汽車公司的個人銷售工作計(jì)劃汽車公司的個人銷售工作計(jì)劃「篇一」為認(rèn)真貫徹落實(shí)市、區(qū)安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作要求，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作，增強(qiáng)安全管理人員的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)法制意識、責(zé)任意識和防范意識，為預(yù)防和減少各類生產(chǎn)安全事故，促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定，特制定安全生產(chǎn)培訓(xùn)計(jì)劃。一、指導(dǎo)思想堅(jiān)持安全發(fā)展、和諧發(fā)展，切實(shí)貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的安全生產(chǎn)工作方針。20xx年培訓(xùn)的總體目標(biāo)是：通過培訓(xùn)，力爭實(shí)現(xiàn)兩個明顯提高，即安全生產(chǎn)管理水平明顯提高；干部職工的安全生產(chǎn)知識和自我防護(hù)能力明顯提高。二、培訓(xùn)內(nèi)容今年培訓(xùn)內(nèi)容主要包括三個方面：第一個方面是安全生產(chǎn)法律法規(guī)的基本知識，主要有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國交通安全法》、《中華人民共和國工會法》、《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》等法律法規(guī)。第二個方面是統(tǒng)一編寫的《職工安全生產(chǎn)知識》，重點(diǎn)掌握安全生產(chǎn)基本常識、安全生產(chǎn)的操作規(guī)程、從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)、事故案例分析、工作環(huán)境及危險因素分析、危險源和隱患辨識、個人防險避災(zāi)、自救方法、事故現(xiàn)場緊急疏散和應(yīng)急處理、防護(hù)設(shè)施和個人防護(hù)用品的使用及維修、職業(yè)病防治等。第三個方面是船員必須掌握的安全生產(chǎn)知識和技能。三、培訓(xùn)時間安排1—3月對所有船員進(jìn)行安全知識輪訓(xùn)，具體工作由各船長組織實(shí)施。4—6月對船長、輪機(jī)長人員進(jìn)行培訓(xùn)，具體工作由公司船務(wù)科、機(jī)務(wù)科組織實(shí)施。四、培訓(xùn)要求1、提高認(rèn)識，精心組織。對教育培訓(xùn)工作要提起高度重視，要通過培訓(xùn)解決安全認(rèn)識不到位，安全管理不科學(xué)，安全規(guī)章不落實(shí)等突出問題，從思想上構(gòu)筑起安全生產(chǎn)的防線。2、明確重點(diǎn)，嚴(yán)格監(jiān)管。要緊緊圍繞安全生產(chǎn)攻堅(jiān)年的具體要求，根據(jù)各船舶的具體情況，切實(shí)抓好安全隱患的排查和治理，從源頭上有效防范，確保安全生產(chǎn)工作上新臺階。3、科學(xué)規(guī)劃，狠抓落實(shí)。各船舶要根據(jù)公司的安排部署，確定專人負(fù)責(zé)，集中組織，統(tǒng)籌安排，確保培訓(xùn)工作的全面落實(shí)，為20xx年開創(chuàng)交通工作新局面奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。汽車公司的個人銷售工作計(jì)劃「篇二」省經(jīng)貿(mào)委：告別碩果累累的XX年，迎來高速發(fā)展的XX年，我公司本著立足四川，發(fā)展全國的指導(dǎo)思想，總結(jié)過去展望未來。XX年，我公司生產(chǎn)低速載貨汽車2180臺，成功立足四川，開發(fā)重慶、云南、貴州、湖北等汽車市場，實(shí)現(xiàn)低速貨車銷售2140臺，銷售率98%，同期增長率18.3%；實(shí)現(xiàn)銷售收入5840萬元，利潤292萬，稅金175.2萬元。