金屬結(jié)構(gòu)在高速列車車輛動力學(xué)分析中的應(yīng)用考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在評估考生對金屬結(jié)構(gòu)在高速列車車輛動力學(xué)分析中應(yīng)用的掌握程度，包括金屬結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性、設(shè)計原理以及在動力學(xué)分析中的實際應(yīng)用。

一、單項選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的）

1.金屬結(jié)構(gòu)在高速列車車輛動力學(xué)分析中的主要作用是（）。

A.提高列車速度

B.降低能耗

C.增強列車穩(wěn)定性

D.減輕列車重量

2.高速列車中常用的金屬結(jié)構(gòu)材料是（）。

A.鋼

B.鋁

C.鈦

D.鎢

3.下列哪個因素不是影響高速列車金屬結(jié)構(gòu)疲勞壽命的主要因素（）。

A.應(yīng)力集中

B.材料性能

C.運行速度

D.外界環(huán)境

4.金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計的首要目標是（）。

A.輕量化

B.強度最大化

C.穩(wěn)定性

D.耐久性

5.高速列車車體結(jié)構(gòu)設(shè)計中，常用的金屬結(jié)構(gòu)連接方式是（）。

A.焊接

B.螺栓連接

C.粘接

D.搭接

6.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，考慮的主要力學(xué)因素是（）。

A.彈性模量

B.剪切模量

C.楊氏模量

D.剛度

7.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，需要重點考慮的振動問題是（）。

A.自振頻率

B.受迫振動

C.諧波振動

D.隨機振動

8.下列哪種方法不是用于評估高速列車金屬結(jié)構(gòu)疲勞性能的（）。

A.疲勞試驗

B.動力學(xué)仿真

C.材料性能測試

D.結(jié)構(gòu)強度計算

9.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，下列哪種連接方式最有利于提高結(jié)構(gòu)的抗振性能（）。

A.焊接

B.螺栓連接

C.粘接

D.搭接

10.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，為了提高結(jié)構(gòu)的抗扭性能，通常采用（）。

A.增加截面慣性矩

B.減小截面慣性矩

C.增加材料強度

D.減小材料強度

11.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，為了提高結(jié)構(gòu)的抗彎性能，通常采用（）。

A.增加截面慣性矩

B.減小截面慣性矩

C.增加材料強度

D.減小材料強度

12.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，下列哪種結(jié)構(gòu)形式最有利于提高結(jié)構(gòu)的抗沖擊性能（）。

A.框架結(jié)構(gòu)

B.板殼結(jié)構(gòu)

C.空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)

D.管道結(jié)構(gòu)

13.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，下列哪種材料最有利于提高結(jié)構(gòu)的抗腐蝕性能（）。

A.鋼

B.鋁

C.鈦

D.鎳

14.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，為了提高結(jié)構(gòu)的抗風性能，通常采用（）。

A.增加截面面積

B.減小截面面積

C.增加材料強度

D.減小材料強度

15.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，為了提高結(jié)構(gòu)的抗熱性能，通常采用（）。

A.高溫合金材料

B.低溫合金材料

C.隔熱材料

D.導(dǎo)熱材料

16.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，下列哪種結(jié)構(gòu)形式最有利于提高結(jié)構(gòu)的抗噪聲性能（）。

A.框架結(jié)構(gòu)

B.板殼結(jié)構(gòu)

C.空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)

D.管道結(jié)構(gòu)

17.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，下列哪種材料最有利于提高結(jié)構(gòu)的抗磁性能（）。

A.鋼

B.鋁

C.鈦

D.鎳

18.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，下列哪種連接方式最有利于提高結(jié)構(gòu)的抗熱疲勞性能（）。

A.焊接

B.螺栓連接

C.粘接

D.搭接

19.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，為了提高結(jié)構(gòu)的抗碰撞性能，通常采用（）。

