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文檔簡介
第頁設(shè)備調(diào)度初級練習試題附答案1.()應功能完善,具備對設(shè)備遙控、遙信、遙測、遙調(diào)的功能,實現(xiàn)對供電系統(tǒng)設(shè)備運行狀態(tài)的實時監(jiān)視和故障報警A、ISCSBASC、ACSD、PSCADA【正確答案】:D2.安全監(jiān)察處、調(diào)度處每季度應共同牽頭組織“雙盲”演練不少于()次,其他部門協(xié)助落實A、1B、2C、3D、4【正確答案】:A3.設(shè)備維修維護系統(tǒng)包含5種工單類型,分別是()、計劃修、狀態(tài)修、綜合工單和專項工單A、故障修B、搶修C、歲修D(zhuǎn)、臨時修【正確答案】:A4.()ISCS監(jiān)視車站管轄范圍內(nèi)的環(huán)境、災害、乘客、供電及車站主要設(shè)備的運行情況A、車站級B、就地級C、中心級D、環(huán)控級【正確答案】:A5.作業(yè)結(jié)束后,作業(yè)負責人須向設(shè)備調(diào)度匯報以下內(nèi)容()A、工作地點裝設(shè)的所有地線,接地刀閘是否已經(jīng)全部拆除、解除B、人員、工器具是否已全部出清C、設(shè)備、線路是否已具備送電條件D、以上全是【正確答案】:A6.設(shè)備調(diào)度員在每日首趟車出車輛段(停車場)前15分鐘,對全線變電所開關(guān)分(合)閘狀態(tài)和電壓、電流、主變壓器溫度和()等遙測量、PSCADA系統(tǒng)設(shè)備工況運行情況進行檢查A、油位B、油溫C、鐵芯溫度D、檔位【正確答案】:D7.B4類檢修作業(yè)在主變電所由()辦理請銷點手續(xù)A、車站值班員B、行車調(diào)度員C、主所值班人員D、設(shè)備調(diào)度員【正確答案】:C8.當激光探測器出現(xiàn)故障或誤報時,為保障列車正常進出站,用專用鑰匙將旁路開關(guān)旋轉(zhuǎn)至()檔位A、隔離B、旁路C、自動D、投入【正確答案】:B9.冷水機冷卻水出水溫度超過()時設(shè)調(diào)應及時通知機電相關(guān)人員檢查設(shè)備運行情況A、36℃B、37℃C、38℃D、39℃【正確答案】:B10.需要手動開啟兩臺冷水機時,在第一臺冷水機開啟后必須間隔()分鐘方可開啟另外一臺A、3B、5C、8D、10【正確答案】:D11.計劃修工單填寫提交后,工單流轉(zhuǎn)、審批過程中,每個環(huán)節(jié)的審批時間不得超過()A、1個工作日B、2個工作日C、3個工作日D、7個工作日【正確答案】:A12.各道應急門左右兩扇分別與相鄰滑動門關(guān)聯(lián)的線路為()A、1號線B、2號線C、1、3號線D、2、3號線【正確答案】:C13.FAS確認火災,F(xiàn)AS給()模式轉(zhuǎn)換指令A、BASB、ATSC、AFCD、ACS【正確答案】:A14.弓網(wǎng)關(guān)系故障常見類型有:接觸網(wǎng)斷線、絕緣子擊穿、()A、異響B(tài)、著火C、刮弓D、失電【正確答案】:C15.變電所母線分段開關(guān)自動投入裝置方式選擇開關(guān)置于()位置A、就地B、自動C、手動D、隔離【正確答案】:B16.雷電時()在室外設(shè)備以及與其有電氣連接的室內(nèi)設(shè)備上作業(yè)A、可以B、注意做好防護C、允許D、禁止【正確答案】:D17.搶修令發(fā)布須經(jīng)()同意,由設(shè)調(diào)向相關(guān)部門(中心)發(fā)布,并按要求組織A、生產(chǎn)調(diào)度B、行車調(diào)度員C、設(shè)備調(diào)度員D、值班主任【正確答案】:D18.車站火災時,2號線可在IBP盤上開啟首尾端各()滑動門,滿足通風排煙需要。A、一道B、兩道C、三道D、不開【正確答案】:A19.現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)()設(shè)施設(shè)備(車輛專業(yè)設(shè)備除外)故障時,應立即通知相應中心的生產(chǎn)調(diào)度A類B類C類D、臨時類【正確答案】:C20.運營首末班車應按《列車運行圖》規(guī)定時間開行,末班車不允許()車A、早發(fā)B、晚發(fā)C、不發(fā)D、加開【正確答案】:A21.為車站提供冷源的制冷系統(tǒng)簡稱為()A、隧道通風系統(tǒng)B、大系統(tǒng)C、小系統(tǒng)D、空調(diào)水系統(tǒng)【正確答案】:D22.PSD系統(tǒng)的報警分為()個級別A、一B、兩C、三D、四【正確答案】:C23.FAS系統(tǒng)屬于重要消防設(shè)施,必須保持()正常運行A、6小時B、12小時C、24小時D、48小時【正確答案】:C24.110kV電纜最大允許系統(tǒng)工作電壓為()kVA、115B、120C、125D、130【正確答案】:C25.4號線()設(shè)35kV環(huán)網(wǎng)聯(lián)絡(luò)開關(guān),將圖書館站開閉所和龍川路主變電所的供電范圍進行并聯(lián)A、北雁湖站B、圖書館站C、南屏路站D、姚公廟站【正確答案】:C26.ACS系統(tǒng)又稱為()A、門禁系統(tǒng)B、廣播系統(tǒng)C、乘客信息系統(tǒng)D、列車自動監(jiān)控系統(tǒng)【正確答案】:A27.行車調(diào)度員、設(shè)備調(diào)度員為()指揮A、一級B、二級C、三級D、四級【正確答案】:A28.ACS應實現(xiàn)與()的聯(lián)動控制A、FASBASC、ATSD、PSCADA【正確答案】:A29.車站控制室應設(shè)置AFC緊急控制按鈕,并應與()實現(xiàn)聯(lián)動A、BASB、ATSC、PSCADAD、FAS【正確答案】:D30.任何一個供電單元僅從一側(cè)牽引降壓混合變電所取得電源的供電方式被稱為()A、雙邊供電B、單邊供電C、大雙邊供電D、越區(qū)供電【正確答案】:B31.3號線共有高架站()座A、3B、4C、5D、6【正確答案】:B32.車站管理及設(shè)備用房的通風空調(diào)及防排煙系統(tǒng)簡稱為()A、隧道通風系統(tǒng)B、大系統(tǒng)C、小系統(tǒng)D、空調(diào)水系統(tǒng)【正確答案】:C33.故障排除后,必須手動操作站臺門測試開關(guān)(),關(guān)閉站臺門,才能把模式開關(guān)轉(zhuǎn)到自動控制位置A、一次B、兩次C、三次D、不用測試【正確答案】:A34.以上圖元為()A、吸氣式感煙探測器B、感溫探測器C、感煙探測器D、感溫光纖【正確答案】:B35.正常情況下,供電系統(tǒng)35kV及以上供電電壓不超過標稱電壓值的()A、±1%B、±5%C、±7%D、±10%【正確答案】:D36.入段(場)線定為()A、區(qū)域①B、區(qū)域②C、區(qū)域③D、區(qū)域⑥【正確答案】:D37.線路按在運營中的功能定位分為正線、輔助線和()A、車場線B、上行線C、下行線D、鄰線【正確答案】:A38.在地鐵系統(tǒng)中對供電質(zhì)量和可靠性要求很高的系統(tǒng)專門設(shè)置了()A、雙回路雙電源B、雙回路單電源C、單回路單電源D、不間斷電源【正確答案】:D39.