道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人模擬題及答案

1、【多選題】從危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)、危險(xiǎn)后果及特別防護(hù)三方面

來看，危險(xiǎn)貨物的特征包括()o(ACD)

A、具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險(xiǎn)特性

B、貴重物品防止丟失

C、容易造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損毀或環(huán)境污染

D、在運(yùn)輸、儲存、生產(chǎn)、經(jīng)營、使用和處置中需要特別防護(hù)

2、【多選題】企業(yè)承擔(dān)安全生產(chǎn)主體責(zé)任是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營

活動全過程中必須履行()的義務(wù)，承擔(dān)責(zé)任，接受未盡責(zé)的追究。

(ACD)

A、依法建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和各

項(xiàng)管理制度

B、建立事故搶險(xiǎn)救援機(jī)構(gòu)

C、確保資金投入滿足安全生產(chǎn)條件需要

D、預(yù)防和減少作業(yè)場所職業(yè)危害

3、【多選題】聽覺是人耳通過聲音信號獲取外部信息的能力。

就獲取信息的數(shù)量而言，聽覺的重要性僅次于視覺，能夠協(xié)助駕駛員

分辨()o(ABC)

A、物體的距離

B、視野之外的物體

C、物體的方位

D、物體的輕重

1

4、【多選題】安全例檢人員應(yīng)當(dāng)熟悉營運(yùn)客車（），并經(jīng)汽車

客運(yùn)站考核合格。（ABC）

A、結(jié)構(gòu)

B、檢查方法

C、相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

D、品牌

5、【多選題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)主動排查并及時(shí)消除車輛安全隱患，

每月檢查車內(nèi)車輛應(yīng)急裝置和安全設(shè)施，確保技術(shù)狀況良好，下列屬

于檢查范圍內(nèi)應(yīng)急裝置和安全設(shè)施的是（）。（ABCD）

A、滅火器

B、應(yīng)急錘

C、安全帶

D、應(yīng)急門、應(yīng)急窗、安全頂窗

6、【多選題】機(jī)動車維修企業(yè)使用的乙快氣瓶，應(yīng)遵守的規(guī)程

有（）。（ABCD）

A、乙快氣瓶必須經(jīng)常保持清潔，字樣明顯，附件完好

B、禁止用鐵制工具敲打及碰撞乙快氣瓶及附件

C、乙快氣瓶不得靠近熱源和電器設(shè)備，夏季要防止日光曝曬

D、乙快氣瓶在使用時(shí)應(yīng)保持直立位置，并注意平穩(wěn)牢固，嚴(yán)禁

傾倒和臥放

7、【多選題】某夏日中午，王某飲用了冰鎮(zhèn)啤酒2瓶（750毫

升）后駕駛貨運(yùn)車輛載貨11500千克（核載質(zhì)量8000千克）在某地

2

一級公路上行駛，未注意到前方有施工減速標(biāo)志，誤踩加速踏板，致

使車輛沖破兩道警告標(biāo)志進(jìn)入道路施工現(xiàn)場，導(dǎo)致現(xiàn)場施工人員3死

2傷，車輛和現(xiàn)場施工設(shè)備不同程度損傷。經(jīng)調(diào)查：駕駛員王某檢測

酒精含量超標(biāo)，屬于飲酒后駕車；該貨運(yùn)企業(yè)多項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度

均形同虛設(shè)，從未進(jìn)行駕駛員安全生產(chǎn)教育。

根據(jù)案例內(nèi)容，下列說法正確的是()。(ABCD)

A、該貨車存在超載行駛

B、飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動車發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，

依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，

終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證

C、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性的安全、職

業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程培訓(xùn)

D、該企業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任

8、【多選題】某日，某油罐車裝載柴油8600千克(核載8000

千克)，在給一加油站配送過程中，以62公里/小時(shí)速度途徑某鄉(xiāng)沒

有中心線的公路，與迎面而來的輕型貨車發(fā)生刮擦碰撞后側(cè)翻，事故

造成危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛押運(yùn)員死亡、駕駛員受傷，兩輛車輛不同程度損

