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文檔簡介
專題01直線運(yùn)動
參考系
加速度
直線運(yùn)動矢量標(biāo)量
基本公式
運(yùn)動學(xué)圖像
自由落體豎直上拋運(yùn)動
運(yùn)動的描述
1.(2025?黑龍江哈爾濱?二模)2025年第九屆哈爾濱亞冬會期間,中國短道速滑隊(duì)在黑龍江省冰上訓(xùn)練中
心速滑館內(nèi)進(jìn)行訓(xùn)練。運(yùn)動員張楚桐在500米短道速滑測試中,以42秒56的成績刷新紀(jì)錄。下列說法
正確的是()
A.42秒56表示時刻
B.張楚桐全程的平均速率約為11.8m/s
C.張楚桐在彎道加速時慣性增大
D.研究張楚桐的過彎技術(shù)時可以將其視為質(zhì)點(diǎn)
2.(2025?湖南?二模)汽車工程學(xué)中將加速度隨時間的變化率稱為急動度鼠急動度上是評判乘客是否感到
舒適的重要指標(biāo)。如圖所示為一輛汽車啟動過程中的急動度上隨時間f的變化的關(guān)系,已知仁0時刻汽
車速度和加速度均為零。關(guān)于汽車在該過程中的運(yùn)動,下列說法正確的是()
八左/(ms")
1--------;
?
?
0-------1-------1---------1----->
u36:;9t/s
??
??
-1|---------------J-------:
A.0~3s汽車做勻加速直線運(yùn)動
B.3~6s汽車做勻速直線運(yùn)動
C.6s末汽車的加速度大小為零
D.9s末汽車的速度大小為18m/s
3.(2025?山西臨汾?二模)下列物理量屬于矢量的是()
A.動量B.功C.功率D.電勢
4.(2025?河南開封?二模)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是目前廣泛應(yīng)用的新一代導(dǎo)航定位系統(tǒng),利用近地空間的衛(wèi)
星為各類用戶提供可靠和高精度的定位、導(dǎo)航和授時服務(wù),常用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)有我國的北斗衛(wèi)星
導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS),美國的全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)(GPS),俄羅斯的格洛納斯導(dǎo)航系統(tǒng)(GLONASS)和歐盟
的伽利略系統(tǒng)(GALILEO),下列關(guān)于衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)描述正確的是()
A.汽車行駛定位時不能把汽車看成質(zhì)點(diǎn)
B.汽車行駛導(dǎo)航時以地面為參考系
C.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)顯示北京時間10:00為時間間隔
D.全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的衛(wèi)星最小發(fā)射速度為7.9km/h
5.(2025?河南開封?二模)鄭開大道可近似看成一條直線。一汽車沿鄭開大道從開封開往鄭州,已知全程
用時約1小時,前一半位移內(nèi)的平均速度為40km/h,后一半位移內(nèi)的平均速度為60km/h,該汽車全
程行駛的位移大小為()
A.38kmB.48kmC.58kmD.68km
6.(2025?福建廈門?二模)如圖所示,某掃地機(jī)器人在客廳內(nèi)執(zhí)行清掃任務(wù),機(jī)器人從客廳A點(diǎn)出發(fā),沿
虛線運(yùn)動到B點(diǎn),耗時20min,清掃路線的總長度為60m,A、3的直線距離為12m,清掃過程中機(jī)器人
所受的平均阻力大小為20N,則()
,B
A.20min表示時刻
B.此過程平均速度大小為Q6m/s
C.此過程平均速率為0.05m/s
D.此過程克服阻力做功240J
7.(2025?福建莆田?二模)2024年12月29日豆訊?木蘭溪杯莆田馬拉松魅力開跑。中國選手李波以2小時
16分02秒的成績獲得男子組全馬冠軍。下列說法正確的是()
A.2小時16分02秒是指時刻
B.李波全程的平均速度約為18.6km/h
C.馬拉松全程42.195km,42.195km是指路程
D.研究李波發(fā)力動作時,可以把他看作質(zhì)點(diǎn)
8.(2025?云南大理?二模)大理洱海生態(tài)廊道深受國內(nèi)外游客的喜愛。某游客騎著一輛自行車沿廊道的平
直路段由靜止勻加速騎行,經(jīng)過10s速度達(dá)到最大,然后勻速騎行30s,再以大小為0.4m/s2的加速度勻
減速騎行,經(jīng)過15s停下來。則()
A.該游客整個騎行過程中的最大速度大小為5m/s
B.該游客整個過程的平均速度大小為3m/s
C.該游客勻加速騎行的加速度大小為Q6m/s?
