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文檔簡(jiǎn)介
2025年游艇船舶駕駛員理論知識(shí)考試題(附答案)
單選題
1.做心臟按壓時(shí),應(yīng)使胸骨下陷()厘米。
A、1?2
B、2?3
C、4-5
D、5~6
參考答案:D
2.坐艄駛離法(艄、即艇尾)一般情況下,當(dāng)()擺開距離達(dá)()
艇寬時(shí),解艦纜。
A、艇艇一倍
B、艇布一倍
C、艇艇二倍
D、艇艄二倍
參考答案:B
3.追越條款規(guī)定不適用下列那種情況()
A、能見度不良情況下,不互見的船舶
B、互見中的船舶
C、狹水道中的船舶
D、適用分道通航制的船舶
1st
參考答案:A
4.追越具有下列哪種特點(diǎn)()?
A、相對(duì)速度小,相持時(shí)間長(zhǎng)
B、相對(duì)速度大,相持時(shí)間長(zhǎng)
C、相對(duì)速度小,相持時(shí)間短
D、相對(duì)速度大,相持時(shí)間短
參考答案:A
5.追越過程中,當(dāng)出現(xiàn)船吸的跡象。應(yīng)()并迅速通知對(duì)方。
A、立即加速
B、把定,保持航速
C、立即停車或開倒車
D、反向舵角
參考答案:C
6.中華人民共和國(guó)游艇安全管理規(guī)定的宗旨是()①規(guī)范游艇安
全管理,②保障水上人命和財(cái)產(chǎn)安全,③防治游艇污染水域環(huán)境,④
促進(jìn)游艇業(yè)的健康發(fā)展,⑤提高游艇操作和管理人員的技能水平
A、①③⑤
B、①②③④
C、②④⑤
D、②③④⑤
參考答案:B
7.中國(guó)近海包括()①渤海②黃海③東海④南海⑤太平洋
2nd
A、①②③④⑤
B、①②③④
C、②③④⑤
D、①②③⑤
參考答案:B
8.中版海圖式中,縮寫“疑存”是指()
A、礁石、淺灘等的存在有疑問
B、深度可能小于已注明的水深注記
C、對(duì)危險(xiǎn)物的位置有懷疑
D、危險(xiǎn)物的位置未經(jīng)精確測(cè)量
參考答案:A
9.中版海圖上紅線標(biāo)出的“⑦〉”表示()
A、無線電指向標(biāo)
B、分道通航標(biāo)志
C、推薦航向
D、船舶動(dòng)態(tài)報(bào)告點(diǎn)
參考答案:D
10.中版海圖,我國(guó)沿海系統(tǒng)測(cè)量區(qū)域采用()為深度基準(zhǔn)。
A、理論最低潮面
B、天文最低潮面
C、平均大潮低潮面
D、平均低低潮面
3rd
參考答案:A
11.制定《游艇安全管理規(guī)定》的目的是()①規(guī)范游艇安全管理
②保障水上人命和財(cái)產(chǎn)安全③防治游艇污染水域環(huán)境④促進(jìn)游
艇業(yè)的健康發(fā)展⑤控制游艇業(yè)的盲目發(fā)展
A、①②③④⑤
B、①②③⑤7
C、①②④⑤
D、①②③④
參考答案:D
12.制定《船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則》的目的是()①
加強(qiáng)船舶交通管理②保障船舶交通安全③提高船舶交通效率④
保護(hù)水域環(huán)境
A、①②③④
B、①②③
C、①②④
D、①③④
參考答案:A
13.制訂航行計(jì)劃時(shí),實(shí)際航速的推算應(yīng)考慮下列哪種因素?①海
流的流向、流速②潮流的順逆③風(fēng)浪大?、芫辔kU(xiǎn)物遠(yuǎn)近⑤水深
大小
A、①②
B、①②③74
4th
C、①②③④
D、①②③④⑤
參考答案:B
14.正規(guī)瞭望通常認(rèn)為,除視覺、聽覺瞭望外,還包括()①對(duì)船舶
現(xiàn)有設(shè)備和儀器的有效使用②從港口雷達(dá)站得到的有關(guān)船舶動(dòng)
態(tài)的信息③經(jīng)常檢查本船的號(hào)燈和號(hào)型是否正常顯示
A、①②
B、②③
C、①③
D、①②③
參考答案:D
15.正常人的()
A、收縮壓80~130mmHg,舒張壓60~80mmHg
B、收縮壓80~130mmHg,舒張壓60~90mmHg
C、收縮壓90~140mmHg,舒張壓60~80mmHg
D、收縮壓90~140mmHg,舒張壓60~90mmHg
參考答案:D
16.在游艇船體裂縫兩端各鉆一個(gè)小孔的目的是()
A、防止裂縫擴(kuò)大
B、便于敲進(jìn)木塞
C、便于敲進(jìn)木楔
D、便于穿鉛絲綁扎木塞
5th
參考答案:A
17.在用雷達(dá)進(jìn)行避讓中,要采取大幅度的“寬讓”措施,如用降速措
施至少應(yīng)降低多少()?
A、當(dāng)時(shí)速度的1/4
B、當(dāng)時(shí)速度的3/4
C、當(dāng)時(shí)速度的1/2
D、維持航向的速度
參考答案:C
18.在一個(gè)太陰日內(nèi)發(fā)生兩次高潮和低潮,且兩次高潮和兩次低潮
的高度都相差不大,漲落潮時(shí)也接近的潮汐類型屬0
A、不正規(guī)半日潮混合潮
B、正規(guī)日潮
C、不正規(guī)日潮混合潮
D、正規(guī)半日潮
參考答案:D
19.在要求船位精度較高的情況下,應(yīng)選用的雷達(dá)定位方法是()
A、三目標(biāo)距離定位
B、兩方位定位
C、三方位定位
D、單物標(biāo)方位、距離定位
參考答案:A
20.在狹水道中航行的船舶,如發(fā)現(xiàn)另一船沿狹水道相對(duì)駛來,在狹
6th
水道轉(zhuǎn)彎處,兩船應(yīng)0
A、各自向右轉(zhuǎn)向
B、按交叉相遇條款避讓
C、各自靠該水道的右側(cè)行駛
D、左舷受風(fēng)船給他船讓路
參考答案:C
21.在無浪涌侵入、遮蔽良好的錨地,所選錨地的水深應(yīng)能保證在
低潮時(shí)仍然具備0的富余水深。
A、20%水深
B、20%吃水
C、10%吃水
D、10%水深
參考答案:C
22.在水中待救時(shí),必須穿著救生衣保持()的位置。
A、面部朝下
B、面部朝上
C、身體側(cè)浮
D、趴在水面上
參考答案:B
23.在什么情況下,應(yīng)船舶請(qǐng)求,VTS中心可為船舶提供助航服務(wù)?