A.增加截面面積

B.減小截面面積

C.增加材料強度

D.減小材料強度

20.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，下列哪種結(jié)構(gòu)形式最有利于提高結(jié)構(gòu)的抗振動性能（）。

A.框架結(jié)構(gòu)

B.板殼結(jié)構(gòu)

C.空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)

D.管道結(jié)構(gòu)

21.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，下列哪種材料最有利于提高結(jié)構(gòu)的抗磨損性能（）。

A.鋼

B.鋁

C.鈦

D.鎳

22.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，為了提高結(jié)構(gòu)的抗腐蝕疲勞性能，通常采用（）。

A.防腐蝕涂層

B.防腐蝕材料

C.防腐蝕設(shè)計

D.以上都是

23.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，下列哪種連接方式最有利于提高結(jié)構(gòu)的抗疲勞性能（）。

A.焊接

B.螺栓連接

C.粘接

D.搭接

24.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，為了提高結(jié)構(gòu)的抗老化性能，通常采用（）。

A.高溫材料

B.低溫材料

C.防老化涂層

D.防老化設(shè)計

25.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，下列哪種結(jié)構(gòu)形式最有利于提高結(jié)構(gòu)的抗沖擊性能（）。

A.框架結(jié)構(gòu)

B.板殼結(jié)構(gòu)

C.空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)

D.管道結(jié)構(gòu)

26.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，下列哪種材料最有利于提高結(jié)構(gòu)的抗輻射性能（）。

A.鋼

B.鋁

C.鈦

D.鎳

27.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，為了提高結(jié)構(gòu)的抗電磁干擾性能，通常采用（）。

A.導(dǎo)電材料

B.非導(dǎo)電材料

C.隔磁材料

D.隔電材料

28.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，下列哪種連接方式最有利于提高結(jié)構(gòu)的抗沖擊振動性能（）。

A.焊接

B.螺栓連接

C.粘接

D.搭接

29.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，為了提高結(jié)構(gòu)的抗化學(xué)腐蝕性能，通常采用（）。

A.防腐蝕涂層

B.防腐蝕材料

C.防腐蝕設(shè)計

D.以上都是

30.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，下列哪種結(jié)構(gòu)形式最有利于提高結(jié)構(gòu)的抗風壓性能（）。

A.框架結(jié)構(gòu)

B.板殼結(jié)構(gòu)

C.空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)

D.管道結(jié)構(gòu)

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項中，至少有一項是符合題目要求的）

1.金屬結(jié)構(gòu)在高速列車動力學(xué)分析中的作用包括（）。

A.提高列車運行速度

B.增強列車穩(wěn)定性

C.降低列車能耗

D.提高列車舒適度

E.增加列車載重

2.高速列車金屬結(jié)構(gòu)材料應(yīng)具備的特性有（）。

A.高強度

B.良好的焊接性能

C.良好的耐腐蝕性

D.良好的抗疲勞性能

E.良好的抗沖擊性能

3.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，常用的設(shè)計方法包括（）。

A.有限元分析

B.經(jīng)驗設(shè)計

C.數(shù)值模擬

D.實驗驗證

E.理論計算

4.高速列車金屬結(jié)構(gòu)疲勞損傷的主要原因有（）。

A.材料疲勞

B.應(yīng)力集中

C.外界環(huán)境

D.設(shè)計缺陷

E.制造誤差

5.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，提高結(jié)構(gòu)抗振性能的措施包括（）。

A.優(yōu)化結(jié)構(gòu)形式

B.選擇合適的材料

C.采用合適的連接方式

D.加強結(jié)構(gòu)剛度

E.減小結(jié)構(gòu)質(zhì)量

6.金屬結(jié)構(gòu)在高速列車中的主要連接方式有（）。

A.焊接

B.螺栓連接

C.粘接

D.焊釘連接

E.焊縫連接

7.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，考慮的力學(xué)因素包括（）。

A.彈性模量

B.剛度

C.強度

D.耐磨性

E.抗腐蝕性

8.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，振動問題的分析方法包括（）。

A.自振頻率分析

B.受迫振動分析

C.諧波振動分析

D.隨機振動分析

E.動力學(xué)仿真

9.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，提高結(jié)構(gòu)疲勞性能的方法有（）。

