中華人民共和國能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)TBMmethodincoalmi 4.1一般規(guī)定 4.2地質(zhì)調(diào)查 4.3地質(zhì)預(yù)報 5.1一般規(guī)定 5.2TBM適用性評價 5.3主要技術(shù)參數(shù)及要求 6.2設(shè)備、設(shè)施準(zhǔn)備 7.3設(shè)備調(diào)試 7.4現(xiàn)場驗收 7.6轉(zhuǎn)場 8.2TBM始發(fā) 8.4特殊地段施工 8.6TBM接收 9.1一般規(guī)定 9.3鋼筋網(wǎng)支護(hù) 9.4鋼筋排支護(hù) 9.5鋼帶支護(hù) 9.6鋼拱架支護(hù) 9.7噴射混凝土支護(hù) 10.1一般規(guī)定 10.2監(jiān)測內(nèi)容及要求 10.3信息化管理 11.1運輸系統(tǒng) 11.2通防系統(tǒng) 11.3供水系統(tǒng) 11.4排水系統(tǒng) 11.5供電系統(tǒng) 11.6壓氣系統(tǒng) 12.1安全施工 12.2環(huán)境保護(hù) 12.3職業(yè)健康 13.1一般規(guī)定 13.2掘進(jìn)工程 13.3鋼筋排支護(hù)工程 13.4鋼帶支護(hù)工程 13.5水溝與混凝土地坪工程 1.0.1為規(guī)范煤礦巷道工程TBM法施工與驗收，保證施工安全和工程質(zhì)量，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于煤礦采用敞開式TBM施工的巷道工程。1.0.3煤礦巷道TBM法施工的工程設(shè)計、施工管理、工程質(zhì)量驗收及工程資料管理應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。1.0.4煤礦巷道TBM法施工巷道的工程設(shè)計、施工應(yīng)積極推廣應(yīng)用先進(jìn)成熟的新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料。1.0.5煤礦巷道工程的TBM法施工及驗收，除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)符合國家和行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。煤礦巷道采用TBM成套設(shè)備完成一次性破巖掘進(jìn)、支護(hù)和采用刀盤一次性全斷面破巖掘進(jìn)、同步支護(hù)的專用機(jī)械設(shè)備，簡稱TBM。2.0.3敞開式TBMopentypeTBM2.0.4主機(jī)main2.0.5后配套系統(tǒng)back-u2.0.6連接橋con設(shè)置在TBM的前端，通過旋轉(zhuǎn)、擺動或其他運動方式對地2.0.10最小水平轉(zhuǎn)彎半徑minimumhorizontalturningradius煤礦井下用于TBM安裝的巷道空間。把在安裝硐室安裝好的主機(jī)或整機(jī)步進(jìn)到能夠容納TBM主煤礦井下用于TBM拆除的巷道空間。TBM設(shè)備安裝完成后，從掘進(jìn)準(zhǔn)備至設(shè)備整體進(jìn)入巷道的TBM貼近工作面后，通過掘進(jìn)一定距離，全面掌握TBMTBM的空間狀態(tài)，通常采用平面偏差、高程偏差、俯仰3.0.1煤礦巷道TBM法施工，應(yīng)編制施工組織設(shè)計、作業(yè)規(guī)程及施工安全技術(shù)措施等各類技術(shù)文件，明確工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求，制定相應(yīng)的安全和質(zhì)量保證措施，并按規(guī)定進(jìn)行審查報批。3.0.2煤礦巷道TBM法施工應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計和施工條件，建立健全職業(yè)健康與安全、質(zhì)量、環(huán)境管理體系。3.0.3施工前，應(yīng)做好地質(zhì)預(yù)測預(yù)報工作，針對存在隱蔽致災(zāi)因素的復(fù)雜地層，應(yīng)制定專項施工技術(shù)措施及現(xiàn)場應(yīng)急處置方案。3.0.4煤礦巷道TBM法施工期間應(yīng)實時監(jiān)測控制TBM姿態(tài)。3.0.5煤礦巷道TBM法施工應(yīng)做好監(jiān)控量測，收集、分析各類信息數(shù)據(jù)并實施信息化管理。3.0.6主要材料、半成品、成品、構(gòu)配件應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場驗收，質(zhì)量合格后方可使用。3.0.7TBM成套設(shè)備應(yīng)取得煤安認(rèn)證。3.0.8各工序施工質(zhì)量控制應(yīng)符合施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并具有完整的質(zhì)量驗收記錄。3.0.9工程施工中應(yīng)加強(qiáng)工程資料管理，按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行工程資料收集、整理工作，在工程竣工時應(yīng)做好施工總結(jié)，竣工資料應(yīng)真實、準(zhǔn)確、齊全。4.1.1施工前，應(yīng)開展綜合地質(zhì)調(diào)查及預(yù)測預(yù)報工作。4.1.2地質(zhì)調(diào)查工作應(yīng)為TBM適應(yīng)性評價提供所需要的地質(zhì)4.1.3施工前，應(yīng)收集地質(zhì)剖面圖及地質(zhì)說明書。4.1.4施工中，應(yīng)繪制實測地質(zhì)剖面圖、地質(zhì)素描圖等，留存影像資料，并對工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件進(jìn)行驗證。4.1.5地質(zhì)資料收集與地質(zhì)預(yù)報工作應(yīng)貫穿施工全過程。4.2.1地質(zhì)調(diào)查的內(nèi)容應(yīng)包括：1巷道圍巖的巖性、層厚、分布范圍及各項地質(zhì)參數(shù)；2巷道穿越地層的產(chǎn)狀、節(jié)理、裂隙、褶皺及構(gòu)造破碎帶特征等；3煤層、沖擊地壓、高地溫、有毒有害氣體等特殊地質(zhì)4巷道可能出現(xiàn)的涌水地段和分段涌水量、最大涌水量等水文地質(zhì)情況。4.2.2地質(zhì)參數(shù)應(yīng)包括：1圍巖完整性，包括巖體的結(jié)構(gòu)面發(fā)育程度，結(jié)構(gòu)面對巷道穩(wěn)定性和TBM掘進(jìn)的影響程度；2巖石強(qiáng)度，包括巖石的單軸抗壓、抗拉強(qiáng)度、彈性模3巖石磨蝕性，包括巖石的組成成分、石英含量及巖石的耐磨性指標(biāo)；4巖石物理力學(xué)參數(shù)，包括重力密度、內(nèi)摩擦角、黏聚力、變形模量等；5其他地質(zhì)參數(shù)，包括巷道圍巖地應(yīng)力狀態(tài)、涌水量等。4.3.1地質(zhì)預(yù)報的內(nèi)容應(yīng)包括地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、復(fù)雜地質(zhì)、地下水、圍巖分級等。4.3.2地層巖性預(yù)報應(yīng)包括以下內(nèi)容：1地層巖性、接觸關(guān)系、產(chǎn)狀、風(fēng)化程度、完整程度、硬度等；2不同巖性和不同級別圍巖分界面。4.3.3地質(zhì)構(gòu)造預(yù)報應(yīng)包括以下內(nèi)容：1節(jié)理裂隙的組數(shù)、產(chǎn)狀、閉合度、充填情況等；2斷層及破碎帶的性質(zhì)、產(chǎn)狀、位置、規(guī)模等；3褶皺的性質(zhì)、位置、分布范圍等。4.3.4復(fù)雜地質(zhì)條件預(yù)報應(yīng)包括以下內(nèi)容：1涌水、涌泥的位置、規(guī)模、水量、水壓等；2巖溶、洞穴的位置、規(guī)模、充填情況等；3高溫地層的溫度、位置、范圍等；4沖擊地壓地層的位置、范圍、級別等；5有毒有害氣體的類型、含量、壓力等。4.3.5水文地質(zhì)預(yù)報應(yīng)包括以下內(nèi)容：1含水層的位置、性質(zhì)、數(shù)量、水量、水壓、水源、滲透系數(shù)等；2水溫測定結(jié)果、水質(zhì)分析報告及腐蝕性評價等。4.3.6圍巖分級預(yù)報應(yīng)根據(jù)掘進(jìn)后的巖性情況進(jìn)行精準(zhǔn)分級，及時調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)。