0
A、僅在航行困難時(shí)
7th
B、僅在氣象惡劣環(huán)境下
C、僅在船舶出現(xiàn)了故障或損壞時(shí)
D、在航行困難或氣象惡劣環(huán)境下,或船舶一旦出現(xiàn)了故障或損壞
時(shí)
參考答案:D
24.在軟風(fēng)無障礙的正常情況下游艇離泊擺開距離,一般為()擺
開角約()
A、一倍艇寬15°
B、一倍艇寬;25°
C、兩倍艇寬25°
D、兩倍艇寬15°
參考答案:B
25.在能見度不良的情況下,一船僅憑雷達(dá)測(cè)到他船,并判定存在碰
撞危險(xiǎn)時(shí),若采取轉(zhuǎn)向措施,應(yīng)()①除對(duì)被追越船外,對(duì)正橫前的
船舶盡可能向右轉(zhuǎn)向②對(duì)正橫或正橫后的船舶盡可能背著他轉(zhuǎn)
向
A、①
B、②
C、①②都對(duì)
D、①②都不對(duì)
參考答案:C
26.在雷達(dá)熒光屏上,有碰撞危險(xiǎn)的回波信號(hào)是()
8th
A、舷角增大,距離增大
B、舷角減小,距離增大
C、舷角減小,距離減小
D、舷角不變,距離減小
參考答案:D
27.在決定安全航速時(shí),應(yīng)考慮的因素包括()①能見度情況②風(fēng)、
浪和流的情況③通航密度
A、①②
B、①③
C、②③
D、①②③
參考答案:D
28.在境外購入的非營(yíng)業(yè)性自用游艇,應(yīng)當(dāng)持有境外有關(guān)主管機(jī)關(guān)
認(rèn)可的游艇檢驗(yàn)證書或者認(rèn)可的組織簽發(fā)的游艇合格證,并向經(jīng)
中華人民共和國(guó)海事局認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)初次檢驗(yàn)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:A
29.在進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸時(shí),吹氣頻率()右。
A、8次/分
B、10次/分
C、15次/分
9th
D、30次/分
參考答案:C
30.在航游艇突遇濃霧時(shí)應(yīng)采取以下哪些措施?①減速,以安全航
速行駛②78鳴放霧號(hào),開啟航行燈、雷達(dá)、VHF及AIS并正確使
用③緊閉門窗,防止水汽進(jìn)入艇內(nèi)發(fā)生結(jié)露④加強(qiáng)瞭望,保持雷達(dá)
觀測(cè)和標(biāo)繪⑤”早大寬清”避讓來船⑥航行在港口附近、狹水道等
復(fù)雜水域的游艇,無把握不得盲目摸航,應(yīng)擇地拋錨并鳴放規(guī)定的
錨泊聲號(hào)
A、①③④⑤⑥
B、①②③④⑤
C、①②④⑤⑥
D、①②③④⑤⑥
參考答案:C
31.在航一詞是指()
A、不在錨泊、系岸或擱淺的船舶
B、不在錨泊、系岸或擱淺的機(jī)動(dòng)船
C、在水上正常航進(jìn)的船舶
D、在水上正常航進(jìn)的機(jī)動(dòng)船
參考答案:A
32.在海圖上量的物標(biāo)方位應(yīng)是()
A、羅方位
B、磁方位
10th
C、真方位
D、相對(duì)方位
參考答案:C
33.在海圖上32數(shù)字表示()
A、已經(jīng)精測(cè)過或已經(jīng)改正潮高的水深
B、未曾精測(cè)過或未曾改正潮高的水深
C、已經(jīng)精測(cè)過,但未曾改正潮高的水深
D、未曾精測(cè)過,但已經(jīng)改正潮高的水深
參考答案:B
34.在大海中指引我們方向的是()
A、駕駛室
B、儀表板
C、羅經(jīng)
D、舵輪
參考答案:C
35.在大比例海圖上山形等高線()
A、愈密表示山形愈平坦
B、愈疏表示山形愈陡峭
C、疏密與山形的陡峭平坦無關(guān)系
D、愈密表示山形愈陡峭
參考答案:D
36.在AIS設(shè)備的顯示中,矢量的尖端表示該船的()
11th
A、航跡線
B>航線
C、腦向線
D、計(jì)劃航向
參考答案:C
37.在()及靠近碼頭前面的障礙物伸向河心的寬度大可用甩尾法
駛離碼頭。
A、艇首吹開風(fēng)
B、艇尾吹開風(fēng)
C、艇尾吹攏風(fēng)
D、艇首吹攏風(fēng)
參考答案:A
38.有關(guān)游艇的舵效,哪一種說法是正確的。?
