南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告課題名稱(chēng):貴州省湄潭至余慶二級(jí)公路改擴(kuò)建工程B標(biāo)段設(shè)計(jì)學(xué)生姓名：指導(dǎo)教師：所在系部：建筑工程學(xué)院專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)：土木工程南京工程學(xué)院2011年3月9日說(shuō)明1．根據(jù)南京工程學(xué)院《畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作管理規(guī)定》，學(xué)生必須撰寫(xiě)《畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開(kāi)題報(bào)告》,由指導(dǎo)教師簽署意見(jiàn)、教研室審查，系教學(xué)主任批準(zhǔn)后實(shí)施.2．開(kāi)題報(bào)告是畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文)答辯委員會(huì)對(duì)學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一.學(xué)生應(yīng)當(dāng)在畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作前期內(nèi)完成，開(kāi)題報(bào)告不合格者不得參加答辯.3．畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告各項(xiàng)內(nèi)容要實(shí)事求是，逐條認(rèn)真填寫(xiě)。其中的文字表達(dá)要明確、嚴(yán)謹(jǐn)，語(yǔ)言通順，外來(lái)語(yǔ)要同時(shí)用原文和中文表達(dá)。第一次出現(xiàn)縮寫(xiě)詞，須注出全稱(chēng)。4．本報(bào)告中,由學(xué)生本人撰寫(xiě)的對(duì)課題和研究工作的分析及描述，應(yīng)不少于2000字，沒(méi)有經(jīng)過(guò)整理歸納,缺乏個(gè)人見(jiàn)解僅僅從網(wǎng)上下載材料拼湊而成的開(kāi)題報(bào)告按不合格論.5．開(kāi)題報(bào)告檢查原則上在第2～4周完成，各系完成畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題檢查后，應(yīng)寫(xiě)一份開(kāi)題情況總結(jié)報(bào)告。畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告學(xué)生姓名學(xué)號(hào)專(zhuān)業(yè)土木工程指導(dǎo)教師姓名職稱(chēng)講師所在系部建筑工程學(xué)院課題來(lái)源自擬課題課題性質(zhì)工程設(shè)計(jì)課題名稱(chēng)貴州省湄潭至余慶二級(jí)公路改擴(kuò)建工程B標(biāo)段設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)的內(nèi)容和意義貴州省湄潭至余慶公路是《貴州省骨架公路網(wǎng)規(guī)劃》(3388網(wǎng)）中的第二聯(lián)線，該條路改擴(kuò)建工程起于湄潭縣湄江鎮(zhèn)湄江橋頭，沿線經(jīng)過(guò)興隆鎮(zhèn)、抄樂(lè)鄉(xiāng)、松煙鎮(zhèn)、敖溪鎮(zhèn)、大烏江鎮(zhèn)、龍溪鎮(zhèn)、小腮鎮(zhèn),止于余慶線白泥鎮(zhèn)趙家溝村寨，路線全長(zhǎng)101。64km。該路段設(shè)計(jì)從道路路線設(shè)計(jì)、路基路面設(shè)計(jì)、橋梁涵洞以及路線交叉設(shè)計(jì)、其他設(shè)計(jì)（沿線設(shè)施、環(huán)境、占地等）幾個(gè)方面展開(kāi)設(shè)計(jì)。簡(jiǎn)述了相關(guān)施工設(shè)計(jì)并進(jìn)行了工程量的計(jì)算.1．設(shè)計(jì)內(nèi)容：（1）道路路線設(shè)計(jì):①公路等級(jí)及其主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的論證與確定;②路線方案的比；③路線平面設(shè)計(jì)；④路線縱斷面設(shè)計(jì)。（2）路基路面設(shè)計(jì)：①路基橫斷面設(shè)計(jì)；②路基超高加寬設(shè)計(jì)；③確定沿線路基取土、棄土位置;④計(jì)算土石方數(shù)量并進(jìn)行調(diào)配；⑤確定防護(hù)工程的位置、結(jié)構(gòu)類(lèi)型及尺寸；⑥路面結(jié)構(gòu)及材料組成設(shè)計(jì)；⑦確定路基路面排水系統(tǒng)的位置、結(jié)構(gòu)類(lèi)型及尺寸。（3）橋梁、涵洞及路線交叉設(shè)計(jì):①確定大中橋的位置、孔數(shù)及跨徑、結(jié)構(gòu)類(lèi)型；②確定小橋、涵洞等的類(lèi)型、位置、孔數(shù)、跨徑及各部尺寸；③確定路線交叉位置、形式、結(jié)構(gòu)類(lèi)型.（4）其他設(shè)計(jì)：①確定沿線設(shè)施各項(xiàng)工程的位置；②確定環(huán)境保護(hù)的內(nèi)容、措施及方案;③確定占用土地、拆遷建筑物及電力、電訊等設(shè)施的數(shù)量;④計(jì)算工程數(shù)量。畢業(yè)設(shè)計(jì)的內(nèi)容和意義