4.3.7根據(jù)巷道地質(zhì)特征及復(fù)雜程度，兼顧探測效果及對掘進(jìn)4.3.8遇地質(zhì)條件發(fā)生較大變化時，可采用工程地質(zhì)調(diào)查法、2地球物理探測法可采用彈性波反射法、地質(zhì)雷達(dá)法、瞬變電磁法、激發(fā)極化法和紅外探測法等一種或多種組合探測3超前地質(zhì)鉆探的鉆孔數(shù)量、孔位、深度等應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況和工作面大小等綜合確定，宜采用TBM配備的地質(zhì)鉆機(jī)4.3.9應(yīng)做好資料的記錄、整理，按時提交成果報告，評價其5.1.1TBM參數(shù)選擇與系統(tǒng)配置應(yīng)遵循適用性、可靠性、技5.1.2TBM參數(shù)選擇與系統(tǒng)配置應(yīng)根據(jù)施工巷道工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件、地質(zhì)參數(shù)、巷道設(shè)計參數(shù)、生產(chǎn)系統(tǒng)、工期要5.1.3TBM參數(shù)選擇與系統(tǒng)配置應(yīng)做到配套合理，充分發(fā)揮5.1.4TBM整機(jī)應(yīng)在工廠總裝調(diào)試，驗收合格后方可出廠。5.1.5TBM最大部件的尺寸和重量不得超出礦井提升運輸能5.1.6極軟巖、極硬巖、軟弱大變形、構(gòu)造破碎帶、強(qiáng)沖擊地5.2.1TBM適用性可按照巖體完整程度進(jìn)行評價，依據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《工程巖體分級標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50218的有關(guān)規(guī)定，其對應(yīng)關(guān)系可按表5.2.1確定。5.2.2TBM適用性可按照巖石堅硬程度進(jìn)行評價，參照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《工程巖體分級標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50218的有關(guān)規(guī)定，其對應(yīng)關(guān)系可按表5.2.2確定。表5.2.1TBM適用性與巖體完整程度的對應(yīng)關(guān)系J?/(條·m-3)適用適用宜用慎用不適用表5.2.2TBM適用性與巖石堅硬程度的對應(yīng)關(guān)系堅硬程度慎用宜用適用宜用宜用慎用不適用5.2.3TBM適用性可按照巖石磨蝕性等級進(jìn)行評價，其對應(yīng)關(guān)系可按表5.2.3確定。非常低低中等高磨蝕指數(shù)(CAI)適用適用適用適用宜用宜用慎用5.2.4TBM工作條件等級應(yīng)依據(jù)巖體的完整程度、巖石的堅硬程度、巖石的磨蝕性等參數(shù)綜合評定，可按照表5.2.4將TBM工作條件分成好、一般、差。表5.2.4TBM工作條件評價表巖石磨蝕性(CAI)一差差好差好好差好差好一差一差差差好差一差差差一一差5.3.1TBM的主要技術(shù)參數(shù)應(yīng)包括開挖直徑、最小水平轉(zhuǎn)彎5.3.2開挖直徑應(yīng)根據(jù)圍巖條件、成巷直徑、預(yù)留變形量、襯5.3.3設(shè)計最大掘進(jìn)速度應(yīng)根據(jù)圍巖條件、掘進(jìn)長度、轉(zhuǎn)彎半5.3.4推力與工程地質(zhì)、施工工藝、后配套牽引力、撐靴的摩擦力相關(guān)聯(lián)，TBM撐靴撐緊力不宜小于推力的25.3.5刀盤扭矩應(yīng)根據(jù)圍巖條件、TBM結(jié)構(gòu)、TBM直徑等因素確定；脫困扭矩不應(yīng)小于額定扭矩的1.5倍。5.3.7刀盤驅(qū)動功率應(yīng)根據(jù)圍巖條件、驅(qū)動型式、刀盤扭矩、5.3.8刀盤結(jié)構(gòu)應(yīng)依據(jù)圍巖條件、設(shè)計巷道掘進(jìn)斷面尺寸、出考慮設(shè)備運輸、設(shè)備組裝便利以及其他針對性設(shè)計因素進(jìn)行5.3.10其他參數(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《全斷面隧道掘進(jìn)5.4.1TBM應(yīng)具有掘進(jìn)、出渣、導(dǎo)向、支護(hù)四個基本功能，5.4.2掘進(jìn)系統(tǒng)應(yīng)配置刀盤、主驅(qū)動、護(hù)盾、主梁、撐緊推進(jìn)機(jī)構(gòu)、后支撐等。5.4.3出渣系統(tǒng)應(yīng)配置溜渣槽、主機(jī)帶式輸送機(jī)、后配套帶式輸送機(jī)等。5.4.4導(dǎo)向系統(tǒng)應(yīng)配置硬件和軟件。硬件包括激光靶、全站儀、雙軸傾斜儀、工業(yè)電腦、中央控制箱等部件；軟件包括導(dǎo)向模塊、地圖模塊、糾偏曲線模塊及系統(tǒng)配置模塊等。5.4.5支護(hù)系統(tǒng)宜配置機(jī)載液壓錨桿鉆機(jī)及相應(yīng)的工作平臺，根據(jù)需要配置鋼筋排儲倉、鋼拱架安裝器、噴射混凝土設(shè)備等。5.4.6后配套系統(tǒng)應(yīng)配備通風(fēng)、除塵、防火、排水、吊運、聲光報警等設(shè)備，以及瓦斯等有毒有害氣體監(jiān)測監(jiān)控設(shè)備。5.4.7應(yīng)配置超前探測設(shè)備，刀盤和護(hù)盾處應(yīng)預(yù)留鉆孔孔位。5.4.8TBM各系統(tǒng)配置應(yīng)具有可靠的機(jī)械性能與良好的系統(tǒng)保障能力，既能適應(yīng)煤礦井下高溫、高濕等工況環(huán)境，又能適應(yīng)井下巷道布置條件。6.1.1應(yīng)組織完成設(shè)計交底，并進(jìn)行圖紙會審。6.1.2施工前應(yīng)熟悉、復(fù)核設(shè)計文件和施工圖，熟悉施工設(shè)備裝配圖、安裝說明書、有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)條件、設(shè)計原則和設(shè)計規(guī)范。6.1.3編制組裝、拆除及掘進(jìn)等施工組織設(shè)計，掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程，大件下井運輸、起吊、安裝、拆除等安全技術(shù)措施，按相關(guān)程序進(jìn)行審批，并做好交底與崗前培訓(xùn)。6.1.4施工前應(yīng)檢查驗收測量基點、軸線、基座定向測量數(shù)據(jù)，布置導(dǎo)線控制點。6.1.5施工前應(yīng)辦理開工手續(xù)。6.1.6施工前應(yīng)準(zhǔn)備施工時需要填寫的各類報表。6.2設(shè)備、設(shè)施準(zhǔn)備6.2.1設(shè)備進(jìn)場前應(yīng)完成以下工作：1對整機(jī)進(jìn)行勘驗及狀態(tài)評估，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、功能等，做好TBM各系統(tǒng)設(shè)備、部件勘驗記錄；2安排專人對TBM設(shè)備部件分類標(biāo)識。6.2.2應(yīng)準(zhǔn)備好地面臨時存放場地，TBM及配套設(shè)備應(yīng)進(jìn)場檢驗。6.2.3運輸設(shè)備、起吊設(shè)備、安裝設(shè)備及工器具等應(yīng)準(zhǔn)備齊全。6.2.4掘進(jìn)施工機(jī)具、設(shè)備應(yīng)配備齊全。6.3.1項目管理人員及施工作業(yè)人員應(yīng)配備齊全、按時進(jìn)場。6.3.2安裝硐室、始發(fā)硐室、連接巷道等應(yīng)施工完成。安裝硐室、始發(fā)硐室應(yīng)符合以下規(guī)定：1硐室尺寸應(yīng)滿足吊裝的工作條件；2硐室變斷面處應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)；3始發(fā)硐室工作面迎臉應(yīng)平整，應(yīng)選用利于刀盤切割的臨時支護(hù)材料；4采用頂板起吊錨索起吊，應(yīng)安裝頂板監(jiān)測儀器，觀測頂板穩(wěn)定情況。6.3.3TBM施工所需的設(shè)備、儀器、材料等應(yīng)運達(dá)施工現(xiàn)場。6.3.4通防、供電、供水、排水、運輸、壓氣、通信、監(jiān)測監(jiān)控等系統(tǒng)應(yīng)安裝調(diào)試完成，并滿足施工要求。6.3.5施工作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行全面的安全檢查，確認(rèn)作業(yè)環(huán)境安全。6.3.6應(yīng)有能確保連續(xù)施工的物資儲備和供應(yīng)渠道，合理做好資源配置。7組裝與拆除7.1.1設(shè)備入井前，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，規(guī)劃運輸線路，制定運輸方案。7.1.2重、大部件應(yīng)進(jìn)行井下運輸模擬，確保安全通過。7.1.3應(yīng)根據(jù)組裝順序，合理安排部件入井順序。7.1.4立井運輸應(yīng)綜合考慮提升容器大小、提升能力、最大單件尺寸和最大單件重量，保證入井安全。7.1.5斜井和井下巷道運輸應(yīng)根據(jù)運輸距離、坡度、設(shè)備牽引能力、最大單件尺寸和最大單件重量等選擇合適的運輸設(shè)備。7.1.6裝車運輸時應(yīng)采取可靠的固定措施，防止大件傾倒。7.1.7運輸過程中應(yīng)對設(shè)備精加工面重點防護(hù)，防止損傷。7.1.8設(shè)備運至安裝硐室，應(yīng)按施工方案要求卸車與擺放。