2024年度河南省二級建造師之二建市政工程實務(wù)通關(guān)考試題庫帶答案解析一單選題(共60題)1、下列關(guān)于沉入樁施工的說法中，錯誤的是（）。A.在砂土地基沉樁困難時，可采用射水輔助沉樁B.當(dāng)樁數(shù)較多時，沉樁順序宜由中間向兩端或向四周施工C.在斜坡地帶沉樁時，應(yīng)先沉坡腳，后沉坡頂?shù)臉禗.當(dāng)樁埋置有深淺之別時，宜先沉深的，后沉淺的樁【答案】C2、按熱力管網(wǎng)系統(tǒng)形式分，一次補充熱媒量大，直接消耗一次熱媒，中間設(shè)備極少的是（??）。A.閉式系統(tǒng)B.開式系統(tǒng)C.蒸氣系統(tǒng)D.凝水系統(tǒng)【答案】B3、新奧法隧道適用于（）地層，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、施工機具條件，盡量采用對圍巖擾動少的支護方法。A.穩(wěn)定B.松散C.破碎D.斷裂【答案】A4、在較大口徑舊管中穿較小口徑新管，在新舊管中間注漿穩(wěn)固的方法是（）。A.裂管法B.穿插內(nèi)襯法C.均勻縮徑法D.折疊內(nèi)襯法【答案】B5、球墨鑄鐵管（有水泥砂漿襯里）、鋼管（有水泥砂漿襯里）、化學(xué)建材管浸泡（）h后，才進行水壓試驗。A.12B.24C.36D.72【答案】B6、（2019年真題）下列建筑道路中必須設(shè)置中間分隔帶的是（）。A.雙幅快速路B.三幅主干路C.單幅次干路D.單幅支路【答案】A7、（2019年真題）礦山法施工的地鐵車站不采用（）結(jié)構(gòu)形式。A.框架B.單拱C.雙拱D.三拱【答案】A8、基坑地基加固分為基坑內(nèi)加固和基坑外加固，其中基坑外加固的目的主要是（），并可減少圍護結(jié)構(gòu)承受的主動土壓力。A.提高土體強度B.減少圍護結(jié)構(gòu)位移C.保護基坑周邊建筑物D.止水【答案】D9、（2016年真題）地鐵車站結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制中，不屬于接縫防水控制重點的是（）。A.變形縫B.預(yù)留孔洞C.后澆帶D.施工縫【答案】B10、主要材料可反復(fù)使用，止水性好的基坑圍護結(jié)構(gòu)是（）。A.鋼管樁B.灌注樁C.SMW工法樁D.型鋼樁【答案】C11、關(guān)于溝槽開挖的說法，正確的是（）。A.人工開挖溝槽的挖深較大時，應(yīng)按每層3m進行分層開挖B.機械挖槽時，溝槽分層深度不超過2mC.槽底原狀地基土不得擾動D.槽底不得受水浸泡，可適當(dāng)受凍【答案】C12、下列措施中，可以達到消除掛籃組裝非彈性變形的是（）A.提高安全系數(shù)B.減輕掛籃重量C.空載試運行D.載重試驗【答案】D13、下列路面基層材料中，收縮性較小的是()。A.石灰穩(wěn)定土B.水泥穩(wěn)定土C.二灰穩(wěn)定土D.二灰穩(wěn)定粒料【答案】D14、應(yīng)慎用射水沉樁的土層是（）。A.砂類土B.黏性土C.碎石土D.風(fēng)化巖【答案】B15、關(guān)于管道施工測量描述錯誤的是（）。A.排水管道中線樁間距宜為10m，給水等其他管道中心樁間距宜為15?20mB.矩形井應(yīng)以管道中心線及垂直管道中心線的井中心線為軸線進行放線C.管道控制點髙程測量應(yīng)采用閉合水準測量D.排水管道工程高程應(yīng)以管內(nèi)底髙程作為施工控制基準，井室應(yīng)以井內(nèi)底高程作為控制基準【答案】C16、管道放坡溝槽底部開挖寬度計算，不需考慮的因素是（）。A.管道外徑B.溝槽邊坡坡度C.管道兩側(cè)的支撐厚度D.管道兩側(cè)工作面寬度【答案】B17、用于砌筑結(jié)構(gòu)的石材強度等級應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計無要求時不得小于（）。A.30MPaB.25MPaC.20MPaD.15MPa【答案】A18、暗挖隧道環(huán)形開挖預(yù)留核心土法施工工藝流程中，緊接在“開挖環(huán)形拱部→架立鋼支撐→噴射混凝土”后的工序是（）。A.封底B.二次襯砌C.接長鋼支撐D.開挖核心土和下臺階【答案】D19、生活垃圾填埋處理工程中，泥質(zhì)防水層施工技術(shù)的核心是摻加（）的拌合土層施工技術(shù)。A.石灰土B.砂礫土C.水泥土D.膨潤土【答案】D20、（）應(yīng)每季度進行一次項目部實名制管理檢查，并對檢查情況進行打分，年底進行綜合評定。A.分包方B.業(yè)主方C.總包方D.勞務(wù)方【答案】C21、采用水準儀測量工作井高程時，已知點高程為3.460m，后視讀數(shù)為1.360m，已知前視測點高程為3.580m，前視讀數(shù)應(yīng)為（）。A.0.960mB.1.120mC.1.240mD.2.000m【答案】C22、預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度不宜小于（）mm。A.10B.20C.30D.40【答案】C23、下列關(guān)于鋼筋的混凝土保護層厚度的說法中正確的是（）。A.當(dāng)受拉區(qū)主筋的混凝土保護層厚度大于50mm時，應(yīng)在保護層內(nèi)設(shè)置鋼筋網(wǎng)B.鋼筋機械連接件的最小保護層厚度不得小于連接件直徑的1/2C.普通鋼筋的最小混凝土保護層厚度可以小于鋼筋公稱直徑D.后張法構(gòu)件預(yù)應(yīng)力直線形鋼筋不得小于其管道直徑的1/3【答案】A24、裝配式橋梁構(gòu)件在脫底模、移運、堆放和吊裝就位時，混凝土強度一般應(yīng)大于設(shè)計強度的()。A.75%B.70%C.65%D.60%【答案】A25、應(yīng)通過試樁或做沉樁試驗后會同監(jiān)理及設(shè)計單位研究確定的沉入樁指標(biāo)是（）。A.貫入度B.樁端標(biāo)高C.樁身強度D.承載能力【答案】A26、關(guān)于頂管施工，工作井外所采用的的起重設(shè)備的說法中，錯誤的是（）。A.起重設(shè)備必須經(jīng)過起重荷載計算B.起重作業(yè)前應(yīng)試吊，吊離地面100mm左右時，檢查重物捆扎情況，確認安全后方可起吊C.