XX年，我公司成立了技術(shù)開發(fā)中心、建立汽車總裝線，整車噴涂線，成功開發(fā)了并生產(chǎn)了fy605、fy2310c、fy2310cw、fy2310-1、fy605-1等系列車型。相對XX年來講，我公司取得了一定的成績，但由于國家政策對低速載貨汽車的不公平性，限定了我公司的高速發(fā)展。其主要表現(xiàn)在：1、國家支持微型、輕型汽車發(fā)展，購買輕型、微型汽車可以享受政府補(bǔ)助，鼓勵農(nóng)民提前報(bào)廢低速載貨汽車，購買輕型、微型汽車；2、限定了低速載貨汽車的燃油種類（注：低速載貨車只能采用柴油作為燃油種類），3、其他省份為支持和發(fā)展低速貨車，出臺一系列的地方保護(hù)政策，如：購置費(fèi)減半，農(nóng)民購買低速載貨汽車享受20%的購車補(bǔ)助等政策。而四川省無任何地方保護(hù)政策。4、多功能拖拉機(jī)的興起，也嚴(yán)重的阻礙了低速貨車的發(fā)展。一些地區(qū)和省份的地方保護(hù)的拖拉機(jī)其實(shí)就是低速貨車，也可以說是微型、輕型汽車。如重慶、安徽、湖北等省、市的多功能拖拉機(jī)。西南地區(qū)相對于全國來說是一個平窮和落后的地區(qū)，根據(jù)國家西部大開發(fā)的政策和國家7258號文件的相關(guān)規(guī)定，我公司特向四川省經(jīng)貿(mào)委、四川省法改委員要求和建議如下：1、取消低速載貨汽車與微型、輕型載貨汽車不公正的政策待遇，低速載貨汽車也應(yīng)享受購車補(bǔ)助和購置費(fèi)減半等政策。根據(jù)XX年中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì)，低速貨車在農(nóng)村的銷售遠(yuǎn)大于微型、輕型載貨汽車。畢竟低速載貨汽車是適應(yīng)農(nóng)村道路、適合農(nóng)民買得起的汽車，對農(nóng)村的建設(shè)和發(fā)展起著巨大的作用。也符合國家發(fā)展“三農(nóng)”政策的規(guī)定。2、取消低速載貨汽車的燃油種類。取消低速載貨汽車的燃油種類是符合發(fā)改委7258號文件的相關(guān)規(guī)定的。對于西部地區(qū)而言，西部地區(qū)資源豐富，天然氣存儲量巨大；我公司準(zhǔn)備全力生產(chǎn)汽油、天然氣等混合燃料的低速載貨汽車。3、完善各地區(qū)的上戶管理工作。在XX年的銷售過程中，我公司發(fā)現(xiàn)在很多地區(qū)、一些車管所和交警大隊(duì)對低速載貨汽車不了解，對低速貨車的上戶流程不熟悉。4、出臺系列地方保護(hù)政策。如取消本省內(nèi)生產(chǎn)銷售的低速載貨汽車的購置費(fèi)或購置費(fèi)減半。鼓勵農(nóng)民購買本省內(nèi)所生產(chǎn)的低速貨車和汽車，凡是購買本省內(nèi)所生產(chǎn)的低速貨車和汽車的農(nóng)民均可以享受地方財(cái)政補(bǔ)助。XX年，全球經(jīng)濟(jì)蕭條、金融危機(jī)風(fēng)暴任然沒有過去，但對汽車、低速貨車來說確是高速發(fā)展的一年。盡管相對汽車而言，低速貨車處于國家政策的不公正待遇，但我公司沒有放棄，在XX年準(zhǔn)備全力打造和發(fā)展“方圓牌”系列產(chǎn)品。其主要表現(xiàn)如下：1、完善整車生產(chǎn)線。將我公司XX年產(chǎn)1萬臺整車的生產(chǎn)線進(jìn)一部改善和完善，使其在XX年達(dá)到2萬臺整車的生產(chǎn)能力。2、組建整車焊接線。組建汽車整車焊接線，使我公司進(jìn)一步完善整車生產(chǎn)工藝。保證公司具有整車生產(chǎn)、涂裝、檢測和焊接能力，進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本。汽車公司的個人銷售工作計(jì)劃「篇三」針對邇來海內(nèi)危害公交客運(yùn)平安的突發(fā)變亂增多的實(shí)際環(huán)境，為切實(shí)做好公交客運(yùn)突發(fā)平安變亂的預(yù)防和應(yīng)急治理工作，賡續(xù)進(jìn)步應(yīng)急處置工作才能，做好公交客運(yùn)突發(fā)平安變亂的應(yīng)對警備工作，樹立健全應(yīng)急體系，強(qiáng)化警備意識，確保公走運(yùn)行平安。1、樹立一個機(jī)制。