A、游艇首傾比尾傾時(shí)舵效好,順流時(shí)比頂流時(shí)舵效好
B、游艇首傾比尾傾時(shí)舵效好,順流時(shí)比頂流時(shí)舵效差
C、游艇首傾比尾傾時(shí)舵效差,順流時(shí)比頂流時(shí)舵效差
D、游艇首傾比尾傾時(shí)舵效差,順流時(shí)比頂流時(shí)舵效好
參考答案:C
39.有關(guān)順風(fēng)的風(fēng)向角大小說法正確的是()
A、0°?10°
B、10°?80°
C、80°~100°
12th
D、170°?180°
參考答案:D
40.有關(guān)失控船的規(guī)定,下列何者正確()①在錨泊時(shí)顯示失控號(hào)
燈外,還顯示錨燈②失控船日間應(yīng)顯示垂直兩個(gè)球體
A、①
B、②
C、①②都對(duì)
D、①②都不對(duì)
參考答案:B
41.有關(guān)橫風(fēng)的風(fēng)向角大小說法正確的是()
A、0°?20°
B、20°?60°
C、80°?100°
D、100°?170°
參考答案:C
42.有關(guān)側(cè)推器在游艇操縱中的作用,下列說法中正確的是()①
側(cè)推器主要用于游艇在狹窄水道中航行、靠離碼頭或者調(diào)頭時(shí),
進(jìn)行輔助操作②側(cè)推器的作用與游艇的航行速度有關(guān),艇速越小,
其作用越大,隨著艇速的增加,其作用逐漸降低,游艇速度超過4節(jié),
側(cè)推器幾乎失去作用③側(cè)推器一般安裝在船首或船尾
A、①
B、②
13th
C、③
D、①②③
參考答案:D
43.有船員跌倒時(shí)左手撐地,站起后發(fā)現(xiàn)左側(cè)腕關(guān)節(jié)上部變形、疼
痛,活動(dòng)時(shí)疼痛加劇,正確的處理方式是()
A、熱敷傷部
B、貼關(guān)節(jié)止痛膏
C、固定左上肢
D、不做處理,轉(zhuǎn)送
參考答案:C
44.游艇作大舵角快速轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)產(chǎn)生橫傾,它是()
A、內(nèi)傾
B、外傾
C、先內(nèi)傾后外傾
D、先外傾后內(nèi)傾
參考答案:C
45.游艇在中國(guó)沿海港口航行時(shí)應(yīng)優(yōu)先遵守()
A、《1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則》
B、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》
C、符合該港口或水域的特別航行規(guī)定
D、因游艇較小,無須遵守航行規(guī)則
參考答案:C
14th
46.游艇在有臺(tái)風(fēng)活動(dòng)的海域航行,若測(cè)得真風(fēng)向不變,風(fēng)力增強(qiáng),
氣壓降低,則說明該游艇處于()
A、臺(tái)風(fēng)的右半圓
B、臺(tái)風(fēng)的左半圓
C、臺(tái)風(fēng)的進(jìn)路上
D、臺(tái)風(fēng)中心的正后方
參考答案:C
47.游艇在擁格水域中航行,如果兩艇距離過近可致()①相互接
觸和碰撞:②當(dāng)距離為兩倍船長(zhǎng)時(shí)船吸現(xiàn)象顯著③產(chǎn)生波蕩和偏
轉(zhuǎn)
A、①②
B、②③
C、①③
D、①②③
參考答案:D
48.游艇在霧區(qū)航行時(shí),將會(huì)面臨哪些安全方面的困難和風(fēng)險(xiǎn)?①
能見度低,無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)周圍來船,并迅速判斷他船動(dòng)態(tài)以及他船
所采取的避讓行動(dòng),避讓船舶困難②不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)附近物標(biāo)和航
標(biāo)等,給定位和導(dǎo)航等造成較大的困難③霧中航行采用安全航速
后,風(fēng)流對(duì)船舶的影響加大,使推算航速和航程的準(zhǔn)確性受到較大
影響④能見度不良,視線受限制,使游艇觀光游覽的體驗(yàn)價(jià)值降低
A、①②③④
15th
B、①②③
C、②③④
D、①③④
參考答案:B
49.游艇在能見度不良水域使用雷達(dá)避讓來船,按照《1972年海上
避碰規(guī)則》的要求,以下說法錯(cuò)誤的是()
A、避讓行動(dòng)應(yīng)更加體現(xiàn)積極、及早、大幅度,寬裕讓清它船的要
求
B、如果通過轉(zhuǎn)向避讓,除對(duì)被追越船外,對(duì)于正橫前的船應(yīng)當(dāng)避免
向左轉(zhuǎn)向。此時(shí)游艇通常采取的措施是大幅度右轉(zhuǎn),直到來船位
于本艇左舷30°?90°
C、如果通過轉(zhuǎn)向避讓,對(duì)于正橫或正橫后的船應(yīng)當(dāng)朝著它轉(zhuǎn)向。
此時(shí)通常根據(jù)來船的方位轉(zhuǎn)向,直到來船處于本艇正后方
D、如果游狂駕駛員對(duì)轉(zhuǎn)向避讓沒有把握,或者與它船正在形成緊
迫局面時(shí),應(yīng)盡快減速或把艇停住鳴放聲號(hào),并通過VHF向周圍
船舶通報(bào)
參考答案:C
50.游艇在航行中遭遇臺(tái)風(fēng)侵襲或遇大風(fēng)浪操縱極為困難,應(yīng)采取
0措施。
A、滯航
B、順浪
C、漂滯
16th
D、轉(zhuǎn)向
參考答案:A
51.游艇在航行中的臨時(shí)性停泊,下列敘述正確的是()①可以在
任何水域停泊②可以在不妨礙其他船舶航行、停泊、作業(yè)的水域
停泊③可以在渡口附近停泊
A、①②③
B、①②
C、②
D、③
參考答案:C
52.游艇在航行中不得在哪些水域臨時(shí)性停泊()?①船舶定線制
區(qū)②主航道:③錨地:④渡口附近水域⑤交通管制區(qū)⑥禁航區(qū)⑦安
全作業(yè)區(qū)以及海事管理機(jī)構(gòu)公布的禁止停泊的水域⑧港口水域
A、①②③④⑤⑥⑦⑧
B、②③④⑤⑥⑦⑧
C、①②④⑤⑥⑦⑧
D、①②③④⑤⑥⑦
參考答案:C
53.游艇在海上遇險(xiǎn)時(shí),在白天能見度比較好的情況下,下列哪種應(yīng)
急是最佳的選擇()?