起吊時工作井內(nèi)人員應(yīng)戴好安全帽D.工作井上、下作業(yè)時必須有聯(lián)絡(luò)信號【答案】C27、用于瀝青混合料面層壓實度檢測的方法是()。A.鉆孔法B.環(huán)刀法C.灌砂法D.灌水法【答案】A28、水泥混凝土路面施工前，應(yīng)按()強度作混凝土配合比設(shè)計。A.標(biāo)準試件的抗壓B.標(biāo)準試件的抗剪C.直角棱柱體小梁的抗壓D.直角棱柱體小梁的彎拉【答案】D29、張拉用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用，標(biāo)定應(yīng)由（）定期進行。A.業(yè)主指定的計量技術(shù)機構(gòu)B.監(jiān)理指定的計量技術(shù)機構(gòu)C.施工企業(yè)內(nèi)部的計量技術(shù)機構(gòu)D.國家授權(quán)的法定計量技術(shù)機構(gòu)【答案】D30、索賠事件發(fā)生（）內(nèi)，施工單位應(yīng)向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠意向通知書。A.7dB.15dC.20dD.28d【答案】D31、張拉用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用，標(biāo)定應(yīng)由（）定期進行。A.業(yè)主指定的計量技術(shù)機構(gòu)B.監(jiān)理指定的計量技術(shù)機構(gòu)C.施工企業(yè)內(nèi)部的計量技術(shù)機構(gòu)D.國家授權(quán)的法定計量技術(shù)機構(gòu)【答案】D32、關(guān)于施工平面控制網(wǎng)的說法，不符合規(guī)范規(guī)定的是（）。A.坐標(biāo)系統(tǒng)應(yīng)與工程設(shè)計所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)相同B.當(dāng)利用原有的平面控制網(wǎng)時，應(yīng)進行復(fù)測C.場地大于1km2時，宜建立一級導(dǎo)線精度的平面控制網(wǎng)D.場地為重要工業(yè)區(qū)時，宜建立二級導(dǎo)線精度的平面控制網(wǎng)【答案】D33、常溫季節(jié)，石灰土基層需灑水養(yǎng)護（），養(yǎng)護期應(yīng)封閉交通。A.28dB.21dC.14dD.直至上層結(jié)構(gòu)施工為止【答案】D34、（2019年真題）施工成本目標(biāo)控制的依據(jù)是（）。A.工程承包合同B.項目目標(biāo)管理責(zé)任書C.企業(yè)管理制度D.企業(yè)的項目管理規(guī)定【答案】A35、關(guān)于廠站水處理鋼筋混凝土構(gòu)筑物的特點，說法有誤的是(）。A.構(gòu)件多采用薄板或薄殼型結(jié)構(gòu)，斷面薄，配筋率高B.較高抗?jié)B性C.良好整體性D.高耐腐蝕性【答案】D36、勞務(wù)企業(yè)要根據(jù)勞務(wù)人員考勤表按月編制工資發(fā)放表，記錄工資支付時間、支付金額，經(jīng)本人簽字確認后，張貼公示。勞務(wù)人員工資發(fā)放表須報（）項目部備案。A.業(yè)主方B.分包方C.總包方D.勞務(wù)方【答案】C37、劃入同一檢驗批的混凝土，其施工持續(xù)時間不宜超過（）個月。A.1B.2C.3D.6【答案】C38、橋梁高度是指（）。A.設(shè)計洪水位至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣距離B.相鄰兩個橋墩之間的凈距C.行車路面標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離D.橋面與低水位之間的高差【答案】D39、城鎮(zhèn)道路施工中，正式進行路基壓實前，設(shè)置試驗段的目的不包含（）。A.確定路基預(yù)沉量值B.合理選用壓實機具C.確定壓實遍數(shù)D.確定實鋪厚度【答案】D40、多孔標(biāo)準跨徑總長為500m的橋梁屬于（）。A.特大橋B.大橋C.中橋D.小橋【答案】B41、輕型井點和噴射井點井管與孔壁之間宜填充的濾料是（）。A.粉細砂B.中粗砂C.圓礫D.棱角形石渣料【答案】B42、關(guān)于灌注水下混凝土的導(dǎo)管，正確的說法是()。A.導(dǎo)管每節(jié)長宜為5mB.導(dǎo)管接頭采用法蘭盤加錐形活套C.軸線偏差不宜超過孔深的2%D.試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的0.5倍【答案】B43、關(guān)于噴射混凝土施工技術(shù)的說法，錯誤的是（）。A.噴射應(yīng)分段、分層進行B.噴頭應(yīng)保持垂直于工作面C.噴射順序由上而下D.應(yīng)在前一層混凝土終凝后噴射下一層混凝土【答案】C44、符合預(yù)應(yīng)力混凝土配制要求的是（）。A.從各種材料引入混凝土中的氯離子最大含量不宜超過水泥用量的0.08%B.預(yù)應(yīng)力混凝土宜使用礦渣硅酸鹽水泥C.混凝土中的水泥用量不宜大于750kg/m3D.混凝土中嚴禁使用含氯化物的外加劑及引氣劑或引氣型減水劑【答案】D45、關(guān)于裝配式梁吊裝要求的說法，正確的是（）。A.吊裝就位時，混凝土強度為梁體設(shè)計強度的70%B.吊移板式構(gòu)件時，不用考慮其哪一面朝上C.吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于60°時，應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān)D.預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件待孔道壓漿強度達20MPa才能吊裝【答案】C46、張拉用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用，標(biāo)定應(yīng)由（）定期進行。A.業(yè)主指定的計量技術(shù)機構(gòu)B.