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文檔簡介

公司用車的管理制度

公司用車的管理制度「篇一」

1、范圍:本標準規(guī)定了公司所有涉及車輛的管理和控制的規(guī)范。本標準適用

于公司所有涉及車輛的相關管理活動。

2、規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條

款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均

不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件

的最新版本。凡是不注三期的引用文件,其最新版本適用于本標準。

3、要求:一切對于車輛的管理和控制的活動應按本標準規(guī)定。

(1)、公司公務用車的證照保管,車輛年審、車輛保險及其他支出等事項統(tǒng)一

由總經(jīng)辦負責管理。公司車輛由總經(jīng)辦主管委托專人駕駛、保養(yǎng)、維修、檢驗、清

潔等。

(2)、本公司人員因公用車,須事前向總經(jīng)辦主管申請調(diào)派,總經(jīng)辦行政部門

應事先得到總經(jīng)理批準,總經(jīng)辦依其重要性指定派車,不按規(guī)定申請,不得派車。

(3)、車輛駕駛?cè)吮仨毦哂泻戏ǖ南鄳{照。

(4)、未經(jīng)分管總經(jīng)理或總經(jīng)理批準,公司車輛不得借予本公司之外的人員使

用。

⑸、費用報銷

a.公務車油料由總經(jīng)辦主管指定單位辦理,外出購油及維修須經(jīng)總經(jīng)辦主管批

準后,憑發(fā)票實報實銷。

(6)、車輛維修應事先填寫“車輛保修申請單”,注明行駛里程,經(jīng)總經(jīng)辦主

管核準后方可送修;清洗、打臘等附加服務事先應向主管及時報告。

(7)、公司一般公務用車應指定特約修理廠維修,否則維護費不準報銷。如情

況特殊,經(jīng)總經(jīng)辦主管同意可據(jù)實報銷。可自行修復的,報銷購買材料零件費用。

(8)、車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復、更換零件時,可視實際

需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過200元時,應事先征得總經(jīng)辦主管、分

管副總或者總經(jīng)理批準。

(9)、如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng),致使車輛損壞或機件故障,

其所需要修護費,應依情節(jié)輕重,由公司或責任人予以負擔。

(10)、在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用,

違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況,由車輛駕駛員及其直接責任人承

擔切后果。

(11)、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛

違反交通規(guī)則行為,其罰款和費用由駕駛?cè)藛T自行負擔。其余根據(jù)具體情況,另行

確定責任。

(12)、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發(fā)生,應先急救傷患人,向附近

公安機關報案,并立即與總經(jīng)辦、以及相關主管聯(lián)絡處理。突發(fā)性其它類臨時事故

或故障,也應遵守“先天告再處理”原則。

(13)、發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時,按實際損失,責任者應賠償。

a.一般事故(經(jīng)濟損失在1000元以下者):按經(jīng)濟損失的50%處罰;

b.嚴重事故(經(jīng)濟損失在1000?5000元者):按經(jīng)濟損失的40%處罰;不低于

600元。

c.重大事故(經(jīng)濟損失在5000?10000元以上者):按經(jīng)濟損失的15%處罰;不

低于800元。

d.特大事故(經(jīng)濟損失在10000元以上者):按經(jīng)濟損失的10%處罰。

(14)、因意外事故造成車輛損壞,其損失在扣除保險金額后,按3.13條執(zhí)

行。

(15)、發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,按

3.13條執(zhí)行。

(16)、公司領導自行出車,出現(xiàn)責任事故,按本制度規(guī)定處理。

(17)、在總經(jīng)辦組織督促下,公司車輛使用者要認真做好對公司領導和各部門

的駕駛服務。

(18)、憑“車輛使用申請審批表”出車,未經(jīng)總經(jīng)辦主管、分管副總或者總經(jīng)

