站名：站名：年級(jí)專業(yè)：姓名：學(xué)號(hào)：凡年級(jí)專業(yè)、姓名、學(xué)號(hào)錯(cuò)寫、漏寫或字跡不清者，成績按零分記。…………密………………封………………線…………第1頁，共1頁天津師范大學(xué)津沽學(xué)院《木結(jié)構(gòu)工程保護(hù)學(xué)》

2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共30個(gè)小題，每小題1分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在一個(gè)多層框架結(jié)構(gòu)的建筑設(shè)計(jì)中，已知風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值為0.5kN/m2，房屋高度為30m，迎風(fēng)面寬度為20m，計(jì)算風(fēng)荷載在該結(jié)構(gòu)上產(chǎn)生的傾覆力矩約為多少？（）A.1500kN·mB.3000kN·mC.4500kN·mD.6000kN·m2、某混凝土灌注樁，樁徑為800mm，樁長為20m，樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35，單樁豎向承載力特征值為3000kN。若樁端進(jìn)入中密砂土5m，砂土的樁端阻力特征值為8000kPa，計(jì)算樁側(cè)阻力特征值總和約為多少？（）A.1500kNB.1800kNC.2100kND.2400kN3、在進(jìn)行道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮車輛荷載的作用。以下哪種車輛荷載模型能夠較為準(zhǔn)確地反映實(shí)際情況？（）A.單軸雙輪組B.雙軸雙輪組C.三軸雙輪組D.多軸多輪組4、在一高層建筑物的抗震設(shè)計(jì)中，需要確定結(jié)構(gòu)的自振周期。已知建筑物的高度、結(jié)構(gòu)形式和材料等參數(shù)，以下哪種計(jì)算方法更能準(zhǔn)確地得到自振周期？（）A.經(jīng)驗(yàn)公式法B.有限元分析法C.簡化計(jì)算模型D.參考類似建筑5、在建筑施工的垂直運(yùn)輸設(shè)備中，關(guān)于施工電梯。以下說法中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.可以運(yùn)送人員和物料B.安裝和拆除需要專業(yè)人員操作C.施工電梯的運(yùn)行速度不受限制D.應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)和檢查6、在進(jìn)行高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮風(fēng)荷載的影響。當(dāng)建筑物高度增加時(shí)，風(fēng)荷載對結(jié)構(gòu)的作用通常會(huì)：（）A.減小B.不變C.增大D.先增大后減小7、在橋梁下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，對于大跨徑的橋梁，以下哪種橋墩形式較為常用？（）A.重力式橋墩B.薄壁橋墩C.柱式橋墩D.柔性橋墩8、某框架結(jié)構(gòu)的商場，在進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算時(shí)，活荷載的布置應(yīng)考慮哪種方法？（）A.滿布荷載法B.分層組合法C.最不利荷載位置法D.以上均可9、在一個(gè)建筑的消防設(shè)計(jì)中，以下哪種消防設(shè)施更能在火災(zāi)初期有效地控制火勢？（）A.自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)B.消火栓系統(tǒng)C.氣體滅火系統(tǒng)D.以上都不是10、在土木工程結(jié)構(gòu)中，梁是一種常見的受彎構(gòu)件，那么梁的正截面破壞形式有哪些？（）A.適筋破壞、超筋破壞、少筋破壞B.彎曲破壞、剪切破壞、扭轉(zhuǎn)破壞C.受壓破壞、受拉破壞、受剪破壞D.以上破壞形式都不正確11、在進(jìn)行地基處理時(shí)，對于軟弱地基，采用水泥土攪拌樁法進(jìn)行加固。以下哪個(gè)因素對加固效果的影響最為顯著？（）A.水泥摻入量B.樁的長度C.樁的間距D.攪拌的均勻程度12、某建筑場地的土為砂土，在進(jìn)行地基承載力計(jì)算時(shí)，以下哪種方法較為適用？（）A.理論公式計(jì)算法B.規(guī)范表格法C.現(xiàn)場載荷試驗(yàn)法D.經(jīng)驗(yàn)類比法13、某框架結(jié)構(gòu)建筑，在風(fēng)荷載作用下進(jìn)行側(cè)移計(jì)算。