第頁車輛檢修初中級復(fù)習(xí)測試題1.Tc車車輛長度(車鉤面到車鉤面)為()。A、20900mmB、19520mmC、2880mmD、12600mm【正確答案】：A解析：

長度(車鉤面到車鉤面)20900mm(Tc車)2.貫通道采用()渡板。A、防電型B、防塵C、防滑型D、以上都是【正確答案】：C解析：

貫通道采用防滑型不銹鋼渡板，耐磨，平順，并能滿足9人/m2載荷要求，渡板采用不銹鋼材料，耐磨、平順3.長導(dǎo)柱安裝在（）個掛架上，分別在()根短導(dǎo)柱上移動。A、1,1B、2,2C、3,3D、4,4【正確答案】：C4.DDU空調(diào)界面共有幾頁？()

。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B5.使用電子夾緊力測量計對三次防擠壓力進行測量。第一次關(guān)門力≤150+10N，第二次關(guān)門力為(

)，第三次關(guān)門力≤210+10N。A、≤160+10NB、≤170+10NC、≤180+10ND、≤190+10N【正確答案】：D6.合肥地鐵列車客室車門是()動（）門。A、氣;內(nèi)藏式移B、氣，塞拉C、電，內(nèi)藏式移D、電，塞拉【正確答案】：D7.列車PH箱安裝在（

）。A、TC車B、MP車C、M車D、TC、MP車都有【正確答案】：B解析：

PH箱布置在Mp車底架8.(

)將力從機構(gòu)傳送到門扇并且也把力從門扇傳送到機構(gòu)。A、上導(dǎo)軌B、攜門架C、下導(dǎo)軌D、平衡輪【正確答案】：B解析：

攜門架通過滾珠直線軸承在長導(dǎo)柱上滑動。它將力從機構(gòu)傳送到門扇并且也把力從門扇傳送到機構(gòu)。9.輪輞最大翻邊量為()mm。A、4B、5C、6D、7【正確答案】：C解析：

最大翻邊量為6mm10.制冷劑進入蒸發(fā)器，吸收流過蒸發(fā)器的空氣的熱量，蒸發(fā)成（

）

A、高壓蒸汽B、低壓蒸汽C、高壓液體D、低壓液體【正確答案】：B解析：

進入蒸發(fā)器，吸收流過蒸發(fā)器的空氣的熱量，蒸發(fā)成低壓蒸汽11.每節(jié)車的外部有兩個紅色指示燈是（）。A、高壓受流B、列車運行C、制動不緩解D、門切除【正確答案】：C解析：

當(dāng)列車喚醒，且制動未緩解情況下，制動不緩解指示燈會常亮。12.下面哪個參數(shù)會影響車載蓄電池的充電電壓(

)。A、接觸網(wǎng)網(wǎng)壓B、箱體溫度C、負(fù)載電流D、負(fù)載的阻值【正確答案】：B13.列車輔助逆變器數(shù)量為(

)。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：D解析：

全車4臺輔助逆變器三相輸出并聯(lián)，構(gòu)成一路AC380V列車母線14.旋動睡眠按鈕，延時（）后，預(yù)備電壓母線失電A、30sB、45sC、60sD、90s【正確答案】：C解析：

旋動睡眠按鈕，延時60S后，預(yù)備電壓母線失電15.制動缸的儲風(fēng)容量為()L。A、80B、90C、100D、120【正確答案】：C解析：

主風(fēng)缸、懸掛風(fēng)缸、制動風(fēng)缸均為100L16.當(dāng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障時，()系統(tǒng)將取代網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)輸出脈沖信號到里程計。A、牽引B、車門C、制動D、PIS【正確答案】：C17.下列不是導(dǎo)致客室LCD均無顯示的故障原因是(

)。A、LCD接線故障B、網(wǎng)絡(luò)故障C、視頻控制主機故障D、兩端主機都故障【正確答案】：A解析：

客室LCD均無顯示1、網(wǎng)絡(luò)故障2、視頻控制主機故障3、兩端MSU都故障18.以下哪個系統(tǒng)不屬于車鉤的組成部分（

）A、機械連接B、電氣連接C、氣路連接D、硬線連接【正確答案】：D解析：

三種不同類型的車鉤都由機械連接、電氣連接、氣路連接三大部分組成19.B05箱位于客室的什么位置（）。A、每節(jié)車的一位側(cè)B、每節(jié)車的二位側(cè)C、只在TC車D、只在M車【正確答案】：B解析：

氣路圖和安裝位置的原因，B05箱體都只安裝在客室的二位側(cè)。20.電客車地板由5塊中空型材通過()組焊而成。A、電弧焊B、攪拌摩擦焊C、點焊D、熔焊【正確答案】：B解析：

地板由5塊中空型材通過攪拌摩擦焊組焊而成21.(

)可以對壓縮空氣中水進行過濾。A、真空指示器B、精細(xì)濾油器C、雙塔干燥器D、安全閥【正確答案】：C解析：

雙塔干燥器分為干燥塔和再生塔，干燥塔用于水分過濾22.朝向本單元Tc車司機室的一端為（

）A、一位側(cè)B、二位側(cè)C、二位端D、一位端【正確答案】：D23.HSCB是()的英文縮寫。A、牽引逆變器B、輔助逆變器C、高速斷路器D、隔離接地開關(guān)【正確答案】：C解析：

牽引逆變器：MCM；輔助逆變器：ACM；高速斷路器：HSCB；隔離接地開關(guān)：IES24.一列車內(nèi)有（

）個ACM熔斷器。A、2B、4C、6D、8【正確答案】：B解析：

ACM熔斷器111125.列車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)組成包括VCU、DDU、RIOM、(

)、repeater等設(shè)備。ATCB、EDCUC、SWITCHDCU【正確答案】：C26.牽引中心銷通過8個（）螺栓安裝于車體底架枕梁中心。A、M8B、M10C、M20D、M24【正確答案】：D27.合肥地鐵列車編組方式為：()。A、+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+B、=Tc*Mp*M+M*Mp*Tc=C、+Tc*Mp*M-M*Mp*Tc+D、=Tc*Mp*M-M*Mp*Tc=【正確答案】：A解析：

Tc：拖車，Mp：帶受電弓的動車，M：不帶受電弓動車28.DLAnalyzer表示什么軟件()。A、離線數(shù)據(jù)分析軟件B、在線數(shù)據(jù)分析軟件C、應(yīng)用程序更新軟件D、TCMS系統(tǒng)狀態(tài)參數(shù)查看與設(shè)置軟件【正確答案】：A29.制動不緩解狀態(tài)指示燈由()來控制。A、牽引控制單元B、制動電子控制單元C、VTCUDDU【正確答案】：B解析：

列車停止?fàn)顟B(tài)下，零速繼電器得電，制動不緩解指示燈常亮30.列車電器柜內(nèi)便捷插頭提供的是（）的電。A、DC110B、AC110C、DC220D、AC220【正確答案】：D解析：

每個插頭提供的是AC220的電。31.列車喚醒/睡眠旋鈕到睡眠位置，延時()S后，喚醒繼電器失電。A、30B、40C、50D、60【正確答案】：D32.下列不是日檢修程中牽引電機的檢查項點的是（

）。A、檢查牽引電機外觀完好、無裂紋B、檢查牽引電機表面無灰塵、無油漬C、檢查電機排氣口無異物、積塵、堵塞D、檢查電機注油口蓋無丟失【正確答案】：B解析：

1、檢查牽引電機外觀完好、無裂紋2、檢查電機排氣口無異物、積塵、堵塞；3、檢查電機電纜連接可靠、緊固件無松動，電纜無破皮、斷裂、磨損現(xiàn)象4、檢查電機注油口蓋無丟失；5、檢查聯(lián)軸節(jié)外觀良好，銘牌無丟失，聯(lián)軸節(jié)無過熱現(xiàn)象、無潤滑油滲漏；6、檢查各緊固件無松動，防松線清晰無錯位；7、對電機軸承進行補充潤滑油脂（驅(qū)動端和非驅(qū)動端各注油60g）。33.客室車門門檻表面設(shè)有防滑槽，主要目的是為了(