7.2.1起吊作業(yè)應(yīng)符合以下規(guī)定：1應(yīng)按安全操作規(guī)程及方案進(jìn)行吊裝作業(yè)；2起重作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，并取得資格證；起重吊裝作業(yè)時應(yīng)設(shè)專人指揮和安全監(jiān)護(hù)；3起吊設(shè)備及其配套設(shè)備設(shè)施應(yīng)選擇符合安全要求，具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品；起吊設(shè)備安裝完成后，應(yīng)進(jìn)行試運行，合格后方可啟用；4應(yīng)選擇合理的吊點，吊運、吊裝應(yīng)平穩(wěn)；5吊點、吊具、鋼絲繩套等應(yīng)經(jīng)驗算合格；6起吊錨索應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行張拉，張拉合格后方可起吊；7重、大部件應(yīng)進(jìn)行試吊，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行正式吊裝；8作業(yè)人員應(yīng)正確穿戴安全防護(hù)用具。7.2.2焊接作業(yè)應(yīng)按照現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》和現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》GB50661的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。7.2.3螺栓、接合面、液壓元件等應(yīng)清洗干凈，必要時應(yīng)涂抹防銹油。7.2.4應(yīng)按裝配工序進(jìn)行組裝，規(guī)范使用潤滑劑、緊固劑、密封件，按照說明書技術(shù)要求進(jìn)行螺栓緊固。7.2.5連接橋在與主機(jī)連接前，應(yīng)做好必要的臨時支撐。7.3.1組裝完成后，應(yīng)進(jìn)行各系統(tǒng)的空載調(diào)試和整機(jī)聯(lián)動調(diào)試。7.3.2設(shè)備調(diào)試的主要內(nèi)容應(yīng)包括外觀檢查、功能測試、技術(shù)性能測試和調(diào)整。7.3.3外觀檢查、單臺設(shè)備的功能測試、技術(shù)性能測試等單一的測試和檢查可在組裝期間同步進(jìn)行，整機(jī)系統(tǒng)的聯(lián)動調(diào)試工作應(yīng)在組裝完成后進(jìn)行。7.3.4應(yīng)對設(shè)備功能逐項調(diào)試，并做好相應(yīng)記錄。數(shù)據(jù)超過額定范圍時，應(yīng)查找原因，直至調(diào)試至所測數(shù)據(jù)符合規(guī)定。7.3.5應(yīng)確保設(shè)備的各項性能指標(biāo)符合TBM技術(shù)要求，各設(shè)備安裝無誤。7.3.6整機(jī)聯(lián)動調(diào)試應(yīng)按操作規(guī)程進(jìn)行，不得頻繁啟動。7.4.1建設(shè)單位可組織設(shè)備制造廠家、設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位、監(jiān)理單位、使用單位進(jìn)行現(xiàn)場驗收。7.4.2驗收前應(yīng)根據(jù)TBM設(shè)計的主要功能及使用要求制定驗收大綱，分系統(tǒng)逐項進(jìn)行驗收。7.4.3驗收內(nèi)容應(yīng)按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)敞開式巖石隧道掘進(jìn)機(jī)》GB/T34652的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，主要包括以下內(nèi)容：2機(jī)械結(jié)構(gòu)；3帶式輸送系統(tǒng)；4液壓系統(tǒng)；5電氣系統(tǒng)；6導(dǎo)向系統(tǒng)；7輔助系統(tǒng)。7.4.4各系統(tǒng)驗收合格后進(jìn)行整機(jī)聯(lián)動驗收，正常運轉(zhuǎn)后，方可試掘進(jìn)；試掘進(jìn)驗收應(yīng)檢驗各系統(tǒng)技術(shù)性能和掘進(jìn)指標(biāo)是否符合設(shè)計要求。7.5.2拆除前，應(yīng)對拆除硐室的起吊點檢查，確保起吊點穩(wěn)固，方可進(jìn)行拆除作業(yè)。7.5.3拆除前，應(yīng)對整機(jī)進(jìn)行勘驗及狀態(tài)評估，并做好TBM各系統(tǒng)設(shè)備、部件勘驗記錄。7.5.4拆除前應(yīng)安排專人進(jìn)行編碼標(biāo)識工作，編碼標(biāo)識按照電氣、液壓潤滑和設(shè)備結(jié)構(gòu)件等進(jìn)行分類：1電氣系統(tǒng)應(yīng)按原電氣系統(tǒng)設(shè)計的代碼標(biāo)識規(guī)則，分系統(tǒng)進(jìn)行編碼和標(biāo)識。對兩端接頭的型式、線長不同者，應(yīng)標(biāo)出進(jìn)出線端；2液壓潤滑系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)的原理設(shè)計和實際布管情況，分系統(tǒng)進(jìn)行編碼標(biāo)識，同時標(biāo)明管線的順序號及其出口、入3設(shè)備結(jié)構(gòu)件應(yīng)按設(shè)備名稱和結(jié)構(gòu)件所在部位進(jìn)行編碼和7.5.5應(yīng)按設(shè)備說明書和拆除措施進(jìn)行拆除。7.5.6試吊時，應(yīng)觀察連接部位是否已脫離分開。7.5.7拆除作業(yè)應(yīng)做好以下拆機(jī)記錄：1主機(jī)大件的拆除、裝運過程；2附屬設(shè)備的安裝位置、拆除過程；3風(fēng)、水、電纜等管線沿線布置及交叉、連接位置等情況；4其他安裝、拆除位置、過程關(guān)系等；5可對拆除作業(yè)進(jìn)行影像記錄，并配置相關(guān)說明。7.5.8應(yīng)對整機(jī)主要零部件進(jìn)行清潔、管線封堵及分類存放。7.5.9現(xiàn)場應(yīng)安排專業(yè)人員協(xié)調(diào)組織拆除工作，確保拆除作業(yè)按計劃實施。7.6.1應(yīng)規(guī)劃好轉(zhuǎn)場運輸線路，坡度、巷道凈空等應(yīng)符合最大件運輸要求。7.6.2應(yīng)根據(jù)拆除后的最大件重量及尺寸，計算運輸設(shè)備牽引力、承載力等，選擇合適的運輸方式及運輸設(shè)備。7.6.3采用軌道運輸時，軌道型號、軌距、枕木間距應(yīng)滿足最大件的運輸要求。7.6.4主機(jī)轉(zhuǎn)場宜采取整體轉(zhuǎn)運。7.6.5后退轉(zhuǎn)場時，應(yīng)根據(jù)運輸部件，進(jìn)行鋪底和軌道鋪設(shè)，拆除影響運輸?shù)钠渌O(shè)施。8.1.1TBM掘進(jìn)應(yīng)根據(jù)始發(fā)、正常掘進(jìn)和接收三個階段的施工特點及安全、質(zhì)量、環(huán)保等要求采取針對性施工技術(shù)措施。8.1.2TBM司機(jī)應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)考試合格，持證上崗。8.1.3應(yīng)堅持“有疑必探、先探后掘”的原則。8.1.4應(yīng)定期檢查刀盤、刀具的磨損情況，滾刀軸承的工作情況以及滾刀潤滑油的泄漏情況。8.2.1步進(jìn)前，應(yīng)對TBM姿態(tài)、始發(fā)基座位置進(jìn)行復(fù)核。8.2.2步進(jìn)采用的反力裝置應(yīng)穩(wěn)定、牢固。8.2.3步進(jìn)過程中應(yīng)控制TBM軸線，確保主機(jī)順利進(jìn)入始發(fā)硐室。8.2.4步進(jìn)至撐靴可以撐至巖壁時，應(yīng)安排專人觀察巖壁情況，巖壁發(fā)生變形時，應(yīng)及時加強(qiáng)支護(hù)。8.2.5步進(jìn)后應(yīng)進(jìn)行試掘進(jìn)，根據(jù)試掘進(jìn)情況調(diào)整并確定正常掘進(jìn)參數(shù)。8.2.6試掘進(jìn)應(yīng)以低速度、低推力進(jìn)行，了解設(shè)備對巖石的適應(yīng)性，逐步提高掘進(jìn)速度。8.3.1掘進(jìn)中應(yīng)實時監(jiān)測和記錄TBM運轉(zhuǎn)情況、掘進(jìn)參數(shù)變化和出渣狀況，并應(yīng)及時分析反饋，調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)和控制TBM8.3.2掘進(jìn)速度應(yīng)與圍巖穩(wěn)定性、出渣能力、支護(hù)能力、帶式8刀盤、溜渣槽部位有大塊石，導(dǎo)致扭矩過大或堵塞溜8.4.1進(jìn)入特殊地段前，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)預(yù)測預(yù)報結(jié)果，制定專項施工方案和應(yīng)急預(yù)案，做好技術(shù)、物資、機(jī)8.4.2TBM施工難以持續(xù)推進(jìn)時，應(yīng)編制專項安全技術(shù)措施，8.4.3穿越煤層應(yīng)執(zhí)行下列規(guī)定：1穿越煤層前，應(yīng)打鉆探明煤層賦存狀態(tài)、瓦斯壓力及涌2穿越煤層時，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》《防治煤與瓦斯突出細(xì)則》和《煤礦防滅火細(xì)則》中的有關(guān)規(guī)定。