第一章汽車基本知識汽車文化（AR增強現(xiàn)實版）職業(yè)院?！笆濉逼噷I(yè)規(guī)劃教材第一章汽車基本知識.pptx第二章汽車史話.pptx第三章汽車造型文化.pptx第四章世界著名汽車公司及其標志.pptx第五章汽車名人.pptx第六章汽車運動.pptx第七章汽車時尚.pptx第八章未來的汽車.pptx目錄導(dǎo)航第一節(jié)汽車概述第二節(jié)汽車的特征參數(shù)與性能指標第三節(jié)汽車總體構(gòu)造第四節(jié)汽車是怎樣跑起來的一、汽車的定義我國國家標準《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》（GB/T3730.1—2001）中將汽車定義為由動力驅(qū)動，具有四個或四個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運人員和（或）貨物，牽引載運人員和（或）貨物的車輛，特殊用途。這個汽車的定義還包括以下的幾種情況。①與電力線相連的車輛，如無軌電車。②整車整備質(zhì)量超過400kg的三輪車輛。二、汽車的地位和作用作為具有載貨和代步等功能的汽車，在人們的日常生活及國民經(jīng)濟中都具有重要作用，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。大大地優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)12345創(chuàng)造巨大產(chǎn)值或財富影響面廣推進社會進步推動科技的發(fā)展三、汽車分類1．乘用車乘用車是指在其設(shè)計和技術(shù)特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和（或）臨時物品的汽車，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個座位。它也可以牽引一輛掛車。乘用車分為以下11種車型。普通乘用車活頂乘用車根據(jù)我國國家標準《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》（GB/T3730.1—2001），汽車按用途可分為用于代步的乘用車和用于商業(yè)運輸?shù)纳逃密噧纱箢悺Ｈ?、汽車分?．乘用車高級乘用車小型乘用車敞篷車艙背乘用車三、汽車分類1．乘用車短頭乘用車越野乘用車專用乘用車旅行車多用途乘用車三、汽車分類2．商用車商用車在設(shè)計和技術(shù)特性上用于運送人員和貨物，并且可以牽引掛車（但乘用車不包括在內(nèi)）。商用車分為以下3種車型。客車半掛牽引車貨車四、VIN為了有序地實行車輛產(chǎn)品管理，現(xiàn)代汽車都具有車輛識別代號（VehicleIdentificationNumber，VIN）。VIN具有全球通用性，最大限度的信息承載性和可檢索性，是全世界識別車輛的唯一“身份證”。VIN由一組字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成，共17位。從VIN中可以識別出車輛的生產(chǎn)國、制造公司或廠家、車的類型、品牌、車型系列、車身形式、發(fā)動機型號、車型年款、安全防護裝置型號、檢驗數(shù)字、裝配工廠名稱、出廠順序號碼等。VIN的17位編碼經(jīng)過排列組合，可以使車輛在30年之內(nèi)不會發(fā)生重號。VIN一般以標牌的形式，裝貼在汽車的不同部位（見圖）。1．什么是VIN四、VIN（1）車輛管理：便于登記注冊、信息化管理。（2）車輛檢測：便于年檢和排放檢測。（3）車輛防盜：便于識別車輛和零部件，建立盜搶數(shù)據(jù)庫。（4）車輛維修：便于診斷、電腦匹配、配件訂購、客戶管理。（5）二手車交易：提供車輛歷史信息查詢。（6）汽車召回：便于查詢車輛年代、車型、批次和數(shù)量。（7）車輛保險：便于保險登記、理賠、浮動費率的信息查詢。2．VIN的作用四、VINVIN由世界制造廠識別代號（WMI）、車輛說明部分（VDS）和車輛指示部分（VIS）3部分組成。對完整車輛和/或非完整車輛年產(chǎn)量≥500輛的車輛制造廠，車輛識別代號的第1部分為WMI，第2部分為VDS，第3部分為VIS，如圖所示。3．VIN的識讀四、VIN對完整車輛和/或非完整車輛年產(chǎn)量＜500輛的車輛制造廠，車輛識別代號的第1部分為WMI，第2部分為VDS，第3部分的第3～5位與第1部分的3位字碼一起構(gòu)成WMI，其余5位為VIS，如圖所示。3．VIN的識讀四、VIN四、VIN四、VIN目錄導(dǎo)航第一節(jié)汽車概述第二節(jié)汽車的特征參數(shù)與性能指標第三節(jié)汽車總體構(gòu)造第四節(jié)汽車是怎樣跑起來的一、汽車的特征參數(shù)1．汽車質(zhì)量參數(shù)（1）整備質(zhì)量（自重）。（2）載質(zhì)量。（3）總質(zhì)量。一、汽車的特征參數(shù)（1）車長（單位：mm）。（2）車寬（單位：mm）。（3）車高（單位：mm）。（4）軸距（單位：mm）。（5）輪距（單位：mm）。（6）前懸（單位：mm）。（7）后懸（單位：mm）。（8）最小轉(zhuǎn)彎半徑（單位：mm）。汽車的主要尺寸參數(shù)如圖所示。2．汽車尺寸參數(shù)二、汽車的性能指標汽車運輸效率的高低在很大程度上取決于汽車的動力性。動力性是汽車各項性能中最基本、最重要的性能。汽車的動力性可通過下面3個指標進行評價。（1）汽車的最高車速。汽車的最高車速指汽車在水平良好路面（混凝土或瀝青）上能達到的最高行駛速度。（2）汽車的加速時間。汽車的加速時間反映了汽車的加速能力，它對汽車的平均行駛速度有較大的影響。（3）汽車的最大爬坡度。汽車的最大爬坡度是指汽車滿載（或某一載質(zhì)量）時在良好路面上的最大爬坡度，用imax

表示（如果汽車能爬上角度為θ的坡，則imax=tanθ×100%）。1．動力性二、汽車的性能指標在保證動力性的前提下，汽車以盡可能少的燃油消耗量經(jīng)濟行駛的能力，稱為汽車的燃油經(jīng)濟性。2．燃油經(jīng)濟性汽車行駛時能在短距離內(nèi)減速停車，且維持行駛方向的穩(wěn)定，在下長坡時能維持一定的車速及在一定坡道上能長時間駐停車輛的性能，稱為汽車的制動性。汽車的制動性可從以下3方面來評價。（1）制動效能。（2）制動效能的恒定性。（3）制動時的方向穩(wěn)定性。3．制動性二、汽車的性能指標汽車的操縱穩(wěn)定性是指汽車受到外界干擾（如側(cè)向力）后，迅速恢復(fù)原有運動狀態(tài)而穩(wěn)定行駛的能力。4．操縱穩(wěn)定性5．行駛平順性（乘坐舒適性）汽車的通過性（又稱越野性）是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種壞路及無路地帶（如松軟路面、雪地、沙漠、坎坷路面等）和克服各種障礙物（如陡坡、臺階、壕溝、側(cè)坡等）的能力。6．通過性二、汽車的性能指標汽車的安全性是指汽車行駛時避免發(fā)生碰撞或碰撞后能減輕傷亡和損失的能力。汽車的安全性包括主動安全性和被動安全性。

7．安全性可靠性是指汽車在正常條件下，在規(guī)定的時間內(nèi)完成必要工作的能力。8．可靠性目錄導(dǎo)航第一節(jié)汽車概述第二節(jié)汽車的特征參數(shù)與性能指標第三節(jié)汽車總體構(gòu)造第四節(jié)汽車是怎樣跑起來的一、汽車的基本組成現(xiàn)代汽車是在古代馬車（見圖）的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。那么，現(xiàn)代汽車究竟是由什么組成的？它與馬車之間的聯(lián)系又是怎樣的呢？

