站名：站名：年級(jí)專業(yè)：姓名：學(xué)號(hào)：凡年級(jí)專業(yè)、姓名、學(xué)號(hào)錯(cuò)寫、漏寫或字跡不清者，成績(jī)按零分記。…………密………………封………………線…………第1頁(yè)，共1頁(yè)周口文理職業(yè)學(xué)院

《國(guó)際物流信息系統(tǒng)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在物流服務(wù)外包決策中，以下哪個(gè)因素不是企業(yè)需要考慮的關(guān)鍵因素？（）A.外包服務(wù)提供商的專業(yè)能力和信譽(yù)B.外包服務(wù)的成本和質(zhì)量C.企業(yè)內(nèi)部的物流管理團(tuán)隊(duì)的意見(jiàn)和建議D.企業(yè)所在地區(qū)的稅收政策和優(yōu)惠措施2、在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理中，為了提高倉(cāng)庫(kù)空間利用率和貨物存取效率，以下哪種貨架系統(tǒng)較為適用？（）A.托盤貨架B.駛?cè)胧截浖蹸.閣樓式貨架D.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)3、物流風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)于保障物流活動(dòng)的順利進(jìn)行至關(guān)重要。對(duì)于物流風(fēng)險(xiǎn)的類型，以下哪項(xiàng)分類是不準(zhǔn)確的？（）A.自然風(fēng)險(xiǎn)、人為風(fēng)險(xiǎn)B.市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、信用風(fēng)險(xiǎn)C.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)D.只按照風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性大小進(jìn)行分類4、物流金融作為一種創(chuàng)新的服務(wù)模式，為物流企業(yè)和供應(yīng)鏈提供了新的融資渠道。以下關(guān)于物流金融的模式，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.倉(cāng)單質(zhì)押模式，以倉(cāng)單為質(zhì)押物獲取貸款B.保兌倉(cāng)模式，解決供應(yīng)商的資金問(wèn)題C.物流金融只會(huì)增加企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)，沒(méi)有任何好處D.代收貨款模式，物流企業(yè)代收貨款并結(jié)算5、在國(guó)際物流中，不同國(guó)家的計(jì)量單位和度量標(biāo)準(zhǔn)可能存在差異。以下哪種貨物在計(jì)量時(shí)容易產(chǎn)生誤差和糾紛？（）A.液體貨物B.固體貨物C.散裝貨物D.貴重貨物6、物流服務(wù)創(chuàng)新是提升物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑。以下關(guān)于物流服務(wù)創(chuàng)新的方向，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.提供個(gè)性化、定制化的物流服務(wù)B.拓展增值服務(wù)，如包裝加工、裝配等C.單純降低物流服務(wù)價(jià)格，以吸引客戶D.應(yīng)用新技術(shù)，如物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等提升服務(wù)水平7、在多式聯(lián)運(yùn)中，不同運(yùn)輸方式之間的銜接和協(xié)調(diào)至關(guān)重要。以下哪種聯(lián)運(yùn)方式在長(zhǎng)距離運(yùn)輸中綜合優(yōu)勢(shì)較為明顯？（）A.公鐵聯(lián)運(yùn)B.公水聯(lián)運(yùn)C.鐵水聯(lián)運(yùn)D.空陸聯(lián)運(yùn)8、對(duì)于一個(gè)采用集中采購(gòu)模式的企業(yè)，以下哪種情況可能導(dǎo)致采購(gòu)效率降低？（）A.供應(yīng)商數(shù)量過(guò)多B.采購(gòu)部門與需求部門溝通不暢C.采購(gòu)流程過(guò)于復(fù)雜D.以上都是9、對(duì)于冷鏈物流來(lái)說(shuō)，以下哪種技術(shù)對(duì)于保證貨物的溫度控制最為關(guān)鍵？（）A.冷藏車技術(shù)B.冷凍庫(kù)技術(shù)C.溫度監(jiān)測(cè)技術(shù)D.保溫包裝技術(shù)10、在供應(yīng)鏈管理中，需求預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性對(duì)于企業(yè)的生產(chǎn)和庫(kù)存計(jì)劃至關(guān)重要。以下哪種需求預(yù)測(cè)方法適用于受季節(jié)因素影響較大的產(chǎn)品？（）A.移動(dòng)平均法B.指數(shù)平滑法C.季節(jié)指數(shù)法D.回歸分析法11、在物流信息安全管理中，以下哪種措施能夠有效防止數(shù)據(jù)泄露和網(wǎng)絡(luò)攻擊？（）A.加密技術(shù)B.訪問(wèn)控制C.防火墻D.以上都是12、在物流成本核算中，直接成本和間接成本的劃分對(duì)于成本分析和控制具有重要意義。以下哪種成本屬于物流間接成本？（）A.運(yùn)輸車輛的燃油費(fèi)B.倉(cāng)庫(kù)管理人員的工資C.貨物的包裝材料費(fèi)D.運(yùn)輸司機(jī)的工資13、一家物流企業(yè)想要提高其運(yùn)輸效率，除了優(yōu)化線路和調(diào)度外，還可以采用以下哪種技術(shù)手段？