D.該游客勻速騎行階段的位移是勻減速騎行階段位移的2倍
9.(2025?福建福州?二模)如圖所示為運(yùn)動會中的四個比賽場景。下列對各場景的闡述中正確的是()
A.圖甲所示,在運(yùn)動員展示小輪車騎行技巧時,可將其看成質(zhì)點(diǎn)
B.圖乙所示,運(yùn)動員在參加田徑女子20公里競走,"20公里"指的是比賽過程中的位移
C.圖丙所示,運(yùn)動員在4x100米決賽跑出38秒06,“38秒06"指的是時刻
D.圖丁所示,運(yùn)動員跳高下落時,通過海綿墊可增加接觸面與運(yùn)動員的作用時間從而實(shí)現(xiàn)緩沖
10.(2025?浙江溫州?二模)如圖所示,千架無人機(jī)排列成多個圓圈做勻速圓周運(yùn)動。無人機(jī)攜帶的煙花被
點(diǎn)燃釋放,似流星墜落人間。下列說法正確的是()
A.點(diǎn)燃后的煙花下落做自由落體運(yùn)動
B.觀察無人機(jī)的飛行姿態(tài)時,可將無人機(jī)視為質(zhì)點(diǎn)
C.點(diǎn)燃煙花前做勻速圓周運(yùn)動的無人機(jī)所受的合外力不變
D.點(diǎn)燃煙花前做勻速圓周運(yùn)動的無人機(jī)運(yùn)動一周,其所受合外力的沖量為零
勻變速直線運(yùn)動
11.(2025?安徽黃山?二模)一輛小汽車在高速公路上正常行駛,駕駛員發(fā)現(xiàn)前方較遠(yuǎn)處有異常情況,立即
剎車,車輛勻減速直線行駛經(jīng)過一段分別標(biāo)有"0m""50m""100m"的標(biāo)志牌路面。車頭到達(dá)"0m"標(biāo)志牌
時開始計(jì)時,車頭經(jīng)過"0m"~"50m”路段用時2s,車頭經(jīng)過"50m"~"100m”路段用時3s,下列說法正確
的是()
aim
A.車頭在"Om〃標(biāo)志牌處速度大小等于5m/s
175
B.車輛加速度大小等于)m/s2
C.車頭在"50m"標(biāo)志牌處速度大小為20m/s
D.車頭在l-3.5s時間內(nèi)的位移小于50m
12.(2025,陜西漢中?二模)1=0時刻起,A、B兩物體從同一位置同時向同一方向運(yùn)動,其速度與位移變
化的關(guān)系圖像如圖所示,物體A的圖線為平行于橫軸的直線,物體B的圖線為頂點(diǎn)在原點(diǎn)0、開口向
右的拋物線。下列說法正確的是()
A.物體A做勻減速直線運(yùn)動
B.物體B做勻加速直線運(yùn)動
C.f=4s時兩物體的速度相同
D./=4s時兩物體相遇
13.(2025?黑龍江哈爾濱?二模)在物理學(xué)發(fā)展的過程中,科學(xué)家總結(jié)了許多重要的物理思想與方法。下列
有關(guān)物理學(xué)思想與方法的描述中不正確的是()
A.在定義瞬時速度這一概念時,體現(xiàn)了合理外推的思想
B.在研究加速度與合外力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,體現(xiàn)了控制變量法的思想
C.卡文迪什在測萬有引力常量時,利用了微小量放大法的思想
D.在研究VT圖像面積表示物體運(yùn)動的位移中,體現(xiàn)了微元法的思想
14.(2025?湖南常德?二模)汽車工程學(xué)中將加速度隨時間的變化率稱為急動度心急動度j是評判乘客是
否感到舒適的重要指標(biāo)。了解"急動度”有助于我們在日常駕駛中采取更合理的駕駛習(xí)慣,保護(hù)車輛,延
長其使用壽命。一輛汽車沿平直公路以%=10m/s的速度做勻速運(yùn)動,,=0時刻開始加速,0~12.0s內(nèi)
汽車運(yùn)動過程的急動度隨時間變化的圖像如圖所示。已知該汽車質(zhì)量m=2xHZkg,運(yùn)動過程中所受阻
力/=1X1()3N。則()
nj7(m-s-3)
0.5
0*t/s
4;0810~1210
?'