A.改善材料性能

B.優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計

C.加強連接強度

D.減少應(yīng)力集中

E.選用合適的焊接工藝

10.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，提高結(jié)構(gòu)抗風性能的措施包括（）。

A.采用流線型設(shè)計

B.加強結(jié)構(gòu)剛度

C.優(yōu)化材料性能

D.增加結(jié)構(gòu)質(zhì)量

E.采用防風措施

11.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，提高結(jié)構(gòu)抗熱性能的方法有（）。

A.采用隔熱材料

B.優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計

C.選擇合適的材料

D.加強結(jié)構(gòu)連接

E.采用冷卻系統(tǒng)

12.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，提高結(jié)構(gòu)抗噪聲性能的措施包括（）。

A.采用吸音材料

B.優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計

C.選擇合適的材料

D.加強結(jié)構(gòu)連接

E.采用隔音措施

13.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，提高結(jié)構(gòu)抗磁性能的方法有（）。

A.采用非磁性材料

B.優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計

C.選擇合適的材料

D.加強結(jié)構(gòu)連接

E.采用電磁屏蔽

14.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，提高結(jié)構(gòu)抗熱疲勞性能的措施包括（）。

A.優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計

B.選擇合適的材料

C.加強結(jié)構(gòu)連接

D.采用熱防護措施

E.選用合適的焊接工藝

15.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，提高結(jié)構(gòu)抗碰撞性能的方法有（）。

A.采用緩沖材料

B.優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計

C.選擇合適的材料

D.加強結(jié)構(gòu)連接

E.采用防撞措施

16.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，提高結(jié)構(gòu)抗振動性能的措施包括（）。

A.優(yōu)化結(jié)構(gòu)形式

B.選擇合適的材料

C.采用合適的連接方式

D.加強結(jié)構(gòu)剛度

E.減小結(jié)構(gòu)質(zhì)量

17.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，提高結(jié)構(gòu)抗磨損性能的方法有（）。

A.優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計

B.選擇合適的材料

C.加強結(jié)構(gòu)連接

D.采用耐磨涂層

E.選用合適的焊接工藝

18.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，提高結(jié)構(gòu)抗腐蝕疲勞性能的措施包括（）。

A.采用防腐蝕材料

B.優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計

C.加強結(jié)構(gòu)連接

D.采用防腐蝕涂層

E.選用合適的焊接工藝

19.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，提高結(jié)構(gòu)抗老化性能的方法有（）。

A.采用防老化材料

B.優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計

C.加強結(jié)構(gòu)連接

D.采用防老化涂層

E.選用合適的焊接工藝

20.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，提高結(jié)構(gòu)抗輻射性能的措施包括（）。

A.采用屏蔽材料

B.優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計

C.選擇合適的材料

D.加強結(jié)構(gòu)連接

E.采用輻射防護措施

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請將正確答案填到題目空白處）

1.高速列車金屬結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性主要包括_______、_______和_______。

2.高速列車車體結(jié)構(gòu)設(shè)計中，常用的金屬結(jié)構(gòu)材料是_______、_______和_______。

3.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，考慮的主要力學(xué)因素是_______、_______和_______。

4.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，常用的金屬結(jié)構(gòu)連接方式是_______、_______和_______。

5.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，為了提高結(jié)構(gòu)的抗振性能，通常采用_______、_______和_______。

6.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，為了提高結(jié)構(gòu)的抗疲勞性能，通常采用_______、_______和_______。

7.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，為了提高結(jié)構(gòu)的抗風性能，通常采用_______、_______和_______。

8.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，為了提高結(jié)構(gòu)的抗熱性能，通常采用_______、_______和_______。

