2024年5月橋隧工初級練習(xí)題庫與參考答案解析一、單選題（共80題，每題1分，共80分）1.隧道洞內(nèi)晴天不滲不漏，雨天又滲又漏，且滲漏量和降雨量有關(guān)系，則水源屬于（）。A、地表水B、地下水C、地表水和地下水D、以上三項(xiàng)都是正確答案：A答案解析：該滲漏情況與降雨量有關(guān)，說明水源受地表水影響較大，晴天時地表水的影響因素小，所以不滲不漏，雨天時地表水通過一些通道進(jìn)入隧道導(dǎo)致又滲又漏，而題干中未提及明顯與地下水相關(guān)的特征，所以判斷水源屬于地表水。2.既有線橋梁輥軸（搖軸）支座使用時，圓輥軸的邊緣超出底板邊緣不應(yīng)大于（）直徑。A、1/3B、1/5C、1/2D、1/4正確答案：D3.洞口緩沖結(jié)構(gòu)斷面有效面積應(yīng)為隧道內(nèi)軌頂面以上凈空面積的（）。A、1.5～1.6倍B、1.2～1.3倍C、1.3～1.4倍D、1.4～1.5倍正確答案：D答案解析：洞口緩沖結(jié)構(gòu)斷面有效面積應(yīng)為隧道內(nèi)軌頂面以上凈空面積的>1.4～1.5倍，這是相關(guān)規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值，主要是為了滿足列車進(jìn)出隧道時空氣動力學(xué)等多方面的要求，確保行車安全、減少空氣動力噪聲等影響。4.更換人行道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求欄桿平直，聯(lián)接牢固，無扭曲，10m弦矢度小于（）。A、50mmB、15mmC、30mmD、20mm正確答案：D5.鐵路職業(yè)道德修養(yǎng)，是按照社會主義職業(yè)道德和“人民鐵路為人民”道德規(guī)范的要求，自覺開展的一種()活動。A、思維B、思考C、理想D、思想正確答案：D答案解析：鐵路職業(yè)道德修養(yǎng)是按照社會主義職業(yè)道德和“人民鐵路為人民”道德規(guī)范的要求，自覺開展的一種思想活動。它是鐵路職工在職業(yè)活動中，通過自我教育、自我鍛煉、自我改造，使自己的職業(yè)道德品質(zhì)不斷得到提高的過程，強(qiáng)調(diào)的是思想層面的提升與塑造。6.在鋼筋密集排列的結(jié)構(gòu)內(nèi)，當(dāng)鋼筋間凈距小于其直徑的（）時，不得使用搭接接頭。A、1.0倍B、2.5倍C、2.0倍D、1.5倍正確答案：D7.洞門端墻與仰坡之間的水溝底至襯砌拱頂外緣的厚度不宜小于()。A、1.5mB、0.5mC、1.2mD、1.0m正確答案：B8.電弧噴涂要求空壓機(jī)容量不小于3m3／min，風(fēng)壓（）。A、0.5～0.7MpaB、0.4～0.6MpaC、0.6～0.7MpaD、0.5～0.6Mpa正確答案：A答案解析：電弧噴涂要求空壓機(jī)容量不小于3m3／min，風(fēng)壓>0.5～0.7Mpa，所以答案選A。9.焊接作業(yè)發(fā)生火災(zāi)逃生時，要盡量貼近底面撤離，主要原因是（）。A、看得清地上有無障礙物B、燃燒產(chǎn)生的有毒熱煙在離地面近的地方濃度較小，可降低中毒幾率C、以免碰著別人D、以上三項(xiàng)都是正確答案：B答案解析：燃燒產(chǎn)生的有毒熱煙在離地面近的地方濃度較小，可降低中毒幾率。貼近地面撤離能避免吸入過多高處的有毒熱煙，從而降低中毒風(fēng)險，增加逃生的安全性。而看得清地上有無障礙物不是貼近底面撤離的主要原因，以免碰著別人也不是關(guān)鍵因素。10.隧道仰坡腳至洞門端墻頂帽背的水平距離應(yīng)不少于（）。A、2.5mB、2.0mC、1.5mD、3.0m正確答案：C11.高強(qiáng)度螺栓安裝時，螺栓頭及螺母支承面下都應(yīng)放一個墊圈，墊圈孔邊有（）倒角的一側(cè)應(yīng)與螺栓頭下的過渡圓弧相配合，不能裝反。A、30°B、35°C、40°D、45°正確答案：D答案解析：高強(qiáng)度螺栓安裝時，墊圈孔邊有大于45°倒角的一側(cè)應(yīng)與螺栓頭下的過渡圓弧相配合，防止裝反，所以答案選D。12.