有人將汽車的組成與人體的某些部分相比。一、汽車的基本組成人體有心臟、骨骼、軀干和神經(jīng)系統(tǒng)，相應(yīng)地，汽車有發(fā)動機、底盤、車身和電氣設(shè)備4大部分（見圖），這4大部分又稱為4大總成。一、汽車的基本組成發(fā)動機是汽車的“心臟”，是汽車的動力裝置（見圖），其作用是使供入其中的燃料燃燒而發(fā)出動力。目前，絕大部分的汽車均采用內(nèi)燃機作為汽車的發(fā)動機，它由機體與曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系和啟動系組成。1．汽車的心臟——發(fā)動機一、汽車的基本組成底盤是汽車的“骨骼”，是汽車的基體（見圖）。底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系4個系統(tǒng)組成。2．汽車的骨骼——底盤一、汽車的基本組成傳動系：由離合器、變速器、萬向傳動裝置和驅(qū)動橋組成，用于將發(fā)動機輸出的動力傳給驅(qū)動輪，使之適應(yīng)汽車行駛的需要。2．汽車的骨骼——底盤01OPTION02OPTION03OPTION04OPTION行駛系：由車架、車輪、輪胎和懸架等部件組成，用于將汽車各總成聯(lián)結(jié)成一個整體并對全車起支撐作用。行駛系影響汽車的操縱穩(wěn)定性和乘坐舒適性。轉(zhuǎn)向系：主要由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)組成，用于改變汽車的行駛方向。制動系：由制動器、制動操縱機構(gòu)及制動傳動裝置組成。汽車的制動系一般有行車制動和駐車制動兩套制動系統(tǒng)。它用于汽車的減速或停車，并保證停放的車輛能可靠地駐停。一、汽車的基本組成車身是汽車的“軀干”（見圖），是汽車優(yōu)美外形之所在，它為駕駛員和乘客提供工作或乘坐的空間，還提供了存放行李及其他物品的空間。3．汽車的軀干——車身一、汽車的基本組成電氣設(shè)備是汽車的“神經(jīng)系統(tǒng)”（見圖），是對汽車各項工作實施控制的關(guān)鍵部分，它保證了發(fā)動機的正常運行、汽車的安全行駛和乘客的乘坐舒適度。4．汽車的神經(jīng)系統(tǒng)——電氣設(shè)備二、汽車的整體布局汽車整體布局是指如何安排一部汽車的各個組成部分在整車中所處的相對位置。1．前置發(fā)動機前輪驅(qū)動（Front-engineFront-drive，F(xiàn)F）前置發(fā)動機前輪驅(qū)動即發(fā)動機前置、前輪驅(qū)動（見圖），這是轎車（含微型、經(jīng)濟型汽車）上比較盛行的驅(qū)動形式，但貨車和大客車基本上不采用該形式。二、汽車的整體布局2．前置發(fā)動機后輪驅(qū)動（Front-engineRear-drive，F(xiàn)R）前置發(fā)動機前輪驅(qū)動即發(fā)動機前置、后輪驅(qū)動（見圖），它是一種最傳統(tǒng)的驅(qū)動形式。國內(nèi)外大多數(shù)貨車、部分轎車和部分客車都采用這種驅(qū)動形式，但采用該形式的小型車很少。

二、汽車的整體布局3．中置發(fā)動機后輪驅(qū)動（Middle-engineRear-drive，MR）中置發(fā)動機后輪驅(qū)動即發(fā)動機中置、后輪驅(qū)動（見圖），它是大多數(shù)運動型轎車和方程式賽車所采用的形式。此外，某些大、中型客車也采用該形式，但采用該形式的貨車很少。

二、汽車的整體布局4．后置發(fā)動機后輪驅(qū)動（Rear-engineRear-drive，RR）后置發(fā)動機后輪驅(qū)動即發(fā)動機后置、后輪驅(qū)動（見圖），它是目前大、中型客車流行的布置形式，少數(shù)微型或普及型轎車也采用該形式，但貨車很少采用該形式。

二、汽車的整體布局5．四輪驅(qū)動（4-WheelDrive，4WD）所謂四輪驅(qū)動，又稱全輪驅(qū)動，是指汽車前后輪都有動力（見圖）?？砂葱旭偮访鏍顟B(tài)不同而將發(fā)動機輸出扭矩按不同比例分布在前后所有的輪子上，以提高汽車的行駛能力。目錄導(dǎo)航第一節(jié)汽車概述第二節(jié)汽車的特征參數(shù)與性能指標第三節(jié)汽車總體構(gòu)造第四節(jié)汽車是怎樣跑起來的一、汽車行駛受到的各種阻力汽車要運動，就必須有克服各種阻力的驅(qū)動力，汽車在行駛中所需要的功率和能量取決于它的行駛阻力。一般來說，汽車的行駛阻力可以分為穩(wěn)定行駛阻力和動態(tài)行駛阻力。穩(wěn)定行駛阻力包括車輪阻力、空氣阻力和坡度阻力。

一、汽車行駛受到的各種阻力通常所說的車輪阻力是由輪胎的滾動阻力、路面阻力和輪胎側(cè)偏變形引起的阻力構(gòu)成的。

1．車輪阻力（Ff）輪胎變形阻力路面變形與輪胎變形形成的摩擦阻力一、汽車行駛受到的各種阻力汽車在行駛時，需要擠開周圍的空氣，汽車前端受氣流壓力并且形成真空，產(chǎn)生壓力差，此外還存在著各層空氣之間及空氣與汽車表面間的摩擦，再加上冷卻發(fā)動機、室內(nèi)通風(fēng)及汽車表面外凸零件引起的氣流干擾等，就形成了空氣阻力（見圖）。2．空氣阻力（Fw）一、汽車行駛受到的各種阻力坡度阻力是汽車上坡時，由其總質(zhì)量沿路面方向的分力形成的阻力（見圖）。在動態(tài)行駛阻力方面，主要就是慣性力了，它包括平移質(zhì)量引起的慣性力，也包括旋轉(zhuǎn)質(zhì)量引起的慣性力矩。3．坡度阻力（Fi）一、汽車行駛受到的各種阻力汽車加速行駛時，需要克服汽車質(zhì)量加速運動時的慣性力，這就是加速阻力。汽車的質(zhì)量越大，加速阻力越大。

4．加速阻力（Fj）二、汽車行駛的驅(qū)動——附著條件汽車必須克服了滾動阻力、空氣阻力和坡度阻力之和后才能勻速或加速行駛，故由汽車的動力方程（Ft=Ff+Fw+Fi+Fj）可知，要使Fj≥0，則必須：Ft≥Ff+Fw+Fi這就是汽車行駛的驅(qū)動條件。人民郵電出版社汽車文化（AR增強現(xiàn)實版）職業(yè)院?！笆濉逼噷I(yè)規(guī)劃教材謝謝觀賞第一章汽車基本知識海量圖書方便查詢免費申請樣書下載配套資源優(yōu)惠購書成為作者更多樣書申請和資源下載需求，請登錄人郵教育社區(qū)（)囊括各大品類，您想要的應(yīng)有盡有教師免費申請樣書，我們將安排快遞迅速送達教學(xué)視頻、PPT課件、教學(xué)案例、習(xí)題答案、模擬試卷等豐富資源免費下載教師可以申請最低折扣學(xué)生直接優(yōu)惠購買圖書歡迎寫文章／投稿，我們強大的編輯團隊將為您提供專業(yè)和高效的編輯出版服務(wù)第二章汽車史話人民郵電出版社汽車文化（AR增強現(xiàn)實版）職業(yè)院?！笆濉逼噷I(yè)規(guī)劃教材目錄導(dǎo)航第一節(jié)車輪和車的發(fā)明史第二節(jié)蒸汽機汽車的發(fā)明史第三節(jié)內(nèi)燃機汽車的發(fā)明史第四節(jié)汽車史上的三次重大變革第五節(jié)我國汽車工業(yè)的發(fā)展史第一節(jié)車輪和車的發(fā)明史車是在人類歷史的發(fā)展中，為了解放生產(chǎn)力、提高勞動效率而被發(fā)明和不斷改進的一種生產(chǎn)生活工具。自誕生之日起，它的種類和功用就不斷地獲得發(fā)展。汽車的發(fā)明靈感來自于輪子。圖所示為最早時期使用輪子的場景。第一節(jié)車輪和車的發(fā)明史唐代（618年—907年）的科學(xué)技術(shù)水平步入了新階段。

復(fù)原的指南車復(fù)原的記里鼓車目錄導(dǎo)航第一節(jié)車輪和車的發(fā)明史第二節(jié)蒸汽機汽車的發(fā)明史第三節(jié)內(nèi)燃機汽車的發(fā)明史第四節(jié)汽車史上的三次重大變革第五節(jié)我國汽車工業(yè)的發(fā)展史一、蒸汽機的發(fā)明1705年，英國人托馬斯·紐科門首次發(fā)明了不依靠人和動物而依靠機械做功的實用化蒸汽機，此后，劃時代的第一次工業(yè)革命開始了。紐科門蒸汽機一、蒸汽機的發(fā)明1769年，瓦特與博爾頓合作，發(fā)明了裝有冷凝器的蒸汽機。1774年11月，他們又合作制造了真正意義上的蒸汽機（見圖）。蒸汽機曾推動了機械工業(yè)甚至社會的發(fā)展，并為汽輪機和內(nèi)燃機的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

詹姆斯·瓦特和瓦特蒸汽機二、世界第一輛蒸汽機汽車法國陸軍工程師，炮兵大尉尼古拉斯·古諾（1725年—1804年），從小天資聰穎，勤于思考，對機械頗感興趣。1769年，古諾終于制造出世界上第一輛蒸汽機驅(qū)動的三輪汽車，這是汽車發(fā)展史上的第一個里程碑，這輛汽車被命名為“卡布奧雷”。古諾駕駛著這輛三輪汽車碾過巴黎街頭的石板路，轟隆隆的聲音吸引著市民爭相觀看這輛不用馬拉，完全依靠自身動力行走的“龐然怪物”（見圖）。三、蒸汽公共汽車1825年，英國嘉內(nèi)公爵（1793年—1873年）制成了第一輛18座蒸汽公共汽車，車速為19km/h。1831年，嘉內(nèi)利用這輛車開始了世界上最早的公共汽車運營業(yè)務(wù)，所以這輛車也被認為是世界上最早的公共汽車（見圖）。目錄導(dǎo)航第一節(jié)車輪和車的發(fā)明史第二節(jié)蒸汽機汽車的發(fā)明史第三節(jié)內(nèi)燃機汽車的發(fā)明史第四節(jié)汽車史上的三次重大變革第五節(jié)我國汽車工業(yè)的發(fā)展史一、內(nèi)燃機的發(fā)明早在1673年，荷蘭的物理學(xué)、數(shù)學(xué)和天文學(xué)家克里斯蒂安·惠更斯（1629年—1695年）就嘗試用火藥爆炸來推動活塞做功，為此他繪制了火藥發(fā)動機工作原理圖（見圖）。1．惠更斯與火藥發(fā)動機一、內(nèi)燃機的發(fā)明第一臺實用的內(nèi)燃機是1860年由法國人埃特尼·勒努瓦制造（見圖）并進行了小批量生產(chǎn)。