在上級部門領(lǐng)導(dǎo)下由分公司完善現(xiàn)有的公交客運(yùn)突發(fā)變亂應(yīng)急預(yù)案，內(nèi)容包括應(yīng)對爆炸、火警、暴力等多種可能發(fā)生的公交客運(yùn)平安突發(fā)性變亂，對各類可能發(fā)生的環(huán)境，都要細(xì)化應(yīng)對步伐。2、落實(shí)二項(xiàng)責(zé)任。一、是企業(yè)主體責(zé)任。即由市公交團(tuán)體成立公交客運(yùn)突發(fā)平安變亂應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，明確應(yīng)對公交客運(yùn)突發(fā)平安變亂時的工作職責(zé)，成立由主要負(fù)責(zé)人牽頭抓總的應(yīng)急治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)格實(shí)行應(yīng)急工作一把手負(fù)責(zé)制，層層簽訂應(yīng)急工作責(zé)任書。二、是行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。即由市運(yùn)管部門樹立一套統(tǒng)一的公交突發(fā)平安變亂標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，做到定崗定責(zé)，使履職、反省、稽核制度化。3、實(shí)現(xiàn)三個達(dá)標(biāo)。一、是平安設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化。即公交車輛及場站的平安設(shè)施必須按規(guī)定配備到位；二、是制度規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化。即市公交團(tuán)體應(yīng)對公交客運(yùn)平安突發(fā)性變亂應(yīng)有明確的規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)，并樹立相關(guān)臺帳。三、是治理程度標(biāo)準(zhǔn)化。公司平安生產(chǎn)治理、場站治理、平安技巧治理必須相符公交行業(yè)治理的相關(guān)規(guī)范及要求。4、構(gòu)建四個保障。樹立健全公交駕駛員步隊(duì)信息庫、公交應(yīng)急運(yùn)力庫、靈活應(yīng)急保障步隊(duì)信息庫、公交信息網(wǎng)，進(jìn)一步明確各自職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任到人，為有效應(yīng)對公交客運(yùn)平安突發(fā)變亂提供有力的保障。5、實(shí)施五項(xiàng)步伐。一、是增強(qiáng)教導(dǎo)培訓(xùn)。公司平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組有步驟、分計(jì)劃的開展公交員工的平安警備教導(dǎo)培訓(xùn)，重點(diǎn)增強(qiáng)對公交駕駛員的平安應(yīng)急培訓(xùn)，切實(shí)進(jìn)步各種人員在應(yīng)急治理中的組織和諧才能和風(fēng)險警備意識。二、是增強(qiáng)警備才能。分公司針對所有運(yùn)營車輛展開平安隱患排查行動，重點(diǎn)反省內(nèi)容為車載滅火器、車內(nèi)視頻監(jiān)控和空調(diào)車內(nèi)的平安錘是否達(dá)標(biāo)。針對反省發(fā)明的環(huán)境，實(shí)時進(jìn)行配備及修復(fù)；繼承深入開展“消防練習(xí)”、“駕駛員應(yīng)急處置”等應(yīng)急演練運(yùn)動，切實(shí)進(jìn)步應(yīng)急處置工作實(shí)際才能。三、是增強(qiáng)信息監(jiān)控。充分應(yīng)用GPS定位、3G視頻監(jiān)控等技巧手段，增強(qiáng)對營運(yùn)車輛、重點(diǎn)場站、線路站點(diǎn)的動態(tài)監(jiān)控和反省警備，形成信息快速反映機(jī)制，進(jìn)步快速反映才能。四、是增強(qiáng)鼓吹力度。要應(yīng)用公交車載電視、新聞媒體等平臺，普遍鼓吹公交客運(yùn)突發(fā)平安變亂的預(yù)防、節(jié)制、應(yīng)急處置才能，營造優(yōu)越的社會介入氣氛。五、是增強(qiáng)員工關(guān)愛。