ICS29.280CCSS41DB43DB43/T2661—2023跨座式單軌車輛通用技術(shù)條件GeneraltechnicalspecificationforstraddledmonorailvehicleI Ⅲ 1 1 2 2 2 3 4 4 5 6 6 7 7 7 8 8 8 8請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。高、姚學(xué)斌、柳曉峰、劉金菊、董曾文、王偉波、湯誠、吳俊杰、朱1跨座式單軌車輛通用技術(shù)條件統(tǒng)、通信與乘客信息系統(tǒng)、試驗(yàn)與驗(yàn)收、標(biāo)志、運(yùn)輸與質(zhì)量保證期限等內(nèi)GB21976（所有部分）建筑火災(zāi)逃生GB50458跨座式單軌交通設(shè)計GB/T10411城市軌道交通直流牽引供電GB/T14894城市軌道交通車輛組裝后的檢查與試驗(yàn)規(guī)則GB/T21413.2鐵路應(yīng)用機(jī)車車GB/T21563鐵路應(yīng)用機(jī)車車輛設(shè)備沖擊和振動GB/T25119軌道交通機(jī)車車輛電子GB/T25123.2電力牽引軌道機(jī)車車輛和公路車輛用旋轉(zhuǎn)電機(jī)GB/T25123.4電力牽引軌道機(jī)車車輛和公路車輛用旋轉(zhuǎn)電GB/T28029（所有部分）牽引電氣設(shè)備GB/T32589軌道交通第三GB/T34571軌道交通機(jī)車車輛CJ/T354城市軌道交通車輛空調(diào)、采暖及通風(fēng)裝置技2TB/T2704鐵道客車及動車組TB/T3139機(jī)車車輛內(nèi)裝材料及室內(nèi)空氣有害EN15085（所有部分）軌道應(yīng)用軌道車輛及其零部件的焊接GB50458和CJ/T287—2008界定的的術(shù)語和定義適用于本文件。4.3.1受電方式：由正極受電器及負(fù)極受電器分別從安裝于軌道梁兩側(cè)的剛性正極接觸軌和負(fù)極接觸4.3.2額定供電電壓：DC750V（波動范圍DC500V～900V)或DC1500V（波動范圍DC1000V~3序號1234567892a是指采用縱向座椅的情況下每平方米有效站立面積站立的人數(shù)，有效面積是指客室地板總面積減去6.2從空車至超員,在平直干燥的軌道梁上,額定供電電壓時,如無特殊要求,起動平均加速度不宜低于6.3從空車至超員,在平直干燥軌道上,額定供電電壓時,如無特殊要求,從最高運(yùn)行速度開始制動，制動平均減速度為:46.6車輛的結(jié)構(gòu)材料、零部件應(yīng)采用高阻燃性或難燃材料制造。材料的阻燃性、材料燃燒和熱分解時6.11車輛內(nèi)裝墻板、隔音、隔熱、防腐、輔助材料等應(yīng)采用經(jīng)過環(huán)保檢測的材料，環(huán)保性能應(yīng)符合7.3.1車鉤型式：列車中固定編組的各種車輛間宜設(shè)半永久式車鉤，司機(jī)室前端宜設(shè)密接式全自動或7.3.4密接式全自動車鉤或半自動車鉤應(yīng)具有表8.1.1車體結(jié)構(gòu)為輕型、整體承載結(jié)構(gòu)，由底架、側(cè)墻、端墻及車頂部分組成。車體強(qiáng)度滿足在極端5 條件下承受的動載荷、靜載荷以及沖擊載荷要求，并在各種條件的架車、換輪胎、起吊和救連掛作業(yè)的各種力的作用下，車體應(yīng)力應(yīng)不超過設(shè)計許用應(yīng)力值，不得產(chǎn)生永久變形及損放位置應(yīng)明顯標(biāo)識并便于取用。滅火材料在滅火時產(chǎn)生的氣體不應(yīng)對人體產(chǎn)生危害。8.3.1客室內(nèi)裝及設(shè)施的設(shè)計應(yīng)具有安全可靠、方便使用及維護(hù)、高舒適性8.3.3部分客室側(cè)窗宜采用可上部開閉的車窗。窗玻璃應(yīng)采8.3.4客室應(yīng)設(shè)置帶鉛封的消防錘，消防錘尺寸及布置按UIC564-1要求執(zhí)行。8.3.7客室應(yīng)配置適合于電氣裝置與油脂類的滅火器具，其滅火能力應(yīng)符8.3.8客室門應(yīng)滿足乘客上下車、快速疏散的需要。每個門的凈開寬度不小于1300mm，高度不低于6確定試驗(yàn)的加載部位及載荷大小。牽引電機(jī)安裝，齒輪箱吊座應(yīng)施加振動載荷，振動加速度的幅值10.2制動系統(tǒng)應(yīng)具有常用制動、緊急制動功能，并應(yīng)具有根據(jù)車輛許范圍應(yīng)符合GB/T21413.1規(guī)定。浮充電電壓應(yīng)精確控制，11.10各電路的電氣設(shè)備聯(lián)結(jié)導(dǎo)線應(yīng)采用多股銅芯電纜，電氣耐壓等級、導(dǎo)電性能、阻11.11電線電纜的敷設(shè)應(yīng)合理排列匯集，主電路、輔助電路、控制7 12.1空調(diào)裝置采用集中控制方式，同步指12.8客室內(nèi)采用空調(diào)系統(tǒng)時,其新風(fēng)口和