2．第一臺實用內(nèi)燃機的發(fā)明一、內(nèi)燃機的發(fā)明第一個應(yīng)用四沖程循環(huán)原理制成內(nèi)燃機的人是德國工程師尼古拉斯·奧托。內(nèi)燃機的工作原理可燃氣體先在氣缸中壓縮，在點燃壓縮可燃氣體時產(chǎn)生較強的爆發(fā)力，提高了內(nèi)燃機的熱效率和輸出功率。同時，奧托利用活塞的4個行程，把進氣、壓縮、做功及排氣融為一體，使內(nèi)燃機的結(jié)構(gòu)緊湊并得到簡化，從而推動了小型內(nèi)燃機的實用化（見圖）。二、內(nèi)燃機汽車卡爾·本茨（1844—1929）于1844年出生在德國西部卡爾斯魯厄的一個火車司機家庭。在中學(xué)時，本茨就對自然科學(xué)產(chǎn)生了濃厚的興趣。1885年，他把一臺自制的兩沖程單缸0.9馬力汽油機，安置在一輛三輪馬車前后輪之間的底盤上。1．卡爾·本茨與汽車誕生日此車具備了現(xiàn)代汽車的主要特點，如火花點火、水冷循環(huán)、鋼管車架、銅絲輻條車輪、鋼板彈簧懸架、后輪驅(qū)動、前輪轉(zhuǎn)向和制動把手，并且首次采用了傘形差速齒輪，該車每小時可行駛15km（見圖）。二、內(nèi)燃機汽車“奔馳一號”獲得專利后，由于汽車在路上經(jīng)常拋錨，受到不少冷嘲熱諷，因此卡爾·本茨不愿在公開場合駕駛它上街。在妻子行動的鼓勵下，卡爾·本茨不斷努力，改進汽車的結(jié)構(gòu)，終于使制造的車輛獲得了成功。1888年，卡爾·本茨雇用了50名工人，組織批量生產(chǎn)三輪汽車。1926年6月29日，本茨與戈特利布·戴姆勒的繼承人鮑爾，把兩個人的公司合并成為“戴姆勒-奔馳汽車公司”，以形似汽車轉(zhuǎn)向盤的“三叉星”作為車標，陸續(xù)生產(chǎn)出梅賽德斯-奔馳系列乘用車、賽車和商用車。1895年，法國科學(xué)院正式把這種乘人的車輛定名為“汽車”（Automobile），該詞源自希臘文的Auto（自己）和拉丁文的mobile（運動）。2．戴姆勒—奔馳汽車公司的成立目錄導(dǎo)航第一節(jié)車輪和車的發(fā)明史第二節(jié)蒸汽機汽車的發(fā)明史第三節(jié)內(nèi)燃機汽車的發(fā)明史第四節(jié)汽車史上的三次重大變革第五節(jié)我國汽車工業(yè)的發(fā)展史一、第一次變革——流水線大批量生產(chǎn)

1892年，美國查爾斯·杜里埃和弗蘭科·杜里埃兄弟制造出美國第一輛以汽油機為動力的汽車，如圖所示。

一、第一次變革——流水線大批量生產(chǎn)1903年，福特汽車公司成立；1908年，通用汽車公司成立，推動了世界汽車工業(yè)的發(fā)展。提到福特汽車公司，自然想到T型車（見左圖）。1913年，福特公司在汽車城底特律市建成了世界上第一條汽車裝配流水線（見右圖）。二、第二次變革——汽車產(chǎn)品多樣化第二次世界大戰(zhàn)以前，歐洲人就已經(jīng)開始對美國汽車的一統(tǒng)天下不滿。但是，由于當(dāng)時歐洲的汽車公司尚不能以大批量生產(chǎn)、降低售價與美國汽車公司競爭。于是，以新穎的汽車產(chǎn)品，如前置發(fā)動機前輪驅(qū)動、后置發(fā)動機后輪驅(qū)動、承載式車身、微載式車身、微型節(jié)油車等，盡量適應(yīng)不同的道路條件、國民愛好等要求，與美國汽車公司抗衡。因此，形成了由汽車產(chǎn)品單一化到多樣化的變革。（a）奔馳汽車（b）甲殼蟲汽車（c）MINI汽車三、第三次變革——精益的生產(chǎn)方式世界汽車工業(yè)的第三次變革發(fā)生在日本。日本汽車工業(yè)起步較晚，日本第一大汽車公司即豐田汽車公司和第二大汽車公司即日產(chǎn)汽車公司均創(chuàng)建于1933年。由于日本實現(xiàn)了汽車國內(nèi)銷售量和出口量雙高速增長，迎來了日本汽車工業(yè)的發(fā)展，創(chuàng)造了世界汽車工業(yè)發(fā)展的奇跡。（a）豐田汽車（b）日產(chǎn)汽車目錄導(dǎo)航第一節(jié)車輪和車的發(fā)明史第二節(jié)蒸汽機汽車的發(fā)明史第三節(jié)內(nèi)燃機汽車的發(fā)明史第四節(jié)汽車史上的三次重大變革第五節(jié)我國汽車工業(yè)的發(fā)展史一、我國汽車工業(yè)的起步階段1．1950年—1956年新中國成立后，在經(jīng)濟恢復(fù)、百業(yè)待興的形勢下，中央人民政府即著手籌劃建立汽車工業(yè)。1950年—1953年，展開了一系列建設(shè)汽車制造廠的準備工作。1953年的7月15日是我國汽車的起跑日。在那一天，第一汽車制造廠舉行了奠基典禮。奠基儀式上，將刻有毛澤東主席親筆題寫的“第一汽車制造廠奠基紀念”的奠基石（見圖）安放在廠區(qū)中心廣場。

一、我國汽車工業(yè)的起步階段1．1950年—1956年長春一汽被譽為中國汽車工業(yè)的搖籃，解放卡車奠定了我國民族汽車工業(yè)的基石。同年，第一汽車制造廠共生產(chǎn)了1600多輛解放牌汽車（見圖）。

一、我國汽車工業(yè)的起步階段2．1957年—1965年經(jīng)過第一個五年計劃，國民經(jīng)濟取得較大發(fā)展。一汽剛剛投產(chǎn)，汽車品種和數(shù)量一時不能滿足各方面的迫切需求。自1957年起，其他一些省市也開始制造汽車。至1963年，我國共有汽車制造廠18家，改裝車廠45家，當(dāng)年生產(chǎn)各類汽車約2萬輛。從這時開始，我國的汽車工業(yè)出現(xiàn)了新的構(gòu)造體系，形成了南京、上海、北京和濟南4個較有實力的汽車生產(chǎn)基地。一、我國汽車工業(yè)的起步階段3．1966年—1984年這一時期，我國汽車工業(yè)發(fā)展緩慢。在我國汽車發(fā)展的第一個階段里，轎車也“繁榮”過。1958年，一汽相繼生產(chǎn)了“東風(fēng)”“紅旗”兩種享譽盛名的轎車（見圖）。二、我國汽車工業(yè)的合資合作階段（1984年—2001年）這一時期，由于改革開放的不斷深入，中國汽車工業(yè)完成了汽車老產(chǎn)品（解放、躍進、黃河車型等）的升級換代，汽車、摩托車車型品種、質(zhì)量和生產(chǎn)能力大幅增長，全國生產(chǎn)的各類汽車累計1452萬輛。三、我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展階段（2001年至今）對于進入21世紀的中國汽車，“家庭汽車”已不再是爭論的熱點，取而代之的是WTO之后汽車產(chǎn)業(yè)的生存與發(fā)展問題。在2001年的“十五”計劃中，汽車進入家庭已經(jīng)被明確提出。這個階段比之前各個時期的發(fā)展快了許多，但1999年—2002年的發(fā)展更加迅猛和巨大。

