查，對(duì)焊接部位進(jìn)行降溫，確認(rèn)無(wú)殘火后方可結(jié)束作業(yè)?；仫L(fēng)巷道內(nèi)不準(zhǔn)進(jìn)行焊接作業(yè)。原材料檢驗(yàn)原材料檢驗(yàn)鋼構(gòu)件加工測(cè)定鋼架位置安裝質(zhì)量檢驗(yàn)清除拱（柱）腳底浮碴鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)、架立鋼架安裝鋼筋縱聯(lián)校正處理噴混凝土鋼架試拼、檢驗(yàn)噴混凝土封閉開(kāi)挖面開(kāi)挖面超欠挖處理施工準(zhǔn)備合格錨桿固定、打鎖腳錨桿不合格結(jié)束合格運(yùn)入洞內(nèi)拼裝校正處理不合格鋼架施工工藝流程圖5.5防排水施工噴射混凝土與二次襯砌間全斷面鋪設(shè)全封閉瓦斯隔離板，瓦斯隔離板為防水板+閉孔PE泡沫墊層，閉孔PE泡沫墊層（厚度≥4mm），防水板厚度≥1.5mm，采用抗拉強(qiáng)度高、斷裂拉伸強(qiáng)度不小于18Mpa，扯斷伸長(zhǎng)率不小于650%，撕裂強(qiáng)度不小于100KN/m,刺破強(qiáng)度300KN，低溫彎折性為-35度無(wú)裂紋，不透水性為0.3Mpa，24h不透水。背襯無(wú)紡布（400g/m2）。5.5.1防水板鋪設(shè)全隧道拱墻初期支護(hù)與二次襯砌間鋪設(shè)瓦斯隔離板，形成全封閉。瓦斯隔離板安設(shè)在初期支護(hù)變形穩(wěn)定，二次襯砌施做前進(jìn)行。鋪設(shè)前，先對(duì)隧道初期支護(hù)噴射混凝土表面進(jìn)行處理，初期支護(hù)表面不得有明水流，否則應(yīng)對(duì)噴射混凝土背后進(jìn)行注漿堵漏處理或用細(xì)透水管引排（一般集中出水部位），待基面上無(wú)明水流后才能進(jìn)行下道工序；基面不得有尖銳的毛刺部位，特別是較大的尖銳石子等硬物，應(yīng)鑿除干凈或用1：2.5的水泥砂漿覆蓋處理；基面不得有鐵管、鋼筋、鐵絲等凸出物存在，否則應(yīng)從根部割除，并在割除部位用水泥砂漿覆蓋處理；基面應(yīng)平整，如有凹凸不平處采用補(bǔ)噴混凝土或砂漿抹面摸平處理。防水層鋪設(shè)采用簡(jiǎn)易作業(yè)臺(tái)車配合施作，首先鋪設(shè)土工布，用φ0.8射釘與相配套的塑料墊片將土工布固定在基面上，射釘按梅花形布置，拱頂間距50～80cm，邊墻間距80～150cm，隔離板之間采用搭接法進(jìn)行連接，搭接寬度不小于15cm，搭接縫部位采用移動(dòng)式熱爬焊成型技術(shù)。熱焊粘結(jié)。用平板車運(yùn)進(jìn)洞內(nèi)，利用多功能作業(yè)平臺(tái)車吊環(huán)法整幅式掛設(shè)。用壓焊器使熱溶襯墊與防水板熱溶焊接，在洞內(nèi)采用熱溶焊接時(shí)，嚴(yán)格遵守瓦斯隧道動(dòng)火制度。必須開(kāi)設(shè)局扇通風(fēng)散熱，并在工作前后20m范圍內(nèi)進(jìn)行全過(guò)程瓦斯監(jiān)控，確保瓦斯?jié)舛仍?.5%以下，由值班經(jīng)理、現(xiàn)場(chǎng)值班員簽字確認(rèn)后方可施工，采用雙縫焊接。焊接完成后，對(duì)焊縫采用充氣法檢查，焊縫強(qiáng)度不低于母體強(qiáng)度。防水層鋪設(shè)施工工藝流程圖防水層鋪設(shè)施工工藝流程圖5.5.2止水帶施工環(huán)向施工縫設(shè)采用外貼式止水帶+中埋式橡膠止水帶，縱向施工縫采取中埋式橡膠止水帶加混凝土界面劑。施工時(shí)，在先澆筑的砼中埋入止水帶和固定止水帶的鋼筋卡，為使鋼筋卡固定，在待澆筑砼空間應(yīng)設(shè)置定位鋼筋，定位鋼筋沿環(huán)向每隔10cm設(shè)一道，鋼筋卡與定位鋼筋用鐵絲綁扎。澆筑砼時(shí)保證止水帶不變形。施工縫表面首先使用鋼刷將疏松、起皮、浮灰等清理干凈，使施工縫表面基本平整、干燥、無(wú)污物，再涂刷施工縫界面劑，界面劑可采用水泥基滲透結(jié)晶型防水材料，也可采用聚合物基水泥涂層，然后安裝。