監(jiān)理指定的計量技術(shù)機構(gòu)C.施工企業(yè)內(nèi)部的計量技術(shù)機構(gòu)D.國家授權(quán)的法定計量技術(shù)機構(gòu)【答案】D47、關(guān)于級配碎石施工的說法，不正確的是（）。A.碾壓前和碾壓中應(yīng)先適量灑水B.控制碾壓速度，碾壓至輪跡不大于5mmC.必須采用灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得少于7天D.未鋪裝面層前不得開放交通【答案】C48、地下水對基坑的危害與土質(zhì)密切相關(guān)，當(dāng)基坑處于（）地層時，在地下水作用下，容易造成坡面滲水、土粒流失、流沙，進而引起基坑坍塌。A.黏性土B.砂土或粉土C.弱風(fēng)化巖層D.卵礫石層【答案】B49、場區(qū)控制測量，其高程控制網(wǎng)的測量精度，不宜低于（）的精度。A.一等水準B.二等水準C.三等水準D.四等水準【答案】C50、（2020年12月真題）下列稀漿封層質(zhì)量驗收項目中，屬于主控項目的是（）。A.表觀質(zhì)量B.橫向接縫C.邊線質(zhì)量D.抗滑性能【答案】D51、測量工作對箱涵頂進很重要，必須（），做好記錄并報告現(xiàn)場指揮人員。A.每一頂程測量一次各觀測點高程偏差值B.每一頂程測量一次各觀測點左、右偏差值C.每一頂程測量一次各觀測點高程偏差值和左、右偏差值D.每一頂程測量一次各觀測點左、右偏差值，高程偏差值和頂程及總進尺【答案】D52、新建燃氣管道陰極保護系統(tǒng)施工中，說法錯誤的是（）。A.陽極可采用水平式或立式安裝B.犧牲陽極與管道間不得有其他地下金屬設(shè)施C.陰極保護電纜應(yīng)采用銅芯電纜D.犧牲陽極應(yīng)埋設(shè)在土壤冰凍線以上【答案】D53、給水排水管道的試驗長度除規(guī)范和設(shè)計另有要求外，壓力管道水壓試驗的管道長度不宜大于（）km。A.0.2B.0.5C.0.8D.1.0【答案】D54、路基施工局部出現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象且急于趕工時，應(yīng)采用的處理措施是（）。A.翻土晾曬，當(dāng)含水量接近最佳含水量時候壓實B.換填含水量適當(dāng)?shù)乃赝?，碾壓密實C.摻拌適量消解石灰，翻拌均勻壓密實D.換用大噸位壓路機碾壓至密實【答案】B55、下列需要進行專家論證的是（）。A.高度超過24m的落地式鋼管腳手架搭設(shè)工程B.開挖深度12m的人工挖孔樁工程C.起重量300kN的起重設(shè)備安裝工程D.開挖深度為4m的基坑降水工程【答案】C56、瀝青路面必須保持較高的穩(wěn)定性，即（）。A.路面整體穩(wěn)定性B.路面抗壓縮破壞能力C.路面抗變形能力D.具有高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性【答案】D57、在移動模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時，澆筑分段工作縫必須設(shè)在()附近。A.彎矩零點B.1/4最大彎矩點C.1／2最大彎矩點D.彎矩最大點【答案】A58、生活垃圾填埋場土工合成材料GCL墊是兩層土工合成材料之間夾封（）末通過針刺、粘接或縫合而制成的一種復(fù)合材料。A.石灰B.膨潤土C.石膏D.粉煤灰【答案】B59、項目部應(yīng)急預(yù)案的編制應(yīng)以（）為核心。A.應(yīng)急程序B.應(yīng)急處置C.應(yīng)急職責(zé)D.保障措施【答案】B60、關(guān)于橋梁模板及承重支架的設(shè)計與施工的說法，錯誤的是（）。A.模板及支架應(yīng)具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性B.支架立柱高于5m時，應(yīng)在兩橫撐之間加剪刀撐C.支架通行孔的兩邊應(yīng)加護樁，夜間設(shè)警示燈D.施工腳手架應(yīng)與支架相連，以提高整體穩(wěn)定性【答案】D二多選題(共20題)1、改性瀝青及改性瀝青混合料的生產(chǎn)溫度應(yīng)根據(jù)()來確定。A.改性瀝青品種B.改性瀝青黏度C.輾壓機械類型D.氣候條件E.鋪裝層的厚度【答案】ABD2、（2020年真題）竣工時，需移交建設(shè)單位保管的施工資料有（）A.設(shè)計變更通知單B.施工日志C.施工安全檢查記錄D.隱蔽工程檢查驗收記錄E.工程測量復(fù)驗記錄【答案】AD3、放坡基坑施工中，當(dāng)邊坡有失穩(wěn)跡象時，應(yīng)及時采取（）或其他有效措施。A.削坡B.坡頂卸荷C.坡腳壓載D.水泥抹面E.拋石塊加固【答案】ABC4、大城市輸配管網(wǎng)系統(tǒng)的外環(huán)網(wǎng)一般由城市（）燃氣管道構(gòu)成。A.中壓AB.中壓BC.高壓D.次高壓E.低壓【答案】CD5、關(guān)于模板支架剛度驗算要求的說法，正確的是（）。A.荷載組合需要考慮模板和支架自重B.荷載組合需要考慮混凝土自重C.荷載組合需要考慮施工人員及施工材料機具等荷載D.荷載組合需要考慮振搗混凝土?xí)r的荷載E.外露模板的撓度限值為模板構(gòu)件跨度的1/400【答案】AB6、明挖法施工地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)一般為整體澆筑或裝配式矩形結(jié)構(gòu)，其優(yōu)點是（）。A.內(nèi)輪廓與地下鐵道建筑限界接近B.內(nèi)部凈空利用充分C.噪聲低D.結(jié)構(gòu)受力合理E.頂板上便于敷設(shè)城市地下管網(wǎng)和設(shè)施【答案】ABD7、在施工合同風(fēng)險防范措施中，工程項目常見的風(fēng)險有（）。A.質(zhì)量B.安全C.技術(shù)D.經(jīng)濟E.法律【答案】CD8、關(guān)于地下連續(xù)墻圍護結(jié)構(gòu)的說法，正確的有（）。A.剛度大，強度大B.適用于所有地層C.隔水性好D.導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)對地基無特殊要求E.