人民郵電出版社汽車文化（AR增強現(xiàn)實版）職業(yè)院?！笆濉逼噷I(yè)規(guī)劃教材謝謝觀賞第二章汽車史話海量圖書方便查詢免費申請樣書下載配套資源優(yōu)惠購書成為作者更多樣書申請和資源下載需求，請登錄人郵教育社區(qū)（)囊括各大品類，您想要的應(yīng)有盡有教師免費申請樣書，我們將安排快遞迅速送達教學(xué)視頻、PPT課件、教學(xué)案例、習(xí)題答案、模擬試卷等豐富資源免費下載教師可以申請最低折扣學(xué)生直接優(yōu)惠購買圖書歡迎寫文章／投稿，我們強大的編輯團隊將為您提供專業(yè)和高效的編輯出版服務(wù)第三章汽車造型文化人民郵電出版社汽車文化（AR增強現(xiàn)實版）職業(yè)院校“十三五”汽車專業(yè)規(guī)劃教材目錄導(dǎo)航第一節(jié)汽車設(shè)計第二節(jié)汽車造型第三節(jié)汽車色彩一、汽車設(shè)計的定義汽車設(shè)計也就是在制造汽車之前所進行的各項方案的制訂過程。汽車設(shè)計最吸引人的部分就是造型設(shè)計，汽車造型設(shè)計是根據(jù)汽車整體設(shè)計的多方面要求來塑造最理想的車身形狀，是汽車外部和車廂內(nèi)部造型設(shè)計的總和。它不是對汽車的簡單裝飾，而是運用藝術(shù)的手法科學(xué)地表現(xiàn)汽車的功能、材料、工藝和結(jié)構(gòu)特點。二、汽車設(shè)計的特點1．生產(chǎn)量大，品種及型號多2．使用條件復(fù)雜多變3．安全、可靠、經(jīng)濟與環(huán)保4．車身既重視質(zhì)量，更注重外觀造型5．盡量減小汽車的自身質(zhì)量6．按有關(guān)標準和法規(guī)進行7．汽車設(shè)計是系統(tǒng)工程三、汽車設(shè)計的過程1．制訂產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃（4）制訂設(shè)計任務(wù)書。（3）擬定汽車的初步方案。（1）確定具體的車型。（2）進行可行性分析。（1）汽車總布置設(shè)計三、汽車設(shè)計的過程2．初步設(shè)計總布置設(shè)計又稱初步造型，是將汽車各個總成及其所裝載的人員或貨物安排在恰當(dāng)?shù)奈恢?，以保證各總成運轉(zhuǎn)相互協(xié)調(diào)、裝卸方便，人員乘坐舒適。在這個階段，需要繪制汽車的總布置圖，見右圖。三、汽車設(shè)計的過程（2）制作效果圖效果圖是表現(xiàn)汽車造型效果的圖畫。造型設(shè)計師根據(jù)總布置設(shè)計所定出的汽車尺寸和基本形狀，就可勾畫出汽車的具體形象。效果圖可分為構(gòu)思草圖和彩色效果圖兩種。

構(gòu)思草圖彩色效果圖三、汽車設(shè)計的過程（3）制作模型（4）召開選型討論會經(jīng)過初步設(shè)計，繪制出一批彩色效果圖和塑制出幾個縮小比例模型，就可以召開選型討論會。

模型（見右圖）是根據(jù)效果圖在構(gòu)架上縮小比例涂敷造型泥雕塑而成。三、汽車設(shè)計的過程技術(shù)設(shè)計包括確定汽車造型和確定汽車結(jié)構(gòu)兩個方面的內(nèi)容。確定汽車造型的步驟如下。3．技術(shù)設(shè)計繪制膠帶圖。制作1:1外部模型。造型的審批。繪制1:1整車外形效果圖。制作1:1內(nèi)部模型。12345三、汽車設(shè)計的過程汽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計，是指確定汽車整車、部件（總成）和零件的結(jié)構(gòu)。4．結(jié)構(gòu)設(shè)計汽車零件設(shè)計。確定零件采用的材料。確定汽車零件的形狀。123目錄導(dǎo)航第一節(jié)汽車設(shè)計第二節(jié)汽車造型第三節(jié)汽車色彩一、汽車造型的定義造型就是塑造形體，是人類有意識的行為。造型按其性質(zhì)可分為3種。汽車造型是根據(jù)汽車整體設(shè)計的多方面要求來塑造最理想的車身形狀。造型的分類（1）實用造型（2）精神造型（3）綜合造型二、汽車造型的發(fā)展汽車誕生以來，汽車車身外形經(jīng)歷了馬車型、廂型、流線型、船型、魚型等造型的演變過程。馬車型汽車廂型汽車甲殼蟲轎車船型汽車魚型汽車楔型汽車三、動感汽車造型表現(xiàn)方法隨著時代的進步，生活水平的提高，人們賞車、購車、玩車已成為現(xiàn)在的一種流行趨勢。目前，動感的外型是越來越被人們接受和喜歡的汽車造型。1．使汽車造型與動物的外形相似動物在生命長期進化過程中形成了與運動方式相適應(yīng)的矯健身軀，汽車造型利用仿生學(xué)原理，來獲取汽車的動感，如模仿青蛙、小鹿、熊貓、火鳥、美洲豹等來設(shè)計汽車造型，如圖所示。三、動感汽車造型表現(xiàn)方法2．使汽車具有活潑流暢的線條和光順的車身表面如圖所示為兩輛汽車為新舊造型在線條上的對比。汽車車身縱向的曲線和曲面拼接尤為重要，如果拼接不光順，就會削弱汽車的動感。三、動感汽車造型表現(xiàn)方法3．強調(diào)水平劃分線和削弱垂直劃分線強調(diào)水平劃分線的主要目的是使汽車看起來矮而長，這與汽車運動方向一致。目錄導(dǎo)航第一節(jié)汽車設(shè)計第二節(jié)汽車造型第三節(jié)汽車色彩一、汽車色彩的意義灰色的原意是灰塵的色。從光學(xué)上看，它介于白色和黑色之間，屬于中等明度，無彩度的色。從生理上分析，它對眼睛的刺激適中，既不刺眼，也不暗淡，屬于視覺最不容易感到疲勞的顏色。銀灰色是最能反映汽車本質(zhì)的顏色。

1．銀灰色一、汽車色彩的意義白色是由全部可見光均勻混合而成的，稱為全色光，是光明的象征。白色是中性色，對車主的性別要求不高，容易與外界環(huán)境相吻合而協(xié)調(diào)。白色給人以明快、活潑和大方的感覺。白色車身較耐臟，路上泥漿或污物濺在車身變干后不易看出。另外，白色是膨脹色，容易使小車顯大。

2．白色一、汽車色彩的意義黑色即無光，是無彩之色。光照弱或物體反射光的能力弱，物體表面往往呈現(xiàn)出相對黑暗的面貌。黑色是一種矛盾的顏色，既代表保守和自尊，又代表新潮與性感，給人以莊重、尊貴和嚴肅的感覺。黑色一直是公務(wù)車的首選，高檔黑色轎車氣派十足，但低檔車最好不要選黑色。