)。A、增加門檻的使用壽命B、方便車門的開C、美觀效果D、方便乘客出入【正確答案】：D34.下列哪個原因不會影響緊急報警器正常工作(

)。A、中央控制器中字庫異常。B、DACU電源指示燈不亮。C、DACU上話筒連接線有脫落或斷裂。D、錄音模塊指示燈異常?！菊_答案】：A35.空氣制動系統(tǒng)采用的是哪種控制方式()。A、架控式B、車控式C、列控式D、以上都不是【正確答案】：A36.未操作“隔離裝置”的情況下，復(fù)位“緊急解鎖裝置”，未關(guān)到位的門將立即執(zhí)行(

)。A、開門操作B、防夾操作C、關(guān)門操作D、保持原來狀態(tài)【正確答案】：C37.()可以通過拉繩緩解。A、常用制動B、快速制動C、停放制動D、緊急制動【正確答案】：C38.空調(diào)系統(tǒng)干燥過濾器中的干燥劑用來吸收制冷循環(huán)系統(tǒng)中的()。A、雜質(zhì)B、空氣C、水分D、銅銹【正確答案】：C解析：

干燥過濾器用于干燥水分39.低壓永久母線熔斷器標(biāo)稱值為()。A、100B、250C、50D、160【正確答案】：C40.在運行狀態(tài)下，當(dāng)總風(fēng)缸壓力降到低于()時，TCMS封鎖牽引并施加緊急制動A、4barB、5barC、5.5barD、6bar【正確答案】：D解析：

在運行狀態(tài)下，當(dāng)總風(fēng)缸壓力降到低于600kPa時，TCMS封鎖牽引并施加緊急制動41.合肥電客車每列車有()個防爬器。A、4B、6C、8D、10【正確答案】：A解析：

防爬器通過螺栓安裝在Tc車司機室端底架端梁上，用于防止車輛在碰撞中的爬車，并可吸收碰撞能量42.客室緊急照明供電電源是()伏。A、DC1500B、AC400C、DC110DC24【正確答案】：C解析：

客室照明、緊急照明均為DC110V供電43.車門的移動過程中測量記錄的車門開門時間應(yīng)為（

）A、（3.0±1.0）sB、（3.0±0.8）sC、（3.0±1.5）sD、（3.0±0.5）s【正確答案】：D解析：

開門時間：3.0±0.5s(可調(diào))44.以下哪個不屬于車輪滑行保護設(shè)備。()。A、彎道傳感器B、速度傳感器C、防滑排風(fēng)閥D、測速齒輪【正確答案】：A45.與1L門上的PECU報警聯(lián)動的為哪個攝像頭()。A、距一位端較近的攝像頭B、距二位端較近的攝像頭C、兩個都是D、兩個都不是【正確答案】：B46.空調(diào)機組在斷電后立即觸碰可能會導(dǎo)致()。A、劃傷B、燙傷或凍傷C、撞傷D、墜落【正確答案】：B解析：

高溫高壓的氣體容易燙傷，低溫低壓的液體易凍傷47.將卷尺尺鉤掛在連掛桿頂部測量全自動車鉤高度，需減去多少（

）mmA、27.2B、27.3C、27.4D、27.5【正確答案】：D解析：

與矩形管底部相交處刻度線，讀數(shù)，所測數(shù)據(jù)減去27.5mm，得出車鉤距軌面實際高度H48.在AW3載荷工況下（網(wǎng)壓正常），列車以不低于（）km/h的速度速度往返一個全程，在終點站清客后空車能運行至車輛基地。A、50B、55C、60D、65【正確答案】：D解析：

在AW3載荷工況下（網(wǎng)壓正常），列車以不低于65km/h的速度速度往返一個全程，在終點站清客后空車能運行至車輛基地。49.監(jiān)控觸摸屏(MDS)上可以同時對幾個畫面進行監(jiān)控()。A、2B、4C、6D、8【正確答案】：B解析：

MDS可以顯示１、４個畫面50.絲桿上的螺母副與門扇相聯(lián)，門扇通過(

）實現(xiàn)運動。A、上導(dǎo)軌B、攜門架C、下導(dǎo)軌D、平衡輪【正確答案】：B51.車輛內(nèi)部風(fēng)機輸入或工作的直流電壓為（

）。A、380VB、48VC、36VD、24V【正確答案】：B52.列車輔助逆變器數(shù)量為()。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：D解析：

TC、M車都有輔助逆變器53.齒輪傳動是由(

)、從動齒輪和機架組成。A、圓柱齒輪B、圓錐齒輪C、主動齒輪D、主動帶輪【正確答案】：C54.使用電子夾緊力測量計對三次防擠壓力進行測量。第一次關(guān)門力≤150+10N，第二次關(guān)門力≤190+10N，第三次關(guān)門力為(

）。A、≤180+10NB、≤190+10NC、≤200+10ND、≤210+10N【正確答案】：D55.下列不屬于中壓負(fù)載的為()。A、LCD顯示屏B、客室照明C、空調(diào)D、PH箱冷卻風(fēng)機【正確答案】：B解析：

照明系統(tǒng)采用110V低壓負(fù)載供電56.車輛最大寬度為()。A、2880mmB、19520mmC、20900mmD、12600mm【正確答案】：A解析：

車體外側(cè)最大寬度：2,880mm57.聯(lián)掛后列車限速多少()。A、20km/hB、30km/hC、40km/hD、50km/h【正確答案】：B58.內(nèi)部安全繼電器為(

)提供電源，驅(qū)動門扇進行開/關(guān)門運動。A、門控器B、電機C、行程開關(guān)D、MVB【正確答案】：B59.整列車有幾條低壓母線(

)。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C解析：

低壓母線一條低壓永久母線，一條低壓預(yù)備母線，一條低壓負(fù)母線60.給空簧充氣后檢查車體支撐面(空氣彈簧上平面)到軌面之間的距離是()mm。A、840±3B、840±5C、840±6D、840±7【正確答案】：B61.空調(diào)的啟動命令是由()給出的。A、BCEB、PCEC、車輛列車線D、TCMS【正確答案】：D62.Targe表示什么軟件()。A、離線數(shù)據(jù)分析軟件B、在線數(shù)據(jù)分析軟件C、應(yīng)用程序更新軟件D、TCMS系統(tǒng)狀態(tài)參數(shù)查看與設(shè)置軟件【正確答案】：B63.輪緣潤滑是將一層薄薄的()噴在轉(zhuǎn)向架輪緣上。A、除銹劑B、肥皂水C、清潔劑D、潤滑脂【正確答案】：D解析：

輪緣潤滑裝置安裝在1號線列車前十列車上，2號線前七列車上，采用噴油潤滑方式，在列車運行時對輪緣進行潤滑，從而潤滑鋼軌，具有以下功能：減少輪緣和軌道的磨損；延長車輪和軌道的使用壽命；降低噪音；減少出軌概率；降低牽引阻力，節(jié)約運行成本。64.整列車有幾條中壓母線(

)。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A解析：

中壓母線1條中壓母線65.（）確保兩個空氣簧一起受控排氣，防止車體過于傾斜并超出車輛的動態(tài)限界。A、差壓閥B、高度調(diào)節(jié)閥C、空氣彈簧D、橫向減震器【正確答案】：A解析：