A、施放橙色煙霧信號(hào)
B、海水染色
17th
C、棄船
D、鳴笛
參考答案:A
54.游艇在海上航行時(shí)在能見度良好互見中與從事捕魚的船舶相
遇并構(gòu)成碰撞局面,則()
A、漁船應(yīng)給游艇讓路
B、游艇應(yīng)給漁船讓路
C、視當(dāng)時(shí)情況而定
D、兩者均負(fù)有讓路責(zé)任
參考答案:B
55.游艇在海上航行時(shí),應(yīng)當(dāng)避免在哪些水域航行()?①船舶定線
制水域②主航道③錨地④渡口附近水域⑤交通密集區(qū)及其他交
通管制水域⑥港口水域
A、①②③④⑤⑥
B、②③④⑤⑥
C、①②③④⑤
D、①③④⑤⑥
參考答案:C
56.游艇在海上航行,雷達(dá)觀測(cè)發(fā)現(xiàn)與來船有可能構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),但
對(duì)其動(dòng)態(tài)及所造成局面估計(jì)不清時(shí)應(yīng)()
A、等待來船避讓
B、繼續(xù)觀察并減速、停車或倒車把船停住
18th
C、繼續(xù)觀察并大幅度左轉(zhuǎn)
D、繼續(xù)觀察并大幅度右轉(zhuǎn)
參考答案:B
57.游艇在各種速度情況下,停車至速度為0時(shí)所滑行的距離稱為
0
A、停車沖程
B、倒車沖程
C、緊急停船距離
D、最短停船距離
參考答案:A
58.游艇遇險(xiǎn),夜間最好使用。
A、煙霧信號(hào)
B、燈光信號(hào)
C、燈光火焰信號(hào)
D、高頻電話
參考答案:C
59.游艇遇險(xiǎn),可撥打水上搜救專用電話()報(bào)警。
A、12315
B、12313
C、12395
D、12345
參考答案:C
19th
60.游艇由于航速較快在視線不良時(shí)應(yīng)特別注意()
A、顯示號(hào)燈
B、按章鳴霧號(hào)
C、減速
D、穩(wěn)定航向
參考答案:C
61.游艇應(yīng)當(dāng)隨船攜帶有關(guān)船舶證書、文書及必備的航行資料,并
做好()等相關(guān)記錄。
A、活動(dòng)
B、航行
C、安全
D、簽證
參考答案:B
62.游艇應(yīng)當(dāng)配備必要的()、垃圾儲(chǔ)集容器,并正確使用。
A、污油水回收裝置
B、垃圾回收裝置
C、塑料桶
D、鐵桶
參考答案:A
63.游艇以一定的速度直航中操一定的舵角并保持之,游艇進(jìn)入回
轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的性能稱為()
A、游艇的保向性能
20th
B、游艇的旋回性能
C、游艇的變速性能
D、游艇的改向性能
參考答案:B
64.游艇一旦遇險(xiǎn),應(yīng):()①如手機(jī)還有信號(hào),應(yīng)立即撥打12395向
海事搜救中心求救②用VHF高頻電話MAYDAYMAYDAY的求
救呼叫③發(fā)出一個(gè)SOS(求救信號(hào))
A、①
B、①②
C、②③
D、①②③
參考答案:D
65.游艇旋回時(shí)間是指()
A、自轉(zhuǎn)舵起至航向角變化90°所用的時(shí)間
B、自轉(zhuǎn)舵起至航向角變化180所用的時(shí)間
C、自轉(zhuǎn)舵起至航向角變化270所用的時(shí)間
D、自轉(zhuǎn)舵起至航向角變化360所用的時(shí)間
參考答案:D
66.游艇旋回圈中的旋回直徑是指()
A、自操舵起,至航向改變90時(shí),其重心在原航向上的橫向移動(dòng)距
離
B、自操舵起,至航向改變180時(shí),其重心在原航向上的橫向移動(dòng)距
21st
離
C、自操舵起,至角速度達(dá)到最大時(shí),旋回圈的直徑
D、自操舵起,至角速度達(dá)到常量時(shí),旋回圈的直徑
參考答案:D
67.游艇旋回圈中的進(jìn)距是指。
A、自操舵起,至航向改變90時(shí),其重心在原航向上的橫向移動(dòng)距
離
B、自操舵起,至航向改變90時(shí),其重心在原航向上的縱向移動(dòng)距
離
C、自操舵起,至航向改變180°時(shí),其重心在原航向上的橫向移動(dòng)
距離
D、自操舵起,至航向改變180°時(shí),其重心在原航向上的縱向移動(dòng)
距離
參考答案:B
68.游艇尾部發(fā)生火災(zāi),應(yīng)()
A、應(yīng)迎風(fēng)航行
B、應(yīng)順風(fēng)航行
C、應(yīng)傍風(fēng)而行
D、停航
參考答案:A
69.游艇停船后的船舶受風(fēng)時(shí),最終將轉(zhuǎn)向()
A、船首頂風(fēng)
22nd
B、船尾迎風(fēng)
C、正橫附近對(duì)風(fēng)
D、右舷30°附近對(duì)風(fēng)
參考答案:C
70.游艇停車后的停船距離受哪些因素的影響()?
A、排水量,初速度
B、初穩(wěn)性GM值,初速度
C、重心高度,加速度
D、載重量,加速度
參考答案:A
71.游艇適任證書有效期屆滿,適任證書()
A、自動(dòng)延續(xù)
B、自動(dòng)失效
C、無規(guī)定
D、默認(rèn)有效
參考答案:B
72.游艇駛靠碼頭的方法()①游移駛靠碼頭的操作方法:②平移
駛靠碼頭的操作方法③橫移駛靠碼頭的操作方法:④拋錨靠碼頭
的操作方法⑤大角度靠碼頭的操作方法。
A、①③⑤
B、①②③④
C、①②③④⑤
23rd
D、②③④⑤
參考答案:B
73.游艇蛇航繞標(biāo)操縱的要領(lǐng)是()①繞標(biāo)過程中要與標(biāo)志保持足
夠的距離,等距通過②注意選擇適當(dāng)?shù)亩娼洽壅莆蘸美@標(biāo)的艇速,
艇速應(yīng)與所用舵角相匹配④把握好轉(zhuǎn)舵、回舵的時(shí)機(jī),平滑銜接
前后標(biāo)的繞行⑤通常情況下,應(yīng)在兩個(gè)標(biāo)的連線中間點(diǎn)通過有風(fēng)
流時(shí),應(yīng)適當(dāng)靠近下風(fēng)的標(biāo)志通過。
A、①②③④
B、②⑧④⑤
C、①②④⑤
D、①②③④⑤
參考答案:A
74.游艇上的GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀需要初始化輸入,屬于()
A、冷啟動(dòng)
B、日常啟動(dòng)
C、緊急啟動(dòng)
D、熱啟動(dòng)
參考答案:A
75.游艇求生須知自我保護(hù)應(yīng)注意什么?①盡量降低惡劣環(huán)境的影
響②注意裸身的危害③不可以飲用海水
A、①
B、①②
24th
C、②③
D、①②③
參考答案:D
76.游艇啟動(dòng)馬達(dá)不能啟動(dòng)的原因可能是()①調(diào)檔桿未放在空檔
位置②電瓶與接線松脫或腐蝕:③保險(xiǎn)絲熔掉④沒有加滿燃油
A、①②③④
B、①②③
C、①②④
D、①③④
參考答案:B
77.游艇碰撞后經(jīng)檢查可以自航進(jìn)廠修理,下列說法不正確的是()
A、盡量近岸航行,及時(shí)定位
B、主機(jī)允許時(shí)可加速航行,并密切注意進(jìn)排水情況變化
C、注意氣象海況變化,隨時(shí)選擇錨地拋錨
D、航行中根據(jù)風(fēng)浪情況調(diào)整航向,盡量使破損處以下風(fēng)位置
參考答案:B
78.游艇配備的救生衣應(yīng)置于。
A、座椅底下
B、倉庫中
C、駕駛室
D、甲板上
參考答案:A
25th
79.游艇離碼頭時(shí)下列說法錯(cuò)誤的是()