各道應急門與其左側(cè)滑動門關(guān)聯(lián)的線路為()A、5號線B、4號線C、2號線D、1號線【正確答案】:A40.設(shè)調(diào)必須按時交接班,交接班時嚴肅、認真,接班者提前()分鐘到達調(diào)度大廳查閱各項記錄了,解系統(tǒng)情況A、30B、20C、10D、5【正確答案】:C41.()故障號(車輛專業(yè)設(shè)備除外)由OCC各專業(yè)調(diào)度在進行故障記錄及故障處理時給出A類、B類B、A類C、B類D、C類【正確答案】:A42.設(shè)備調(diào)度員交接班內(nèi)容:監(jiān)視()、PSCADA、繼電保護、自動裝置變動情況A、BASB、ISCSC、FASD、ACS【正確答案】:B43.變電所內(nèi)饋線開關(guān)小車(預留柜除外)均置()A、檢修位B、接地位C、工作位D、實驗位【正確答案】:C44.()擁有搶修過程中的最高指揮權(quán)A、值班員B、值班主任C、設(shè)備調(diào)度員D、現(xiàn)場負責人【正確答案】:D45.ISCS系統(tǒng)所有子系統(tǒng)的3級報警為(),并伴有閃爍A、紅色B、橙色C、黃色D、白色【正確答案】:C46.1號線后備OCC為()A、合肥火車站B、大東門站C、紫廬D、九聯(lián)圩站【正確答案】:D47.()是行車組織工作的基礎(chǔ)A、時間表B、時刻表C、列車運行圖D、運營時間【正確答案】:C48.每個車站的上行線及正線運營方向相鄰區(qū)間定為()A、區(qū)域①B、區(qū)域②C、區(qū)域③D、區(qū)域④【正確答案】:A49.車站每側(cè)站臺設(shè)有()個緊急停車按鈕A、1B、2C、3D、4【正確答案】:B50.特殊情況下不得晚于作業(yè)開始前()完成工作票流轉(zhuǎn)A、1小時B、2小時C、3小時D、4小時【正確答案】:B51.涉及設(shè)備調(diào)度員所轄設(shè)備的作業(yè),屬地人員應在請點前通知()A、值班主任B、行車調(diào)度員C、設(shè)備調(diào)度員D、值班員【正確答案】:C52.調(diào)度處接收各部門主所作業(yè)計劃后,按照《調(diào)度協(xié)議》要求向國家電網(wǎng)合肥供電公司申請作業(yè),并于作業(yè)開始()將計劃批復情況及相關(guān)要求反饋至機電設(shè)備處A、前1日B、前2日C、前5日D、前7日【正確答案】:B53.直流開關(guān)因保護動作跳閘后需接觸網(wǎng)轉(zhuǎn)為單邊供電時,現(xiàn)場搶修人員應()A、檢查設(shè)備是否具備條件B、解除直流饋線開關(guān)聯(lián)跳功能C、遠離設(shè)備D、匯報故障處理情況【正確答案】:B54.現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)A、B類設(shè)施設(shè)備故障時,立即報告()A、分公司B、OCCC、DCCD、值班員【正確答案】:B55.A、B類故障原則上應于()內(nèi)完成工單流轉(zhuǎn)審批A、30分鐘B、1小時C、2小時D、6小時【正確答案】:B56.口頭命令通過()發(fā)布,受令人確認后立即執(zhí)行A、OAB、企業(yè)微信C、QQD、電話【正確答案】:D57.根據(jù)作業(yè)影響范圍、復雜程度、安全風險等因素,將作業(yè)分為()與檢修作業(yè)兩類A、臨時作業(yè)B、施工作業(yè)C、計劃作業(yè)D、特殊作業(yè)【正確答案】:B58.故障修工單創(chuàng)建后,提報人員應在()內(nèi)完成故障工單提交或取消A、6小時B、12小時C、24小時D、48小時【正確答案】:C59.如故障不能及時處理,現(xiàn)場維修人員須將原因及處理安排報()A、分公司B、OCCC、DCCD、值班員【正確答案】:B60.下列哪些屬于市供電局調(diào)度管轄的設(shè)備()A、110/35kV主變壓器、B、110kV進線開關(guān)及刀閘、C、主變電所內(nèi)110kV線路D、主變壓器中性點接地刀(包括互感器、避雷器、繼電保護及自動裝置等附屬設(shè)備)【正確答案】:C61.在運營生產(chǎn)中電梯轎廂滯留人員0.5小時以上1小時以下的A、一般A類事件B、一般B類事件C、一般C類事件D、事件苗頭【正確答案】:C62.()利用坐標原理表示列車運行時間與空間關(guān)系的圖解,是行車組織工作的基礎(chǔ)A、線路圖B、列車運行圖C、平面圖D、時刻表【正確答案】:B63.()為運營提供統(tǒng)一的標準時間A、ISCSBASC、時鐘系統(tǒng)D、FAS【正確答案】:C64.某座牽引降壓混合變電所退出運行,由其左右兩側(cè)相鄰的牽引降壓混合變電所向供電單元供電的供電方式被稱為()A、雙邊供電B、越區(qū)供電C、單邊供電D、非正常供電【正確答案】:B65.110kV進線開關(guān)屬()許可A、設(shè)調(diào)B、主所值班員C、地調(diào)D、生產(chǎn)調(diào)度【正確答案】:C66.遇有雨、雪、霧、風力()及以上時,隧道外線路一般不進行接觸網(wǎng)的檢修作業(yè)A、3級B、5級C、7級D、8級【正確答案】:B67.接觸網(wǎng)停電掛地線作業(yè)設(shè)備調(diào)度按接觸網(wǎng)停/送電流程組織,供電專業(yè)自行開展作業(yè)。需設(shè)備調(diào)度員配合操作設(shè)備時,應()通過錄音電話告知設(shè)備調(diào)度。A、提前8小時B、提前4小時C、提前2小時D、提前1小時【正確答案】:B68.現(xiàn)場操作前,()應核對設(shè)備名稱、編號及位置,操作中認真執(zhí)行監(jiān)護復誦制度A、作業(yè)負責人B、設(shè)備調(diào)度員C、操作人D、監(jiān)護人【正確答案】:D69.書面命令要素應包含發(fā)令日期、時間、命令號碼、發(fā)令人、命令內(nèi)容、()A、負責人B、受令人C、值班員D、調(diào)度員【正確答案】:B70.設(shè)備調(diào)度員通過()關(guān)注氣象、災害預報,對惡劣天氣、災害的預警信息及時傳達A、OA系統(tǒng)B、氣象網(wǎng)站C、廣播電臺D、交接班會【正確答案】:B71.在運營生產(chǎn)中,50萬元以上100萬元以下直接經(jīng)濟損失的;A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般A類事件D、一般B類事件【正確答案】:C72.故障屬于C類時,()應及時組織維修人員前往進行故障設(shè)備修復工作A、值班主任B、值班員C、責任部門D、生產(chǎn)調(diào)度【正確答案】:C73.車站與區(qū)間以()為界A、站臺門B、端墻C、端門D、小站臺【正確答案】:B74.站臺側(cè)PSL盤可進行滑動門開、關(guān)門操作,可實現(xiàn)整側(cè)站臺門的()功能A、短路B、隔離C、檢測D、旁路【正確答案】:D75.涉及安全的重要設(shè)施的通道門、系統(tǒng)和設(shè)備用房門、管理用房門應設(shè)()A、閘機B、防盜門C、門禁D、滑動門【正確答案】:C76.C類故障原則上應于()內(nèi)完成工單流轉(zhuǎn)審批A、30分鐘B、1小時C、2小時D、6小時【正確答案】:D77.