中埋式止水帶使用鋼筋卡固定，在二次襯砌澆筑時(shí)沿隧道環(huán)向每隔0.5m設(shè)置定位鋼筋，鋼筋卡與定位鋼筋連接，沿襯砌設(shè)計(jì)軸線按定位鋼筋位置，在擋頭板上鉆φ12鋼筋孔，以固定鋼筋卡。止水帶采用熱熔對(duì)接法連接，對(duì)接部位接縫嚴(yán)密、不透水，對(duì)接部位的抗拉強(qiáng)度不小于母材強(qiáng)度的90%。每段二襯變形縫部位的混凝土應(yīng)振搗充分，振搗時(shí)振搗棒不得觸及止水帶，變形縫內(nèi)嵌縫前，應(yīng)對(duì)變形縫內(nèi)表面用鐵刷進(jìn)行清理，然后用高壓水進(jìn)行沖洗，待縫內(nèi)混凝土表面完全干燥后，用專用注膠槍進(jìn)行注膠，注膠應(yīng)連續(xù)，中間不得斷點(diǎn)。中埋式止水帶施工工藝流程圖5.6二襯施工二次襯砌采用C35氣密性混凝土，混凝土摻加YBQK氣密劑，其氣密性混凝土透氣系數(shù)不應(yīng)大于10～11cm/s，氣密劑摻量為水泥用量的12%，氣密性混凝土的配合比應(yīng)根據(jù)取水樣化驗(yàn)結(jié)果和采用外加劑的技術(shù)要求進(jìn)行調(diào)整配置。圖山寺進(jìn)口在洞外200m處設(shè)置一座HZS60×2臺(tái)的拌合站，圖山寺出口在洞外設(shè)一座HZS60一臺(tái)和JS750一臺(tái)的拌合站，進(jìn)出口各配備1臺(tái)防爆混凝土輸送泵及4臺(tái)防爆暴砼輸送車。隧道二次襯砌在圍巖及初期支護(hù)變形穩(wěn)定之后進(jìn)行施工。本隧道二次襯砌采用全斷面防爆性模板臺(tái)車整體澆注工藝施工，模板臺(tái)車每循環(huán)長(zhǎng)度12米，混凝土采用輸送泵入模，插入式搗固器配合附著式搗固器搗固。混凝土強(qiáng)度達(dá)到8Mpa以上時(shí)才能拆模，拆模后要及時(shí)養(yǎng)護(hù)。5.6.1仰拱、填充及鋪底為保證仰拱施工、養(yǎng)護(hù)期間，不影響掌子面出碴，仰拱、仰拱填充混凝土灌注采用架設(shè)長(zhǎng)12m棧橋，并預(yù)制2附棧橋，一次全跨灌注施工。仰拱砼施工前，應(yīng)將隧道虛碴、雜物、泥漿、積水等清除干凈，并采用高壓風(fēng)將隧底吹洗干凈。模板安裝時(shí)，按照施工放樣測(cè)量，控制模板的寬度和高度，確保模板的直順。仰拱緊隨開(kāi)挖進(jìn)行，每9m為一段進(jìn)行逐段開(kāi)挖及澆筑砼，在施工區(qū)段搭設(shè)工字鋼棧橋保持洞內(nèi)交通暢通。仰拱混凝土終凝后方可施工填充砼，砼采用混凝土罐車經(jīng)自制梭槽灌注入模，澆注砼時(shí)由仰供中心向兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，插入式搗固器振搗，澆注完成后及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。待仰拱混凝土強(qiáng)度達(dá)到5Mpa以上才能人通過(guò)，達(dá)到100%強(qiáng)度才能車輛通行。仰拱縱向施工縫處預(yù)埋Φ16接茬鋼筋，鋼筋埋入仰拱深度50cm，伸出混凝土長(zhǎng)度50cm，間距30cm，梅花型布置。仰拱鋼棧橋如下圖所示。5.6.2鋼筋加工及安裝鋼筋按設(shè)計(jì)要求在洞外加工場(chǎng)彎制，運(yùn)料車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，在自制作業(yè)臺(tái)車上人工安裝綁扎。根據(jù)測(cè)量控制點(diǎn)先扎外層環(huán)向定位鋼筋，用縱向筋將定位鋼筋連接后，以縱向筋作為其他環(huán)向筋安扎依據(jù)，扎完外層后再用相同方法安扎內(nèi)層鋼筋，并及時(shí)將內(nèi)外層用鋼筋連接，電弧焊點(diǎn)焊，以加強(qiáng)整體剛度。在洞內(nèi)采用電弧焊接時(shí)，嚴(yán)格遵守瓦斯隧道動(dòng)火制度。