高級飛行員模擬考試題及答案

單項選擇題（每題2分，共10題）1.儀表著陸系統(tǒng)的英文縮寫是？A.VORB.ILSC.NDB答案：B2.飛機巡航時主要依靠什么提供升力？A.機身B.機翼C.尾翼答案：B3.標準大氣壓力是？A.1013.25hPaB.1000hPaC.987hPa答案：A4.飛機的安定面作用是？A.增加升力B.保持平衡穩(wěn)定C.增加速度答案：B5.自動駕駛儀接通時，飛行員主要監(jiān)控？A.儀表參數(shù)B.窗外情況C.客艙狀態(tài)答案：A6.飛機著陸滑跑時使用什么減速？A.襟翼B.擾流板C.副翼答案：B7.飛機飛行中遇到積冰，首先應？A.改變高度B.打開防冰裝置C.聯(lián)系塔臺答案：B8.儀表進近程序起始階段叫？A.起始進近B.中間進近C.最后進近答案：A9.飛機發(fā)動機火警時應？A.繼續(xù)飛行B.立即滅火C.迫降答案：B10.管制指揮中“保持高度層”意思是？A.上升高度B.下降高度C.維持當前高度答案：C多項選擇題（每題2分，共10題）1.飛機導航系統(tǒng)包括？A.GPSB.慣性導航系統(tǒng)C.甚高頻全向信標答案：ABC2.影響飛機起飛性能的因素有？A.跑道長度B.風向風速C.飛機載重答案：ABC3.飛機的主要操縱面有？A.升降舵B.方向舵C.副翼答案：ABC4.航空燃油的特點有？A.良好的低溫性能B.高能量密度C.不易燃答案：AB5.現(xiàn)代民航飛機裝備的防冰設備有？A.機翼防冰B.發(fā)動機進氣道防冰C.風擋防冰答案：ABC6.飛機著陸階段包括？A.拉平B.觸地C.滑跑答案：ABC7.儀表飛行規(guī)則下需要監(jiān)控的儀表有？A.姿態(tài)儀B.高度表C.空速表答案：ABC8.飛機通訊系統(tǒng)包括？A.甚高頻通訊B.高頻通訊C.衛(wèi)星通訊答案：ABC9.飛機自動駕駛儀可控制的參數(shù)有？A.航向B.高度C.速度答案：ABC10.應對強側風著陸的措施有？A.采用合適的著陸姿態(tài)B.及時修正航向C.增大著陸速度答案：AB判斷題（每題2分，共10題）1.飛機的升力與速度平方成正比。（）答案：對2.發(fā)動機停車后，飛機就無法飛行。（）答案：錯3.自動駕駛儀可以完全替代飛行員操作。（）答案：錯4.儀表著陸系統(tǒng)只能用于著陸。（）答案：錯5.飛機在巡航階段不需要調整姿態(tài)。（）答案：錯6.防冰設備只有在結冰天氣才使用。（）答案：錯7.飛機載重越大，起飛滑跑距離越長。（）答案：對8.目視飛行規(guī)則下不需要看儀表。（）答案：錯9.發(fā)動機空中停車后必須立即跳傘。（）答案：錯10.飛機的安定面可以改變飛機的飛行方向。（）答案：錯簡答題（每題5分，共4題）1.簡述飛機起飛前檢查的主要項目。答案：檢查儀表參數(shù)是否正常，如高度表、空速表等；確認通訊、導航設備工作良好；檢查飛機外觀，包括機翼、起落架等結構是否正常；測試操縱系統(tǒng)，確保各操縱面活動自如。2.飛機遇到風切變應如何應對？答案：迅速增加發(fā)動機推力，以保持足夠的空速；調整飛行姿態(tài)，防止失速；密切監(jiān)控儀表參數(shù)，及時修正；與空管聯(lián)系，告知情況，按指示操作。3.簡述儀表進近程序的幾個階段及任務。答案：起始進近，調整飛機到合適航跡和高度；中間進近，繼續(xù)下降并對準跑道方向；最后進近，精確下降高度和速度，準備著陸。各階段確保按規(guī)定參數(shù)飛行，安全接近跑道。4.飛機發(fā)動機空中停車的可能原因有哪些？答案：燃油系統(tǒng)故障，如燃油耗盡、堵塞；機械故障，如發(fā)動機部件損壞；電氣故障影響發(fā)動機點火；外界因素，如吸入異物等都可能導致發(fā)動機空中停車。討論題（每題5分，共4題）1.討論在復雜氣象條件下，如何確保飛機著陸安全？答案：提前了解氣象信息，制定預案。著陸時依靠儀表飛行，嚴格按程序操作。合理使用防冰、除冰設備。保持與空管密切溝通，聽從指揮，調整著陸參數(shù)，確保飛機穩(wěn)定著陸。2.談談自動駕駛儀在現(xiàn)代飛行中的作用及局限性。答案：作用是減輕飛行員工作負荷，保持穩(wěn)定飛行參數(shù)，如航向、高度、速度等。局限性在于不能應對所有突發(fā)情況，缺乏應變靈活性，如遇復雜氣象或機械故障時，最終決策和操作仍需飛行員完成。3.討論如何提高飛行員在緊急情況下的應對能力。答案：加強日常訓練，模擬各種緊急場景，熟悉應對流程和操作。提高理論知識水平，理解緊急情況原理。培養(yǎng)良好心理素質，在壓力下保持冷靜思考，通過定期復訓和案例分析總結經驗。4.探討飛機導航系統(tǒng)