理批準,不得用公車辦私事。

(19)、工作積極主動,服從分配,同事之間搞好團結互助,有事提前請假,不

得無故缺勤。

(20)、公司員工未經(jīng)公司主管領導批準不得用公車學習汽車駕駛,否則,一切

后果及損失由車輛保管者負責。

(21)、駕駛?cè)藨獓朗亟煌ㄒ?guī)則,交通違章按第十一條處理。

(22)、對用車者服務

a.不論用車者是否是本公司員工,都應熱情周到,禮貌服務,安全駕駛,遵守

交通規(guī)則,確保交通安全;

b.維護公司的良好形象;

c.車輛駕駛員應在乘車人(特別是公司客人和十部)上卜車時,主動打招呼,開

關車門;

d.當乘車人上車后,司機應向其確認目的地;

c.當乘車人下車辦事時,司機一般不得離車;

f.乘車人帶大件物品時,司機應予以幫助。

(23)、離車注意

a.車輛駕駛員因故需離開車輛時,必須鎖死車門并逐次檢查車門;

b.車中放有貴重物品或文件資料,車輛駕駛員必須在離開時,應將其放與后行

李箱后加鎖。

(24)、出發(fā)前后工作

a.清潔車內(nèi)外衛(wèi)生,確保整車干凈整潔;

b.行車前要堅持勤檢查,做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、

制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好;確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài);

c.車輛駕駛員應根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線;

d.隨車運送物品時,收車后需向相關主管管理責任者報告。

(25)、個人形象

a.車輛駕駛員在外代表公司形象必要保持良好的個人形象,保持服裝的整潔衛(wèi)

生;

b.注意頭發(fā)、手足的清潔;

c.注意個人言行;

d.在駕駛過程中,努力保持正確的姿勢。

(26)、因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工,可根據(jù)情況憑票報銷

一趟返回住所出租車費。

(27)、車輛駕駛員與公司領導或客戶同行時,應保守機密,不得隨意向他人泄

露任何相關信息及內(nèi)容。

(28)、屬公司所有的其它各種車輛參照本管理制度的有關條款執(zhí)行。

(29)、未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關法律法規(guī)執(zhí)行。

4、公司關于員工私車公用做出如下規(guī)定

(1)選擇一、由公司統(tǒng)一對私車公用的員工統(tǒng)一按照職別、崗位、用途進行分

類統(tǒng)計,并按照統(tǒng)計結果分類進行補貼(見詳表),在指定時間由車輛使用人到財務

部門發(fā)放領取;并在領取同時向財務部門提供相關的油費等發(fā)票,以備財務部門作

為報銷憑證。

(2)選擇一。

A、由公司統(tǒng)一按照用車里程數(shù)進行用車補貼,每百公里補貼20元;

B、每次出車前由私車駕駛員在總經(jīng)辦進行里程數(shù)、油耗底數(shù)登記,并由總經(jīng)

辦審核里程數(shù)、油耗數(shù):

C、每月底最后一天對私車公用數(shù)量進行里程數(shù)、油耗數(shù)統(tǒng)計,與次月5日前

統(tǒng)計匯總完畢通報財務部;

D、財務部門審核完畢后上報主管副總、總經(jīng)理審批;

E、經(jīng)公司領導審批后,在指定的時間相關人員到財務部門領取車輛補貼,并

要求提供與車輛使用用相關油費等發(fā)票,以備財務部門作為報銷憑證;

F、私車公用的使用人,在登記和統(tǒng)計中不得虛報里程數(shù)、虛報出行等弄虛作

假行為,一旦發(fā)現(xiàn)取消當月所有車輛補貼。

公司用車的管理制度「篇二」

各部門:

根據(jù)公司目前公務用車使用情況和司機的實際情況,對公司公車的使用、保

養(yǎng)、維修作出如下暫行規(guī)定:

一、公司目前統(tǒng)一調(diào)度使用的車輛是滬KXX、浙DXX2、滬XX、京

PXX4o

二、公司將根據(jù)車輛的實際情況,定期進行車輛的保養(yǎng)和維修,以保證車輛和

人員的安全。保養(yǎng)和維修由公司行政人事部統(tǒng)一安排。

三、公司各部門用車,應提前向行政人事部申請,行政人事部根據(jù)先申請先安

排和事情的重要性原則,進行合理安排。各部門自行安排開車人員。用車完畢,需

檢查車輛衛(wèi)生及對車輛進行適量加油以保證卜.次出車用油正常,并按公司現(xiàn)有規(guī)定

進行登記。

四、車輛在公司體系內(nèi)部進行調(diào)度,由行政人事部發(fā)出書面通知。調(diào)出單位應

完成必要的保養(yǎng)和維修及車輛交接工作。

五、車輛遇到特殊情況需要即時進行維修的,開車人員應報聞稚農(nóng)同意,按保

證質(zhì)量和節(jié)約的原則進行處理,并在處理前向行政人事部報告。

六、用車發(fā)生的汽油費、停車費、過路費、維修費等,應及時填寫報銷單,并

附上相關憑證。在公司規(guī)定的時間內(nèi)進行報銷,如遇金額較大,公司務必在第一時

間給予報銷,以便員工的墊資正常周轉(zhuǎn)。

特此通知

行政人事部

二零XX年五月

公司用車的管理制度「篇三」

公司的車輛專供于公司的業(yè)務,一切為公司服務是司機的天職,為真正起到這

一作用,特做如下規(guī)定:

1、公司的高檔轎車只供公司中高層以上領導公出使用。

2、普通轎車供公司采購、業(yè)務、現(xiàn)場服務等使用。

3、其他工作人員因公務需用車時,必須由公司統(tǒng)一安排,司機方可出車。個

人私事一律不準動用公車。

4、司機不得擅自用車,不得用公車為自己或他人辦私事。

5、擅自用車一經(jīng)發(fā)現(xiàn)輕者扣當月工資的50%,重者當場解聘。

6、汽車司機要作好汽車的養(yǎng)護工作,按使用說明保養(yǎng)汽車。

7、在本市一律用油卡加油(包括近郊區(qū)縣),如未經(jīng)批準者用現(xiàn)金加油,產(chǎn)

生的費用自付。

8、如因工作失誤使車輛損壞,由司機本人負責修理,所有費用由本人承擔。

公司用車的管理制度「篇四」

第一章總則

第一條為使公司車輛管理統(tǒng)一化、制度化,合理有效的調(diào)配和使用各種車

輛,最大限度的節(jié)約成本,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益并對公司所有車輛的保養(yǎng)和

維修進行控制,以確保車輛安全、良好的運行,特制定本制度。

第二條公司車輛是指本公司購置的所有公務車輛;以下所指的駕駛?cè)隧毷浅钟?/p>

合法的駕駛證的人員。

第三條公司行政部為公司車輛的主管部門,主要負責公司車輛的購置、調(diào)

配、保養(yǎng)、維修、年審、保險等項目的管理。

第二章車輛的使用

第四條公司各部門因公需要用車的,應事前向行政部申請派車并填寫《派車

申請單》,注明派車事由、用車時間、乘車人數(shù)、出車地點等信息,經(jīng)車隊負責人

簽字批準后(部分車輛須由董事長簽字批準),依據(jù)業(yè)務的重要性順序派車,不按規(guī)

定申請者,車隊負責人有權拒絕派車。

第五條車輛出車期間需臨時改變計劃或增加派車任務的,亦須電話報請車隊

負責人同意,并在回公司交車時補簽《派車申請單》,交行政部存檔。

第六條車隊負責人根據(jù)各部門工作的輕重緩急、請派先后順序,統(tǒng)籌安排,

合理調(diào)配車輛使用,應遵循先遠后近,先外地后市內(nèi)的原則。

第七條車輛駕駛?cè)藛T按行政部安排領取車輛鑰匙及派車單,按時出車并如實

填寫出車時間、地點和行駛里程,做好車輛使用記錄。

第八條駕駛?cè)藛T在出車前,應對車輛做基本檢查,如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或

損壞等現(xiàn)象,應立即報告,隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由當期駕駛?cè)藛T負責,

第九條每輛車須設置《車輛行駛記錄表》,使用前應核對車輛里程表與記錄

表上前一次用車的記載是否相符,每次出車信息由駕駛?cè)藛T填寫,乘軍人簽字確認;