8.4.4構(gòu)造破碎帶掘進(jìn)應(yīng)執(zhí)行下列規(guī)定：1掘進(jìn)前，應(yīng)打鉆探明構(gòu)造破碎帶位置、范圍、出水量大小等情況；2根據(jù)構(gòu)造破碎帶情況，可采取調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)慢速通過或采用注漿、超前小導(dǎo)管、超前管棚等措施加固后通過；3撐靴處發(fā)生片幫時，除錨網(wǎng)噴正常支護(hù)外，可采用沙袋法、木垛法、地錨法、注漿法、澆筑混凝土法、傳力棚法等進(jìn)行輔助加固。8.4.5沖擊地壓地段掘進(jìn)應(yīng)執(zhí)行下列規(guī)定：1應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》和《防治煤礦沖擊地壓細(xì)則》中的有關(guān)規(guī)定；2沖擊地壓危險區(qū)域?qū)嵤┙馕４胧┖?，必須進(jìn)行效果檢驗，檢驗結(jié)果小于臨界值，確認(rèn)危險解除后方可恢復(fù)正常掘進(jìn)。8.4.6富水地段掘進(jìn)應(yīng)執(zhí)行下列規(guī)定：1應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦防治水細(xì)則》中的有關(guān)規(guī)定；2應(yīng)配備足夠的排水設(shè)備與設(shè)施；3采用專用探水鉆機(jī)在刀盤預(yù)留口或護(hù)盾后方進(jìn)行探放水工作；4工作面涌水影響TBM正常掘進(jìn)時，應(yīng)采取防治水措施。8.4.7瓦斯等有毒有害氣體地段掘進(jìn)應(yīng)執(zhí)行下列規(guī)定：1應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》和《防治煤與瓦斯突出細(xì)則》中的有關(guān)規(guī)定；2應(yīng)加強(qiáng)TBM機(jī)載氣體自動監(jiān)測報警裝置校核；3應(yīng)加強(qiáng)電氣設(shè)備檢修，做好防爆管理，杜絕失爆；4每次掘進(jìn)前應(yīng)對瓦斯等有毒有害氣體檢測，確保瓦斯等有毒有害氣體含量符合現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定后，方可啟動掘進(jìn)；5當(dāng)監(jiān)測設(shè)備報警時應(yīng)停止掘進(jìn)，查明原因，采取處理措施；6應(yīng)安排專職瓦斯檢查員巡檢，重點檢測TBM靠工作面位置、護(hù)盾后方、電氣設(shè)備周邊、除塵風(fēng)機(jī)處、風(fēng)筒出口另一幫、風(fēng)機(jī)處等關(guān)鍵地點；7瓦斯等有毒有害氣體濃度超出現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，必須立即停止施工，切斷電源，進(jìn)行瓦斯等有毒有害氣體排放，確認(rèn)合格后，方可恢復(fù)施工。8.5.1應(yīng)根據(jù)實際軸線與設(shè)計軸線的偏差量對TBM姿態(tài)進(jìn)行調(diào)整，巷道軸線應(yīng)符合設(shè)計要求。8.5.2應(yīng)實時測量平面偏差、高程偏差、俯仰角、方位角、滾動角及切口里程等，并根據(jù)測量數(shù)據(jù)確定糾偏方法。8.5.3根據(jù)TBM的橫向和豎向偏差及滾動角，可采取調(diào)節(jié)撐緊油缸、調(diào)節(jié)扭矩油缸、分組調(diào)節(jié)扭矩油缸等措施調(diào)整TBM姿態(tài)。8.5.4應(yīng)勤測勤糾，控制單次糾偏量，不應(yīng)急糾和過量糾偏。8.5.5應(yīng)定期對測量基準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)核，并記錄。8.6.1到達(dá)接收硐室前150m時，應(yīng)進(jìn)行貫通測量。8.6.2到達(dá)接收硐室前100m時，應(yīng)加強(qiáng)對TBM姿態(tài)的測量和調(diào)整，控制貫通誤差在規(guī)定的范圍內(nèi)。8.6.3到達(dá)接收硐室前10m內(nèi)，應(yīng)控制掘進(jìn)速度與推力，并對接收基座位置進(jìn)行復(fù)核。8.6.4接收前，應(yīng)做好接收硐室及其前20m巷道的圍巖加固和安全監(jiān)測。8.7.1施工測量應(yīng)按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《工程測量標(biāo)準(zhǔn)》GB的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。8.7.2施工測量方案應(yīng)根據(jù)TBM結(jié)構(gòu)和其自身配置的導(dǎo)向系統(tǒng)的精度，以及配套測量儀器精度等確定。8.7.3巷道控制測量應(yīng)采用統(tǒng)一的測量基準(zhǔn)，控制點應(yīng)定期安排測量人員巡視、復(fù)核并做好記錄。8.7.4測量控制點應(yīng)埋設(shè)在施工干擾小、穩(wěn)定可靠，便于觀測的位置。視線應(yīng)距離巷道內(nèi)設(shè)施0.5m以上，距離風(fēng)管和產(chǎn)生熱量的機(jī)械設(shè)備1.0m以上。8.7.5測量基準(zhǔn)控制點布設(shè)時，應(yīng)暫停產(chǎn)生粉塵，水汽或引起空氣密度劇烈變化的相關(guān)工序施工。井下控制網(wǎng)測量后，重合點坐標(biāo)較差應(yīng)小于限差，且應(yīng)采用各次測量的加權(quán)平均值作為測量結(jié)果。8.7.6巷道導(dǎo)線每延伸不大于1.5km宜加測一次方位精度不低8.7.7TBM導(dǎo)向系統(tǒng)應(yīng)具有實時測量TBM姿態(tài)的功能，滿足以下要求：1TBM姿態(tài)測量內(nèi)容，應(yīng)包括刀盤的里程、平面和高程偏差、俯仰角、方位角和滾動角等參數(shù)；2TBM姿態(tài)計算數(shù)據(jù)取位精度應(yīng)符合表8.7.7的要求；3TBM導(dǎo)向系統(tǒng)測量誤差應(yīng)在±3mm以內(nèi)。1高程偏差1俯仰角方位角滾動角m8.7.8應(yīng)復(fù)核輸入導(dǎo)向系統(tǒng)的巷道設(shè)計軸線參數(shù)。8.7.9應(yīng)設(shè)置人工測量點，定期對TBM姿態(tài)進(jìn)行人工測量復(fù)核。人工測量點應(yīng)牢固設(shè)置在TBM上，且不應(yīng)少于3個。8.7.10應(yīng)根據(jù)不同的圍巖條件和施工環(huán)境，編制TBM姿態(tài)復(fù)核測量方案。以下情況應(yīng)進(jìn)行復(fù)核測量：1始發(fā)前、始發(fā)掘進(jìn)20m內(nèi)、到達(dá)前50m內(nèi)；2掘進(jìn)偏差較大或?qū)蛳到y(tǒng)測量結(jié)果有異常時；3正常掘進(jìn)1周或連續(xù)掘進(jìn)200m。8.7.11復(fù)核測量與導(dǎo)向系統(tǒng)測量差值的限差應(yīng)符合表8.7.11的規(guī)定，超出限差時，應(yīng)對導(dǎo)向系統(tǒng)進(jìn)行重新校準(zhǔn)。8.7.12巷道貫通前的聯(lián)系測量次數(shù)應(yīng)不少于3次，宜在巷道掘進(jìn)至100m、1/3貫通長度和距離貫通面150m前分別進(jìn)行一次；當(dāng)貫通長度超過1500m時，應(yīng)增加聯(lián)系測量次數(shù)或采用高精度聯(lián)系測量方法，提高聯(lián)系測量精度；當(dāng)起始邊方位角較差小于12"時，可取各次測量成果的平均值作為后續(xù)測量的起算數(shù)據(jù)，指導(dǎo)巷道掘進(jìn)與貫通。8.7.13巷道的縱、橫向貫通誤差可采用巷道貫通面兩側(cè)平面控制點測定貫通相遇點的坐標(biāo)閉合差確定，也可采用巷道貫通面兩側(cè)中線在貫通點的間距測定；方位角貫通誤差可采用兩側(cè)平面控制點測定鄰近貫通面同一導(dǎo)線邊方位角較差確定。巷道的縱、橫向貫通誤差應(yīng)投影到線路的切線和法線方向上。8.7.14巷道高程貫通誤差可采用巷道貫通面兩側(cè)高程控制點8.7.15貫通后應(yīng)測定實際貫通誤差，貫通誤差包括巷道的縱向、橫向、高程貫通誤差和方位角貫通誤差。8.7.16貫通后應(yīng)以巷道基準(zhǔn)控制點為起算點，采用附合水準(zhǔn)路線形式重新布設(shè)和施測導(dǎo)線控制網(wǎng)，測量結(jié)果可作為竣工測量以及后續(xù)施工測量的依據(jù)。9.1.1支護(hù)類型和參數(shù)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)資料確定的圍巖級別、圍巖穩(wěn)定性和巷道設(shè)計斷面尺寸確定。9.1.2巷道支護(hù)可采用錨桿(索)支護(hù)、鋼筋網(wǎng)支護(hù)、鋼筋排支護(hù)、鋼拱架支護(hù)、鋼帶支護(hù)、噴射混凝土支護(hù)等單獨支護(hù)或組合支護(hù)。