差壓閥確保兩個空氣簧一起受控地排氣，防止車體過于傾斜并超出車輛的動態(tài)限界。66.合肥地鐵車鉤類型為（

）A、330B、345C、421D、530【正確答案】：A67.下列PIS設(shè)備連接線纜不是以太網(wǎng)的為（

）A、IDUB、LMDUC、PECUD、NM【正確答案】：D68.司機室側(cè)門鎖鉤與鎖擋的最小搭接量為鉤鎖寬度的()。A、3/4B、2/3C、1/2D、1/3【正確答案】：D69.ADDBS表示？()A、半車開關(guān)B、主風(fēng)欠壓旁路開關(guān)C、自動降弓旁路開關(guān)D、列車連掛開關(guān)【正確答案】：C70.關(guān)于廣播音量說法錯誤的是()。A、司機可通過DACU上的音量調(diào)節(jié)旋鈕，調(diào)節(jié)司機室監(jiān)聽揚聲器音量的大小。B、在每個客室設(shè)置噪聲監(jiān)測裝置，實時采樣車輛內(nèi)環(huán)境噪聲，確保廣播音量在最惡劣條件下聲音清晰、均勻、無死區(qū)，并能夠抑制語音峰值，使之不高于平均輸入電平4dB。C、廣播音量可通過維護軟件進行調(diào)節(jié)。D、客室廣播音量只能通過噪聲監(jiān)測裝置進行調(diào)節(jié)。【正確答案】：D解析：

客室廣播音量可通過軟件進行調(diào)節(jié)71.列車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)組成包括VCU、DDU、RIOM、()、repeater等設(shè)備。ATCB、EDCUC、switchDCU【正確答案】：C解析：

ATC：自動駕駛控制；EDCU：電子門控器；switch：交換機；DCU：電子控制單元72.下列哪個不屬于PH箱組成部分（

）。A、高壓單元B、低壓單元C、中間部分D、MCM單元【正確答案】：B解析：

PH箱由三部分組成，分別為：高壓單元、中間部分和MCM單元73.當(dāng)站在客室內(nèi)時，面向一位端，左邊為（

）。A、一位側(cè)B、二位側(cè)C、二位端D、一位端【正確答案】：B解析：

車側(cè)按如下約定：當(dāng)站在客室內(nèi)時，面向一位端，右邊為一位側(cè)，左邊為二位側(cè)74.根據(jù)客室噪聲情況，廣播輸出音量可進行自動調(diào)整，最大不超過(

)dB。A、65B、70C、90D、100【正確答案】：C解析：

根據(jù)客室的噪聲情況，廣播輸出音量可進行自動調(diào)整，最大不超過90dB。75.緊急通風(fēng)的電源由()提供。A、蓄電池B、車間電源C、接觸網(wǎng)D、受電靴【正確答案】：A解析：

緊急通風(fēng)是空調(diào)緊急逆變器將蓄電池DC110V電逆變升壓為AC380V電供空調(diào)機組使用76.溫度傳感器監(jiān)測蓄電池溫度，以便蓄電池在不同溫度下充電時進行(

)補償，同時為蓄電池提供溫度保護。A、電壓B、電流C、電抗D、電阻【正確答案】：A77.蓄電池充電機受控于（

）和蓄電池濾波器。A、GDUB、充電電路C、蓄電池電抗器D、IGBT升壓斬波【正確答案】：D解析：

蓄電池充電機由3相電源供電。電壓通過6脈沖整流橋整流，受控于IGBT升壓斬波和蓄電池濾波器。78.全自動車鉤內(nèi)部剪切過載值為（

）KNA、600B、700C、800D、900【正確答案】：D解析：

內(nèi)部剪切過載保護值(kN)90079.蓄電池箱的冷卻方式采用()。A、自然冷卻B、強制風(fēng)冷C、水冷D、以上都不是【正確答案】：A解析：

蓄電池箱內(nèi)無風(fēng)扇，只能自然冷卻。80.合肥地鐵電客車一列車有()個半自動車鉤。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B解析：

合肥地鐵列車編組方式為：+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+（+：全自動車鉤；=：半自動車鉤；*：半永久車鉤；Tc車：帶司機室的拖車）81.司機室與其他模塊間采用()連接。A、焊接B、攪拌摩擦焊C、點焊D、緊固件【正確答案】：D解析：

車體主結(jié)構(gòu)為整體承載的大斷面鋁合金型材焊接結(jié)構(gòu)，包括司機室、底架、側(cè)墻、端墻(Tc車一位端為司機室骨架結(jié)構(gòu))和車頂五大模塊，除司機室外各大模塊采用焊接連接，司機室與其他模塊間采用緊固件連接82.哪個不是受電弓作業(yè)所用的工器具（）。A、拉力計B、游標(biāo)卡尺C、水平尺D、第四種檢查器【正確答案】：D解析：

第四種檢查器是用于車輪的尺寸檢查的。83.牽引系統(tǒng)不包括()部件。A、牽引電機B、逆變器C、預(yù)充電電路D、G閥【正確答案】：D解析：

G閥是制動系統(tǒng)的設(shè)備84.停放制動應(yīng)滿足AW3列車在()坡道上安全.可靠地停放。A、30‰B、35‰C、0.03D、以上都不是【正確答案】：B85.整列車有幾條低壓母線()。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C解析：

3條低壓母線：低壓永久母線、低壓預(yù)備母線、低壓負(fù)母線86.實現(xiàn)RIOM和PTU的鏈接通過()。A、M12轉(zhuǎn)RJ45B、M12轉(zhuǎn)USBC、RJ45轉(zhuǎn)M12D、以上都不是【正確答案】：A87.列車一共有(

)個充電機。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B88.蓄電池充電機電壓通過（

）脈沖整流橋整流。A、2B、4C、6D、8【正確答案】：C解析：

蓄電池充電機由3相電源供電。電壓通過6脈沖整流橋整流，受控于IGBT升壓斬波和蓄電池濾波器。89.自動鉤緩裝置的壓潰裝置采用()。A、膨脹式壓潰管B、充氣壓縮壓潰管C、硅油D、彈簧壓潰管【正確答案】：A解析：

壓潰管主要由變形管、脹套等零件組成，通過變形管膨脹產(chǎn)生的塑性變性和摩擦來吸收能量，能量吸收率接近100%90.車輛空調(diào)機組每節(jié)車的新通風(fēng)量為每小時()立方米。A、2500B、2800C、4000D、3300【正確答案】：B91.人工廣播結(jié)束后，如不按下“人工廣播”按鈕，(

)秒后人工廣播自動復(fù)位。A、15B、20C、30D、60【正確答案】：D解析：

人工廣播結(jié)束則放開“PTT”按鍵，按下“人工廣播”按鍵結(jié)束人工廣播?；虿话聪隆叭斯V播”按鍵，60秒后人工廣播自動復(fù)位。92.帶音頻的錄像文件以報警器的發(fā)生(

)存儲。A、時間B、位置C、順序D、事件【正確答案】：A解析：

帶音頻的錄像文件以報警器的發(fā)生時間存儲，采用先入先出的，從而也實現(xiàn)音視頻文件的滾動存儲。93.車輛最大寬度為(

)。A、2880mmB、19520mmC、20900mmD、12600mm【正確答案】：A解析：

寬度(最大寬度)2880mm94.電客車蓄電池單體的個數(shù)為(

)。A、52B、104C、48D、6【正確答案】：B解析：

每個箱體內(nèi)有26只蓄電池單體，蓄電池單體標(biāo)稱電壓為2V，95.全自動車鉤的對中裝置為()。A、氣動對中B、機械對中C、液壓對中D、手動對中【正確答案】：A96.司機室側(cè)門的鎖檔固定螺釘?shù)呐ちχ凳牵ǎ㎞.m。A、40B、23C、44D、16【正確答案】：B97.在車體上為兩個空氣彈簧設(shè)置了()，使車體地板面的高度保持恒定。A、高度閥B、溢流閥C、差壓閥D、減壓【正確答案】：A解析：

