建筑施工特種作業(yè)-橋（門(mén)）式起重機(jī)司機(jī)真題庫(kù)_111、判斷題機(jī)械設(shè)備上的制動(dòng)器盤(pán)片之間的間隙一般為0.6-1.5mm。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：制動(dòng)器盤(pán)（江南博哥）片之間的間隙一般為0.6-1.5mm，這是因?yàn)檫^(guò)小的間隙會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)器失效，而過(guò)大的間隙則會(huì)影響制動(dòng)器的靈敏度和制動(dòng)效果。因此，該判斷題的答案為正確。2、判斷題各機(jī)構(gòu)變頻器接觸器送不上電的原因之一是機(jī)構(gòu)線(xiàn)路接觸器不能吸合導(dǎo)致PLC不能發(fā)出合閘指令。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：減速器是由主動(dòng)軸和被動(dòng)軸組成的，如果它們的軸線(xiàn)不同軸，就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。因此，本題的答案是正確的。3、判斷題減速器產(chǎn)生振動(dòng)通常是因?yàn)橹鲃?dòng)軸、被動(dòng)軸軸線(xiàn)不同軸。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：本題考查的是起重機(jī)的安全問(wèn)題。水平儀裝置主要用于檢測(cè)起重機(jī)的水平度，而不是防止超力矩傾翻事故。防止起重機(jī)因超力矩而發(fā)生傾翻事故需要采取其他措施，如加強(qiáng)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、設(shè)置限位器等。因此，本題答案為B，選項(xiàng)錯(cuò)誤。4、判斷題為防止運(yùn)行起重機(jī)因超力矩而發(fā)生傾翻事故，應(yīng)裝設(shè)水平儀裝置。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：這是一道簡(jiǎn)單的判斷題，題干中明確提到了解決“啃軌”現(xiàn)象的方法是通過(guò)測(cè)量、加工或更換車(chē)輪來(lái)處理，這是正確的。因此，答案為正確。5、判斷題兩主動(dòng)車(chē)輪直徑誤差過(guò)大造成的"啃軌“現(xiàn)象通過(guò)測(cè)量、加工或更換車(chē)輪來(lái)處理。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：根據(jù)《特種設(shè)備安全法》第四十六條規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員有權(quán)拒絕違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)，有權(quán)批評(píng)、檢舉、控告違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)的行為。因此，本題答案為正確。6、判斷題特種設(shè)備作業(yè)人員享有批評(píng)、檢舉控告權(quán)肯拒絕違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)的權(quán)利。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：根據(jù)《特種設(shè)備安全法》和《特種作業(yè)人員安全作業(yè)規(guī)程》，特種作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的安全作業(yè)培訓(xùn)，并取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)，方可上崗作業(yè)。如果特種作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)和資格認(rèn)證就上崗作業(yè)，導(dǎo)致事故發(fā)生，生產(chǎn)使用單位有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。因此，本題答案為正確。7、判斷題特種作業(yè)人員未經(jīng)專(zhuān)門(mén)的安全作業(yè)培訓(xùn)，未取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)，上崗作業(yè)導(dǎo)致事故胡，應(yīng)追究生產(chǎn)使用單位有關(guān)人員胡責(zé)任。