已知框架柱的抗側(cè)剛度為D，層高為h，計(jì)算層間側(cè)移約為（）A.Fh/2DB.Fh/DC.2Fh/DD.Fh/4D14、某橋梁的上部結(jié)構(gòu)采用了預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，在施工過程中需要進(jìn)行預(yù)應(yīng)力損失的計(jì)算。以下哪種因素引起的預(yù)應(yīng)力損失最大？（）A.錨具變形和鋼筋回縮B.預(yù)應(yīng)力鋼筋與孔道壁之間的摩擦C.混凝土的收縮和徐變D.鋼筋的松弛15、在工程造價(jià)管理中，關(guān)于工程預(yù)算的編制。以下說法中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和工程量計(jì)算規(guī)則計(jì)算工程量B.人工、材料和機(jī)械臺(tái)班的價(jià)格應(yīng)根據(jù)市場行情確定C.措施項(xiàng)目費(fèi)的計(jì)算不需要考慮施工方案D.規(guī)費(fèi)和稅金應(yīng)按照規(guī)定的費(fèi)率計(jì)算16、在砌體結(jié)構(gòu)房屋設(shè)計(jì)中，為了增強(qiáng)墻體的抗震性能，通常會(huì)采取一些構(gòu)造措施。以下哪種措施對于提高墻體的延性最為關(guān)鍵？（）A.設(shè)置構(gòu)造柱B.設(shè)置圈梁C.增加墻體厚度D.提高砂漿強(qiáng)度等級(jí)17、在道路路基設(shè)計(jì)中，為了保證路基的穩(wěn)定性，需要對路基進(jìn)行排水設(shè)計(jì)。邊溝的主要作用是：（）A.匯集和排除路面水B.匯集和排除路基附近的地下水C.匯集和排除山坡水D.以上都是18、在道路基層材料選擇中，對于重交通等級(jí)的道路，宜選用的基層材料是？（）A.水泥穩(wěn)定粒料B.石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料C.級(jí)配碎石D.瀝青穩(wěn)定碎石19、在進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)溫度作用計(jì)算時(shí)，需要考慮氣溫變化的影響。對于超長結(jié)構(gòu)，以下哪種措施能夠有效地減少溫度裂縫的產(chǎn)生？（）A.設(shè)置伸縮縫B.加強(qiáng)結(jié)構(gòu)配筋C.采用低收縮混凝土D.以上都是20、某鋼筋混凝土柱，承受軸心壓力和彎矩的共同作用。已知柱的截面尺寸、混凝土強(qiáng)度等級(jí)和鋼筋配置，計(jì)算其正截面承載力時(shí)應(yīng)采用的方法是（）A.軸心受壓承載力和偏心受壓承載力分別計(jì)算，取較小值B.按偏心受壓構(gòu)件計(jì)算C.按軸心受壓構(gòu)件計(jì)算D.無法確定21、某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，采用懸臂澆筑施工法。在合龍段施工時(shí)，通常采取哪些措施來保證合龍段的質(zhì)量？（）A.選擇低溫時(shí)段合龍B.施加臨時(shí)預(yù)應(yīng)力C.采用微膨脹混凝土D.以上都是22、某建筑物的基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ)，在計(jì)算筏板的內(nèi)力時(shí)，以下哪種計(jì)算方法更符合實(shí)際情況？（）A.倒梁法B.彈性地基梁法C.靜定分析法D.經(jīng)驗(yàn)系數(shù)法23、在進(jìn)行給排水管道設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定管道的管徑。對于居民小區(qū)的生活污水管道，若設(shè)計(jì)流量已知，采用哪種方法計(jì)算管徑較為簡便準(zhǔn)確？（）A.按經(jīng)驗(yàn)流速計(jì)算B.按水力坡度計(jì)算C.按曼寧公式計(jì)算D.按舍維列夫公式計(jì)算24、在道路工程的路線設(shè)計(jì)中，平曲線和豎曲線的組合設(shè)計(jì)需要遵循一定的原則。以下關(guān)于平、豎曲線組合設(shè)計(jì)的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.平曲線和豎曲線應(yīng)相互重合，且平曲線應(yīng)稍長于豎曲線B.平曲線和豎曲線大小應(yīng)保持均衡，避免出現(xiàn)“暗凹”或“凸形豎曲線頂部插入小半徑平曲線”等不良組合C.一個(gè)平曲線內(nèi)宜設(shè)置多個(gè)豎曲線，以增加路線的變化和美觀D.