壞；油罐側(cè)翻后閥門破損，致使約2.5噸柴油泄漏。經(jīng)調(diào)查：該企業(yè)

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)是兩年前獲得的；死亡的押運(yùn)員沒有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸

從業(yè)資格證，僅是經(jīng)過企業(yè)進(jìn)行簡單崗前培訓(xùn)后即上崗作業(yè)；該企業(yè)

原有7輛車進(jìn)行成品油配送，上一年報(bào)廢3輛，現(xiàn)有4輛運(yùn)營；企業(yè)

安全生產(chǎn)管理制度未落實(shí)，對其駕駛員安全生產(chǎn)教育時(shí)有時(shí)無。

3

根據(jù)案例內(nèi)容，下列說法正確的是()o(ABC)

A、該危險(xiǎn)品車輛存在超速、超載行為

B、押運(yùn)員必須獲得相應(yīng)的從業(yè)資格證，才能從事危險(xiǎn)貨物的押

運(yùn)員工作

C、運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人未依法履行安全管理職責(zé)，押運(yùn)員未取

得從業(yè)資格依舊上崗作業(yè)

D、該企業(yè)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)沒有問題，但安全生產(chǎn)管理存在

問題

9、【多選題】某日，駕駛員王某在凌晨5時(shí)吸食冰毒，于8時(shí)

駕駛大型貨車到上海市送貨。當(dāng)車輛行駛至滬陜高速公路時(shí)，駕駛員

王某因吸食冰毒產(chǎn)生幻覺，懷疑前有警車攔截，后有警車跟蹤，突然

向左變道"避讓"，致使車輛與中央隔離帶護(hù)欄發(fā)生碰撞，并越過護(hù)欄

后向右側(cè)翻，與對向車道劉某駕駛的中型廂式貨車相撞，造成1人死

亡，2人受傷，經(jīng)調(diào)查認(rèn)定：此次事故是王某在疲勞、毒品殘留在體

內(nèi)狀態(tài)下駕駛車輛、操作失當(dāng)是造成事故的直接原因，貨車所屬道路

運(yùn)輸企業(yè)對駕駛員的管理不到位。未建立駕駛員管理檔案，未對駕駛

員進(jìn)行上崗安全培訓(xùn)，屬于未實(shí)施有效監(jiān)督管理。

根據(jù)案例內(nèi)容，以下說法正確的是()o(ABCD)

A、道路運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對駕駛員的管理，可在報(bào)班審核中加入

有關(guān)藥駕、毒駕的檢測程序，確保駕駛員無"藥駕、毒駕"駕駛

B、道路運(yùn)輸企業(yè)未建立駕駛員管理檔案，未對駕駛員進(jìn)行上崗

安全培訓(xùn)，屬于未實(shí)施有效監(jiān)督管理

4

C、該運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理存在盲區(qū)，最終導(dǎo)致發(fā)生事故，事

故造成一定的社會影響。

D、駕駛員攝入禁用藥物或吸食毒品后，感知能力和駕駛技能下

降，甚至出現(xiàn)異常駕駛行為，嚴(yán)重危害行車安全。

10、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，安全

生產(chǎn)管理人員未履行本法規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)的，應(yīng)承擔(dān)的法律

責(zé)任包括()o(ABD)

A、責(zé)令限期改正

B、導(dǎo)致發(fā)生安全生產(chǎn)事故的，暫?；蛘叱蜂N其與安全生產(chǎn)有關(guān)

的資格

C、導(dǎo)致發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故的，處以上一年年收入40%的罰

款

D、導(dǎo)致發(fā)生安全生產(chǎn)事故并構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追

究刑事責(zé)任

11、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，從業(yè)人員

在作業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格落實(shí)崗位安全責(zé)任，并O。(ABCD)