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第二條規(guī)定，該條例適用于壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施、場(chǎng)（廠(chǎng)）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛、特種設(shè)備作業(yè)人員等特種設(shè)備的安全監(jiān)察。而鐵路機(jī)車(chē)、海上設(shè)施以及船舶雖然也屬于特種設(shè)備，但是在該條例的調(diào)整范圍之外，因此該題的答案為正確。8、判斷題鐵路機(jī)車(chē)、海上設(shè)施以及船舶使用的特種設(shè)備胡安全監(jiān)察不屬于《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的調(diào)整范圍。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：根據(jù)《特種設(shè)備安全法》的規(guī)定，特種設(shè)備包括其附屬的安全附件、安全保護(hù)設(shè)置。因此，該判斷題的答案為“正確”。9、判斷題特種設(shè)備包括其附屬胡安全附件、安全保護(hù)設(shè)置。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：特種設(shè)備生產(chǎn)使用單位的作業(yè)人員是指該單位從事特種設(shè)備生產(chǎn)、使用、維修、檢驗(yàn)等工作的人員，包括管理人員、操作人員、技術(shù)人員、檢驗(yàn)人員等，但不包括臨時(shí)聘用的人員。因此，該題中的“該單位從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)各項(xiàng)工作的所有人員”是錯(cuò)誤的表述。10、判斷題特種設(shè)備生產(chǎn)使用單位的作業(yè)人員是指該單位從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)各項(xiàng)工作的所有人員，包括管理人員、操作人員、但不包括臨時(shí)聘用的人員。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：根據(jù)《特種設(shè)備安全法》第十六條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)，并定期自行檢查，確保特種設(shè)備安全運(yùn)行。因此，本題答案為正確。11、判斷題特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)、并定期自行檢查。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：根據(jù)《特種設(shè)備安全法》第十六條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)，并定期自行檢查，確保特種設(shè)備安全運(yùn)行。因此，本題答案為正確。12、判斷題未經(jīng)檢查或檢驗(yàn)不合格胡特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：根據(jù)《特種設(shè)備安全法》第十六條規(guī)定，申請(qǐng)?zhí)胤N設(shè)備作業(yè)人員證的人員應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定的條件，年齡在18周歲以上。因此，本題答案為正確。13、判斷題申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員應(yīng)當(dāng)符合年齡在18周歲以上。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：根據(jù)《特種設(shè)備安全法》第十六條規(guī)定，持有《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員，必須經(jīng)用人單位的法定代表人（負(fù)責(zé)人）或者其授權(quán)人雇（聘）用后，方可在許可的項(xiàng)目范圍內(nèi)作業(yè)。因此，本題答案為正確。14、判斷題持有《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員，必須經(jīng)用人單位的法定代表人（負(fù)責(zé)人）或者其授權(quán)人雇（聘）用后，方可在許可的項(xiàng)目范圍內(nèi)作業(yè)A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：本題考查特種設(shè)備作業(yè)人員考試程序的流程，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員考試程序包括考試報(bào)名、申請(qǐng)材料審查、考試、考試成績(jī)?cè)u(píng)定及通知等環(huán)節(jié)，因此選項(xiàng)“正確”為正確答案。