隧道洞門由端墻、兩翼擋土墻、（）和襯砌的第一個環(huán)節(jié)等幾部分組成。A、排水系統(tǒng)B、側(cè)溝C、天溝D、邊墻正確答案：A答案解析：洞門是隧道的外露部分，排水系統(tǒng)對于保持洞門及洞內(nèi)干燥、穩(wěn)定至關(guān)重要，是洞門的重要組成部分。兩翼擋土墻主要起支擋作用，端墻起到封閉和裝飾等作用，而排水系統(tǒng)能及時排除地表水等，襯砌的第一個環(huán)節(jié)與洞門共同構(gòu)成完整結(jié)構(gòu)，排水系統(tǒng)是不可或缺的一部分。邊墻、側(cè)溝不屬于洞門直接組成部分，天溝一般設(shè)置在洞門上方一定距離處用于截排水，不是洞門本身直接組成部分。13.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，橋隧建筑物基礎(chǔ)加固，鉆孔灌注樁成孔傾斜度不大于（）。A、2%B、5%C、1%D、3%正確答案：C14.噴砂清理鋼料表面時，噴嘴與鋼料表面距離以150～250mm、噴射角（）為宜，移動速度均勻，恰好除去銹蝕和氧化皮而不傷鋼料。A、70～110°B、45～80°C、70～90°D、45～90°正確答案：B15.兩個100Ω的電阻并聯(lián)，則總電阻為（）。A、50ΩB、100ΩC、150ΩD、200Ω正確答案：A答案解析：兩個100Ω的電阻并聯(lián)，根據(jù)并聯(lián)電阻計(jì)算公式\(R_{總}=\frac{R_1\timesR_2}{R_1+R_2}\)，可得\(R_{總}=\frac{100\times100}{100+100}=50Ω\)，所以總電阻為50Ω，那么大于50Ω，選項(xiàng)A正確。16.進(jìn)行鋼梁修理或上蓋板涂裝時，可根據(jù)施工需要移動橋枕，移動后接頭處橋枕凈距不得超過（）。A、550mmB、310mmC、210mmD、600mm正確答案：C17.明橋面鋼軌保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，防磨墊板三層或厚度大于15mm者不超過（）。A、5%B、10%C、15%D、20%正確答案：B答案解析：防磨墊板三層或厚度大于15mm者過多會影響軌道結(jié)構(gòu)和行車安全等，明橋面鋼軌保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定其不超過10%。18.鑲面石的砌筑最好采用“一丁一順”或“兩丁一順”排列。丁石長度不得小于相鄰順石寬度的（）倍。A、1.2倍B、1.8倍C、1.5倍D、0.8倍正確答案：C答案解析：丁石長度不得小于相鄰順石寬度的1.5倍，這是鑲面石砌筑中關(guān)于丁石和順石尺寸關(guān)系的規(guī)定，這樣的規(guī)定有助于保證鑲面石砌筑的穩(wěn)定性和整體性等結(jié)構(gòu)要求。19.作用于剛體上的某一點(diǎn)的力，可以沿其作用線移到剛體內(nèi)（），并不改此力對剛體的作用效果，稱此為力的可傳性。A、中心點(diǎn)B、兩端C、任一點(diǎn)D、一端正確答案：C答案解析：力的可傳性表明作用于剛體上某一點(diǎn)的力，可以沿其作用線移到剛體內(nèi)任一點(diǎn)，并不改變此力對剛體的作用效果。20.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，設(shè)有單側(cè)人行道的橋梁，應(yīng)沿橋梁全長每隔（）m左右在人行道欄桿外側(cè)設(shè)一個避車臺。A、15B、20C、30D、50正確答案：C答案解析：《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，設(shè)有單側(cè)人行道的橋梁，應(yīng)沿橋梁全長每隔30m左右在人行道欄桿外側(cè)設(shè)一個避車臺。21.剛度是指（）承受荷載后抵抗彎曲變形的能力。A、橋梁B、支座C、橋身D、梁跨結(jié)構(gòu)正確答案：D答案解析：剛度是指梁跨結(jié)構(gòu)承受荷載后抵抗彎曲變形的能力。梁跨結(jié)構(gòu)在荷載作用下會產(chǎn)生彎曲變形，剛度就是衡量其抵抗這種變形能力的指標(biāo)。