各專業(yè)調(diào)度根據(jù)生產(chǎn)日志及()記錄數(shù)據(jù)進行每日A、B類故障統(tǒng)計,值班主任助理負責匯總及審核A、交接班記錄本B、設(shè)備維修維護系統(tǒng)C、故障統(tǒng)計表D、施工調(diào)度系統(tǒng)【正確答案】:B78.供電系統(tǒng)電壓調(diào)整方法()A、市供電局110kV電壓調(diào)整B、主變電所主變壓器35kV有載調(diào)壓C、牽混所、降壓所變壓器無載調(diào)壓D、以上全是【正確答案】:D79.設(shè)調(diào)管轄的設(shè)備運行狀態(tài)變更,現(xiàn)場人員須得到()的命令或許可方可執(zhí)行A、值班主任B、行調(diào)C、設(shè)調(diào)D、生產(chǎn)調(diào)度【正確答案】:C80.在分公司管轄范圍內(nèi)造成或可能造成人員受傷、設(shè)備損壞、經(jīng)濟損失等影響正常運營生產(chǎn)但尚未構(gòu)成事故的各類事件,含風險失察失管等情形被稱為()A、運營事件B、運營事故C、安全事件D、安全事故【正確答案】:A81.車站火災應遵循()的原則A、先救重要物資,后救一般物資B、先通后復C、先救人,后救物D、以上全是【正確答案】:D82.當災害恢復后,可通過災后復位ACK按鈕,對()聯(lián)動系統(tǒng)進行復位操作A、ISCSB、FASC、BASD、ACS【正確答案】:A83.地下車站兩端區(qū)間隧道或站臺軌道進行通風和排煙的系統(tǒng)簡稱為()A、隧道通風系統(tǒng)B、大系統(tǒng)C、小系統(tǒng)D、空調(diào)水系統(tǒng)【正確答案】:A84.OCC范圍內(nèi)的作業(yè)在()辦理A、變電所B、車站C、DCCD、OCC【正確答案】:D85.區(qū)間消防給水干管沿行車方向()布置A、右側(cè)B、左側(cè)C、上方D、下方【正確答案】:A86.供電設(shè)備主保護停用時,必須有()代替A、備用保護B、副保護C、遠后備保護D、后備保護【正確答案】:D87.涉及()及以上的停電作業(yè),作業(yè)部門應通知下級用戶,作業(yè)過程中I段、II段母線不得同時失電A、110KVB、35KVC、1500VD、400V【正確答案】:D88.搶修期間,現(xiàn)場負責人應優(yōu)先采用()與設(shè)備調(diào)度員進行信息溝通A、專用電話B、手機C、800M手持臺D、400M手持臺【正確答案】:C89.夜間影響場段庫內(nèi)列車檢修及出入段(場)接觸網(wǎng)供電的作業(yè),原則上于第一列電客車出段前()小時結(jié)束作業(yè)并完成送電A、1B、2C、3D、4【正確答案】:B90.調(diào)度命令號碼按()順序循環(huán)使用,每一循環(huán)不應漏號、跳號、重號使用A、遞增B、遞減C、隨機D、任意【正確答案】:A91.站臺門故障時,應采取如下措施:故障處理時間超過()時,原則上應組織列車運行至下一站辦理上下客作業(yè)A、1分鐘B、3分鐘C、5分鐘D、10分鐘【正確答案】:C92.安全監(jiān)察處、調(diào)度處及演練提報部門共同協(xié)調(diào)確定演練項目,并由調(diào)度處于每月()日前將次月運營各線路的演練計劃進行下發(fā)A、25B、26C、27D、28【正確答案】:B93.35kV電纜最大允許系統(tǒng)工作電壓為()kVA、40B、40.5C、41.5D、42【正確答案】:B94.設(shè)調(diào)命令內(nèi)容應準確、清晰,使用正規(guī)操作術(shù)語,講普通話,使用()A、OAB、400MC、800MD、錄音電話【正確答案】:D95.()監(jiān)控管理范圍包括地鐵全線車站、區(qū)間隧道、車輛段、停車場A、車站級B、就地級C、中心級D、環(huán)控級【正確答案】:C96.軌道交通供電系統(tǒng)110kV進線電壓波動必須在正負絕對值之和小于額定電壓值的()范圍內(nèi)A、10%B、8%C、5%D、3%【正確答案】:A97.設(shè)調(diào)判斷有必要進行搶修的情況,可向()申請A、生產(chǎn)調(diào)度B、行車調(diào)度員C、設(shè)備調(diào)度員D、值班主任【正確答案】:D98.工作票需于作業(yè)開始前一天通過施工調(diào)度管理系統(tǒng)完成流轉(zhuǎn),系統(tǒng)無法使用時,通過電子郵箱進行流轉(zhuǎn),特殊情況下不得晚于作業(yè)開始前()A、45分鐘B、1小時C、2小時D、3小時【正確答案】:C99.離開氣體滅火系統(tǒng)保護房間后,需要將氣體滅火系統(tǒng)轉(zhuǎn)為()狀態(tài)A、手動B、自動C、啟動D、隔離【正確答案】:B100.火警信息未經(jīng)現(xiàn)場確認前,不得人為干預()系統(tǒng)的火災模式聯(lián)動A、BASB、FASC、AFCD、ACS【正確答案】:B1.作業(yè)開始前,作業(yè)負責人需向設(shè)備調(diào)度匯報[]、[]、[]等。A、作業(yè)時間B、內(nèi)容C、影響D、作業(yè)人員數(shù)量【正確答案】:ABC2.合肥軌道重要設(shè)備房設(shè)置氣體滅火系統(tǒng),一般為[]、[]、[]、[]等,可自動探測火警,自動滅火。A、通信電源室B、0.4KV開關(guān)柜室C、35KV開關(guān)柜室D、控制室【正確答案】:ABCD3.站臺側(cè)可用專用鑰匙打開站臺門,包括[]、[]和[]。A、滑動門B、固定門C、應急門D、端門【正確答案】:ACD4.A3類計劃以[]、[]等具體地點提報。A、設(shè)備房B、變電所C、股道D、道岔【正確答案】:AB5.雷電時禁止在室外設(shè)備以及與其有電氣連接的室內(nèi)設(shè)備上作業(yè);遇有[]、[]、[]、[]5級及以上時,隧道外線路一般不進行接觸網(wǎng)的檢修作業(yè)。A、雨B、雪C、霧D、風力【正確答案】:ABCD6.安全監(jiān)察處、調(diào)度處及演練提報部門共同協(xié)調(diào)確定演練項目,并由[]于每月26日前將次月運營各線路的[]進行下發(fā)。A、調(diào)度處B、安全監(jiān)察處C、演練計劃D、施工計劃【正確答案】:AC7.根據(jù)作業(yè)影響范圍、復雜程度、安全風險等因素,將作業(yè)分為施工作業(yè)與檢修作業(yè)兩類,并以[]、[],分別予以組織及管理。A、編號A代指施工作業(yè)B、編號A代指檢修作業(yè)C、編號B代指施工作業(yè)D、編號B代指檢修作業(yè)【正確答案】:AD8.合肥軌道空調(diào)水系統(tǒng)手動操作規(guī)定:[]、[]、[]、[]等。A、水閥發(fā)生故障的冷水機必須人工確認水閥已經(jīng)打開方可啟動B、正常情況下,由系統(tǒng)自動判斷冷水機組的開啟、關(guān)閉或調(diào)整,功能未實現(xiàn)時由機電專業(yè)人員進行操作C、水系統(tǒng)聯(lián)動時,冷水機組、水泵、水閥、冷卻塔、二通閥等相關(guān)設(shè)備均應打至自動位置機組開啟、調(diào)節(jié)均由系統(tǒng)自動實現(xiàn)D、需要手動開啟兩臺冷水機時,在第一臺冷水機開啟后必須間隔10分鐘方可開啟另外一臺【正確答案】:ABCD9.