15、判斷題特種設(shè)備作業(yè)人員考試程序?yàn)椋嚎荚噲?bào)名、申請(qǐng)材料審查、考試、考試成績(jī)?cè)u(píng)定及通知。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：根據(jù)《特種設(shè)備安全法》和《特種設(shè)備作業(yè)人員安全技術(shù)規(guī)程》，參加特種設(shè)備作業(yè)人員考試的人員需要提交身份證復(fù)印件（正反）、學(xué)歷證明、健康證明、培訓(xùn)證明、實(shí)習(xí)證明各1份。因此，該判斷題的答案為正確。16、判斷題參加特種設(shè)備作業(yè)人員考試的人員，應(yīng)向考試機(jī)構(gòu)提交身份證復(fù)印件（正反）、學(xué)歷證明、健康證明、培訓(xùn)證明、實(shí)習(xí)證明各1份。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：根據(jù)《特種設(shè)備安全法》和《特種設(shè)備作業(yè)人員安全技術(shù)規(guī)程》，參加特種設(shè)備作業(yè)人員考試的人員需要向考試機(jī)構(gòu)提交相關(guān)材料，其中包括正面白底免冠照片2張和《特種設(shè)備作業(yè)人員考試申請(qǐng)表》1份。因此，本題答案為正確。17、判斷題參加特種設(shè)備作業(yè)人員考試胡人員，應(yīng)向考試機(jī)構(gòu)提交正面白底免冠照片2張與《特種設(shè)備作業(yè)人員考試申請(qǐng)表》1份。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：根據(jù)《特種設(shè)備安全法》和《特種設(shè)備作業(yè)人員安全技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定，特種設(shè)備人員證是特種設(shè)備作業(yè)人員的準(zhǔn)入證件，持證人員需要定期進(jìn)行復(fù)審。在申請(qǐng)復(fù)審時(shí)，持證人員需要提交《特種設(shè)備人員證》原件和《特種設(shè)備人員復(fù)審申請(qǐng)表》1份，因此該判斷題的答案是正確的。18、判斷題申請(qǐng)復(fù)審時(shí)，持證人員應(yīng)提交《特種設(shè)備人員證》原件與《特種設(shè)備人員復(fù)審申請(qǐng)表》1份。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：根據(jù)《特種設(shè)備安全法》第四十六條規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定定期進(jìn)行復(fù)審。在復(fù)審期間內(nèi)中斷從事持證項(xiàng)目超過(guò)12個(gè)月的，應(yīng)當(dāng)重新接受培訓(xùn)和考核。因此，本題的判斷為正確。19、判斷題在復(fù)審期間內(nèi)中斷從事持證項(xiàng)目超過(guò)12個(gè)月的特種設(shè)備作業(yè)人員復(fù)審不合格。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：拔埋置物需要使用專(zhuān)門(mén)的拔管機(jī)或者挖掘機(jī)等設(shè)備，起重機(jī)并不適合進(jìn)行此項(xiàng)作業(yè)。因此，本題答案為錯(cuò)誤。20、判斷題拔埋置物，可以通過(guò)起重機(jī)慢慢起吊。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：液壓緩沖器能夠吸收的撞擊能量比彈簧緩沖器要大，而且沒(méi)有反彈力，因?yàn)橐簤壕彌_器是通過(guò)液體的阻尼作用來(lái)緩沖撞擊力的，而彈簧緩沖器則是通過(guò)彈性變形來(lái)吸收撞擊能量的，因此會(huì)有反彈力。因此，本題的答案是錯(cuò)誤。21、判斷題液壓緩沖器能吸收的撞擊能量比彈簧緩沖器要小，且有較大的反彈力。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：液壓緩沖器能夠吸收的撞擊能量比彈簧緩沖器要大，而且沒(méi)有反彈力，因?yàn)橐簤壕彌_器是通過(guò)液體的阻尼作用來(lái)緩沖撞擊力的，而彈簧緩沖器則是通過(guò)彈性變形來(lái)吸收撞擊能量的，因此會(huì)有反彈力。因此，本題的答案是錯(cuò)誤。22、判斷題進(jìn)行翻轉(zhuǎn)吊載時(shí)，操作者必須站在翻轉(zhuǎn)方向操作葫蘆式起重機(jī)。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：在有嚴(yán)重腐蝕的工作場(chǎng)地，應(yīng)該使用耐腐蝕性能更好的材料，而不是乙鍍鋼絲繩。乙鍍鋼絲繩容易受到腐蝕的影響，使用乙鍍鋼絲繩可能會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)的安全問(wèn)題。