東風(fēng)汽車公司的會(huì)計(jì)分析計(jì)算案例1.1資產(chǎn)項(xiàng)目的分析表4.12020-2024年?yáng)|風(fēng)汽車公司主要資產(chǎn)占比貨幣資金應(yīng)收賬款存貨固定資產(chǎn)合計(jì)202015.74%12.91%8.42%18.29%55.36%202119.07%21.06%9.23%9.17%58.53%202213.01%32.04%9.34%7.49%61.88%202319.22%32.27%12.28%8.40%72.17%202428.87%32.81%5.84%6.35%73.87%本文綜合考慮汽車公司的運(yùn)營(yíng)情景,認(rèn)為應(yīng)收賬款,存貨,固定資產(chǎn)這幾項(xiàng)資產(chǎn)項(xiàng)目對(duì)公司運(yùn)營(yíng)情況有較大影響,所以選取這三個(gè)資產(chǎn)項(xiàng)目進(jìn)行分析。該公司采用賬齡分析法來(lái)估計(jì)壞賬損失。1.1.1應(yīng)收賬款項(xiàng)目分析表4.22020-2024年應(yīng)收賬款規(guī)模比財(cái)務(wù)指標(biāo)20202021202220232024應(yīng)收賬款（萬(wàn)元）277615374639628896607200583215營(yíng)業(yè)收入（萬(wàn)元）16018021830088144206313520181373340應(yīng)收賬款比率17.33%20.47%43.61%44.91%42.47%由表4.2中展現(xiàn)出應(yīng)收賬款變動(dòng)與銷售收入變化一致。2020年到2022年?yáng)|風(fēng)汽車公司應(yīng)收賬款逐漸增加并且在21-22年有較大增長(zhǎng)，在2022年之后應(yīng)收賬款數(shù)額基本持平但有下降趨勢(shì)。應(yīng)收賬款所占比例逐年上升，在2024年略有下降。從該公司的年報(bào)中的財(cái)務(wù)及非財(cái)務(wù)信息中可得知，其中造成應(yīng)收賬款增加的主要原因有：首先，我國(guó)的宏觀經(jīng)濟(jì)增速回落，汽車行業(yè)收到了宏觀經(jīng)濟(jì)形式下行影響。其次，汽車的消費(fèi)市場(chǎng)趨于逐漸飽和，賒銷成為了公司占取市場(chǎng)份額的主要方式。第三，近年來(lái)我國(guó)對(duì)新能源的補(bǔ)貼越來(lái)越多，隨之對(duì)被補(bǔ)貼汽車所需達(dá)到的要求也更加嚴(yán)苛。1.1.2存貨項(xiàng)目分析表4.3存貨財(cái)務(wù)指標(biāo)單位：萬(wàn)元財(cái)務(wù)指標(biāo)20202021202220232024原材料7710516651297673456645493周轉(zhuǎn)材料69861307705708689在產(chǎn)品1039826334276263887653728庫(kù)存商品104370129177131467166178171501賬面余額198858173469189566240328271411減值準(zhǔn)備1789293026170915818619賬面價(jià)值180966164167183396231169252782從報(bào)表信息中得知，東風(fēng)汽車公司的有關(guān)存貨會(huì)計(jì)估計(jì)和會(huì)計(jì)政策在本文所分析的5年內(nèi)沒有發(fā)生變更。原材料，在產(chǎn)品，倉(cāng)庫(kù)中的庫(kù)存商品一貫是制造業(yè)的存貨的主要占比。由表4.3也就我們可以得知，這三者在東風(fēng)汽車公司的存貨中占比較大。原材料在2021年迅速下降，但在22年之后又逐步上升，這是因?yàn)檎麄€(gè)汽車行業(yè)在21年受國(guó)家宏觀調(diào)控政策的影響，汽車行業(yè)增速放緩。前幾年購(gòu)入原材料數(shù)量過大，導(dǎo)致原材料積壓過多。為了去庫(kù)存，提高存貨周轉(zhuǎn)率，該企業(yè)2021年減少了購(gòu)入原材料數(shù)量，提高了庫(kù)存管理效率。22年開始國(guó)內(nèi)車市逐漸開始回調(diào)，新能源汽車成為市場(chǎng)“寵兒”，由于東風(fēng)汽車公司車型涉及不少新能源汽車所以其加大了原材料的采購(gòu)，明顯可見公司的在產(chǎn)品在逐漸增多。另一方面，20年之后雖然原材料有所攀升，但總體數(shù)值較之前還是下降頗多，公司一直致力于研發(fā)技術(shù)，提升生產(chǎn)效率，進(jìn)行輕量化生產(chǎn)，對(duì)原材料的需求大大減少。以此減少庫(kù)存，減少相應(yīng)的成本，推動(dòng)了公司的有利發(fā)展。