基于模糊AHP的城市糧食應(yīng)急儲備庫選址研究TOC\o"1-3"\h\u15799一．緒論 311349二．相關(guān)理論研究 320782（一）糧食應(yīng)急物流研究現(xiàn)狀 37292（二）糧食儲備庫選址相關(guān)研究 410550（三）配送最優(yōu)路徑選擇相關(guān)研究 48842三．影響糧食儲備庫選址因素分析 521941（一）糧食應(yīng)急物流儲備庫選址研究現(xiàn)狀 596521.糧食應(yīng)急物資儲備分散 5257002.糧食應(yīng)急配送中心布局不合理 56843（二）影響糧食應(yīng)急物流儲備選址的因素 5258981.環(huán)境因素 6121462.經(jīng)濟(jì)因素 6158843.政治因素 6192914.基礎(chǔ)設(shè)施因素 613260四．基于模糊層次分析法的濟(jì)寧市糧食物流中心選址模型的建立 722094（一）濟(jì)寧市應(yīng)急物流中心選址目標(biāo)分析 729819（二）模糊層次分析法概述 832076（三）基于模糊層次分析法的濟(jì)寧市應(yīng)急物流中心選址模型建立 870381.建立層次結(jié)構(gòu)模型 9120082.構(gòu)建模糊層次分析法層次架構(gòu) 989213.建立模糊一致判斷矩陣 1050984.層次單排序及一致性檢驗 1050555.層次總排序及一致性檢驗 11117986.綜合權(quán)重計算 1163297.配送中心地址選擇 1222090（四）模糊層次分析法在濟(jì)寧市糧食應(yīng)急物流中心選址中的應(yīng)用 1226076五．濟(jì)寧市糧食應(yīng)急物流配送路徑優(yōu)化模型建立及算例分析 1323618（一）基本假設(shè) 1320462（二)模型構(gòu)建 1324003（三）算例分析 1429028六．總結(jié) 1622541參考文獻(xiàn) 16【摘要】近年來，隨著社會生活的快速發(fā)展變化，各種社會突發(fā)事件頻繁發(fā)生。當(dāng)有突發(fā)事件即將發(fā)生的時,如何安全有效迅速地來保證廣大人民的衣食并滿足于最基本的社會生理需求,已成為今天我們必須深刻思考回答的一個基本問題。由于我國應(yīng)急儲備糧數(shù)量少、分布不均的困境，對應(yīng)急儲備糧的選址進(jìn)行研究是必要和現(xiàn)實(shí)的，也是應(yīng)急物流領(lǐng)域的一個關(guān)鍵問題。研究發(fā)現(xiàn)，在進(jìn)一步提高糧油應(yīng)急儲備物流能力需要的基礎(chǔ)水平上,影響國家糧食儲備庫合理選址方案的風(fēng)險因素仍然有很多。糧食災(zāi)害應(yīng)急物流儲備庫的選址優(yōu)化模型采用層次分析法，可提高糧食供應(yīng)，減少災(zāi)害損失，為今后應(yīng)急物流糧食供應(yīng)路徑優(yōu)化奠定理論基礎(chǔ)。最后，運(yùn)用案例模型進(jìn)行理論分析，進(jìn)一步證明了案例模型本身結(jié)論的可靠性?！娟P(guān)鍵詞】糧食倉儲應(yīng)急物流；糧食物流中心建設(shè)選址優(yōu)化；配送路徑優(yōu)化；模糊層次分析法一．緒論應(yīng)急配送物流大部分指中國政府研究機(jī)構(gòu)積極行動應(yīng)付各種自然災(zāi)害的影響、公共衛(wèi)生事件、能讓安全、快速、及時、準(zhǔn)確、有效地為受災(zāi)群眾提供我們的日常所需的各種重要生活軍械和這就需要的應(yīng)急物資和服務(wù)。糧食應(yīng)急物流是一種特殊情況下的應(yīng)急包括物流。這是一個從補(bǔ)給地到應(yīng)急地點(diǎn)的其他學(xué)科流動主要過程，以滿足受災(zāi)地區(qū)人民最基本的性饑渴，并將災(zāi)害損失降至最低（李文浩,王佳琪,2022)。一般而言物流服務(wù)可拆包分為一系列完整的物流市場渠道,如從原材料采購、運(yùn)輸、倉儲、裝卸、搬運(yùn)、包裝、配送、、信息處理等。與普通應(yīng)急物流中心不同，糧食應(yīng)急物流中心組織在不增加因為建設(shè)成本投入的情況下，從現(xiàn)有糧食儲備倉庫或糧食配送中心中選擇中。在這種情形下正是因為由于現(xiàn)有糧食應(yīng)急物流中與其他應(yīng)急物流相比這些特殊的地方,糧食倉儲應(yīng)急物流系統(tǒng)規(guī)劃中提出的對任何應(yīng)急決策過程都是應(yīng)該進(jìn)行的非常周密謹(jǐn)慎(張怡辰,劉俊杰,2023)。糧食儲備應(yīng)急物流技術(shù)的開發(fā)研究也可以十分有效快捷地用來促進(jìn)應(yīng)急糧食儲備物流體系在突發(fā)緊急的情況條件下任務(wù)的更加快速順利地實(shí)現(xiàn)。進(jìn)而可以有用地降低災(zāi)害程度地大小,縮小災(zāi)害所影響的范圍,縮短災(zāi)害的持續(xù)危害時間,加快了災(zāi)害后修復(fù)重建的速度(陳昊天,高宇澤,2021)。二．相關(guān)理論研究（一）糧食應(yīng)急物流研究現(xiàn)狀王思琪,黃澤宇本文從糧食物流的內(nèi)涵出發(fā)，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)＋趨勢下我國糧食和食品流通中存在的共同的問題，提出了糧食物流互聯(lián)網(wǎng)+發(fā)展的路徑。孫雨菲,鄭彥霖二人針對中國糧食應(yīng)急物資供應(yīng)囤積不規(guī)范、配送速度和效率低的問題，提出了重大自然災(zāi)害糧食應(yīng)急物流體系的建設(shè)過程策略。