9.1.3圍巖破碎時，宜采用鋼筋排+錨網(wǎng)索噴+鋼帶、鋼筋排十錨網(wǎng)索噴+鋼拱架等組合支護(hù)形式。9.1.4圍巖露出護(hù)盾后應(yīng)及時支護(hù)，防止片幫、掉頂。9.1.5在松軟的煤(巖)層、構(gòu)造破碎帶等圍巖較差地段中掘進(jìn)時，應(yīng)采取超前支護(hù)或者其他措施。9.1.6永久支護(hù)應(yīng)按設(shè)計施工，臨時支護(hù)宜用機(jī)載指形護(hù)盾。9.1.7支護(hù)前，應(yīng)“敲幫問頂”,將活研處理掉，在確保安全的條件下，方可作業(yè)。9.1.8應(yīng)做好支護(hù)施工記錄、試驗記錄及監(jiān)控量測記錄。9.2錨桿(索)支護(hù)9.2.1錨桿(索)支護(hù)應(yīng)按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《煤礦井巷工程施工標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50511和《煤礦巷道錨桿支護(hù)技術(shù)規(guī)范》GB/T35056的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。9.2.2優(yōu)先選用機(jī)載錨桿(索)鉆機(jī)鑿孔。9.2.3應(yīng)根據(jù)巷道圍巖條件和支護(hù)工序，合理選擇支護(hù)時機(jī)和支護(hù)形式。9.2.4支護(hù)平臺升降或延伸范圍應(yīng)滿足錨桿(索)鉆機(jī)操作要求，并固定牢靠。9.2.5錨索張拉后，外露長度不宜超過250mm,并不得影響后配套等設(shè)備運行。9.2.6撐靴及以下部位的錨桿(索),宜在撐靴通過后施工。9.3.1鋼筋網(wǎng)支護(hù)應(yīng)按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《煤礦井巷工程施工標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50511的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。9.3.2鋼筋網(wǎng)不得外露，噴射混凝土保護(hù)層厚度不宜小于20mm。采用薄噴等其他工藝時，以封閉鋼筋網(wǎng)為宜。9.3.3鋼筋網(wǎng)施工時應(yīng)將網(wǎng)鋪平拉緊，網(wǎng)片間連接牢固，搭接長度應(yīng)符合設(shè)計要求。9.3.4撐靴及以下部位的鋼筋網(wǎng)，宜在撐靴通過后安裝。9.4.1鋼筋排宜采用不小于φ16鋼筋。9.4.2鋼筋排的數(shù)量、搭接長度、間排距應(yīng)符合支護(hù)設(shè)計要求。9.4.3鋼筋排背后存在的空腔、松散體，可預(yù)埋注漿管注漿或回填混凝土。9.5.1鋼帶型式可采用W型、T型等。9.5.2鋼帶的規(guī)格、截面尺寸及允許偏差應(yīng)符合支護(hù)設(shè)計要求。9.5.3鋼帶預(yù)留孔的孔徑、孔間距應(yīng)根據(jù)支護(hù)設(shè)計確定。9.5.4鋼帶不應(yīng)有明顯扭轉(zhuǎn)，端部切面應(yīng)規(guī)范。9.5.5鋼帶兩端部錨桿孔孔心距鋼帶端部的距離宜為150mm±9.5.6鋼帶的縱向彎曲度誤差不得大于3mm/m。9.5.7鋼帶安裝應(yīng)垂直于巷道中線，安裝允許偏差為3mm/m。9.5.8鋼帶宜使用專用承壓座，承壓座與鋼帶、鋼帶與鋼筋排或鋼筋網(wǎng)之間應(yīng)密貼。9.6.1鋼拱架支護(hù)應(yīng)按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《煤礦井巷工程施工標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50511的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。9.6.2鋼拱架可采用H型鋼、工字鋼、U型鋼、槽鋼或鋼管等制作，加工尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求，并預(yù)留錨桿(索)限位孔。9.6.3鋼拱架宜采用機(jī)載鋼拱架安裝器拼裝。9.6.4根據(jù)圍巖破碎程度，鋼拱架的形式可采用圓形結(jié)構(gòu)或部分圓形結(jié)構(gòu)。鋼拱架不宜在拱頂及其他受力較大的部位分節(jié)。9.6.5鋼拱架的剛度和強(qiáng)度應(yīng)滿足支護(hù)要求，形狀應(yīng)與開挖斷面相適應(yīng)。9.6.6鋼拱架分節(jié)接頭應(yīng)采用螺栓連接。9.6.7鋼拱架縱向連接鋼筋可設(shè)置在鋼拱架側(cè)槽內(nèi)，與外側(cè)翼板焊接長度不得小于30mm。復(fù)雜地質(zhì)段鋼拱架縱向連接可采用型鋼等材料。9.6.8鋼管鋼拱架應(yīng)在鋼管上設(shè)置注漿孔和溢漿孔，架設(shè)后應(yīng)注滿水泥砂漿。9.6.9巷道壁面不平整、鋼拱架與圍巖之間的間隙過大時，應(yīng)設(shè)墊塊。9.6.10鋼拱架應(yīng)垂直于巷道中線，垂直度允許偏差為±2°。鋼拱架的間距允許偏差為±50mm。9.6.11拱腳標(biāo)高可采用鋼板或澆筑混凝土調(diào)整。拱腳高度宜低于上半斷面底線150mm～200mm,當(dāng)拱腳處圍巖承載力不夠時，應(yīng)加大拱腳接觸面積。9.6.12當(dāng)鋼拱架噴射混凝土作為永久性支護(hù)結(jié)構(gòu)時，應(yīng)噴射混凝土快速封閉圍巖。噴射混凝土應(yīng)由兩側(cè)底部向上對稱噴射，并9.7.1噴射混凝土支護(hù)應(yīng)按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《煤礦井巷工程施工標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50511和《巖土錨桿與噴射混凝土支護(hù)工程技術(shù)9.7.3噴射混凝土前應(yīng)對噴射范圍內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行覆蓋、遮擋；9.7.4在護(hù)盾至撐靴之間進(jìn)行初噴，噴平巖面；TBM車架尾10.1.1開工前，應(yīng)根據(jù)施工環(huán)境、地質(zhì)條件、施工方法與施工進(jìn)度編制專項監(jiān)測方案，審批后實施。10.1.2監(jiān)測手段應(yīng)直觀、可靠、科學(xué)，日常做好監(jiān)測記錄，對突發(fā)情況應(yīng)有加強(qiáng)監(jiān)測的應(yīng)急預(yù)案。10.1.3選擇的監(jiān)測的儀器和設(shè)備，應(yīng)滿足量測精度、抗干擾性、長期使用等要求。10.1.4監(jiān)測點應(yīng)埋設(shè)在能夠反映變形、便于觀測、易于保護(hù)的位置。10.1.5應(yīng)對地質(zhì)預(yù)報、TBM設(shè)備運轉(zhuǎn)參數(shù)、監(jiān)控量測數(shù)據(jù)建立數(shù)據(jù)庫，進(jìn)行信息化管理。10.2.1監(jiān)測內(nèi)容分為綜合監(jiān)測和日常監(jiān)測。綜合監(jiān)測的目的是驗證支護(hù)初始設(shè)計的可靠性，根據(jù)監(jiān)測情況進(jìn)行評價和調(diào)整；日常監(jiān)測的目的是及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取必要的措施，保證巷道安全。10.2.2綜合監(jiān)測的主要內(nèi)容為巷道表面位移、圍巖深部位移、頂板離層、錨桿工作載荷、錨索工作載荷及噴層受力；日常監(jiān)測主要內(nèi)容為頂板離層。10.2.3每組監(jiān)測站按間隔50m距離布置，應(yīng)在圍巖露出護(hù)盾后，從連接橋處在巷道頂幫布設(shè)并編號。10.2.4綜合監(jiān)測范圍為靠近工作面3組監(jiān)測點，日常監(jiān)測范圍為工作面100m內(nèi)，監(jiān)測頻次每天應(yīng)不少于1次。等，采用拱頂、兩幫三角形布置，每個測站應(yīng)安設(shè)兩個監(jiān)測斷面，間距不大于2m,拱頂監(jiān)測點宜在巷道正中布置，兩幫監(jiān)測點宜在便于TBM設(shè)備影響較小的幫部位置布置。1.5倍，孔內(nèi)測點數(shù)不少于4個。項應(yīng)按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《煤礦巷道錨桿支護(hù)技術(shù)規(guī)范》GB/T35056的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。連續(xù)性及可靠性，按時提交監(jiān)測報表；當(dāng)監(jiān)測值達(dá)到報警值時，10.2.10工程竣工或監(jiān)測工作完成后應(yīng)提交監(jiān)測成果報告。監(jiān)10.3信息化管理1數(shù)據(jù)采集內(nèi)容宜包括項目信息、地質(zhì)預(yù)報、工程風(fēng)險、3業(yè)務(wù)協(xié)同宜包括地質(zhì)管理、施工管理、設(shè)備管理、物資管理、成本管理、進(jìn)度管理、質(zhì)量管理、安全風(fēng)險預(yù)警及報表管理等。