應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)暮铣善露龋员ＷC行車安全和排水順暢25、在一個(gè)邊坡支護(hù)工程中，需要選擇合適的支護(hù)方式。若邊坡高度較大，地質(zhì)條件較差，以下哪種支護(hù)方式更能保證邊坡的穩(wěn)定性？（）A.土釘墻支護(hù)B.錨桿支護(hù)C.樁錨支護(hù)D.重力式擋土墻26、在進(jìn)行建筑防火設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定建筑物的耐火等級(jí)。對于一類高層建筑，其耐火等級(jí)應(yīng)不低于幾級(jí)？（）A.一級(jí)B.二級(jí)C.三級(jí)D.四級(jí)27、在進(jìn)行砌體結(jié)構(gòu)房屋的抗震設(shè)計(jì)時(shí)，房屋的總高度和層數(shù)應(yīng)符合一定的限制，其主要目的是（）A.控制房屋的造價(jià)B.保證房屋的美觀C.防止房屋在地震時(shí)倒塌D.方便施工28、在建筑電氣設(shè)計(jì)中，對于一類高層建筑，消防用電設(shè)備應(yīng)按何種負(fù)荷供電？（）A.一級(jí)負(fù)荷B.二級(jí)負(fù)荷C.三級(jí)負(fù)荷D.特級(jí)負(fù)荷29、某鋼結(jié)構(gòu)橋梁在使用過程中需要進(jìn)行定期檢測，以下哪種檢測方法更能發(fā)現(xiàn)焊縫的缺陷？（）A.超聲波檢測B.磁粉檢測C.射線檢測D.以上都可以30、在鋼結(jié)構(gòu)連接中，某高強(qiáng)螺栓連接節(jié)點(diǎn)，螺栓采用10.9級(jí)M20高強(qiáng)螺栓，摩擦面抗滑移系數(shù)為0.45。已知連接承受的拉力為200kN，請問需要的螺栓數(shù)量至少為？（）A.4個(gè)B.6個(gè)C.8個(gè)D.10個(gè)二、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）詳細(xì)闡述在水利水電工程中，水閘的工作原理、結(jié)構(gòu)組成、設(shè)計(jì)計(jì)算方法和運(yùn)行管理要點(diǎn)，分析水閘在防洪、灌溉和航運(yùn)等方面的作用。2、（本題5分）地鐵和輕軌作為城市軌道交通的重要組成部分，其建設(shè)和運(yùn)營面臨著諸多技術(shù)和管理難題。請深入探討城市軌道交通工程中的線路規(guī)劃、車站設(shè)計(jì)、軌道結(jié)構(gòu)、列車運(yùn)行控制等方面的問題，分析城市軌道交通對緩解城市交通擁堵的作用和發(fā)展趨勢，并研究在復(fù)雜地質(zhì)條件下地鐵建設(shè)的施工風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對措施。3、（本題5分）論述土木工程中的高層建筑基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的要點(diǎn)與挑戰(zhàn)。高層建筑基礎(chǔ)承受著巨大的荷載，分析其設(shè)計(jì)要點(diǎn)和面臨的挑戰(zhàn)，如基礎(chǔ)形式選擇、沉降控制等。4、（本題5分）論述土木工程中建筑施工中的材料管理體系建設(shè)問題與對策。材料管理體系是實(shí)現(xiàn)建筑施工材料優(yōu)化管理的重要保障。分析材料管理體系建設(shè)的重要性、存在的問題和對策，探討如何建立健全建筑施工的材料管理體系。5、（本題5分）在建筑幕墻設(shè)計(jì)中，要考慮風(fēng)壓、氣密和水密性能。請?jiān)敿?xì)論述建筑幕墻的類型、結(jié)構(gòu)體系、材料選擇，以及如何進(jìn)行幕墻的性能測試和節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)。三、簡答題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）詳細(xì)論述在地基處理中的強(qiáng)夯法施工中，如何確定強(qiáng)夯參數(shù)，如夯擊能、夯點(diǎn)布置、夯擊次數(shù)等，以及施工過程中的質(zhì)量控制要點(diǎn)。2、（本題5分）對于裝配式建筑結(jié)構(gòu)，如何進(jìn)行節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)以保證結(jié)構(gòu)的整體性和抗震性能？包括節(jié)點(diǎn)的連接方式、構(gòu)造要求和受力性能分析。3、（本題5分）在建筑節(jié)能評(píng)估中，解釋評(píng)估的內(nèi)容、方法和指標(biāo)體系，以及如何根據(jù)評(píng)估結(jié)果提出節(jié)能改進(jìn)措施和建議。4、（本題5分）在道路工程中，如何