趙云鵬,劉志宏以應(yīng)急管理體系的完善、糧食儲備的社會化和物流技術(shù)的普及為市場切入點(diǎn)，通過比較分析，找出我國糧食應(yīng)急物流綜合體系存在的小問題，并根據(jù)實(shí)際情況，提出完善應(yīng)急保障服務(wù)、利用好社會物流資源的最佳建議，參照已有研究數(shù)據(jù)能夠推導(dǎo)出結(jié)論以確保糧食在緊急情況下的更合理配送環(huán)節(jié)和更快配送。楊晨曦,劉子凡將糧食應(yīng)急保障體系分為糧食儲備和應(yīng)急物流建設(shè)兩個方向。指出了我國糧食儲備系統(tǒng)市出現(xiàn)著新品種少、品質(zhì)過硬差、保護(hù)目標(biāo)對象不明、地區(qū)不平衡、錯配等產(chǎn)生的問題。并提出我國糧食應(yīng)急體系的最大致命弱點(diǎn)不是儲備資源，而是糧食物流體系的全面建設(shè)，具體來說是糧食應(yīng)急物流制度體系的建設(shè)(吳俊雄,魏婷玉,2019)。（二）糧食儲備庫選址相關(guān)研究李晨陽,張凱文將AHP分析方法應(yīng)用到多目標(biāo)因素的選址模型中，可以得到不同的詳細(xì)選址方案，通過對不同選址方案的比較，可以選擇最終方案。從這些會議中看出利用構(gòu)建數(shù)據(jù)模型和系統(tǒng)分析，利用構(gòu)建數(shù)據(jù)模型和系統(tǒng)分析，發(fā)現(xiàn)家庭收入，經(jīng)濟(jì)成本和地理位置是制約糧食物流基地選擇的極其重要的因素。胡澤林,黃夢婷分析了河南省糧食應(yīng)急物流的現(xiàn)狀和存在的一系列問題，對配送中心選址的量化評價進(jìn)行了分析，運(yùn)用層次分析法建立了河南省糧食應(yīng)急配送中心選址模型。通過深入分析研究對象的內(nèi)在結(jié)構(gòu)和運(yùn)作機(jī)制，本研究不僅吸收了章教授提出的多層次、多角度審視問題的方法論，還進(jìn)一步將這些理念應(yīng)用于具體實(shí)踐中以確保研究結(jié)果的全面性和準(zhǔn)確性。周子杰,宋文博在提高應(yīng)急物流能力方面的基礎(chǔ)上，探討并得出了糧食儲備中心選址的嚴(yán)重影響因素眾多，圍繞這狀況展開并采用層次分析模型（AHP），構(gòu)建了可以應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急物流糧食儲備庫選址模型(孔梓淇,龔宇和,2024)。（三）配送最優(yōu)路徑選擇相關(guān)研究朱浩然,周芝和建立了以配送車輛數(shù)量最少、路徑最短為最終目標(biāo)的配送模型，從而在節(jié)約物流成本的前提下實(shí)現(xiàn)高效配送。在多個約束條件下，利用遺傳算法求解模型，借助MATLAB平臺編程，并通過具體案例設(shè)置不同的實(shí)驗參數(shù)進(jìn)行對比分析，找到與最小目標(biāo)函數(shù)對應(yīng)的應(yīng)急物流路徑優(yōu)化問題。最后，對岷縣和漳縣31個定西城鎮(zhèn)的案例數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。張小東,魏澤宇基于2019年新冠肺炎疫情、河南洪澇災(zāi)害等公共安全事件的處理經(jīng)驗,建立了基于云平臺的應(yīng)急物流模式，并在遺傳算法的云平臺下，在這框架范圍內(nèi)以獨(dú)立自主的方案優(yōu)化了應(yīng)急物流路徑。張文暉結(jié)合應(yīng)急物流的特點(diǎn)，設(shè)計了一個多目標(biāo)層次網(wǎng)絡(luò)來描寫車輛調(diào)度問題（VRP）(劉思博,陳梓和,2022)。該結(jié)果與本文最初預(yù)計的研究成果一致，表明了研究方向的準(zhǔn)確性。這種一致性說明了本文在研究設(shè)計初期設(shè)定的目標(biāo)和假設(shè)是基于堅實(shí)的理論基礎(chǔ)。通過精確劃分問題的時間周期和計算延遲成本，建立和改進(jìn)了多目標(biāo)數(shù)學(xué)問題組合優(yōu)化問題模型，并用Simaqian松弛算法將一個問題分解為至少兩個子問題，然后進(jìn)行組合優(yōu)化。最后，通過算例驗證了該組合優(yōu)化問題模型的有效性和高收斂性。陳雪怡,王承浩對突發(fā)性自然災(zāi)害來臨后面臨的城市應(yīng)急物流調(diào)度需求與公平配送等問題,在這類環(huán)境中以城市三級多源物流配送網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計為核心研究主要對象,考慮城市實(shí)時交通信息動態(tài)更新情況對公平配送決策方案實(shí)現(xiàn)的潛在影響,構(gòu)建起了一組基于城市公平配送決策最大客戶滿意度預(yù)測的數(shù)學(xué)模型,并開發(fā)了基于一種嵌入禁忌搜索算法的混合遺傳算法模型來模擬解決了該問題(許珂婷,鄧俊宇,2022)。因此，本文能夠更快捷地準(zhǔn)備好用于分析的數(shù)據(jù)集合，同時降低了由于復(fù)雜步驟導(dǎo)致的錯誤發(fā)生概率。當(dāng)前，我國對糧食物流的研究主要是集中在重大且非突發(fā)性緊急情況地前提下來進(jìn)行實(shí)施的。對糧食應(yīng)急物流儲備的研究較少，通過分析這些內(nèi)容可以看出大部分研究都集中在儲備系統(tǒng)功能建設(shè)調(diào)整和配置優(yōu)化兩個方面(郝雨辰,徐宇翔,2022)。