DB13河北省市場監(jiān)督管理局發(fā)布I本標準按照GB/T1.1-2009給本標準起草單位：河北煤礦安全監(jiān)察局安全技術中心、冀1煤礦在用防爆蓄電池電機車安全檢測檢驗規(guī)范本標準適用于河北省范圍內煤礦在用防爆蓄電池電機車的安全檢凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適MT491煤礦防爆蓄電池電機車通用技術條件采用隔爆型電源裝置供電、其他電氣部件均屬防爆產品4檢驗條件4.1環(huán)境溫度在-20℃~+40℃。4.2最濕月平均最大相對濕度不大于955檢驗項目和技術要求5.1.2電機車應具有煤礦安全標志準用證，防爆電機還應具有防爆合格證。25.1.3電機車的防爆標志、安全標志、銘牌應齊全、牢固。5.1.6車輪轉動靈活，無卡滯現象。車輪和車軸不應有裂紋，車輪及車軸劃痕深5.2制動裝置5.2.2對于機械制動裝置，手輪轉動靈活，制動杠桿連接牢固，制動時閘瓦應均勻貼靠車輪踏面，閘瓦厚度應不小于15mm。完全松閘狀態(tài)下，閘瓦與車輪的間隙應為3mm～5m5.2.3對于抱閘式制動裝置，制動時閘帶應均勻貼靠制動5.2.4對于空氣制動裝置，氣密性符合要求，空壓系統的各種儀表指示準確，保護可靠?？諌合到y的5.3撒砂裝置5.3.1砂管暢通，砂應準確落在軌道踏面上。5.4警鈴裝置5.5.1司機室應使司機有良好的視野，能觀察車前后軌道和訊號。5.5.2司機控制器的手柄操縱的定位感應明顯。司機控制器換向手柄與調速之間應設有聯鎖機構；雙5.6連接緩沖裝置5.6.1電機車兩端的連接裝置應裝有金屬或橡膠緩沖器。5.7照明裝置5.7.1電機車向前運行時，應前有照明燈，后有紅燈。5.8蓄電池裝置35.8.1蓄電池不滲漏。堿性蓄電池殼體無明顯腐蝕及孔洞，酸性蓄電池槽和上蓋無破損、變形，封口5.8.2蓄電池箱固定牢靠。鎖緊裝置可靠，箱蓋和箱體無變形，無破損，覆蓋良好。絕緣襯墊齊全完5.9漏電電流5.10.1電機車應裝有蓄電池過放電指示裝置。5.10.2井下使用的電機車應設置甲烷斷電儀(甲烷濃度大于等于0.5%時能報警并自動斷電)或者便攜5.10.312t及以上電機車應裝有過載保護5.11最大牽引力5.12速度及制動性能5.12.1電機車的運行速度不應超過設計的小時速度，運送人員速度不應超過4距離不應超過40m，運送人員時其制動距離不5.13絕緣性能46.1.3目測電機車的防爆標志、安全標志、銘牌是否齊全，固定6.1.5目測檢查車架的外觀，用游標6.1.6用游標卡尺和直尺測量車輪和車軸6.2.1用游標卡尺測量閘瓦厚度、閘帶厚度，用塞尺測量閘在距離電機車40m且距軌面1.7m處，用聲級計測量電機車的警鈴聲，順風、逆風各測量測量背景噪聲，當背景噪聲與警鈴噪聲之差小于10dB(A)時，應按公式（1）進行修正，其中相應x——修正后的聲壓級，dB(A)；z——警鈴噪聲聲壓級，dB(A)；△——修正值，dB(A)。3456789△/36.6.2碰頭外觀用目測法進行檢查，用其他車輛輕撞碰頭的方式檢測彈簧是否斷56.7.2在無其他光源干擾的環(huán)境中，調整照明燈，使燈光處于良用準確度等級不低于1.0級的電流測量儀表，將電流測量儀表的一端連接蓄電池極柱，另一端連接6.10.2檢查井下使用的電機車是否設置有甲烷斷電儀或者便攜式甲烷檢測報接，逐級起動，直到電機車車輪發(fā)生空轉，讀取測力傳kF——輪緣踏面最大牽引力與公稱粘著質驗軌道兩側無工具、材料、雜物堆積，檢驗期間應6.12.2速度和制動距離檢驗應在平6.12.4電機車運送人員的速度，查閱相68.1將所有檢驗項目分為A類、B類，