A、通常先讓艇尾離開以免車葉掃到碼頭
B、前方?jīng)]障礙物一般也應(yīng)尾離以免車葉打到碼頭
C、離泊前應(yīng)認(rèn)真觀察風(fēng)流及泊位前后情況及螺旋槳附近有無障
礙物
D、前方有障礙物,外伸量較開應(yīng)尾離
參考答案:B
80.游艇機(jī)艙內(nèi)油污水含油量超過()PPM時(shí)禁止向海域傾倒。
A、15
B、10
C、25
D、30
參考答案:A
81.游艇回港靠泊妥后,人員離艇前需要檢查確保哪些工作()?①
檢查前后纜繩是否妥當(dāng)②關(guān)閉動(dòng)力裝置③關(guān)閉助航儀器④關(guān)閉
所有水密門窗
A、①②③④
B、①②③
C、②③④
D、①②④
參考答案:A
82.游艇航行中發(fā)生火災(zāi)應(yīng)()①立即鳴七短一長(zhǎng)聲號(hào)通知船員準(zhǔn)
26th
備滅火②確認(rèn)火源及火災(zāi)情況③關(guān)閉火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)通風(fēng)筒、通道防火
勢(shì)擴(kuò)大④操縱艇使火源處以上風(fēng)位置
A、①②③④
B、①②③
C、②③
D、②③④
參考答案:C
83.游艇航行中,突然發(fā)現(xiàn)有人落水,為了防止游艇和螺旋槳對(duì)落水
者造成傷害,應(yīng)立即()
A、向落水者相反一舷操滿舵,并停車
B、向落水者相反一舷操滿舵,并加速
C、向落水者一舷操滿舵,并停車
D、向落水者一舷操滿舵,并加速
參考答案:C
84.游艇航行中,艇速與風(fēng)速的關(guān)系是()
A、艇速越快,風(fēng)致漂移影響越大
B、艇速越快,風(fēng)致漂移影響越小
C、艇速越慢,風(fēng)致漂移影響越小
D、無法確定,看具體情況
參考答案:B
85.游艇高速航行時(shí)需注意的避碰要點(diǎn)有哪些()?①應(yīng)當(dāng)寬裕地
讓清所有船舶②保持正規(guī)瞭望,注意對(duì)水面浮標(biāo)的障礙物的瞭望
27th
③有效地使用雷達(dá)④謹(jǐn)慎使用大舵角,游艇高速航行時(shí)速度快,排
水量小,在用舵旋回時(shí),會(huì)產(chǎn)生較大橫傾
A、①②③④
B、①②④
C、①②③
D、②④
參考答案:A
86.游艇發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急措()①發(fā)現(xiàn)火災(zāi),立即發(fā)出警報(bào),同時(shí)用
VHF通知俱樂部和海事部門②利用改變航向切斷燃油供應(yīng)、關(guān)
閉通風(fēng)系統(tǒng),就近使用滅火器具控制火勢(shì)③船長(zhǎng)迅速弄清火場(chǎng)情
況,全力實(shí)施撲救④若火勢(shì)無法控制,船長(zhǎng)應(yīng)召集船上所有人員通
知棄船,并做好逃生準(zhǔn)備
A、①②③④
B、①②
C、②③④
D、②④
參考答案:A
87.游艇發(fā)生火災(zāi),艇員發(fā)現(xiàn)后不應(yīng)()
A、立即發(fā)出火警
B、用VHF頻道發(fā)出火警報(bào)告通知俱樂部
C、報(bào)告海事部門
D、大火不報(bào)告而自行撲救
28th
參考答案:D
88.游艇發(fā)生大量進(jìn)水,有沉沒危險(xiǎn),船長(zhǎng)應(yīng)該把艇開到淺灘擱淺,
應(yīng)該()①先打12395報(bào)警求助②進(jìn)行排水堵漏③進(jìn)行搶救客人、
貨物工作
A、①②
B、②③
C、①③
D、①②③
參考答案:D
89.游艇發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)某些異?,F(xiàn)象時(shí),駕駛?cè)藛T可采取減速航行的
方法,慢速收持開回港后修理,而出現(xiàn)以下哪和情況時(shí)則必須立即
停車()?
A、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣溫度偏高
B、發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生較強(qiáng)振動(dòng)
C、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣顏色不正常
D、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),氣缸發(fā)出敲擊聲
參考答案:D
90.游艇抵達(dá)碼頭應(yīng)停穩(wěn)系牢、放好靠墊,并()①怠速數(shù)分鐘后
停機(jī)②關(guān)閉油箱閥門③關(guān)閉海底閥閥門④關(guān)閉電源總開關(guān)⑤冬
天要放盡發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)存水⑥關(guān)閉門窗
A、②③④
B、①②③
29th
C、④⑤⑥
D、①②③④⑤⑥
參考答案:D
91.游艇的非臨時(shí)性停泊,下列敘述正確的是()①應(yīng)當(dāng)在海事管
理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)、劃定并公布的專用停泊水域或者停泊點(diǎn)停泊②在港
口水域的應(yīng)當(dāng)在港口行政管理部門批準(zhǔn)的游艇碼頭停泊:③只要
安全可行,可以在任何水域停泊
A、①②③
B、①②
C、①③
D、②③
參考答案:B
92.游艇當(dāng)班駕駛?cè)藛T應(yīng)了解起火的地點(diǎn)迅速組織滅火,按當(dāng)時(shí)的
風(fēng)向,操縱游艇使起火部位處于()位置。
A、迎風(fēng)
B、上風(fēng)
C、下風(fēng)
D、頂風(fēng)
參考答案:C
93.游艇從事營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸,()
A、不必進(jìn)行客船檢驗(yàn)、登記手續(xù)
B、僅需按照國(guó)家有關(guān)營(yíng)運(yùn)船舶的管理規(guī)定,辦理船舶檢驗(yàn)、登記
30th
手續(xù)
C、僅需辦理船舶營(yíng)運(yùn)許可等手續(xù)
D、應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)營(yíng)運(yùn)船舶的管理規(guī)定,辦理船舶檢驗(yàn)、登記
和船舶營(yíng)運(yùn)許可等手續(xù)
參考答案:D
94.游艇出海遠(yuǎn)航,游艇駕駛?cè)藛T或者游艇俱樂部應(yīng)當(dāng)將()向海
事管理機(jī)構(gòu)備案。①航行計(jì)劃②船員或者乘員的名單③應(yīng)急聯(lián)系
方式④駕駛員年齡
A、①②③④
B、①②③
C、①②④
D、①③④
參考答案:B
95.游艇乘員額定()人以上,按照客船進(jìn)行安全監(jiān)督管理。
A、10
B、12
C、6
D、8
參考答案:B
96.游艇乘員定額()人以上的游艇,按照客船進(jìn)行安全監(jiān)督管理。
A、10
B、12
31st
C、20
D、20及以上
參考答案:B
97.游艇產(chǎn)生的哪些廢棄物應(yīng)當(dāng)送交岸上的接收單位接收、處理()?