因此，本題的正確答案是錯(cuò)誤。23、判斷題在有嚴(yán)重腐蝕的工作場(chǎng)地，起重機(jī)可用乙鍍鋼絲繩。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：起重機(jī)是一種危險(xiǎn)的機(jī)械設(shè)備，操作人員必須了解起重機(jī)的相關(guān)參數(shù)，如起重量、起升高度、工作半徑、工作環(huán)境等，以確保安全操作。因此，本題的答案為錯(cuò)誤。24、判斷題起重機(jī)胡有關(guān)參數(shù)，起重機(jī)械操作人員可以不了解。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：選用鋼絲繩時(shí)，首先應(yīng)滿(mǎn)足強(qiáng)度條件，其次才是使用條件。因?yàn)殇摻z繩的強(qiáng)度是保證其安全使用的基礎(chǔ)，只有強(qiáng)度滿(mǎn)足要求，才能考慮使用條件，如使用環(huán)境、使用頻率等。因此，本題答案為錯(cuò)誤。25、判斷題選用鋼絲繩時(shí)首先應(yīng)滿(mǎn)足使用條件，其次才是強(qiáng)度條件。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：選用鋼絲繩時(shí)，首先應(yīng)滿(mǎn)足強(qiáng)度條件，其次才是使用條件。因?yàn)殇摻z繩的強(qiáng)度是保證其安全使用的基礎(chǔ)，只有強(qiáng)度滿(mǎn)足要求，才能考慮使用條件，如使用環(huán)境、使用頻率等。因此，本題答案為錯(cuò)誤。26、判斷題運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)裝置失靈后，可采用反車(chē)制動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)停車(chē)。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：電動(dòng)葫蘆不僅允許角度不大于側(cè)向斜吊，還允許垂直斜吊和水平斜吊。因此，該判斷題的答案為錯(cuò)誤。27、判斷題電動(dòng)葫蘆只允許角度不大胡側(cè)向斜吊。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：吊運(yùn)過(guò)程中，吊物向前游擺會(huì)影響吊運(yùn)的安全和效率，需要及時(shí)采取措施消除游擺。迅速跟車(chē)一次的方法是一種常用的消除游擺的方法，司機(jī)可以通過(guò)控制起重機(jī)的移動(dòng)速度和方向，使吊物回到穩(wěn)定狀態(tài)，確保吊運(yùn)安全。因此，本題答案為正確。28、判斷題吊運(yùn)過(guò)程中當(dāng)?shù)跷锵蚯坝螖[時(shí)，可采用迅速跟車(chē)一次的方法消除游擺。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：制動(dòng)距離是指起重機(jī)在工作時(shí)，司機(jī)操作制動(dòng)后，機(jī)構(gòu)停止運(yùn)動(dòng)前，吊具或大小車(chē)所經(jīng)過(guò)的距離。因此，制動(dòng)距離的定義與題目描述一致，故答案為正確。29、判斷題制動(dòng)距離是指工作時(shí)，從操作制動(dòng)到機(jī)構(gòu)停止，吊具或大小車(chē)所經(jīng)過(guò)胡距離。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：額定起重量是指起重機(jī)在規(guī)定的工作條件下，能夠安全、可靠地吊起的最大重量，包括起重物或物料的凈重量、吊具的重量以及其他附加裝置的重量。因此，額定起重量并不僅僅是起重物或物料的凈重量。因此，本題的答案為錯(cuò)誤。30、判斷題額定起重量是指起重機(jī)能吊起起重物或物料胡凈質(zhì)量。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：起重機(jī)的工作級(jí)別是根據(jù)起重量、使用頻率、工作循環(huán)次數(shù)等因素來(lái)確定的，以保證起重機(jī)的安全性和穩(wěn)定性。因此，本題的說(shuō)法是正確的。31、判斷題起重機(jī)工作級(jí)別是考慮起重量和時(shí)間胡利用程度以及工作循環(huán)次數(shù)的工作特性。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：起升機(jī)構(gòu)和開(kāi)閉機(jī)構(gòu)合并后形成的裝置稱(chēng)為單繩抓斗，可以實(shí)現(xiàn)起升和開(kāi)閉功能。因此，該判斷題的答案是正確的。32、判斷題起升機(jī)構(gòu)和開(kāi)閉機(jī)構(gòu)合并時(shí)稱(chēng)為單繩抓斗。