模塊六齒輪誤差檢測201XX工業(yè)產(chǎn)品幾何量檢測知識(shí)點(diǎn)：影響齒輪傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確性的強(qiáng)制性檢測精度指標(biāo)及其檢測一漸開線齒輪的基本參數(shù)二齒距累積偏差Fpk的檢測任務(wù)十二影響齒輪傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確性的參數(shù)檢測齒距累積偏差Fpk的檢測1.齒距累積偏差Fpk的檢測影響齒輪傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確性的精度指標(biāo)是齒距累積總偏差ΔFp，對(duì)于齒數(shù)較多且精度要求很高的齒輪、非圓整齒輪或高速齒輪，還要評(píng)定一段齒范圍內(nèi)（k個(gè)齒距范圍內(nèi)）的齒距累積偏差ΔFpk。齒距累積偏差ΔFpk是指在分度圓上，K個(gè)齒距的實(shí)際弧長與公稱弧長之差的最大絕對(duì)值。K為2到Z/2之間的整數(shù)，Z為被測齒輪的齒數(shù)。1)齒距累積總偏差ΔFp齒距累積偏差Fpk的檢測1.齒距累積偏差Fpk的檢測齒距累積總偏差ΔFp是指在分度圓上（允許在齒高中部測量），任意兩個(gè)同側(cè)齒面的實(shí)際弧長與公稱弧長之差的最大絕對(duì)值。即最大齒距累積誤差（△FPmax）與最小齒距累積誤差（△FPmin）的代數(shù)差。齒距累積偏差Fpk的檢測1.齒距累積偏差Fpk的檢測△FP反映了齒輪幾何偏心和運(yùn)動(dòng)偏心使齒輪齒距不均勻所產(chǎn)生的齒距累積誤差。由于能反映齒輪一轉(zhuǎn)中偏心誤差引起的轉(zhuǎn)角誤差，所以ΔFp可代表△Fp′作為評(píng)定齒輪傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確性項(xiàng)目。兩者的區(qū)別是：ΔFp是分度圓上逐齒測得的有限個(gè)點(diǎn)的誤差情況，不能反映兩齒間傳動(dòng)比的變化。而△Fi′是在單面連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)中測得的一條連續(xù)誤差曲線，能反映瞬時(shí)傳動(dòng)比變化情況，與齒輪工作情況相近。齒距累積總偏差△Fp反映了分度圓上齒距的不均勻性?！鱂p越大，則齒廓間的相互位置誤差就越大，齒輪一周內(nèi)的最大轉(zhuǎn)角誤差也就越大，傳遞運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性就越差。齒距累積偏差Fpk的檢測分類測量方法典型測量手段直接比較法直接比較測量法主要是進(jìn)行角分度測量，即直接測出齒輪各齒面的實(shí)際位置對(duì)其理論位置的角度偏差，然后計(jì)算出線值齒距誤差。因此，只要有相應(yīng)準(zhǔn)確度的定位裝置，幾乎所有用于圓周分度的儀器或分度裝置，幾乎所有用于圓周分度的儀器或分度裝置以及多面棱體、分度盤等，都可用來測量齒距誤差屬于這類的方法和儀器有組合式測量時(shí)裝置、光電定位測量裝置、GYQ-80型光柵式齒距儀、AP-40型自動(dòng)周節(jié)儀和雙測頭自動(dòng)周節(jié)儀等微差比較測量法不需任何分度基礎(chǔ)，利用圓周封閉原則，被測齒輪的齒距通過自身齒距的逐齒進(jìn)行相互比較，經(jīng)過數(shù)據(jù)處理，便可求出齒距誤差以及齒距累積誤差值測量準(zhǔn)確度在很大程度上決定于所用量儀的讀數(shù)精度和被測齒輪的齒數(shù)各類手持式周節(jié)儀和萬能測齒儀等跨齒測量法也屬微差比較測量法，為了減少測量誤差，每次以測量K個(gè)齒距進(jìn)行相互比較，對(duì)測量△Fpk最為適合所用量儀同上對(duì)徑測量法是微差比較測量法的特例，每次測量半周齒（即對(duì)徑）齒距，測量效率較高專用半自動(dòng)對(duì)徑測量儀等2)ΔFp和ΔFpk測量方法齒距累積偏差Fpk的檢測（1）直接比較測量法①用分度盤進(jìn)行測量分度盤4的槽數(shù)應(yīng)等于被測齒數(shù)或?yàn)槠湔麛?shù)倍。當(dāng)分度盤轉(zhuǎn)過一齒時(shí)，用與齒面接觸的定位裝置上的指示表5，可直接讀出對(duì)起始位置（零齒面）的實(shí)際轉(zhuǎn)角誤差△Fpi。2)ΔFp和ΔFpk測量方法齒距累積偏差Fpk的檢測（1）直接比較測量法②用測角儀器度盤進(jìn)行測量與儀器同軸安裝的被測齒輪2可與刻度盤1一起逐齒回轉(zhuǎn)，定位裝置4可前后作徑向移動(dòng)，每次與齒面接觸指零時(shí)，通過讀數(shù)裝置可讀得每齒相對(duì)起始位置（零齒面）的實(shí)際轉(zhuǎn)角，由此可求得與理論轉(zhuǎn)角之差:2)ΔFp和ΔFpk測量方法齒距累積偏差Fpk的檢測（2）微差比較測量法①用手持式齒距儀測量齒距誤差