通訊終端類設(shè)備是指800M專用無線(包括[]、[]、[]、[])專用電話、400M對講機等終端設(shè)備。A、調(diào)度臺B、固定臺C、車載臺D、手持臺【正確答案】:ABCD10.由車站申請的施工,[]在接到車站申請后,應不遲于施工開始前[]向施工相關(guān)車站下發(fā)同意施工的調(diào)度命令,調(diào)度命令中應說明施工開始條件或時機。A、行車調(diào)度員B、設(shè)備調(diào)度員C、10分鐘D、30分鐘【正確答案】:AC11.以下哪些是4號線環(huán)網(wǎng)聯(lián)絡(luò)開關(guān)所在位置?A、南屏路站B、望湖城站C、唐橋站D、洪崗站【正確答案】:AC12.綜合監(jiān)控系統(tǒng)與[]、[]、[]、[]、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)(CCTV)、乘客信息系統(tǒng)(PIS)、自動售檢票系統(tǒng)(AFC)等進行互聯(lián)A、列車自動監(jiān)控系統(tǒng)(ATS)B、時鐘系統(tǒng)(CLK)C、站臺門系統(tǒng)(PSD)D、廣播系統(tǒng)(PA)【正確答案】:ABCD13.延長后的作業(yè)結(jié)束時間距離所屬作業(yè)區(qū)域第一列電客車實際開行時間不得小于[],小于40分鐘時,須注銷作業(yè)并按故障處理或[]。A、40分鐘B、30分鐘C、施工辦理D、搶修辦理【正確答案】:AD14.變電所整流變壓器有下列情況應停電處理:[]、[]、[]、[]。A、套管上有嚴重破損和放電B、接頭嚴重發(fā)熱C、變壓器正上方漏水D、變壓器有異物侵入【正確答案】:ABCD15.B3類:指在[]、[]、[]、[]、OCC范圍內(nèi)的影響行車或影響客運服務的檢修作業(yè)。A、車站B、變電所C、區(qū)間風井D、場段非軌行區(qū)【正確答案】:ABCD16.接觸網(wǎng)正常供電方式有[]和[];非正常情況下,可采取越區(qū)供電維持運營。A、雙邊供電B、一路供電C、支援供電D、單邊供電【正確答案】:AD17.[]接收到各歸口管理部門軌行區(qū)具備臨管條件的告知后與[]簽訂軌行區(qū)臨管協(xié)議書。A、調(diào)度處B、客運處C、委外單位D、聯(lián)調(diào)單位【正確答案】:AD18.施工計劃按時間周期分為[]、[]、[]。A、年度施工框架計劃B、月度施工計劃C、臨時計劃D、搶修計劃【正確答案】:ABC19.主所35kV母聯(lián)設(shè)置的保護有:[]、[]、[]。A、零序電流保護B、電流速斷C、過電流保護D、瓦斯保護【正確答案】:ABC20.列車火災時,環(huán)調(diào)應了解清楚列車所在的(
)A、區(qū)間B、位置C、火災車廂號D、人員疏散方向【正確答案】:ABCD21.設(shè)備故障需搶修時按[]流程辦理,不需搶修的按[]作業(yè)流程組織辦理。A、搶修B、故障修C、施工D、檢修【正確答案】:AB22.軌道交通供電系統(tǒng)電壓調(diào)整方法:[]、[]、[]、[]。A、市供電局110kV電壓調(diào)整B、主變電所主變壓器35kV有載調(diào)壓C、牽混所、降壓所變壓器無載調(diào)壓D、設(shè)調(diào)優(yōu)先采用有載調(diào)壓進行電壓調(diào)整【正確答案】:ABCD23.通信系統(tǒng)由[]、[]、[]、[]、廣播系統(tǒng)、CCTV、時鐘系統(tǒng)、PIS等子系統(tǒng)組成。A、傳輸系統(tǒng)B、專用電話系統(tǒng)C、專用無線系統(tǒng)D、公務電話系統(tǒng)【正確答案】:ABCD24.書面命令要素應包含[]、[]、[]、[]、命令內(nèi)容、受令人。A、發(fā)令日期B、發(fā)令時間C、命令號碼D、發(fā)令人【正確答案】:ABCD25.設(shè)備調(diào)度員線上施工調(diào)度管理系統(tǒng)臺賬包括[]、[]、[]、[]等。A、停送電流程B、拆掛地線流程C、調(diào)度命令D、運營前檢查【正確答案】:ABCD26.正線軌行區(qū)及車站、主變電所范圍內(nèi)的施工,行車值班員在接收施工申請后,應不遲于施工開始前[]向所在線路[]提出施工申請。A、30分鐘B、10分鐘C、行車調(diào)度員D、設(shè)備調(diào)度員【正確答案】:AC27.調(diào)度指揮實行分層管理,分為一、二級兩個層級,二級服從一級指揮,二級指揮為[]、[]、[]、[]。A、行車值班員B、車場調(diào)度員C、信號樓值班員D、各生產(chǎn)中心調(diào)度員【正確答案】:ABCD28.作業(yè)結(jié)束時間不得晚于第一列電客車[]時間[]。A、入段B、出段C、45分鐘D、30分鐘【正確答案】:BC29.任何火災報警信息,設(shè)調(diào)必須認真記錄,將發(fā)生報警的[]、[]、[]、[]、現(xiàn)場確認情況、報警原因分析、火警復位時間、確認者認真記錄在《火災報警信息確認登記簿》。A、時間B、車站C、報警地點D、報警設(shè)備編號【正確答案】:ABCD30.地下車站兩端區(qū)間隧道或站臺軌道進行通風和排煙的系統(tǒng)簡稱為隧道通風系統(tǒng),主要設(shè)備包括[]、[]、[]及[]等。A、車站排熱風機B、隧道風機C、射流風機D、各類風閥、風道【正確答案】:ABCD31.行車時間以[]為準,從零時起計算,實行[]制。A、北京時間B、倫敦時間C、24小時D、12小時【正確答案】:AC32.以下哪些不是1號線環(huán)網(wǎng)聯(lián)絡(luò)開關(guān)所在位置?A、望湖城站B、五里墩站C、南屏路站D、淮南路站【正確答案】:BCD33.月度綜合檢修天窗計劃是指根據(jù)[]、[]、[],按月發(fā)布的綜合檢修天窗計劃匯總。A、月度施工計劃B、接觸網(wǎng)帶電要求C、統(tǒng)一配掛地線安排D、自掛安排【正確答案】:ABC34.調(diào)度處負責統(tǒng)籌組織及協(xié)調(diào)施工檢修計劃,編制發(fā)布[]及[],完成作業(yè)情況的統(tǒng)計分析。A、《施工檢修通告》B、《施工通告》C、《月度計劃》D、《臨時計劃》【正確答案】:AD35.變壓器并列運行的條件[]、[]、[]。。A、接線組別相同B、變比相同C、短路電壓相等D、容量比相同【正確答案】:ABC36.檢修作業(yè)結(jié)束后,施工負責人必須向設(shè)調(diào)匯報如下內(nèi)容:[]、[]、[]、[]等。A、設(shè)備是否存在缺陷B、相位是否變動C、試驗結(jié)果是否合格D、設(shè)備、線路是否已具備送電條件【正確答案】:ABCD37.5號線ISCS集成的子系統(tǒng)包括[]、[]、[]、[]。A、PSCADABASC、FASD、ACS【正確答案】:ABCD38.作業(yè)人員作業(yè)完畢撤除安全防護后,作業(yè)負責人確認具備[],向[]申請送電。A、送電條件B、停電條件C、設(shè)備調(diào)度員D、行車調(diào)度員【正確答案】:AC39.