2．畢業(yè)設(shè)計(jì)的意義:該公路建成后，將使遵義至余慶行程耗時(shí)縮短近一半，沿線經(jīng)過(guò)興隆鎮(zhèn)、抄樂(lè)鄉(xiāng)、松煙鎮(zhèn)、敖溪鎮(zhèn)、大烏江鎮(zhèn)、龍溪鎮(zhèn)、小腮鎮(zhèn),有效的增強(qiáng)了多地之間的聯(lián)系，方便了人們的出行，帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展.畢業(yè)設(shè)計(jì)是培養(yǎng)我們綜合應(yīng)用所學(xué)的土木工程基礎(chǔ)理論、基本理論和基本技能，進(jìn)行工程設(shè)計(jì)的綜合訓(xùn)練；是大學(xué)四年所學(xué)的各項(xiàng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的繼續(xù)、深化、拓展；是培養(yǎng)我們綜合素質(zhì)和工程實(shí)踐能力的重要階段.畢業(yè)設(shè)計(jì)要求我們?cè)谥笇?dǎo)老師的引導(dǎo)下，獨(dú)立地、系統(tǒng)的完成一項(xiàng)工程設(shè)計(jì),掌握一項(xiàng)工程設(shè)計(jì)的全過(guò)程，學(xué)會(huì)思考問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題，并可以繼續(xù)學(xué)習(xí)新的專(zhuān)業(yè)知識(shí),有所創(chuàng)新。主要參考文獻(xiàn)[1]JTJ034-2000,公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范[S]。[2]JTGB01—2003，公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)［S］.［3］JTGC10—2007，公路勘測(cè)規(guī)范[S］.[4]JTGD20-2006，公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范［S]。[5］JTGD30-2004，公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范[S］.［6]JTGD50-2006，公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范［S］.[7］JTGF10－2006，公路路基施工技術(shù)規(guī)范［S].［8］JTGF40—2004,公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范［S］。[9]JTGE40—2007，公路土工試驗(yàn)規(guī)程[S].[10］JTJ018-97，公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范[S].［11］JTGD60-2004,公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范[S］.[12]鄧學(xué)鈞。路基路面工程[M］。北京：人民交通出版社，2005。［13］孫家駟.道路勘測(cè)設(shè)計(jì)［M］.北京：人民交通出版社，2005.[14]http：///content/?Author=Nakseok+Kim”NakseokKim。Evaluationofruttingperformanceofasphaltconcretelayersusingmulti—depthdeflectometers（MDD）.本文章主要介紹了瀝青混凝土層的各種路面結(jié)構(gòu)車(chē)轍性能評(píng)價(jià)。利用多深入彎沉儀(MDD）,可測(cè)路面層的垂直應(yīng)變.由此可對(duì)使用的瀝青混凝土層進(jìn)行車(chē)轍評(píng)價(jià)。研究?jī)?nèi)容主要從道路路線設(shè)計(jì)、路基路面設(shè)計(jì)、橋梁涵洞以及路線交叉設(shè)計(jì)、其他設(shè)計(jì)等方面展開(kāi)研究，以確定最佳設(shè)計(jì)、施工方案。（1）道路路線設(shè)計(jì)：①公路等級(jí)及其主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的論證與確定；②路線方案的比;③路線平面設(shè)計(jì);④路線縱斷面設(shè)計(jì)。(2)路基路面設(shè)計(jì)：①路基橫斷面設(shè)計(jì);②路基超高加寬設(shè)計(jì)；③確定沿線路基取土、棄土位置；④計(jì)算土石方數(shù)量并進(jìn)行調(diào)配；⑤確定防護(hù)工程的位置、結(jié)構(gòu)類(lèi)型及尺寸;⑥路面結(jié)構(gòu)及材料組成設(shè)計(jì)；⑦確定路基路面排水系統(tǒng)的位置、結(jié)構(gòu)類(lèi)型及尺寸。(3)橋梁、涵洞及路線交叉設(shè)計(jì)：①確定大中橋的位置、孔數(shù)及跨徑、結(jié)構(gòu)類(lèi)型;②確定小橋、涵洞等的類(lèi)型、位置、孔數(shù)、跨徑及各部尺寸；③確定路線交叉位置、形式、結(jié)構(gòu)類(lèi)型.（4)其他設(shè)計(jì)：①確定沿線設(shè)施各項(xiàng)工程的位置；②確定環(huán)境保護(hù)的內(nèi)容、措施及方案；③確定占用土地、拆遷建筑物及電力、電訊等設(shè)施的數(shù)量；④計(jì)算工程數(shù)量。研究計(jì)劃2/21—-2/27畢業(yè)實(shí)習(xí)、英文翻譯、開(kāi)題報(bào)告2/28--3/20路線平面設(shè)計(jì)3/21-—4/3路線縱、橫斷面設(shè)計(jì)4/4——4/17路基、路面設(shè)計(jì)4/18--5/1道路排水及防護(hù)工程設(shè)計(jì)5/2--5/15橋梁、涵洞設(shè)計(jì)5/16-—5/29路線平面交叉設(shè)計(jì)5/30-—6/5交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)6/6--6/12評(píng)閱6/13——6/17答辯特色與創(chuàng)新該二級(jí)公路交通沿線設(shè)施齊全，綠化完善，景觀設(shè)計(jì)注重做到與原地形的協(xié)調(diào)。給人以舒適的感覺(jué)，有效地緩解駕駛員的疲勞,提高行車(chē)的安全性。該公路擴(kuò)建采用的新瀝青混凝土路面性能比舊路面更優(yōu).3、對(duì)于瀝青混凝土層,采用新型彎沉測(cè)試,可以明確了解路面各基層線性應(yīng)變,使工程更有保障。指導(dǎo)教師意見(jiàn)指導(dǎo)教師簽名：