A、遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度

B、遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程

C、服從管理

D、正確佩戴和使用勞動防護(hù)用品

12、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營

單位()，責(zé)令限期改正，處五萬元以下的罰款；逾期未改正的，處

5

五萬元以上二十萬元以下的罰款，對其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直

接責(zé)任人員處一萬元以上二萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停產(chǎn)

停業(yè)整頓；構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。(ABCD)

A、未在有較大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上設(shè)

置明顯的安全警示標(biāo)志的

B、安全設(shè)備的安裝、使用、檢測、改造和報(bào)廢不符合國家標(biāo)準(zhǔn)

或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的

C、未對安全設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)和定期檢測的

D、關(guān)閉、破壞直接關(guān)系生產(chǎn)安全的監(jiān)控、報(bào)警、防護(hù)、救生設(shè)

備、設(shè)施，或者篡改、隱瞞、銷毀其相關(guān)數(shù)據(jù)、信息的

13、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營

單位O,責(zé)令限期改正，處十萬元以下的罰款；逾期未改正的，責(zé)

令停產(chǎn)停業(yè)整頓，并處十萬元以上二十萬元以下的罰款，對其直接負(fù)

責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處二萬元以上五萬元以下的罰款。

(ABCD)

A、未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備安全生產(chǎn)管理人

員、注冊安全工程師的

B、危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、裝卸單位以及礦山、金屬冶

煉、建筑施工、運(yùn)輸單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員未按照規(guī)

定經(jīng)考核合格的

C、未按照規(guī)定對從業(yè)人員.被派遣勞動者.實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行安全生產(chǎn)

教育和培訓(xùn)，或者未按照規(guī)定如實(shí)告知有關(guān)的安全生產(chǎn)事項(xiàng)的;未如

6

實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況的

D、未將事故隱患排查治理情況如實(shí)記錄或者未向從業(yè)人員通報(bào)

的

14、【多選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》，

集團(tuán)總部統(tǒng)籌的企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)用于本辦法規(guī)定的O等安全

生產(chǎn)直接相關(guān)支出。(ABCD)

A、應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)、應(yīng)急預(yù)案制修訂與應(yīng)急演練

B、安全生產(chǎn)檢查、咨詢和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

C、安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)

D、安全生產(chǎn)適用的新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝、新裝備的推廣應(yīng)

用

15、【多選題】根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》，有限數(shù)量危險(xiǎn)

貨物是通過數(shù)量限制、包裝、標(biāo)記等特別要求，O或者O其運(yùn)輸

危險(xiǎn)性并免除相關(guān)運(yùn)輸條件的危險(xiǎn)貨物。(AC)

A、消除

B、創(chuàng)建

C、降低

D、增加

16、【多選題】根據(jù)《易制毒化學(xué)品管理?xiàng)l例》，禁止走私或者

非法生產(chǎn)、()易制毒化學(xué)品。(ABCD)

A、經(jīng)營

B、購買

7

C、轉(zhuǎn)讓

D、運(yùn)輸

17、【多選題】根據(jù)《機(jī)動車維修管理規(guī)定》，從事機(jī)修、電器、

銀金、涂裝的維修技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)熟悉所從事工種的O,并了解汽車

或者其他機(jī)動車維修及有關(guān)政策法規(guī)。(BD)

A、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

B、維修技術(shù)

C、社會道德

D、操作規(guī)范

18、【多選題】根據(jù)《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，機(jī)動車駕

駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立教學(xué)車輛檔案，教學(xué)車輛檔案主要內(nèi)容包括

()o(ABCD)

A、車輛基本情況

B、維護(hù)和檢測情況

C、技術(shù)等級記錄

D、行駛里程記錄

19、【多選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，報(bào)

告事故的內(nèi)容包括()o(ABCD)

A、事故發(fā)生單位概況

B、事故發(fā)生的時(shí)間和簡要經(jīng)過

C、事故的簡要經(jīng)過

D、事故已經(jīng)造成的傷亡人數(shù)

8

20、【多選題】根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》，關(guān)于

客車數(shù)量，下列說法錯誤的是()。(CD)