可兼作為主體結(jié)構(gòu)的一部分【答案】ABC9、路基填土不應(yīng)使用（）和沼澤土。A.砂性土B.有機土C.淤泥D.凍土E.含生活垃圾的土【答案】BCD10、關(guān)于鉆孔灌注樁水下混凝土灌注的說法，正確的有（）。A.導(dǎo)管安裝固定后開始吊裝鋼筋籠B.開始灌注混凝土?xí)r，導(dǎo)管底部應(yīng)與孔底保持密貼C.混凝土混合料須具有良好的和易性，坍落度可為200mmD.灌注首盤混凝土?xí)r應(yīng)使用隔水球E.灌注必須連續(xù)進行，避免將導(dǎo)管提出混凝土灌注面【答案】CD11、關(guān)于HDPE膜生產(chǎn)焊接說法錯誤的是（）。A.焊接中，要保持焊縫的搭接寬度，確保足以進行破壞性試驗B.坡度大于1:10處不可有縱向的接縫C.邊坡底部焊縫應(yīng)從坡腳向場底底部延伸至少2mD.焊接檢測記錄表應(yīng)經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理和項目負責(zé)人簽字后歸檔E.鋪膜時不得使膜出現(xiàn)懸空狀態(tài)【答案】BCD12、利用微生物的代謝作用去除城市污水中有機物質(zhì)的常用方法有（）。A.混凝法B.活性污泥法C.厭氧消化法D.生物膜法E.穩(wěn)定塘法【答案】BD13、下列選項中，屬于環(huán)境管理培訓(xùn)的內(nèi)容有（）。A.環(huán)境管理目標(biāo)B.特種作業(yè)人員培訓(xùn)C.環(huán)境管理法規(guī)D.職業(yè)健康安全意識E.環(huán)境管理崗位職責(zé)【答案】AC14、下列關(guān)于工程量清單與工程量清單計價的說法，描述正確的有（）A.工程量清單是由招標(biāo)人編制的B.招標(biāo)人可以委托造價咨詢公司代為編制工程量清單C.工程量清單項目編碼為十位D.工程量清單的結(jié)果是費用，清單計價的結(jié)果是數(shù)量E.工程量清單是招標(biāo)文件重要部分【答案】AB15、改性瀝青混合料除執(zhí)行普通瀝青混合料的壓實成型要求外，還應(yīng)做到（）。A.初壓開始溫度不低于150℃B.碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于90℃C.保持較短的初壓區(qū)段D.在超高路段由高向低碾壓E.振動壓路機應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則【答案】ABC16、對聚乙烯管道電熔承插連接接頭的質(zhì)量檢驗規(guī)定，描述錯誤的有（）。A.管件與管材或插口管件的軸線應(yīng)對正B.管件內(nèi)的電阻絲不應(yīng)被擠出C.管件在電熔管件端口處的周邊表面應(yīng)有明顯的刮皮痕跡D.管件端口的接縫處應(yīng)有均勻的熔融料溢出E.連接完畢的接口應(yīng)進行卷邊切除檢驗【答案】D17、在明挖基坑外進行地基加固的目的包括（）。A.止水B.減少圍護結(jié)構(gòu)承受的主動土壓力C.減少圍護結(jié)構(gòu)位移D.防止坑底土體隆起E.彌補圍護結(jié)構(gòu)插入深度不足【答案】AB18、沉井下沉的輔助法下沉包括（）。A.均勻灌入黃砂法B.觸變泥漿套助沉C.空氣幕助沉D.爆破方法開挖下沉E.真空負壓助沉【答案】ABCD19、當(dāng)?shù)叵逻B續(xù)墻作為主體地下結(jié)構(gòu)外墻，且需要形成整體墻時，宜采用的接頭形式有（）。A.鎖口管接頭B.波紋管接頭C.一字形鋼板接頭D.十字形鋼板接頭E.鋼筋承插式接頭【答案】CD20、鋼筋下料前，應(yīng)核對鋼筋()并應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求和鋼筋長度配料。A.品種B.規(guī)格C.合格證D.等級E.加工數(shù)量【答案】ABD三大題(共10題)1、背景資料：某公司以1300萬元的報價中標(biāo)一項直埋熱力管道工程，并于收到中標(biāo)通知書50d后，接到建設(shè)單位簽訂工程合同的通知。招標(biāo)書確定工期為150d，建設(shè)單位以采暖期臨近為由，要求該公司即刻進場施工并要求在90d內(nèi)完成該項工程。該公司未嚴格履行合同約定，臨時安排了一位具有一級建造師（建筑專業(yè)）資格證書且有類似工程經(jīng)驗的人擔(dān)任項目經(jīng)理。此外，由于焊工不足，該工程項目部抽調(diào)具有所需焊接項目合格證，但已在其他崗位工作近一年的人員充實焊工班，直接進入現(xiàn)場進行管道焊接。為保證供暖時間要求，工程完工后，即按1.25倍設(shè)計壓力進行強度和嚴密性試驗，試驗后連續(xù)試運行48h后投入供熱運行。問題：1.指出建設(shè)單位存在的違規(guī)事項。2.指出該公司選用項目經(jīng)理的違約之處，說明擔(dān)任本工程項目經(jīng)理還應(yīng)具備的基本條件。3.指出項目部抽調(diào)焊工做法中存在的問題，說明正確做法。4.焊口防腐焊接外觀檢查時有什么要求5.指出功能性試驗存在的問題，說明正確做法?！敬鸢浮?.建設(shè)單位存在的違規(guī)事項有：1）沒在中標(biāo)通知書發(fā)出之日起30d內(nèi)簽訂合同，到50d后才簽訂合同；2）簽訂合同后，又要求縮短工期，違背了招標(biāo)文件和中標(biāo)人的投標(biāo)文件中約定工期150d的規(guī)定。2.1）該公司選用項目經(jīng)理的違約之處為：沒有安排合同約定的項目經(jīng)理。2）本工程項目經(jīng)理應(yīng)是市政公用工程一級建造師，并持有建造師的注冊證書。3.1）項目部抽調(diào)焊工做法存在的問題是：對近一年沒在焊工崗位工作的焊工，沒有進行操作技能考試，也沒有進行崗前培訓(xùn)。2）正確的做法是：中斷焊接工作超過6個月，再次上崗前應(yīng)重新考試，考試合格后方可上崗，上崗前，應(yīng)進行培訓(xùn)，安全技術(shù)交底。4.焊口防腐焊接外觀檢查的要求為：涂層表面平整、色澤均勻，無氣泡、無開裂、無收縮。5.1）存在的問題：為保證供暖時間要求，工程完工后，即按1.25倍設(shè)計壓力進行強度和嚴密性試驗。