歷年一建公路試題及答案

一、單項選擇題（每題2分，共10題）1.適用于各種地質(zhì)條件隧道超前支護的是（）A.超前錨桿B.超前小導管C.管棚D.預注漿加固答案：C2.級配碎石基層施工應采用（）A.瀝青攤鋪機B.穩(wěn)定土攤鋪機C.水泥混凝土攤鋪機D.滑模攤鋪機答案：A3.橋梁擴大基礎(chǔ)按其材料性能特點可分為配筋與不配筋的條形基礎(chǔ)和（）A.單獨基礎(chǔ)B.井格基礎(chǔ)C.箱形基礎(chǔ)D.沉井基礎(chǔ)答案：A4.交通標志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設施，主要作用是（）A.提示、誘導、指示B.警告、禁止、指示C.管制、引導、防護D.提示、引導、禁止答案：A5.熱拌瀝青混凝土路面，其混合料運至施工現(xiàn)場的溫度控制在（）℃。A.120～150B.140～165C.150～170D.160～180答案：A6.水泥混凝土路面澆筑后，表面沒有及時覆蓋，在炎熱或大風天氣，表面游離水分蒸發(fā)過快，體積急劇收縮，最容易產(chǎn)生的病害是（）A.斷板B.板底脫空C.龜裂D.唧泥答案：C7.關(guān)于斜拉橋受力特點的說法，錯誤的是（）A.主梁為多點彈性支承B.主梁高跨比小，自重輕C.斜拉索相當于減小了偏心距的體外索D.斜拉索的水平分力相當于梁體混凝土的預壓力答案：C8.下列關(guān)于瀝青路面工程施工安全要點的敘述錯誤的是（）A.塊狀瀝青搬運宜在晴天進行B.從事瀝青作業(yè)人員均應進行體檢C.患有皮膚病、結(jié)膜炎的人員不宜從事瀝青作業(yè)D.瀝青加熱及混合料拌制，宜在人員較少、場地空曠的地段進行答案：A9.路堤填筑前，應通過取土試驗確定填料最小強度和（）A.最大粒徑B.平均粒徑C.CBR值D.松方系數(shù)答案：A10.在隧道施工監(jiān)控量測中，收斂計是用來量測（）A.拱頂下沉B.地表下沉C.圍巖體內(nèi)位移D.圍巖周邊位移答案：D二、多項選擇題（每題2分，共10題）1.導致水泥混凝土路面產(chǎn)生橫向裂縫的原因包括（）A.選用了干縮性較小的普通硅酸鹽水泥B.混凝土路面面板板厚不足C.切縫深度過深D.養(yǎng)護不及時E.切縫不及時答案：BDE2.冷拔低碳鋼絲進場驗收時，除應對質(zhì)量說明書、包裝、標志等進行檢查外，還應逐盤進行（）試驗。A.抗拉強度B.抗壓強度C.抗扭強度D.伸長率E.彎曲答案：ADE3.高速公路計重收費系統(tǒng)設置的低速、靜態(tài)軸重檢測系統(tǒng)主要由稱重儀及（）等組成。A.車輛檢測器B.稱重數(shù)據(jù)采集處理器C.輪胎識別器D.車道報警器E.紅外線車輛分離器答案：BCE4.公路工程質(zhì)量事故分為（）A.質(zhì)量問題B.重大質(zhì)量事故C.一般質(zhì)量事故D.特大質(zhì)量事故E.輕微質(zhì)量事故答案：ABC5.懸臂澆筑梁的實測項目中屬于關(guān)鍵項目的有（）A.混凝土強度B.軸線偏位C.頂面高程D.斷面尺寸E.平整度答案：ABD6.某一非關(guān)鍵工作（工序）的持續(xù)時間為8d，它的總時差為5d，自由時差為2d，在進度檢查時發(fā)現(xiàn)拖延了7d，以下論述，正確的是（）A.該工程的工期將拖延2dB.該工程的工期將拖延3dC.該工序已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)殛P(guān)鍵工序，而且關(guān)鍵線路至少增加一條D.如果該工序拖延2d對后續(xù)工序無影響，對總工期也無影響E.由于上述拖延是發(fā)生在非關(guān)鍵工作中，即使是業(yè)主原因，也不批準工期延長的申請答案：AD7.關(guān)于暑期澆筑大體積混凝土的說法，正確的有（）A.選用水化熱低的水泥B.混凝土澆筑應在中午時段進行C.