綜合監(jiān)控系統(tǒng)與列車自動監(jiān)控系統(tǒng)(ATS)、時鐘系統(tǒng)(CLK)、站臺門系統(tǒng)(PSD)、[]、[]、[]、[]等進行互聯(lián)。A、廣播系統(tǒng)(PA)B、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)(CCTV)C、乘客信息系統(tǒng)(PIS)D、、自動售檢票系統(tǒng)(AFC)【正確答案】:ABCD40.[]及場段[]類檢修作業(yè)通過設(shè)定檢修日期的方式組織。A、B1B2C、B3D、B4【正確答案】:BC41.35kV三工位隔離開關(guān)有三種狀態(tài),分別是()。A、合閘位置B、斷開位置C、接地位置D、試驗位置【正確答案】:ABC42.裝有重合閘裝置的直流饋線斷路器跳閘后重合閘未動作或失敗,除下列情況不能強送電外,均可強送一次,強送不成功的,應視當時情況判斷決定再強送與否。A、直流饋線開關(guān)跳閘后,與之雙邊供電的另一側(cè)開關(guān)重合成功后,該未重合的開關(guān)不允許強送;B、直流饋線開關(guān)跳閘后,與之雙邊供電的另一側(cè)開關(guān)重合不成功后,該未重合的開關(guān)不允許強送;C、該供電區(qū)段的供電設(shè)備有明顯故障點存在D、變電所的直流饋線斷路器因框架保護動作跳閘,且故障點未排除【正確答案】:ACD43.設(shè)備調(diào)度負責供電、機電專業(yè)設(shè)備故障的[]、[]、[]、[]工作。A、信息受理B、通報C、跟蹤D、記錄【正確答案】:ABCD44.檢修作業(yè)指造成[]或[]安全(服務)受到一定影響但未達到施工影響程度日常巡視檢修作業(yè)。A、行車B、客運C、機電設(shè)備D、供電設(shè)備【正確答案】:AB45.空調(diào)水系統(tǒng)為車站提供冷源的制冷系統(tǒng),主要設(shè)備包括[]、[]、[]等。A、冷水機組B、補水箱C、水處理器D、各類水閥、水管【正確答案】:ABCD46.聯(lián)鎖是指[]、[]和[]按一定的規(guī)則和條件建立的相互關(guān)聯(lián)、相互制約的安全關(guān)系。A、支柱B、信號機C、道岔D、進路【正確答案】:BCD47.4號線給排水系統(tǒng)在地下區(qū)間不大于[]設(shè)一個消火栓頭,間隔不大于[]個消火栓設(shè)置閘閥,每100m設(shè)不銹鋼金屬波紋補償器一個。A、50mB、100mC、5D、10【正確答案】:AC48.運營各線路[]至少安排[]動車類演練天窗點。A、每月B、每周C、1次D、2次【正確答案】:AC49.以下哪些是4號線的主所/開閉所?A、圖書館開閉所B、勝利路主所C、龍川路主所D、十里村開閉所【正確答案】:ACD50.主變電站35kV饋線線路設(shè)置的保護有:[]、[]、[]、[]。A、導引線縱聯(lián)差動保護B、電流速斷C、過電流保護D、零序電流保護【正確答案】:ABCD51.主所110/35kV主變壓器35kV側(cè)設(shè)置的保護有:[]、[]、[]、[]、過電流保護。A、零序電流保護B、過電流保護C、瓦斯保護D、有載重瓦斯保護【正確答案】:ABCD52.電客車的制動優(yōu)先級由高到低為:[]、[]、[]。A、再生制動B、電阻制動C、空氣制動D、機械制動【正確答案】:ABC53.空調(diào)水系統(tǒng)手動操作規(guī)定:[]、[]、[]、[]等。A、需要手動開啟兩臺冷水機時,在第一臺冷水機開啟后必須間隔10分鐘方可開啟另外一臺B、水閥發(fā)生故障的冷水機必須人工確認水閥已經(jīng)打開方可啟動C、冷水機冷卻水出水溫度超過37℃時設(shè)調(diào)應及時通知機電相關(guān)人員檢查設(shè)備運行情況D、冷水機故障后必須通知維修人員進行檢查確認,沒有確認前禁止進行復位【正確答案】:ABCD54.時鐘系統(tǒng)為運營提供統(tǒng)一的標準時間,并為其他系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時間信號,由[]、[]及子鐘構(gòu)成。A、一級母鐘B、二級母鐘C、三級母鐘D、四級母鐘【正確答案】:AB55.B4類:是指在[]、[]、[]、[]、OCC等范圍內(nèi)不影響行車及客運服務或局部影響客運服務但經(jīng)采取措施不影響的,不影響設(shè)備正常運行或經(jīng)采取措施不影響的設(shè)備設(shè)施維護檢修等檢修作業(yè)。A、車站B、變電所C、區(qū)間風井D、場段非軌行區(qū)【正確答案】:ABCD56.設(shè)調(diào)發(fā)布環(huán)控專業(yè)調(diào)度命令有口頭命令和書面命令。發(fā)布原則如:[]、[]、[]、[]等。A、發(fā)令時應采用命令復誦制B、在火災情況下,為不影響救災工作,設(shè)調(diào)發(fā)布口頭命令,發(fā)令和接令雙方應作好記錄C、所轄環(huán)控設(shè)備檢修作業(yè)的模式變更或設(shè)備調(diào)整發(fā)口頭命令D、影響行車或正常運行的設(shè)備操作或施工作業(yè)可發(fā)口頭命令?!菊_答案】:ABCD57.LCB正常情況下各滑動門處于“[]”狀態(tài),可以根據(jù)現(xiàn)場需要調(diào)節(jié)為[]、[]、[]狀態(tài),調(diào)節(jié)前須行調(diào)同意。A、自動B、隔離C、手動開門D、手動關(guān)門【正確答案】:ABCD58.LCB設(shè)置[]、[]、[]、[]四種狀態(tài)。A、自動B、隔離C、手動開門D、手動關(guān)門【正確答案】:ABCD59.[]、[]、[]、[]為1號線側(cè)式站臺。A、濱湖會展中心站B、紫廬站C、塘西河公園站D、金斗公園站【正確答案】:ABCD60.車站公共區(qū)通風空調(diào)及防排煙系統(tǒng)簡稱為大系統(tǒng),主要設(shè)備包括[]、[]、[]、[]、[]等組成。A、組合式空調(diào)機組B、回/排風機C、排煙風機D、新風機【正確答案】:ABCD61.以下哪些是2號線的主所/開閉所?A、創(chuàng)新大道主所B、祁門路主所C、大東門開閉所D、文忠路主所【正確答案】:AC62.[]、[]為4號線線路終點站,均設(shè)有站前單渡線、站后交叉渡線及折返(兼存車)線。A、青龍崗站B、綜保區(qū)C、四牌樓站D、大東門站【正確答案】:AB63.臨時計劃經(jīng)工作小組組長(副)批準后,于作業(yè)開始時間[]前發(fā)布[]。A、3天B、一周C、《臨時計劃通告》D、《搶修計劃通告》【正確答案】:AC64.接班人員應全面了解上一班需跟進的工作內(nèi)容、辦理進度以及本班次的生產(chǎn)任務,嚴格做到“[],[]”。A、交不清不走B、聽不明不接C、交不清走D、聽不明接【正確答案】:AB65.設(shè)調(diào)發(fā)布命令包括[]和[],命令內(nèi)容應準確、清晰,使用正規(guī)操作術(shù)語,講普通話,發(fā)令前應互報姓名,使用錄音電話A、電力專業(yè)操作命令B、倒閘命令C、環(huán)控專業(yè)調(diào)度命令D、季節(jié)變更命令【正確答案】:AC66.