橋梁是一個統(tǒng)稱，范圍較廣；橋身表述不具體；支座主要起支撐作用，不是抵抗彎曲變形的主體。所以選梁跨結(jié)構(gòu)。22.八三式輕墩可適應(yīng)單線、直線、平坡及半徑大于500m,坡度不大于（）的鐵路橋梁使用。A、7‰B、6‰C、4‰D、5‰正確答案：B23.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，鄰線（線路間距小于6.5m）來車下道,本線不封鎖時,以下錯誤的是（）。A、鄰線速度vmax≤60km/h時，本線可不下道B、60km/h＜鄰線速度vmax≤120km/h時，來車可不下道，但本線必須停止作業(yè)C、鄰線速度vmax＞120km/h時，下道距離不小于1400mD、瞭望條件不良，鄰線來車時本線必須下道。正確答案：C答案解析：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，鄰線（線路間距小于6.5m）來車下道，本線不封鎖時，鄰線速度vmax＞120km/h時，下道距離不小于2000m，而不是1400m，所以選項(xiàng)C錯誤。選項(xiàng)A，鄰線速度vmax≤60km/h時，本線可不下道，表述正確；選項(xiàng)B，60km/h＜鄰線速度vmax≤120km/h時，來車可不下道，但本線必須停止作業(yè)，表述正確；選項(xiàng)D，瞭望條件不良，鄰線來車時本線必須下道，表述正確。24.塊石是指僅稍加修整，厚度不小于（）㎝，長度及寬度不小于厚度的石塊。A、20B、15C、25D、30正確答案：A25.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，鋼桁梁拼裝作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：立柱在橫斷面內(nèi)垂直偏移不大于立柱理論長度的（）。A、1/1000B、1/900C、1/800D、1/700正確答案：D26.單線隧道無仰拱地段應(yīng)設(shè)鋼筋混凝土底板厚度不小于（）。A、15cmB、20cmC、25cmD、30cm正確答案：C答案解析：根據(jù)相關(guān)隧道設(shè)計(jì)規(guī)范要求，單線隧道無仰拱地段應(yīng)設(shè)鋼筋混凝土底板厚度不小于25cm。27.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，橋隧建筑物灌注樁基礎(chǔ)，澆筑水下混凝土前應(yīng)清底，摩擦樁樁底沉渣允許厚度不應(yīng)大于（）。A、300mmB、100mmC、200mmD、150mm正確答案：A28.縱橫梁連接處距橫梁邊緣（）范圍內(nèi)不應(yīng)有鋼軌接頭，否則應(yīng)將其凍結(jié)、焊接或鋪設(shè)長鋼軌。A、0.7mB、0.5mC、0.4mD、0.6m正確答案：D29.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，更換鋼梁時支點(diǎn)位置質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，鋼梁一端支承墊石頂面高差應(yīng)小于鋼梁寬的（）。A、1/2500B、1/2000C、1/1000D、1/1500正確答案：D30.隧道使用混凝土的抗?jié)B等級，寒冷地區(qū)有凍害地段和嚴(yán)寒地區(qū)不應(yīng)低于（）。A、P7B、P9C、P10D、P8正確答案：C31.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，鋼筋混凝土管涵脫節(jié)，無法用填塞砂漿等一般方法處理時，且管節(jié)尚完好時，可用（）整正。A、抬高法B、對頂法C、單頂法D、拉管法正確答案：D32.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，木橋枕鋪設(shè)時，為調(diào)整橋面鋼軌上拱度，木橋枕容許挖深（）以內(nèi)的槽口。