此題注意后面一句話，維持高度恒定的閥為高度閥98.每節(jié)車有客室側(cè)窗具有()塊A、4B、6C、8D、10【正確答案】：B解析：

每輛Tc車、Mp車及M車有六扇大窗99.關(guān)門報警音的MP3文件持續(xù)時間為（

）。A、4sB、5sC、6sD、7s【正確答案】：A解析：

車門的關(guān)門提示音由PIS系統(tǒng)進行播放，PIS系統(tǒng)接收到由TCMS系統(tǒng)的關(guān)門信號后，由中央控制器根據(jù)關(guān)門信號觸發(fā)為來調(diào)取關(guān)門提示音，該MP3文件持續(xù)時間6S。100.地板面高度測量時將列車停放在水平的軌道上，且（）狀態(tài)下。AW0B、AW1C、AW2D、AW3【正確答案】：A解析：

測量高度不能有載荷1.高強度螺栓的強度等級一般有（）A、5.6B、8.8C、9.8D、10.9【正確答案】：BCD2.TCMS維護輔助功能主要有()。A、離線數(shù)據(jù)下載與查看B、在線數(shù)據(jù)查看與強制C、參數(shù)設(shè)置D、軟件版本查看【正確答案】：ABCD3.下列屬于電容作用的為（）A、隔交B、耦合C、濾波D、感性負(fù)載的補償【正確答案】：BCD解析：

電容的作用為旁路、耦合、濾波、感性負(fù)載的補償4.每輛車的()門和()門的門控器為主電子門控器MDCU。A、1RB、4RC、1LD、4L【正確答案】：BD5.空調(diào)控制盤模式選擇開關(guān)有幾種模式()。A、TCMSB、測試C、自動D、制冷【正確答案】：ABCD解析：

無緊急模式6.混合制動的控制原則()。A、空.電制動混合的策略是按“列車級”進行制動力分配的。B、在制動過程中優(yōu)先采用電制動，空氣制動適時補充的混合制動方式。C、車輛控制單元VCU根據(jù)接收到的制動指令.制動力值經(jīng)過載荷補償后計算出整車的總制動力D、低速即電制動淡出過程中，網(wǎng)關(guān)閥(GV閥)將空氣制動平均施加所有的車上【正確答案】：ABCD解析：

混合制動的控制原則：制動力分配策略是按“列車級”進行制動力分配的。在制動過程中優(yōu)先采用電制動，空氣制動適時補充的混合制動方式。電空混合制動僅在網(wǎng)絡(luò)正常情況下有用，在發(fā)生網(wǎng)絡(luò)故障后，列車采用緊急牽引模式。制動力為純空氣制動。7.客室空調(diào)控制盤上,溫度選擇開關(guān)選擇的溫度有（）A、20B、22C、24D、26【正確答案】：BCD8.刮雨器開關(guān)有哪幾個檔位()。A、SP1B、SP2C、VERTD、OFF【正確答案】：ABD9.列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以提供駕駛室監(jiān)控客室狀況以及另一端司機室狀況，同時實現(xiàn)與（）系統(tǒng)的聯(lián)動。A、車門緊急解鎖裝置B、乘客緊急報警裝置C、火災(zāi)報警系統(tǒng)D、TCMS【正確答案】：ABC解析：

TCMS與列車監(jiān)控系統(tǒng)不聯(lián)動10.一般電氣設(shè)備上常標(biāo)有L.N字樣，L\N代表的含義分別是()A、火線B、地線C、零線D、中線【正確答案】：AC11.下列哪些屬于龐巴迪PH箱組成部分()。A、接地隔離開關(guān)B、三相濾波電容C、充電接觸器D、MCM單元【正確答案】：ACD12.門處在關(guān)門或開門過程中(包括延時等待過程），指示燈錯誤的是()。A、閃爍B、長亮C、不亮D、以上都不對【正確答案】：BCD解析：

當(dāng)車門開到位時，內(nèi)外側(cè)車門指示燈常亮；關(guān)到位并鎖到位時指示燈滅；在開關(guān)門過程中指示燈閃爍。13.制動方式按操作模式分為（）。A、緊急制動B、常用制動C、快速制動D、停放制動【正確答案】：ABCD解析：

制動方式按操作模式分為緊急制動、常用制動、快速制動、停放制動。14.下面哪些可能是保持制動的力的大小()。A、50%最大常用制動B、70%最大常用制動C、90%最大常用制動D、100%最大常用制動【正確答案】：BCD解析：

保持制動力大于等于70%最大常用制動。15.以下說法正確的有()。A、輪緣的工作表面裂紋深度小于等于1mm，車輪仍可使用。B、輪緣的工作表面裂紋深度大于1mm，需對車輪進行重新整形處理。C、輪緣的非工作表面裂紋深度小于等于3mm，將銳邊與周圍磨平后車輪可繼續(xù)使用。D、輪緣的非工作表面裂紋深度大于2mm，需對車輪進行重新整形處理?！菊_答案】：AB16.DDU維護界面可進行的實驗有？()。A、加速度測試B、制動風(fēng)缸氣壓測試C、蓄電池電壓測試D、制動自檢【正確答案】：AD17.車鉤清潔時需要用到以下那些工具（）A、亞麻布B、無紡布C、樂泰7070D、壓縮空氣【正確答案】：BCD解析：

用清潔劑和清潔布（非亞麻布）清潔車鉤鉤頭表面、凹凸錐面、鉤鎖、鉤鎖下方凹槽、連掛桿、鉤舌、中心樞軸、風(fēng)管連接器方便檢查手動控制手動截止閥門3次，檢查電氣連接器和推送機構(gòu)動作是否順暢，用無塵抹布（或壓縮空氣）清潔電氣觸頭和密封框。18.通過冷凝器后的制冷劑狀態(tài)（）A、高壓B、低壓C、氣態(tài)D、液態(tài)【正確答案】：AD解析：

風(fēng)冷冷凝器冷凝成高壓常溫的液體19.接地隔離開關(guān)（單位置轉(zhuǎn)換開關(guān)）有哪些工作位。()。A、受電弓位B、車間電源位C、接地位D、零位【正確答案】：ABC20.下列哪些部件屬于車門驅(qū)動部件()。A、嵌塊B、平衡輪C、電機D、絲桿【正確答案】：CD21.測量全自動車鉤高度時，以下哪些步驟不可少（）A、清潔車鉤兩端鋼軌表面污漬B、清潔車鉤連掛桿上表面油漬C、休眠車輛D、氣壓達到7bar【正確答案】：ABC解析：

測量車鉤時氣壓應(yīng)不小于8bar22.下列說法正確的有()。A、兩個司機室鑰匙間具有電氣連鎖。B、本端司機室KEY轉(zhuǎn)置ON，本司機室則被選擇，同時遠(yuǎn)端司機室的KLSR繼電器得電。C、本端司機室KEY轉(zhuǎn)置ON，本司機室則被選擇，同時遠(yuǎn)端司機室的KSR繼電器得電。D、兩端可同時啟動?！菊_答案】：AB23.關(guān)于車鉤傳遞力說法錯誤（）A、鉤鎖傳遞牽引力B、車鉤表面?zhèn)鬟f緩沖力C、橡膠支撐傳遞牽引力D、車鉤表面?zhèn)鬟f牽引力【正確答案】：CD解析：

鉤鎖傳遞牽引力，車鉤表面?zhèn)鬟f緩沖力24.（）會造成司機室側(cè)門難開難關(guān)A、并緊螺母位置偏低B、鎖鉤鎖擋搭接量過大C、鎖鉤鎖擋搭接量過小D、并緊螺母位置偏高【正確答案】：ABCD解析：