（）A.車輛跟蹤系統(tǒng)B.智能配載系統(tǒng)C.自動(dòng)駕駛技術(shù)D.以上都是14、物流中心的功能布局需要綜合考慮物流流程和作業(yè)效率。以下哪個(gè)區(qū)域通常設(shè)置在物流中心的入口處，便于貨物的接收和檢驗(yàn)？（）A.進(jìn)貨區(qū)B.存儲(chǔ)區(qū)C.分揀區(qū)D.出貨區(qū)15、在供應(yīng)鏈金融中，以下哪種融資模式更側(cè)重于解決中小企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)問(wèn)題？（）A.應(yīng)收賬款融資B.預(yù)付賬款融資C.存貨質(zhì)押融資D.以上都是二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）在跨境電商物流中，如何解決不同國(guó)家和地區(qū)的稅收政策差異問(wèn)題，避免稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)？2、（本題5分）在危險(xiǎn)品物流中，如何加強(qiáng)從業(yè)人員的培訓(xùn)和管理，提高其安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力？3、（本題5分）物流企業(yè)的并購(gòu)重組是實(shí)現(xiàn)快速擴(kuò)張和資源整合的重要手段。請(qǐng)?zhí)接懳锪髌髽I(yè)并購(gòu)重組的動(dòng)機(jī)、模式和風(fēng)險(xiǎn)，以及如何進(jìn)行有效的整合和管理？4、（本題5分）在跨境電商迅速發(fā)展的背景下，跨境物流面臨著諸多難題。請(qǐng)分析跨境物流在通關(guān)、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題，并提出相應(yīng)的解決對(duì)策和建議？三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）物流企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟是應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和實(shí)現(xiàn)資源共享的有效途徑。論述物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的形式和動(dòng)因，分析聯(lián)盟合作過(guò)程中可能出現(xiàn)的沖突和風(fēng)險(xiǎn)，提出加強(qiáng)聯(lián)盟管理、實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展的策略和方法。2、（本題5分）物流企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理是保障企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的重要措施。請(qǐng)論述物流企業(yè)面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)管理策略，包括市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)等方面，并結(jié)合實(shí)際案例分析物流企業(yè)如何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理。3、（本題5分）物流企業(yè)的品牌建設(shè)對(duì)于提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和客戶忠誠(chéng)度具有重要意義。論述物流企業(yè)品牌建設(shè)的內(nèi)涵和途徑，如服務(wù)質(zhì)量提升、企業(yè)文化塑造、品牌傳播等，分析品牌建設(shè)過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題和挑戰(zhàn)，并提出相應(yīng)的解決方案。4、（本題5分）物流配送中心的選址對(duì)于物流成本和服務(wù)水平有著重要影響。請(qǐng)論述如何綜合考慮地理因素、交通條件、客戶分布、運(yùn)營(yíng)成本等因素，運(yùn)用科學(xué)的方法選擇最佳的配送中心位置，提高物流配送的效率和效益。5、（本題5分）在電商物流的“最后一公里”配送中，存在著配送成本高、配送效率低、客戶簽收不便等問(wèn)題。探討如何通過(guò)創(chuàng)新配送模式，如自提柜、社區(qū)配送站、眾包配送等，提高“最后一公里”配送的服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度，同時(shí)降低配送成本和環(huán)境影響。四、案例分析題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）一家物流企業(yè)在開展多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)，不同運(yùn)輸方式之間的銜接不暢，導(dǎo)致貨物中轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)和運(yùn)輸成本增加。請(qǐng)分析造成銜接問(wèn)題的原因，并提出改善多式聯(lián)運(yùn)銜接效率的建議。2、（本題10分）某汽車零部件供應(yīng)商為多家汽車制造商提供產(chǎn)品，其物流成本一直居高不下，主要原因包括運(yùn)輸路線不合理、庫(kù)存管理不善和包裝浪費(fèi)等。請(qǐng)針對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行分析，并提出降低物流成本的具體方案。3、（本題10分