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm正確答案：C答案解析：《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，木橋枕鋪設(shè)時，為調(diào)整橋面鋼軌上拱度，木橋枕容許挖深30mm以內(nèi)的槽口。33.水泥在正常干燥環(huán)境中存放一年，強(qiáng)度降低（）左右。A、35％B、30％C、40％D、45％正確答案：C答案解析：水泥在正常干燥環(huán)境中存放一年，強(qiáng)度會有所降低，一般強(qiáng)度降低>40％左右。這是因?yàn)樗嘣趦Υ孢^程中會與空氣中的水分和二氧化碳發(fā)生反應(yīng)，導(dǎo)致水泥的性能發(fā)生變化，強(qiáng)度下降。34.墩臺樁基礎(chǔ)承臺座板底面在水中時，應(yīng)位于最低冰層底面以下不小于（）。A、0.2mB、0.25mC、0.35mD、0.3m正確答案：B35.標(biāo)準(zhǔn)斷面木橋枕因腐朽、挖補(bǔ)、削平和挖槽累計(jì)深度超過（）即為失效木橋枕。A、60mmB、70mmC、80mmD、50mm正確答案：C36.普通線路地段簡支梁跨度40m≤L＜80m時,分開式扣件采用扣緊與不扣緊相間隔時，間隔為1—2—1（扣緊—不扣緊—扣緊），螺栓扭矩為（）。A、80～110N?mB、80～120N?mC、60～110N?mD、60～120N?m正確答案：B37.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，明挖基礎(chǔ)加固基礎(chǔ)土質(zhì)基底高程（）。A、±50mmB、±30mmC、±40mmD、±20mm正確答案：A38.鉚釘是依靠（）傳遞內(nèi)力。A、剪力B、預(yù)應(yīng)力C、拉力D、摩擦力正確答案：A39.在電氣化鐵路附近施工、沖洗車輛時，應(yīng)保持水流與接觸網(wǎng)帶電部分有（）m以上距離，防止觸電事故發(fā)生。A、0.5mB、1mC、2mD、3m正確答案：C答案解析：在電氣化鐵路附近施工、沖洗車輛時，水流與接觸網(wǎng)帶電部分保持2m以上距離可有效防止觸電事故發(fā)生，這是相關(guān)安全規(guī)定的明確要求。40.反映水泥漿稀稠程度的是（）。A、含水率B、坍落度C、級配比D、水灰比正確答案：D41.高橋墩是指高度超過（）的橋墩。A、30mB、35mC、40mD、50m正確答案：A答案解析：當(dāng)墩身高度超過30m時即為高橋墩。42.在裝載貨物高度超過（）（從地面算起）的車輛通過電氣化鐵路平交道口時，嚴(yán)禁隨車人員在貨物上坐立。A、3mB、5mC、4mD、2m正確答案：D43.普通道釘撥出后重釘前，應(yīng)加入用（）并經(jīng)過加熱處理過的道釘孔木片。A、氟化鈉溶液浸泡B、煤油浸泡C、氟化鈣溶液浸泡D、機(jī)油浸泡正確答案：A答案解析：普通道釘撥出后重釘前，加入用氟化鈉溶液浸泡并經(jīng)過加熱處理過的道釘孔木片，主要是為了起到防腐等作用，氟化鈉溶液浸泡能增強(qiáng)其防腐性能，符合相關(guān)養(yǎng)護(hù)要求。44.干硬性砂漿的坍落度一般為（）。A、0～10mmB、5～10mmC、5～15mmD、10～15mm正確答案：A答案解析：干硬性砂漿的坍落度一般為0～10mm。坍落度是表示混凝土或砂漿流動性的指標(biāo)，干硬性砂漿坍落度較小，符合0～10mm這個范圍。45.任何單位和個人不得擅自在鐵路橋梁跨越處河道上下游各（）范圍內(nèi)圍墾造田、攔河筑壩、架設(shè)浮橋或者修建其他影響鐵路橋梁安全的設(shè)施。A、1200mB、500mC、1500mD、1000m正確答案：D答案解析：《鐵路安全管理?xiàng)l例》第二十條規(guī)定，任何單位和個人不得擅自在鐵路橋梁跨越處河道上下游各1000米范圍內(nèi)圍墾造田、攔河筑壩、架設(shè)浮橋或者修建其他影響鐵路橋梁安全的設(shè)施。46.在中—活載靜力作用下，行車速度ｖ≤160km/h客貨共線橋梁的簡支鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土梁豎向撓度限值為（）。