必須開(kāi)設(shè)局扇通風(fēng)散熱，并在工作前后20m范圍內(nèi)進(jìn)行全過(guò)程瓦斯監(jiān)控，確保瓦斯?jié)舛仍?.5%以下，由值班經(jīng)理、現(xiàn)場(chǎng)值班員簽字確認(rèn)后方可施工。鋼筋安設(shè)完成后，按中線標(biāo)高進(jìn)行輪廓尺寸檢查，合格后于內(nèi)層鋼筋掛設(shè)5cm厚砂漿墊塊，以確?；炷凉嘀箐摻畋Ｗo(hù)層厚度。鋼筋綁扎時(shí)，嚴(yán)禁損傷防水板，鋼筋焊接時(shí)，用石棉板對(duì)防水板進(jìn)行遮攔，以防燒傷防水板。仰拱鋼筋加工要按照底板開(kāi)挖成形后下料，在洞內(nèi)人工綁扎。5.6.3氣密性砼施工二次襯砌采用C35氣密性混凝土。⑴材料使用情況水泥采用42.5的硅酸鹽水泥；砂的細(xì)度模數(shù)不小于2.7，含泥量不大于3％；石子的最大粒徑不大于26.5mm，級(jí)配為2～3級(jí)，含泥量不大于1％，不得有泥土塊，或泥土包裹石子表面，針片狀顆粒含量不大于15％；氣密劑采用YBQK型，摻量符合設(shè)計(jì)要求，氣密劑為硅酸灰、粉煤灰及高效減水劑的復(fù)合劑。⑵摻氣密劑的混凝土施工應(yīng)符合下列要求原材料按以上配合比進(jìn)行稱量，水的允許偏差為±1%，水泥及氣密劑的允許偏差為±2%，砂石允許偏差為±3%；原材料采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)攪拌。水泥、氣密劑及砂先干拌1～1.5min，達(dá)到顏色均勻后，再加入石子及水?dāng)嚢?.5～2.0min，形成均勻的拌合物；混凝土拌合物從攪拌機(jī)卸出至灌注完畢所需時(shí)間為40～60min；采用機(jī)械震搗，不得用人工震搗；連續(xù)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于28d，并避免在5℃以下施工。⑶施工注意事項(xiàng)各種材料符合相應(yīng)國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，不得有任何一項(xiàng)技術(shù)要求超標(biāo)。水泥施工溫度應(yīng)與氣溫一樣。夏日施工，加入氣密劑的砼，應(yīng)注意降溫防曬。氣密劑摻量，隨水泥量均勻加入，不得多摻和少摻，同時(shí)注意施工人員防腐保護(hù)。氣密性砼生產(chǎn)，每盤攪拌時(shí)間不得小于120秒，坍落落度宜控制在15～18cm之間對(duì)連續(xù)泵送有保證。砼運(yùn)輸灌車不要輕易停止砼攪拌，在入泵前快速攪拌120秒。入模搗固，以插入式搗固棒為主，附著式為輔，按砼施工要求搗固。⑷檢測(cè)手段試驗(yàn)室對(duì)砼的透氣性能進(jìn)行檢測(cè)或委外檢測(cè)。抗?jié)B儀的計(jì)儀表每年由有資質(zhì)單位進(jìn)行專業(yè)鑒定，滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。檢測(cè)控制，以現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)取樣，制件，標(biāo)養(yǎng)28天后，檢測(cè)為主，每月至少有一次對(duì)所用材料取樣；室內(nèi)配制試件檢測(cè)為輔，以掌握透氣系數(shù)數(shù)量級(jí)的變化。瓦斯設(shè)防的氣密性砼襯砌后，需對(duì)洞內(nèi)瓦斯檢測(cè)、鋪底（含仰拱填充）表面浸水觀察、兩側(cè)電纜溝與鋪底接觸面屬施工縫薄弱環(huán)節(jié)浸水檢查。全隧道襯砌拱頂預(yù)留注漿孔，在隧道襯砌施工完成并達(dá)到70%強(qiáng)度后，進(jìn)行襯砌背后回填注漿。襯砌施工過(guò)程中在隧道頂部預(yù)埋φ42無(wú)縫鋼管，注漿鋼管縱向間隔2～3m一處，注漿材料采用M10水泥砂漿，其配合比根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，回填注漿壓力：初壓0.1～0.15MPa，終壓0.2MPa。