采用分層澆筑D.在混凝土內(nèi)埋設冷卻水管E.選用復合型外加劑，加快混凝土凝結(jié)時間答案：ACD8.關(guān)于安全帶使用的說法，正確的有（）A.安全帶應低掛高用B.安全帶的安全繩與懸吊繩應共用連接器C.安全帶的安全繩可作為懸吊繩D.安全帶的安全繩嚴禁打結(jié)使用E.安全帶的各部件不得隨意更換或拆除答案：DE9.下列屬于無機結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗項目的有（）A.集料級配B.基層壓實度C.拌合均勻性D.平整度E.7d無側(cè)限抗壓強度答案：ABCE10.下列選項中屬于路面基層粒料類嵌鎖型的有（）A.泥結(jié)碎石B.泥灰結(jié)碎石C.級配碎石D.級配礫石E.填隙碎石答案：ABE三、判斷題（每題2分，共10題）1.隧道圍巖分級是設計、施工的基礎(chǔ)，可不考慮地下水的影響。（×）2.土方路堤必須根據(jù)設計斷面，分層填筑、分層壓實。（√）3.水泥混凝土路面?zhèn)髁U應采用螺紋鋼筋。（×）4.先張法預應力筋的張拉操縱時，應對稱張拉。（√）5.橋梁基礎(chǔ)的鉆孔灌注樁在終孔前應檢測孔深、孔徑、泥漿比重等指標。（√）6.高速公路和一級公路的瀝青面層不宜采用粉煤灰做填料。（√）7.箱梁預制后張法施工中，壓漿完成后應立即切割錨具外面多余預應力筋。（×）8.公路工程施工中，施工場地的臨時排水系統(tǒng)可結(jié)合永久性排水設施進行規(guī)劃。（√）9.級配礫石可用做二級和二級以下公路的基層及各級公路的底基層。（√）10.交通標線的噴涂施工應在白天進行，雨天、風天、溫度低于5℃時應暫時停止施工。（×）四、簡答題（每題5分，共4題）1.簡述瀝青路面透層施工的注意事項。答案：透層油應緊接基層碾壓成型后表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑。選擇適宜的透層油品種和用量。灑布應均勻，有花白遺漏應人工補灑，噴灑過量處應立即撒布石屑或砂吸油。灑布后應待充分滲透，一般不少于24小時才能攤鋪上層。2.簡述橋梁伸縮縫的作用和類型。答案：作用：適應橋梁上部結(jié)構(gòu)在氣溫變化、活載作用、混凝土收縮徐變等因素下的伸縮變形，保證橋梁結(jié)構(gòu)的安全和使用功能。類型：對接式、鋼制支承式、橡膠組合剪切式、模數(shù)支承式、無縫式等。3.路基施工中壓實度不能滿足質(zhì)量標準要求的主要原因有哪些？答案：壓實遍數(shù)不夠；壓實機械與填土土質(zhì)不匹配；填土松鋪厚度過大；碾壓不均勻；含水量控制不佳，偏離最佳含水量。4.簡述公路工程施工現(xiàn)場臨時用電的基本原則。答案：采用TN-S系統(tǒng)；做到“三級配電、兩級保護”；配電箱、開關(guān)箱應符合標準要求；采用“一機、一閘、一漏、一箱”；電氣設備與線路絕緣良好，嚴禁私自亂拉亂接電線。五、討論題（每題5分，共4題）1.探討在山區(qū)修建高速公路時，如何平衡工程建設與生態(tài)環(huán)境保護的關(guān)系。答案：在工程規(guī)劃設計階段，充分考慮地形地貌，減少對自然生態(tài)的破壞。施工中，合理設置取棄土場，做好植被恢復計劃。采用生態(tài)防護措施取代單純的工程防護。運營階段加強環(huán)境監(jiān)測與管理，及時處理污染等問題。2.結(jié)合實際談談提高水泥混凝土路面施工質(zhì)量的關(guān)鍵措施。答案：關(guān)鍵措施有，原材料嚴格把關(guān)，控制配合比準確。基層施工質(zhì)量要達標?；炷翑嚢杈鶆?，運輸避免離析。攤鋪時控制平整度、厚度，振搗密實。切縫、養(yǎng)護要及時規(guī)范。3.討論如何提升公路工程施工中的安全管理水平。答案：建立健全安全管理制度和責任體系，明確各人員職責。加強安全教育培訓，提高人員安全意識與技能