A、L/700B、L/750C、L/800D、L/900正確答案：C答案解析：對于行車速度ｖ≤160km/h客貨共線橋梁的簡支鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土梁，在中—活載靜力作用下豎向撓度限值為L/800。47.凡是對物體運(yùn)動起限制作用的物體都稱為約束，約束的類型有（）。A、柔性約束B、光滑接觸面約束C、圓柱形鉸接約束D、以上都是正確答案：D答案解析：約束是對物體運(yùn)動起限制作用的物體。常見的約束類型包括柔性約束，如繩索等；光滑接觸面約束，物體與光滑平面接觸時的約束情況；圓柱形鉸接約束等。所以以上選項(xiàng)都是約束的類型，答案選D。48.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，支座錨栓鑿埋作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，埋入深度符合規(guī)定，位置偏差小于（）。A、4mmB、3mmC、2mmD、5mm正確答案：D49.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》自()起實(shí)行。A、2007年8月1日B、2007年7月1日C、2007年6月1日D、2007年9月1日正確答案：D答案解析：《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》自2007年9月1日起施行。該條例是為了加強(qiáng)鐵路交通事故的應(yīng)急救援工作，規(guī)范鐵路交通事故調(diào)查處理，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保障鐵路運(yùn)輸安全和暢通而制定的法規(guī)。它對鐵路交通事故的應(yīng)急救援、調(diào)查處理的原則、程序、責(zé)任認(rèn)定等方面都做出了詳細(xì)規(guī)定，對于及時、有效地應(yīng)對鐵路交通事故，維護(hù)鐵路運(yùn)輸秩序和社會穩(wěn)定具有重要意義。50.鐵路軍事運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有（）。A、時限性強(qiáng)B、特殊要求多C、保密要求高、涉及面廣D、以上都是正確答案：D答案解析：鐵路軍事運(yùn)輸具有時限性強(qiáng)，要按照規(guī)定的時間節(jié)點(diǎn)完成運(yùn)輸任務(wù)；特殊要求多，比如對裝載、運(yùn)輸安全等有特定要求；保密要求高、涉及面廣，運(yùn)輸?shù)能娛氯藛T、裝備等信息需嚴(yán)格保密，且涉及鐵路部門、軍事部門等多個方面。所以以上都是其特點(diǎn)，答案選D。51.在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使停車信號顯示距離不足1000m，注意或減速信號顯示距離不足400m，調(diào)車信號及調(diào)車手信號顯示距離不足（）時，應(yīng)使用夜間信號。A、200mB、1000mC、400mD、500m正確答案：A52.粗料石的厚度不小于20cm，長度應(yīng)大于厚度的（）。A、1.5倍B、1倍C、2倍D、2.5倍正確答案：A答案解析：粗料石是料石的一種，其厚度不小于20cm，長度應(yīng)大于厚度的1.5倍，以保證其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和使用性能。53.鋪設(shè)木橋枕的鋼梁頂面,每孔鋼梁兩端至少各安裝一對防爬角鋼，必要時在梁的中部每隔（）再安裝一對。A、5mB、5～6mC、5～8mD、5～10m正確答案：D答案解析：根據(jù)相關(guān)鐵路橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)則規(guī)定，鋪設(shè)木橋枕的鋼梁頂面，每孔鋼梁兩端至少各安裝一對防爬角鋼，必要時在梁的中部每隔5～10m再安裝一對。