5.6.4砼澆筑與養(yǎng)護(hù)襯砌所需混凝土洞外自動(dòng)計(jì)量，集中拌合，由混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至洞內(nèi)，泵送入模，采用附著式和插入式振搗器振搗。正洞襯砌段邊拱襯砌采用液壓式整體臺(tái)車，臺(tái)車長(zhǎng)9～12m，混凝土灌筑通過(guò)灌筑窗口，自下而上，從已灌段接頭處向未灌方向，水平分層對(duì)稱澆灌，邊澆邊搗，層厚不超過(guò)40cm，相鄰兩層澆筑時(shí)間不超過(guò)1.5小時(shí)，確保上下層混凝土在初凝前結(jié)合好，不形成施工縱縫，垂直自由下落高度控制不超過(guò)2m，搗固采用附著式振搗器和插入式振搗器，安排專人負(fù)責(zé)，保證混凝土襯砌內(nèi)實(shí)外光?；炷猎谡駬v過(guò)程中，產(chǎn)生泌漿水，容易粘在模板上形成混凝土表面的氣泡。在堵頭板上沿豎向每20～30cm設(shè)可以封閉的孔(φ10～14的螺釘孔即可)，澆筑時(shí)根據(jù)混凝土的層面，依序打開(kāi)孔排水，排完水及時(shí)封孔。混凝土澆筑結(jié)束12小時(shí)后從擋頭板澆水養(yǎng)護(hù)。拆模后及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。隧道襯砌施工完成并達(dá)到70％設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，應(yīng)進(jìn)行襯砌背后回填注漿。襯砌施工過(guò)程中在隧道頂部預(yù)埋φ20鍍鋅鋼管，注漿鋼管縱向間隔2～3m一處，注漿材料采用M10水泥砂漿，其配合比根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，回填注漿壓力初壓0.1～0.15MPa，終壓0.2MPa。5.6.5變形縫、施工縫施工隧道環(huán)向施工縫采用中埋式止水帶+外貼式橡膠止水帶及防水嵌縫材料構(gòu)造；縱向施工縫采用中埋式止水帶+混凝土界面劑構(gòu)造；變形縫采用中埋式橡膠止水帶+外貼式止水帶+雙組份聚硫密封膏，同時(shí)采用聚苯乙烯硬質(zhì)泡沫板填充。施工縫表面首先使用鋼刷將疏松、起皮、浮灰等清理干凈，使施工縫表面基本平整、干燥、無(wú)污物，再涂刷施工縫界面劑，界面劑可采用水泥基滲透結(jié)晶型防水材料，也可采用聚合物基水泥涂層，然后安裝。中埋式止水帶使用鋼筋卡固定，在二次襯砌澆筑時(shí)沿隧道環(huán)向每隔0.5m設(shè)置定位鋼筋，鋼筋卡與定位鋼筋連接，沿襯砌設(shè)計(jì)軸線按定位鋼筋位置，在擋頭板上鉆φ12鋼筋孔，以固定鋼筋卡。止水帶采用熱熔對(duì)接法連接，對(duì)接部位接縫嚴(yán)密、不透水，對(duì)接部位的抗拉強(qiáng)度不小于母材強(qiáng)度的90%。每段二襯變形縫部位的混凝土應(yīng)振搗充分，振搗時(shí)振搗棒不得觸及止水帶，變形縫內(nèi)嵌縫前，應(yīng)對(duì)變形縫內(nèi)表面用鐵刷進(jìn)行清理，然后用高壓水進(jìn)行沖洗，待縫內(nèi)混凝土表面完全干燥后，用專用注膠槍進(jìn)行注膠，注膠應(yīng)連續(xù)，中間不得斷點(diǎn)。6、隧道通風(fēng)方案6.1通風(fēng)要求隧道回風(fēng)風(fēng)速按1m/s設(shè)計(jì)，為防止瓦斯積聚，對(duì)塌腔、模板臺(tái)車、加寬段、避車洞等處增加局扇進(jìn)行解決，對(duì)于一般段落采用射流風(fēng)機(jī)卷吸升壓以提高風(fēng)速，從而解決回風(fēng)流瓦斯的層流問(wèn)題。根據(jù)《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》，對(duì)隧道內(nèi)不同地段的瓦斯?jié)舛扔胁煌囊?，具體內(nèi)容詳見(jiàn)《隧道內(nèi)瓦斯斯?jié)舛认拗堤幚泶胧繁?。