9.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，為了提高結(jié)構(gòu)的抗噪聲性能，通常采用_______、_______和_______。

10.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，為了提高結(jié)構(gòu)的抗磁性能，通常采用_______、_______和_______。

11.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，為了提高結(jié)構(gòu)的抗熱疲勞性能，通常采用_______、_______和_______。

12.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，為了提高結(jié)構(gòu)的抗碰撞性能，通常采用_______、_______和_______。

13.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，為了提高結(jié)構(gòu)的抗振動性能，通常采用_______、_______和_______。

14.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，為了提高結(jié)構(gòu)的抗磨損性能，通常采用_______、_______和_______。

15.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，為了提高結(jié)構(gòu)的抗腐蝕疲勞性能，通常采用_______、_______和_______。

16.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，為了提高結(jié)構(gòu)的抗老化性能，通常采用_______、_______和_______。

17.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，為了提高結(jié)構(gòu)的抗輻射性能，通常采用_______、_______和_______。

18.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，為了提高結(jié)構(gòu)的抗電磁干擾性能，通常采用_______、_______和_______。

19.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，為了提高結(jié)構(gòu)的抗沖擊振動性能，通常采用_______、_______和_______。

20.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，為了提高結(jié)構(gòu)的抗化學(xué)腐蝕性能，通常采用_______、_______和_______。

21.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，為了提高結(jié)構(gòu)的抗風壓性能，通常采用_______、_______和_______。

22.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，為了提高結(jié)構(gòu)的抗沖擊性能，通常采用_______、_______和_______。

23.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，為了提高結(jié)構(gòu)的抗輻射性能，通常采用_______、_______和_______。

24.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，為了提高結(jié)構(gòu)的抗電磁干擾性能，通常采用_______、_______和_______。

25.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，為了提高結(jié)構(gòu)的抗風壓性能，通常采用_______、_______和_______。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請在答題括號中畫√，錯誤的畫×）

1.高速列車金屬結(jié)構(gòu)的設(shè)計只關(guān)注結(jié)構(gòu)強度，而忽略其動力學(xué)性能。（）

2.鋼是高速列車金屬結(jié)構(gòu)中最常用的材料，因為它具有最高的強度。（）

3.高速列車金屬結(jié)構(gòu)的連接方式僅限于焊接，無法使用螺栓連接。（）

4.高速列車金屬結(jié)構(gòu)的疲勞損傷主要是由材料本身的疲勞性能決定的。（）

5.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，自振頻率越高，結(jié)構(gòu)的抗振性能越好。（）

6.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，提高結(jié)構(gòu)剛度可以有效降低振動響應(yīng)。（）

7.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，流線型設(shè)計可以降低空氣阻力，但會增加結(jié)構(gòu)質(zhì)量。（）

8.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，使用隔熱材料可以提高結(jié)構(gòu)的抗熱性能。（）

9.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，提高結(jié)構(gòu)的抗噪聲性能與材料選擇無關(guān)。（）

10.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，非磁性材料可以有效地提高結(jié)構(gòu)的抗磁性能。（）

11.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，采用熱防護措施可以降低結(jié)構(gòu)的熱疲勞損傷。（）

12.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，防撞措施可以提高結(jié)構(gòu)的抗碰撞性能。（）

13.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，提高結(jié)構(gòu)的抗振動性能與結(jié)構(gòu)質(zhì)量無關(guān)。（）

14.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，采用耐磨涂層可以延長結(jié)構(gòu)的磨損壽命。（）

15.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，防腐蝕涂層可以提高結(jié)構(gòu)的抗腐蝕疲勞性能。（）

16.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，防老化涂層可以延長結(jié)構(gòu)的使用壽命。（）

17.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，屏蔽材料可以提高結(jié)構(gòu)的抗輻射性能。（）

18.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，采用輻射防護措施可以降低輻射對結(jié)構(gòu)的影響。（）

19.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，提高結(jié)構(gòu)的抗電磁干擾性能與連接方式無關(guān)。（）