54.整流電焊機(jī)是將交流電經(jīng)過（）整流成直流電的一種電焊機(jī)。A、二極管B、整流器C、電容D、電阻正確答案：A55.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，修理及安裝各種螺栓作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：各種螺栓螺桿頂部不高出基本軌（），且無不滿帽現(xiàn)象。A、10mmB、20mmC、5mmD、15mm正確答案：B56.受壓容器水壓試驗(yàn)壓力不得低于最高工作壓力的（）。A、1.4倍B、1.5倍C、1.3倍D、1.2倍正確答案：B57.高強(qiáng)度螺栓的扭矩系數(shù)能確保穩(wěn)定在0.110～0.150，且標(biāo)準(zhǔn)偏差小于0.010時，可采用（）施工。A、扭角法B、轉(zhuǎn)角法C、初擰法D、扭矩法正確答案：D答案解析：高強(qiáng)度螺栓的扭矩系數(shù)能確保穩(wěn)定在0.110～0.150，且標(biāo)準(zhǔn)偏差小于0.010時，可采用扭矩法施工。扭矩法是通過控制螺栓的擰緊扭矩來保證螺栓的預(yù)緊力，當(dāng)扭矩系數(shù)滿足要求時，采用扭矩法施工能夠較為準(zhǔn)確地控制螺栓的預(yù)緊力，確保連接的可靠性。扭角法、初擰法、轉(zhuǎn)角法一般在扭矩系數(shù)不滿足此條件或有特殊要求時采用。58.涂料涂裝時，兩道油漆涂裝時間間隔不應(yīng)超過（），超過時，需用細(xì)砂紙打磨成細(xì)微毛面。A、4天B、14天C、1天D、7天正確答案：D答案解析：當(dāng)涂料涂裝時，兩道油漆涂裝時間間隔一般不應(yīng)超過7天。超過7天時，涂層表面可能會產(chǎn)生一些變化，如灰塵附著、輕微氧化等，直接進(jìn)行下一道涂裝可能會影響涂層間的附著力和整體涂裝質(zhì)量，所以需用細(xì)砂紙打磨成細(xì)微毛面，以增強(qiáng)層間結(jié)合力，保證涂裝效果。59.橋涵結(jié)構(gòu)所能承受的活載應(yīng)滿足（）A、K＜1B、K＞1C、K≤1D、K≥1正確答案：D60.普通水泥、礦渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥和復(fù)合水泥的終凝時間不得遲于（）。A、7hB、8hC、9hD、10h正確答案：D答案解析：根據(jù)《通用硅酸鹽水泥》規(guī)定，普通水泥、礦渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥和復(fù)合水泥的終凝時間不得遲于10h。61.預(yù)應(yīng)力混凝土梁梁體下緣豎向裂縫容許最大裂縫寬度為（）。A、0.2mmB、0.3mmC、0.25mmD、不允許正確答案：D答案解析：預(yù)應(yīng)力混凝土梁梁體下緣豎向裂縫屬于受力裂縫，受力裂縫不允許出現(xiàn)。62.板材和方木的主要區(qū)別是它們的寬厚比不同，其中方木的寬厚比（）。A、＜1B、＜3C、＜4D、＜2正確答案：B答案解析：方木指的是截面為矩形的木材，其寬厚比一般小于3。板材的寬厚比相對較大，一般大于等于3。63.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，涉嫌人為破壞造成的事故，在公安機(jī)關(guān)確認(rèn)前，()責(zé)任事故。A、以后確定B、暫定發(fā)生單位C、不定發(fā)生單位D、定發(fā)生單位正確答案：D64.鋼梁鉚釘爛頭后其釘頭直徑容許限度為大于等于鉚釘直徑（）。A、＋10mmB、＋3mmC、＋8mmD、＋5mm正確答案：C65.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，區(qū)間內(nèi)道砟橋面的小橋，線路中心至人行道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距在直線上應(yīng)（）。