設(shè)調(diào)進行倒閘工作的過程應嚴格遵守[]、[]、[]、[]等程序,要執(zhí)行調(diào)度術(shù)語標準用語。A、發(fā)令B、復誦C、記錄D、匯報【正確答案】:ABCD67.合肥軌道通風系統(tǒng)手動操作規(guī)定:[]、[]、[]、[]等。A、沒有模式控制或模式控制不了時,必須按先開風閥,再開風機的順序進行控制B、在風閥沒有完全開啟前不能開啟風機C、開啟風機必須按照功率由大到小的順序開啟D、有人在相應的風道或風室內(nèi)時,嚴禁開啟任何風機【正確答案】:ABCD68.作業(yè)請銷點處應為作業(yè)區(qū)域內(nèi)相關(guān)[]、[]、[]、[]等,且原則上請銷點站應保持一致。A、車站B、主變電所C、OCCD、場段調(diào)度室【正確答案】:ABCD69.施工計劃兌現(xiàn)率:施工計劃兌現(xiàn)率[],[]兌現(xiàn)率100%。A、100%B、80%C、臨時計劃D、月度檢修計劃【正確答案】:AC70.遇施工調(diào)度管理系統(tǒng)無法使用時,通過線下方式流轉(zhuǎn),特殊情況下不得[]作業(yè)開始前[]完成工作票流轉(zhuǎn)。A、晚于B、早于C、2小時D、1小時【正確答案】:AC71.遇下列情況,需進行清客作業(yè):[]、[]、[]、[]。A、列車終到折返、進存車線、返回場段B、擔當救援的載客列車C、故障退出服務列車到達退出車站D、列車內(nèi)發(fā)生火災、爆炸或不明物危及乘客安全【正確答案】:ABCD72.送電操作順序:[]、[]。A、先合斷路器,后合隔離開關(guān)B、先合隔離開關(guān),后合斷路器C、先送負荷側(cè),后送電源側(cè)D、先送電源側(cè),后送負荷側(cè)【正確答案】:BD73.場段施工檢修作業(yè)原則上延點時間不得超過[]且不得影響其他施工檢修作業(yè)及列車出入庫,超過30分鐘時,須注銷作業(yè)并按[]或搶修辦理。A、30分鐘B、40分鐘C、故障處理D、施工辦理【正確答案】:AC74.防淹門操作有三種方式:[]、[]和[]。A、綜合監(jiān)控操作B、車控操作C、現(xiàn)場操作D、非常操作【正確答案】:BCD75.車站火災應遵循“[],[]”的原則。A、先救人B、后救物C、先救物D、后救人【正確答案】:AB76.調(diào)度小組內(nèi)部設(shè)立“五大員”,即[]、[]、[]、[]及綜合員,分別負責小組模塊工作。A、安全員B、培訓員C、技術(shù)員D、宣傳員【正確答案】:ABCD77.負責施工作業(yè)的為施工負責人,負責檢修作業(yè)的為檢修負責人。A、發(fā)票人B、施工負責人C、檢修負責人D、工作領(lǐng)導人【正確答案】:BC78.調(diào)度員須執(zhí)行的標準化作業(yè)制度:錄音電話制度、[]、[]、[]、[]。A、標準調(diào)度用語制度B、標準化臺賬記錄C、調(diào)度命令復誦制度D、雙人確認制度【正確答案】:ABCD79.[]、[]每季度應共同牽頭組織“雙盲”演練不少于1次,其他部門協(xié)助落實。A、安全監(jiān)察處B、調(diào)度處C、車務處D、客運處【正確答案】:AB80.5號線ISCS互聯(lián)的子系統(tǒng)包括[]、[]、[]、[]、AFC、信號系統(tǒng)(SIG)、時鐘系統(tǒng)(CLK)、通信集中告警系統(tǒng)(ALM)等系統(tǒng)。A、隧道火災探測系統(tǒng)(TFDS)B、PISC、廣播系統(tǒng)(PA)D、CCTV【正確答案】:ABCD81.動車施工分類:[]、[]、[]、[]。A、綜合檢測車作業(yè)B、鋼軌打磨車作業(yè)C、信號專業(yè)動車調(diào)試D、工程車動車調(diào)試【正確答案】:ABCD82.[]和[]為2號線(不含延長線)線路終點站,均設(shè)有站前單渡線和站后單折返線。A、南崗站B、三十埠站C、四牌樓站D、大東門站【正確答案】:AB83.作業(yè)中遇設(shè)備故障或特殊情況時,需停止作業(yè)并通知供電生產(chǎn)調(diào)度安排人員處理,具體要求如下:[]、[]、[]、[]。A、現(xiàn)場人員需根據(jù)故障情況明確處置方案及時限,及時告知設(shè)備調(diào)度員,詳細流程由生產(chǎn)調(diào)度告知設(shè)備調(diào)度員B、設(shè)備調(diào)度員根據(jù)故障影響發(fā)布搶修,同時配合現(xiàn)場作業(yè)人員進行故障處理C、若故障短時無法修復,可能對行車或客運產(chǎn)生影響的,供電專業(yè)應安排人員現(xiàn)場值守直至故障修復D、作業(yè)過程中出現(xiàn)設(shè)施設(shè)備故障,按照《設(shè)施設(shè)備故障管理辦法》進行故障工單流轉(zhuǎn)【正確答案】:ABCD84.一般違章分為[]、[]、[]、[]4個等級A、一般A類違章B、一般B類違章C、一般C類違章D、一般D類違章【正確答案】:ABCD85.35/0.4kV配電變壓器設(shè)置的保護有:[]、[]、[]、[]、零序電流保護。A、電流速斷保護B、過電流保護C、過負荷保護D、溫度保護【正確答案】:ABCD86.月度施工計劃原則上每日施工計劃以天(當天[]至[])為單位安排。A、6:00B、8:00C、次日06:00D、次日08:00【正確答案】:AC87.作業(yè)違規(guī)情況分為[]、[]、[]。A類B類C類D類【正確答案】:ABC88.調(diào)度處負責[]及[]范圍內(nèi)作業(yè)的請銷點辦理及作業(yè)安全監(jiān)督,落實屬地管理職責。A、OCCB、DCCC、信號樓D、控制中心大樓【正確答案】:AD89.調(diào)度日常工作管理內(nèi)容分為[]和[]。A、生產(chǎn)管理B、班組管理C、安全管理D、技術(shù)管理【正確答案】:AC90.35kV電纜設(shè)置的保護有:[]、[]、[]、[]。A、導引線差動保護B、電流速斷C、過電流保護D、零序電流保護【正確答案】:ABCD91.變壓器停電時,應先斷開負荷側(cè)開關(guān),后斷開電源側(cè)開關(guān)。A、母排側(cè)B、負荷側(cè)C、饋線側(cè)D、電源側(cè)【正確答案】:BD92.《安全協(xié)議》一式四份,[]、[]、[]、[]各一份。A、作業(yè)單位B、專業(yè)歸口管理部門C、安全監(jiān)察處D、調(diào)度處【正確答案】:ABCD93.車站站臺端門對應處即為端墻,包括[]和[]。A、頭端墻B、尾端墻C、A端墻D、B端墻【正確答案】:AB94.臨時計劃指因設(shè)備故障、緊急調(diào)整等原因需[]、[]、[]施工作業(yè),按日發(fā)布的施工計劃。A、新增B、變更C、故障修D(zhuǎn)、取消【正確答案】:ABD95.當調(diào)動的機車車輛距離停留車約三、二、一車時,分別顯示相應的距離信號,稱為三、二、一車距離信號。一車、二車、三車分別為[]、[]、[]。A、20mB、40mC、60mD、80m【正確答案】:ABC96.下列檢修作業(yè)描述正確的是:[]、[]。A、B1類:指在正線軌行區(qū)(含車站小站臺)范圍內(nèi)的檢修作業(yè)B2類:指在場段軌行區(qū)范圍內(nèi)(含試車線)的檢修作業(yè)C、B2類:指在正線軌行區(qū)(含車站小站臺)范圍內(nèi)的檢修作業(yè)D、B1類:指在場段軌行區(qū)范圍內(nèi)(含試車線)的檢修作業(yè)【正確答案】:AB97.