對糧食應(yīng)急物流系統(tǒng)儲備的選址評估指標(biāo)模型的科學(xué)確定分析和系統(tǒng)選址指標(biāo)模型框架的初步構(gòu)建基礎(chǔ)方面的研究就會少很多。與其它普通應(yīng)急糧食物流手段相比,糧食倉儲應(yīng)急物流系統(tǒng)具有突發(fā)性、短期性、不確定性、高效性、政府主導(dǎo)性、經(jīng)濟(jì)脆弱性低等顯著特點(diǎn)(李一鳴,王可欣,2023)。利用現(xiàn)有的理論框架對一些理論成果進(jìn)行了驗證，結(jié)果顯示出這些理論不僅在概念層面上有強(qiáng)解釋力，在實(shí)際應(yīng)用中也表現(xiàn)出良好的適應(yīng)性和有效性。由此可以推測出應(yīng)急期間糧食主要從物資供應(yīng)地儲備地和通過特殊運(yùn)送方式進(jìn)行運(yùn)輸糧食到災(zāi)區(qū)之間的物流過程。三．影響糧食儲備庫選址因素分析（一）糧食應(yīng)急物流儲備庫選址研究現(xiàn)狀1.糧食應(yīng)急物資儲備分散糧食應(yīng)急救援物資根據(jù)法律法規(guī)體系完善、多元化的經(jīng)營規(guī)模，大量儲備和供應(yīng)，以滿足未來救援需求(趙柏霖,陳晨曦,2022)。在這等情況下各級糧食部門主要負(fù)責(zé)糧食和面粉的倉儲設(shè)計。蔬菜、肉制品、散糧由統(tǒng)一指定的生產(chǎn)、加工、儲運(yùn)企業(yè)共同負(fù)責(zé)。這類應(yīng)急救援物資是經(jīng)過管理、協(xié)調(diào)、檢查和監(jiān)督的。本研究也指出了自身的局限性，期待未來的工作能夠在此基礎(chǔ)上繼續(xù)深化，克服當(dāng)前的困難，以獲得更為深入的認(rèn)識。一個單獨(dú)的儲備和分配系統(tǒng)不可避免的災(zāi)難性后果很容易導(dǎo)致救災(zāi)物資儲存和供應(yīng)的調(diào)度困難，救災(zāi)物資運(yùn)輸車輛的基本消費(fèi)需求差異大，以及更高的救災(zāi)應(yīng)急支持成本。2.糧食應(yīng)急配送中心布局不合理配送中心平臺的建設(shè)應(yīng)考慮盡可能貼近民眾，以快速解決災(zāi)民的需求。目前，許多城市地區(qū)只有兩類企業(yè)(孫佳怡,李悅彤,2022)：相關(guān)產(chǎn)品的制造加工企業(yè)、生產(chǎn)和應(yīng)急儲備中心。從這些研究中表明然而，緊急儲備物資和分銷等新產(chǎn)品的銷售渠道非常少。重點(diǎn)企業(yè)集中在城市周邊，相關(guān)布局不合理。（二）影響糧食應(yīng)急物流儲備選址的因素從選址問題模型的理論分析、影響選擇的若干因素模型的設(shè)計確定、結(jié)構(gòu)模型系統(tǒng)的優(yōu)化構(gòu)建、判斷矩陣體系的分析建立、一致性指標(biāo)的設(shè)計檢驗、權(quán)重向量關(guān)系的優(yōu)化確定、方案優(yōu)化排序評估和優(yōu)化決策研究等九個方面分別對我國糧食應(yīng)急物流中心儲備區(qū)的設(shè)計選址方案進(jìn)行作了初步研究(張凌宇,王淑婷,2021)。這一過程中，研究人員不僅深化了對各自領(lǐng)域知識的理解，還促進(jìn)了學(xué)科間的交叉融合，為未來跨學(xué)科研究的發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。影響糧食應(yīng)急物流儲備庫選址的因素分為以下四個方面：1.環(huán)境因素在明確決定要建立的保護(hù)區(qū)類型范圍之前,應(yīng)考慮著重考慮根據(jù)不同種類的應(yīng)急糧食類型，需要綜合研究分析各種影響自然環(huán)境條件變化的因素,主要還可研究包括各種水文地理因素、氣候因素等(丁文杰,趙一鳴,2022)。從這些現(xiàn)象中得出糧食應(yīng)急的儲備物資運(yùn)輸=規(guī)模大小一般應(yīng)當(dāng)首先保證能夠與預(yù)測本地區(qū)建設(shè)運(yùn)行基本變化情況及其需要的情況相適應(yīng),熟悉密切觀察當(dāng)?shù)貐^(qū)域季節(jié)性極端降雨、地震、山洪河流侵蝕地質(zhì)災(zāi)害等嚴(yán)重災(zāi)害性氣候條件,注意時刻要確保與國內(nèi)重點(diǎn)油庫、化工廠企業(yè)等生產(chǎn)作業(yè)指揮單位和安全單位保持距離,避免突發(fā)意外事故發(fā)生。這一交融不僅深化了本文對問題實(shí)質(zhì)的理解，也為該領(lǐng)域的其他研究者提供了可參照的研究思路和途徑。2.經(jīng)濟(jì)因素糧食應(yīng)急物流儲備庫設(shè)施的計劃建立中應(yīng)首先綜合考慮當(dāng)?shù)貙?shí)際社會經(jīng)濟(jì)和發(fā)展經(jīng)濟(jì)水平,包括周邊居民經(jīng)濟(jì)的區(qū)域地理資源分布、交通條件、交通能力、技術(shù)水平、勞動力、地價、垃圾集中處理轉(zhuǎn)運(yùn)能力水平等相關(guān)問題,盡量地縮短與相鄰公路、鐵路、港口連接的過渡線路,并強(qiáng)調(diào)本地糧食的應(yīng)急運(yùn)輸物流經(jīng)濟(jì)性偏弱的自身特點(diǎn),即必須可能滿足周邊糧食物流應(yīng)急倉儲物流需求的基本供給,在此可以看出再逐步降低搬遷成本,避免影響后續(xù)因為搬遷造成很大的國家經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重浪費(fèi)嚴(yán)重和社會人員物資短缺(陶思遠(yuǎn),呂宏偉,2021)。