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第四章機(jī)械能和能源第2節(jié)功率一、功率的含義1.在建筑工地上分別采用以下三種方式,把1t貨物從地面運(yùn)到三樓:方式一:搬運(yùn)工分批搬運(yùn),需要時(shí)間3h;方式二:用一臺(tái)小型起重機(jī)提升,需要時(shí)間1min;方式三:用另一臺(tái)大型起重機(jī)提升,需要時(shí)間30s.試結(jié)合上述情景討論下列問題:(1)用不同的方式,對(duì)貨物所做的功是否相同?提示:相同.(2)三種方式中做功的快慢是否相同?提示:不同.(3)還記得加速度是如何定義的嗎?是否可以用同樣的方法定義一個(gè)物理量來體現(xiàn)做功的快慢呢?提示:類比加速度的定義,用做功和完成這些功所用時(shí)間的比值反映做功的快慢.比值瓦特做功快慢3.額定功率與實(shí)際功率按機(jī)械的工作狀態(tài)分額定功率與實(shí)際功率,其對(duì)比如下:定義特點(diǎn)聯(lián)系額定功率發(fā)動(dòng)機(jī)正常條件下長時(shí)間工作時(shí)的____________不同機(jī)械額定功率可能不同,但同一機(jī)械額定功率不變?yōu)榱藱C(jī)械的安全P額≥P實(shí)實(shí)際功率發(fā)動(dòng)機(jī)__________時(shí)的輸出功率同一機(jī)械實(shí)際功率隨工作情況而變最大輸出功率實(shí)際工作二、功率、力和速度之間的關(guān)系1.功率與速度(1)功率、力和速度關(guān)系式:P=____
(F與v方向相同).(2)推導(dǎo):FvFlFv2.思考:在公式P=Fv中,力F與速度v是同一物體的兩個(gè)物理量,且具有同時(shí)性,運(yùn)用此公式只能計(jì)算力與速度同向時(shí)的功率.當(dāng)F與v間存在夾角α?xí)r,應(yīng)怎樣計(jì)算功率?提示:如圖所示,當(dāng)F與v的方向夾角為α?xí)r,可將速度分解為垂直于力和平行于力的兩個(gè)分量,則P=Fv∥=Fvcosα(注:分解力不分解速度可得到同樣結(jié)果).1.寫出計(jì)算功率的公式.2.上述兩個(gè)公式有何區(qū)別?探究一功率的計(jì)算
【題后總結(jié)】計(jì)算功率應(yīng)該注意的問題(1)首先應(yīng)該明確所求的功率是平均功率還是瞬時(shí)功率,計(jì)算平均功率與瞬時(shí)功率選擇的公式不同.(2)求平均功率時(shí),應(yīng)明確是哪一段時(shí)間內(nèi)的平均功率;求瞬時(shí)功率時(shí),應(yīng)明確是哪一時(shí)刻的瞬時(shí)功率.(3)應(yīng)該明確是哪一個(gè)力對(duì)物體做功的功率,是動(dòng)力還是阻力,是恒力還是變力等.不同情況應(yīng)選擇不同的公式.如圖所示,一輛機(jī)車質(zhì)量為m,發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為P,水平路面的阻力Ff設(shè)為恒力,機(jī)車從靜止開始啟動(dòng).探究二機(jī)車的啟動(dòng)
試結(jié)合上述情景,討論下列問題:(1)機(jī)車以恒定的功率啟動(dòng)過程中:①機(jī)車以恒定功率啟動(dòng)后,隨著速度的增大,機(jī)車牽引力如何變化?機(jī)車的加速度如何變化?當(dāng)速度最大時(shí)機(jī)車加速度為多少?此時(shí)牽引力與阻力大小關(guān)系如何?此后機(jī)車將做什么運(yùn)動(dòng)?②試根據(jù)以上分析,畫出機(jī)車運(yùn)動(dòng)的vt圖像,并總結(jié)機(jī)車運(yùn)動(dòng)情況.提示:圖像如圖所示通過以上分析可知:機(jī)車先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),后做勻速直線運(yùn)動(dòng).(2)機(jī)車以恒定的加速度啟動(dòng)過程中:①加速度不變,機(jī)車速度和功率如何變化?當(dāng)機(jī)車功率剛達(dá)到額定功率時(shí)牽引力和阻力的大小關(guān)系如何?此時(shí)機(jī)車的速度能達(dá)到最大值嗎?此后要想增大速助則牽引力該如何變化?②試根據(jù)以上分析,畫出機(jī)車運(yùn)動(dòng)的vt圖像,并總結(jié)機(jī)車運(yùn)動(dòng)情況.提示:圖像如圖所示通過以上分析可知:機(jī)車先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),然后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),最后做勻速直線運(yùn)動(dòng).
一汽車額定功率為100kW,質(zhì)量為1.0×104kg,設(shè)阻力恒為車重的k=0.1倍.(1)若汽車保持額定功率運(yùn)動(dòng),求運(yùn)動(dòng)的最大速度.(2)若汽車以0.5m/s2勻加速運(yùn)動(dòng),求其勻加速運(yùn)動(dòng)的最長時(shí)間.(3)若保持額定功率運(yùn)動(dòng),當(dāng)汽車速度為5m/s時(shí),運(yùn)動(dòng)的加速度是多大?【題后總結(jié)】汽車以恒定功率啟動(dòng),速度增大,牽引力減小,做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),直到牽引力等于阻力為止;汽車以恒定加速度啟動(dòng),牽引力和阻力恒定,隨著速度增加,它的實(shí)際功率逐漸增大,直到Fv等于額定功率為止.一、功率的定義式和計(jì)算式2.P=Fv中三個(gè)量的相互制約及應(yīng)用定值各量間的關(guān)系應(yīng)用P一定F與v成反比汽車上坡時(shí),要增大牽引力,應(yīng)換擋減小速度v一定F與P成正比汽車上坡時(shí),要使速度不變,應(yīng)加大油門,增大輸出功率,獲得較大牽引力F一定P與v成
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