正確做法：強度試驗的試驗壓力為1.5倍設(shè)計壓力，且不得低于0.6MPa；嚴密性試驗的試驗壓力為1.25倍設(shè)計壓力，且不得低于0.6MPa。2）存在的問題：試驗后連續(xù)試運行48h后投入供熱運行。正確做法：試運行時間應(yīng)為達到試運行參數(shù)條件下連續(xù)運行72h。2、A公司中標(biāo)長3km的天然氣鋼質(zhì)管道工程，管徑DN1000mm，設(shè)計壓力為0.6MPa，采用明挖開槽法施工。其中部分管線穿越市區(qū)河道，根據(jù)原工程設(shè)計要求采用河道開挖鋪管，方案需進行大范圍深井降水、河道圍堰導(dǎo)流及拆除并恢復(fù)河兩壩，工期需四個半月。項目部進場調(diào)研后，建議將該穿越河道段由原明挖開槽法變更為水平定向鉆法施工，獲得建設(shè)單位的批準，并辦理了相關(guān)手續(xù)。在項目實施的過程中發(fā)生如下事件：事件一：在A公司收到中標(biāo)通知后，建設(shè)單位同A公司就該工程的價格、工期進行了談判，確定工期在原有基礎(chǔ)上縮短三個月，價格予以一定優(yōu)惠并據(jù)此簽定了施工合同。事件二：明挖段溝槽清底時，存在局部有超挖的情況，最深達15cm，且槽底土體含水量較高。事件三：在對焊接管口進行檢查，質(zhì)量檢查人員發(fā)現(xiàn)有數(shù)個坡口范圍存在銹漬，不可直接焊接。事件四：鋼管吊運到溝槽前，作業(yè)隊在管道內(nèi)加設(shè)木支撐。回填作業(yè)在溝槽局部偏窄處，管底腋角部位采用木夯夯實?；靥钔戤叞l(fā)現(xiàn)管道豎向變形30mm?！締栴}】1．針對該項目的情況說明把開挖鋪管改為定向鉆施工的理由。2．事件一中A公司和建設(shè)單位行為違反了哪些法律、法規(guī)的規(guī)定？該合同無效，應(yīng)依據(jù)什么作為結(jié)算工程價款的根據(jù)3．寫出對事件二中情況應(yīng)如何補救處理。4．針對事件三中，對口焊接前應(yīng)檢查哪些項目，對存在銹漬的管道坡口應(yīng)做何處理？5．事件四管道回填后變形率是否滿足要求？如何處理？管道有效支撐角范圍應(yīng)選擇什么回填材料？【答案】1.①定向鉆施工速度快，工期短；②施工方便，無需降水，施工成本更低；③對周邊環(huán)境影響小。2.①違反了招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)按照招標(biāo)文件和中標(biāo)人的投標(biāo)文件訂立書面合同。招標(biāo)人和中標(biāo)人不得再行訂立背離合同實質(zhì)性內(nèi)容的其他協(xié)議。②合同無效，應(yīng)當(dāng)以備案的中標(biāo)合同作為結(jié)算工程價款的根據(jù)。3.應(yīng)采用級配砂石或天然砂回填至設(shè)計標(biāo)高，超挖部分回填壓實，壓實度接近原地基天然土的密實度。4.①對口焊接前，應(yīng)重點檢驗坡口質(zhì)量、對口間隙、錯邊量、縱焊縫位置等。②坡口表面應(yīng)整齊、光潔，不得有裂紋、銹皮、熔渣和其他影響焊接質(zhì)量的雜物，不合格的管口應(yīng)進行修整。5.（1）管道變形率不滿足要求。規(guī)范規(guī)定直徑大于800mm的柔性管道應(yīng)設(shè)豎向支撐，且管道的變形率不得超過設(shè)計要求，當(dāng)設(shè)計無要求時，鋼管的變形率不超過2%。背景資料中DN1000mm鋼管的豎向變形達30mm，其變形率為30/1000=3%，已超出了允許變形值。（2）①挖出回填材料至露出管徑85%處；②修復(fù)或更換管道；③重新夯實管道底部；④重新回填；⑤重新檢測管道的變形率。（3）管道有效支撐角范圍回填材料應(yīng)采用中粗砂。3、（二）【背景材料】某城市橋梁工程，采用樁基礎(chǔ)，樁徑1.5m，樁長30m。承臺最大尺寸為：長8m，寬6m，高3m，梁體為預(yù)制砼T形梁。跨越引橋部分T梁跨長30m，橋墩高8～20m，地勢起伏較大。鉆孔時，項目部擬將廢棄泥漿排入河道。為避免樁頂砼出現(xiàn)不密實或強度達不到要求，項目部提出的原因可能有：（1）樁頂超灌高度不夠；（2）砼浮漿多；（3）孔內(nèi)砼測定不準。項目部采取了相應(yīng)的預(yù)防措施。在1#主墩鉆孔樁開鉆前夕，承包人接到監(jiān)理工程師指令：石油部門要在墩位處補充調(diào)查地下石油管線，要求1#主墩停止鉆孔樁施工3天。監(jiān)理工程師根據(jù)機械設(shè)備進退場申請單和現(xiàn)場核實，確認有兩臺鉆機停工，其中一臺為租賃，其分攤進退場費用后的實際租賃費2000元/天；另一臺為自有，投標(biāo)報價為臺班費1600元，停置費1000元/天。每根T形梁就位后，項目部均采取了兩項防傾倒措施保證安全施工。【問題】1.根據(jù)背景資料，針對引橋30m預(yù)制T梁的架設(shè)，采用穿巷式架橋機、吊車、跨墩龍門吊這三種架設(shè)方法哪種最合理？說明理由。2.項目部將泥漿排入河道不正確，請指出正確做法。3.針對項目部提出的樁頂砼不密實原因，指出應(yīng)采取的措施。4.列式計算1#主墩鉆孔樁停工3天可索賠的鉆機停工費用。5.請指出項目部防梁傾倒措施有哪些？【答案】1.采用穿巷式架橋機合理。因為該引橋墩高，地勢起伏較大，無法采用吊車、跨墩龍門吊作業(yè)。2.應(yīng)設(shè)置排水溝、沉淀池，泥漿盡可能重復(fù)使用；最后使用泥漿罐車外棄。3.樁頂砼澆筑完成后應(yīng)高出設(shè)計標(biāo)高0.5～1m；樁頂1.0m范圍內(nèi)砼適當(dāng)調(diào)整配合比，增大碎石含量；澆筑最后階段，孔內(nèi)砼面測定采用硬桿筒式取樣法測定。4.2000×3＋1000×3＝9000（元）。5.設(shè)置保險垛或支撐；用鋼板與相鄰已安裝好的梁的預(yù)埋橫向連接鋼板焊接。4、某北方城市新建次干路，長3800m，路寬16.5m，設(shè)計結(jié)構(gòu)為30cm厚9%石灰土處理土基，12%石灰土底基層，35cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層，12cm厚瀝青混凝土面層。