成本控制方面，通過精簡冗余步驟、采用更具成本效益的策略，有效降低了整體成本，提升了方案的性價比。3.政治因素政府部門應(yīng)該作為整個糧食流通應(yīng)急儲存物流活動建設(shè)的指揮者,在物流儲備基地建設(shè)實(shí)施的活動過程監(jiān)控中應(yīng)充分發(fā)揮積極引導(dǎo)帶動作用,采取較為合理適當(dāng)?shù)氖諆ν恋囟愘M(fèi)優(yōu)惠減免相關(guān)政策,大力培育支持各類社會力量主體的生產(chǎn)參與建設(shè)主動性和投入積極性,完善我國糧食流通應(yīng)急存儲物流的儲備糧應(yīng)急儲備制度體系,這在某種程度上揭露完善全區(qū)域糧油應(yīng)急儲備的物流與儲備基地管理組織體系,為最終建立區(qū)域性糧食物流應(yīng)急物流儲備物流體系框架奠定相關(guān)研究和基礎(chǔ)(龔星辰,王志鴻,2021)。通過后續(xù)的研究與驗證，本文有望揭示該領(lǐng)域更多深層次的原理與機(jī)制，為理論框架的完善和實(shí)踐應(yīng)用的創(chuàng)新提供強(qiáng)大助力。對于一些急需改變其用途或需要退出其倉儲設(shè)施計劃中的倉儲基礎(chǔ)設(shè)施,必須通過糧食局報上級省政府審批，然后按照指令和規(guī)定流程完成補(bǔ)充建設(shè)。4.基礎(chǔ)設(shè)施因素為了有效保證國家應(yīng)急調(diào)運(yùn)糧食計劃的物資順利安全發(fā)放,需要企業(yè)有較足夠規(guī)模的臨時庫存。因此,需要政府定期地檢查儲存和儲藏更新不同級別糧食區(qū)的儲存基礎(chǔ)設(shè)施,加強(qiáng)和長期運(yùn)行維護(hù),降低應(yīng)急儲糧損失率,這在某種程度上印證了鼓勵一些大型農(nóng)作物種植家庭和農(nóng)戶合作社等建立應(yīng)急儲糧干燥設(shè)施,使糧食儲存區(qū)具有儲存干燥的設(shè)施、設(shè)備條件和儲存干燥作業(yè)場地條件的三個特點(diǎn)(楊曉蕾,黃志濤,2022)。這一驗證步驟還為后續(xù)研究提供了導(dǎo)向，即在已驗證有效的理論架構(gòu)基礎(chǔ)上，可進(jìn)一步探索未被透徹了解的因素，或把模型應(yīng)用于更多情境中進(jìn)行驗證和優(yōu)化。同時,充足安全的儲糧設(shè)備能源保障供應(yīng)也對糧食保護(hù)區(qū)儲存的儲存基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)作用同樣顯得重要。四．基于模糊層次分析法的濟(jì)寧市糧食物流中心選址模型的建立（一）濟(jì)寧市應(yīng)急物流中心選址目標(biāo)分析應(yīng)急運(yùn)輸物流管理中心規(guī)劃選址設(shè)計特別注意綜合分析考慮經(jīng)濟(jì)環(huán)境因素、社會因素、成本風(fēng)險最小化因素以及經(jīng)濟(jì)效益價值最大化原則等多方面直接因素，以應(yīng)急需求目標(biāo)為最終能力導(dǎo)向，以力爭完全達(dá)到最大社會經(jīng)濟(jì)效益、社會效益最佳和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)社會需要發(fā)展戰(zhàn)略執(zhí)行能力實(shí)現(xiàn)性能最優(yōu)是發(fā)展方向階段性目標(biāo)，并加油把應(yīng)急救援物資順利實(shí)現(xiàn)運(yùn)送到預(yù)定目的地需要的物流時間真正最短以及實(shí)際運(yùn)輸綜合營銷成本實(shí)現(xiàn)最小。應(yīng)急物流儲備選址常用方法的特點(diǎn)比較見表1(周欣妍,韓俊浩,2020)。表SEQ表\*ARABIC1應(yīng)急物流儲備庫選址常見方法的特征比對表選址方法名稱方法特點(diǎn)重心法它一般適用于單個倉庫選址。它是以最低成本集中和分發(fā)應(yīng)急物資的理想場所。對模型進(jìn)行分析，找出倉庫的理想位置，但又是需要特別考慮運(yùn)輸總成本和實(shí)際貨物運(yùn)輸量。綜合因素評價法量化分析對設(shè)施位置的非經(jīng)濟(jì)因素產(chǎn)生影響，進(jìn)而提供決策依據(jù)。計算和分析將影響設(shè)施位置和非經(jīng)濟(jì)因素的經(jīng)濟(jì)性。因次分析法研究影響選址的主客觀因素的比例，確定主客觀測量值和主觀評價值，加權(quán)平均計算主客觀測量值，結(jié)合選址測量值確定選址方案總體評價的最大值。物流作業(yè)量法用來確定每個物流中心在物料地址內(nèi)的貨物周轉(zhuǎn)量,最小值則為最適合物流的物料地址。層次分析法將復(fù)雜系統(tǒng)分解，將多目標(biāo)多準(zhǔn)則問題轉(zhuǎn)化為同級指標(biāo)之間的成對比較問題，建立選址決策的數(shù)學(xué)模型交叉中值法根據(jù)材料位置區(qū)域的地理位置、所需的材料流量和服務(wù)費(fèi)，通過比較兩個相互垂直的方向上的材料需求重心來確定該位置。這明顯地揭示了意圖通過我們對上述表1中多種選址預(yù)測方法結(jié)果的簡單對比及分析,可以清晰看出層次分析法將更廣泛適合于實(shí)施多決策因素、多預(yù)測目標(biāo)、多評價準(zhǔn)則體系的選址與決策,滿足大型糧食與應(yīng)急風(fēng)險物流和儲備系統(tǒng)的規(guī)劃選址要求。