根?jù)《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》7.2.9規(guī)定瓦斯隧道施工期間，應(yīng)實(shí)施連續(xù)通風(fēng)。因檢修、停電等原因停風(fēng)時(shí)，必須撤出人員，切斷電源。6.2方案概述⑴在隧道正洞口安裝2臺(tái)SDF(c)-NO13（2×132KW）型軸流風(fēng)機(jī)分2管路通過(guò)φ1.5m雙抗風(fēng)管（阻燃、抗靜電）將新鮮空氣送至正洞，并預(yù)留置一臺(tái)1臺(tái)SDF(c)-NO13（2×132KW）型軸流風(fēng)機(jī)。平導(dǎo)采用一臺(tái)SDF(c)-NO12.5（2×110KW）軸流風(fēng)機(jī)通過(guò)φ1.5m雙抗風(fēng)管（阻燃、抗靜電）將新鮮空氣送至掌子面，正洞、平導(dǎo)及回風(fēng)巷處各設(shè)一臺(tái)SDS-Ⅱ-No10.0射流風(fēng)機(jī)，以便排風(fēng)。⑵在掌子面至模板臺(tái)車地段的死角、超挖嚴(yán)重、洞室等部位用局扇將聚集的瓦斯吹出，使之與回風(fēng)混合后排出。⑶為確保風(fēng)流循環(huán)速度需設(shè)置射流風(fēng)機(jī)，誘導(dǎo)風(fēng)向。射流風(fēng)機(jī)隨模板臺(tái)車移動(dòng)而相對(duì)移動(dòng)，布置圖見(jiàn)通風(fēng)及監(jiān)控系統(tǒng)布置圖。6.3通風(fēng)計(jì)算隧道進(jìn)出口通風(fēng)計(jì)算⑴根據(jù)同一時(shí)間，洞內(nèi)工作人員數(shù)計(jì)算Q1=K.M.QnK—風(fēng)量備用系數(shù)，采用1.2M—同時(shí)在洞內(nèi)工作人數(shù)（取60人）Qn—每人工作人員所需新鮮空氣，取4m3/min計(jì)算得：Q1=288m3/min。⑵按照爆破作業(yè)確定風(fēng)量風(fēng)管采用阻燃、抗靜電軟風(fēng)管，直徑1.5m，百米損耗率p100=1%，則風(fēng)管漏風(fēng)系數(shù)p==1.17，計(jì)劃施工按1712m。A—掘進(jìn)巷道的斷面面積，考慮到超挖情況，一般地段選擇70m2風(fēng)流有效射程l＝4＝4＝33.46，則＝＝11.15，查表得沿程系數(shù)K≈0.6，G—同時(shí)爆破的炸藥量（kg），取150臨界長(zhǎng)度L=12.5=12.5×＝470mψ—淋水系數(shù)，取0.8b－炸藥爆炸時(shí)的有害氣體生成量，根據(jù)本隧道的情況取40t—通風(fēng)時(shí)間（min），取30代入以上數(shù)據(jù)，Q2==1169m3/min⑶按照獨(dú)頭坑道瓦斯涌出量計(jì)算所需風(fēng)量：Q3=QCH4×K÷(Bg－Bg0)=3.03×1.6÷（0.5%-0）=970m3/minQCH4—按瓦斯最大涌出量3.03m3/minK—瓦斯涌出的不均衡系數(shù)，取1.6；Bg—工作面允許的瓦斯?jié)舛龋?.5%；Bg0—送入風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?，?。⑷根據(jù)風(fēng)速要求計(jì)算風(fēng)量Q＝V×60×A＝1×60×70＝4200m3/min⑸風(fēng)機(jī)風(fēng)量計(jì)算：取以上風(fēng)量的最大值4200m3/min，則正洞風(fēng)機(jī)風(fēng)量為Qm=PQ=1.17×4200=4919m3/min平導(dǎo)采用風(fēng)速要求計(jì)算風(fēng)量Q＝V×60×A＝1×60×30＝1800m3/min具體通風(fēng)方案詳見(jiàn)下頁(yè)6.4風(fēng)機(jī)及風(fēng)管配置根據(jù)風(fēng)量計(jì)算要求正洞洞口選用的型號(hào)為:2臺(tái)SDF(c)-NO13（2×132KW）型軸流風(fēng)機(jī)通過(guò)2道管路同時(shí)供風(fēng)，可滿足隧道需求風(fēng)量4919m3/min要求,平導(dǎo)采用一臺(tái)SDF-NO12.5（2×110KW）軸流風(fēng)機(jī)，可滿足風(fēng)量1800m3/min。