A、經(jīng)營二類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運(yùn)客車50

輛以上，其中中高級客車15輛以上；或者自有高級營運(yùn)客車20輛以

上

B、經(jīng)營三類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運(yùn)客車10

輛以上

C、經(jīng)營四類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運(yùn)客車5輛

以上

D、經(jīng)營省際包車客運(yùn)的經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有中高級營運(yùn)客車15輛以

上

21、【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》，特殊標(biāo)志

牌有()。(AB)

A、危害環(huán)境物質(zhì)標(biāo)記

B、高溫物質(zhì)標(biāo)記

C、矩形標(biāo)志牌

D、菱形標(biāo)志牌

22、【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，道路

運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立的動態(tài)監(jiān)控管理制度有()0(ABCD)

A、系統(tǒng)平臺的建設(shè)、維護(hù)及管理制度

B、車載終端安裝、使用及維護(hù)制度

C、監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度

9

D、交通違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計(jì)分析制度

23、【單選題】《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》中，關(guān)于

事故報(bào)告和調(diào)查報(bào)告，以下說法錯誤的是（）o（D）

A、事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整

B、任何單位和個人對事故不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)

C、事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則

D、事故報(bào)告后出現(xiàn)新情況的，無需及時(shí)補(bǔ)報(bào)

24、【單選題】下列選項(xiàng)中，O不屬于道路旅客運(yùn)輸企業(yè)主要

負(fù)責(zé)人對本單位所負(fù)的安全生產(chǎn)職責(zé)。（C）

A、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度

B、組織開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

C、參與本單位應(yīng)急救援演練

D、按規(guī)定報(bào)告道路客運(yùn)生產(chǎn)安全事故

25、【單選題】交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)，應(yīng)當(dāng)以O(shè)

為核心。（C）

A、雙重預(yù)防工作機(jī)制

B、有效防范化解

C、安全生產(chǎn)責(zé)任制

D、預(yù)防事故發(fā)生

26、【單選題】企業(yè)制定本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，應(yīng)

當(dāng)與所在地縣級以上地方人民政府組織制定的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救

援預(yù)案相銜接，并（）。（B）

10

A、組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)

B、定期組織演練

C、進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流

D、定期組織檢查

27、【單選題】安全生產(chǎn)管理人員未履行《中華人民共和國安全

生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)的，()0(A)

A、責(zé)令限期改正

B、暫停其與安全生產(chǎn)有關(guān)的資格

C、撤銷其與安全生產(chǎn)有關(guān)的資格

D、依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任

28、【單選題】腳手架操作面外側(cè)應(yīng)設(shè)兩道護(hù)身欄桿和一道

180mm高擋腳板或設(shè)一道護(hù)身欄，立掛安全網(wǎng)，下口封嚴(yán)，防護(hù)高

度為O,嚴(yán)禁用竹笆做腳手架。(C)

A、1.0m

B、1.1m

C、1.2m

D、以上都正確

29、【單選題】按規(guī)定組織從業(yè)人員上崗前、在崗期間和離崗時(shí)

的職業(yè)健康檢查，依法為從業(yè)人員繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)，屬于企業(yè)安全生

產(chǎn)主體責(zé)任中的()。(B)

A、物質(zhì)保障責(zé)任

B、資金投入責(zé)任

11

C、規(guī)章制度制定責(zé)任

D、安全獎勵責(zé)任

30、【單選題】教練員誠信考核實(shí)行計(jì)分制，考核周期為O。

(B)

A、6個月

B、12個月

C、24個月

D、36個月

31、【單選題】根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改

革發(fā)展的意見》，對道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)有全面責(zé)任的第一責(zé)任

人是()O(C)

