機電汽車系汽車組授課教案學(xué)年第一學(xué)期課題（章節(jié)篇目）工作任務(wù)D-2汽車點火系統(tǒng)元件檢測計劃課時4課型理實一體授課時間（周次）8周教學(xué)目標(biāo)知識目標(biāo)（1）汽車點火系統(tǒng)的各元件特點和作用。技能目標(biāo)（1）作業(yè)準備（2）能檢測點火系統(tǒng)各元件。素養(yǎng)目標(biāo)（含思政目標(biāo)）（1）養(yǎng)成勤勉踏實的學(xué)習(xí)作風(fēng)，養(yǎng)成細致嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。（2）培養(yǎng)團結(jié)協(xié)作，互幫互助的合作精神。（3）培養(yǎng)學(xué)好專業(yè)為人民服務(wù)，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展作貢獻的政治思想。學(xué)情分析教學(xué)對象是19汽修1班學(xué)生，學(xué)生學(xué)習(xí)基礎(chǔ)較扎實，學(xué)習(xí)積極性較高。學(xué)生已學(xué)習(xí)了《汽車機械識圖》、《汽車電工電子技術(shù)》、《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》等基礎(chǔ)課程，學(xué)生對汽車有初步的認識，具有一定的專業(yè)基礎(chǔ)。對汽車的結(jié)構(gòu)和汽車工作原理有一定的了解，具有一定的動手能力。但學(xué)生理論學(xué)習(xí)能力、抽象思維能力不強，將課本知識轉(zhuǎn)化為實際技能還有一定難度，在實訓(xùn)中有一定的盲目性。教學(xué)過程將按同組異質(zhì)進行分組學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)小組完全可以在自主探究中完成教學(xué)任務(wù)。教師最需要關(guān)注的是學(xué)生的合作學(xué)習(xí)與分析能力的提升，以及對檢測方法及規(guī)范操作的要點指導(dǎo)。教學(xué)重點及解決措施本次課程的教學(xué)重點是讓學(xué)生掌握汽車點火系統(tǒng)各元件的基礎(chǔ)知識，為了讓學(xué)生更好的掌握知識，把教學(xué)內(nèi)容融入到活動任務(wù)中，讓學(xué)生在做中學(xué)，老師在做中教。教學(xué)難點及解決措施本次課程的教學(xué)難點是讓學(xué)生能夠把學(xué)習(xí)的知識理論知識與實踐操作可以相結(jié)合，能夠掌握點火系統(tǒng)各元件的檢測方法。在教學(xué)中我們以活動設(shè)計的形式，把關(guān)鍵的技能點融入到整個教學(xué)過程，來解決理論知識和實踐技能的問題。教學(xué)媒體電腦、互動式一體化教學(xué)平臺等教學(xué)方法講授法、討論法、直觀演示法、任務(wù)驅(qū)動法教學(xué)過程：教學(xué)環(huán)節(jié)授課內(nèi)容、教師活動學(xué)生活動設(shè)計目的一、復(fù)習(xí)舊知復(fù)習(xí)提問：1．汽油汽車點火系統(tǒng)的類型有哪幾種？2．汽車點火系統(tǒng)由什么元件組成？回答問題，引導(dǎo)學(xué)生討論?；仡櫯f知，承上啟下。二、任務(wù)引入提出問題：故障：車輛在使用過程中，汽車怠速不穩(wěn)的故障現(xiàn)象，應(yīng)該如何進行故障診斷與排除1.回答問題。2.學(xué)生分組討論。3.學(xué)生總結(jié)學(xué)習(xí)中應(yīng)該掌握的知識、技能。創(chuàng)設(shè)情境，激發(fā)興趣，引出課題。三、明確任務(wù)教師下發(fā)任務(wù)書并明確學(xué)習(xí)任務(wù)：D-2-1能說出點火系統(tǒng)各元件的作用及特點D-2-2能對點火系統(tǒng)各元件進行檢測1.學(xué)生接收任務(wù)書，并明確要完成的任務(wù)。2.理解任務(wù)書中羅例的任務(wù)內(nèi)容。師生共同明確學(xué)習(xí)任務(wù)，提高學(xué)生學(xué)習(xí)參與性，明確學(xué)習(xí)目標(biāo)。四、任務(wù)實施理論講授一、作業(yè)準備：掛空檔或P檔、拉手剎、放車輪擋塊、翼子板布、三件套），并起動車輛觀察起動系統(tǒng)的工作狀況。查閱維修手冊,車輛信息查找。操作示范活動安排1.分小組，以4人為小組。2.設(shè)計小組長和評價員，記錄評價組員的任務(wù)完成情況。3.小組中分工進行互換，確保每個學(xué)生動手實踐?