3．黑色一、汽車色彩的意義紅色包括大紅和棗紅。紅色是膨脹色，同樣可以使小車看起來很大。紅色是別致又理想的顏色，對于跑車和運動車型非常適合。4．紅色藍色是安靜的色調(diào)，感覺非常收斂，個性不張揚，如同地球的深邃和大海的包容，但藍色不耐臟。5．藍色一、汽車色彩的意義黃色是膨脹色，在環(huán)境視野中很顯眼。跑車、小型車用黃色很適合；出租車和工程搶險車也使用黃色，便于人們及早發(fā)現(xiàn)。不過，私家車很少選用黃色，一般使用的是由黃色派生出來的香檳色。6．黃色綠色顏色淺淡，但其色彩鮮艷，具有較好的可視性，既是大自然中森林的顏色，又是春天的顏色。使用綠色的金屬漆也一改以前冰冷的色調(diào)，以溫暖的面貌出現(xiàn)。7．綠色一、汽車色彩的意義二、汽車色彩的設(shè)計汽車色彩的設(shè)計絕非隨心所欲，在設(shè)計汽車色彩時，應(yīng)注意考慮以下幾個方面的問題。1．汽車的使用功能有些特殊功能的汽車，已經(jīng)形成了慣用色彩。例如，消防車采用紅色，有醒目、亮度高等優(yōu)點，使人們?nèi)菀装l(fā)現(xiàn)，以便趕緊避讓；救護車采用白色，賦予潔白、神圣等聯(lián)想含義；軍用車采用深綠色。2．汽車的使用環(huán)境在不同地區(qū)、不同環(huán)境下，日光照射強度有差別，人們會對不同色彩產(chǎn)生偏愛，如北歐人喜歡青綠色，意大利人喜歡黃色和紅色。二、汽車色彩的設(shè)計3．汽車的安全行駛汽車的行駛安全與汽車的色彩有一定的關(guān)系。這是因為在視覺上，顏色具有收縮性和膨脹性。如紅色、黃色具有膨脹性，而藍色、綠色具有收縮性。從安全角度考慮，汽車色彩最好選擇淺色或膨脹色。二、汽車色彩的設(shè)計人民郵電出版社汽車文化（AR增強現(xiàn)實版）職業(yè)院?！笆濉逼噷I(yè)規(guī)劃教材謝謝觀賞第三章汽車造型文化海量圖書方便查詢免費申請樣書下載配套資源優(yōu)惠購書成為作者更多樣書申請和資源下載需求，請登錄人郵教育社區(qū)（)囊括各大品類，您想要的應(yīng)有盡有教師免費申請樣書，我們將安排快遞迅速送達教學(xué)視頻、PPT課件、教學(xué)案例、習(xí)題答案、模擬試卷等豐富資源免費下載教師可以申請最低折扣學(xué)生直接優(yōu)惠購買圖書歡迎寫文章／投稿，我們強大的編輯團隊將為您提供專業(yè)和高效的編輯出版服務(wù)第四章世界著名汽車公司及其標志人民郵電出版社汽車文化（AR增強現(xiàn)實版）職業(yè)院校“十三五”汽車專業(yè)規(guī)劃教材目錄導(dǎo)航第一節(jié)德國著名汽車公司及其標第二節(jié)美國著名汽車公司及其標志第三節(jié)意大利著名汽車公司及其標志第四節(jié)法國著名汽車公司及其標志第五節(jié)日本著名汽車公司及其標志第六節(jié)韓國著名汽車公司及其標志第七節(jié)我國著名汽車公司及其標志一、梅賽德斯-奔馳汽車公司1883年，本茨創(chuàng)建了奔馳公司和萊茵煤氣發(fā)動機廠，它是奔馳汽車公司的前身。1890年，戴姆勒汽車公司成立（DMG），邁巴赫設(shè)計了第一臺直列四缸四沖程發(fā)動機。1934年，梅賽德斯-奔馳汽公司制造了世界上第一輛防彈汽車770k。1．梅賽德斯-奔馳汽車公司的歷史1936年，梅賽德斯-奔馳汽車公司首次將柴油發(fā)動機安裝在轎車上，從而使轎車的使用費用大大降低。1936年，梅賽德斯-奔馳汽車公司首次將柴油發(fā)動機安裝在轎車上，從而使轎車的使用費用大大降低。如圖所示為德國奔馳汽車公司的總部。一、梅賽德斯-奔馳汽車公司奔馳全系車型新的命名體系如圖所示。采用全新命名體系后，梅賽德斯-奔馳將擁有五大核心車型名稱：A、B、C、E和S，可以和當(dāng)前的轎車型號一一對應(yīng)。2．奔馳車型介紹一、梅賽德斯-奔馳汽車公司這五大核心車型如圖所示。2．奔馳車型介紹——轎車A級車B級車一、梅賽德斯-奔馳汽車公司2．奔馳車型介紹——轎車C級車E級車一、梅賽德斯-奔馳汽車公司2．奔馳車型介紹——轎車S級車一、梅賽德斯-奔馳汽車公司而跨界車和SUV則將統(tǒng)一采用GL前綴，以“向傳奇性質(zhì)的G級致敬”。2．奔馳車型介紹——奔馳跨界車和SUVGLA級GLC級一、梅賽德斯-奔馳汽車公司而跨界車和SUV則將統(tǒng)一采用GL前綴，以“向傳奇性質(zhì)的G級致敬”。2．奔馳車型介紹——奔馳跨界車和SUVGLE級GLE級Coupé一、梅賽德斯-奔馳汽車公司而跨界車和SUV則將統(tǒng)一采用GL前綴，以“向傳奇性質(zhì)的G級致敬”。2．奔馳車型介紹——奔馳跨界車和SUVGLS級G級一、梅賽德斯-奔馳汽車公司而跨界車和SUV則將統(tǒng)一采用GL前綴，以“向傳奇性質(zhì)的G級致敬”。2．奔馳車型介紹——奔馳跨界車和SUVCL級SL級一、梅賽德斯-奔馳汽車公司動力總成（見圖）也將在奔馳車的新名稱中得到體現(xiàn)，除了汽油動力車之外都將在后車箱蓋上增添的新符號。2．奔馳車型介紹——奔馳跨界車和SUV一、梅賽德斯-奔馳汽車公司3．奔馳汽車公司標志（a）奔馳汽車（b）戴姆勒汽車（c）戴姆勒-梅賽德斯車標（d）梅賽德斯-奔馳車標現(xiàn)款立式車標二、寶馬汽車公司

2016年3月7日，寶馬集團迎來自己的百年華誕。作為一家從飛機發(fā)動機起家的企業(yè)，從成立之初，寶馬就將探索、創(chuàng)新、追求極致融入自己的基因。寶馬汽車公司是高檔轎車制造業(yè)的先導(dǎo)，其公司總部設(shè)在德國慕尼黑，如圖4.9所示。1961年，作為現(xiàn)代寶馬的鼻祖，BMW1500首次亮相法蘭克福車展即大獲好評。如今，寶馬已經(jīng)成為全球最杰出的汽車制造商之一。1．寶馬汽車公司的歷史二、寶馬汽車公司寶馬汽車集團目前主要有寶馬、勞斯萊斯等品牌。2．寶馬汽車集團品牌車型及其標志——寶馬汽車（a）BMW1系（b）BMW2系（1）寶馬汽車車型二、寶馬汽車公司2．寶馬汽車集團品牌車型及其標志——寶馬汽車（a）BMW3系（b）BMW4系（1）寶馬汽車車型二、寶馬汽車公司2．寶馬汽車集團品牌車型及其標志——寶馬汽車（a）BMW5系（b）BMW6系（1）寶馬汽車車型二、寶馬汽車公司2．寶馬汽車集團品牌車型及其標志——寶馬汽車（a）BMW7系（b）BMWZ系（1）寶馬汽車車型二、寶馬汽車公司2．寶馬汽車集團品牌車型及其標志——寶馬汽車（a）BMWX系（b）BMWi系（1）寶馬汽車車型二、寶馬汽車公司2．寶馬汽車集團品牌車型及其標志——寶馬汽車（a）BMWM系（1）寶馬汽車車型二、寶馬汽車公司2．寶馬汽車集團品牌車型及其標志——寶馬汽車（2）寶馬汽車公司標志二、寶馬汽車公司2．寶馬汽車集團品牌車型及其標志——勞斯萊斯（1）勞斯萊斯的歷史勞斯萊斯的創(chuàng)始人之一是亨利·羅伊斯。1902年，他買了一輛法國車——德科維爾。由于他的好奇心和天賦，很快，羅伊斯將這輛法國車進行了拆卸、換件，并組裝成了第一輛羅伊斯汽車（見圖）。二、寶馬汽車公司2．寶馬汽車集團品牌車型及其標志——勞斯萊斯（1）勞斯萊斯的歷史勞斯萊斯的另一創(chuàng)始人是查爾斯·斯圖瓦爾特·羅爾斯。1906年，由亨利·羅伊斯和查爾斯·羅爾斯在英國的曼切斯特成立了勞斯萊斯公司，公司名稱以兩個人名字的組合出現(xiàn)，以生產(chǎn)高端豪華轎車為主。勞斯萊斯新時代的到來，應(yīng)該從“銀色魔鬼”（SilverGhost）說起（見圖），這是勞斯萊斯的第一代名車。二、寶馬汽車公司2．寶馬汽車集團品牌車型及其標志——勞斯萊斯（1）勞斯萊斯的歷史在幻影Ⅰ誕生后幾年，幻影Ⅱ和幻影Ⅱ“大陸”也出現(xiàn)了。第二次世界大戰(zhàn)后，勞斯萊斯公司專為英國皇室生產(chǎn)了幻影Ⅳ，它的最高車速可以達到160km/h。二、寶馬汽車公司2．寶馬汽車集團品牌車型及其標志——勞斯萊斯（2）勞斯萊斯名車譜幻影Ⅰ幻影Ⅱ二、寶馬汽車公司2．寶馬汽車集團品牌車型及其標志——勞斯萊斯幻影Ⅲ幻影Ⅳ（2）勞斯萊斯名車譜二、寶馬汽車公司2．寶馬汽車集團品牌車型及其標志——勞斯萊斯幻影Ⅴ銀影（2）勞斯萊斯名車譜二、寶馬汽車公司2．寶馬汽車集團品牌車型及其標志——勞斯萊斯帕克沃德（2）勞斯萊斯名車譜二、寶馬汽車公司2．寶馬汽車集團品牌車型及其標志——勞斯萊斯（2）勞斯萊斯名車譜——勞斯萊斯被寶馬集團收購后的名車車型（a）新一代Corniche（1999—2003）（b）勞斯萊斯Phantom（2003—2012）（c）勞斯萊斯100EX（2005年至今）二、寶馬汽車公司2．寶馬汽車集團品牌車型及其標志——勞斯萊斯（d）勞斯萊斯Ghost（2007年至今）（e）勞斯萊斯200EX古斯特（2010款）（2）勞斯萊斯名車譜——勞斯萊斯被寶馬集團收購后的名車車型二、寶馬汽車公司2．寶馬汽車集團品牌車型及其標志——勞斯萊斯（f）勞斯萊斯PhantomSeriesⅡ（2012年至今）（g）勞斯萊斯魅影Wraith（2013年至今）（2）勞斯萊斯名車譜——勞斯萊斯被寶馬集團收購后的名車車型二、寶馬汽車公司2．寶馬汽車集團品牌車型及其標志——勞斯萊斯（3）勞斯萊斯標志三、大眾汽車公司1．大眾汽車公司的歷史

1937年，大眾汽車公司由世界著名的汽車設(shè)計大師費迪南德·保時捷創(chuàng)立，并于1938年在今天的沃爾夫斯堡開始建廠。1945年6月中旬，大眾汽車公司由英國軍政府接管。在伊萬·赫斯特少將的管理下，甲殼蟲（VolkswagenBeetle）投入大量生產(chǎn)。1972年2月17日，大眾汽車公司打破世界汽車生產(chǎn)紀錄。1973年，新一代大眾汽車的首款車型Passat（帕薩特）（見圖）投入生產(chǎn)。三、大眾汽車公司1．大眾汽車公司的歷史1974年1月，首輛高爾夫（Golf）（見左圖）車型在沃爾夫斯堡亮相。1998年，大眾公司推出了其全新打造的最新款甲殼蟲汽車（見右圖）。