1.1.3固定資產(chǎn)項(xiàng)目分析表4.4固定資產(chǎn)項(xiàng)目單位：萬(wàn)元財(cái)務(wù)指標(biāo)20202021202220232024賬面原值合計(jì)700441355073351872376146391372房屋及建筑物8552114486119369121001121631機(jī)器設(shè)備5540228637212671236764253123運(yùn)輸設(shè)備4676422616215120022321其他設(shè)備2187089334176811638014297累計(jì)折舊合計(jì)306312191990203845217053232430房屋及建筑物4139632284343663773041167機(jī)器設(shè)備255125150090155259165747179707運(yùn)輸設(shè)備2716145312661244813表4.4中明顯得出20年的固定資產(chǎn)賬面原值遠(yuǎn)大于其后年份，這是由于東風(fēng)汽車旗下子公司鄭州日產(chǎn)與中牟縣德業(yè)開發(fā)有限公司簽訂了大規(guī)模的擴(kuò)能項(xiàng)目，并且已經(jīng)投產(chǎn)，所以固定資產(chǎn)的數(shù)值很大。從表4.4中可以看出，公司的固定資產(chǎn)項(xiàng)目在2021年大幅下降，主要是由于東風(fēng)汽車公司出售了51%鄭州日產(chǎn)的股權(quán)給東風(fēng)汽車有限公司，該公司不再繼續(xù)擁有鄭州日產(chǎn)的股權(quán)，固鄭州日產(chǎn)的之前的固定資產(chǎn)項(xiàng)目也不計(jì)算在報(bào)表之內(nèi)。近年來(lái)，東風(fēng)汽車不斷擴(kuò)大規(guī)模，加大新能源汽車研發(fā)成本，逐步完善服務(wù)體系，并增加了相關(guān)設(shè)備。綜合來(lái)看，公司的固定資產(chǎn)變動(dòng)相對(duì)穩(wěn)定。公司不斷對(duì)制造、供應(yīng)、研發(fā)、銷售、售后服務(wù)等方面的優(yōu)化，并不斷加強(qiáng)其發(fā)展，公司實(shí)力穩(wěn)步提高。1.2負(fù)債項(xiàng)目分析表4.5東風(fēng)汽車公司2020-2024主要負(fù)債構(gòu)成財(cái)務(wù)指標(biāo)20202021202220232024總負(fù)責(zé)100%100%100%100%100%應(yīng)付票據(jù)40.54%48.17%42.72%41.73%46.75%應(yīng)付賬款38.23%33.47%39.33%37.68%31.77%預(yù)收賬款4.66%5.92%4.66%5.95%5.25%應(yīng)交稅費(fèi)0.53%0.18%0.54%0.14%0.42%流動(dòng)負(fù)債92.77%95.82%95.87%95.14%93.45%非流動(dòng)負(fù)債7.23%4.18%4.13%4.86%6.55%東風(fēng)汽車公司負(fù)債的比率和結(jié)構(gòu)相對(duì)來(lái)說是比較合理、穩(wěn)定。在流動(dòng)負(fù)債中,應(yīng)付的票據(jù)和應(yīng)付賬款約占據(jù)80%左右,說明該公司主要是靠流動(dòng)的應(yīng)付票據(jù)和應(yīng)付賬款方式來(lái)進(jìn)行融資,近年來(lái)該公司從未出現(xiàn)過短期貸款,符合該行業(yè)的普遍情況。預(yù)收賬款的占比相對(duì)比較穩(wěn)定,一直保持在5%左右,在21年和23年提高到將近6%,但屬于合理范圍內(nèi)波動(dòng)。預(yù)收賬款占比相對(duì)比較穩(wěn)定，一直維持在5%左右，在21年和23年提高到將近6%，但屬于合理范圍內(nèi)波動(dòng)。1.3小結(jié)通過對(duì)公司，應(yīng)收賬款，存貨、固定資產(chǎn)、負(fù)債幾個(gè)重要會(huì)計(jì)項(xiàng)目的分析，公司的會(huì)計(jì)政策選擇是合理的。存貨和固定資產(chǎn)有所波動(dòng)但整體向好。東風(fēng)汽車公司轉(zhuǎn)讓51%鄭州日產(chǎn)的股權(quán)給東風(fēng)汽車有限公司，不再持有鄭州日產(chǎn)的股權(quán)，減少了固定資產(chǎn)中無(wú)法創(chuàng)造利潤(rùn)的部分。公司注意到之前年度原材料大量堆積，公司為了去庫(kù)存和輕量化生產(chǎn)，提升了生產(chǎn)技術(shù)，也對(duì)原材料數(shù)量及時(shí)進(jìn)行了調(diào)整，提高了存貨周轉(zhuǎn)率。應(yīng)收賬款的上升幅度很大，無(wú)法收回的壞賬數(shù)量在上升，應(yīng)收賬款的管理應(yīng)該受到重視。一方面是由于汽車行業(yè)進(jìn)入了一批新的競(jìng)爭(zhēng)品，消費(fèi)者有更多的選擇空間，在進(jìn)行購(gòu)買汽車時(shí)會(huì)根據(jù)