①廢油:②廢棄蓄電也③生活垃圾④食品廢棄物
A、①②③④
B、①②③
C、①③④
D、①②④
參考答案:A
98.游艇產(chǎn)生的廢棄蓄電池等廢棄物、油類物質(zhì)、生活垃圾應(yīng)當(dāng)送
交()接收處理,并做好記錄。
A、岸上
B、拋棄入海
C、扔到海中島嶼上
D、隨便扔放
參考答案:A
99.游艇產(chǎn)生的廢棄蓄電池等廢棄物、油類物質(zhì)、生活垃(),并
做好記錄。
A、送交岸上接收處理
B、離港后拋入海中
C、拋入遠(yuǎn)海
32nd
D、隨時(shí)可排放
參考答案:A
100.游艇操作人員在中華人民共和國(guó)管轄水域內(nèi)駕駛游艇,應(yīng)持
有()
A、海事管理機(jī)構(gòu)簽發(fā)的”游艇駕駛證”
B、海事管理機(jī)構(gòu)簽發(fā)的”機(jī)動(dòng)船駕駛員適任證書”
C、海事管理機(jī)構(gòu)簽發(fā)的”海船駕駛員適任證書”
D、海事管理機(jī)構(gòu)簽發(fā)的”漁船駕駛員適任證書”
參考答案:A
101.游艇操作人員適任證書有效期()年,應(yīng)在期滿前()月申請(qǐng)
換證。
A、56
B、65
C、55
D、66
參考答案:A
102.游艇操縱性能主要是通過()來實(shí)現(xiàn)的。①車②舵③錨④纜
繩
A、①②③④
B、①②③
C、①②
D、②③
33rd
參考答案:B
103.游艇不需要申請(qǐng)附加檢驗(yàn)的情形是.()
A、發(fā)生碰撞,影響適航性
B、改變游艇檢驗(yàn)證書限定類別
C、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的證書失效
D、發(fā)生小事故,不影響航行
參考答案:D
104.游艇不得在航行。
A、禁航區(qū)、安全作業(yè)區(qū)
B、航道
C、碼頭
D、泊位附近
參考答案:A
105.游艇不得在()航行。
A、禁航區(qū)、安全作業(yè)區(qū)
B、航道
C、碼頭
D、泊位附近
參考答案:A
106.游艇不得向水域排放()①油類物質(zhì)②生活污水③船舶垃圾
和其他污染性有毒有害物質(zhì)
A、①②
34th
B、①③
C、②③
D、①②③
參考答案:D
107.游艇玻璃纖維表面需要涂上什么材料,能防止溫度變化引起
表面出現(xiàn)裂紋()?
A、凡士林
B、酒精
C、機(jī)油
D、柴油
參考答案:A
108.游艇安裝側(cè)推器的主要目的是()
A、游艇高速航行時(shí)協(xié)助調(diào)整航向
B、游艇靠離碼頭時(shí)協(xié)助前后移動(dòng)
C、游艇靠離碼頭時(shí)協(xié)助控制橫移
D、游艇靠泊時(shí)協(xié)助減速
參考答案:C
109.應(yīng)船舶請(qǐng)求,VTS中心可向其提供()服務(wù)。①他船動(dòng)態(tài)②助
航③水文氣象④航行警(通)告⑤和其他有關(guān)信息
A、①②③④⑤
B、①②③④
C、①③④⑤
35th
D、①②④⑤
參考答案:A
110.影響船間效應(yīng)的因素有()①兩船的橫距越小,則船吸影響越
大②兩船航向相同比航向相反時(shí)的影響小③航速越高,影響越大
④船舶排水量越小,產(chǎn)生的反作用越激烈。
A、①③
B、②④
C、①④
D、②③
參考答案:A
111.影響船舶操縱性的因素有()①風(fēng)、流、車、舵、航速②淺
水、船型和吃水③沖程及最短制動(dòng)距離
A、①②
B、②③
C、①③
D、①②③
參考答案:A
112.影響GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的定位精度的主要因素有()①控制
GPS的國(guó)家可以人為控制民用定位精度:②衛(wèi)星定位系統(tǒng)系統(tǒng)自
身的技術(shù)狀況:③用戶當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)啬軌蛴^測(cè)到的衛(wèi)星數(shù)量和衛(wèi)星的
仰角:④衛(wèi)星定位系統(tǒng)與海圖測(cè)繪所用的大地坐標(biāo)系不同而引入
的誤差。
36th
A、①②③
B、②③④
C、①③④
D、①②③④
參考答案:B
113.以下有關(guān)游艇的停車沖程的說法,錯(cuò)誤的是()
A、停船沖程是反映船艇減速性能的主要指標(biāo)
B、停船沖程是船艇以一定速度行駛時(shí)停車,從停車至船艇對(duì)水停
上移動(dòng)所需的滑行的距離
C、停船沖程受到艇排水量、初始艇速、艇污底程度、風(fēng)流淺水
等外界條件的影響
D、游艇全速前進(jìn)時(shí)的停車沖程約為艇長(zhǎng)的20倍以上
參考答案:D
114.以下哪種法規(guī)對(duì)船舶交通安全管理水域的具體區(qū)劃做出了規(guī)
定?