-0.5
A.急動度/=丁,其中。為加速度
B.汽車在0~4.0s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動
C.在4.0~8.0s內(nèi),汽車牽引力等于所受阻力
D.10.0s時,汽車牽引力的功率為7.5xl()4w
15.(2025?遼寧本溪?二模)中國最高的噴泉是位于湖南省長沙市梅溪湖國際文化藝術(shù)中心附近的梅溪湖音
樂噴泉。這個噴泉噴水高度可達(dá)200米左右,是目前中國最高的噴泉之一。梅溪湖音樂噴泉結(jié)合了音
樂、燈光和水柱的表演,成了當(dāng)?shù)氐囊粋€著名景點(diǎn),吸引了大量游客前來觀賞。如果某時刻噴泉噴出
的高度為180m,重力加速度g取lOm/sz,則水離開噴頭的初速度大小約為()
A.18m/sB.36m/sC.60m/sD.180m/s
16.(2025?四川樂山?二模)如圖甲,小球A(視為質(zhì)點(diǎn))從地面開始做豎直上拋運(yùn)動,同時小球B(視為
質(zhì)點(diǎn))從距地面高度為無處由靜止釋放,兩小球距地面的高度方與運(yùn)動時間r的關(guān)系圖像如圖乙,重
力加速度大小為g,不計(jì)空氣阻力,則()
h
A.A的初速度與B的落地時速度大小相等
B.A上升過程的平均速度小于B下降過程的平均速度
3
C.A、B處于同一高度時距地面
D.A、B落地的時間差為
17.(2025,內(nèi)蒙古赤峰?二模)如圖甲,高速公路收費(fèi)站設(shè)有"ETC"通道(即不停車收費(fèi)通道),某汽車通
過筆直的"ETC”通道時先減速至某一限定速度,然后勻速通過收費(fèi)區(qū),再加速駛離,其速度時間圖像如
圖乙所示。則汽車位移時間圖像可能正確的是()
圖甲
18.(2025?江蘇?二模)在一輛向右勻加速直線運(yùn)動的車廂里,將光滑的小球從高〃處相對車廂靜止釋放,
小球與車廂水平地板發(fā)生彈性碰撞,部分相鄰落點(diǎn)4、氏。如圖所示,已知小方格邊長為d,重力加速
度為g,不計(jì)空氣阻力。則()
A.可以求出車廂的加速度
B.可以求出小球釋放時車廂的速度
C.可以求出車廂在落點(diǎn)a、C對應(yīng)時間內(nèi)的位移
D.可以判斷c是小球與地板第一次碰撞的落點(diǎn)
19.(2025?湖南邵陽?二模)在工程領(lǐng)域起重機(jī)等機(jī)械的運(yùn)用十分廣泛。如圖甲所示,用起重機(jī)吊起正方形
混凝土板ABC,已知混凝土板邊長為。,質(zhì)量為機(jī),且始終呈水平狀態(tài),四根鋼索。4、OB、OC,
。。的長度均為“,某次施工,起重機(jī)司機(jī)將正方形混凝土板ABC。從地面開始豎直提升,其運(yùn)動的V7
圖像如圖乙所示,不計(jì)鋼索所受重力。已知重力加速度為g,下列說法正確的是()
A.36s末建筑材料離地面的距離為56m
B.10s~30s每根鋼索所受的拉力大小均為!mg
C.0~10s鋼索的拉力小于30s?36s鋼索的拉力
D.若將4根鋼索都替換成長度為缶,貝h0s~30s每根鋼索所受的拉力大小均為
20.(2025?云南紅河?二模)某同學(xué)參加學(xué)校冬季運(yùn)動會折返跑練習(xí),某一次折返跑過程的VT圖像可能是
21.(2025?貴州畢節(jié)?二模)為了方便居民出行,畢節(jié)市部分老舊小區(qū)加裝了電梯,如圖甲所示。規(guī)定豎直
向上為正方向,某次電梯運(yùn)行的VT圖像如圖乙所示。則電梯()
甲
A.0~7s內(nèi)上升的高度為12nlB.4~7s內(nèi)向下做勻減速運(yùn)動
C.0~3s和。?4s內(nèi)的平均速度相同D.0~3s和4~7s內(nèi)均處于失重狀態(tài)
22.(2025?山西晉中?二模)如圖所示,質(zhì)量為1kg的圓環(huán)A套在豎直桿B上,直桿B的下端固定有厚度可
忽略的擋片,直桿B的質(zhì)量為3kg(包含擋片質(zhì)量)。在桌面上方將二者由靜止釋放,釋放時擋片距離
桌面/z=L8m,圓環(huán)A的下端與擋片間距離L=5m。圓環(huán)A與直桿B間的滑動摩擦力/=6N。所有碰