A、安全部門負(fù)責(zé)人

B、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人

C、法定代表人和實(shí)際控制人

D、其他負(fù)責(zé)人

32、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國刑法》，不報(bào)或謊報(bào)安全

事故罪是指在安全事故發(fā)生后，負(fù)有報(bào)告職責(zé)的人員()事故情況，

貽誤事故搶救，情節(jié)嚴(yán)重的，處三年以下有期徒刑或者拘役；情節(jié)特

別嚴(yán)重的，處三年以上七年以下有期徒刑。(C)

A、不報(bào)或者遲報(bào)

B、遲報(bào)或者謊報(bào)

C、不報(bào)或者謊報(bào)

12

D、漏報(bào)或者遲報(bào)

33、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，下列說法

錯誤的是（）。（D）

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立健全并落實(shí)生產(chǎn)安全事故隱患排查治

理制度

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)采取技術(shù)、管理措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事

故隱患

C、事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄，并向從業(yè)人員通報(bào)

D、事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄，并向當(dāng)?shù)毓膊块T通

報(bào)

34、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，關(guān)于企業(yè)

安全生產(chǎn)工作，下列說法正確的是（）。（A）

A、管業(yè)務(wù)必須管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全

B、管設(shè)備不用管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全

C、管人事必須管安全，管技術(shù)不用管安全

D、管財(cái)務(wù)不用管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全

35、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營

單位的O,必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得相

應(yīng)資格，方可上崗作業(yè)。（B）

A、銷售人員

B、特種作業(yè)人員

C、新入廠工人

13

D、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)員

36、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國消防法》，我國消防工作

貫徹O的方針。（B）

A、以消為主、防消結(jié)合

B、預(yù)防為主、防消結(jié)合

C、專門機(jī)關(guān)與群眾相結(jié)合

D、以防為主、以消為輔

37、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，任何

人不得（）駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動車安全駕駛要

求駕駛機(jī)動車。（D）

A、引導(dǎo)、指責(zé)、放任

B、幫助、迫使、指責(zé)

C、允許、誤導(dǎo)、指責(zé)

D、強(qiáng)迫、指使、縱容

38、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，任何

單位或者個人不得（）機(jī)動車或者擅自改變機(jī)動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)

造或者特征。（A）

A、拼裝

B、裝飾

C、偽裝

D、改變

39、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，醉酒

14

駕駛營運(yùn)機(jī)動車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機(jī)動

車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任；O不得重新取得機(jī)動車駕駛證，重

新取得機(jī)動車駕駛證后，不得駕駛營運(yùn)機(jī)動車。（D）

A、2年內(nèi)

B、3年內(nèi)

C、5年內(nèi)

D、10年內(nèi)

40、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，飲酒

后駕駛營運(yùn)機(jī)動車的，處15日拘留，并處五千元罰款，吊銷機(jī)動車

駕駛證，（）不得重新取得機(jī)動車駕駛證。（C）

A、2年內(nèi)

B、3年內(nèi)

C、5年內(nèi)

D、10年內(nèi)

41、【單選題】根據(jù)《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》，交通

運(yùn)輸主管部門、交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立O,根據(jù)交通運(yùn)輸突發(fā)事件

的種類、特點(diǎn)和實(shí)際需要，配備必要值班設(shè)施和人員。（D）

A、領(lǐng)導(dǎo)帶班制度

B、應(yīng)急管理人員責(zé)任制

C、應(yīng)急救援隊(duì)伍

D、應(yīng)急值班制度

42、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》，

15

道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)費(fèi)用可以用于()。(B)

A、支付企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員的值班補(bǔ)貼

B、配置和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護(hù)用品

C、支付企業(yè)因發(fā)生生產(chǎn)安全事故受到的罰款

D、支付企業(yè)因發(fā)生生產(chǎn)安全事故受到罰款處罰的滯納金

43、【單選題】根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》，下列

關(guān)于危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人承運(yùn)危險(xiǎn)貨物說法錯誤的是O。(A)

A、危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人可以隨意承運(yùn)危險(xiǎn)貨物

B、危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人使用常壓液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨

物的，應(yīng)當(dāng)在罐式車輛罐體的適裝介質(zhì)列表范圍內(nèi)承運(yùn)