20.高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，提高結(jié)構(gòu)的抗風壓性能與結(jié)構(gòu)設(shè)計無關(guān)。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請簡要論述金屬結(jié)構(gòu)在高速列車車輛動力學(xué)分析中的重要性，并舉例說明其在實際應(yīng)用中的具體作用。

2.分析高速列車金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計中，如何通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)形式來提高車輛的動力學(xué)性能。

3.介紹一種用于評估高速列車金屬結(jié)構(gòu)疲勞性能的方法，并說明其原理和優(yōu)缺點。

4.結(jié)合實際案例，討論金屬結(jié)構(gòu)在高速列車車輛動力學(xué)分析中的應(yīng)用過程中，如何解決結(jié)構(gòu)強度與輕量化之間的矛盾。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例題：某高速列車車體采用鋁合金材料制造，其結(jié)構(gòu)設(shè)計要求輕量化且具有良好的抗振性能。請根據(jù)以下信息，分析并說明如何進行金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計以滿足這些要求：

-高速列車運行速度為350km/h。

-車體最大載荷為800噸。

-車體需承受的振動頻率范圍在10Hz到100Hz之間。

-鋁合金材料特性：彈性模量為70GPa，密度為2.7g/cm3。

2.案例題：某高速列車在運行過程中，車體金屬結(jié)構(gòu)發(fā)生了疲勞損傷，導(dǎo)致局部結(jié)構(gòu)變形。請根據(jù)以下信息，分析并說明如何進行金屬結(jié)構(gòu)修復(fù)設(shè)計：

-疲勞損傷發(fā)生在車頂梁部位，損傷長度約為20cm。

-車頂梁采用高強度鋼制造，材料屈服強度為500MPa。

-損傷部位承受的應(yīng)力水平為400MPa。

-需要保證修復(fù)后的車體結(jié)構(gòu)強度和穩(wěn)定性。

標準答案

一、單項選擇題

1.C

2.A

3.C

4.D

5.A

6.A

7.B

8.D

9.B

10.A

11.A

12.C

13.C

14.B

15.C

16.A

17.A

18.D

19.B

20.C

21.D

22.E

23.A

24.C

25.A

二、多選題

1.B,C,D

2.A,B,C,D,E

3.A,C,D,E

4.A,B,C,D,E

5.A,B,C,D,E

6.A,B,C

7.A,B,C,D,E

8.A,B,C,D,E

9.A,B,C,D,E

10.A,B,C

11.A,B,C,D

12.A,B,C,D,E

13.A,B,C,D

14.A,B,C,D

15.A,B,C,D

16.A,B,C,D,E

17.A,B,C,D

18.A,B,C,D,E

19.A,B,C,D,E

20.A,B,C,D,E

三、填空題

1.強度、剛度、穩(wěn)定性

2.鋼、鋁、鈦

3.彈性模量、剛度、強度

4.焊接、螺栓連接、粘接

5.優(yōu)化結(jié)構(gòu)形式、選擇合適的材料、采用合適的連接方式

6.改善材料性能、優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計、加強連接強度

7.采用流線型設(shè)計、加強結(jié)構(gòu)剛度、優(yōu)化材料性能

8.采用隔熱材料、優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計、選擇合適的材料

9.采用吸音材料、優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計、選擇合適的材料

10.采用非磁性材料、優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計、選擇合適的材料

11.優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計、選擇合適的材料、加強結(jié)構(gòu)連接

12.采用緩沖材料、優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計、選擇合適的材料

13.優(yōu)化結(jié)構(gòu)形式、選擇合適的材料、采用合適的連接方式

14.優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計、選擇合適的材料、加強結(jié)構(gòu)連接

15.采用防腐蝕材料、優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計、加強結(jié)構(gòu)連接

16.采用防老化材料、優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計、加強結(jié)構(gòu)連接

17.采用屏蔽材料、優(yōu)化