11.1.1運輸系統(tǒng)綜合能力應(yīng)滿足最大掘進(jìn)速度的生產(chǎn)能力要求。運輸方式可采用有軌運輸、無軌運輸、帶式輸送機(jī)運輸或組合運輸?shù)确绞健?1.1.2運輸方式及設(shè)備配置應(yīng)根據(jù)礦井生產(chǎn)輔助系統(tǒng)、TBM的生產(chǎn)能力、巷道的布置條件等因素選擇，并應(yīng)符合現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》和現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《煤礦井下輔助運輸設(shè)計規(guī)范》GB50533的有關(guān)規(guī)定。11.1.3人員運輸宜采用無軌膠輪車，物料運輸宜采用單軌吊，渣石運輸宜采用帶式輸送機(jī)。11.1.4運輸車輛的牽引能力應(yīng)滿足巷道最大縱坡、最大運輸重量及連續(xù)運輸?shù)囊蟆?1.1.6渣石在曲線段運輸時，宜采用能滿足轉(zhuǎn)彎要求的連續(xù)帶式輸送機(jī)。11.1.7物料使用單軌吊運輸時，單軌吊宜與車架銜接，實現(xiàn)在車架上裝卸。11.1.8根據(jù)設(shè)備配件、材料消耗及運輸條件，車架上應(yīng)儲備一定數(shù)量的刀具等易損件和材料，并及時運輸補充。11.2.1通防系統(tǒng)設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》《防治煤與瓦斯突出細(xì)則》《煤礦防滅火細(xì)則》和現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《煤礦井巷工程施工標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50511的有關(guān)規(guī)定。11.2.2TBM設(shè)備應(yīng)配備儲風(fēng)筒倉，可隨推進(jìn)自行延伸。11.2.3掘進(jìn)工作面需要的風(fēng)量應(yīng)綜合考慮設(shè)備自發(fā)熱、地溫、有害氣體和作業(yè)人員等因素。11.2.4機(jī)載瓦斯等氣體監(jiān)測系統(tǒng)，應(yīng)具備自動報警或斷電功能。掘進(jìn)巷道應(yīng)安裝甲烷傳感器，實現(xiàn)風(fēng)電和甲烷電閉鎖。11.2.5應(yīng)采用刀盤噴霧、護(hù)盾噴霧、機(jī)載皮帶轉(zhuǎn)載點噴霧等措施降塵。11.2.6應(yīng)采用防塵板、除塵器、除塵風(fēng)機(jī)等機(jī)械除塵措施。11.2.7除塵風(fēng)機(jī)與刀盤應(yīng)實現(xiàn)聯(lián)動。11.2.8應(yīng)在液壓站、變壓器、供配電單元、電控柜、帶式輸送機(jī)機(jī)頭和油脂存放點等位置配備滿足要求的消防設(shè)施和器材。11.3.1供水系統(tǒng)設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。11.3.2供水量、水壓、水溫和水質(zhì)等應(yīng)達(dá)到TBM設(shè)備用水要求。11.3.3水管的安裝和使用應(yīng)符合下列要求：1管路應(yīng)敷設(shè)平順，接頭嚴(yán)密、不漏水；2安裝前應(yīng)進(jìn)行檢查，不應(yīng)有裂紋、創(chuàng)傷、凹陷等現(xiàn)象，管內(nèi)不應(yīng)有殘余物。11.3.4建立消防及噴霧降塵供水系統(tǒng)，供水管路應(yīng)每隔100m安設(shè)支管和閥門，交叉點另行增設(shè)1組；噴霧降塵用水應(yīng)當(dāng)過濾，水質(zhì)懸浮物的含量不得超過30mg/L,粒徑不大于0.3mm,水的pH值在6～9范圍內(nèi)，水的碳酸鹽硬度不超過3mmol/L。11.4.2應(yīng)在巷道中心位置最低點設(shè)置臨時水溝，待巷道全部施工結(jié)束后，回填底板并施工永久水溝。11.4.3上坡掘進(jìn)時，應(yīng)設(shè)置排水水溝，每間隔50m設(shè)置斜橫截水溝，水溝應(yīng)滿足巷道滲漏水、施工用水的排放要求。11.4.4下坡掘進(jìn)時，采用排水管排水，根據(jù)施工用水量和涌水量大小確定水泵安裝位置及排量，建立分級接力排水。11.5.1供電系統(tǒng)設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》、現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《煤礦井下供配電設(shè)計規(guī)范》GB/T50417、《煤礦井巷工程施工標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50511和《爆炸性環(huán)境》GB/T3836的有關(guān)規(guī)定及設(shè)備自身要求。11.5.2TBM機(jī)載變壓器應(yīng)采取安全合理的接地方式。11.5.3整機(jī)應(yīng)設(shè)置等電位連接。11.5.4隔爆型電氣設(shè)備和本質(zhì)安全型電氣設(shè)備宜分類管理。11.5.5TBM供電應(yīng)保證正常，不得隨意停電；確需停電前，應(yīng)提前通知TBM操作人員，及時關(guān)閉操作電腦等設(shè)備。11.6.1壓氣系統(tǒng)設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》和現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《煤礦井巷工程施工標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50511的有關(guān)規(guī)定及設(shè)備自身要求。11.6.2壓氣系統(tǒng)優(yōu)先采用礦井壓氣系統(tǒng)，當(dāng)條件不滿足時，可采用機(jī)載壓氣系統(tǒng)，并編制專項技術(shù)措施。采用礦井壓氣系統(tǒng)時，應(yīng)將氣體過濾至滿足設(shè)備要求。12.1.1施工人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)、考試合格及安全技術(shù)交底，熟悉施工范圍內(nèi)的危險源及防治控制措施，正確使用安全防護(hù)及勞保12.1.2巷道內(nèi)作業(yè)場所應(yīng)設(shè)置照明和消防設(shè)施，并應(yīng)配備通信設(shè)備。12.1.3施工作業(yè)環(huán)境氣體及空氣中的粉塵濃度，應(yīng)符合現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。12.1.4宜采用機(jī)載濕式混凝土噴射系統(tǒng)。12.1.5粉塵、毒物及有害物理因素超過國家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)場所，除采取防治措施外，作業(yè)人員尚應(yīng)佩戴防塵或防毒等個體勞動防護(hù)用品。12.1.6當(dāng)掘進(jìn)工作面空氣溫度超過26℃,應(yīng)縮短超溫地點工作人員的工作時間。當(dāng)掘進(jìn)工作面的空氣溫度超過30℃,應(yīng)停12.1.7有熱害的井工煤礦應(yīng)當(dāng)優(yōu)先采取通風(fēng)等非機(jī)械制冷降溫措施；非機(jī)械制冷降溫?zé)o法達(dá)到環(huán)境溫度要求時，應(yīng)當(dāng)采用機(jī)載機(jī)械制冷設(shè)備或井下集中機(jī)械制冷設(shè)備降溫。12.1.8作業(yè)人員每天連續(xù)接觸噪聲時間達(dá)到或者超過8h的，噪聲聲級限值為85dB(A);超過85dB(A)時，應(yīng)使用個體防護(hù)用具；大于90dB(A)時，應(yīng)采取降低噪聲的措施。12.1.9聲音報警裝置輸出的最低音量值應(yīng)比施工環(huán)境噪聲至少12.1.10主控室配置降溫裝置，具有隔熱、隔音、減震功能，12.2.3施工過程中應(yīng)進(jìn)行垃圾分類，實現(xiàn)固體廢棄物循環(huán)利業(yè)病防治責(zé)任制，配備職業(yè)衛(wèi)生專業(yè)人員，12.3.4對檢查出有職業(yè)禁忌證和職業(yè)相關(guān)健康損害的從業(yè)人13.1.1煤礦巷道TBM法施工巷道工程質(zhì)量驗收應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《煤礦井巷工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50213的有關(guān)規(guī)定。13.1.2煤礦巷道TBM法施工巷道工程質(zhì)量應(yīng)按單位工程、分部工程、分項工程進(jìn)行驗收。13.1.3分部工程可劃分為噴錨支護(hù)主體、水溝、混凝土地坪。13.1.4噴錨支護(hù)主體的分項工程可劃分為掘進(jìn)、錨桿支護(hù)、錨索支護(hù)、鋼筋網(wǎng)支護(hù)、鋼筋排支護(hù)、鋼帶支護(hù)、鋼拱架支護(hù)、噴射混凝土支護(hù)。