A、《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》
B、《中華人民共和國(guó)船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則》
C、《游艇安全管理規(guī)定》
D、當(dāng)?shù)睾J鹿芾頇C(jī)構(gòu)為所轄水域制定的航行規(guī)則
參考答案:D
115.以下關(guān)于天氣諺語的說法錯(cuò)誤的是()
A、天氣諺語人們長(zhǎng)期生產(chǎn)生活經(jīng)驗(yàn)的結(jié)晶,經(jīng)過不斷實(shí)踐驗(yàn)證后
37th
已具有較高的可信度,能夠?yàn)轭A(yù)測(cè)天氣提供部份有用的資料
B、天氣諺語通俗易懂,缺乏天氣觀測(cè)經(jīng)驗(yàn)的人也可以根據(jù)天氣諺
語準(zhǔn)確預(yù)測(cè)天氣變化
C、大多數(shù)天氣諺語只是簡(jiǎn)單地將自然界中的某些表象與天氣變
化相關(guān)聯(lián),尚不能提升到科學(xué)理論的高
D、天氣諺語有很大的地方性和季節(jié)性的限制
參考答案:D
116.以下關(guān)于海錨拋放操作錯(cuò)誤的是()
A、拋放前,先檢查海錨、海錨索和回收索是否處于良好的使用狀
態(tài)
B、從艇首將海錨拋出艇外
C、控制回收索在游艇慢慢向后移動(dòng)的作用下逐漸吃力,海錨索不
可以吃力
D、大量的海水從大口進(jìn)入,小口擠出
參考答案:C
117.以下關(guān)于側(cè)推器的說法,錯(cuò)誤的是()
A、側(cè)推器也是一種螺旋槳推進(jìn)器
B、側(cè)推器螺旋槳置干艇中部橫向貫穿的導(dǎo)管內(nèi)
C、側(cè)推器產(chǎn)生推力的方向基本垂直干艇體首尾線方向
D、駕駛?cè)藛T一般可以直接在駕駛臺(tái)遙控側(cè)推器的推進(jìn)方向和轉(zhuǎn)
速
參考答案:B
38th
118.以下關(guān)于AIS作用的說法錯(cuò)誤的是()
A、AIS能夠自動(dòng)進(jìn)行船與岸、船與船間通信,交換各種信息
B、AIS能夠自動(dòng)進(jìn)行船與岸、船與船間識(shí)別,協(xié)助了望和避碰
C、通過AIS可以實(shí)現(xiàn)岸臺(tái)和交管中心對(duì)全球范圍內(nèi)船舶的實(shí)時(shí)
監(jiān)測(cè)、跟蹤管理
D、AIS岸臺(tái)自動(dòng)存儲(chǔ)的信息能夠提高海上搜救工作的效率
參考答案:A
119.以下不屬于中國(guó)沿海、內(nèi)河水域航行規(guī)則主要內(nèi)容的是()
A、轄區(qū)內(nèi)船舶停泊的管理規(guī)定
B、轄區(qū)內(nèi)船舶駕駛?cè)藛T培訓(xùn)、發(fā)證的相關(guān)規(guī)定
C、轄區(qū)內(nèi)船舶交通管理系統(tǒng)的相關(guān)規(guī)定
D、轄區(qū)內(nèi)船舶作業(yè)的相關(guān)規(guī)定
參考答案:B
120.一張可信賴程度高的海圖,應(yīng)該是()①圖上的水深點(diǎn)較密集
的,而且是有規(guī)律排列的②不應(yīng)該在水面上存在有很多的空白處
③其等深線、等高線和岸線都應(yīng)該是用實(shí)線來描繪的④而不應(yīng)該
是用虛線畫出⑤在水面上存在有很多的空白處
A、①②③④⑤
B、①②③④
C、②③④⑤
D、①②④⑤
參考答案:B
39th
121.一般來說,影響我國(guó)的寒潮,哪條路徑最強(qiáng)()?
A、東北路
B、西北路
C、北路
D、西路
參考答案:B
122.一般船舶的離泊操作要領(lǐng)是確定船首先離,還是尾先離或平
行離②掌握首或尾的擺出角度,注意系纜受力情況:③控制船舶進(jìn)
退速度()
A、①②
B、②③
C、①②③
D、①③
參考答案:C
123.一般成人每分鐘心率的正常范圍()
A、60~80次
B、60-100次
C、80-100次
D、80-120次
參考答案:B
124.一般成人每分鐘呼吸頻率為()
A、14-18次
40th
B、16?20次
C、18?22次
D、20?24次
參考答案:B
125.夜間由海上駛近我國(guó)沿海某海港,看見一紅色閃光燈浮,則船
舶應(yīng)()
A、從其左側(cè)通過
B、將該標(biāo)置于本船右舷
C、從其右側(cè)通過
D、無法確定從何側(cè)通過
參考答案:C
126.夜間航行中容易出現(xiàn)的問題是()①辨認(rèn)不清②感覺上的誤
差③精神緊張、疲勞
A、①②
B、①③
C、②③
D、①②③
參考答案:D
127.夜間航行的特點(diǎn)有()①視覺能力的減弱②感覺上的偏差③
氣溫變化造成視角偏差④燈光照射所產(chǎn)生的偏差
A、①②③④
B、①③
41st
C、②④
D、①③④
參考答案:A
128.要了解某張海圖的現(xiàn)行版日期時(shí)可查閱()
A、盡可能將航線設(shè)計(jì)在水面空白處
B、盡可能將航線設(shè)計(jì)在水深點(diǎn)上
C、盡可能將航線設(shè)計(jì)在水深點(diǎn)稀少處
D、盡可能使航線與等深線垂直
參考答案:B
129.諺語”烏云接日頭,半夜雨稠稠”天氣預(yù)兆為()
A、太陽下山,西邊天空的烏云接住太陽,烏云自西向東移動(dòng),預(yù)示
當(dāng)天夜里要下雨
B、日出,東邊天空的烏云接住太陽,烏云自東向西移動(dòng),預(yù)示當(dāng)天
夜里要下雨
C、太陽下山,西邊天空的烏云接住太陽,烏云自西向東移動(dòng),預(yù)示
明天天氣晴朗
D、太陽下山,西邊天空的烏云接住太陽,烏云自東向西移動(dòng),預(yù)示
當(dāng)天夜里要下雨
參考答案:A
130.沿海航行,發(fā)現(xiàn)一柱形浮標(biāo),其上裝有一個(gè)紅色球形頂標(biāo),則船
舶()
A、可以在該標(biāo)周圍航行
42nd
B、不能靠近該標(biāo)航行
C、不能從該標(biāo)左側(cè)通行
D、不能從該標(biāo)右側(cè)通行
參考答案:A
131.沿岸航行中發(fā)現(xiàn)水深突然變淺并與海圖上所標(biāo)水深不符,應(yīng)
采取措施()
A、減速并測(cè)深
B、立即轉(zhuǎn)向
C、立即停車
D、立刻在海圖上確認(rèn)準(zhǔn)確船位,然后采取行動(dòng)
參考答案:C
132.血色鮮紅,呈噴射狀,出血點(diǎn)在傷口近心端,該出血主要為()
A、動(dòng)脈出血
B、靜脈出血
C、毛細(xì)血管出血
D、混合出血43
參考答案:A
133.選用三物標(biāo)雷達(dá)定位時(shí),物標(biāo)交角最好的是()
A、30°
B、60°
C、90°
D、120°
43rd
參考答案:D
134.旋回運(yùn)動(dòng)中的反移量約為多長(zhǎng)()?