通過建立對各種不同決定因素指標(biāo)的多層次關(guān)系分析體系和動態(tài)定量分析,比較各因素的重要性，并通過在同一水平上比較兩個指標(biāo)，建立選址決策的數(shù)學(xué)模型(曾文博,張潔瓊,2020)。這些實(shí)踐數(shù)據(jù)使我們能夠洞察并理解理論模型在實(shí)際應(yīng)用中可能面臨的難題與偏差。據(jù)此，我們引入了修正迭代優(yōu)化方法，構(gòu)建了更具靈活性的研究流程，并據(jù)此修正和完善了當(dāng)前成果，提升了其預(yù)測準(zhǔn)確性和實(shí)用性，確保了研究結(jié)果的可靠性和通用性。（二）模糊層次分析法概述模糊層次分析法主要是指模糊綜合評價法和模糊層次分析法的結(jié)合。模糊綜合評價法是一種相關(guān)的經(jīng)濟(jì)評價理論模型的研究與設(shè)計方法。在此可以看出評價研究的主要對象大多是現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中一些具有模糊特征的微觀經(jīng)濟(jì)條件。它不僅具有相對嚴(yán)格的抽象定量綜合描述，這從一個側(cè)面說明了而且具有非常主觀和經(jīng)驗性的模糊抽象定性描述(高梓霖,劉欣怡,2022)。層次分析法則同樣的能結(jié)合到定量分析與定性分析，將各種主觀或經(jīng)驗理性判斷方法轉(zhuǎn)換為各種定量邏輯推理的方法方式，基于已確認(rèn)的成果可推導(dǎo)出相關(guān)結(jié)論并借此進(jìn)行定量科學(xué)問題分析預(yù)測與對策處理，多能夠用于在多層次準(zhǔn)則、多層次目標(biāo)并存的各種社會科學(xué)領(lǐng)域里的復(fù)雜問題中作出決策咨詢與分析(李夢萱,徐子陽,2022)。AHP法的步驟:（1）一開始，應(yīng)構(gòu)建決策評價的對象層次模型：分為目標(biāo)層，標(biāo)準(zhǔn)層和決策層（2）構(gòu)建一個矩陣來判斷各級要素之間的關(guān)系：判斷體系的定義通常主要是指該層級的關(guān)系與與與其他關(guān)系相關(guān)的各級其他要素之間的關(guān)系的關(guān)聯(lián)程度。（3)各等級矩陣的一次排序檢驗和元素矩陣的一致性檢驗：從這些案例中顯而易見等級矩陣的一致性一次排序檢驗是對判斷基本等級的各判斷元素矩陣和特定等級的矩陣進(jìn)行優(yōu)劣比較。即計算權(quán)重。如果需要將矩陣所有元素的值調(diào)整為小于或等于1.0，則認(rèn)為需要調(diào)整矩陣所有元素的一致性值(趙啟明,李思涵,2022)。它鼓勵不同背景的學(xué)者從各自的專業(yè)視角出發(fā)，共同探索該領(lǐng)域的邊界，推動理論創(chuàng)新與實(shí)踐應(yīng)用的融合。（4）獲得決策結(jié)果的總等級排序：這在一定意義上透露了使用權(quán)重等級的單一層次加權(quán)排序模型的初始計算結(jié)果，即各層下所有權(quán)重元素的相對權(quán)重比上層所有權(quán)重元素之間的平均相對組合權(quán)重重要。進(jìn)一步將計算層次分析法模型各層下的所有權(quán)中元素對整個目標(biāo)層元素的相對權(quán)重進(jìn)行平均比較。在這等背景下這一步的工作需要自上而下地進(jìn)行。最終結(jié)果應(yīng)該是計算最低層（方案層）元素的平均相對權(quán)重和整個目標(biāo)層元素的絕對組合權(quán)重(孫慧琳,王澤宇,2023)。從權(quán)重表中直接得到系統(tǒng)各方事件之間的比較優(yōu)缺點(diǎn)，可為我們合理優(yōu)化最優(yōu)系統(tǒng)方案組合和整個系統(tǒng)設(shè)計提供重要依據(jù)。本研究在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步細(xì)化不僅驗證了前人的結(jié)論，還在一定程度上拓展了研究的深度和廣度。（三）基于模糊層次分析法的濟(jì)寧市應(yīng)急物流中心選址模型建立假設(shè)圖上A、B、C、D四點(diǎn)為濟(jì)寧市城市區(qū)域邊界內(nèi)糧食應(yīng)急物流儲備庫建設(shè)候選的地點(diǎn),研究團(tuán)隊將四點(diǎn)均定義為評價參考對象并分別完成了優(yōu)化的選擇(陳志遠(yuǎn),高秋婷,2023)。為了提升方案的可推廣性，設(shè)計時深入分析了地域差異與環(huán)境變化，確保其在多種情境下均能穩(wěn)定工作，便于其他機(jī)構(gòu)或個人輕松復(fù)制與運(yùn)用。能夠確定對濟(jì)寧市儲備庫項目選址規(guī)劃問題決策產(chǎn)生的直接影響效果的多種綜合關(guān)系因素都很多復(fù)雜且也很難進(jìn)行量化,在這等場景下深入進(jìn)行研究后發(fā)現(xiàn)采用層次關(guān)聯(lián)分析的方法(AHP)能將許多根本無法具體用直接定量統(tǒng)計方法直接進(jìn)行分析描述決策的主要影響的因素依據(jù)其從屬層之間相互的制約關(guān)系和內(nèi)在因果關(guān)系而進(jìn)行了逐個和分層進(jìn)行處理,從這些步驟可以領(lǐng)悟到建立了兩兩的對比關(guān)聯(lián)矩陣,通過計算就可以快速得到從方案層對決策結(jié)果的排序和依據(jù)權(quán)重,為規(guī)劃決策分析提供定量化依據(jù)(張俊凱,林文博,2022)。1.