分公司要切實(shí)關(guān)切關(guān)愛全體員工，組織開展由公司班子成員參加各項(xiàng)有關(guān)平安生產(chǎn)運(yùn)動，公司領(lǐng)導(dǎo)要理論聯(lián)系實(shí)際地切實(shí)做好平安生產(chǎn)治理工作。汽車公司的個人銷售工作計(jì)劃「篇四」公共汽車分公司應(yīng)急工作計(jì)劃范文1、建立一個機(jī)制。在上級部門領(lǐng)導(dǎo)下由分公司完善現(xiàn)有的公交客運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，內(nèi)容包括應(yīng)對爆炸、火災(zāi)、暴力等多種可能發(fā)生的公交客運(yùn)安全突發(fā)性事件，對各種可能發(fā)生的情況，都要細(xì)化應(yīng)對措施。2、落實(shí)二項(xiàng)責(zé)任。、是企業(yè)主體責(zé)任。即由市公交集團(tuán)成立公交客運(yùn)突發(fā)安全事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，明確應(yīng)對公交客運(yùn)突發(fā)安全事件時的工作職責(zé)，成立由主要負(fù)責(zé)人牽頭抓總的應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)格實(shí)行應(yīng)急工作一把手負(fù)責(zé)制，層層簽訂應(yīng)急工作責(zé)任書。二是行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。即由市運(yùn)管部門建立一套統(tǒng)一的公交突發(fā)安全事件標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，做到定崗定責(zé)，使履職、檢查、考核制度化。3、實(shí)現(xiàn)三個達(dá)標(biāo)。一是安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化。即公交車輛及場站的安全設(shè)施必須按規(guī)定配備到位；二是制度規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化。即市公交集團(tuán)應(yīng)對公交客運(yùn)安全突發(fā)性事件應(yīng)有明確的規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)，并建立相關(guān)臺帳。三是管理水平標(biāo)準(zhǔn)化。公司安全生產(chǎn)管理、場站管理、安全技術(shù)管理必須符合公交行業(yè)管理的相關(guān)規(guī)范及要求。4、構(gòu)建四個保障。建立健全公交駕駛員隊(duì)伍信息庫、公交應(yīng)急運(yùn)力庫、機(jī)動應(yīng)急保障隊(duì)伍信息庫、公交信息網(wǎng)，進(jìn)一步明確各自職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任到人，為有效應(yīng)對公交客運(yùn)安全突發(fā)事件提供有力的保障。5、實(shí)施五項(xiàng)措施。一是加強(qiáng)教育培訓(xùn)。公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組有步驟、分計(jì)劃的開展公交員工的安全防范教育培訓(xùn)，重點(diǎn)加強(qiáng)對公交駕駛員的安全應(yīng)急培訓(xùn)，切實(shí)提高各類人員在應(yīng)急管理中的組織協(xié)調(diào)能力和風(fēng)險防范意識。二是加強(qiáng)防范能力。分公司針對所有運(yùn)營車輛展開安全隱患排查行動，重點(diǎn)檢查內(nèi)容為車載滅火器、車內(nèi)視頻監(jiān)控和空調(diào)車內(nèi)的安全錘是否達(dá)標(biāo)。針對檢查發(fā)現(xiàn)的情況，及時進(jìn)行配備及修復(fù)；繼續(xù)深入開展“消防演習(xí)”、“駕駛員應(yīng)急處置”等應(yīng)急演練活動，切實(shí)提高應(yīng)急處置工作實(shí)際能力。三是加強(qiáng)信息監(jiān)