極端情況下,按照“[]、[],[]、[]”的原則,對可能受影響設(shè)備及時做好防護措施,必要時進行停運。A、先決策B、執(zhí)行C、再報告D、報備【正確答案】:ABCD98.整流變壓器帶負荷運行符合以下規(guī)定:[]、[]、[]。A、100%額定負荷—連續(xù)B、150%額定負荷—2小時C、150%額定負荷—3小時D、300%額定負荷—1分鐘【正確答案】:ABD99.車站管理及設(shè)備用房的通風空調(diào)及防排煙系統(tǒng)簡稱為小系統(tǒng),主要設(shè)備[]、[]、[]、[]等組成。A、柜式空調(diào)機B、回/排風機C、風量調(diào)節(jié)閥D、防火閥及一系列的風管【正確答案】:ABCD100.搶修作業(yè)期間,設(shè)備調(diào)度員應隨時向值班主任報告進展情況,包括:[]、[]、[]、[]。A、影響范圍、預計處理(開通)所需時間B、系統(tǒng)設(shè)備變更的運行模式,如采用越區(qū)、單邊供電,借用相鄰設(shè)備等C、處理進展D、達到開通條件(軌道、供電)時的報告【正確答案】:ABCD1.設(shè)施設(shè)備故障管理辦法:C類故障原則上應于6小時內(nèi)完成工單流轉(zhuǎn)審批。A、正確B、錯誤【正確答案】:A2.設(shè)施設(shè)備故障管理辦法:故障發(fā)生后,故障屬于A、B類時,責任部門應立即組織搶修人員前往進A類故障搶修人員在30分鐘內(nèi)必須到達現(xiàn)場。A、正確B、錯誤【正確答案】:A3.熱備用狀態(tài)指設(shè)備的斷路器、隔離開關(guān)均在“分閘”位置或手車不在工作位置A、正確B、錯誤【正確答案】:B4.發(fā)生電纜接地故障時,可以不停電進行處理,在沒有發(fā)現(xiàn)故障原因之前不允許強送電A、正確B、錯誤【正確答案】:B5.人員進入氣體滅火系統(tǒng)保護房間前,將氣體滅火系統(tǒng)轉(zhuǎn)為手動狀態(tài)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A6.行車組織總則:二級負荷宜采用雙電源雙回線路專線供電A、正確B、錯誤【正確答案】:B7.行車組織總則:接觸網(wǎng)導線距軌面的標準距離要求正線隧道區(qū)段不低于4040mm、高架段為4600mm、場段庫內(nèi)不低于5000mm,正線至場段接觸網(wǎng)導線懸掛點逐漸抬升到5000mm。A、正確B、錯誤【正確答案】:A8.站臺門手動操作優(yōu)先級最低,當遇到緊急情況SIG/PSL/IBP/LCB操作都不能正常進行的時候,站務人員在站臺側(cè)用三角鑰匙或乘客在軌道側(cè)用開門把手打開站臺門;A、正確B、錯誤【正確答案】:B9.每座牽混所設(shè)有兩套整流機組,35kV整流變開關(guān)均接于35kV同一段母線上,雙整流機組分列運行A、正確B、錯誤【正確答案】:B10.3號線行車組織細則:正線有效長度為37.28km,其中高架線長度4.23km,線路平均站間距為1150.4m。A、正確B、錯誤【正確答案】:A11.2號線行車組織細則:最長區(qū)間為蜀山西站~大蜀山站。A、正確B、錯誤【正確答案】:A12.設(shè)施設(shè)備故障管理辦法:調(diào)度處負責設(shè)施設(shè)備故障時的指揮協(xié)調(diào)工作,每周、月提報A、B類故障(車輛專業(yè)設(shè)備除外)統(tǒng)計表。A、正確B、錯誤【正確答案】:A13.綜合監(jiān)控(含BAS、ACS)系統(tǒng)操作規(guī)程:ISCS系統(tǒng)作為一個綜合信息化平臺,按兩級管理(中央級、車站級)、三級控制(中央級、車站級、就地級)的原則進行設(shè)計A、正確B、錯誤【正確答案】:A14.供電專業(yè)安全工作規(guī)范:對實習人員、臨時參加勞動的人員,外單位或外部門支援和學習人員,可以不經(jīng)中心管理人員或巡檢人員準許并在其監(jiān)護下,進入設(shè)備區(qū)A、正確B、錯誤【正確答案】:B15.35kV系統(tǒng)采用單母線分段加母聯(lián)開關(guān)接線,35kVⅠ、Ⅱ段母線分列運行。A、正確B、錯誤【正確答案】:A16.1號線行車組織細則:應急門出現(xiàn)不能關(guān)閉鎖緊或其他情況影響列車進出站時,車站應立即匯報OCC并將相鄰滑動門打至“手動關(guān)”位,保證列車正常進出站。A、正確B、錯誤【正確答案】:A17.分合主變壓器110kV開關(guān)前,均應先合上其中性點接地刀。A、正確B、錯誤【正確答案】:A18.原則上消防水須保證24小時正常供水。A、正確B、錯誤【正確答案】:A19.運營信息分為日常運營信息和應急運營信息。A、正確B、錯誤【正確答案】:A20.正常情況下,400V交流系統(tǒng)供電電壓不超過標稱電壓值的±7%。A、正確B、錯誤【正確答案】:A21.站臺門系統(tǒng)故障,連續(xù)對多列次或短時間內(nèi)對多列次運行造成持續(xù)性影響的須立即發(fā)布搶修;A、正確B、錯誤【正確答案】:B22.行車組織總則:低壓配電電壓應采用220VA、正確B、錯誤【正確答案】:B23.區(qū)間2臺廢水泵同時故障屬于A類故障。A、正確B、錯誤【正確答案】:A24.設(shè)施設(shè)備故障管理辦法:故障號編制方法為線別(兩位)+調(diào)度(中文兩個字母)+年(兩位)+月份(兩位)+日期(兩位)+當天接報故障序列號(兩位)+故障等級(A或B)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A25.行車組織總則:區(qū)間正線線間距不應小于4000cmA、正確B、錯誤【正確答案】:B26.運營施工檢修作業(yè)組織規(guī)則:當正線、場段相同或相近區(qū)域有兩個及以上需接觸網(wǎng)停電掛地線的檢修作業(yè)時,安排接觸網(wǎng)統(tǒng)一配掛地線天窗,在天窗范圍內(nèi),相關(guān)作業(yè)無需單獨接掛地線。A、正確B、錯誤【正確答案】:A27.運營施工檢修作業(yè)組織規(guī)則:車站所轄輔助線定為區(qū)域③A、正確B、錯誤【正確答案】:B28.1號線行車組織細則:全線設(shè)有廬州大道主變電所和創(chuàng)新大道主變電所A、正確B、錯誤【正確答案】:B29.設(shè)調(diào)發(fā)布搶修可不經(jīng)值班主任同意,A、正確B、錯誤【正確答案】:B30.正線區(qū)間積水、區(qū)間結(jié)構(gòu)、軌道異常等中斷區(qū)間列車運行,可根據(jù)事件影響及現(xiàn)場情況適時發(fā)布搶修令;A、正確B、錯誤【正確答案】:B31.綜合監(jiān)控(含BAS、ACS)系統(tǒng)操作規(guī)程:火災自動報警系統(tǒng)有實現(xiàn)車站范圍內(nèi)專用排煙風機、消防水泵的監(jiān)控的功能A、正確B、錯誤【正確答案】:A32.牽混所饋線斷路器設(shè)置聯(lián)跳小開關(guān),并置聯(lián)跳接通位。A、正確B、錯誤【正確答案】:A33.行車組織總則:一級負荷應采用雙電源雙回線路供電,特別重要的負荷還應增設(shè)應急電源且嚴禁其他負荷接入。