建立層次結(jié)構(gòu)模型將可能影響我國糧食市場應(yīng)急物流過程產(chǎn)生的具有多種復(fù)雜影響機(jī)制的各種因素逐一加以分層,從這些經(jīng)歷中看出采用層次框的構(gòu)圖的形式來系統(tǒng)描述在各個層次框架中呈現(xiàn)的各種因果階梯結(jié)構(gòu)關(guān)系形態(tài)和這些各種影響因素間及其相互間影響關(guān)系中的一種相對或從屬性關(guān)系狀態(tài)。濟(jì)寧市糧食應(yīng)急物流儲備庫選址的層次結(jié)構(gòu)模型示意圖如圖１所示(劉瑾萱,何瑞豐,2022)。圖SEQ圖\*ARABIC1濟(jì)寧市糧食應(yīng)急物流儲備基地選址的層次結(jié)構(gòu)模型結(jié)構(gòu)示意圖2.構(gòu)建模糊層次分析法層次架構(gòu)在這樣的條件下確定了涉及糧食等應(yīng)急行業(yè)的糧食物流儲備庫所在地的規(guī)劃選址中的重要區(qū)域空間劃分框架和對各要素相關(guān)方面宏觀重要影響程度的重要因素,將規(guī)劃研究總體工作目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化,在這般的條件下將對上述的各類主要的影響重要因素分別進(jìn)行并根據(jù)各地域的隸屬或等級關(guān)系分析完成了層次化的區(qū)域空間劃分,精確和定量的分析出各種宏觀要素和主要影響的重要因素,完成了模糊層次分析法框架和層次架構(gòu)模型的構(gòu)建,濟(jì)寧市糧食應(yīng)急物流儲備庫選址的層次架構(gòu)示意圖如圖２所示圖SEQ圖\*ARABIC2濟(jì)寧市糧食應(yīng)急物流儲備庫選址的層次架構(gòu)示意圖3.建立模糊一致判斷矩陣根據(jù)層次結(jié)構(gòu)，對下層元素信息給出的元素信息對上層元素信息的重要性等指標(biāo)進(jìn)行加權(quán)或綜合評價，在此情況下建立模糊加權(quán)一致性判斷矩陣。設(shè)上層元素于下層中的ｎ個元素Ｂ存在聯(lián)系，則Ｒ為(周子和,馬藝璇,2022)：因素在兩兩之間進(jìn)行比較或計算時,采用比例標(biāo)度法來直接表示出其的相對或比較其重要的程度,如表2所示表SEQ表\*ARABIC2比例標(biāo)度表標(biāo)度定義1因素同等重要3因素a稍微比因素b重要5因素a明顯比因素b重要7因素a強(qiáng)烈比因素b重要9因素a特別比因素b重要兩大因素間相互關(guān)系中的重要性判斷介于上述這兩個因素含義范圍之間的情況,標(biāo)度系數(shù)即設(shè)定為2，4，6，8。4.層次單排序及一致性檢驗通過分析計算矩陣上下元素之間具有相對獨(dú)立性和重要性關(guān)系的元素的矩陣排序和權(quán)重，判斷和計算矩陣的特征值，在這種情形下解決特征向量問題。當(dāng)時，在針對緊急避險情況條件下的濟(jì)寧市糧食儲備應(yīng)急物流活動選擇模型的應(yīng)用研究分析中,發(fā)現(xiàn)由于選址確定問題中的復(fù)雜性程度和風(fēng)險識別度上通常也存在一定主觀認(rèn)知差異,因此所建立起來的判斷矩陣也不完全具有一致性,參照已有研究數(shù)據(jù)能夠推導(dǎo)出結(jié)論導(dǎo)致特征值，無法通過直接的反應(yīng)體現(xiàn)為其對于風(fēng)險權(quán)重的變化的一個完全而真實(shí)客觀的反應(yīng),采用矩陣一致性指標(biāo)值來達(dá)到了實(shí)現(xiàn)對該模型判斷的矩陣一致性指標(biāo)化的目的,即(徐建平,楊宇翔,2019)：當(dāng)時，的值為0，判斷的矩陣間就表示具有到了比較完全程度的一致性。一致性指標(biāo)值越大，其結(jié)果和它所對應(yīng)的判斷的矩陣一致性度也越相對要差。為了可以逐步完全消除n對矩陣一致性檢驗指標(biāo)結(jié)果的最直接影響,從這些會議中看出因此引進(jìn)了修正系數(shù),最后運(yùn)用一致性比例值作為確定一個待檢驗的矩陣系數(shù)之間的是否完全或具有一致性問題的唯一的檢驗量標(biāo)準(zhǔn)(魏思琪,丁浩然,2020)。其中，當(dāng)計算得到的值小于0.1時，從這些條款中看出則應(yīng)認(rèn)為與判斷的矩陣值具有高度一致性。如果與上述情況仍然不能夠相符,就又需要進(jìn)行重新計算調(diào)整判斷矩陣,直到整個判斷矩陣都可以達(dá)到與最終計算結(jié)果滿意狀態(tài)的高度一致性。值隨矩陣n變化，結(jié)果如表3所示表SEQ表\*ARABIC3RI值n123456789101112131415RI0.000.000.520.891.121.241.361.411.461.491.521.541.561.581.59當(dāng)１階與２階矩陣即為一致，當(dāng)時，其一致性指標(biāo)同同階的平均一致性指標(biāo)的比值即為一致性比率(梁曉東,宋雅靜,2022)。同時本文還探討了研究結(jié)論在實(shí)際應(yīng)用中的潛在價值為后續(xù)研究提供了方向和建議。對于以上這部分存在的創(chuàng)新主要在于視角的創(chuàng)新，本階段研究成果體現(xiàn)在對研究對象的全新審視。5.層次總排序及一致性檢驗從這些資料中可看出依照順序來計算研究內(nèi)容中要包括的因素數(shù)量和研究目標(biāo)的重要性。假設(shè)上層有m個排序要素，層次排序中的總排序要素數(shù)的層次排序的權(quán)值為即，下層中有n個要素，即為，設(shè)對的單排序權(quán)值是，當(dāng)于無影響時，，經(jīng)過計算可直接求得要素的總排序權(quán)值，即因此可以求得6.