司機室側(cè)門原理25.列車被喚醒后，以下哪些系統(tǒng)將啟動或進行初始化()。A、DCUB、DDUC、門控器D、ATC【正確答案】：ABCD26.貫通道位移量與車輛在各種運行條件下通過曲線的位移量相適應(yīng)，能順利地通過各種()線路條件以及各種車速的最不利條件的組合。A、豎向曲線B、水平曲線C、垂向力D、橫向力【正確答案】：AB27.輔助逆變器的輸出電壓為()。AC380VB、AC440VC、AC220VDC110V【正確答案】：AC解析：

通過架空線為整個列車提供高壓電源DC1500V，用于牽引裝置和通過輔助逆變器將其轉(zhuǎn)換為中壓（AC380/220V）28.下面哪種車門類型不是合肥地鐵車輛所使用的?()。A、內(nèi)藏門B、外掛門C、塞拉門D、鉸鏈門【正確答案】：ABD解析：

每輛車在客室安裝8套雙頁電動塞拉門。29.車體補漆時用到的砂紙規(guī)格有()。A、80目B、300目C、500目D、3000目【正確答案】：AB解析：

車軸上深度小于1mm的凹陷，可以使用細(xì)粒砂紙（120級或更高級別）予以磨平，最后沿縱向方向（沿車軸中心線）拋光，不允許研磨，檢查表面有無裂紋，特殊情況報專業(yè)工程師確定，若無其它故障，則涂抹防銹油或補漆處理；30.下列屬數(shù)字化語音報站不能正常工作故障原因的為()。A、PCU中央控制模塊故障B、SCU功率放大器故障C、MSU中央控制模塊故障D、MCU功率放大器故障【正確答案】：AB31.輔助逆變器包括以下()部件。A、預(yù)充電單元B、濾波器C、風(fēng)扇D、緊急逆變器【正確答案】：AB32.下列數(shù)據(jù)符合車鉤垂直方向結(jié)合范圍的為（）A、90B、110C、120D、130【正確答案】：ABCD解析：

車鉤接合范圍的要求垂直方向：≥±90mm；33.關(guān)于聯(lián)掛的兩列車，下列說法正確的是()。A、被救援列車的停放制動由救援列車釋放和施加B、救援列車能緩解被救援車的緊急制動及保持制動C、任意司機室拍下蘑菇按鈕觸發(fā)緊急制動D、所有司機室之間都可以進行對講【正確答案】：ABCD34.緊急制動時，哪些制動方式不參與制動()。A、電阻制動B、空氣制動C、再生制動D、.停放制動【正確答案】：ACD35.斷開NLCB2情況下，對客室燈照明的影響是()A、客室燈夾花B、本節(jié)車頂棚的燈滅C、無影響D、客室燈亮【正確答案】：BD36.當(dāng)手動控制手動截止閥門時，需檢查哪些部件（）A、電氣連接器B、推送機構(gòu)C、連掛桿D、風(fēng)管連接器【正確答案】：AB解析：

手動控制手動截止閥門3次，檢查電氣連接器和推送機構(gòu)動作是否順暢，用無塵抹布（或壓縮空氣）清潔電氣觸頭和密封框。37.每一輛車在兩側(cè)的()門和()門旁各設(shè)一個乘務(wù)員鑰匙裝置。()。A、1RB、4RC、1LD、4L【正確答案】：AD38.接通電源可啟動電子門控器，會引起的是()。A、門關(guān)上和鎖緊時門被啟動并保持關(guān)閉B、門未關(guān)上和鎖緊時，將會運行初始化例行程序，以恒速關(guān)閉門直到門達到關(guān)鎖到位位置一次C、門未關(guān)上和鎖緊時，在上電初始化完成之前的關(guān)門過程中，關(guān)門障礙檢測系統(tǒng)可以正常工作D、門未關(guān)上和鎖緊時，若在第一次上電初始化過程中，檢測到開門方向的障礙，則門將停在當(dāng)前位置【正確答案】：ABCD39.車軸專項檢查內(nèi)容包括()。A、檢查車軸上是否有腐蝕.劃傷和碰撞沖擊的痕跡B、檢查軸箱區(qū)是否有熱軸的跡象C、檢查是否有斷裂的跡象D、檢查車軸上是否有灰塵【正確答案】：ABC解析：

灰塵不屬于異常狀態(tài)車軸需檢查車輪與車軸固定無松動，防松線無錯位；2、檢查車軸軸身無裂紋、碰傷、沖擊痕，凹陷深度不得超過1mm；40.承載驅(qū)動機構(gòu)是車門系統(tǒng)的核心部件，它由基架、()、鎖閉裝置、端面解鎖裝置和各行程開關(guān)組成.A、驅(qū)動部件B、絲桿C、長短導(dǎo)柱D、攜門架【正確答案】：ABCD解析：

承載驅(qū)動機構(gòu)由攜門架、基架、長導(dǎo)柱、短導(dǎo)柱、上導(dǎo)軌組成。41.空調(diào)系統(tǒng)在()模式下，新風(fēng)閥全關(guān)。A、火災(zāi)B、緊急通風(fēng)C、預(yù)冷D、預(yù)熱【正確答案】：CD解析：

根據(jù)選擇的模式工作在相應(yīng)的狀態(tài)。42.關(guān)于視頻監(jiān)控系統(tǒng)報警聯(lián)動說法正確的是(

)。A、當(dāng)有緊急報警觸發(fā)時，CCTV系統(tǒng)會自動將畫面切換到改緊急報警器所在位置，以供司機察看。B、當(dāng)車門發(fā)生緊急解鎖時，CCTV系統(tǒng)會自動將監(jiān)控畫面切換到該門所在位置，以供司機察看。C、當(dāng)有多個PECU觸發(fā)時，CCTV不會進行聯(lián)動。D、當(dāng)煙火報警檢測到火警信號后，CCTV系統(tǒng)會自動將監(jiān)控畫面切換到煙火探頭所在位置，以供司機察看?！菊_答案】：ABD43.PA箱功能()。A、為M車牽引電機提供可調(diào)頻調(diào)壓的三相交流電壓B、為輔助變流單元提供電壓C、為MP車牽引電機提供可調(diào)頻調(diào)壓的三相交流電壓D、三者均是【正確答案】：AB44.下面對于常用制動描述正確的有()。A、在正常情況下施加的制動B、采用電-空混合的方式C、電制動優(yōu)先D、電制動不足時，優(yōu)先TC車補充氣制動【正確答案】：ABC解析：

GV將總制動力減去電制動力實際完成值得到總的空氣制動力，然后將其平均分配到每個轉(zhuǎn)向架。45.ATO模式下，在牽引運行的過程中，如果操作列車車門緊急解鎖裝置，則列車不會（）。A、緊急制動B、封鎖牽引C、常用制動D、無影響【正確答案】：CD解析：

在牽引運行的過程中，如果操作列車車門緊急解鎖裝置，則列車會產(chǎn)生緊急制動46.車頂采用連續(xù)封閉的全焊接結(jié)構(gòu)，包括（）。A、圓頂模塊B、平頂模塊C、車頂邊梁D、車頂側(cè)墻【正確答案】：ABC解析：

車頂采用連續(xù)封閉的全焊接結(jié)構(gòu)，包括圓頂模塊、平頂模塊、車頂邊梁。47.門模式選擇開關(guān)除了OFF位，另外2個檔位是()。A、自動開自動關(guān)B、自動開手動關(guān)C、手動開自動關(guān)D、手動開手動關(guān)【正確答案】：BD48.下面哪些制動具有防滑保護功能()。A、常用制動B、快速制動C、緊急制動D、停放制動【正確答案】：ABC解析：