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：起重高度是指起重機(jī)水平停機(jī)面或運(yùn)行軌道到吊具允許最高位置的垂直距離，因此該判斷題的答案為正確。33、判斷題起重高度是指起重機(jī)水平停機(jī)面或運(yùn)行軌道到吊具允許最高位置的垂直距離。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：交互捻鋼絲繩是指將兩根或多根鋼絲繩交叉捻合成一根繩，而股是指鋼絲繩中的單根鋼絲。在交互捻鋼絲繩的過(guò)程中，為了增加繩的強(qiáng)度和耐磨性，通常會(huì)采用不同捻向的鋼絲繩進(jìn)行交叉捻合。因此，交互捻鋼絲繩的繩與股的捻向通常是相反的，而不是相同的。因此，本題的答案為錯(cuò)誤。34、判斷題交互捻鋼絲繩的繩與股的捻向相同。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：工作周期是指起重機(jī)完成一個(gè)完整的工作循環(huán)所需的總時(shí)間，包括起重、移動(dòng)、放置等操作。因此，該判斷題的答案為正確。35、判斷題工作周期是起重機(jī)一個(gè)工作循環(huán)的總時(shí)間。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：在正常使用情況下，鋼絲繩繩股中鋼絲的斷裂是逐漸產(chǎn)生的，這是由于鋼絲繩在使用過(guò)程中受到的拉伸、彎曲、磨損等因素的影響，導(dǎo)致鋼絲繩的強(qiáng)度逐漸降低，最終導(dǎo)致鋼絲繩斷裂。因此，本題的答案是正確的。36、判斷題限位器是用來(lái)控制機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)緊急停車(chē)的控制裝置。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：限位器是用來(lái)控制機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)達(dá)到一定位置或角度時(shí)自動(dòng)停止的控制裝置，而不是緊急停車(chē)的控制裝置。因此，本題的答案為錯(cuò)誤。37、判斷題有效起重量時(shí)起重機(jī)能吊起的重物或物料連同可分吊具或?qū)倬撸ㄈ缱ザ?、電磁吸盤(pán)）質(zhì)量的總和。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：有效起重量指的是起重機(jī)在特定工況下能夠安全、穩(wěn)定地吊起的最大重量，不包括可分吊具或?qū)倬叩闹亓?。因此，本題的說(shuō)法是錯(cuò)誤的。38、判斷題電動(dòng)葫蘆在作業(yè)前應(yīng)檢查按鈕標(biāo)記與電動(dòng)葫蘆動(dòng)作是否一致。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：這道題目考察的是電動(dòng)葫蘆的安全操作，正確的做法是在作業(yè)前檢查按鈕標(biāo)記與電動(dòng)葫蘆動(dòng)作是否一致，以確保操作的準(zhǔn)確性和安全性。因此，答案為正確。39、判斷題電動(dòng)葫蘆在作業(yè)前應(yīng)檢查按鈕標(biāo)記與電動(dòng)葫蘆動(dòng)作是否一致。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：最大的起重量是指起重機(jī)在正常工作條件下，可以承受并允許吊起的最大額定起重量。因此，該判斷題的答案是正確的。40、判斷題最大的起重量是指起重機(jī)正常工作條件下，允許吊起的最大額定起重量。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：跨度是指橋架型起重機(jī)支撐中心線(xiàn)之間的水平距離，即起重機(jī)能夠橫跨的最大距離。因此，該判斷題的答案為正確。41、判斷題跨度是指橋架型起重機(jī)支撐中心線(xiàn)之間的水平距離。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：起升速度是指起重機(jī)在穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，額定載荷的垂直位移速度。因此，該判斷題的答案是“正確”。42、判斷題起升速度是穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，額定載荷的垂直位移速度。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：根據(jù)題目所述，5m以上的高度只允許吊掛吊具，而不準(zhǔn)吊掛重物。因此，選項(xiàng)“正確”是錯(cuò)誤的，選項(xiàng)“錯(cuò)誤”是正確的。43、判斷題5m以上的高度，不準(zhǔn)吊掛重物，只允許吊掛吊具。