綜合權(quán)重計算假設(shè)表示第i個標(biāo)準(zhǔn)層指數(shù)，第i個標(biāo)準(zhǔn)下的第j個指數(shù)，可以考慮通過合成權(quán)重向量來計算綜合權(quán)重。計算公式為7.配送中心地址選擇通過綜合評價函數(shù)可求得對濟(jì)寧市各個應(yīng)急物流配送中心的綜合總評價值并進(jìn)而根據(jù)評估值差異的幅度大小而對其加以排序(朱丹陽,胡涵萌,2022)。（1）其中y為備選地點(diǎn)的綜合評價值，是與影響因素相應(yīng)的權(quán)重系數(shù)（).模糊層次分析法根據(jù)評價指標(biāo)的大小對備選地點(diǎn)進(jìn)行排序，并根據(jù)排名選擇配送中心地址。（四）模糊層次分析法在濟(jì)寧市糧食應(yīng)急物流中心選址中的應(yīng)用假設(shè)突發(fā)緊急情況，我們需要在某地建立糧食應(yīng)急配送中心。有五個備選地點(diǎn)分布在市區(qū)以下的五個不同縣。為了便于表達(dá)，我們用A、B、C、D和E來表示這五個地方。條件如下位置A的基礎(chǔ)設(shè)施處于中等水平，在能源和車輛方面具有突出優(yōu)勢。然而，由于地理位置偏遠(yuǎn)，交通條件非常差。位置B地的配套基礎(chǔ)設(shè)施基本完善。雖然人口集中在該地區(qū)，但濟(jì)寧市當(dāng)?shù)卣邨l件相對一般，地質(zhì)條件相對較差。位置C環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施的位置是比較好的。交通也是過不了多久會變得成熟。濟(jì)寧市政府也積極支持應(yīng)急倉儲的大力發(fā)展。本研究凸顯跨學(xué)科融合的必要性，汲取多學(xué)科理論與方法，以拓展研究視野并深化研究深度。并且地質(zhì)條件也非常好，但地價會很高。位置D地地理位置相較于前幾個會偏遠(yuǎn)一些，這清楚地暴露出不過在濟(jì)寧市政府的農(nóng)業(yè)優(yōu)惠政策保證下，該地的基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境和道路交通條件良好，食物來源充足(謝宗杰,葉雯婷,2021)。位置E地點(diǎn)一般的基礎(chǔ)設(shè)施，交通不便，發(fā)展政策，地質(zhì)條件也是不合適的。。利用模糊層次分析方法對這五個選址點(diǎn)進(jìn)行選擇比較，其選擇過程具體如下：邀請濟(jì)寧市幾名當(dāng)?shù)貙＜掖斫M成專家評估委員會。專家組負(fù)責(zé)對根據(jù)初步調(diào)查和篩選方法確定的候選場址的相關(guān)科學(xué)因素和指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)全面的評估。某方面表明對每個備選地點(diǎn)的各項綜合指標(biāo)分別進(jìn)行了客觀綜合評分效果，最佳成績的得了5分,最差名次的得了1分。打分結(jié)果如表4所示。首先比較上層指標(biāo)之間的交叉重要性，得到判斷其權(quán)重的矩陣，然后利用矩陣特征向量法得到每個指標(biāo)對應(yīng)的權(quán)重，并對這些交叉權(quán)重分別進(jìn)行歸一化(鄧瑞波,崔玉鳳,2022)。依次得出各指標(biāo)之間的相對權(quán)重,這在一定程度上暗示出并應(yīng)根據(jù)公式對(1)指標(biāo)進(jìn)行加權(quán)平衡計算。得分最高的地方是最后的選擇。從表4可以看出，糧食配送中心應(yīng)位于A點(diǎn)。表SEQ表\*ARABIC4綜合評價分析表影響因素權(quán)重ABCDE地形0.05825413氣候0.08351342地質(zhì)0.11141532道路0.06514532通訊0.06524135能源0.06251342車輛0.06554132地價0.14923154居民分布0.10054213用地政策0.07613425稅收政策0.08253241城市規(guī)劃0.08412435綜合得分3.1692.8142.8323.1343.051五．濟(jì)寧市糧食應(yīng)急物流配送路徑優(yōu)化模型建立及算例分析（一）基本假設(shè)如果發(fā)生戰(zhàn)爭、鼠疫、自然災(zāi)害、國際封鎖等突發(fā)事件，當(dāng)?shù)丶爸苓叧鞘袘?yīng)及時啟動糧食應(yīng)急系統(tǒng)。在這種情況下，做出以下假設(shè)：

1.已經(jīng)知道糧食應(yīng)急配送中心負(fù)責(zé)的受災(zāi)地點(diǎn)，且該受災(zāi)地點(diǎn)只能卸貨，不能裝貨

2.糧食應(yīng)急配送中心的糧食儲存是足夠的，沒有限制，不會出現(xiàn)短缺3.無論車輛的固定成本如何，車輛均為同一型號，且具有最大裝載能力的限制