施工項目部編制施工組織設(shè)計后，做了一些必要的技術(shù)準備工作，經(jīng)技術(shù)交底后開始道路施工。受城市交通管制和環(huán)境保護要求，水泥穩(wěn)定碎石基層拌合站設(shè)在郊區(qū)，采用夜間運輸、白天攤鋪方式，碾壓成型后發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定碎石基層局部表面松散。由于拆遷延期，有一段瀝青混凝土路面延至十二月上旬?dāng)備?，項目部選擇白天氣溫相對較高時段施工，并采取了相應(yīng)的措施進行施工。瀝青混凝土面層竣工后，施工單位進行了外觀檢查，瀝青表面平整，沒有脫落、推擠等現(xiàn)象，經(jīng)過檢測彎沉值、平整度、中線高程、橫坡等項目，合格率達到98%，施工單位認為工程質(zhì)量檢驗合格?！敬鸢浮勘尘百Y料：1.試分析水泥穩(wěn)定碎石表面松散的原因？答：水泥穩(wěn)定碎石松散的原因：水泥穩(wěn)定材料夜間運輸、白天攤鋪、堆放時間過長，要求不得超過6h，項目部的施工做法超過了水泥初凝時間，沒按規(guī)定時間進行攤鋪、碾壓和成型。2.補充十二月上旬部分瀝青混合料面層施工應(yīng)采取的措施。答：瀝青混凝土應(yīng)盡量避免冬期施工，必須進行施工時，應(yīng)適當(dāng)提高拌和及出廠溫度。運輸應(yīng)覆蓋保溫，并應(yīng)達到攤鋪碾壓的最低溫度要求。施工中要做好充分準備，采取快卸、快鋪、快平和及時碾壓成型的方針。3.瀝青面層檢測項目是否齊全？判斷為合格的依據(jù)包括哪些主控項目？答：不齊全。瀝青面層檢測項目有原材料、壓實度、面層厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線偏位、縱斷面高程、橫坡、井框與路面的高差、抗滑性能。其中原材料、壓實度、面層厚度、彎沉值是主控項目，合格率應(yīng)達到100%合格?！居洃洝繅汉駨澠綄捴袡M、井框路面高差清、縱斷高程又抗滑、材壓彎厚是主控5、某公司中標(biāo)一座城市跨河橋梁，該橋跨河部分總長101.5m，上部結(jié)構(gòu)為30m+41.5m+30m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內(nèi)容有：為滿足河道18m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁-碗扣組合支架形式搭設(shè)門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎(chǔ)采用筑島圍堰，填料碾壓密實；支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容，并計算支架結(jié)構(gòu)的強度和驗算其穩(wěn)定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：（1）優(yōu)化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量；（2）選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土；（3）對支架進行檢測和維護，防止支架下沉變形；（4）夏季施工保證混凝土養(yǎng)護用水及資源供給?；炷翝仓┕で?，項目技術(shù)負責(zé)人和施工員在現(xiàn)場進行了口頭安全技術(shù)交底。<1>、支架安全專項施工方案還應(yīng)補充哪些驗算？說明理由。<2>、模板施工前還應(yīng)對支架進行哪些試驗？主要目的是什么？<3>、本工程搭設(shè)的門洞應(yīng)采取哪些安全防護措施？<4>、對工程混凝土裂縫的控制措施進行補充。<5>、項目部的安全技術(shù)交底方式是否正確？如不正確，給出正確做法。【答案】<1>、還應(yīng)補充的有剛度、強度的驗算。根據(jù)規(guī)范的規(guī)定，支架的強度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)當(dāng)經(jīng)過驗算。<2>、模板施工前還應(yīng)對支架進行預(yù)壓，主要是為了消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。<3>、支架通行孔的兩邊應(yīng)加護欄、夜間應(yīng)設(shè)置警示燈、施工中易受漂流物沖撞的河中支架應(yīng)設(shè)牢固的防護設(shè)施。<4>、混凝土裂縫的控制措施有：（1）充分利用混凝土的中后期強度，盡可能降低水泥用量；（2）嚴格控制集料的級配及其含泥量；（3）選用合適的緩凝劑、減水劑等外加劑，以改善混凝土的性能；（4）控制好混凝土坍落度，不宜過大，一般在120±20mm即可；（5）采取分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大減少施工中出現(xiàn)裂縫的可能性；（6）混凝土中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值均應(yīng)小于20℃，當(dāng)結(jié)構(gòu)混凝土具有足夠的抗裂能力時，不大于25～30℃；（7）混凝土拆模時，混凝土的表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之間的溫差不超過20℃；（8）采用內(nèi)部降溫法來降低混凝土內(nèi)外溫差。<5>、不正確。項目部應(yīng)嚴格技術(shù)管理，做好技術(shù)交底工作和安全技術(shù)交底工作；開工前，施工項目技術(shù)負責(zé)人應(yīng)依據(jù)獲準的施工方案向施工人員進行技術(shù)安全交底，強調(diào)工程難點、技術(shù)要點、安全措施、使作業(yè)人員掌握要點，明確責(zé)任。交底應(yīng)當(dāng)全員書面簽字確認。6、【背景資料】A公司中標(biāo)一城市主干道拓寬改造工程，道路基層結(jié)構(gòu)為150mm石灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為150mm瀝青混凝土?？