13.1.5工序驗收檢查點的設(shè)置間距應(yīng)不大于5m,中間、竣工驗收檢查點的設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《煤礦井巷工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50213的有關(guān)規(guī)定。13.1.6工程質(zhì)量驗收資料應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《煤礦井巷工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50213和現(xiàn)行能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《煤炭建設(shè)工程資料管理標(biāo)準(zhǔn)》NB/T51051的有關(guān)規(guī)定。13.2.1TBM法施工巷道軸線允許偏差應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：每掘進(jìn)25m測量不少于1處。檢驗方法：自動測量、人工測量。13.3鋼筋排支護(hù)工程13.3.1鋼筋排的材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求。鋼筋排的加工應(yīng)焊接牢固，符合設(shè)計要求。檢查數(shù)量：逐批檢查且每1500件或不足1500件抽樣檢驗不應(yīng)少于一次。檢驗方法：檢查原材料或產(chǎn)品出廠合格證及出廠質(zhì)量檢驗證明，并現(xiàn)場實查。13.3.2鋼筋排的間距、搭接長度應(yīng)符合設(shè)計要求。檢查數(shù)量：每5m檢查間距和搭接長度；中間、竣工驗收時，檢查點不應(yīng)少于3個，檢查點間距不應(yīng)大于25m。檢驗方法：尺量檢查，或抽查施工檢查記錄。13.3.3鋼筋排噴射混凝土保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20mm。檢查數(shù)量：工序驗收時，每5m設(shè)一個檢查點；中間、竣工驗收時，檢查點不應(yīng)少于3個，檢查間距不應(yīng)大于25m。圓形斷面的每一個檢查點應(yīng)在上、左、右軸線方向上各設(shè)一個測點。檢驗方法：現(xiàn)場實查，或抽查施工檢查記錄。13.4.1鋼帶的材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求，預(yù)留孔間距、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求。檢查數(shù)量：逐批檢查且每1500件或不足1500件抽樣檢驗不少于1次。檢驗方法：檢查出廠合格證或出廠質(zhì)量檢驗報告，并現(xiàn)場實查。檢查數(shù)量：逐個檢查；中間、竣工驗收時，檢查點不應(yīng)少于3個，檢查間距不應(yīng)大于25m。檢驗方法：尺量檢查，或抽查施工檢查記錄。13.5水溝與混凝土地坪工程13.5.1混凝土所用的水泥、砂石、水質(zhì)，混凝土配合比、強(qiáng)度等應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《煤礦井巷工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50213的有關(guān)規(guī)定。13.5.2水溝、溝槽規(guī)格的允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合表13.5.2的規(guī)定。1234寬度5檢查數(shù)量：工序驗收時，每5m設(shè)一個檢查點；中間、竣工驗收時，檢查點不應(yīng)少于3個，間距不應(yīng)大于25m。13.5.3混凝土地坪規(guī)格的允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合表13.5.3的規(guī)定。檢查項目12檢查數(shù)量：均勻設(shè)3個以上檢查點，每個檢查點設(shè)一個測點。本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明1為便于執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)條文時區(qū)別對待，對要求嚴(yán)格程度不同的用詞，說明如下：1)表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的用詞：正面詞采用“必須”,反面詞采用“嚴(yán)禁”;2)表示嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的用詞：正面詞采用“應(yīng)”,反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”;3)表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應(yīng)這樣做的正面詞采用“宜”,反面詞采用“不宜”;4)表示允許有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用引用標(biāo)準(zhǔn)名錄《工程巖體分級標(biāo)準(zhǔn)》GB/T5《全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)敞開式巖石隧道掘進(jìn)機(jī)》GB/T34652《煤礦井巷工程施工標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50511《煤礦巷道錨桿支護(hù)技術(shù)規(guī)范》GB/T35056《巖土錨桿與噴射混凝土支護(hù)工程技術(shù)規(guī)范》GB50086《煤礦井下輔助運輸設(shè)計規(guī)范》GB50533《煤礦井下供配電設(shè)計規(guī)范》GB/T50417《煤礦井巷工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50213《煤炭建設(shè)工程資料管理標(biāo)準(zhǔn)》NB/T51051《煤礦安全規(guī)程》《防治煤與瓦斯突出細(xì)則》《煤礦防滅火細(xì)則》《防治煤礦沖擊地壓細(xì)則》《煤礦防治水細(xì)則》煤礦巷道TBM法施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)《煤礦巷道TBM法施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)》(NB/T11551—2024),由國家能源局2024年5月24日以第2號公告批準(zhǔn)發(fā)布。為了便于廣大設(shè)計、施工、監(jiān)理、業(yè)主、院校等單位有關(guān)人員在使用本標(biāo)準(zhǔn)時能正確理解和執(zhí)行條文規(guī)定，編制組按章、節(jié)、條順序編制了本標(biāo)準(zhǔn)的條文說明，對條文規(guī)定的目的、依據(jù)以及執(zhí)行中需注意的有關(guān)事項進(jìn)行了說明。但是，本條文說明不具備與標(biāo)準(zhǔn)正文同等的法律效力，僅供使用者作為理解和把握標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的參考。本標(biāo)準(zhǔn)自2024年11月24日起實施。 5.1一般規(guī)定 5.2TBM適用性評價 5.3主要技術(shù)參數(shù)及要求 6.2設(shè)備、設(shè)施準(zhǔn)備 7.3設(shè)備調(diào)試 7.5拆除 7.6轉(zhuǎn)場 8.4特殊地段施工 9.6鋼拱架支護(hù) 10.2監(jiān)測內(nèi)容及要求 11.1運輸系統(tǒng) 11.5供電系統(tǒng) 12.1安全施工 13.1一般規(guī)定 13.2掘進(jìn)工程 13.3鋼筋排支護(hù)工程 13.4鋼帶支護(hù)工程 1.0.1本條指出了制定本規(guī)范的目的和依據(jù)。在執(zhí)行本規(guī)范時，必須掌握這個指導(dǎo)原則。1.0.2本條規(guī)定了本標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍是敞開式TBM施工的煤礦巷道工程。煤礦采用單護(hù)盾TBM和雙護(hù)盾TBM掘進(jìn)時，除機(jī)械結(jié)構(gòu)的差異外，其他工作均可參考本標(biāo)準(zhǔn)。1.0.4本條要求在施工中積極推廣使用成熟的“四新”成果，既要求施工的可靠性，也要求經(jīng)濟(jì)技術(shù)的合理性。1.0.5煤礦巷道工程的TBM法施工及驗收，除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)符合與煤礦施工相關(guān)的“一通三防”、防治水、防沖擊地壓等方面已頒布的規(guī)范、規(guī)程中的有關(guān)條文。上述規(guī)范規(guī)程中，除了少數(shù)內(nèi)容需要放在本標(biāo)準(zhǔn)中，其他條文不再重復(fù)。