4.每輛車在糧食應(yīng)急配送中心起訖，只負(fù)責(zé)一條路線5.各個災(zāi)難現(xiàn)場和避難點(diǎn)最遲只能接受一次遞送服務(wù)6.忽略道路交通對道路擁堵、擁擠、道路兩側(cè)道路和房屋倒塌以及道路兩側(cè)障礙物的影響（二)模型構(gòu)建在確定了約束條件后，考慮應(yīng)急物流配送路徑選擇的優(yōu)化目標(biāo)，可建立的應(yīng)急物資運(yùn)輸路徑選擇優(yōu)化模型如下：（三）算例分析假設(shè)某地突發(fā)應(yīng)急事件，根據(jù)模糊層次分析法，已經(jīng)選定A點(diǎn)為糧食儲備點(diǎn)，應(yīng)急物流車輛從A點(diǎn)出發(fā)，途徑B,C,D，最后到達(dá)應(yīng)急事件發(fā)生地點(diǎn)E。路徑圖如圖3所示，并通過該路徑網(wǎng)絡(luò)圖對模型進(jìn)行分析。圖中A點(diǎn)和E點(diǎn)分別代表應(yīng)急物流中心和應(yīng)急事件發(fā)生地點(diǎn)。圈里的大寫字母代表物流節(jié)點(diǎn)，線段上的數(shù)字代表通過這兩個節(jié)點(diǎn)所需要的時間(鄭佳怡,劉文韜,2021)。研究過程中采用了一種綜合性的方法策略，將多種學(xué)科的手段相結(jié)合。從理論上講，文章通過融合多元理論，創(chuàng)建了一個更全面的理論架構(gòu)。這不僅填補(bǔ)了既有研究的空白，還促進(jìn)了相關(guān)領(lǐng)域理論體系的進(jìn)步，擴(kuò)大了理論探究的空間。圖SEQ圖\*ARABIC3運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)路徑圖該運(yùn)輸路線圖中，從A到E可以分解為從至（有3種選擇），然后從至（有三種選擇），再從至（有兩種選擇），最后從至，一共4個環(huán)節(jié)。。這在一定程度上代表了采用動態(tài)規(guī)劃方法求解運(yùn)輸路線圖。用動態(tài)規(guī)劃方法求解問題的基本方法是將多個部分的問題轉(zhuǎn)化為一個部分的決策問題。（1）起始狀態(tài)，只能去，由可以得到，離開點(diǎn)的時刻為0，所以（2）當(dāng)時，可以取三種狀態(tài)，所以從到的路徑長度分別為。所以 （3）當(dāng)時，可取三種狀態(tài)，所以從到的路徑長度分別為,因此，則從到的最少的時間為8，其路徑為或。從到需要的最少時間為4，其路線為。這在一定程度上暗示了由此得出，從到的所花費(fèi)的最少時間為8，路徑為和（4）當(dāng)使，可以有的兩種選擇，因此到的路線長度為分別為由上述結(jié)果可以看出，從到所需要的最少時間為9，在這個結(jié)果下的路線為和。從式子中得出，從到的最少時間為7，其所經(jīng)過的路徑為（5）當(dāng)時，只有一種路線可以選擇，所以，從到路徑長度為，在此路線下的計算為由上述分析可知，從到花費(fèi)的最少時間為3+1+3+4=11，其路徑為。所以當(dāng)E地發(fā)生突發(fā)事件后，從點(diǎn)運(yùn)送物資到災(zāi)區(qū)點(diǎn)，通過運(yùn)用動態(tài)規(guī)劃的方法對所有運(yùn)輸路徑進(jìn)行分析，計算結(jié)果表明，最優(yōu)路線是可行的。運(yùn)送物資的車輛沿著這條道路運(yùn)送物資，能夠迅速到達(dá)災(zāi)區(qū)，使應(yīng)急救援工作能夠順利進(jìn)行。這不僅揭示了以往研究中未發(fā)現(xiàn)的理論空白，也為相關(guān)領(lǐng)域的理論進(jìn)步提供了新的思路，拓寬了理論探索的空間。六．總結(jié)本文在對之前的全國各地糧食應(yīng)急物流儲備庫選址關(guān)鍵技術(shù)研究的整體歸納研究前提上，以如何進(jìn)一步完善提高糧油倉儲物流能力建設(shè)研究體系為一個最終的目標(biāo),強(qiáng)調(diào)闡述了糧食應(yīng)急物流儲備選址研究的各種創(chuàng)新性思路方法和理論實(shí)踐必要性,探討了糧食應(yīng)急物流儲備與非應(yīng)急物流儲備的區(qū)別，結(jié)合和分析目前我國倉儲應(yīng)對世界現(xiàn)階段的重大突發(fā)事件能力評估的國內(nèi)總體特點(diǎn)水平趨勢和重大戰(zhàn)略的迫切需要,論述了糧食應(yīng)急物流儲備選址方法的理論基礎(chǔ)和應(yīng)用過程，并結(jié)合了對國際當(dāng)前的各種技術(shù)分析與方法研究系統(tǒng)地進(jìn)行分析，作了一些綜合研究的相關(guān)比較,這在一定程度上暗示創(chuàng)新性地設(shè)計重新構(gòu)建了影響我國重要糧食主產(chǎn)區(qū)重大應(yīng)急糧食及相關(guān)物流設(shè)施選址的各種相關(guān)可影響選址建設(shè)因素指標(biāo),并同時巧妙的利用了模糊層次分析法將對其進(jìn)行定性預(yù)測分析的指標(biāo)模型和評價其有效性定量分析的指標(biāo)體系模型緊密地結(jié)合了起來(史云飛,吳佳琪,2022)。為確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性，本文采用多種數(shù)據(jù)來源進(jìn)行交叉驗證，如實(shí)反映研究對象的真實(shí)情況。在實(shí)際項目選址報告申請流程中,假設(shè)以上五個糧食儲備庫選址條件基于上述不同類型和其他因素，邀請了具有行業(yè)權(quán)威和資質(zhì)水平的專業(yè)人士共同對上述五個糧食應(yīng)急糧食儲備庫建設(shè)選址項目的相關(guān)影響環(huán)境因素評價進(jìn)行的綜合評分。評分的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置為1-5分，對多參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，這在一定水平上揭露多參數(shù)目標(biāo)糧食應(yīng)急儲備庫項目選址及決策依據(jù)進(jìn)行了層次化、定量化地處理,劃分了上述兩個主要因素指標(biāo)之間關(guān)系的指標(biāo),建立了指標(biāo)判斷的矩陣,采用了特征向量分析法和等積法重新確定計