行政部不定期檢查,如發(fā)現(xiàn)里程表和行駛記錄不符的,按超出的公里數(shù)扣罰當事駕

駛?cè)撕挠涂睢?/p>

第十條車輛使用人在辦理公務事宜時,應嚴格按照派車單中所規(guī)定的時間及

時返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回的,應提前致電行政部說明原

因,獲得批準后方可延時返回公司。

第十一條車輛使用人不得向駕駛?cè)藛T提出違反公司車輛管理規(guī)定的要求,否

則駕駛?cè)藛T有權拒絕;

第十二條原則上公司車輛是只能用于公司業(yè)務工作的,未經(jīng)董事長批準不得

擅自私用,經(jīng)董事長特批后方可做為他用。

第十三條凡公司員工及其直系家屬需借用公司車輛私人使用時,須由員工本

人提出申請,并在《派車申請單》上注明“XXX私用”,車隊負責人簽字并報董事

長批準后方可予以安排出車,并在車輛使用完畢后根據(jù)實際耗油量向使用人收取所

耗費的燃油費用。

第十四條因私人事物借用公車時,如發(fā)生意外事故,導致違規(guī)、損毀、失竊

等,在扣除保險理賠金額后全部損失由使用人個人承擔。

第十五條任何人不得將公司車輛交由無駕照人員駕駛,由此給公司所造成的

一切損失及相關責任由經(jīng)手借出車輛責任人及無證駕駛?cè)顺袚緦⒉怀袚魏?/p>

責任,情節(jié)嚴重的將對當事人予以辭退處理。

第三章車輛的停放

第十六條公司所有車輛鑰匙由行政部統(tǒng)一保存、管理,公務車輛在交車時,

應將鑰匙和行駛證交至行政部;車輛駕駛?cè)藛T接公司安排,次口執(zhí)行出車任務并早

于公司人員上班時間的,可提前一天領取鑰匙和行駛證。

第十七條未出車時,車輛應停放于指定停車場內(nèi),并將車門車窗鎖妥;任意放

置車輛導致違反交通規(guī)則或車輛損毀、失竊的,由駕駛?cè)藛T賠償損失,并予以處

分。

第十八條無論任何時間段,出車返回后,必須將車輛停放在公司指定停車

場,未經(jīng)董事長同意,公司任何人員不得擅自將公司車輛開回家存放或開出停車場

私用。

第四章費用管理

第十九條公司行政部負責對公務車輛的管理費用進行監(jiān)督、控制,財務部輔

助配合監(jiān)控。各部門、分公司、子公司及私人使用公司車輛需按正常程序進行審

批,所產(chǎn)生的過路費、停車費由各部門、分公司、子公司、私人全額承擔,并按相

應車輛油耗比例及行駛公里數(shù)承擔燃油費及車輛磨損費。

第二十條燃油費用管理:

(一)公司所有車輛統(tǒng)一辦理油卡加油,一車一卡,公司車輛油卡不得外借,加

油回執(zhí)按月交財務部,財務部須每月對公司所有車輛的行駛公里數(shù)及用油量進行核

查。

(二)車輛辦理加油卡后,駕駛?cè)藛T須在出車前到行政部登記領取加

油卡加油,如遇到特殊情況或長途行車需現(xiàn)金加油的,應上報車隊負責人及行

政部批準,并開具正規(guī)發(fā)票回公司報銷。

(三)駕駛?cè)藛T領取前油卡外出丟失的,應自行承擔再次辦卡的費用;卡內(nèi)資金

因丟失被盜用的,駕駛?cè)藛T應按上一次加油完畢所打印單據(jù)的卡內(nèi)所剩余額進行全

額賠償。

第二十一條維修保養(yǎng)費用管理:

(一)各類車輛按照各車的技術保養(yǎng)程序例行保養(yǎng),新購車輛按說明書規(guī)定的要

求進行保養(yǎng)。

(二)公司車輛的一股性保養(yǎng)工作,由駕駛?cè)藛T視車輛情況報車隊負責人統(tǒng)籌安

排。

(三)車輛修理應事先填寫《車輛維修申請單》,經(jīng)車隊負責人審核,報董事長

批準后,方可送修。

(四)車輛須在指定廠家維修,維修時司機應在現(xiàn)場監(jiān)督,以保證維修質(zhì)量、縮

短維修時間;如出現(xiàn)增修項目,應及時匯報,維修后按維修申請審核無誤后方可在

價格單上簽字確認,若發(fā)現(xiàn)弄虛作假,嚴加處罰。

(五)車輛損壞的零部件可自行修復的,由車隊負責人統(tǒng)一采購并予以換修,以

降低修車費用。

(六)車輛于行駛途中發(fā)生故障而急需修復和更換零件的,在不影響安全行車前

提下,應將車輛駛回公司檢驗后送修;無法行駛時應先向董事長請示,根據(jù)實際情

況送修,未經(jīng)請示的修理費用,公司不予報銷。

(七)如因駕駛?cè)藛T操作不當出現(xiàn)故隙者,其維修費用視情節(jié)輕重,決定駕駛?cè)?/p>

負擔比例。

公司用車的管理制度「篇五」

1、局機關正常工作用車由綜合股負責安排,各單位由其主要領導負責安排。

2、因個人事情確需使用單位車輛時,必須按審批權限報請領導批準。

3、嚴禁公車私用。

4、節(jié)假日除工作、值班用車外,其余車輛原則上不準動用。

公司用車的管理制度「篇六」

第1章總則

第1條為加強公司行政車輛的管理,確保行車安全,提高辦事效率,充分利

用現(xiàn)有車輛資源,減少經(jīng)費開支,特制定本制度。

第2條本制度適用于公司所有可調(diào)配公用車輛。

第2章組織管理

第3條行政部負責辦理新車購進后交費、領牌、辦證、保險等相關手續(xù)。

第4條公用車輛的有關證件及保險資料由行政部保管,并負責所有規(guī)定費用

的繳納。車輛資料應分類保管,保證資料齊全。

第5條行政部負責安排司機對車輛的日常保養(yǎng)、維修及年審。

第6條行政部負責安排處埋交通事故及車險索賠。

第7條行政部負責組織司機安全教育、日??记?、月度考評工作。

第8條公司所有可調(diào)配車輛均由行政經(jīng)理統(tǒng)一調(diào)度,主管不在位時由公司管

理層代理管理。

第3章用車原則

第9條總經(jīng)理及常務副總專用車,未經(jīng)總經(jīng)理或常務副總批準,任何人不得

動用。

第10條生產(chǎn)用車優(yōu)先。當生產(chǎn)用車與公務用車相沖突時,生產(chǎn)優(yōu)先。

第11條合并使用。同部門不同線路用車時,應服從行政經(jīng)理調(diào)派,合并使

用。

第12條客貨分開。轎車不得裝載過.重貨物。

第13條嚴禁私人用車。

第4章車輛使用程序

第14條用車部門人員填寫用車申請單,經(jīng)部門審核后交行政部。

第15條行政部負責安排調(diào)度,由行政經(jīng)理根據(jù)需要和車輛調(diào)度情況做出用車

安排。

第16條行政經(jīng)理審批后,車輛駕駛員憑派用單出車,要嚴格按照批準的行車

路線和目的地行車。

第17條用車完畢,駕駛員應填寫行車日志(里程、費用等),帶車人應將簽

字確認后的派車單交行政部。

第5章駕駛員須知

第18條駕駛員應保持服裝、儀容整潔,講衛(wèi)生、懂禮節(jié),以維護公司形象。

第19條出車前例行檢查。

1、檢查證照是否齊全。

2、車況,如車燈、水箱、剎車、輪胎、油等是否正常。

3、核對公里數(shù)。

4、每日收車前必須檢查車輛用油情況,如果油量不足一格或者油量不足,必

須在回程路上加滿油。

第20條嚴禁無照駕車、酒后駕車、帶病駕車。

第21條駕駛員對所駕車輛負保管的職責,經(jīng)證明有故意或過失的行為,造成

所保管車輛有損害或丟失等后果,應負相應責任。

第22條駕駛員應做到文明、禮貌、安全、周到,時間觀念要強。

第23條每天上午出車前必須清洗車輛。

第24條駕駛員必須隨時掌握車況,做到及時申請維修及更換零配件。

第25條各種車輛應按規(guī)定位置停放。

第26條駕駛員實行夜間輪流值班制度。

第27條車輛加油應憑加油卡到中石化加油站加油。

第28條不得私自將車輛交由他人駕駛,否則視情況給予嚴肅處理,逐漸達到

車輛管理到人,責任一對一。

第29條如實填寫行車日志,每月30日前將行車日志上交行政部,作為車輛

油料和出車補助的考核依據(jù)。

第6章用車須知

第30條各部門因公外地用車,應提前一天書面申請,緊急事件或特殊情況可

臨時提出申請,以便統(tǒng)籌安排;