齒距儀一般用于測量7級(jí)以下精度的齒輪，并可測量較大模數(shù)及直徑的齒輪。測量時(shí)，以兩定位桿3、4頂在被測齒輪的齒頂圓或齒根圓上作為測量基準(zhǔn)，將固定量爪1按被測齒輪模數(shù)m調(diào)至模數(shù)標(biāo)尺的相應(yīng)刻線上，再使活動(dòng)量爪2經(jīng)杠桿與指示表5接觸，并使兩量爪間距離大致等于被測齒輪分度圓附近的一個(gè)齒距。2)ΔFp和ΔFpk測量方法1—固定量爪2—活動(dòng)量爪3、4—定位桿5—指示表

齒距累積偏差Fpk的檢測（2）微差比較測量法①用手持式齒距儀測量齒距誤差

測量時(shí)，將齒距儀與齒輪平置于平板上，以任意一齒距為基準(zhǔn)，將指示表調(diào)至零位。在整個(gè)齒輪圓周上逐齒進(jìn)行測量，記下讀數(shù)值，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，便可得到△FP與△Fpk值通常以齒頂圓、齒根圓或內(nèi)孔作為測量基準(zhǔn)。對(duì)于成批生產(chǎn)的齒輪，由于多以內(nèi)孔作工藝基準(zhǔn)，測量時(shí)最好以內(nèi)孔定位。2)ΔFp和ΔFpk測量方法齒距累積偏差Fpk的檢測（2）微差比較測量法②用萬能測齒儀測量齒距誤差

萬能測齒儀是一種純機(jī)械式的齒輪測量儀器，它具有測量效率高，通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。由于該儀器帶有各種附件，因此用它測量的項(xiàng)目有：齒距偏差、齒圈徑向跳動(dòng)，基節(jié)偏差、公法線長度和齒厚偏差等。此外，儀器還帶有測量齒輪基圓螺旋角偏差和齒輪雙面嚙合綜合測量的附件。2)ΔFp和ΔFpk測量方法齒距累積偏差Fpk的檢測②用萬能測齒儀測量齒距誤差

萬能測齒儀由底座8、工件安裝裝置和測量裝置3（包括十字拖板1、2和切向測量裝置以及徑向裝置）所組成。切向測量裝置可輕便地沿徑向移動(dòng)，并沿切向游動(dòng)。徑向測量裝置，也可隨滑板輕便地沿徑向移動(dòng)。切向與徑向裝置上都有一只測微表，以顯示度量之?dāng)?shù)值。2)ΔFp和ΔFpk測量方法1-橫向拖板2-縱向拖板3-測量裝置4-重力支架5-支臂轉(zhuǎn)動(dòng)手輪6-轉(zhuǎn)動(dòng)刻度尺7-支臂8-底座a.萬能測齒儀簡介齒距累積偏差Fpk的檢測②用萬能測齒儀測量齒距誤差

將被測齒輪安裝在工件安裝在裝置的上下頂尖之間，選用一對(duì)球形測頭分別裝在左右兩相應(yīng)夾子中。調(diào)整支座，工作臺(tái)和徑向滑板，以及測頭的相應(yīng)位置，使兩測頭分別位于齒寬中部，分度圓附近同一個(gè)圓周上的兩相鄰?fù)瑐?cè)齒廓上。再通過重力支架上的滑輪，在齒輪上（或心軸上）系一重錘，使其在測量過程中能得到一個(gè)恒定的旋轉(zhuǎn)力矩，以保證固定測頭能與齒面可靠接觸。2)ΔFp和ΔFpk測量方法b.萬能測齒儀測量齒距誤差方法齒距累積偏差Fpk的檢測②用萬能測齒儀測量齒距誤差

以任意一個(gè)齒距（實(shí)際為一相應(yīng)的弦長）為基準(zhǔn)，將測微表調(diào)至零位，即第一個(gè)測得值△1=0。然后依次將其它各實(shí)際齒距與基準(zhǔn)齒距進(jìn)行比較，測得各相對(duì)齒距偏差值△i。待一周測完后，再回到調(diào)零基準(zhǔn)齒距時(shí)，應(yīng)檢查測微表零位，看是否有顯著變化（其變化量不應(yīng)大于一個(gè)分度值），若超過一定范圍，應(yīng)重新測量。將上述讀數(shù)值經(jīng)數(shù)據(jù)處理后便求出△FP與△FpK值。2)ΔFp和ΔFpk測量方法b.萬能測齒儀測量齒距誤差方法齒距累積偏差Fpk的檢測②用萬能測齒儀測量齒距誤差

2)ΔFp和ΔFpk測量方法b.萬能測齒儀測量齒距誤差方法將△fpti逐齒累積即可求得各齒的齒距偏差累積值△Fpi即：取齒輪上各齒的齒距偏差累積值中之最大值與最小值之代數(shù)差，即為被測齒輪之齒距累積偏差△Fp。齒距累積偏差Fpk的檢測②用萬能測齒儀測量齒距誤差