停放制動不經(jīng)過VCU控制，當(dāng)防滑保護功能條件滿足時，防滑信號通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)傳輸?shù)絍CU，VCU再給網(wǎng)關(guān)閥執(zhí)行命令。49.牽引系統(tǒng)有哪幾種工況()。A、牽引工況B、慢行工況C、制動工況D、救援工況【正確答案】：AC50.以下選項中，哪些屬于貫通道分解步驟（）A、拆卸踏板組成B、拆卸貫通道折棚C、拆卸車體框D、拆卸護板安裝座【正確答案】：ABCD51.動車轉(zhuǎn)向架安裝()。A、牽引電機B、齒輪箱C、接地裝置D、速度傳感器【正確答案】：ABCD52.FAS系統(tǒng)有哪些總線組成（）。A、CAN-BUS總線B、MVB總線C、煙溫探測總線D、RS485【正確答案】：AC解析：

FAS系統(tǒng)有CAN-BUS總線、煙溫探測總線兩條總線組成53.關(guān)于接觸器觸頭磨損的描述正確的是（）。A、機械磨損B、化學(xué)磨損C、電氣磨損D、以上都不是【正確答案】：ABC54.以下車門設(shè)備中英文對照正確的是？()A、DOR開門繼電器B、DRTCB門釋放繼電器C、DCR關(guān)門繼電器DIR門聯(lián)鎖繼電器【正確答案】：ACD解析：

根據(jù)二號線電氣原理圖55.基礎(chǔ)制動裝置的作用是？()A、傳遞和放大制動缸的制動力B、使閘瓦與輪對之間產(chǎn)生的轉(zhuǎn)向架的內(nèi)摩擦力轉(zhuǎn)換為制動力C、使車輛受前進方向的阻力，產(chǎn)生制動力。D、傳遞和放大牽引載荷力【正確答案】：ABC56.在制冷循環(huán)中，制冷劑的狀態(tài)有()。A、高溫高壓氣態(tài)B、高溫低壓氣態(tài)C、低溫高壓液態(tài)D、低溫低壓液態(tài)【正確答案】：AD57.下列關(guān)于轉(zhuǎn)向架互換性正確的有()。A、動車轉(zhuǎn)向架可完全互換B、一位拖車轉(zhuǎn)向架可完全互換C、二位拖車轉(zhuǎn)向架可完全互換D、拖車構(gòu)架裝置可完全互換【正確答案】：ACD58.下列設(shè)備屬于PIS系統(tǒng)PIDS與CCTV子系統(tǒng)設(shè)備的為()。A、LCDB、MDSCCAMD、CLSP【正確答案】：ABC59.通過壓縮機后的制冷劑狀態(tài)（）A、高溫B、高壓C、低溫D、低壓【正確答案】：AB解析：

壓縮機壓縮后成高溫高壓的R407C蒸汽60.側(cè)墻由()焊接組成。A、上邊梁B、側(cè)墻板C、門立柱D、橫梁【正確答案】：ABC61.以下哪些情況車門無法集控打開？（）A、車門EDCU地址碼錯誤B、車門隔離C、DMCCB斷開DIR未得電【正確答案】：ABCD解析：

根據(jù)開門條件，車門集控打開的條件是所有車門零速列車線有效、開門列車線有效、門釋放列車線有效、關(guān)門列車線無效62.接觸器主要由（）組成。A、電磁體B、觸頭C、傳動機構(gòu)D、滅弧系統(tǒng)【正確答案】：ABCD63.關(guān)于高度調(diào)整閥下列說法正確的是()。A、高度調(diào)整閥為電磁式高度調(diào)整閥B、高度調(diào)整閥為機械式高度調(diào)整閥C、高度調(diào)整閥可控制空氣彈簧的充.排氣D、每臺轉(zhuǎn)向架有兩個高度調(diào)整閥【正確答案】：BCD64.分析下圖電路，當(dāng)按壓動作按鈕時會出現(xiàn)下列哪些情況（）A、2K31繼電器得電B、2K32常閉觸點斷開C、2K33繼電器得電自鎖D、電磁閥2Y01也得電【正確答案】：ACD65.輪緣潤滑的功能有()。A、減少輪緣和軌道的磨損B、縮短制動距離C、減少出軌概率D、降低噪音【正確答案】：ACD66.輪對尺寸檢查常用工具有()。A、輪對內(nèi)距尺B、第四種檢查器C、輪對外徑測量儀D、萬用表【正確答案】：ABC67.每節(jié)車輛配置有()個客室車門，每側(cè)()個。A、5B、10C、8D、4【正確答案】：CD68.下列哪些數(shù)據(jù)線是車門通訊使用的？()。A、RS232B、RS485C、MVBD、FIP【正確答案】：BC69.車鉤清潔時需要用到以下那些工具()。A、TOP2000B、無紡布C、WD40D、壓縮空氣【正確答案】：BCD解析：

TOP200做潤滑用70.空調(diào)系統(tǒng)的控制方式有（）A、本控B、自動C、集控D、人工【正確答案】：AC解析：

通過選擇開關(guān)，TCMS平臺，工作模式選擇開關(guān)SW1、溫度選擇開關(guān)SW2和地址選擇開關(guān)SW3，并通過溫度傳感器的檢測、控制器及執(zhí)行器的動作自動實現(xiàn)通風(fēng)、制冷、采暖等各功能71.車門重要尺寸錯誤的是？()A、車門V型尺寸為2-5mmB、車門對中尺寸為0-1mmC、車門螺母副扭力為45NmD、車門V型調(diào)整螺栓扭力為45Nm【正確答案】：BC解析：

車門對中尺寸是0-2mm車門螺母副扭力為40nm72.修程作業(yè)中檢查電氣設(shè)備之前應(yīng)切斷電源，否則可能引發(fā)()。A、短路B、火災(zāi)C、觸電D、跳閘【正確答案】：ABCD73.DDU維護界面可查看的信息有()。A、列車信息B、網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)C、接口檢查D、能耗信息【正確答案】：ABCD74.下列屬于PIS系統(tǒng)廣播子系統(tǒng)功能的為()。A、數(shù)字化語音報站B、乘客緊急對講C、LCD顯示D、動態(tài)地圖顯示【正確答案】：ABD75.操作遠(yuǎn)程緩解的條件()。A、制動列車線得電B、司機室激活C、沒有緊急制動D、快速制動【正確答案】：ABC解析：

遠(yuǎn)程緩解需要給列車一個牽引力，列車應(yīng)處在牽引模式下76.安全互鎖回路里串聯(lián)的觸點包括()。A、緊急解鎖開關(guān)上的NC觸點B、門切除開關(guān)上的NC觸點C、鎖到位開關(guān)上的NC觸點D、關(guān)到位開關(guān)上的NC觸點【正確答案】：ACD77.車鉤裝置中能用于緩沖沖擊能量的有()。A、壓潰管B、EFG可復(fù)原緩沖器C、液壓緩沖器D、鉤頭及鉤身【正確答案】：ABC解析：

車鉤裝置中能用于緩沖沖擊能量的有壓潰管、EFG可復(fù)原緩沖器、液壓緩沖器78.火災(zāi)分控器能支持?jǐn)?shù)據(jù)（）功能。A、下載B、自檢C、復(fù)位D、測試【正確答案】：ABC解析：

火災(zāi)分控器能支持?jǐn)?shù)據(jù)下載、自檢、復(fù)位功能79.當(dāng)兩列AW0列車以15km/h相對速度相互掛鉤時，產(chǎn)生的沖擊能量全部由（）吸收，防爬器不變形，車體結(jié)構(gòu)不受損A、壓潰管B、車鉤緩沖器C、橡膠支撐D、對中裝置【正確答案】：AB解析：