偣て跒?個月。開工前，項目部做好了施工交通準備工作，以減少施工對群眾社會經(jīng)濟生活的影響；并根據(jù)有關(guān)資料，結(jié)合工程特點和自身施工能力編制了工程施工方案和質(zhì)量計劃。方案確定水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌，為確保質(zhì)量采取以下措施：水泥應(yīng)有出廠合格證與生產(chǎn)日期，復(fù)驗合格方可使用；集料過篩，質(zhì)量、級配符合設(shè)計和規(guī)范要求；拌合用水的水質(zhì)應(yīng)符合《混凝士用水標(biāo)準》JGJ63-2006規(guī)定。質(zhì)量計劃確定瀝青混凝土面層為關(guān)鍵工序，制定了面層施工專項方案，安排鋪筑面層試驗路段，試驗包括以下內(nèi)容：（1）通過試拌確定拌合機的操作工藝，考查計算機的控制及打印裝置的可信度；（2）通過試鋪確定透層油的噴灑方式和效果，攤鋪、壓實工藝及松鋪系數(shù)；（3）建立用鉆孔法與核子密度儀無破損檢測路面密度的對比關(guān)系。確定壓實度的標(biāo)準檢測方法。（4）檢測試驗段的滲水系數(shù)。水泥穩(wěn)定碎石分兩層施工。施工中發(fā)現(xiàn)某段成品水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)部分橫向收縮裂縫。【問題】1.工程施工前施工交通準備工作包括哪些內(nèi)容？2.補充背景中確保水泥穩(wěn)定碎石料出廠質(zhì)量的措施。3.補充面層試驗路段的試驗內(nèi)容。【答案】1.進行現(xiàn)況交通調(diào)查，設(shè)計交通導(dǎo)行方案，報交通管理和道路管理部門的批準：按方案修建臨時便棧（橋），設(shè)置圍擋；按照有關(guān)規(guī)定設(shè)置臨時交通導(dǎo)行標(biāo)志，設(shè)置路障、隔離設(shè)施、夜間警示信號；組織現(xiàn)場人員協(xié)助交通管理部門疏導(dǎo)交通。2.嚴格按設(shè)計配合比配料，計量準確、拌合均勻，含水量符合施工要求。3.檢驗各種施工機械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配；驗證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計，提出生產(chǎn)的標(biāo)準配合比和最佳瀝青用量。4.可能原因有水泥含量過高（配合比不適當(dāng)），含水量過高（含水量不符合要求），養(yǎng)護不周（養(yǎng)護天數(shù)不足，灑水不足）。7、某公司承建城市主干路，道路結(jié)構(gòu)層為土質(zhì)路基，砂礫墊層，二灰碎石基層，混凝土面層。根據(jù)施工合同約定，2017年7月1日開工，竣工日期為2018年3日。項目部進場后在現(xiàn)場取土樣并送某質(zhì)量檢測單位進行擊實試驗。填方段施工前，施工單位可供選擇的填料有：砂礫、黏土、腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊、鹽漬土。施工單位選擇了合適的填料并取樣試驗，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后實施。當(dāng)填筑到路基頂層時，檢查了平整度、寬度、橫坡、壓實度等指標(biāo)，合格率均達到了85%，施工單位認為合格，準備報請監(jiān)理工程師驗收。瀝青混凝土面層施工正值冬期，運輸采取覆蓋保溫措施；對下承層積水用掃帚將其分掃在基層表面，即進行瀝青攤鋪碾壓。2018年7月道路出現(xiàn)了車轍，部分區(qū)域有松散現(xiàn)象。<1>、項目部在取土樣檢測中應(yīng)進行何種擊實試驗？經(jīng)擊實試驗測定哪兩個土樣指標(biāo)？<2>、填土方路基填料中哪些填料可以使用？施工單位認為路基合格不正確，請改正。<3>、補充瀝青混凝土面層冬季施工要求。<4>、分析路面出現(xiàn)車轍與松散的原因?！敬鸢浮?lt;1>、重型擊實試驗。最大干密度和最佳含水量兩個指標(biāo)。<2>、砂礫、黏土。主控項目是壓實度和彎沉值，要求100%合格。<3>、（1）城鎮(zhèn)主干路的瀝青混合料面層嚴禁冬期施工，必須施工時，適當(dāng)提高瀝青混合料拌合、出廠及施工時的溫度。（2）運輸中應(yīng)覆蓋保溫，并應(yīng)達到攤鋪和碾壓的溫度要求。下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無冰、雪、霜等。（3）施工中做好充分準備，采取“快卸、快鋪、快平”和“及時碾壓、及時成型”的方針。攤鋪時間宜安排在一日內(nèi)氣溫較高時進行。<4>、冬期施工攤鋪溫度過低，壓實度未達到要求；基層表面有積水，降低了瀝青粘附性和粘結(jié)力。8、【背景資料】某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，承臺最大尺寸為：長8m，寬6m，高3m，梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁?？缭郊扔械缆凡糠?，梁跨度30m，支架高20m。樁身混凝土澆筑前，項目技術(shù)負責(zé)人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底，隨后立即進行1號樁樁身混凝土澆筑，導(dǎo)管埋深保持在0.5～1.0m左右。澆筑過程中，拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場。后經(jīng)檢測表明1號樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中，施工單位采取了以下措施：（1）針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案，采取了如下防裂縫措施：①混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時進行；②根據(jù)施工正值夏季的特點，決定采用澆水養(yǎng)護；③按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。