2.0.14接收硐室為預(yù)先施工的巷道空間。當(dāng)施工巷道為獨頭巷道時，則無接收硐室。2.0.15拆除硐室一般與接收硐室相接，是一段能夠滿足TBM拆除的巷道空間。當(dāng)施工巷道為獨頭巷道時，可通過現(xiàn)場刷擴(kuò)，施工可以滿足TBM拆除的巷道空間。3.0.1施工組織設(shè)計、作業(yè)規(guī)程及施工安全技術(shù)措施等是指導(dǎo)煤礦巷道TBM法施工工程的技術(shù)文件，是確保工程施工質(zhì)量的基本條件，這些技術(shù)文件在使用、實施前應(yīng)根據(jù)建設(shè)程序的要求經(jīng)過審查批準(zhǔn)。3.0.3TBM施工具有安全、高效、快速的特性，但設(shè)備結(jié)構(gòu)件大，占據(jù)工作面位置，限制了邊探邊掘。煤層段、構(gòu)造破碎帶、沖擊地壓、富水地段、瓦斯等有毒有害氣體地段等嚴(yán)重影響TBM掘進(jìn)、支護(hù)以及人員安全。應(yīng)根據(jù)地質(zhì)資料及現(xiàn)場地質(zhì)情況，通過地球物理探測和超前地質(zhì)鉆探等手段開展地質(zhì)預(yù)測、預(yù)報工作。根據(jù)預(yù)報報告采用相應(yīng)的注漿、超前支護(hù)、加強(qiáng)監(jiān)測等處理措施。4.1.1綜合地質(zhì)調(diào)查工作為TBM參數(shù)選擇與系統(tǒng)配置及施工收集地質(zhì)資料的過程，地質(zhì)預(yù)測預(yù)報工作為TBM掘進(jìn)前對工作面前方一定范圍內(nèi)的地質(zhì)情況進(jìn)行探測、分析和預(yù)報的活動。4.2.2圍巖完整性、巖石的強(qiáng)度、巖石磨蝕性等地質(zhì)參數(shù)是影響TBM施工效率的主要因素，也是TBM適應(yīng)性評價的重要指標(biāo)，應(yīng)收集齊全，保證資料準(zhǔn)確。4.3.8條文中第3款超前地質(zhì)鉆探法是地質(zhì)預(yù)報方法中最直接的方法。在施工過程中發(fā)現(xiàn)涌水量、煤層、瓦斯含量超限、構(gòu)造破碎帶等問題，與原地質(zhì)預(yù)報不符，需要補充勘察時，宜通過TBM刀盤預(yù)留口或護(hù)盾后方進(jìn)行鉆探。超前地質(zhì)鉆探的鉆孔數(shù)量、孔位、深度等受工作面的作業(yè)空間及巖石完整性等限制，應(yīng)根據(jù)實際情況確定。5TBM參數(shù)選擇與系統(tǒng)配置5.1.2應(yīng)根據(jù)巷道的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料，巷道的功能、大于60m、巷道總長度大于5km,煤礦巷道采用TBM法施工5.1.5受到提升容器空間、載重和運輸巷道斷面大小等因素制約，TBM設(shè)計時，部件宜分塊。為減少井下動火作業(yè)，TBM5.2.3巖石磨蝕性等級參照ISRM國際巖石力學(xué)學(xué)會的分級標(biāo)5.2.4煤礦巷道TBM工作條件評價，目前尚無較為成熟和統(tǒng)性等級，將TBM工作條件分成好、一般和差三種情況。根據(jù)表5.2.1、表5.2.2,當(dāng)K,≤0.15或R.(MPa)≤5時，均不適用TBM,故表5.2.4不再單獨列出。d——工程要求的成巷直徑，m;h?——預(yù)留變形量(考慮掘進(jìn)誤差、圍巖可能發(fā)生的變形量、模筑襯砌誤差),m;h?——二次襯砌厚度，m。5.3.4推力主要受巖石硬度影響，也受TBM采用拖地行進(jìn)、滾輪行進(jìn)、軌道行進(jìn)等不同的行進(jìn)方式造成不同摩擦力的影響，也受后配套重量的影響，同時TBM撐緊裝置與巖石的接觸面積、撐靴處的巖體完整性、巖石強(qiáng)度和支護(hù)情況也影響著撐靴撐緊力和TBM掘進(jìn)推力。掘進(jìn)推力應(yīng)根據(jù)各種推進(jìn)阻力與刀盤推進(jìn)反力之和確定，并應(yīng)考慮一定的富余量。掘進(jìn)推力計算公式式中F——掘進(jìn)推力，kN;K?——儲備系數(shù)，一般取K?=1.1～1.5;F?——巖石和護(hù)盾間摩擦阻力，kN;F?——拖動后配套系統(tǒng)產(chǎn)生的阻力，kN;F?——刀盤推進(jìn)反力，kN;F?——鞍架與主梁導(dǎo)軌之間摩擦阻力，kN。5.3.5刀盤扭矩應(yīng)根據(jù)圍巖條件、TBM結(jié)構(gòu)、TBM直徑等因素確定。刀盤扭矩理論計算公式如下：f——滾刀滾動阻力系數(shù)，一般取值0.1～0.15;R;——每把滾刀在刀盤上的回轉(zhuǎn)半徑，m;刀盤扭矩也可采用經(jīng)驗公式計算：S——扭矩系數(shù)，根據(jù)TBM直徑、圍巖條件而異，一般5.3.6刀盤轉(zhuǎn)速的選擇與圍巖有關(guān)，在軟弱圍巖的地質(zhì)情況下，刀盤轉(zhuǎn)速主要選用低速，因為此時刀盤需要較大的扭矩。刀盤轉(zhuǎn)速的選擇還與刀盤直徑有關(guān)，刀盤轉(zhuǎn)速與直徑成反比，刀盤直徑越大，轉(zhuǎn)速越低。計算公式為：式中n——刀盤轉(zhuǎn)速，r/min;Vmax——邊刀回轉(zhuǎn)最大線速度，m/s,一般控制在≤1505.3.7刀盤驅(qū)動功率根據(jù)刀盤扭矩、轉(zhuǎn)速及傳動效率確定，計算公式如下：T——刀盤直徑扭矩，kN·m;n——刀盤轉(zhuǎn)速，r/min;η—傳動效率(變頻電機(jī)驅(qū)動時，通常取0.95;液壓驅(qū)動時，通常取0.65～0.75)。5.4.1TBM設(shè)備宜為“一機(jī)一造”針對性設(shè)計、定制化產(chǎn)品，通常應(yīng)具有掘進(jìn)、出渣、導(dǎo)向、支護(hù)四個基本功能的組裝運行機(jī)構(gòu)。還應(yīng)針對不同的企業(yè)、不同的地質(zhì)條件、施工工況等進(jìn)行針對性功能設(shè)計。5.4.6配備的輔助設(shè)備是除了在主機(jī)上安裝的刀盤、盾體、主驅(qū)動、主梁與推進(jìn)機(jī)構(gòu)、撐緊系統(tǒng)和尾支撐等主要設(shè)備外的其他配套系統(tǒng)設(shè)備，包括后配套拖車、通風(fēng)除塵系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、有害氣體檢測系統(tǒng)、PLC控制系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、物料吊運系統(tǒng)、壓氣系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、超前勘探系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)、應(yīng)急系統(tǒng)等設(shè)備。6.2設(shè)備、設(shè)施準(zhǔn)備6.2.1條文中第1款對于工廠下線的TBM新機(jī)，在設(shè)備進(jìn)場前應(yīng)對整機(jī)進(jìn)行勘驗；對于非新機(jī)，在設(shè)備進(jìn)場前應(yīng)對整機(jī)進(jìn)行勘驗并進(jìn)行狀態(tài)評估，評估合格后方可投入使用。6.3.2本條現(xiàn)場準(zhǔn)備指的是TBM安裝、始發(fā)、掘進(jìn)前的施工準(zhǔn)備，即安裝硐室、始發(fā)硐室、連接巷道等應(yīng)在TBM安裝、始發(fā)前施工完成。當(dāng)TBM接收完成后，其接收硐室、拆除硐室也應(yīng)符合本條的有關(guān)規(guī)定。條文中第3款始發(fā)硐室工作面的臨時封閉應(yīng)平整，確保刀盤與巖壁密貼，使刀盤受力均勻；臨時封閉不應(yīng)采用金屬錨桿、鋼筋網(wǎng)等金屬支護(hù)構(gòu)件，防止破壞刀盤，可采用噴射混凝土支護(hù)、素混凝土支護(hù)或其他利于刀盤切割的支護(hù)形式。6.3.4施工前，應(yīng)完成通防系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、運輸系統(tǒng)、壓氣系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)等各系統(tǒng)與煤礦主系統(tǒng)的連接。當(dāng)缺少某主系統(tǒng)時，應(yīng)完成新系統(tǒng)的布置。制冷系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)井下溫度情況選擇配備。7組裝與拆除7.1.1TBM運輸方案包括地面裝車、立井或斜井轉(zhuǎn)運下井、井底車場調(diào)車轉(zhuǎn)運，井下大巷運輸，工作面卸車等內(nèi)容。7.1.2重、大部件是指在井筒、巷道、硐室內(nèi)運輸及安裝過程中，一旦傾倒、損壞或出現(xiàn)意外狀況容易發(fā)生人身傷亡事故，將嚴(yán)重影響安裝工期、質(zhì)量或影響礦井運輸生產(chǎn)全局的單體部件或不解體的部件。包括但不限于：尺寸超長、超寬、超高的；重量超重的；加工精密、功能重要、生產(chǎn)周期長的；易變形、易損、易碎、易腐蝕的；形狀不規(guī)則的。一般為刀盤、護(hù)盾、主驅(qū)動等。此類設(shè)備應(yīng)按最大和最重部件進(jìn)行模擬運輸，確認(rèn)安全通行后方可施工。個別地段可采用刷幫擴(kuò)巷、調(diào)整管線等方法，確保運輸過程中設(shè)備與巷道的安全距離。7.3.1空