當(dāng)兩列AW0列車以15km/h相對速度相互碰撞時，沖擊能量全部由緩沖器和壓潰管吸收，防爬器不變形，不造成車體結(jié)構(gòu)的損壞，傳遞到乘客身上的加速度值在允許極限范圍內(nèi)；80.車鉤的電氣觸點分為（）A、固定觸點B、彈性觸點C、軟性觸點D、塑性觸點【正確答案】：AB81.空調(diào)機組主要包括()風(fēng)閥等設(shè)備。A、通風(fēng)機B、冷凝風(fēng)機C、壓縮機D、電加熱【正確答案】：ABCD82.下列哪些受電弓導(dǎo)流線阻值不在合理范圍內(nèi)（）A、0.1μΩB、0.1mΩC、0.1ΩD、0.1kΩ【正確答案】：CD83.以下哪些屬于底架組成結(jié)構(gòu)()。A、邊梁B、地板C、端梁D、轉(zhuǎn)向架【正確答案】：ABC84.DDU主界面劃分為哪3個區(qū)域?()。A、設(shè)置界面B、運營界面C、導(dǎo)航D、標(biāo)題欄【正確答案】：BCD解析：

設(shè)置界面在下方菜單里，不在DDU的主界面85.螺栓制造的不同強度等級下，M10螺栓扭力可以為（）N.mA、19B、20C、100D、101【正確答案】：BC86.避雷器防止系統(tǒng)由于（

）所造成的過壓和內(nèi)部過電壓。A、閃電B、牽引變電站C、110V短路D、380V故障【正確答案】：AB解析：

避雷器防止系統(tǒng)由于閃電、牽引變電站所造成的過壓和內(nèi)部過電壓。87.下列數(shù)據(jù)符合車鉤水平方向結(jié)合范圍的為（）A、160B、170C、190D、200【正確答案】：BCD解析：

車鉤接合范圍的要求水平方向：≥±170mm。88.螺栓制造的不同強度等級下，M20螺栓扭力可以為（）N.mA、169B、170C、840D、841【正確答案】：BC89.以下有關(guān)TCMS子系統(tǒng)敘述正確的是（）A、PIS：乘客信息系統(tǒng)控制單元，控制廣播系統(tǒng)、乘客信息顯示。直接與MVB網(wǎng)絡(luò)進行通訊，實現(xiàn)對音頻和乘客信息顯示的控制，并監(jiān)視PIS系統(tǒng)的狀態(tài)B、HVAC：客室空調(diào)控制單元，控制空調(diào)系統(tǒng)工作。通過與MVB網(wǎng)絡(luò)進行通訊，實現(xiàn)對空調(diào)系統(tǒng)的集中控制功能，并監(jiān)視空調(diào)系統(tǒng)的狀態(tài)C、ATC：車載列車自動控制設(shè)備，在Tc車與VCU進行通訊，交換列車的狀態(tài)信息和ATC的控制信息D、ACE：輔助電子控制單元，管理輔助供電系統(tǒng)【正確答案】：ABCD90.VCU綜合判斷（）控制壓縮機啟動。A、主風(fēng)缸的壓力B、輔助系統(tǒng)的容量C、單雙日D、制動風(fēng)缸的壓力【正確答案】：ABC91.輪對常見缺陷包括()。A、踏面裂紋B、金屬堆積C、踏面磨平D、踏面凹坑【正確答案】：ABCD92.下列屬于無法存儲監(jiān)控視頻故障原因的為()。A、網(wǎng)絡(luò)故障B、客室主機故障C、硬盤故障D、司機室主機故障【正確答案】：ACD93.受電弓接受1500V高壓按哪三路分配？()。A、蓄電池充電機B、MCMC、環(huán)形饋線D、ACM【正確答案】：BCD94.PH箱功能()。A、為MP車牽引電機提供可調(diào)頻調(diào)壓的三相交流電壓。B、為三節(jié)編組的半組車提供接觸網(wǎng)電壓。C、為M車牽引電機提供可調(diào)頻調(diào)壓的三相交流電壓。D、三者均是?！菊_答案】：AB95.下列哪些制動的平均減速率為1.2m/s2?()。A、快速制動B、常用制動C、再生制動D、緊急制動【正確答案】：AD解析：

常用制動平均減速度（80km/h～0）≥1.0m/s2快速制動平均減速度（80km/h～0）≥1.2m/s2緊急制動平均減速度（80km/h～0）≥1.2m/s296.受電弓供風(fēng)單元中安全閥的開啟壓力為（），關(guān)閉壓力（）A、10barB、9barC、8barD、7bar【正確答案】：AC解析：

受電弓供風(fēng)單元中安全閥的開啟壓力為10，關(guān)閉壓力897.直流接觸器單元包括哪些（）A、分離接觸器B、充電接觸器C、斷路器D、充電電阻【正確答案】：ABD解析：

直流接觸器單元包括充電接觸器、分離接觸器、充電電阻。98.在下列哪一種情況下將施加緊急制動：（）A、總風(fēng)欠壓B、緊急制動電氣列車線環(huán)路中斷或失電（緊急環(huán)路硬線中斷）C、DC110V控制電源失電D、ATP系統(tǒng)發(fā)出緊急制動指令【正確答案】：ABCD99.通過蒸發(fā)器后的制冷劑狀態(tài)（）A、高壓B、低壓C、氣態(tài)D、液態(tài)【正確答案】：BC解析：

吸收流過蒸發(fā)器的熱量變成低壓蒸汽被壓縮機吸入100.正常情況下，()線路有效可以打開車門。A、門釋放列車線B、開門列車線C、零速信號線D、關(guān)門列車線【正確答案】：ABC解析：

正常情況下，門釋放列車線、零速信號線路有效可以打開車門。1.如果撤銷“零速列車線”信號，開著的門將立即開始關(guān)閉，這個時候，障礙檢測功能仍有效。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.動車構(gòu)架裝置可完全互換；拖車構(gòu)架裝置可完全互換。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

動車構(gòu)架裝置可完全互換；拖車構(gòu)架裝置可完全互換。3.PCU中的一個功放模塊輸出到客室的所有揚聲器從而實現(xiàn)廣播播放。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

SCU中的一個功放模塊輸出到客室的所有揚聲器從而實現(xiàn)廣播播放。4.每列車的Tc車設(shè)置了兩個蓄電池箱（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.內(nèi)藏門的車門在開啟狀態(tài)時，門頁貼靠在側(cè)墻的外側(cè)，車門在關(guān)閉狀態(tài)時門頁外表面與車體外墻成一平面。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

內(nèi)藏門的車門在開啟狀態(tài)時，門頁貼靠在側(cè)墻的內(nèi)側(cè)，車門在關(guān)閉狀態(tài)時門頁外表面與車體外墻成一平面。6.若DMCCB斷路器跳開，則車門無法打開。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A7.閘瓦任何一點位置摩擦材料的最小允許厚度是10mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

閘瓦任何一點位置摩擦材料的最小允許厚度是10mm8.VCU中存儲數(shù)據(jù)下載使用B型USB轉(zhuǎn)A型USB。(

)A、正確B、錯誤【正確答案】：A9.使車體地板面的高度保持恒定，高度閥采用4點控制。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

在車體上為兩個空氣彈簧設(shè)置了高度閥，使車體地板面的高度保持恒定，高度閥采用4點控制10.測量輪緣尺寸時，選取選輪緣上的1個點測量即可。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

選輪緣上間隔180度兩個點測量11.合肥地鐵車鉤拉伸強度為850KN。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.在半自動模式下可對終點站，開關(guān)門側(cè)，下一站等信息進行修改。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

在半自動模式下可對終點站，開關(guān)門側(cè)，下一站等信息進行修改。13.每輛車的4L門和4R門的門控器為主電子門控器(MDCU)。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A14.MVB總線為冗余雙通道。連接器必須使用MVB標(biāo)準(zhǔn)連接器，該連接器是金屬外殼D-sub9連接器。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.每個蓄電池單體標(biāo)稱電壓為48V（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