三、大眾汽車公司1．大眾汽車公司的歷史

2003年，第五代高爾夫（見圖）開始生產(chǎn)，在其設(shè)計中體現(xiàn)了一種新的活力觀念。如今的大眾汽車集團公司是德國最大的汽車生產(chǎn)集團，也是一個在全世界許多國家都有生產(chǎn)廠的世界十大汽車公司之一，2015年大眾集團全球銷量993萬輛，排在全球第二名。三、大眾汽車公司2．大眾汽車公司著名汽車品牌、車型及標志（1）Audi（奧迪）（a）奧迪A1系列（b）奧迪A3系列三、大眾汽車公司2．大眾汽車公司著名汽車品牌、車型及標志（1）Audi（奧迪）（c）奧迪A4系列（d）奧迪A6系列三、大眾汽車公司2．大眾汽車公司著名汽車品牌、車型及標志（1）Audi（奧迪）（e）奧迪A8系列三、大眾汽車公司2．大眾汽車公司著名汽車品牌、車型及標志（f）奧迪TT系列（g）奧迪Q3系列（1）Audi（奧迪）三、大眾汽車公司2．大眾汽車公司著名汽車品牌、車型及標志（h）奧迪Q5系列（i）奧迪Q7系列（1）Audi（奧迪）三、大眾汽車公司2．大眾汽車公司著名汽車品牌、車型及標志奧迪汽車公司最新標志如圖所示，4個圓環(huán)分別代表4家公司，象征著兄弟4人緊握手，半徑相等的4個緊扣連環(huán)象征公司成員平等、互相協(xié)作的親密關(guān)系和奮發(fā)向上的敬業(yè)精神。下面的Audi字樣，代表聯(lián)合公司的第一家霍爾茨汽車公司的創(chuàng)始人——霍爾茨，霍爾茨的德文意思是“聽”，譯成拉丁文為“Audi”。（1）Audi（奧迪）三、大眾汽車公司2．大眾汽車公司著名汽車品牌、車型及標志（2）賓利賓利汽車公司（BentleyMotorsLimited）是世界著名的豪華汽車制造商，也是現(xiàn)今為數(shù)不多的能將高性能與舒適性完美結(jié)合的品牌之一。三、大眾汽車公司2．大眾汽車公司著名汽車品牌、車型及標志（2）賓利三、大眾汽車公司2．大眾汽車公司著名汽車品牌、車型及標志賓利汽車的標志（見圖）設(shè)計運用簡潔圓滑的線條，暈染、勾勒形成一對飛翔的翅膀，整體恰似一只展翅高飛的雄鷹；中間的字母“B”為賓利汽車創(chuàng)始人賓利（Bentley）名字的首字母，令賓利汽車既具有帝王般的尊貴氣質(zhì)，又起到紀念設(shè)計者的意味。另外，在部分高端賓利車型（如慕尚、雅駿、布魯克蘭等）的前引擎蓋上裝有一枚與主體標志構(gòu)成相仿的立體標志，這一點與勞斯萊斯的飛天女神立體標志有著異曲同工之妙。（2）賓利三、大眾汽車公司2．大眾汽車公司著名汽車品牌、車型及標志（3）布加迪布加迪是世界著名的老牌運動車品牌。布加迪的主要車型有BugattiVeyron（布加迪威龍），如圖所示。三、大眾汽車公司2．大眾汽車公司著名汽車品牌、車型及標志布加迪以自己名字作為產(chǎn)品品牌標志（見圖），以生產(chǎn)世界上最好的及最快的車聞名于世。（3）布加迪三、大眾汽車公司2．大眾汽車公司著名汽車品牌、車型及標志（4）蘭博基尼蘭博基尼汽車公司（AutomobileLamborghiniS.p.A.）是一家坐落于意大利圣亞加塔·波隆尼（SantAgataBolognese）的跑車制造商，在1963

年由費魯吉歐·蘭博基尼創(chuàng)立。三、大眾汽車公司2．大眾汽車公司著名汽車品牌、車型及標志（4）蘭博基尼蘭博基尼的標志（見圖）為一頭充滿力量、正向?qū)Ψ焦舻亩放?，彰顯了創(chuàng)始人斗牛般不甘示弱的個性。盡管與幾乎所有的汽車品牌一樣，蘭博基尼也因產(chǎn)品缺陷問題偶有召回，但這卻絲毫不影響全球車迷對它的崇敬。三、大眾汽車公司2．大眾汽車公司著名汽車品牌、車型及標志（5）保時捷

Porsche（保時捷）是世界著名的高端汽車企業(yè)，以開發(fā)、生產(chǎn)和營銷豪華跑車和運動型越野車為主，總部位于德國斯圖加特市。三、大眾汽車公司2．大眾汽車公司著名汽車品牌、車型及標志（5）保時捷三、大眾汽車公司2．大眾汽車公司著名汽車品牌、車型及標志保時捷汽車商標（見圖）是躍動的黑馬象征驚人的爆發(fā)力，商標的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示這里是狩獵的好地方；商標的右上方和左下方的黃色條紋是成熟麥穗的顏色，意味著肥沃的土地和帶給人們的幸福，紅色則象征著人們的智慧；正中央“Stuttgart”字樣，代表保時捷公司的所在地斯圖加特；四周廠徽取自巴登佛登堡州（BadenWurttemberg）州徽，并鑲以德國黑、紅、黃三色國旗，共同構(gòu)成盾徽。（5）保時捷三、大眾汽車公司2．大眾汽車公司著名汽車品牌、車型及標志（6）斯柯達

Skoda（斯柯達）是一家總部位于捷克姆拉達-博萊斯拉夫的汽車公司，也是世界上歷史最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一。三、大眾汽車公司2．大眾汽車公司著名汽車品牌、車型及標志（6）斯柯達三、大眾汽車公司2．大眾汽車公司著名汽車品牌、車型及標志“斯柯達”汽車標志（見圖）的含義：巨大的圓環(huán)象征著斯柯達是全世界無可挑剔的產(chǎn)品；鳥翼象征著技術(shù)進步的產(chǎn)品行銷全世界；向右飛行著的箭頭，則象征著先進的工藝；外環(huán)中朱黑的顏色象征著斯柯達公司百余年的傳統(tǒng)；中央鋪著的綠色，則表達了斯柯達人對資源再生和環(huán)境保護的重視。在2011年日內(nèi)瓦車展上，大眾旗下斯柯達品牌正式發(fā)布新的品牌標志。（6）斯柯達斯柯達舊標志斯柯達新標志三、大眾汽車公司2．大眾汽車公司著名汽車品牌、車型及標志（7）大眾汽車（a）Polo（b）Golf三、大眾汽車公司2．大眾汽車公司著名汽車品牌、車型及標志（c）甲殼蟲（d）朗逸（7）大眾汽車三、大眾汽車公司2．大眾汽車公司著名汽車品牌、車型及標志（e）帕薩特（f）途安（7）大眾汽車三、大眾汽車公司2．大眾汽車公司著名汽車品牌、車型及標志（g）途觀（h）途銳（7）大眾汽車三、大眾汽車公司2．大眾汽車公司著名汽車品牌、車型及標志大眾汽車公司標志和汽車車標均為圓圈里上下疊加著“V”“W”兩個字母（見圖），它們是德文伏克斯瓦根（VolksWagenwerk）詞組中兩個單詞的第一個字母，表示大眾公司及其產(chǎn)品“必勝”，圖案簡潔、大方、明了。VolksWagenwerk在德文里的意思是“大眾化車”，這是公司創(chuàng)建的宗旨。（7）大眾汽車目錄導(dǎo)航第一節(jié)德國著名汽車公司及其標第二節(jié)美國著名汽車公司及其標志第三節(jié)意大利著名汽車公司及其標志第四節(jié)法國著名汽車公司及其標志第五節(jié)日本著名汽車公司及其標志第六節(jié)韓國著名汽車公司及其標志第七節(jié)我國著名汽車公司及其標志一、福特汽車公司

1903年6月16日，亨利·福特和11個初始投資人簽署了公司成立文件，創(chuàng)建了福特汽車公司，總部設(shè)在底特律市。福特公司總部大樓如圖所示。

1903年—1908年，亨利·福特和他的工程師們狂熱地制造了19種車型，從字母表中的A一直到S車型。

1．福特汽車的歷史一、福特汽車公司1908年10月1日，福特公司推出了T型車（見左圖）。1927年，福特A型車（見右圖）在各個方面都有了巨大的改進。

1．福特汽車的歷史一、福特汽車公司1942年，當(dāng)公司必須將所有資源投入支持戰(zhàn)爭的工作時，民用車的生產(chǎn)突然停止。2001年10月1日，小威廉·克萊·福特成為公司董事長兼首席執(zhí)行官。上任之后，他帶領(lǐng)公司實施回歸基本原則的改良計劃，重點致力于改進使公司獲得成功的基本要素。1．福特汽車的歷史一、福特汽車公司（1）福特（Ford）2．福特汽車品牌車型及其標志福特從第一輛大眾汽車T型車到20世紀90年代的暢銷Taurus，始終處于全球最受歡迎的轎車和卡車品牌的行列。（a）嘉年華（b）?？怂挂?、福特汽車公司2．福特汽車品牌車型及其標志（1）福特（Ford）（d）金牛座（c）蒙迪歐一、福特汽車公司2．福特汽車品牌車型及其標志（e）翼博（f）翼虎（1）福特（Ford）一、福特汽車公司2．福特汽車品牌車型及其標志（g）銳界（h）探險者（1）福特（Ford）一、福特汽車公司2．福特汽車品牌車型及其標志（i）野馬（j）福特F-150（1）福特（Ford）一、福特汽車公司2．福特汽車品牌車型及其標志Ford（福特）汽車的標志（見圖）是采用福特英文Ford字樣，藍底白字。由于創(chuàng)建人亨利·福特喜歡小動物，所以標志設(shè)計者把福特的英文畫成一只小白兔樣子的圖案。