A、1/100船長(zhǎng)
B、1/3船寬
C、1/10船長(zhǎng)
D、等于船寬
參考答案:C
135.胸外按壓的位置是胸骨中下()交界處。
A、1/2
B、1/3
C、1/4
D、1/5
參考答案:B
136.心臟按壓的要點(diǎn)是按壓與放松時(shí)間相等,用力均勻,每分鐘按
()次,46直至恢復(fù)心跳呼吸。
A、30~60
B、40~60
C、80?100
D、90?120
參考答案:C
137.心臟按壓的位置是胸骨中下()交界處。
A、1/2
44th
B、1/3
C、1/4
D、1/5
參考答案:B
138.心臟按壓成人每分鐘應(yīng)按()次。
A、40
B、50
C、60
D、100
參考答案:D
139.心臟按壓成功的最主要的標(biāo)志是()
A、頸動(dòng)脈搏動(dòng)
B、瞳孔擴(kuò)大
C、膚色轉(zhuǎn)紅
D、有血壓
參考答案:A
140.現(xiàn)場(chǎng)心肺復(fù)蘇的幾個(gè)步驟中,首先要做的是哪個(gè)步驟?
A、開放氣道
B、人工呼吸
C、胸外心臟按壓
D、自動(dòng)除顫
參考答案:C
45th
141.現(xiàn)場(chǎng)對(duì)成人進(jìn)行胸外按壓時(shí)的部位()
A、胸骨上1/3
B、胸骨中1/3
C、胸骨中下1/3交界處
D、胸骨下1/3
參考答案:C
142.夏季臺(tái)風(fēng)經(jīng)過最頻繁的海區(qū)是()
A、渤海
B、黃海
C、東海
D、南海
參考答案:C
143.下列有關(guān)海圖可靠性方面的說法中,正確的是()
A、新版海圖一定是可靠的
B、新圖一定是可靠的
C、新購置的海圖一定是可靠的
D、海圖的比例尺越大,其可信賴程度就越高
參考答案:D
144.下列敘述正確的是()①游艇駕駛?cè)藛T及其他乘員對(duì)在航行、
停泊時(shí)發(fā)現(xiàn)的水上交通和污染事故、求救信息或者違法行為應(yīng)當(dāng)
及時(shí)向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告②對(duì)需要救助的,在不嚴(yán)重危及自身安
全的情況下給予救助③與自己無關(guān)的水上交通和污染事故,應(yīng)盡
46th
快離開現(xiàn)場(chǎng),以免惹是生非
A、①②③
B、①③
C、①②
D、②③
參考答案:C
145.下列敘述正確的是()①游艇不得超過安全適航抗風(fēng)等級(jí)開
航:②避免在惡劣天氣及危及航行安全的情況下航行③不得超過
核定乘員航行:④只要駕駛員認(rèn)為安全可行,可以在任何天氣下開
航
A、①②③④
B、①②④
C、①③④
D、①②③
參考答案:D
146.下列霧航措施中,。是錯(cuò)誤的。
A、通知機(jī)艙備車,采用安全航速
B、開啟VHF按章施放霧號(hào)
C、開啟雷達(dá),必要時(shí)增派噴望人員
D、保持肅靜,關(guān)閉所有駕駛臺(tái)的門窗
參考答案:D
147.下列哪組是生命體征?
47th
A、發(fā)育、營(yíng)養(yǎng)、體溫、瞳孔
B、脈搏、血壓、體溫、呼吸
C、心率、血壓、神志、呼吸
D、心率、血壓、意識(shí)、脈搏
參考答案:B
148.下列哪種情況屬于互見()?
A、一船能用雷達(dá)測(cè)得他船時(shí)
B、一船能用望遠(yuǎn)鏡看到他船時(shí)
C、能見度不良時(shí),一般聽到他船的霧號(hào)時(shí)
D、兩船通過VHF聯(lián)系確認(rèn)彼此存在
參考答案:B
149.下列哪種局面不存在讓路船直航船的關(guān)系()
A、追越局面
B、交叉相遇局面
C、對(duì)遇局面
D、小角度交叉
參考答案:C
150.下列哪一項(xiàng)不是雙螺旋槳船螺旋槳的旋轉(zhuǎn)方式()①內(nèi)旋式
雙槳船②外旋式雙槳船③雙槳右旋式船④雙槳左旋式船
A、①③
B、①②
C、③④
48th
D、②④
參考答案:C
151.下列哪些船舶應(yīng)保持正規(guī)的瞭望()?①在航船舶②錨泊船③
擱淺船
A、①②
B、①③
C、②③
D、①②③
參考答案:D
152.下列火災(zāi)中屬于A類火災(zāi)的是()
A、棉麻火災(zāi)
B、酒精火災(zāi)
C、液化氣火災(zāi)D鉀、鈉火災(zāi)
參考答案:A
153.下列火災(zāi)可用強(qiáng)水流撲救的是()
A、木材
B、硝酸
C、電石
D、輕金屬
參考答案:
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