C、危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人使用移動式壓力容器運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的，應(yīng)當(dāng)

按照移動式壓力容器使用登記證上限定的介質(zhì)承運(yùn)

D、危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照運(yùn)輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險(xiǎn)貨

物，不得超載

44、【單選題】根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》，()

負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的通行秩序管理。(B)

A、交通運(yùn)輸主管部門

B、公安部門

C、安全監(jiān)督管理部門

D、市場監(jiān)督管理部門

45、【單選題】根據(jù)《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，三輪汽車、

裝用單缸發(fā)動機(jī)的低速貨車使用9年，其他載貨汽車(包括半掛牽引

16

車和全掛牽引車）使用年限為（）年。（D）

A、8

B、10

C、12

D、15

46、【單選題】根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，關(guān)于客運(yùn)站

安全生產(chǎn)管理職責(zé)，下列說法錯誤的是O。（B）

A、汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”

的安全生產(chǎn)方針，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任

B、汽車客運(yùn)站的分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,

負(fù)責(zé)汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)工作

C、汽車客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)實(shí)行"一崗雙責(zé)”制，既對分

管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，又對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)

D、汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)與道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)

管理協(xié)議，依法明確雙方的安全責(zé)任

47、【單選題】根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，汽車客運(yùn)站

經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)（）至少召開一次安全生產(chǎn)例會，通報(bào)和布置落實(shí)各項(xiàng)安

全生產(chǎn)工作，分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全生產(chǎn)管理的薄

弱環(huán)節(jié)。（B）

A、每周

B、每月

C、每季度

17

D、每半年

48、【單選題】根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，特種設(shè)備使用

單位對在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少()進(jìn)行一次自行檢查，并作出記錄。

(C)

A、每天

B、每周

C、每月

D、每季度

49、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》，易燃易爆物品、

危險(xiǎn)化學(xué)品等危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運(yùn)輸單位，礦山、金屬

冶煉、城市軌道交通運(yùn)營、建筑施工單位，以及賓館、商場、娛樂場

所、旅游景區(qū)等人員密集場所經(jīng)營單位，應(yīng)當(dāng)至少每()組織1次生

產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案演練，并將演練情況報(bào)送所在地縣級以上地

方人民政府負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門。(A)

A、半年

B、一年

C、二年

D、三年

50、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，事

故調(diào)查報(bào)告不包括O。(C)

A、事故發(fā)生單位概況

B、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況

18

C、當(dāng)?shù)卣袠I(yè)管理部門的崗位設(shè)置

D、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

51、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，安

全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門逐級

上報(bào)事故情況，每級上報(bào)的時(shí)間不得超過()o(C)

A、0.5小時(shí)

B、1小時(shí)

C、2小時(shí)

D、3小時(shí)

52、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，某

道路運(yùn)輸企業(yè)在某次道路運(yùn)輸生產(chǎn)中發(fā)生一次事故，一次死亡18人,

則其事故等級為()o(C)

A、一般事故

B、較大事故

C、重大事故

D、特大事故

53、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，某

道路運(yùn)輸企業(yè)在某次道路運(yùn)輸生產(chǎn)中發(fā)生一次事故，直接經(jīng)濟(jì)損失

2600萬元，則其事故等級為()0(B)

A、一般事故

B、較大事故

C、重大事故

19

D、特大事故

54、【單選題】根據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，O只能

運(yùn)輸散裝硫黃、蔡餅、粗蔥、煤焦瀝青等危險(xiǎn)貨物。（D）

A、欄板貨車

B、廂式貨車

C、平板貨車

D、傾卸式車輛

55、【單選題】根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，關(guān)于

道路客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及專職安全生產(chǎn)管理人員，下列說法

錯誤的是O。（C）

A、擁有20輛（含）以上客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)