第31條車輛出勤,應將《派車單》一聯(lián)由司機保管,另一聯(lián)在車輛回公司后

由用車人及時注明返回時間送達行政經(jīng)理處。

第32條用車人員必須講究禮貌,按級別先后上下乘坐。

第33條依車輛的限載為準,乘員、載物均不得超載。

第34條保持車內(nèi)清潔。

第35條車內(nèi)禁止吸煙。

第36條物料應放在行李廂或車廂內(nèi),不得在座椅上任意擺放物品。

第37條精密儀表、電器等確需放在座椅上,應事先加墊。

第38條開車前應向駕駛員講述路線、停車點及預定停留時間等。任意改變行

車路線的和不合理的要求,駕駛員有權拒絕。

第39條行駛途中不得同駕駛員進行交談,以免發(fā)生意外。

第40條行駛途中如發(fā)生機件損壞或交通事故,乘車人員應協(xié)助處理,并向行

政部報告。

第41條小車用油實行百公里油料考核,節(jié)獎超罰,考核指標見附件。

第42條外單位借用車輛,原則上一律不借,確需要借的,由主管副總批準,

上報公司領導酌情給予安排。

第7章車輛維修保養(yǎng)

第43條國產(chǎn)新車我使用說明書,在規(guī)定的里程內(nèi)到指定的維修點進行維修保

養(yǎng);進口車或無規(guī)定維修點的國產(chǎn)新車,由行政部指定維修點進行維修。

第44條車輛維修應在行政部指定的維修點進行。

第45條車輛維修前應由駕駛員填寫維修申請單,注明修理范圍、更換機件項

目及大致預算等,由行政經(jīng)理核準后送指定維修點維修。如果超出維修內(nèi)容,發(fā)生

的費用由該駕駛員承擔。

第46條修理后應先試車,合格后方可簽單。維修費由行政部按月結算,經(jīng)行

政經(jīng)理簽字后報銷。

第47條凡更換的零配件,應將原件帶回工廠交行政部驗證后作報廢處理。車

輛在長途途中損壞,應盡可能就近修理并上報行政部。

第8章交通違規(guī)