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：減速器是起重機(jī)的重要組成部分，其齒輪的完好程度直接影響起重機(jī)的安全性能。如果減速器的齒輪出現(xiàn)裂紋和斷齒等情況，會(huì)導(dǎo)致減速器的工作不穩(wěn)定，甚至出現(xiàn)故障，從而影響起重機(jī)的正常運(yùn)行。因此，減速器的齒輪出現(xiàn)裂紋和斷齒時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)廢，以確保起重機(jī)的安全運(yùn)行。因此，本題的答案是正確的。44、判斷題減速器的齒輪有裂紋和斷齒時(shí)，減速器應(yīng)報(bào)廢。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：根據(jù)題目所給的參數(shù)，起重量為10t，跨度為16.5m，工作級(jí)別為A5，符合QD10-16.5A5型號(hào)的要求，因此答案為正確。45、判斷題起重量10t，跨度16.5m，工作級(jí)別A5，室內(nèi)用吊鉤橋式起重機(jī)，其型號(hào)為QD10-16.5A5A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：這道題目是關(guān)于橋（門(mén)）式起重機(jī)司機(jī)的安全操作規(guī)范。根據(jù)規(guī)定，嚴(yán)禁吊運(yùn)的貨物從人頭上方通過(guò)或停留，這是為了避免貨物掉落或者對(duì)人員造成傷害。因此，司機(jī)應(yīng)該將貨物沿著吊運(yùn)安全通道移動(dòng)，確保操作安全。所以，答案是正確。46、判斷題嚴(yán)禁吊運(yùn)的貨物從人頭上方通過(guò)或停留，應(yīng)使貨物沿吊運(yùn)安全通道移動(dòng)。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：起重機(jī)取物裝置本身的重量應(yīng)該包括在額定的起重量中，因?yàn)樵趯?shí)際使用中，起重機(jī)需要承擔(dān)取物裝置本身的重量，如果不將其計(jì)算在內(nèi)，可能會(huì)導(dǎo)致超載，從而危及安全。因此，本題的答案為錯(cuò)誤。47、判斷題起重機(jī)取物裝置本身的重量一般都不應(yīng)包括在額定的起重量中。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：起重機(jī)在吊運(yùn)通道上方吊物運(yùn)行時(shí)，應(yīng)當(dāng)發(fā)出警告信號(hào)，以提醒周?chē)藛T注意安全。如果不發(fā)出警告信號(hào)，可能會(huì)造成意外傷害或事故發(fā)生，因此本題答案為錯(cuò)誤。48、判斷題起重機(jī)在吊運(yùn)通道上方吊物運(yùn)行可不發(fā)警告信號(hào)。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：工作完畢后，橋式起重機(jī)的小車(chē)應(yīng)停放在主梁跨中部位或靠近滑觸線(xiàn)的另一端，這樣可以減少主梁的彎曲變形，保證機(jī)械的安全性和穩(wěn)定性。因此，本題的答案是錯(cuò)誤。49、判斷題工作完畢后，橋式起重機(jī)的小車(chē)應(yīng)停放在主梁跨中部位或靠近滑觸線(xiàn)的一端。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：當(dāng)被吊物件上有人或浮置物時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即停止起吊，并采取相應(yīng)的安全措施，確保人員和物件的安全。因此，司機(jī)不應(yīng)緩慢起吊，而是應(yīng)該立即停止起吊。因此，答案為錯(cuò)誤。50、判斷題當(dāng)被吊物件上有人或浮置物時(shí)，司機(jī)應(yīng)緩慢起吊。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：司機(jī)在操作起重機(jī)時(shí)必須聽(tīng)從指揮人員的指揮，但是如果指揮人員所發(fā)信號(hào)違反安全規(guī)章，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行，以保障工作安全。因此，本題的答案是正確的。51、判斷題當(dāng)指揮人員所發(fā)信號(hào)違反安全規(guī)章時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：起重機(jī)司機(jī)操作的基本要求是穩(wěn)、準(zhǔn)、慢、好、合理。因?yàn)槠鹬貦C(jī)操作需要保證安全，所以要求操作穩(wěn)定，準(zhǔn)確，速度適中，同時(shí)要考慮到貨物的安全和保護(hù)設(shè)備的完好。52、判斷題起重機(jī)司機(jī)操作的基本要求是穩(wěn)、準(zhǔn)、快、好、合理。