A、正確B、錯誤【正確答案】:A34.主變電所有載調(diào)壓,需逐檔調(diào)節(jié),每次調(diào)節(jié)抽頭后須暫停至少10分鐘,檢查設(shè)備無異常后再進行下一次的調(diào)節(jié)A、正確B、錯誤【正確答案】:B35.停電操作順序:先分斷路器,后分隔離開關(guān),先斷負荷側(cè),后斷電源側(cè)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A36.遇有雨、雪、霧、風力6級及以上時,隧道外線路一般不進行接觸網(wǎng)的檢修作業(yè)A、正確B、錯誤【正確答案】:B37.供電系統(tǒng)運行規(guī)范:變電所內(nèi)各綜合自動化保護裝置上的“遠方/就地”轉(zhuǎn)換開關(guān)均置遠方位,由設(shè)備調(diào)度遠動操作。A、正確B、錯誤【正確答案】:A38.當框架電壓保護動作跳閘時,本所整流機組交流進線開關(guān)、直流進線開關(guān)、直流饋線開關(guān)分閘。A、正確B、錯誤【正確答案】:A39.所有口頭、書面調(diào)度命令需使用施工調(diào)度管理系統(tǒng)或調(diào)度電話發(fā)布,受令人確認無誤后及時接收并執(zhí)行A、正確B、錯誤【正確答案】:B40.調(diào)度處臺賬標準化管理辦法:原則上23:30前設(shè)備調(diào)度員結(jié)合《施工檢修預想簿》及審批后的工作票,完成最終版電力系統(tǒng)作業(yè)卡控單編制和審核工作A、正確B、錯誤【正確答案】:B41.接班人員須于班前10分鐘到崗了解交接班信息,由接班值班主任在交接班會議室主持召開交接班會議。A、正確B、錯誤【正確答案】:A42.根據(jù)設(shè)施設(shè)備的故障情況,故障等級分為A、B、C、D四類;A、正確B、錯誤【正確答案】:B43.當激光探測器出現(xiàn)故障或誤報時,為保障列車正常進出站,用專用鑰匙將旁路開關(guān)旋轉(zhuǎn)至“旁路”檔位。A、正確B、錯誤【正確答案】:A44.行車組織總則:書面命令要素應包含發(fā)令日期、時間、命令號碼、發(fā)令人、命令內(nèi)容、受令人。A、正確B、錯誤【正確答案】:A45.遇有危及人身安全的緊急情況,現(xiàn)場人員可先行斷開有關(guān)開關(guān)及刀閘再報告設(shè)備調(diào)度員,再合閘時無須得到設(shè)備調(diào)度員的許可A、正確B、錯誤【正確答案】:B46.4號線全線共設(shè)車站31座,均為地下島式站臺車站。A、正確B、錯誤【正確答案】:A47.供電設(shè)備故障導致一臺主變、一臺整流機組、一臺變壓器退出運行或一路電源失電,且另一臺主變、整流機組、變壓器或另一路電源運行不可靠,須立即發(fā)布搶修;A、正確B、錯誤【正確答案】:B48.1號線行車組織細則:最短區(qū)間為高王站~濱湖會展中心站A、正確B、錯誤【正確答案】:B49.高溫天氣車站大系統(tǒng)組合式空調(diào)機組兩端同時故障停運屬于B類故障A、正確B、錯誤【正確答案】:B50.調(diào)度處臺賬標準化管理辦法:交接班本中“設(shè)備故障”欄填記內(nèi)容為當班期間通過ISCS系統(tǒng)、PSCADA系統(tǒng)報警及其他調(diào)度、值班員報送的A/B類故障。需包括日期、時間、故障號、故障內(nèi)容概況。如當班期間故障未修復,則注明未修復。如當班期間故障已修復,則需填記故障修復日期、時間、故障號、故障原因概況。A、正確B、錯誤【正確答案】:A51.運營施工檢修作業(yè)組織規(guī)則:準許施工作業(yè)開始的唯一憑證,由行車調(diào)度員(場段調(diào)度員)發(fā)布,行車相關(guān)人員確認條件滿足后轉(zhuǎn)交施工負責人。A、正確B、錯誤【正確答案】:A52.運營施工檢修作業(yè)組織規(guī)則:在正線軌行區(qū)范圍內(nèi),同一區(qū)域原則不安排連續(xù)三天及以上施工作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A53.冰、雪、霜、雨等天氣條件下,接觸網(wǎng)作業(yè)用的車梯、梯子以及檢修車應有防滑措施。A、正確B、錯誤【正確答案】:A54.故障號編制方法為:線別(兩位)+調(diào)度(中文兩個字母)+年(兩位)+月份(兩位)+日期(兩位)+當天接報故障序列號(兩位)+故障等級。A、正確B、錯誤【正確答案】:A55.接觸網(wǎng)的標準電壓為DC1500V,電壓波動范圍DC1200V-DC1800VA、正確B、錯誤【正確答案】:B56.站臺門系統(tǒng)操作規(guī)程:滑動門英文縮寫為ASD。A、正確B、錯誤【正確答案】:A57.供電設(shè)備運行編號規(guī)則:1500V直流供電系統(tǒng)1#整流機組回流隔離開關(guān)編號為2003,2#整流機組回流隔離開關(guān)編號為2004A、正確B、錯誤【正確答案】:B58.操作過程中發(fā)生異常情況或發(fā)生誤操作時,操作人員應立即停止操作,并報告設(shè)備調(diào)度員。A、正確B、錯誤【正確答案】:A59.行車組織總則:三級負荷可采用單電源單回線路供電。A、正確B、錯誤【正確答案】:A60.110kV主變電所雙回路失電屬于A類故障。A、正確B、錯誤【正確答案】:A61.綜合監(jiān)控BAS子系統(tǒng)在車站車控室與FAS系統(tǒng)有接口,能夠直接接受FAS系統(tǒng)救災指令,將相關(guān)系統(tǒng)工況轉(zhuǎn)為防排煙模式。A、正確B、錯誤【正確答案】:A62.直流開關(guān)因保護動作跳閘后操作前應復歸故障信號后方可操作。A、正確B、錯誤【正確答案】:A63.IBP盤正常情況處于自動狀態(tài),在緊急情況時可由車站值班員轉(zhuǎn)為手動控制狀態(tài)并進行操作,操作完畢應立即報告設(shè)調(diào)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A64.行車組織總則:區(qū)間檢修配電箱三相檢修插座額定電流32A、單相檢修插座額定電流16A,使用時應配備32A、16A防爆插頭(可向機電部門借用)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A65.ISCS系統(tǒng)在OCC與主時鐘有接口,能夠自動將系統(tǒng)時間與主時鐘進行同步。A、正確B、錯誤【正確答案】:A66.LCB設(shè)置自動、手動開門、手動關(guān)門三種狀態(tài)A、正確B、錯誤【正確答案】:B67.3號線行車組織細則:全線設(shè)有3座主變電所,分別為祁門路主變電所、潛山路主變電所和文忠路主變電所。A、正確B、錯誤【正確答案】:A68.同一個受令處所同一時間可以接兩項調(diào)度命令。A、正確B、錯誤【正確答案】:B69.110kV系統(tǒng)采用線路變壓器組接線,110kVⅠ、Ⅱ段進線并列運行A、正確B、錯誤【正確答案】:B70.柔性接觸網(wǎng)斷線塌網(wǎng)屬于B類故障,A、正確B、錯誤【正確答案】:B71.行
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