A、≥2.45mB、≥3.50mC、≥3.25mD、≥3.00m正確答案：A66.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，客運(yùn)列車耽誤本列（）及以上，為一般A類事故。A、1hB、2hC、3hD、4h正確答案：D67.造成鉚釘頭裂紋的原因有鉚釘加熱過度和（）。A、鉚釘鋼質(zhì)不良B、銹蝕C、釘桿過短D、鉚合不良正確答案：A68.鋼橋明橋面上護(hù)木與木橋枕聯(lián)結(jié)處應(yīng)將護(hù)木挖深（）的槽口，緊扣在木橋枕上。A、15～20mmB、20～30mmC、25～35mmD、30～40mm正確答案：B答案解析：木橋明橋面護(hù)木與木橋枕聯(lián)結(jié)處，將護(hù)木挖深20～30mm的槽口，緊扣在木橋枕上，這樣的設(shè)計(jì)能保證兩者較好的聯(lián)結(jié)和穩(wěn)定性，符合相關(guān)規(guī)范要求。69.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，鋪設(shè)護(hù)軌時，對既有明橋面，護(hù)軌下可加墊總厚度不大于（）的墊板。A、30mmB、15mmC、20mmD、25mm正確答案：A70.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，圬工梁及墩臺更換時，梁的中心線與設(shè)計(jì)位置偏差不大于（）。A、5mmB、20mmC、15mmD、10mm正確答案：B71.鋼梁涂膜維護(hù)涂裝時，應(yīng)對局部劣化部分按要求進(jìn)行清理，按原涂裝系逐層進(jìn)行涂裝，新舊涂層間應(yīng)有（）過渡帶。A、80～100mmB、30～50mmC、50～80mmD、100～120mm正確答案：C72.國際單位制中，長度的法定計(jì)量單位是()。A、kmB、mC、cmD、mm正確答案：B73.隧道長度在()及以上時，隧道內(nèi)兩側(cè)應(yīng)交錯設(shè)置避車洞。A、50mB、60mC、70mD、80m正確答案：B答案解析：當(dāng)隧道長度大于60m時，隧道內(nèi)兩側(cè)應(yīng)交錯設(shè)置避車洞。這是為了滿足人員在隧道內(nèi)遇到列車時能夠有安全的躲避空間，確保人身安全。74.鋼橋明橋面上護(hù)木采用Ⅱ式聯(lián)結(jié)時護(hù)木內(nèi)側(cè)與基本軌頭部外側(cè)的距離為（）。A、300～500mmB、200～500mmC、220～500mmD、330～500mm正確答案：A75.在隧道中的分坡平道范圍內(nèi)，排水溝應(yīng)有不小于（）的坡度。A、1％B、2‰C、1‰D、2％正確答案：C答案解析：分坡平道范圍內(nèi)排水溝坡度要求不小于1‰，這是隧道排水設(shè)計(jì)的相關(guān)規(guī)范要求，目的是保證排水順暢，避免積水影響隧道結(jié)構(gòu)和正常使用。76.在直線上全長達(dá)（）及以上的隧道，宜設(shè)置照明設(shè)備。A、500mB、300mC、1000mD、1500m正確答案：C77.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，特別重大事故的調(diào)查期限為（）。A、100日B、60日C、80日D、30日正確答案：B答案解析：《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，特別重大事故的調(diào)查期限為60日。需要注意的是，特殊情況下，經(jīng)組織事故調(diào)查組的機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，可以適當(dāng)延長，但延長的期限不得超過60日。78.警報信號鳴示方式是（）。A、三長聲B、連續(xù)短聲C、一長三短聲D、二長一短聲正確答案：C79.使用閃光對焊機(jī)焊接直徑（）及以下的鋼筋，可采用一般的連續(xù)閃光焊。A、18mmB、16mmC、25mmD、20mm正確答案：C80.《普速