（2）項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設(shè)備，并立即投入使用。（3）跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工，采用支撐間距較大的門洞支架，為此編制了專項施工方案，并對支架強度作了驗算?！締栴}】1.指出項目技術(shù)負責(zé)人在樁身混凝土澆筑前技術(shù)交底中存在的問題，并給出正確做法。2.指出背景中樁身混凝土澆筑過程中的錯誤之處，并改正。3.補充大體積混凝土裂縫防治措施?！敬鸢浮?.不應(yīng)口頭技術(shù)交底。正確做法：技術(shù)交底應(yīng)書面進行，技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù)，并歸檔。2.樁身混凝土灌注過程中拔管指揮人員離開現(xiàn)場是錯誤的，正確的做法是：拔管應(yīng)有專人負責(zé)指揮。導(dǎo)管埋深保持在0.5～1.0m左右也不正確，正確的做法是：導(dǎo)管埋置深度宜控制在2～6m，并經(jīng)常測探井孔內(nèi)混凝土面的位置，及時地調(diào)整導(dǎo)管埋深。3.減少澆筑層厚度；優(yōu)先選用水化熱較低的水泥；在保證混凝土強度等級的前提下，減少水泥用量，冷卻集料或加入冰塊；在混凝土中埋設(shè)冷卻水管，通水冷卻；采取溫控措施，加強測溫工作并實施監(jiān)控。4.不正確。因為，張拉設(shè)備本身應(yīng)經(jīng)主管部門授權(quán)的法定計量技術(shù)機構(gòu)校驗合格；張拉機具應(yīng)與錨具配套使用，并應(yīng)在進場時進行檢查和校驗。5.還應(yīng)驗算支架的剛度和穩(wěn)定性。9、某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為3．5m，全長4．9km，管頂覆土厚度大于5m，采用頂管法施工，合同工期1年。檢查井兼作工作坑，采用現(xiàn)場制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側(cè)石邊最近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m。單節(jié)混凝土管長2m、自重10t，采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個廢棄多年的污水井。上級公司對工地的安全監(jiān)督檢查中，有以下記錄：(1)項目部對本工程作了安全風(fēng)險源分析，認為主要風(fēng)險為正、負高空作業(yè)，地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電，并依此制定了相應(yīng)的控制措施。(2)項目部編制了安全專項施工方案，分別為施工臨時用電組織設(shè)計，沉井下沉施工方案。(3)項目部制定了安全生產(chǎn)驗收制度。問題：1．該工程還有哪些安全風(fēng)險源未被辨識?對此應(yīng)制定哪些控制措施?2．項目部還應(yīng)補充哪些安全專項施工方案?說明理由。3．針對本工程，安全驗收應(yīng)包含哪些項目?【答案】1-【參考答案】尚有隧道內(nèi)有毒有害氣體，以及高壓電線電力場。為此必須制定有毒有害氣體的探測、防護和應(yīng)急措施；必須制定防止高壓電線電力場傷害人身及機械設(shè)備的措施?！究键c解析】本小題是道分析簡答題，涉及的考點：施工安全風(fēng)險識別與預(yù)防。回答本小題需要依據(jù)頂管工程實踐經(jīng)驗，對背景資料中提供的信息進行分析。背景資料中提供的信息：某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為3．5m，管頂覆土厚度大于5m，采用頂管法施工，檢查井兼作工作坑，采用現(xiàn)場制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側(cè)石邊最近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m。單節(jié)混凝土管長2m，自重10t，采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個廢棄多年的污水井。項目部對本工程作了安全風(fēng)險源分析，認為主要風(fēng)險為正、負高空作業(yè)，地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電，并依此制定了相應(yīng)的控制措施。從上述信息可得出：沉井在地上預(yù)制時，施工人員在高處作業(yè)存在正高空作業(yè)風(fēng)險；沉井下沉過程中和沉到位后，頂管作業(yè)過程中，工人受到負高空作業(yè)風(fēng)險；電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側(cè)石邊最近處僅2m左右，暗示工程存在交通安全風(fēng)險；離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m，預(yù)示本工程存在高壓電線電力場輻射的安全威脅；工人們在隧道內(nèi)施工需要照明，頂管機械也需要電力驅(qū)動，這就存在用電安全風(fēng)險；隧道穿越一個廢棄多年的污水井，則工人可能有受到有毒有害氣體侵害的風(fēng)險。出題老師讓項目部識別出三個，剩下兩個看你能否識別出來。2．【參考答案】應(yīng)補充沉井制作的模板、支架方案和腳手架方案，補充龍門吊的安裝方案。理由：本案中管道內(nèi)徑為3．5m，管頂覆土大于5m，故沉井深度將達到10m左右，現(xiàn)場預(yù)制即使采用分三次預(yù)制的方法，每次預(yù)制高度仍達3m以上，必須搭設(shè)腳手架和模板支撐系統(tǒng)。因此，應(yīng)制定沉井制作的模板、支架方案和腳手架方案，并且注意模板支撐和