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：起重機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)該使用制動(dòng)器進(jìn)行停車(chē)，而不是打反車(chē)。打反車(chē)只是在緊急情況下的一種應(yīng)急措施，不能作為正常的停車(chē)方式。因此，本題的正確答案是錯(cuò)誤。53、判斷題高處作業(yè)的人員可穿硬底鞋和帶釘鞋登高。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：高處作業(yè)的人員應(yīng)該穿戴防滑、防靜電、防磨損的特殊安全鞋，而不是硬底鞋和帶釘鞋。因?yàn)橛驳仔蛶п斝诟咛幾鳂I(yè)時(shí)容易滑倒或者損壞，增加了工作風(fēng)險(xiǎn)。因此，本題答案為錯(cuò)誤。54、判斷題高處作業(yè)的人員可穿硬底鞋和帶釘鞋登高。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：起重機(jī)吊運(yùn)貨物時(shí)，應(yīng)該使吊物沿著預(yù)先規(guī)定的吊運(yùn)路線(xiàn)移動(dòng)，而不是所謂的“吊運(yùn)安全通道”。因此，該題的答案是錯(cuò)誤。55、判斷題起重機(jī)吊運(yùn)貨物應(yīng)使吊物沿吊運(yùn)安全通道移動(dòng)。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：這道題目是關(guān)于用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一重物時(shí)需要注意的問(wèn)題。正確的答案是“正確”。因?yàn)樵谑褂脙膳_(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一重物時(shí)，需要保證兩臺(tái)起重機(jī)的協(xié)調(diào)配合，即同步操作，以避免重物傾斜或者搖晃，從而保證施工安全。因此，同步是使用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一重物時(shí)需要注意的關(guān)鍵問(wèn)題。56、判斷題用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一重物時(shí)，應(yīng)注意的關(guān)鍵問(wèn)題是“同步”。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：1211和干粉滅火器都是常見(jiàn)的電氣火災(zāi)滅火器材，能夠有效地?fù)錅珉姎庠O(shè)備著火的火源。因此，該判斷題的答案為正確。57、判斷題電氣火災(zāi)最有效的滅火器材是1211和干粉滅火器。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：這道題目是關(guān)于橋（門(mén)）式起重機(jī)司機(jī)的要求，要求司機(jī)要做到“四會(huì)”，即會(huì)使用、會(huì)檢查、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障。這是橋（門(mén)）式起重機(jī)司機(jī)的基本職責(zé)和要求，也是保證工程安全和順利進(jìn)行的必要條件。因此，本題的答案是正確的。58、判斷題要求橋吊司機(jī)要做到“四會(huì)”：會(huì)使用、會(huì)檢查、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：起重機(jī)司機(jī)在工作結(jié)束后，應(yīng)該先將起重機(jī)停止并固定，然后將所有手柄置于零位，最后進(jìn)行檢查確認(rèn)無(wú)誤后方可離開(kāi)起重機(jī)。因此，將所有手柄置于零位并不是唯一的離開(kāi)起重機(jī)的步驟，故該判斷題的答案為錯(cuò)誤。59、判斷題起重機(jī)司機(jī)工作結(jié)束后，將所有手柄置于零位，即可離開(kāi)起重機(jī)。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：這是一道關(guān)于橋（門(mén)）式起重機(jī)司機(jī)的安全操作規(guī)范的題目。在起重機(jī)啟動(dòng)前，司機(jī)應(yīng)該發(fā)出警告信號(hào)，以提醒周?chē)娜藛T注意安全。因此，本題的答案是“正確”。60、判斷題起重機(jī)啟動(dòng)后即將開(kāi)車(chē)前司機(jī)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：這是建筑工程中橋（門(mén)）式起重機(jī)司機(jī)的基本安全操作要求之一。在操作起重機(jī)時(shí)，如果靠近同層其它起重機(jī)，應(yīng)該發(fā)出警告信號(hào)，以避免發(fā)生碰撞事故。