管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員，并提供必要的工作條件

B、擁有20輛以下客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全生產(chǎn)管

理人員，并提供必要的工作條件

C、擁有300輛（含）以下客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)，按照每30輛車

1人的標(biāo)準(zhǔn)配備專職安全生產(chǎn)管理人員，最低不少于2人

D、擁有300輛以上客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)，按照每增加100輛增

加1人的標(biāo)準(zhǔn)配備專職安全生產(chǎn)管理人員

56、【單選題】根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，關(guān)于

駕駛員崗前培訓(xùn)教育，下列說法錯誤的是O。（C）

A、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員崗前培訓(xùn)制度，培訓(xùn)合格方可上崗

B、崗前培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律

20

法規(guī)、安全行車知識和技能、交通事故案例警示教育等內(nèi)容

C、駕駛員崗前培訓(xùn)不少于10學(xué)時(shí)

D、駕駛員在培訓(xùn)的基礎(chǔ)上應(yīng)實(shí)際跟車實(shí)習(xí)，提前熟悉客運(yùn)車輛

性能和客運(yùn)線路情況

57、【單選題】根據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》，道路貨

物運(yùn)輸和貨運(yùn)站經(jīng)營者需要終止經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)在終止經(jīng)營之日（）日

前告知原許可或者備案的交通運(yùn)輸主管部門，并按照規(guī)定辦理有關(guān)注

銷手續(xù)。（C）

A、10

B、20

C、30

D、40

58、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，經(jīng)營性道

路客貨運(yùn)輸駕駛員和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員不得超限、超載運(yùn)輸，

連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過O,不得超速行駛和疲勞駕駛。（C）

A、2小時(shí)

B、3小時(shí)

C、4小時(shí)

D、5小時(shí)

59、【單選題】汽車客運(yùn)站應(yīng)設(shè)立安全文化傳播平臺，O至少

更換一次內(nèi)容。（C）

A、每天

21

B、每周

C、每月

D、每季度

60、【單選題】汽車維修過程中在進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí)，氣瓶不得靠

近熱源和明火，可燃、助燃?xì)馄颗c明火的距離不得小于()(高空作

業(yè)時(shí)，此距離為在地面的垂直投影距離)，乙快瓶與氧氣瓶在使用時(shí)

距離不得少于()o(C)

A、5米，10米

B、10米，15米

C、10米，5米

D、15米，10米

61、【單選題】海因里希把工業(yè)傷害事故的發(fā)生、發(fā)展過程描述

為具有一定因果關(guān)系的事件的連鎖發(fā)生過程，并具體分為四個階段：

①人員傷亡的發(fā)生是事故的結(jié)果；②人的缺點(diǎn)是由于不良環(huán)境誘發(fā)

的，或者是由先天的遺傳因素造成的；③事故的發(fā)生原因是由于人

的不安全行為或物的不安全狀態(tài)；④人的不安全行為或物的不安全

狀態(tài)是由于人的缺點(diǎn)造成的。對這四個階段，按照事故發(fā)生、發(fā)展過

程排序正確的是O。(D)

A、①②③④

B、④①③②

C、③④①②

D、①③④②

22

62、【單選題】道路旅客運(yùn)輸企業(yè)專職監(jiān)控人員原則上按照監(jiān)控

平臺每接入100輛車設(shè)1人的標(biāo)準(zhǔn)配備，最低不少于O。(B)

A、1人

B、2人

C、3人

D、4人

63、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照交通運(yùn)輸主管部門制定的

應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)要求，制訂O,組織開展應(yīng)急培訓(xùn)工作。(D)

A、周應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃

B、月度應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃

C、季度應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃

D、年度應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃

64、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)撰寫事故統(tǒng)計(jì)分析方法中，"分析

數(shù)據(jù)與歷史同期數(shù)據(jù)相比,如今年2月數(shù)據(jù)與去年的2月數(shù)據(jù)的比較"

的分析方法，屬于()0(A)

A、同比分析法

B、構(gòu)成比分析法

C、環(huán)比分析法

D、排名分析法

65、【單選題】配發(fā)《道路運(yùn)輸證》的貨運(yùn)車輛每()審驗(yàn)一次。

(B)