第48條駕駛員因芻身原因違反交通法規(guī),罰款由駕駛員自行負擔。

第49條因違規(guī)被扣駕照或交納罰款外出的,按事假處理。

第50條交通事故的處理。

1、事故發(fā)生后,應先保護現(xiàn)場并急救傷員,及時撥打122報案,立即與行政

部聯(lián)絡,通知保險公司,以利于車險索賠。

2、因交通事故造成的車輛損壞、人身傷害、其他財產(chǎn)損失等,除保險公司賠

償?shù)牟糠滞?,差額部分艱據(jù)交警部門處理結果,由駕駛員與公司共同負擔,駕駛員

負擔視責任性質(zhì)而定。

第9章賠償責任

第51條車輛被盜賠償。發(fā)生車輛被盜的,除向保險公司索賠部分賠償外,其

余部分由當事人依據(jù)下列情況承擔相應的賠償責任。

1、因駕駛員個人原因,不能提供車輛證件,導致交警部門及保險公司拒絕受

理,其經(jīng)濟損失由駕駛員承擔。

2、駕駛員擅自將車借給他人使用或私自用車,賠償車輛全部實際損失。

3、經(jīng)批準的私事用車,賠償車輛實際損失的80機

第52條車輛損壞償。各種情況發(fā)生車輛損壞,除向保險公司索要部分賠償

外,其余部分當事人分別承擔賠償責任。

1、班后不按規(guī)定地點停放車輛,由當事人全部承擔。

2、擅自將車輛借給他人使用或私自用車,由駕駛員全部承擔。

3、車輛因公停放在指定停車場地或在工廠內(nèi)停車場地,發(fā)生相互碰撞損壞,

由當事人或肇事者賠償10%。

第53條事故賠償

發(fā)生各類事故造成的所有經(jīng)濟損失,除向保險公司索償部分賠償外,其余部分

由當事人根據(jù)不同原因和責任承擔。

1、因公發(fā)生交通責任事故,我方負次要、同等、主要、全部責任的,分別承

擔10%、20%、30%、40釉勺賠償款。

2、經(jīng)批準的私事用車,產(chǎn)生的費用由當事人全部承擔。

3、駕駛員擅自將車輛借給他人使用或私自用車,由駕駛員全部承擔。

公司用車的管理制度「篇七」

一、目的

為了進一步提高企業(yè)管理水平,加強公司公務車管理,確保公務車輛的安全性及

使用合理性,并節(jié)約能源,結合公司實際,特制定本制度。

二、適用范圍

《公務車輛管理制度》適用于公司所有公務車輛的管理。

三、管理職責

綜合管理部行政科負責公司公務車輛的統(tǒng)一管理。

綜合管理部建立公務車輛檔案,包括車輛型號、來源、車輛原值、基本裝備、

技術性能、逐年行駛里程、車輛調(diào)動、停駛、報廢等情況。為加強對車況及司機的

日常管理,司機每日填寫“車輛行駛、維護及事故登記表”,每月根據(jù)司機當月填寫

及審核情況確定加班、前油量、維修狀況等分析。公務車檔案必須齊全,對公務車

使用過程中發(fā)生的重大問題或需要避免的事故記錄在案,比如公務車碰撞損壞、扣

押等。

四、車輛使用

公司公務車輛使用遵循“公車公用、先批后用”的原則,由綜合管理部統(tǒng)一管

理。未經(jīng)批準,任何部門及個人不得私自派車、用車。

1.部長級以上人員:含)參加各種大型或重要活動、出席重要會議等,可申請派

車接送;部長級以下人員到外地出差,需送到就近的火車站或機場;按審批權限批準

方可派車隨行。

2.部長級以上人員:含)休假,可送至就近的機場;部長級以下人員如無特殊情況,

一般需搭乘機場巴士至機場。

3.來訪的各級重要部門領導及與公司有業(yè)務往來的重要客人等,接待部門部長

提出申請,由綜合管理部統(tǒng)一安排派車。

4.公司嚴格控制使用長途車(100公里外)o除公司副總及以上人員外,因工作

需要確需出長途的,經(jīng)總經(jīng)理批準方可派車。

5.原則上,公務車不準借給公司以外人員使用。關聯(lián)公司有緊急事務要借用公

司車輛,需經(jīng)總經(jīng)理批準方可派車。

五、出車流程

1.公司公務車的使用和派遣,以及司機出車費用報銷、考勤等依據(jù)“派車登記

表”進行。

2.任何部門或個人需使用公司公務車,由需求部門或個人填寫“用車申請單”,

按管理職責進行審批后方可用車。

3.申請部門將用車申請單交綜合管理部門后,由負責車輛派遣人員根據(jù)需求和

車輛狀況派遣車輛及司機。宇德境外用車,申請人應至少提前一天提交“用車申請

單”。寧德境內(nèi)用車,申請人應提前半天交《用車申請單》,以利綜合管理部門統(tǒng)一

調(diào)度。綜合管理部門根據(jù)派車申請,將盡量安排拼車,避免一車一事。

4.完成派遣后,派車人員將派車單交給當班司機,以便做各項準備工作。

5.公務車司機必須艱據(jù)行政人員簽字后的派車單出車,門衛(wèi)憑派車單放行。對

未按審批程序,或未經(jīng)批準擅自出車的,公司將追查相關責任人責任,期間發(fā)生的所

有費用均由責任人承擔。

6.緊急情況需要用車,如員工因重病急診、重病住院、意外事故、客人臨時用

車等,可由綜合管理部部長核準后直接通知司機接送,派車手續(xù)由相關部門事后補

辦。

六、車輛維護

原則上,司機與公司車輛為固定搭配,司機對其所開車輛負有日常維護與保養(yǎng)的