（1）福特（Ford）一、福特汽車公司（2）Lincoln（林肯）2．福特汽車品牌車型及其標志林肯是福特汽車公司擁有的第二個品牌，1907年由亨利·利蘭（HenryLeland）創(chuàng)立。（a）MKC（b）MKZ一、福特汽車公司2．福特汽車品牌車型及其標志（d）Navigator（領(lǐng)航員）（2）Lincoln（林肯）（c）TownCar（城市）一、福特汽車公司2．福特汽車品牌車型及其標志鑲嵌在林肯汽車車頭正中長形圍繞的十字星，象征著尊嚴和莊重（見圖）。林肯汽車是第一個以總統(tǒng)的名字命名的品牌，是專為總統(tǒng)和國家元首生產(chǎn)的高檔轎車。

（2）Lincoln（林肯）二、通用汽車公司1．通用汽車公司的歷史

1908年9月16日，通用汽車公司正式成立（見圖）。（a）最初的通用公司大樓（b）現(xiàn)今的通用公司總部大樓二、通用汽車公司1．通用汽車公司的歷史1914年，新款雪佛蘭風(fēng)靡一時。1931年，通用汽車公司確立了其第一大汽車生產(chǎn)公司地位。1952年，通用汽車公司推出“別克”牌小轎車，該車成為魚型車身的代表。2008年的經(jīng)濟衰退和全球信用危機將汽車銷售推向衰退的邊緣，耗盡了私人資本。嚴重缺乏流動資金的通用汽車獲得了美國財政部的過橋貸款。2010年11月18日，曾被摘牌的美國通用汽車公司重返華爾街。2016年，通用汽車集團全球汽車銷量達984萬輛，僅次于豐田和大眾汽車，位居世界第三位。二、通用汽車公司2．通用汽車主要品牌車型及其標志（1）別克

1903年5月19日，大衛(wèi)·別克（DavidBuick）在布里斯科史弟的幫助下創(chuàng)建了別克汽車公司。（a）凱越（b）君威二、通用汽車公司2．通用汽車主要品牌車型及其標志（c）君越（d）英朗（1）別克二、通用汽車公司2．通用汽車主要品牌車型及其標志（e）昂科威（f）昂科雷（1）別克二、通用汽車公司2．通用汽車主要品牌車型及其標志（g）GL8（1）別克二、通用汽車公司2．通用汽車主要品牌車型及其標志別克商標為形似“三顆子彈”的圖案（見圖），它是別克分部的標志。被安裝在汽車散熱器格柵上。圖標中那3顆顏色不同（從左到右：紅、白、藍3種顏色）并依次排列在不同高度位置上的子彈，給人一種積極進取、不斷攀登的感覺。它表示別克分部采用頂級技術(shù)，刃刃見鋒，也表示別克分部培養(yǎng)的人才個個游刃有余，是無堅不摧、勇于登峰的勇士。文字“BUICK”是公司創(chuàng)建人大衛(wèi)·別克的名字。（1）別克二、通用汽車公司2．通用汽車主要品牌車型及其標志（2）雪佛蘭雪佛蘭是全球最成功汽車品牌之一，更是汽車史上永恒的經(jīng)典和傳奇。（a）賽歐（b）科魯茲二、通用汽車公司2．通用汽車主要品牌車型及其標志（c）邁銳寶（d）科帕奇（2）雪佛蘭二、通用汽車公司2．通用汽車主要品牌車型及其標志（e）科邁羅（2）雪佛蘭二、通用汽車公司2．通用汽車主要品牌車型及其標志雪佛蘭的品牌定位是一個大眾化的值得信賴的國際汽車品牌，其個性是值得信賴、聰明務(wù)實、親和友善、充滿活力。雪佛蘭商標是圖案化了的蝴蝶結(jié)，文字“Chevrolet”是瑞士的賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭的名字（見圖）。

（2）雪佛蘭二、通用汽車公司2．通用汽車主要品牌車型及其標志（3）凱迪拉克通用汽車公司凱迪拉克汽車分部的前身是凱迪拉克公司，建于1902年。歷史上的一些美國總統(tǒng)和許多國家的元首都以凱迪拉克轎車作為專車。（a）ATS-L（b）CT6（c）XTS二、通用汽車公司2．通用汽車主要品牌車型及其標志（d）SRX（e）ESCALADE（3）凱迪拉克二、通用汽車公司2．通用汽車主要品牌車型及其標志凱迪拉克車標（見圖）上為冠、下為盾、周圍為郁金花花瓣構(gòu)成的花環(huán)，冠顯示出皇家貴族的尊貴血統(tǒng)，盾象征著凱迪拉克軍隊的英勇，花環(huán)表示榮譽。車標喻示著凱迪拉克牌汽車的高貴和氣派。

（3）凱迪拉克目錄導(dǎo)航第一節(jié)德國著名汽車公司及其標第二節(jié)美國著名汽車公司及其標志第三節(jié)意大利著名汽車公司及其標志第四節(jié)法國著名汽車公司及其標志第五節(jié)日本著名汽車公司及其標志第六節(jié)韓國著名汽車公司及其標志第七節(jié)我國著名汽車公司及其標志一、菲亞特集團歷史1899年7月11日，意大利都靈汽車有限公司（F.I.A.T.）成立，并且生產(chǎn)了第一款汽車：4HP。1921年—1929年，菲亞特生產(chǎn)了眾多車型。1930年—1935年，菲亞特發(fā)布了15款車型。1955年，菲亞特發(fā)布暢銷車型600（見圖），這是菲亞特首款后驅(qū)乘用車。一、菲亞特集團歷史1964年，菲亞特發(fā)布了雙門五座轎車菲亞特850（見左圖）。1971年，菲亞特推出127（見右圖）。二、菲亞特集團旗下主要汽車品牌及標志（1）法拉利汽車的歷史1．法拉利法拉利是世界上最聞名的賽車和運動跑車的生產(chǎn)廠家。它創(chuàng)建于1929年，創(chuàng)始人是世界賽車冠軍、劃時代的汽車設(shè)計大師恩佐·法拉利（EnzoFerrari）。法拉利汽車大部分采用手工制造，因而產(chǎn)量很低。法拉利公司總部二、菲亞特集團旗下主要汽車品牌及標志1．法拉利1958年產(chǎn)的250TESTAROSSA1971年產(chǎn)的365GT4BB（1）法拉利汽車的歷史二、菲亞特集團旗下主要汽車品牌及標志（2）法拉利的車型1．法拉利法拉利早期（1962年—1964年）設(shè)計制造的GTO車系，幾乎主宰了地球上所有的賽道。紅色的F430法拉利車系有4缸、6缸、8缸等各種車款，而Ｖ型12缸引擎車型最足以代表“法拉利”，這款采用全鋁質(zhì)每一氣缸4氣門的強勁發(fā)動機，散發(fā)著動人的銀白色光芒，令人肅然起敬，自然陶醉在那如驃騎狂嘶的排氣音波中。法拉利車系以每一氣缸的容積量，作為車款的代號。二、菲亞特集團旗下主要汽車品牌及標志（3）法拉利標志1．法拉利法拉利（Ferrari）汽車的標志（見圖）是一匹躍起的馬。在第一次世界大戰(zhàn)中，意大利有一位表現(xiàn)非常出色的飛行員，他的飛機上就有這樣一匹會給他帶來好運氣的躍馬。在法拉利最初的賽車比賽獲勝后，該飛行員的父母親——一對伯爵夫婦建議：法拉利也應(yīng)在車上印上這匹帶來好運氣的躍馬。后來這位飛行員戰(zhàn)死了，馬就變成了黑顏色，而標志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。二、菲亞特集團旗下主要汽車品牌及標志2．瑪莎拉蒂