A、半年

23

B、1年

C、2年

D、3年

66、【單選題】O對本企業(yè)隱患治理工作全面負(fù)責(zé)，應(yīng)當(dāng)部署、

督促、檢查本企業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的隱患治理工作。（B）

A、交通運(yùn)輸部部長

B、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人

C、應(yīng)急管理部部長

D、地方交通運(yùn)輸主管部門領(lǐng)導(dǎo)

67、【多選題】以下關(guān)于纜索吊裝的安全要求，正確的有O。

（ABDE）

A、主索道和塔架的拆除應(yīng)在拆除方案中制訂安全技術(shù)措施

B、滑輪組應(yīng)共同承受荷載，受力不均時(shí)，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整

C、鋼絲繩必須選用新鋼絲繩

D、主索道兩端應(yīng)設(shè)置限位器

E、纜索塔架應(yīng)按設(shè)計(jì)圖組拼

68、【判斷題】企業(yè)事故預(yù)防工作的中心就是消除人的不安全行

為和物的不安全狀態(tài)。（V）

69、【判斷題】在立體交叉的轉(zhuǎn)彎匝道入口和出口位置存在車流

的分流與合流沖突，通行車輛應(yīng)當(dāng)小心減速避讓。（V）

70、【判斷題】安全管理人員應(yīng)教育本單位駕駛員在運(yùn)輸中做到

不超速、不超載、不分心、不疲勞、不酒駕、不帶病。（V）

24

71、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在車外明顯位置清晰地標(biāo)示客運(yùn)車

輛核定載客人數(shù)和投訴舉報(bào)電話。（V）

72、【判斷題】對于安全例檢不合格的客車，在營運(yùn)客車調(diào)修后,

不需要進(jìn)行重復(fù)檢查。（x）

73、【判斷題】機(jī)動車維修企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對從業(yè)人員從業(yè)行為管理,

促進(jìn)從業(yè)人員誠信、規(guī)范地從事機(jī)動車維修作業(yè)。（V）

74、【判斷題】機(jī)動車維修企業(yè)的空氣壓縮機(jī)在使用中，根據(jù)需

要，可以在壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)切斷電源。（x）

75、【判斷題】根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改

革發(fā)展的意見》，應(yīng)嚴(yán)格事故直報(bào)制度，對瞞報(bào)、謊報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)

事故的單位和個人依法依規(guī)追責(zé)。（V）

76、【判斷題】根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改

革發(fā)展的意見》，要強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施，建立健全隱患排查治理制度,

重大隱患治理情況向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門和企業(yè)職代

會"雙報(bào)告〃制度，實(shí)行自查自改自報(bào)閉環(huán)管理。（V）

77、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國反恐怖主義法》，任何單

位和個人發(fā)現(xiàn)宣揚(yáng)極端主義的物品、資料、信息的，應(yīng)當(dāng)立即向國安

部門報(bào)告。（x）

78、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營

單位對承包單位、承租單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理，定期進(jìn)

行安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全問題的，應(yīng)及時(shí)督促整改。（V）

79、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營

25

單位應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和、

最新解析、培訓(xùn)的時(shí)間、內(nèi)容、參加人員以及考核結(jié)果等情況。（V）

80、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營

單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有組織制定并實(shí)施本單

位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的職責(zé)。（V）

81、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，機(jī)動

車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，無論大小，僅由保險(xiǎn)公

司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。（x）

82、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，車輛、

行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行。（V）

83、【判斷題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》，

承擔(dān)集團(tuán)安全生產(chǎn)責(zé)任的企業(yè)集團(tuán)母公司（一級，簡稱集團(tuán)總部），

可以對全資及控股子公司提取的企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用按照一定比例集

中管理，統(tǒng)籌使用。子公司轉(zhuǎn)出資金作為企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用支出處理,

集團(tuán)總部收到資金作為專項(xiàng)儲備管理，不計(jì)入集團(tuán)總部收入。（