；顒右唬鹤鳂I(yè)準備學(xué)生通過任務(wù)實施，親身體驗整個工作流程，“做中學(xué)，學(xué)中做，做中教”，獲取了實踐經(jīng)驗,促進學(xué)生的知識以及動手能力的提高。理論講授一、點火線圈(一)點火線圈的結(jié)構(gòu)及作用汽車點火線圈主要由初級線圈、次級線圈和鐵心等組成。在點火系統(tǒng)中，利用點火線圈將低壓電變高壓電，使火花塞產(chǎn)生電火花。點火線圈的檢修操作示范活動安排1.分小組，以4人為小組。2.設(shè)計小組長和評價員，記錄評價組員的任務(wù)完成情況。3.小組中分工進行互換，確保每個學(xué)生動手實踐?；鸹ㄈ鸹ㄈ慕Y(jié)構(gòu)及作用火花塞的作用是把點火線圈產(chǎn)生的高壓電（1萬伏特以上）引入發(fā)動機氣缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點燃混合氣?；鸹ㄈ臋z測操作示范活動安排1.分小組，以4人為小組。2.設(shè)計小組長和評價員，記錄評價組員的任務(wù)完成情況。3.小組中分工進行互換，確保每個學(xué)生動手實踐。點火控制器（一）點火控制器的作用點火控制器是發(fā)動機控制系統(tǒng)的執(zhí)行器，其作用是根據(jù)微機發(fā)出的指令信號，通過內(nèi)部大功率三極管的導(dǎo)通與截止來控制點火線圈初級繞組電路的通斷，使點火線圈產(chǎn)生高壓電。四、點火信號發(fā)生器將非電量轉(zhuǎn)換為電量的傳感器，它通過一定的方式將汽車發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)過的角度或活塞在氣缸的位置轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電脈沖信號，最后送到電子控制器中，控制初級電路的通斷，產(chǎn)生點火信號。信號發(fā)生器通常安裝在分電器內(nèi)部，常用的信號發(fā)生器有電磁感應(yīng)式、霍爾式和光電式三種。五、控制單元（ECU）ECU是電控系統(tǒng)的控制核心，它根據(jù)傳感器傳來的數(shù)據(jù)進行分析，經(jīng)過預(yù)先編制的程序計算和判斷后，向點火控制器發(fā)出最佳點火提前角和點火線圈初級電路導(dǎo)通時間的控制信號。六、傳感器（一）傳感器的作用：傳感器是用來檢驗與點火有關(guān)的發(fā)動機工作狀況信息，并將結(jié)果出入ECU，作為數(shù)據(jù)來進行控制點火。傳感器的檢測操作示范活動安排1.分小組，以4人為小組。2.設(shè)計小組長和評價員，記錄評價組員的任務(wù)完成情況。3.小組中分工進行互換，確保每個學(xué)生動手實踐?；顒佣狐c火線圈的檢測活動三：火花塞的檢測活動四：曲軸位置傳感器的檢測活動五：凸輪軸位置傳感器的檢測活動六：爆震傳感器的檢測五、檢查評估1.督促學(xué)生填寫完整任務(wù)書。2.安排小組長收取任務(wù)書。3.教師根據(jù)活動過程情況對學(xué)生進行評價。4.展示活動成果。1.學(xué)生完善任務(wù)書。2.配合教師進行活動情況評價。通過評價，發(fā)現(xiàn)優(yōu)點與不足六、任務(wù)小結(jié)1.教師對整個活動過程中的優(yōu)點和缺點進行總結(jié)。2.分別展示優(yōu)秀和存在缺陷的活動成果，并進行點評。3.為以后的活動開展總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。1.成果展示。2.分析活動成果中的優(yōu)點和不足。加強學(xué)生對本次課重點難點的把握，鞏固所學(xué)知識。七、鞏固練習(xí)1.安排學(xué)生未完成書本鞏固練習(xí)題。2.分析講解答案。1.學(xué)生做題。2.對正答案。進一步鞏固所學(xué)知識八、知識拓展1.介紹與本工作任務(wù)有關(guān)的拓展知識。2.安排學(xué)生對知識拓展內(nèi)容進行自主學(xué)習(xí)。學(xué)生自主學(xué)習(xí)知識拓展內(nèi)容。知識的引伸與拓展。九、布置作業(yè)1.寫出汽車點火系統(tǒng)各元件的作用和特點。2.簡述點火線圈和火花塞的檢測方法。學(xué)生完成作業(yè)。鞏固學(xué)習(xí)內(nèi)容課后作業(yè)：作業(yè)形式：（）紙質(zhì)作業(yè)（）實操作業(yè)（）其他作業(yè)要求：教學(xué)后記：注：1．“素養(yǎng)目標(biāo)（含思政目標(biāo)）”應(yīng)突出思政元素，立德樹人，融入思想品德、職業(yè)道德、社會公德和傳統(tǒng)美德等教育目標(biāo)。2．“教學(xué)方法”欄只需寫出本次課使用的最主要的1-2種教學(xué)方法。常用教