責任。嚴禁司機將車輛和鑰匙交給第三人保管或使用;下班或車輛使用完畢后,公司

車輛只能停放在公司停車場。如因出車任務太晚,可在綜合管理部部長同意后由司

機決定停放地點,但司機必須承擔相應的保管責任。

1.日常清潔

車輛的清潔等一般性保養(yǎng)工作由司機完成,公司負責提供清潔工具。司機每天

應利用不出車的空余時間清潔自己所開車輛(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔),以保

持車輛整潔。

2.功能檢修及維修

司機平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件及車內(nèi)各配套設備,保證

車輛清潔、機件性能良好。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車

輛正常行駛。

司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。如司機本人不會檢修,應立即報告行

政管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批

準,不許私自將車輛送廠維修。

車輛需要維修時,司機需遵循公司采購制度,申請外出維修或申請購買零部件自

行維修。如外出維修之申請經(jīng)核準,司機可在指定維修廠家維修,維修時司機應在現(xiàn)

場監(jiān)督。未經(jīng)允許在其地地點維修和保養(yǎng),其費用一律不予報銷。

七、費用報銷

1.過路費:公司所有公務車輛均辦理“閩通卡”,在福建境內(nèi),均不予以另行報

銷。福建境外按《用車申請單》指定的出車路線實報實銷。司機負責將過路費發(fā)票

根據(jù)行車路線整理,便于核實。

2.加油費:公司所有公務車輛均辦理加油卡,司機駕駛車輛要注意節(jié)約用油,福

建省內(nèi)只能持卡加油。綜合管理部門需保證卡中金額充足。福建省外或有特殊情況

加油,必須開據(jù)稅務專用發(fā)票并向綜合管理部部長說明情況,否則不予報銷。綜合管

理部門在每月底對加油費的合理性進行審核。

3.車輛證照費用

公司所有車輛的證照由綜合管理部門統(tǒng)一保管,各車輛年審等費用由綜合管理

部負責報銷。

4.維修費

綜合管理部負責確定定點維修廠商,車輛的維修、檢修等由車隊長根據(jù)實際需

要確定,并報綜合管理部部長同意后送修,費用結算依照定點維修合同相關條款。但

是,由于司機使用不當或疏于保養(yǎng),而致使車輛損壞或機件產(chǎn)生故障,其維修費用視

情節(jié)輕重,由綜合管理部部長對責任人進行處理,并分攤費用。

如車輛于行駛途中發(fā)生故隙,急需修復或更換零配件時,可視情況進行修理,但

必須得到派車人員同意。

5.罰款

公務車司機有義務遵守國家交通法規(guī)和地方道路交通規(guī)定等,非司機故意違章

操作的特殊情況包含下列情形:緊急工傷;其他不可抗因素等。但無論出了何種情形,

綜合管理部門都應該將司機的罰款記錄作為年終考核的一個重要指標。

八、公務車駕駛員管理

1.公司公務車駕駛員由綜合管理部行政科統(tǒng)一管理。對公務車司機的工作進行

監(jiān)督與協(xié)助,執(zhí)行派車任務,負責車輛及司機的調(diào)配。每月底,對當月車輛維護狀

況、車輛加油狀況及司機工作狀況作總結。

2.公務車司機必須存有有效的個人身份證和駕駛執(zhí)照。對駕駛不同類型的車輛,

公司依據(jù)駕照等級和駕駛經(jīng)驗進行考核、確認并分配適當崗位。司機對自己所開車

輛必須的各種證件應經(jīng)常檢查,保證出車時證照齊全、有效。

3.公司

司機必須遵守有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,并應遵守本公司其他相關的規(guī)章

制度。

4.公司司機必須嚴格遵章守紀,文明駕駛,規(guī)范作業(yè);不帶情緒出車,不準危險駕

車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);晚間出車要注意休息,不準開疲勞車。

5.公司司機在駕駛車輛前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車

油、電瓶液、外觀等),如發(fā)現(xiàn)故障或不安全隱患、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應立即

報告,否則司機要對由此引發(fā)的后果負責。

6.公司司機出車前,要例行檢查車輛的水、電、汕及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不

正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,

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