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文檔簡介

課程標準:了解中國近代以來交通、通訊工具的進步,認識其對人們社會生活的影響。長安回望繡成堆,山頂千門次第開。一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝來。

──杜牧《過華清宮絕句》烽火臺楊貴妃能吃到真正新鮮的荔枝嗎?古代烽火臺的功能是什么?能否準確有效地傳遞信息?為什么?導(dǎo)入新課第15課交通工具和通訊工具的進步人教版歷史必修 Ⅱ(一)、鐵路交通:一、鐵路和公路清末:19世紀70年代,外國商人修筑吳淞口到上海的滬淞鐵路;辛亥革命前,奠定中國近代鐵路網(wǎng)的基本格局19世紀80年代,清政府修筑唐胥鐵路

——中國鐵路誕生的標志;民國:進展緩慢;

京張鐵路是中國人自行設(shè)計和施工的第一條鐵路干線。新中國:在“一五”期間建成了陜西寶雞到四川成都的鐵路?!岸濉逼陂g又建成了甘肅蘭州到新疆烏魯木齊的鐵路,我國人民可以乘坐火車由西北、西南到內(nèi)地了。1、鐵路建設(shè):2006年7月1日青藏鐵路徹底竣工并通車。青藏鐵路從西寧至拉薩全長一千九百五十六公里,是世界上海拔最高、線路最長、氣候條件最惡劣的高原鐵路。中國鐵路建設(shè)者破解并攻克多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴峻挑戰(zhàn)。充分體現(xiàn)了中國人民的偉大創(chuàng)新精神。

到“九五”期末,京九鐵路全線通車。中國的鐵路營運總里程已躍居亞洲第一位,世界第四位

鐵路事業(yè)的發(fā)展不僅體現(xiàn)在鐵路的延伸,而且還表現(xiàn)在火車機車和火車運行速度。火車機車的變化較大,我國現(xiàn)在基本告別了蒸汽機車,普遍使用內(nèi)燃機車和電力機車,高速列車和磁懸浮列車已經(jīng)嶄露頭角。2007年4月18日,中國鐵路第六次大面積提速調(diào)圖正式付諸實施,主要干線開始“時速200公里”的高速運行,中國鐵路開啟“追風時代”。2、機車制造和技術(shù)改造:

考考你?1、隨著汽車、火車、輪船在近代中國的出現(xiàn),“乘客不分男女座,可憐坐下擠非?!边@樣的竹枝詞也開始流行起來,這反映了()A.新式交通工具的出現(xiàn)沖擊了傳統(tǒng)的倫理道德B.新式交通工具并沒有改善人們的出行狀況C.人們對新式交通工具的贊同與認可D.人們從沒有停止過對交通工具改進的追求2、修筑大京鐵路是中華民族的一個“世夢”。上世紀90年代,這個“夢”,僅用了3年時間就變成現(xiàn)實。其主要原因是()A.國家財政已能提供充裕的資金B(yǎng).改革開放后綜合國力的迅速提高C.國家已具備自主設(shè)計施工的能力D.國家加快經(jīng)濟發(fā)展的迫切需要(二)、公路交通:20世紀初,汽車在上海等大城市出現(xiàn),筑路技術(shù)也傳入。民國時期:發(fā)展緩慢;新中國成立后:發(fā)展較快(汽車制造廠、公路網(wǎng)、公路大橋、城市環(huán)線、軌道交通等)1956年,長春第一汽車制造廠生產(chǎn)出第一批“解放牌”載重汽車,標志著中國汽車工業(yè)的誕生。2000年,中國汽車產(chǎn)量預(yù)計首次超過200萬輛。中國終于躋身世界汽車十強之列。(三)、水運和航空1、水路交通:(1)中國造船的歷史雖然悠久,但16世紀以后,航海和造船的技術(shù)已漸漸落后于西方。清朝雍正年間(1723一1735)藍鼎和《鹿洲初集》云:"番人造船比中國更固。"鴉片戰(zhàn)爭后,西方列強壟斷了中國的水運;19世紀70年代初,李鴻章創(chuàng)辦上海輪船招商局,首次打破列強的壟斷局面(最早的近代航運企業(yè))。(2)新中國成立后,發(fā)展較快;20世紀90年代,隨著公路、鐵路和航空業(yè)的發(fā)展,逐漸萎縮。有的轉(zhuǎn)向高檔旅游服務(wù)業(yè)。2、航空運輸:(1)1909年,馮如制成第一架飛機,標志著中國航空事業(yè)的開始(2)1920年,中國首條空中航線——北京至天津航線開通,中國民航拉開序幕。(3)1949年有52條民航線。(4)改革開放后,發(fā)展迅速,中國成為民航大國??罩锌蛙嘇380中國南方航空公司中國東方航空公司

想一想?1、新中國成立初期,交通和通訊方面的成就一般都有重大突破,但有一項并沒有大的發(fā)展。它是()

A.鐵路建設(shè)

B.民航事業(yè)

C.輪船運輸

D.電報事業(yè)2、右圖是中國藝術(shù)家創(chuàng)作的一幅畫,它最可能創(chuàng)作于()A.18世紀末期B.19世紀中期C.19世紀后期D.20世紀初期D二、通訊工具的變遷1、電報在中國(2)中國第一條有線電報線在臺灣架設(shè)。(1)19世紀70年代,丹麥在上海建立一個電報機房(3)20世紀初,上海建立無線電報局。2、電話在中國電話的發(fā)明者貝爾三、通訊工具和電訊事業(yè)對社會生活的影響考考你?

下列有關(guān)中國電訊事業(yè)發(fā)展的情況,不正確的是()A、20世紀末,中國電話數(shù)量居世界第二位B、20世紀90年代起,傳真手段成為電訊事業(yè)的重要內(nèi)容C、20世紀后期,互聯(lián)網(wǎng)也成為電訊事業(yè)的重要內(nèi)容D、電訊事業(yè)發(fā)展最快的時期是建國初期D慈禧生前坐過的汽車1902年,袁世凱從香港輾轉(zhuǎn)買下一輛德國產(chǎn)的白色敞篷汽車,這也是當時整個中國的第一輛汽車。袁世凱迫不及待地到了宮里,把這個新鮮玩意獻給慈禧。不料,慈禧太后僅試坐一下便將其“打入冷宮”。原來,汽車解決不了“尊卑”問題,司機不但坐在慈禧的前面,而且還和她“平起平坐”,有傷“體制”,最終被閑置起來。和諧號動車組上海磁懸浮列車西起上海地鐵2號線龍陽路站,東到浦東國際機場,線路全長30公里,設(shè)計最高運行速度為每小時431公里,單線運行時間為7分20秒。是世界上第一條投入商業(yè)運行的高速磁懸浮鐵路。我國最早的鐵路--滬淞鐵路。光緒二年(1876)滬淞鐵路通車,中國人就是在這兒,第一次聽到了火車的汽笛聲。

由唐山到胥各莊的唐胥鐵路,它的修建,是中國鐵路誕生的標志京張鐵路是中國人自行設(shè)計和施工的第一條鐵路干線。1909年展現(xiàn)在世人面前的京張鐵路中的“人”字形軌道、1091米的八達嶺隧道令中國人揚眉吐氣。議一議:影響中國近代交通、通訊發(fā)展的原因有哪些?(2)中國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展;(3)政府的大力提倡;(4)中國人民聰明才智。(人才)(1)外來技術(shù)傳入的推動;

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