Maserati（瑪莎拉蒂）是一家意大利豪華汽車制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亞（Bologna），公司總部現(xiàn)設(shè)于摩德納（Modena），品牌的標志為一支三叉戟。（a）Levante（b）GranCabrio二、菲亞特集團旗下主要汽車品牌及標志2．瑪莎拉蒂（c）GranTurismo（d）Ghibli二、菲亞特集團旗下主要汽車品牌及標志2．瑪莎拉蒂瑪莎拉蒂標志（見圖）是在一個橢圓中放置的三叉戟標志，這是汽車原產(chǎn)地博洛尼亞市的市徽，相傳三叉戟是希臘神話中海神波賽冬手中的武器，它顯示出海神巨大無比的威力。該商標表示“瑪莎拉蒂”牌汽車就像煙波浩渺的大海在咆哮澎湃，隱喻了瑪莎拉蒂汽車快速奔馳的潛力。二、菲亞特集團旗下主要汽車品牌及標志3．菲亞特汽車公司主要汽車車型及標志（a）派力奧（b）西耶那二、菲亞特集團旗下主要汽車品牌及標志3．菲亞特汽車公司主要汽車車型及標志（c）菲翔（d）菲躍二、菲亞特集團旗下主要汽車品牌及標志3．菲亞特汽車公司主要汽車車型及標志（e）博悅二、菲亞特集團旗下主要汽車品牌及標志3．菲亞特汽車公司主要汽車車型及標志菲亞特公司標志（見圖）采用了該廠名中意大利文4個單詞的第1個字母F.I.A.T.，這就是菲亞特的來源。目錄導(dǎo)航第一節(jié)德國著名汽車公司及其標第二節(jié)美國著名汽車公司及其標志第三節(jié)意大利著名汽車公司及其標志第四節(jié)法國著名汽車公司及其標志第五節(jié)日本著名汽車公司及其標志第六節(jié)韓國著名汽車公司及其標志第七節(jié)我國著名汽車公司及其標志一、標致雪鐵龍集團的歷史

1819年，標致家族成立了“Peugeot-FreresetCompagie”公司，建立了新的工廠開始生產(chǎn)鐘表、縫紉機等產(chǎn)品，并取得了成功。

1819年，標致家族成立了“Peugeot-FreresetCompagie”公司，建立了新的工廠開始生產(chǎn)鐘表、縫紉機等產(chǎn)品，并取得了成功。1883年，標致兄弟公司生產(chǎn)出了第一輛自行車。1889年，對于標致來說，是具有歷史意義的一年。阿爾芒·標致和著名的蒸汽動力學(xué)家萊昂·塞伯萊合作，制造了一輛三輪蒸汽動力汽車，并在慶祝法國大革命100周年的巴黎萬國博覽會上展出。這是第一輛以標致命名的汽車。1．標致的歷史一、標致雪鐵龍集團的歷史

1896年，阿爾芒在里爾成立“標致汽車公司”，專注旅行車和卡車生產(chǎn)。這一年的夏天，標致14型轎車面世（見圖）。1．標致的歷史標致14型轎車一、標致雪鐵龍集團的歷史1945年，是標致最艱難的時刻。標致的生產(chǎn)車間在戰(zhàn)火中付之一炬，工廠也被洗劫一空，索紹工廠只剩下9400名工人，恢復(fù)生產(chǎn)困難重重。

1946年，標致系列推出基本車型202，該車型是戰(zhàn)后重建的號角，以此為起點，標致開始重振旗鼓。1955年，出現(xiàn)了戰(zhàn)后新的輝煌。標致汽車成功地推出了標致史上的傳奇車型——標致403。2002年10月，東風(fēng)汽車將標致品牌引入中國，由神龍汽車生產(chǎn)制造。

1．標致的歷史一、標致雪鐵龍集團的歷史

1900年，年僅22歲的安德烈·雪鐵龍在波蘭旅行時偶然發(fā)現(xiàn)了一種人字型齒輪切割方法，并立即購買了這項專利。從此，這種人字型條紋齒輪便成為了雪鐵龍公司的象征，也是一直延續(xù)至今的雪鐵龍汽車標識。

1919年，雪鐵龍推出TypeA汽車。1925年，雪鐵龍在法國培養(yǎng)并發(fā)展了他們的銷售網(wǎng)絡(luò)。1934年，TractionAvant前驅(qū)車的推出并沒能解決企業(yè)所面臨的嚴重的財政危機，企業(yè)已無力應(yīng)付賬款。2．雪鐵龍汽車公司的歷史一、標致雪鐵龍集團的歷史1992年5月18日，中國東風(fēng)汽車公司與法國雪鐵龍公司合資成立了神龍汽車有限公司。2010年5月6日，中國長安汽車集團和法國標致雪鐵龍集團聯(lián)合發(fā)出聲明，已經(jīng)就在中國成立汽車合資企業(yè)簽署了合作意向書，雙方將各持有新公司50%的股權(quán)。長安汽車將成為標志雪鐵龍集團繼東風(fēng)汽車之后，在國內(nèi)設(shè)立的第二家合資公司。2．雪鐵龍汽車公司的歷史二、標致雪鐵龍集團的車型及標志在標致長達100多年的造車歷史中，標致汽車形成了100系列、200系列、300系列、400系列、500系列、600系列等幾大系列產(chǎn)品，而緊湊型家庭轎車則是其主流產(chǎn)品。1．標致的車型及標志（a）標致508（b）標致408二、標致雪鐵龍集團的車型及標志1．標致的車型及標志（d）標致207（c）標致307二、標致雪鐵龍集團的車型及標志

1890年，當(dāng)?shù)谝惠v標致汽車問世時，為表明它的高品質(zhì)，公司決定仍沿用“雄獅”商標（見圖）。1．標致的車型及標志二、標致雪鐵龍集團的車型及標志2．雪鐵龍汽車公司主要汽車車型及其標志（a）雪鐵龍世嘉（b）雪鐵龍C4二、標致雪鐵龍集團的車型及標志2．雪鐵龍汽車公司主要汽車車型及其標志（c）雪鐵龍C5（d）雪鐵龍愛麗舍二、標致雪鐵龍集團的車型及標志2．雪鐵龍汽車公司主要汽車車型及其標志雪鐵龍品牌標志（見圖）仍以雙人字標為基礎(chǔ)，同時整體富有金屬感的色澤，輪廓更立體圓潤，極富時尚、現(xiàn)代氣息。雙人字造型是雪鐵龍標志永恒的主題，以此紀念發(fā)明了人字形齒輪傳動系統(tǒng)的雪鐵龍創(chuàng)始人安德烈·雪鐵龍。

目錄導(dǎo)航第一節(jié)德國著名汽車公司及其標第二節(jié)美國著名汽車公司及其標志第三節(jié)意大利著名汽車公司及其標志第四節(jié)法國著名汽車公司及其標志第五節(jié)日本著名汽車公司及其標志第六節(jié)韓國著名汽車公司及其標志第七節(jié)我國著名汽車公司及其標志一、豐田汽車公司豐田的歷史可以追溯到1896年。那一年，29歲的豐田佐吉發(fā)明了“豐田式汽動織機”。1．豐田汽車的歷史1955年，豐田推出一款設(shè)計精巧、排量為1.5L的小轎車，命名為皇冠RS（見圖）。1958年，豐田正式成立了自己的研究所，并開始著手建設(shè)日本第一家專門生產(chǎn)轎車的工廠。一、豐田汽車公司

1966年上市的花冠（Corolla）（見左圖）轎車作為家用轎車深受廣大消費者青睞，從而掀起了一場大眾汽車熱。

1970年年底，豐田推出了小型跑車Celica（賽利卡）（見右圖）。1．豐田汽車的歷史一、豐田汽車公司1983年，為了與本田的雅閣系列轎車在北美爭奪市場，豐田推出了佳美車系（見左圖）。1989年，豐田在美國的豪華車分部凌志誕生，并于當(dāng)年在底特律車展展出凌志的第一輛車凌志V8（見右圖）。1．豐田汽車的歷史一、豐田汽車公司

2000年，豐田公司作為一只獨立的車隊進入了F1賽事，這是世界上除了法拉利車隊之外，僅有的一家發(fā)動機和底盤全部自己生產(chǎn)的車隊，并且作為一支F1的新軍，也取得了不錯的成績（見圖）。

1．豐田汽車的歷史一、豐田汽車公司（1）皇冠（Crown）2．豐田汽車主要車型介紹皇冠執(zhí)著追求造車的初始理想——馳騁的快樂與操控的快感，實現(xiàn)了高水準的行駛性能。加長軸距和加寬輪距的舒展外形，將躍動感與高貴氣質(zhì)表現(xiàn)得淋漓盡致。第14代皇冠一、豐田汽車公司（2）花冠（Corolla）2．豐田汽車主要車型介紹展開汽車史，花冠是深入人心的一頁?；ü诘难兄崎_發(fā)史，是不斷努力超越顧客期待的精彩記錄，始終根據(jù)每個時代、每個地區(qū)客戶群體的不同需求，提供更高品質(zhì)的汽車。第十代花冠（2015款）如圖所示。一、豐田汽車公司（3）陸地巡洋艦（LandCruiser）2．豐田汽車主要車型介紹陸地巡洋艦集汽車先進技術(shù)于一體，成就了十分優(yōu)異的越野能力。其擁有三大利器：獨創(chuàng)的A-TRC主動牽引力控制系統(tǒng)；獨有的SkyHookTEMS電子控制懸架系統(tǒng)和AHC有效高度控制懸掛系統(tǒng)，確保車輛在各種惡劣復(fù)雜的路況下，保持優(yōu)異的通過性、穩(wěn)定性和靈敏性，2016款陸地巡洋艦如圖所示。一、豐田汽車公司3．豐田汽車標志豐田（Toyota）汽車的3個橢圓的標志（見圖）是從199