因此，該判斷題的答案是正確的。61、判斷題靠近同層其它起重機(jī)時(shí)司機(jī)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：這是建筑工程中橋（門(mén)）式起重機(jī)司機(jī)的基本安全操作要求之一。在操作起重機(jī)時(shí)，如果靠近同層其它起重機(jī)，應(yīng)該發(fā)出警告信號(hào)，以避免發(fā)生碰撞事故。因此，該判斷題的答案是正確的。62、判斷題在起吊、下降重物時(shí)司機(jī)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：熔化金屬?lài)姙R在起重機(jī)上會(huì)產(chǎn)生高溫，如果沒(méi)有及時(shí)清理，可能會(huì)引發(fā)火災(zāi)。因此，該判斷題的答案為錯(cuò)誤。63、判斷題熔化金屬?lài)姙R在起重機(jī)上是不會(huì)引發(fā)火災(zāi)的。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：司機(jī)每天工作前應(yīng)進(jìn)行起重機(jī)的日常檢查，包括檢查制動(dòng)器、鋼絲繩、鉤具等部件的可靠性，但并不需要進(jìn)行負(fù)荷試吊。因此，本題的答案為錯(cuò)誤。64、判斷題司機(jī)每天工作前，應(yīng)進(jìn)行負(fù)荷試吊，檢驗(yàn)起升制動(dòng)器的可靠性。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：起重機(jī)在吊運(yùn)過(guò)程中設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即發(fā)出警告信號(hào)，以避免事故的發(fā)生。因此，本題的答案是正確的。65、判斷題起重機(jī)在吊運(yùn)過(guò)程中設(shè)備發(fā)生故障時(shí)司機(jī)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：這是一個(gè)關(guān)于橋（門(mén)）式起重機(jī)司機(jī)的職業(yè)道德和安全知識(shí)的判斷題。正確的做法是在吊運(yùn)重物時(shí)，要注意避開(kāi)電氣線(xiàn)路、管道等易受損的設(shè)施，同時(shí)也要遵守相關(guān)的安全規(guī)定，不得將重物堆放在禁止堆放的地方，以確保工作場(chǎng)所的安全和秩序。因此，所給的說(shuō)法是錯(cuò)誤的。66、判斷題吊裝貨物的基本方法是：找準(zhǔn)貨物重心，吊鉤要與貨物重心保持垂直，吊繩歪斜時(shí)要及時(shí)調(diào)整。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：吊裝貨物時(shí)，找準(zhǔn)貨物重心是非常重要的，可以保證貨物在吊裝過(guò)程中不會(huì)傾斜或者翻倒。同時(shí)，吊鉤要與貨物重心保持垂直，這樣可以保證貨物在吊裝過(guò)程中不會(huì)晃動(dòng)或者搖擺。如果吊繩歪斜，會(huì)導(dǎo)致貨物傾斜或者翻倒，因此需要及時(shí)調(diào)整吊繩的位置，保證吊繩與貨物保持垂直。因此，本題的答案是正確的。67、判斷題吊裝貨物的基本方法是：找準(zhǔn)貨物重心，吊鉤要與貨物重心保持垂直，吊繩歪斜時(shí)要及時(shí)調(diào)整。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：司機(jī)在工作中應(yīng)該遵守安全生產(chǎn)規(guī)定，對(duì)于任何緊急情況都應(yīng)該立即停車(chē)并采取相應(yīng)的措施，不得拒絕服從任何人的緊急停車(chē)信號(hào)。因此，該題的答案為錯(cuò)誤。68、判斷題司機(jī)在工作中只以服從專(zhuān)門(mén)指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)，對(duì)其他人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào)，可以拒絕服從。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：作為橋（門(mén)）式起重機(jī)司機(jī)，交接班時(shí)檢查設(shè)備的狀況和各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作情況是非常重要的，這有助于確保設(shè)備的正常運(yùn)行和安全性。因此，該判斷題的答案是正確的。69、判斷題司機(jī)在交接班中應(yīng)檢查設(shè)備的狀況和各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作情況。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考