正洞通風(fēng)管選用抗靜電阻燃風(fēng)管，直徑為1.5m，平導(dǎo)風(fēng)管直徑為1.5m。為保證風(fēng)管順直,根據(jù)現(xiàn)有模板臺(tái)車結(jié)構(gòu),在模板臺(tái)車上設(shè)置φ1500mm鋼筒,風(fēng)管從鋼筒中通過(guò)。通風(fēng)布置圖見(jiàn)下頁(yè)：風(fēng)機(jī)、風(fēng)管配置數(shù)量表(單口)編號(hào)風(fēng)機(jī)型號(hào)風(fēng)量（m3/min）風(fēng)壓Pa高效風(fēng)量（m3/min）轉(zhuǎn)速（r/min）最高功率（kw）最大電機(jī)功率（kw）數(shù)量2SDF(c)-NO13.51695～3300930～592026911480259132×23臺(tái)3SDF(c)-NO12.51550～29121378～535523851480208110×21臺(tái)4φ1500抗靜電、阻燃風(fēng)管35005φ1500抗靜電、阻燃風(fēng)管1200m6SDS-Ⅱ-No10.0射流風(fēng)機(jī)3臺(tái)6.5通風(fēng)管理⑴成立專人的通風(fēng)安裝、使用、維修、維護(hù)的班組，每天進(jìn)行巡檢。保證管路順直，無(wú)死彎、漏洞，其開(kāi)機(jī)人員每天按班組對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)行進(jìn)行記錄登記。⑵通風(fēng)系統(tǒng)安裝后，首先，由項(xiàng)目分部及項(xiàng)目部組織有關(guān)專家對(duì)通風(fēng)設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收，確認(rèn)通風(fēng)效果是否與設(shè)計(jì)相符。其次相關(guān)人員每月對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行定期檢查，項(xiàng)目分部每天測(cè)量風(fēng)速并進(jìn)行管路維修。⑶鉆眼、噴錨、出碴運(yùn)輸、初期支護(hù)、掌子面塌方、塌方處理、瓦斯?jié)舛却笥诨蛘叩扔?.5%時(shí)，風(fēng)機(jī)要高速運(yùn)轉(zhuǎn)，加強(qiáng)檢測(cè)確保洞內(nèi)任一處瓦斯?jié)舛冉抵?.5%以下才能施工。⑸風(fēng)機(jī)的停運(yùn)，關(guān)開(kāi)、變速由監(jiān)控中心專人負(fù)責(zé)調(diào)度指揮，并且做好相應(yīng)的記錄并簽認(rèn)后備查，其他任何人不準(zhǔn)擅自停機(jī)。當(dāng)移動(dòng)模板臺(tái)車時(shí)，風(fēng)機(jī)采取低檔位供風(fēng)，以保證供風(fēng)的連續(xù)性。⑹通風(fēng)設(shè)施安裝完正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，每10天進(jìn)行1次全面測(cè)風(fēng)，對(duì)掌子面和其他用風(fēng)地點(diǎn)，根據(jù)實(shí)際需要隨時(shí)測(cè)風(fēng)，每次測(cè)風(fēng)結(jié)果做好記錄并寫在測(cè)風(fēng)地點(diǎn)的記錄牌上。若風(fēng)速不能滿足規(guī)范要求，采用適當(dāng)?shù)拇胧?，進(jìn)行風(fēng)量調(diào)節(jié)。7、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方案根據(jù)圖山寺高瓦斯隧道的工程特點(diǎn)，圖山寺隧道設(shè)置專業(yè)地質(zhì)預(yù)報(bào)組，以地質(zhì)素描法、地質(zhì)水平鉆探