每個蓄電池單體2V16.全列車一共有５套貫通道，因此不是每節(jié)車都有貫通道A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

合肥2號線列車的編組形式為6輛一列，每列車需要5個貫通道。貫通道位于兩節(jié)車廂的連接處，是連接兩車輛通道的最重要組成部分。17.動態(tài)地圖的顯示內(nèi)容儲存在每個屏的SD卡中，通過任意交換機的維護端口可以進行全車更新。(

)A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.當(dāng)兩列車聯(lián)掛后，能使救援列車的司機向被救援列車的乘客廣播，所有司機室之間都可以進行對講。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

當(dāng)兩列車聯(lián)掛后，能使救援列車的司機向被救援列車的乘客廣播，所有司機室之間都可以進行對講。19.如果一個車4個空氣彈簧壓力點都故障，載荷值將采用默認(rèn)值A(chǔ)W0。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

如果一個車4個空氣彈簧壓力點都故障，載荷值將采用默認(rèn)值A(chǔ)W320.在每輛車1L和4R門外側(cè)，設(shè)乘務(wù)員鑰匙裝置，通過四方鑰匙可以使該車門解鎖。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

1R和4L門外設(shè)置外部緊急解鎖裝置21.車門故障切除時，外部指示燈常亮，內(nèi)部指示燈閃爍。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

內(nèi)部門隔離紅色指示燈常亮22.一列車輔助高壓母線只有一條（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A23.無高壓或中壓列車將自動休眠。(

)A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

無高壓或中壓45min后，列車將自動休眠24.半車運行一旦激活，TCMS將接收到其狀態(tài)并限速10km/h運行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

半車運行一旦激活，TCMS將接收到其狀態(tài)并限速10km/h運行。25.在快速制動過程中，制動力的施加要考慮沖擊極限。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A26.制動系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)常用制動、快速制動、保持制動、緊急制動、停放制動、車輪防滑保護、載荷補償、制動混合等功能。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A27.TC1車二位端為半永久牽引桿。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+28.牽枕緩模塊采用整體焊接結(jié)構(gòu)，地板由5塊中空型材通過電弧焊組焊而成。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

牽枕緩模塊采用整體焊接結(jié)構(gòu)，地板由5塊中空型材通過攪拌摩擦組焊而成。29.合肥地鐵車鉤壓縮強度為850KN。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

合肥地鐵車鉤壓縮強度為1250KN。30.當(dāng)列車休眠后,車上的線路均已不帶電,此時可以檢修車上任何電器元件。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

休眠10min后方可作業(yè)，禁止帶電作業(yè)，需等電容充分放電31.在緊急牽引模式下，保持制動施加與緩解不一定都由制動控制單元控制。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

在緊急牽引模式下，保持制動施加與緩解都由制動控制單元控制。32.蓄電池單元安裝在底架蓄電池箱內(nèi)，采取強迫風(fēng)冷的方式冷卻。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

采取自然冷卻的方式冷卻33.門關(guān)好燈亮后，列車即可牽引。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

門關(guān)好燈亮后，還需確認(rèn)緊制和停制已緩解，列車即可牽引。34.當(dāng)蓄電池饋電且主風(fēng)缸壓力過低不足以升弓時，可啟動輔助壓縮機升弓A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

使用輔助升弓裝置緊急升弓35.牽引系統(tǒng)半組車設(shè)備8個電機，8個聯(lián)軸節(jié)，8個齒輪箱等組成。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

牽引系統(tǒng)半組車設(shè)備8個電機，8個聯(lián)軸節(jié)，8個齒輪箱等組成。36.司機室與其他模塊間采用緊固件連接。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

司機室與其他模塊間采用緊固件連接。37.列車ATP系統(tǒng)可以觸發(fā)緊急制動。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

列車ATP系統(tǒng)可以觸發(fā)緊急制動。38.全自動鉤緩裝置的壓潰裝置采用膨脹式壓潰管。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A39.在輔助逆變器的輸入電壓關(guān)閉后，可以立即對其進行維護工作。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

儲能電容器中的剩余電壓極危險，，觸碰可能致命由于模塊中的儲能電容器，，切斷輸入電壓，，切斷環(huán)節(jié)和蓄電池連接后仍有危險電壓電平。等待至少5分鐘，待其放電完畢。40.車鉤過載保護裝置位于車鉤緩沖器的前面。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

車鉤過載保護裝置位于車鉤緩沖器的后面。41.電客車貫通道采用帶內(nèi)飾板的單體式結(jié)構(gòu)。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A42.列車在喪失1/4動力的情況下，在AW2載荷工況下，列車不可以正常往返一個全程。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

可以43.牽引裝置包括橫向減震器。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

橫向減震器屬于二系懸掛裝置44.車鉤對中裝置對中自動結(jié)合范圍為±13%。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

±15%45.四節(jié)車牽引設(shè)備重大故障，能夠使用緊急牽引運行至存車線。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

4節(jié)車牽引設(shè)備重大故障，若牽引已封鎖，列車會失去牽引力46.操作系統(tǒng)和視頻數(shù)據(jù)分別存于不同的存儲介質(zhì)中，更換存儲硬盤/存儲器需另外安裝操作系統(tǒng)。(

)A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

更換存儲設(shè)備不需要重新安裝系統(tǒng)47.二系懸掛裝置連接車體與轉(zhuǎn)向架。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

二系懸掛裝置連接車體與轉(zhuǎn)向架。48.能檢測到的最小物體尺寸為25mmB60mm(寬B高)（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A49.從壓縮機出來的制冷劑為高溫高壓的液體。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

壓縮機為全封閉臥式渦旋類型。壓縮機吸入來自蒸發(fā)器的制冷劑蒸汽，將其壓縮為高溫高壓制冷劑氣體，從排氣管排出進入冷凝器50.合肥地鐵采用全焊接鼓型結(jié)構(gòu)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

合肥地鐵采用全焊接鼓型結(jié)構(gòu)。51.在障礙檢測功能時，出現(xiàn)三次防擠壓后，門處于完全關(guān)閉狀態(tài)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

門在關(guān)閉過程中，若施加一個阻力，障礙檢測被激活，將會施加一個0.5S關(guān)門力，0.5S后門自動打開200mm(雙邊)，停止1秒后，再次關(guān)閉，以便清除障礙物。若仍有障礙物，則這一循環(huán)將會重復(fù)3次。在循環(huán)3次后門未關(guān)到位，門將完全打開。52.線號相同的電纜，代表同一電纜（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：B53.車門驅(qū)動電機是直流無刷電機。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

車門驅(qū)動電機是直流無刷電機。54.可以用SettingTool_設(shè)置輪徑值。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A55.空調(diào)的冷凝風(fēng)機是離心式的。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

空調(diào)的冷凝風(fēng)機是軸流式的。56.齒輪箱油每兩年需更換一次。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

每一年更換一次57.當(dāng)總風(fēng)壓力不足，停放制動會通過彈簧自動施加。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

當(dāng)總風(fēng)壓力不足，停放制動會通過彈簧自動施加。58.輔助系統(tǒng)低壓母線有3條，分別是低壓永久母線、低壓預(yù)備母線、低壓負(fù)母線（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A59.緊急制動通過常帶電的緊急制動環(huán)路的得失電來控制的。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A60.車門連續(xù)遇到障礙物達3次后，門將一直停留在最大開啟位。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A61.Mp車為拖車，TC車及M車為動車。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

帶司機室的拖車（Tc車）、帶受電弓的動車（Mp車）、不帶受電弓的動車（M車）62.輪緣高度允許的最大值是31mm。(

)A、正確B、錯誤【正確答案】：A63.輪緣厚度允許的最小值是18mm。(

)A、正確B、錯