撞均為彈性碰撞且碰撞時間極短,重力加速度g取10m/s2,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,不計(jì)空氣
阻力。求:
⑴擋片第一次下落至桌面時的速度大??;
⑵擋片第一次彈起后經(jīng)過多長時間與圓環(huán)A第一次相碰;
⑶圓環(huán)A第一次與擋片碰撞后兩者的速度大小。
23.(2025,四川成都?二模)如圖所示,"系留照明"無人機(jī)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于搶險救災(zāi)照明中。系統(tǒng)由地面設(shè)
備、足夠長的系留電纜、無人機(jī)(含照明燈)組成。無人機(jī)質(zhì)量為2kg,系留電纜柔軟且不可伸長,單
位長度的質(zhì)量為50g/m。無人機(jī)從地面靜止啟動后受升力、重力和電纜拉力作用,在豎直方向上先做
勻加速運(yùn)動,后做勻減速運(yùn)動直至速度為零,最終懸停在離地32m的預(yù)定高度。若加速階段與減速階
段的加速度大小均為2m/s2,重力加速度g取:lOm/s?。下列說法正確的是()
無人機(jī)
OA
、系留電纜
地面設(shè)備
A.無人機(jī)上升全過程的最大速度為10m/s
B.無人機(jī)上升全過程的時間為8s
C.系統(tǒng)上升全過程重力勢能增加1152J
D.無人機(jī)向上勻加速運(yùn)動2s時升力大于26.4N
24.(2025?貴州安順?二模)某新能源汽車配備了自動駕駛技術(shù),該車在紅綠燈啟停、無保護(hù)左轉(zhuǎn)、避讓路
口車輛、禮讓行人、變道等方面都能無干預(yù)自動駕駛。某次試驗(yàn)時,。、6兩車(均可視為質(zhì)點(diǎn))從同
一地點(diǎn)由靜止開始沿同一直線運(yùn)動的VT圖像如圖所示,則在。~2務(wù)。時間內(nèi)兩車之間的距離()
A.一直不變
25.(2025?吉林長春?二模)某小區(qū)發(fā)生一起高空墜物案件,警方在調(diào)取事發(fā)地監(jiān)控后截取了兩個畫面,合
成圖片如圖所示,圖中黑點(diǎn)為墜落的重物。重物經(jīng)過A、B兩點(diǎn)的時間間隔為0.6s,各樓層平均高度約
為3m,陰影部分為第14層的消防通道。重物可視為由靜止墜落,忽略空氣阻力,取重力加速度
g=10m/s2o請估算:
—11=1—1
—
i—
——
⑴重物開始墜落的樓層;
⑵重物剛接觸地面時的速度大?。ㄓ?jì)算結(jié)果取整數(shù))。
26.(2025?廣東佛山?二模)2024年12月28日,廣州地鐵11號線開通。某天地鐵在華師站啟動時,加速
度。隨其位移s變化的圖像大致如圖所示。則列車在運(yùn)行前450m的過程中()
a/(m/s2)
廣州地鐵
n號線
Line11
A.運(yùn)行200m時開始減速
B.運(yùn)行200m時,速度達(dá)到最大值
C.從5=200m到5=450m之間的平均速度小于25m/s
D.從s=200m至!Js=450m之間運(yùn)行的時間等于10s
27.(2025?陜西商洛?二模)小王將甲、乙兩球從不同高度處由靜止釋放(先釋放下方的甲球),以乙球釋
放的時刻為計(jì)時起點(diǎn),測得兩球間的高度差d隨時間/變化的關(guān)系如圖所示,圖線的斜率為七,圖線在
縱軸上的截距為曲。重力加速度大小為g,兩球均視為質(zhì)點(diǎn),不計(jì)空氣阻力。下列說法正確的是()
A.兩球釋放的時間差為勺
g
B.兩球釋放的時間差為與
C.甲球釋放時,兩球間的高度差為必
D.甲球釋放時,兩球間的高度差為4-二
2g
28.(2025?山西?二模)如圖所示,甲圖為質(zhì)點(diǎn)A運(yùn)動的速度隨時間變化的圖像,乙圖為質(zhì)點(diǎn)B運(yùn)動的加速
度隨時間變化的圖像,8的初速度為零,兩質(zhì)點(diǎn)在0?2s內(nèi),下列說法錯誤的是()
A.質(zhì)點(diǎn)A的加速度先增大后減小B.質(zhì)點(diǎn)B的速度先增大后減小
C.質(zhì)點(diǎn)8的位移為零D.質(zhì)點(diǎn)A、8有一個時刻共速
29.(2025?新疆?二模
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